Για καμια φωτο καλος ειμαι 

Λοιπον. Ας πουμε οτι δουλευει σωστα, ασχετα τι λεω εγω.
Η αριστερη εξατμιση χανει βενζινολαδο, μαυρο αλλα ρεει, και προς το τελος της βολτας ηρθα για καμια 500αρια μετρα, δουλευοντας μονο ο δεξιος κυλινδρος.
Λος πουλος?

Λοιπον. Ας πουμε οτι δουλευει σωστα, ασχετα τι λεω εγω.
Η αριστερη εξατμιση χανει βενζινολαδο, μαυρο αλλα ρεει, και προς το τελος της βολτας ηρθα για καμια 500αρια μετρα, δουλευοντας μονο ο δεξιος κυλινδρος.
Λος πουλος?

Άλλαξε κάνα μπουζακι βραχυκυκλωσε και την βγάζει ακαυστη

Μαλιστα. Αντε να βρω τωρα μπουζι 

άμα δε βρίσκεις μπουζί, άλλαξε κανένα κυλινδροπιστονο....

Θα γινει και αυτο. Το βλεπω το εργο. Ουτε Πασχα δεν θα βγαλει (εαν ειναι τωρα μπουζι) 

τι τα θες τα yamaha τα διχρονα ρε??? αφου στο ειπα μια ειναι η μαρκα στα 2χρονα !!!!!


APRILIA !!!!!!

ΠΑΡΕ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΕΙΣ ΕΜΠΛΕΞΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΑΜΑΡΤΙΕΣ !!!!!!!!


ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ   

Nαι, αλλο αξιοπιστο και αυτο, με μοτερ απο suzuki 

Πιστονια ολιγον "γραμμωμενα" και κυλινδροι με μερικες γρατζουνιες. Θεωρησα πως δεν αξιζει προς το παρων η αντικατασταση τους και αποφασισα να γυαλισω τους κυλινδρους και να τριψω τα πιστονιακια (ουσιαστικα το ενα ειχε σημαδια).

 
αυτο  πιστευω  οτι  το  εχεις  σκεφτει  οτι  επρεπε να  το  φτιαξεις ??? !!! αφου  το  ειχες  λυσει......   ετσι ??? 

κυλινδροπιστονα,  ελατηρια      

Μπορει να εκανε υπερχειλιση το αριστερο καρμπ και να το εβρεξε...
Βγαλε τα μπουζια πρωτα να τα δεις σκουπησετα και τραβα μερικες μανιβελιες χωρις τα μπουζια να φτυσει αμα εχει τιποτα μεσα και μετα βαλτα παλι και κοιτα αν δουλευουν και οι δυο κυλινδροι...

Υ.γ.Ετσι και αλλιως με τον τροπο που το εφτιαξες ηταν σαν ανεφ ωρας ραντεβου για μπαμ που καποια στιμγη τα το κανει....

Nαι, αλλο αξιοπιστο και αυτο, με μοτερ απο suzuki 

Και αλλες ιταλικες κανανε αλαξωκωλιες με μοτερ απο γιαπωνεζους το θεμα ειναι με το απριλια οτι επειδει ειχε suzukara καρδια ηταν το δυνατοτερο και με προληψη και σωστη συντρηση δεν παθαινει τιποτα..!!!

Τωρα που το θυμηθηκα, οσο  ειχα ανοιχτο το γκαζι, πηγαινε καλα. Μολις μπηκα στο μονοπατι με την κροκαλα κ το μηχανακι ρολαρε με ταχυτητα μεσα, σταματησα για φωτο κ μετα δουλευε μονοκυλινδρα.

Για αυτό έχει δύο κυλίνδρους ρε Κόσμα. Σταματάει ο ένας, έχεις τον άλλο ρεζέρβα να σε πάει σπίτι.

Υγ όλα.αυτά στα λέμε γιατί κατά βάθος σε ζηλεύουμε

Για αυτό έχει δύο κυλίνδρους ρε Κόσμα. Σταματάει ο ένας, έχεις τον άλλο ρεζέρβα να σε πάει σπίτι.

 

Παράθεση από: bros400pgm στις Μαρτίου 14, 2015, 07:52:16 μμ

Nαι, αλλο αξιοπιστο και αυτο, με μοτερ απο suzuki 

Και αλλες ιταλικες κανανε αλαξωκωλιες με μοτερ απο γιαπωνεζους το θεμα ειναι με το απριλια οτι επειδει ειχε suzukara καρδια ηταν το δυνατοτερο και με προληψη και σωστη συντρηση δεν παθαινει τιποτα..!!!

καλά δέν θα έλεγα ότι είναι κ τόσο αξιόπιστο αυτό το μοτέρ του rs 250....ειδικά με τα πάουερ που έκοβαν κ έπεφταν μέσα στν κύλινδρο ήταν εφιάλτης.... Το έχω πάθει με τελικές...