Αρχικά σας χαιρετώ ολους.Ήρθε η στιγμή της αλήθειΑς κ καιρός είναι επιτέλους να πάρω κ εγώ ένα tuono.έχω βγει στην γυρα κ ψαχνομαι γενικά συγκρινω κ όλα τα σχετικά για την αγορά ενός used!!!βλέπεται μετά από πολλά χρόνια στα super moto(husqvarma SMS 125-smr 450) είπα να αλλάξω κατηγορία κ να πάω σε γυμνό.πήρα ένα z 750.δεν λέω όλα καλά japan δεν σπάει δεν χαλάει αλλά για πόσο καιρό κρατάς κάτι που απλά εε καλό είναι.το μεγαλύτερο λάθος μου ήταν που από την αρχή δεν πήρα το tuono καθώς τα τελευταία χρόνια πάντα υπήρχε έρωτας!!!!μετά ομως τραγική κατάληξη με ta husky υπάρχει μέσα φοβία μεγάλη ίδιος για μεταχειρισμένο.κ ρωτώ λοιπόν μέχρι ποσά χλμ θεωρητε καλή μια αγορά πχ στα japan k25000 χλμ μοντέλο 8 λες μια χαρά.τώρα εδώ τι παίζει;;;έστω ότι βρισκεις ένα tuono χαρτί με αρκετά  εξτα μοντέλο 7η8 κ ακούς 17000 χλμ το σκέφτεσαι η το βαζεις στα πόδια?????

H αγορά τους είναι συγκεκριμένη και περιορισμένη και ως αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες τους είναι "περίεργοι" και οι πιό πολλοί τα προσέχουν πολύ...λογικά λοιπόν θα βρείς μηχανάκι και με λίγα χλμ και πολύ καλό...Απλά θέλει λίγο υπομονή και ψάξιμο!

με το καλό λοιπόν!

Αρχικά σας χαιρετώ ολους.Ήρθε η στιγμή της αλήθειΑς κ καιρός είναι επιτέλους να πάρω κ εγώ ένα tuono.έχω βγει στην γυρα κ ψαχνομαι γενικά συγκρινω κ όλα τα σχετικά για την αγορά ενός used!!!βλέπεται μετά από πολλά χρόνια στα super moto(husqvarma SMS 125-smr 450) είπα να αλλάξω κατηγορία κ να πάω σε γυμνό.πήρα ένα z 750.δεν λέω όλα καλά japan δεν σπάει δεν χαλάει αλλά για πόσο καιρό κρατάς κάτι που απλά εε καλό είναι.το μεγαλύτερο λάθος μου ήταν που από την αρχή δεν πήρα το tuono καθώς τα τελευταία χρόνια πάντα υπήρχε έρωτας!!!!μετά ομως τραγική κατάληξη με ta husky υπάρχει μέσα φοβία μεγάλη ίδιος για μεταχειρισμένο.κ ρωτώ λοιπόν μέχρι ποσά χλμ θεωρητε καλή μια αγορά πχ στα japan k25000 χλμ μοντέλο 8 λες μια χαρά.τώρα εδώ τι παίζει;;;έστω ότι βρισκεις ένα tuono χαρτί με αρκετά  εξτα μοντέλο 7η8 κ ακούς 17000 χλμ το σκέφτεσαι η το βαζεις στα πόδια?????

Καλος ηρθες φιλε
κανα δυο ερωτησουλες εχω......τα 17,000 η τα 25,000 χλμ σε μηχανη ειναι πολλα για σενα?εγω ντρεπομαι που εχω τυονο 06 και εχω μονο 20,000χλμ.........
τα JAPAN απο τοτε δεν σπανε??
ολα σπανε και ολα ειναι μια χαρα.....

.............και παρε το factory εξαρχης, γιατι αμα μπει το μικροβιο......

.............και παρε το factory εξαρχης, γιατι αμα μπει το μικροβιο......

αν ψηνεσαι για πιστα οντως ψαξε για factory

Σίγουρα δεν βγάζω άχρηστα τα ευρωπαϊκά εγώ ρωτάω με άλλο κριτήριο.Πχ το husky το 450 είχε 9000€ του έριξα αλλά 5000€ εντάξει μιλάμε για τρελό εργαλείο κ πολύ Γκάζι 57hp τροχό 450cc δεν είναι κ λίγα!αντεκσε 12000χλμ μετά όλο συνεργείο ήταν.βρηκα tuono το οποίο είναι σε τέλεια κατάσταση κ πολλά πολλά έξτρα με φοβιζουν τα 15000χλμ έχω την αίσθηση ότι είναι πολλά.όσο για το factory πολλή καλό αλλά κ πιο ακριβό κ δεν με ενδιαφέρει πάλι να μπλεξω με πιστες τώρα για μια δυο φορες που μπορεί να μπω πίστα δεν νομίζω να έχω κ πρόβλημα με το απλό.

