Χαιρετω την παρεα!
Μετα απο 2 βδομαδες ακινησιας περιπου και εχοντας λυσει τη μιζα για σερβις εχθες πατωντας τη μιζα ακουγοταν μονο η τρομπα που εστελνε βενζινη. Καποια στιγμη αφου εριξα σπρει σε ολες τις επαφες και χρυπησα λιγο το ρελε μιζαρε και πηρε μπρος 2 3 φορες κανονικα.
Τις επομενες προσπαθειες η ακουγοταν η τρομπα η γυρναγε η μιζα στον αερα σα να μην κομπλαρε.
Μου Φαινεται σα να εχω 2 προβληματα μαζι, ρελε και κομπλερ. Παιζει αυτο;και να παρουριαστηκαν ταυτοχρονα;

Εχω βαλει 12σελη μπαταρια λιθιου, διπλασιας σχεδον διατομης καλωδια, εκανα τη μοντα στον ανορθωτη και απο τοτε σκοτωνε στη μιζια.

Τωρα το ελυσα και τσεκαρα βαλβιδες, καθαρισα τα μπεκ, αλλαξα φιλτρο βενζινης και ολα μπηκαν πισω οπως επρεπε.
Καμια ιδεα;


Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για το ρελε αν ηταν θα το ακουγες αν οπλιζει η οχι ειναι χαρακτηριστικος ηχος και ειναι κατω απτη σελα θα το δεις..Μπορεις να το βραχυκυκλωσεις με ενα αλλενακι να δεις αν παρει μπρος..
Αν οχι μαλλον κομπλερ..

Χαιρετω την παρεα!
Μετα απο 2 βδομαδες ακινησιας περιπου και εχοντας λυσει τη μιζα για σερβις εχθες πατωντας τη μιζα ακουγοταν μονο η τρομπα που εστελνε βενζινη. Καποια στιγμη αφου εριξα σπρει σε ολες τις επαφες και χρυπησα λιγο το ρελε μιζαρε και πηρε μπρος 2 3 φορες κανονικα.
Τις επομενες προσπαθειες η ακουγοταν η τρομπα η γυρναγε η μιζα στον αερα σα να μην κομπλαρε.
Μου Φαινεται σα να εχω 2 προβληματα μαζι, ρελε και κομπλερ. Παιζει αυτο;και να παρουριαστηκαν ταυτοχρονα;

Εχω βαλει 12σελη μπαταρια λιθιου, διπλασιας σχεδον διατομης καλωδια, εκανα τη μοντα στον ανορθωτη και απο τοτε σκοτωνε στη μιζια.

Τωρα το ελυσα και τσεκαρα βαλβιδες, καθαρισα τα μπεκ, αλλαξα φιλτρο βενζινης και ολα μπηκαν πισω οπως επρεπε.
Καμια ιδεα;


Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

το κομπλερ κανει βαρυ ηχο οταν αρχιζει τις μαγκιες
το ρελε επισης κανει χαρακτηριστικο ηχο,κατω απο τη σελα οπως ειπε ο φιλος
η μιζα σου μαλλον δεν κομπλαρει...αυτο θα κοιταγα μηπως κατι δεν εχει μπει σωστα στο σερβις

η μιζα δουλευει κανονικα, ξανακοιταξα τη φορα της και γυρναει οπως λεει το μανιουαλ. Το κομπλερ μαλλον δεν κομπλαρει.
Αλλα δεν κανει κανεναν περιεργο θορυβο. Μπορει να εχει μεινει κατι κολλημενο απ την ακινησια και την ανοικτη τρυπα που ελειπε η μιζα;

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

η μιζα δουλευει κανονικα, ξανακοιταξα τη φορα της και γυρναει οπως λεει το μανιουαλ. Το κομπλερ μαλλον δεν κομπλαρει.
Αλλα δεν κανει κανεναν περιεργο θορυβο. Μπορει να εχει μεινει κατι κολλημενο απ την ακινησια και την ανοικτη τρυπα που ελειπε η μιζα;

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

παρόμοιο θέμα ειχα και εγω..ξαναέβγαλα τη μίζα και την ξανακούμπωσα και δεν ειχα ξανά ποτέ θεμα

Καλησπεριζω την παρεα,
Τελικα παω για κομπλερ,!
Γνωριζςι καποιος αν εχω περιθωριο να κανω ενα καθαρισμα 2/10 στον τορνο το γραναζι και τη φωλια του κομπλερ;
γιατι ειναι λιγο γραντουνισμενα.
Κομπλερ απο που παιρνουμε;;
Και τελος σκεφτηκα να ελαφρωσω το βολαν γυρω στα 300 γραμμαρια. Αξιζει; μηπως χανει τα κεντρα του;


Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπεριζω την παρεα,
Τελικα παω για κομπλερ,!
Γνωριζςι καποιος αν εχω περιθωριο να κανω ενα καθαρισμα 2/10 στον τορνο το γραναζι και τη φωλια του κομπλερ;
γιατι ειναι λιγο γραντουνισμενα.
Κομπλερ απο που παιρνουμε;;
Και τελος σκεφτηκα να ελαφρωσω το βολαν γυρω στα 300 γραμμαρια. Αξιζει; μηπως χανει τα κεντρα του;


Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

κατ αρχην πες μας τι μηχανακι εχεις. δευτερον , οχι δεν μπορεις να τορνιρεις τιποτα απο τα δυο, ουτε φωλια ουτε γραναζι. μπιλιες παιρνεις απο ktm 640.
το ελαφρωμα μπορεις να το κανεις, θα κερδισεις σε ευστροφια

Υπάρχει περίπτωση να επιβαρύνει στροφαλο ή μπιελα απο την ευστροφία?

