καλησπερα εχω ενα προβλημα με τα polini που φορεσα στο rs μου.οταν ανοιγω το γκαζι στις 6000 στροφες δεν νιωθω αυτη αυτη τν κλωτσια οπως οταν ηταν μαμα κυλινδρος και πιστονι.μηπως φταιει το power valve ή ο μηχανικος που μου τα περασε  εκανε μαμακια.πληροφοριακα το rs φοραει το μαμα καρμπυρατερ ρυθμισμενο...οποιος γνωριζει κατι ας μου πει.ευχαριστω

To pollini δεν εχει κλοτσιμα. Λογο παραπανω cc ειναι πιο γραμμικο.
 

οκ ευχαριστω 

καλησπερα εχω ενα προβλημα με τα polini που φορεσα στο rs μου.οταν ανοιγω το γκαζι στις 6000 στροφες δεν νιωθω αυτη αυτη τν κλωτσια οπως οταν ηταν μαμα κυλινδρος και πιστονι.μηπως φταιει το power valve ή ο μηχανικος που μου τα περασε  εκανε μαμακια.πληροφοριακα το rs φοραει το μαμα καρμπυρατερ ρυθμισμενο...οποιος γνωριζει κατι ας μου πει.ευχαριστω

και οσο αναφορα το μαμα carb(ζυγκλερομενο ευχομαι)θα σου προτεινα με τη πρωτη ευκαιρια να το αλλαξεις και να βαλεις το 34 της dell'orto εαν οχι μεγαλυτερο..
το δουλεψα το 28 περιπου 4 μηνες και ειχα ξενερωσει τη ζωη μου ασε που δεν σου βγαζει χιλιομετρα και σου κανει ατροφιες απο το μηγμα στην ουσια δεν εχεις ολη τη δυναμη του κιτ(οσο μπορει να βγει γιατι υπαρχουν και απολιες)...αν το τσιτωνεις πολυ υπαρχει περιπτωση να σου σβησει επιτοπου..οσο αναφωρα το powervalve εχουμε σχετικο ποστ.
 

παραγγειλα απο αγγλια το dellorto 34 αφου πρωτα πηγα στα mexis στην θεσσαλονικη και μου ειπαν 400 ευρω!