Επίσης νομίζω ότι τα mile factory 2004 - 2006 δεν φοράνε OZ racing σφυρήλατες, και είναι επίσης και καμια 10ριά κιλά βαρύτερα.

Δεν νομίζω....

όσο αφορά το παιχνίδι δεν το συζητάμε,
απλά το ένα είναι το ΑΠΟΛΥΤΟ παιχνίδι (TUONO FAKKKTORY)και το άλλο είναι μια σοβαρή σπορ μοτοσυκλέτα (Mille).

Το διόρθωσα....

Να συμπληρώσω για το Τουρμπόνο ότι κάνεις απίστευτους ελιγμούς με απίστευτη ευκολία.  ( και την έχω καταβρεί, αγαπάω, χαχα )
Τώρα για τα 273, οκ 270, σε γυμνό μηχανάκι είναι πάρα πολλά. Με τη μαμά ζελατίνα είχα δει 263 και ήταν αδύνατον να κρατηθώ. Γενικά μετά τα 230 δε θα έλεγα ότι το διασκεδάζεις κιόλας. 
Τεςπα, δε πάει να πάρει κανείς Τουόνο για τις τελικές τους οπότε είστε οφ τόπικ.  Το Τουόνο είναι ωραίο για καγκουριές και αλητεία μέσα στην πόλη και βόλτες με σφιχτό και όχι μόνο στροφιλίκι. Για τελικές, πολύ εθνική ή για trackbike θα έπαιρνα Mille.

Γενικά μετά τα 230 δε θα έλεγα ότι το διασκεδάζεις κιόλας. 

απόλυτα αληθές!!!!!!!

4. γαμάει γενικα και αόριστα δεν λέμε... με ακραπες, map2, 15αρι γραναζι και χωρίς βάρος βολάν κάνει πλάκες σε R1 και GSXR μέχρι τα 200...

   καλο το παραμυθι αλλα δεν εχει δρακο καρντασι,ελπιζω να βρεθουμε συντομα να το τεσταρουμε.Σε κανα μηνα μαλλον θα το δωσω[εχω χοντρεσ γκρινιεσ απο την συζηγω]

4. γαμάει γενικα και αόριστα δεν λέμε... με ακραπες, map2, 15αρι γραναζι και χωρίς βάρος βολάν κάνει πλάκες σε R1 και GSXR μέχρι τα 200...

   καλο το παραμυθι αλλα δεν εχει δρακο καρντασι,ελπιζω να βρεθουμε συντομα να το τεσταρουμε.Σε κανα μηνα μαλλον θα το δωσω[εχω χοντρεσ γκρινιεσ απο την συζηγω]

ελπίζω μόνο όταν σου συμβεί να έχεις τα κότσια να βγεις και να το παραδεχτείς ανοιχτά όμως  ...
φιλικά και κάνοντας πλάκα πάντα...
στα μέγαρα από το έβγα στις φυστικίες μέχρι τα φρένα πάντως στην πίσω ευθεία το R1 δεν τα πιάνει τα tuono (μιλάμε για χρόνους στο 1,12-1,13).
κρίμα να μην έχουμε βρεθεί πουθενά...ααα btw Βυρωνα δεν βάζεις και κείνο το ποστ από το moto.gr με κείνον το καημένο που έκλεγε όταν τον τσάκισε tuono? R1 δεν είχε αν θυμάμαι καλά?? 
όσο για το παραμύθι και τους δράκους : δες πόσα άλογα ανακοινώνει τo R1 στρόφαλο και πόσα φτάνουν τροχό για να δεις ποιος λέει παραμύθια...α και στα κιλά έχουν ένα θέμα (μετράνε το κιλό 700γραμμάρια στην Ιαπωνία)...
πάντως το R1 είναι για μένα το πιο όμορφο μακράν ιαπωνικό 1000άρι (αλήθεια και το μοναδικό που εκτιμάω)

Δηλαδή με απλά λόγια από δω κι έπειτα όταν βλέπουμε τουόνο να πηγαίνουμε τοίχο-τοίχο!

Να αγοράσω ρε σεις μήπως Υ2Κ μπας και τα περνάω τα άτιμα τα τουόνο τουλάχιστον στις ευθείες!Γιατί στις στροφές δεν το συζητάμε:μουό εεεεεε τουόνο και ξερό ψωμί!Απορώ γιατί δεν το κατάλαβαν ακόμα στα motogp να τρέχουν  με γυμνά τα χαιβάνια! :PΦιλικά πάντα

ααα btw Βυρωνα δεν βάζεις και κείνο το ποστ από το moto.gr με κείνον το καημένο που έκλεγε όταν τον τσάκισε tuono? R1 δεν είχε αν θυμάμαι καλά?? 

Ποιό λές ?? 

Το έχετε σφεντονιάσει για τα καλά μου φαίνεται με τα πεσμένα Mille σας που τα κάνατε Tuono και κατά βάθος εύχεστε να μπορούσατε να τα κάνετε πάλι Mille!!!

Για να απαντήσω όμως στην απορία Tuono ή Mille λίγο πιο σοβαρά θα πω τα εξής:

Ερχόμενος από μια μοτοσικλέτα με όρθια θέση οδήγησης το Tuono θα σου κάτσει πιο φυσικά τόσο στη θέση οδήγησης όσο και στη πίστα. Το θέμα με τον αέρα στην Εθνική δε νομίζω να σε χαλάει ιδιαίτερα μιας και η προστασία από τον αέρα της μοτοσικλέτας σου δεν είναι πολύ καλύτερη…από την άλλη θα σου κακοφανεί η στάση που σε φέρνουν τα clipon με τα χεριά σου στην αρχή να πονάνε!