Το μηχανακι ειναι τουονο το 04.εγω δεν ξερω  τι γινεται με τις τρυπες που εχει για ζυγισμα, μολις τορνιριστει πως το ξαναζυγιζεις; γιατι αλλιως θα χει κραδασμους νομιζω

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπάρχει περίπτωση να επιβαρύνει στροφαλο ή μπιελα απο την ευστροφία?

ουτε καν

Το μηχανακι ειναι τουονο το 04.εγω δεν ξερω  τι γινεται με τις τρυπες που εχει για ζυγισμα, μολις τορνιριστει πως το ξαναζυγιζεις; γιατι αλλιως θα χει κραδασμους νομιζω

το βολαν αν το ελαφρωσεις 600-900 γραμμαρια εισαι ενταξει
δεν χανει το ζυγισμα ,ουτε θα σου βγαλει κραδασμους απο το τορνιρισμα αφου η απωλεια του βαρους γινεται συμμετρικα του βολαν
το βολαν "αποθηκευει" ενεργεια για την περιστροφη του κινητηρα στους "νεκρους" χρονους ενος κινητηρα
το ελαφρυτερο βολαν αποθηκευει λιγοτερη ενεργεια και το μοτερ στροφαρει προθυμοτερα
εχω ελαφρομενο βολαν εδω και και 8 χρονια σε RP μοτερ και δεν εχει κανει κιχ
στα RR μοτερ υπαρχει ενα βαρος 1ος κιλου που αφαιρεις χωρις τορνο

Παράθεση από: Marios426 στις Νοέμβριος 05, 2017, 12:17:05 μμ

Υπάρχει περίπτωση να επιβαρύνει στροφαλο ή μπιελα απο την ευστροφία?

ουτε καν

Παράθεση από: giorgosktm στις Νοέμβριος 05, 2017, 03:03:02 μμ

Το μηχανακι ειναι τουονο το 04.εγω δεν ξερω  τι γινεται με τις τρυπες που εχει για ζυγισμα, μολις τορνιριστει πως το ξαναζυγιζεις; γιατι αλλιως θα χει κραδασμους νομιζω

το βολαν αν το ελαφρωσεις 600-900 γραμμαρια εισαι ενταξει
δεν χανει το ζυγισμα ,ουτε θα σου βγαλει κραδασμους απο το τορνιρισμα αφου η απωλεια του βαρους γινεται συμμετρικα του βολαν
το βολαν "αποθηκευει" ενεργεια για την περιστροφη του κινητηρα στους "νεκρους" χρονους ενος κινητηρα
το ελαφρυτερο βολαν αποθηκευει λιγοτερη ενεργεια και το μοτερ στροφαρει προθυμοτερα
εχω ελαφρομενο βολαν εδω και και 8 χρονια σε RP μοτερ και δεν εχει κανει κιχ
στα RR μοτερ υπαρχει ενα βαρος 1ος κιλου που αφαιρεις χωρις τορνο

που το έκανες το τορναρισμα και με τι κόστος??? Ακούγεται ενδιαφέρον

Καπου ειχα διαβασει για 360 γραμμαρια ιδανικο ελαφρωμα. Νομιζω ο gabro το ειχε γραψει. Εσυ ποσο το ελαφρωσες.;τι εχασες-κερδισες;

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καπου ειχα διαβασει για 360 γραμμαρια ιδανικο ελαφρωμα. Νομιζω ο gabro το ειχε γραψει. Εσυ ποσο το ελαφρωσες.;τι εχασες-κερδισες;

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

το αγορασα ελαφρωμενο απο το εξωτερικο,χρονια πισω
αυτοι το χρησιμοποιουσαν σε αγωνιστικο mille...ηταν δοκιμασμενο δλδ
αν θυμαμαι καλα ηταν κανα 800αρι γρ. ελαφρυτερο...ισως και λιγοτερο...καπου,παλια ειχε ξαναγινει κουβεντα και το'χω γραψει
νομιζω πως οποιοσδηποτε τορναδορος μπορει ευκολα να ελαφρωσει το βολαν αν δεν ειναι χασαπης

Μη ξεχνάμε ομως πως στο βολαν οφείλεται η δύναμη ροπής,ελαφρών όντας  το βολαν κερδίζει νεύρο κ ευστροφία αλλα χάνει παρα πολυ απο την ροπή του.

Λοιπον με πεισατε! Μολις το κατεβασα καμια 300ρια γραμμαρια. Οι ξενοι οπως και ο nitroargi γραφουν πως μεχρι 350 ειναι καλα

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk