γεια  χαρά  φιλαράκια 
λοιπόν  ποντίκι ή  γάτα  με  έκανε  ζημιά  στην  πλεξούδα, απολογισμός  κομμένα  καλώδια και  το  άσχημο  της υπόθεσης είναι ότι  μερικά ήταν  ροκανισμένα  σε πολλά σημεία,  μετά  από  πολλές  προσπάθειες με σχέδιο ηλεκτρολογικό, με πολύμετρα  και τεστ οκ  την  τοποθετώ  ξανά  προσεκτικά πάνω στην  μοτό,  αλλά  το  θέμα  είναι  ότι δεν  σημείωσα με  χαρτοταινία όλα τα βυσματάκια που  πάει  το  καθένα. έτσι  τα  έβαλα  στις θέσεις που  έδειχναν ότι κουμπώνουν με  το αντίστοιχο αρσενικό  ή θηλυκό βύσμα ,  δεν  νομίζω  να  έχω κάνει κάποιο λάθος σχεδόν σίγουρος 95%
Λοιπόν μήπως  κάτι  ξέχασα  όμως?   ........μμμμ 
γιατί  πάω  να βάλω  μπροστά και  ενώ  γυρίζει  κανονικά  και  πρόθυμα  η  μίζα ,δείχνει να σκάει, δεν πέρνει  εμπρός.

βενζίνη έβαλα φρέσκια, μπαταρία καινούρια fiam, σπινθήρα  έχω στα μπουζί ,σωληνάκια ψιλά (διατομή) στην αριστερή μεριά του φίλτρου  αέρα οκ μέσα
σωληνάκια σπιράλ στην δεξιά μεριά του φίλτρου αέρα  οκ μέσα
κανένας κωδικός σφάλματος και προειδοποιητικό τρίγωνο σε όλες τις απόπειρες να πάρει εμπρός
μπαμ σκάσιμο  και γύρισμα μηχανής   κανονικά,  αλλά δεν  την  ακούω να  βρυχάται


αγανακτισμένος  λοιπόν πέρνω  τηλ. την οδική  και  την στέλνω  σε  εξουσιοδοτημένο ναι  εδώ  Θεσσαλονίκη μην  γελάτε  ρεεεεεεεεε με  τον  πόνο μου
αποτέλεσμα 4 μέρες  και  ακόμη  περιμένω.....φφφφφφ απάντηση εξουσιοδοτημένου : το  έβαλα  στον εγκέφαλο  και  δεν  εμφανίζει  κανένα σφάλμα δεν  το  βρίσκουμε




βοήθεια  please μεγάλοι  γκουρού  των aprilia

Όταν λες σωληνάκια αριστερά και δεξιά ΟΚ τι εννοείς;;;
Ακούς την αντλία βενζίνης;
Αν βγάλεις ένα μπουζί μυρίζει βενζίνα;
Αν εξασφαλίσεις ότι έχεις καύσιμο, παλμό στους ιντζέκτορες και σπινθήρα τότε κοιτάς αν δίνεις σωστά σήματα στην ECU kai θέματα χρονισμού.

Αφού έχεις υπόνοιες για τις καλωδιακές σου συνδέσεις, είναι η σύνδεσή σου με τον αισθητήρα κεφαλής (θέσης εκκεντροφόρου) εντάξει;

Επίσης είναι to TPS συνδεμένο σωστά και μηδενισμένο; (όχι τόσο γιατί παίζει ρόλο στην εκκίνηση όσο για να διαπιστώσεις ότι η ECU διαβάζει σωστά)

Κοίταξε και τα πονηρά όπως ο διακόπτης του συμπλέκτη και ο διακόπτης tilt.

Βεβαιώσου ότι τα καλώδια του ταμπλώ είναι εντάξει και ότι δουλεύει πλήρως και επίσης του διακόπτη/immobiliser

Τέλος πάρε τηλέφωνο και στείλτο στον γιατρό του ΑΒ.

Εμείς εδώ είμαστε ....... της οδικής βοήθειας 

Good luck   






απο αριστερα εννοω τα ψιλα σωληνακια που ερχονται απο πεταλουδα ειναι στην θεση τους,και δεξια σπιραλ δυο σωληνακια κατω απο το φιλτρο αερα.
tps ΤΙ να δω;οκ διακοπτης συμπλεκτη σταντ 
διακοπτης tilt τι ειναι τουτο;
η αντκια βενζινης κανονικα ακουγεται

απο αριστερα εννοω τα ψιλα σωληνακια που ερχονται απο πεταλουδα ειναι στην θεση τους,και δεξια σπιραλ δυο σωληνακια κατω απο το φιλτρο αερα.
tps ΤΙ να δω;οκ διακοπτης συμπλεκτη σταντ 
διακοπτης tilt τι ειναι τουτο;
η αντκια βενζινης κανονικα ακουγεται

Το παλικάρι έχει tuono gen2 δεν γίνεται αυτό που λες!!!

Το τουονο στον αδαμου ειναι το δικο σου φιλε?

στειλε ενα τηλ με πμ να σε καθοδηγησω

Παράθεση από: dimos στις Δεκέμβριος 07, 2016, 08:21:07 πμ

Το τουονο στον αδαμου ειναι το δικο σου φιλε?

ΝΑΙ ναι το είδες και εσύ;με το θλιμένο προσωπάκι του αναμένει να πάρει μπρος κλαψ κλαψ