Ποιο μοντέλο θα προτείνατε για αντικατάσταση παπιού 125 κυβικών σαν καθημερινό όχημα, που να συνιστά μεν αναβάθμιση, αλλά:

- Να κρατήσει πάγια (τέλη, ασφάλειες, αναλώσιμα) περίπου σε ίδια επίπεδα
- Το κόστος του να μην εκτινάξει τον προϋπολογισμό )υπολογίστε 1000-1500 ευρώ + τα χρήματα ενός παπιού 125 κυβικών ούτε 10ετίας
- Να μπορεί να παίξει ρόλο και εκτός πόλης εφεδρικού οχήματος με τους όποιους περιορισμούς και έστω και ταξιδιού με χαμηλές ταχύτητες χωρίς να φοβάσαι πως θα διαλυθεί ο κινητήρας αν πας συνεχόμενα με 110-120
- Να μην είναι εξωφρενικά βενζινοφάγο
- Να είναι αξιόπιστο αλλά και ευκολοσυντήρητο

Καινούριο ή μεταχειρισμένο λίγων ετών.

 

Ποιο μοντέλο θα προτείνατε για αντικατάσταση παπιού 125 κυβικών σαν καθημερινό όχημα, που να συνιστά μεν αναβάθμιση, αλλά:

- Να κρατήσει πάγια (τέλη, ασφάλειες, αναλώσιμα) περίπου σε ίδια επίπεδα
- Το κόστος του να μην εκτινάξει τον προϋπολογισμό )υπολογίστε 1000-1500 ευρώ + τα χρήματα ενός παπιού 125 κυβικών ούτε 10ετίας
- Να μπορεί να παίξει ρόλο και εκτός πόλης εφεδρικού οχήματος με τους όποιους περιορισμούς και έστω και ταξιδιού με χαμηλές ταχύτητες χωρίς να φοβάσαι πως θα διαλυθεί ο κινητήρας αν πας συνεχόμενα με 110-120
- Να μην είναι εξωφρενικά βενζινοφάγο
- Να είναι αξιόπιστο αλλά και ευκολοσυντήρητο

Καινούριο ή μεταχειρισμένο λίγων ετών.

 

σκουτερ το αποκλειουμε?

Ποιο μοντέλο θα προτείνατε για αντικατάσταση παπιού 125 κυβικών σαν καθημερινό όχημα, που να συνιστά μεν αναβάθμιση, αλλά:

- Να κρατήσει πάγια (τέλη, ασφάλειες, αναλώσιμα) περίπου σε ίδια επίπεδα
- Το κόστος του να μην εκτινάξει τον προϋπολογισμό )υπολογίστε 1000-1500 ευρώ + τα χρήματα ενός παπιού 125 κυβικών ούτε 10ετίας
- Να μπορεί να παίξει ρόλο και εκτός πόλης εφεδρικού οχήματος με τους όποιους περιορισμούς και έστω και ταξιδιού με χαμηλές ταχύτητες χωρίς να φοβάσαι πως θα διαλυθεί ο κινητήρας αν πας συνεχόμενα με 110-120
- Να μην είναι εξωφρενικά βενζινοφάγο
- Να είναι αξιόπιστο αλλά και ευκολοσυντήρητο

Καινούριο ή μεταχειρισμένο λίγων ετών.

 

για καινουργιο
https://sym.gr/model/symphony-st200-abs/

για μεταχειρω Sym HD2 200

'η τα αντιστοιχα kymco που ειναι εξισου ποιοτικα

Sym μονόδρομος αδερφέ...εγώ φέτος πούλησα την πάπια μια σκέφτομαι να ξαναπάρω του χρόνου. Αυτό που λένε πάντα στο παπί θα επιστρέφεις είναι νόμος..

σκουτερ το αποκλειουμε?

Τίποτα δεν αποκλείουμε.
Απλά θέλω να έχει τα διπλάσια+ αλογάκια απο μια πάπια 125 για να μπορεί να βγαίνει και παραέξω αν χρειαστεί, και να είναι κοντά στα κόστη. Με 20-25 αλογάκια νομίζω είμαι μια χαρά.