Στα Μέγαρα το τιμόνι είναι καλύτερο ενώ στις Σέρρες τα clipon σε βάζουν σε άλλο κόσμο και σε βοηθάνε σημαντικά….


Βέβαια μπορείς να πάρεις ένα Tuono και να το κάνεις Mille!!!!

ελπίζω μόνο όταν σου συμβεί να έχεις τα κότσια να βγεις και να το παραδεχτείς ανοιχτά όμως  :P ...
φιλικά και κάνοντας πλάκα πάντα...
στα μέγαρα από το έβγα στις φυστικίες μέχρι τα φρένα πάντως στην πίσω ευθεία το R1 δεν τα πιάνει τα tuono (μιλάμε για χρόνους στο 1,12-1,13).καλά?? 

1ον κανουμε χαβαλε φυσικα2ον ΑΝ μου συμβει δεν εχω κανενα προβλημα να το βαλω και σαν θεμα[αρκει να βρω τον τροπο] 3ον ελπιζω να βρεθουμε συντομα πριν μου το πουλησουν 4ον δεν εχω ιδεα απο μεγαρα και φυστικες.θα ηθελα να το δοκιμασω παντοσ με ενα δικυλινδρο :tez: :tez: 

Το έχετε σφεντονιάσει για τα καλά μου φαίνεται με τα πεσμένα Mille σας που τα κάνατε Tuono και κατά βάθος εύχεστε να μπορούσατε να τα κάνετε πάλι Mille!!!

Για να απαντήσω όμως στην απορία Tuono ή Mille λίγο πιο σοβαρά θα πω τα εξής:

Ερχόμενος από μια μοτοσικλέτα με όρθια θέση οδήγησης το Tuono θα σου κάτσει πιο φυσικά τόσο στη θέση οδήγησης όσο και στη πίστα. Το θέμα με τον αέρα στην Εθνική δε νομίζω να σε χαλάει ιδιαίτερα μιας και η προστασία από τον αέρα της μοτοσικλέτας σου δεν είναι πολύ καλύτερη…από την άλλη θα σου κακοφανεί η στάση που σε φέρνουν τα clipon με τα χεριά σου στην αρχή να πονάνε!

Στα Μέγαρα το τιμόνι είναι καλύτερο ενώ στις Σέρρες τα clipon σε βάζουν σε άλλο κόσμο και σε βοηθάνε σημαντικά….


Βέβαια μπορείς να πάρεις ένα Tuono και να το κάνεις Mille!!!!

+100000
Καλα που το εγραψες πρωτος και βαριομουν να γραφω

Ειδικα τα μεγαρα για SXV ειναι παρα για κλιπ-ονατα θερια

Παράθεση από: patman46 στις Νοέμβριος 04, 2008, 10:33:17 πμ

Επίσης νομίζω ότι τα mile factory 2004 - 2006 δεν φοράνε OZ racing σφυρήλατες, και είναι επίσης και καμια 10ριά κιλά βαρύτερα.

Δεν νομίζω....

Πάνο εδώ έχεις λάθος!
...ακόμα και το mille του 2003 φορούσε ΟΖ σφυρήλατες

ελπίζω μόνο όταν σου συμβεί να έχεις τα κότσια να βγεις και να το παραδεχτείς ανοιχτά όμως  ...
φιλικά και κάνοντας πλάκα πάντα...
στα μέγαρα από το έβγα στις φυστικίες μέχρι τα φρένα πάντως στην πίσω ευθεία το R1 δεν τα πιάνει τα tuono (μιλάμε για χρόνους στο 1,12-1,13).καλά??

1ον κανουμε χαβαλε φυσικα2ον ΑΝ μου συμβει δεν εχω κανενα προβλημα να το βαλω και σαν θεμα[αρκει να βρω τον τροπο] 3ον ελπιζω να βρεθουμε συντομα πριν μου το πουλησουν 4ον δεν εχω ιδεα απο μεγαρα και φυστικες.θα ηθελα να το δοκιμασω παντοσ με ενα δικυλινδρο

ναι ρε παντα πλακα κάνουμε... αν εισαι σέρρες το Σ-Κ παίζει να ανεβω πάνω... βλέπεις κοπάνισα με το ποδήλατο και εχω ραγίσει λίγο τα δεξιά πλευρά μου οπότε θα εξαρτηθεί από το πως θα είμαι...

τι θα πάρεις μετά το R1?

1ον φιλε patman46 αν ανεβεισ στηλε πμ 2ον αναγκαστηκα  το αλαζω λογο συζηγου[οι μαλακιεσ πληρωνοντε ακριβα] και μαλλον θα παρω dorsodouro ΑΝ τη ψησω οτι ειναι ενα νορμαλ,αδυναμο μηχανακι,αλλιοσ ουτε σε αυτο θα ανεβει.πριν 4 μηνεσ σε μια επιδιξη βλακιασ και ανοριμοτητασ την πηγα με 260  ενο η συμφονια ηταν ΜΕΧΡΙ 80.απο τοτε δεν ανεβηκε ξανα. :(  :(

Παράθεση από: Byron στις Νοέμβριος 04, 2008, 11:11:24 πμ

Παράθεση από: patman46 στις Νοέμβριος 04, 2008, 10:33:17 πμ

Επίσης νομίζω ότι τα mile factory 2004 - 2006 δεν φοράνε OZ racing σφυρήλατες, και είναι επίσης και καμια 10ριά κιλά βαρύτερα.

Δεν νομίζω....

Πάνο εδώ έχεις λάθος!
...ακόμα και το mille του 2003 φορούσε ΟΖ σφυρήλατες

Μille R(εως 2003) εχουν ΟΖ σφυρήλατες καθως και το πανσπανιο Tuono Racing
Ολα τα factory mille +04 + tuono +06 εχουν ΟΖ σφυρήλατες