1) Στο δικο μου Tuono το μοτερ ανοιξε στα 15000χλμ περιπου,
2)Αν σας φαινονται πολλα τα 15-17000χλμ, δηλ ο καθε ιδιοκτητης πρεπει να αλλαζει μοτο καθε 10.000 χλμ γιατι ''τα εφαγε τα ψωμια του''???
δηλ αλλαγη μοτο καθε 1-1,5 χρονο????
15-20.000χλμ για εμενα ειναι καινουργιο!

βρηκα tuono το οποίο είναι σε τέλεια κατάσταση κ πολλά πολλά έξτρα με φοβιζουν τα 15000χλμ έχω την αίσθηση ότι είναι πολλά

εσυ παιζει να μας κανεις και πλακα τωρα..........
θα σου απαντησω με τον ιδιο τροπο......
                  

εδω εισαι φιλε.......το καλυτερο εργαλειο EVER........
εχω ενα που το ειχε παρει ο πατερας μου το 1982 και περνει καψουλι.......
μονο λαδακια και μπουζι...........οσο για τα χλμ.......ΠΟΛΛΑ

Εχω δει εγω μοτορια 2ο-3ο χερι με απειρα χιλιομετρα.....Highlander,και μιλαω για ss600,και να κατεβαζει και πολλα αυτια σε πολυ καινουργιοτερα
                                                        (80.000-90.000χλμ)

Σίγουρα δεν βγάζω άχρηστα τα ευρωπαϊκά εγώ ρωτάω με άλλο κριτήριο.Πχ το husky το 450 είχε 9000€ του έριξα αλλά 5000€ εντάξει μιλάμε για τρελό εργαλείο κ πολύ Γκάζι 57hp τροχό 450cc δεν είναι κ λίγα!αντεκσε 12000χλμ μετά όλο συνεργείο ήταν.βρηκα tuono το οποίο είναι σε τέλεια κατάσταση κ πολλά πολλά έξτρα με φοβιζουν τα 15000χλμ έχω την αίσθηση ότι είναι πολλά.όσο για το factory πολλή καλό αλλά κ πιο ακριβό κ δεν με ενδιαφέρει πάλι να μπλεξω με πιστες τώρα για μια δυο φορες που μπορεί να μπω πίστα δεν νομίζω να έχω κ πρόβλημα με το απλό.

Man μην συγκρινεις μοτοκρος με μοτοσυκλετες που κανουν τα παντα ολα(βλεπε Τuono).

15000χλμ ειναι πολυ λιγα για τετοια μοτο και μπορει να παει ανετα και απροβληματιστα για πολλες χιλιαδες ακομα χλμ.

το δικο μου εχει 55400.χιλ και το εχω στην πενα....οτι προσεχεις δεν παραταει....εκτος αν ειναι γυναικα....

το δικο μου εχει 55400.χιλ και το εχω στην πενα....οτι προσεχεις δεν παραταει....εκτος αν ειναι γυναικα....

ετσι ρε πατριδα...πες τα!!!!

Αν τα προσεχεις οπως πρεπει ποτε δεν θα παθει κατι. Βεβαια το μεταχειρισμενο εχει τα ρισκα του αλλα τα Tuono τα προσεχουμε ολοι σαν τα ματια μας. Μπορει να εισαι τυχερος μπορει κ οχι... Παντως 15-2000χιλ ειναι τιποτα. καινουριο...καλη αγορα!

Υ.Γ Εξαλου με την πρωτη βολτα που θα κανεις θα τα ξεχασεις ολα!!! 

55400!!!!! :tez:BRAVO ΡΕ ΜΑΝ

1) Στο δικο μου Tuono το μοτερ ανοιξε στα 15000χλμ περιπου,
2)Αν σας φαινονται πολλα τα 15-17000χλμ, δηλ ο καθε ιδιοκτητης πρεπει να αλλαζει μοτο καθε 10.000 χλμ γιατι ''τα εφαγε τα ψωμια του''???
δηλ αλλαγη μοτο καθε 1-1,5 χρονο????
15-20.000χλμ για εμενα ειναι καινουργιο!