Μην σου πω για σκούτερ την κόβω την φάση, αλλά για την ώρα δεν αποκλείω τίποτα. Πάντως δεν θέλω να φύγω απο την κατηγορία 300 κυβικών και πάνω.

για καινουργιο
https://sym.gr/model/symphony-st200-abs/

για μεταχειρω Sym HD2 200

'η τα αντιστοιχα kymco που ειναι εξισου ποιοτικα

Απο τα 9 άλογα στα 12,5 δεν το βλέπω αναβάθμιση. Θέλω να είναι ουσιαστική η αλλαγή

Απο τα 9 άλογα στα 12,5 δεν το βλέπω αναβάθμιση. Θέλω να είναι ουσιαστική η αλλαγή

στα αλογα σκαλωσες?
κοστιζει καινουργιο οσο πουλανε μτχρ κρυπτον και εχει τα παντα εκτος απο start-stop και ζελατινα

στα αλογα σκαλωσες?
κοστιζει καινουργιο οσο πουλανε μτχρ κρυπτον και εχει τα παντα εκτος απο start-stop και ζελατινα

Μα για τα άλογα θα γίνει η αλλαγή. Να μπορώ να βγαίνω παραέξω και να έχω υψηλότερη μέση ταχύτητα.
Αλλιώς δεν έχω λόγο να δώσω το παπί. Είναι σαν καινούριο

Ποιο μοντέλο θα προτείνατε για αντικατάσταση παπιού 125 κυβικών σαν καθημερινό όχημα, που να συνιστά μεν αναβάθμιση, αλλά:

- Να κρατήσει πάγια (τέλη, ασφάλειες, αναλώσιμα) περίπου σε ίδια επίπεδα
- Το κόστος του να μην εκτινάξει τον προϋπολογισμό )υπολογίστε 1000-1500 ευρώ + τα χρήματα ενός παπιού 125 κυβικών ούτε 10ετίας
- Να μπορεί να παίξει ρόλο και εκτός πόλης εφεδρικού οχήματος με τους όποιους περιορισμούς και έστω και ταξιδιού με χαμηλές ταχύτητες χωρίς να φοβάσαι πως θα διαλυθεί ο κινητήρας αν πας συνεχόμενα με 110-120
- Να μην είναι εξωφρενικά βενζινοφάγο
- Να είναι αξιόπιστο αλλά και ευκολοσυντήρητο

Καινούριο ή μεταχειρισμένο λίγων ετών.

 

Γεια σου και χρόνια πολλά!
Κανένα XR 250? Η κάποιο άλλο παλιό και απλό εντουρακι 250αρι; Και καθημερινό και γουστόζικο!

Γεια σου και χρόνια πολλά!
Κανένα XR 250? Η κάποιο άλλο παλιό και απλό εντουρακι 250αρι; Και καθημερινό και γουστόζικο!

Πολύ παλιό (όλη εκεινη η γενιά). Άσε που δεν πάω χώματα και τέτοια βάρβαρα πράγματα πια 
Εκτός των άλλων απορρίπτω όλη την κατηγορία. Δεν με καλύπτει σχεδόν πουθενά

Spam on ετσι ελεγα κι εγω και με το που πηρα το crf δε βλεπω την ωρα να κανω κοπανα απ τη δουλεια.

Spam off

 Παιζουν και πιο συγχρονα", μεταχ σχετικα klx και crf δυομισαρια, εαν θες και καμια εξορμιση.

Αλλιως για πολη σκουτερ ειναι μονοδρομος

Οδήγησα ένα beverly 300. Ωραίο, αλλά κοπανάνε τα πόδια μου στο τιμόνι.

Pegaso.... ένα μεγάλο παπί για την πόλη,  μία μηχανή για εξορμήσεις....

Pegaso.... ένα μεγάλο παπί για την πόλη,  μία μηχανή για εξορμήσεις....

Εχω ήδη Caponord για ταξίδια. Το μικρό το θέλω για εντός πόλης και πέριξ.
Κυρίως όμως είναι ίδιας φιλοσοφίας με την μοτο που έχω. On Off δηλαδή. Ισως να κοιτούσα και παραπάνω απο τα 300 κυβικά που γράφω πιο πάνω, αλλά όχι για ίδιας κατηγορίας μοτό.

Benneli leoncino 250
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/22697579-benelli-leoncino