Προς Bill:Δηλαδη οταν λες χαρασουμε φιλε bill εννοεις οτι με το σιδεροπριονο χαρασουμε-χωριζουμε το καθε τακακι στα 2 με αποτελεσμα απο 3 τακακια να εχουμε 6;Σε παρακαλω ξεκαθαρισε το μου αυτο
θα με σωσεις. :DΘα ειναι οριστικο και για μενα οπου φοραω variator;(επειδη τωρα ειναι πιο ευαλωτο λογο περισσοτερων στροφων)

Παιδιά μόλις σήμερα πήραμε χαμπάρι ότι το μπουζί ηταν ελλατοματικό και το άλλαξαν με NGK.Και αφου καθαρίσαμε το φίλτρο αέρα καλά που είχε λάδια και υγρά απο το εργοστάσιο το μηχανάκι εστρωσέ αμέσως.  << Καινούριο πρόβλημα όμως εμφανίστηκε απο εχθές αφού το κοντέρ δείχνει ότι θέλει...και μετα απο έλενχο βγάλαμε το συμπέρασμα για αντικατάσταση...Μόλις σήμερα το μηχανάκι έχει μόνο 2200 κμ....Ο θόρυβος στην καμπάνα μου έχει σπάσει τα νεύρα!!!

Παιδιά μόλις σήμερα πήραμε χαμπάρι ότι το μπουζί ηταν ελλατοματικό και το άλλαξαν με NGK.Και αφου καθαρίσαμε το φίλτρο αέρα καλά που είχε λάδια και υγρά απο το εργοστάσιο το μηχανάκι εστρωσέ αμέσως.  << Καινούριο πρόβλημα όμως εμφανίστηκε απο εχθές αφού το κοντέρ δείχνει ότι θέλει...και μετα απο έλενχο βγάλαμε το συμπέρασμα για αντικατάσταση...Μόλις σήμερα το μηχανάκι έχει μόνο 2200 κμ....Ο θόρυβος στην καμπάνα μου έχει σπάσει τα νεύρα!!!

Το ιδιο εχει και μενα αλλα ελπιζω να ειναι ο αισθητηρας και οχι ολο το κοντερ.
Παλι καλα που ειναι στην εγγυηση.
Να πω λιγο και τα δικα μου να μην ανοιγω αλλη ενοτητα για τα ιδια θεματα.
Της διακοπες τελικα της εκανε απο νοθευμενη βενζινη.
Μενει μονο το κοντερ σε εκρεμοτητα.

Ο θόρυβος στην καμπάνα μου έχει σπάσει τα νεύρα!!!

Μαλλον σε κουφους θα πρεπει να απευθυνονται για αυτα τα μοντελα.
Σημερα το πηγα για χαραξη(τις δαγκανες)πιστευω να απαλαχθω απο τον θορυβο.

Να κανω μια μικρη επισημανση;

Δεν ακουγεται σε ολα τα σκουτερ αυτος ο θορυβος. Σε εμενα για παραδειγμα δεν ακουγεται!

Βεβαια εγω εχω το 200αρι. Τι να πω... 

Η αληθεια ειναι φιλε Yiannis πως ενας γνωστος μου που και αυτος  εχει το 200αρι δεν του παρουσιαζει αυτα τα συμπτωματα.  Ειναι φως φαναρι,οπως και το δικο μου το κανει περισσοτερο απο τα μαμισια.

Παιδιά γειας σας και πάλι...Οσο αναφορά το πρόβλημα στο κοντέρ περιμένουμε να έρθει καινούριο γιατί όντοσ είχε πρόβλημα.Νεο όμως θέμα παρουσιάστηκε αφού σήμερα και κατεβαίνοντας τη Βουλιαγμένης αντιλήφθηκα ότι σταματώντας το μηχανάκη δεν αποσυμπλέκε,με αποτέλεσμα να κρατάει υψηλές στροφές και φυσίκα να φθείρεται ο ιμάντας.Αφου έκλεινά και άνοιγα ξανα το μηχανάκι επανερχόταν και μετά πάλι τα ιδια.Στο γυρισμό δούλευε καλά....ΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΜΕ ΤΟ ΡΙΜΑΔΙ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ????

ΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΜΕ ΤΟ ΡΙΜΑΔΙ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ????

Αγαπητε ηρεμησε μην εξαπτεσαι,κανε αυτο που εκανα κι εγω.ΠΟΥΛΑ ΤΟ
Παρε κανονικη μηχανη να ησυχασεις.Κι αν γινομαι προκλητικος ζηταω συγνωμη,αλλα το τι περασα
μονο εγω ξερω.

