Μιας λοιπόν και υπάρχουν φιλότιμοι συνεπιβάτες θα ήθελα να κάνω άλλη μια ερώτηση...αυτη η αλλοίωση χρώματος _υλικού που εμφανίζεται στα καπάκια των κυλίνδρων πως την αφαιρούμε;?Είναι μονόδρομος το βάψιμο ή υπάρχει και άλλη λύση;?

Στάλθηκε από το SM-G955F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό θα μ'ενδιέφερε να μάθω την απάντηση, Όχι για το συγκεκριμένο σημείο, έχω παρατηρήσει κάτι δάκρια στα καπάκια του κινητήρα, κάτι σαν άλατα να τα πω; τα οποία δε βγαίνουν με τίποτα, θέλω με την πρώτη ευκαιρία να τα βάψω, αλλά αν βρω πατέντα να τα αφαιρέσω θα ήμουν υπόχρεος.

Χθες σε κι α σύντομη πούνε τα που είχα με ένα φίλο μου είπε να τα περάσω με ένα καλό σπρέι σιλικόνης να πέσει αρκετό υλικό πάνω και να την κάνω μια "Καλή βόλτα. Με την ζέστη η σιλικόνη θα απλωθεί και σίγουρα αρκετά από αυτά θα τα καλύψει. Θέλει να επαναληφθεί αυτό 4 με 6 φορές ανάλογα με την ποσότητα της φθοράς.

Στάλθηκε από το SM-G955F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χθες σε μια σύντομη κουβέντα  που είχα με ένα φίλο μου είπε να τα περάσω με ένα καλό σπρέι σιλικόνης να πέσει αρκετό υλικό πάνω και να την κάνω μια "Καλή βόλτα. Με την ζέστη η σιλικόνη θα απλωθεί και σίγουρα αρκετά από αυτά θα τα καλύψει. Θέλει να επαναληφθεί αυτό 4 με 6 φορές ανάλογα με την ποσότητα της φθοράς.

Στάλθηκε από το SM-G955F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

αν το κάνεις αυτό θα καπνίσει, μη τρομάξεις, στο λέω γιατί το έκανα (για ομορφιά-γυάλισμα) και κάπνιζε όλο το μοτέρ