εγω εχω το 200..μονο για το πρωτο σερβισ το πηγα στην απριλια..οταν πηρα ακουγα κατι θορυβους αλλα εξαφανιστηκαν μετα..στις 6000 το εκανα με εναν φιλο μου που εχει την πιατζιο σπιτι του το σερβις*τις μπιλιες αλλαγη,τα αλλα τα εκανα μονος μου,καθαρισμο φιλτρου αλλαγη λαδιων φιλτρου λαδιων κτλπ.. και δεν εχει παρουσιασει κιχ!!ουτε ενα προβλημα.φτου μην το ματιασω..

Παράθεση από: tango_sportcity250 στις Ιανουάριος 19, 2008, 03:32:01 μμ

ΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΜΕ ΤΟ ΡΙΜΑΔΙ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ????

Αγαπητε ηρεμησε μην εξαπτεσαι,κανε αυτο που εκανα κι εγω.ΠΟΥΛΑ ΤΟ
Παρε κανονικη μηχανη να ησυχασεις.Κι αν γινομαι προκλητικος ζηταω συγνωμη,αλλα το τι περασα
μονο εγω ξερω.

Ωραια λυση ....ημαρτον...

Εγω θα σου ελεγα για αρχη να αλλαξεις μηχανικο κ να πας σε καποιον που ξερει.

Παράθεση από: taskor στις Φεβρουάριος 12, 2008, 04:28:10 μμ

Παράθεση από: tango_sportcity250 στις Ιανουάριος 19, 2008, 03:32:01 μμ

ΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΜΕ ΤΟ ΡΙΜΑΔΙ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ????

Αγαπητε ηρεμησε μην εξαπτεσαι,κανε αυτο που εκανα κι εγω.ΠΟΥΛΑ ΤΟ
Παρε κανονικη μηχανη να ησυχασεις.Κι αν γινομαι προκλητικος ζηταω συγνωμη,αλλα το τι περασα
μονο εγω ξερω.

Ωραια λυση ....ημαρτον...

Εγω θα σου ελεγα για αρχη να αλλαξεις μηχανικο κ να πας σε καποιον που ξερει.

O μηχανικος αγαπητε δεν φταιει που συμπλεκτης τρωει τα ψωμια του απο τα 2500 χιλ.
Εχει γινει ''πλακακι'' και τωρα λιγο να το παω απο ανηφορα,κατευθειαν μουγκριζει.(θορυβο να δειτε)
Φιλικα παντα,ε; Αλλα ειπαμε σε δυο μερες τερμα αυτα.

bill επειδη το εχουν πολλα 200αρια αυτο το προβλημα με το συμπλεκτη,θορυβο οταν αποσυμπλεξαρουν,κυριως σε λιγο ανηφορα,με χαραξη του συμπλεκτη θα λυθει οριστικα το προβλημα?

σε οσους το εχω κανει δεν ειχαν παραπονο

ωραιος ρε bill αλλα στενοχωριεμαι..γτ να μην υπαρχει και στην πατρα ενας bill??θα το φτιαξουμε το παραρτημα στην πατρα??σε ποιο σημειο τον χαραζεις τον συμπλεκτη?εχει 3 συγκεκριμενα σημεια?μηπως μπορεις να περιγραψεις την διαδικασια με λιγα λογια να την διηγηθω στο παιδι που φροντιζει το σπορτσιτι μου αν δεν ξερει?γτ τωρα τελευταια(8500 χιλιομετρα) το εμφανιζει κι εμενα πολυ συχνα..

να αναφέρω και εγώ ένα πρόβλημα το οποίο μου παρουσιάστηκε χτες. το μηχανάκι έχει 2000 χλμ. χτες και αφού ξεκίνησα κανονικά την πορεία μου διπλός. άκουσα έναν μπάσω μεταλλικό ηχώ (όχι στη εκινιση αλλά στην πορεία). παρατήρησα ότι αυτό το έκανε όταν άνοιγα το γκάζι λίγο και όχι τέρμα. αργότερα πήγα μονός μια βόλτα για να το ελέγξω. το έκανε πάλι όταν άνοιξα λίγο το γκάζι αλλά σε μικρότερη ένταση. (ακουγόταν γρήγορα σαν ένα τακ...τακ...τακ και μετα σταματουσε)

τι μπορεί να ήταν αυτός ο ήχος???