Αποστολή από: ΤΟΛΗΣ στις Αύγουστος 21, 2009, 09:49:50 μμ
προσπαθησα να ρυθμισω την προφορτηση της μπροστα αναρτησης του φακτορυ χωρις επιτυχια :psdof: :psdof:
ειναι σε εργοστασιακη ρυθμιση τερμα επανω δλδ πρωτη γραμμη και ειπα να την κανω λιγο πιο σκληρη!!
ομως δεν μπορω ουτε να βιδωσω ουτε να ξεβιδωσω :thnk: :thnk: :thnk:
εχω προβλημα......η κανω κατι λαθος :thnk: :thnk:
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 21, 2009, 10:28:59 μμ
Η γραμμη που λες, αλλαζει αμα ξεβιδωσεις τις βιδες της πανω και κατω πλακας..........και αλλαζει την γεωμετρια.................
Η προφορτιση ειναι αλλο προιον.................Ειναι η μπλε 17αρα βιδα..............την ξεβιδωνεις εντελως (αριστεροστροφα) και βιδωνεις εαν θυμαμαι καλα, 7-8 στροφες........Ευθυγραμμιζεις το σημαδακι αναμεσα στο S και H με το αντιστοιχο πανω στην ταπα..........
Οταν αποφασισεις πως ηρθε η ωρα για σωστες μετρησεις, φωναζεις ενα-δυο φιλαρακια σου, τα κερνας γκαιφε (της παρηγοριας) και προσπαθεις να κανεις την μπροστινη (καλο ειναι και την πισω) να σου "τρωει" περιπου 25-33mm απο την διαθεσιμη διαδρομη......
Για οτι αλλο θες, ρωτα :bye: :bye: :bye: :bye:
Αποστολή από: Byron στις Αύγουστος 23, 2009, 01:10:16 πμ
χωρις επιτυχια :psdof: :psdof:
Ευτυχώς .... :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 23, 2009, 09:54:00 πμ
Ευτυχώς .... :h22: :h22: :h22:
:hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Αποστολή από: babis88 στις Ιανουάριος 06, 2021, 05:47:57 μμ
χαθεί εντελώς με την σωστή ρύθμιση που πρέπει να έχει το δυναμικό sag εμπρός-πισω στο Tuono.
Άλλοι λένε τόσα mm άλλοι λένε ποσοστό της διαδρομής του αμορτισέρ.
Εσείς που ξέρετε κάτι παραπάνω σας ακούμε
Αποστολή από: lospsi στις Ιανουάριος 06, 2021, 07:42:17 μμ
Γράφω εδώ για να μην ανοίξω νέο θέμα.
χαθεί εντελώς με την σωστή ρύθμιση που πρέπει να έχει το δυναμικό sag εμπρός-πισω στο Tuono.
Άλλοι λένε τόσα mm άλλοι λένε ποσοστό της διαδρομής του αμορτισέρ.
Εσείς που ξέρετε κάτι παραπάνω σας ακούμε
Συνήθως το 1/3 της συνολικής διαδρομής. Για το Tuono που έχει 120mm διαδρομής, θα πρέπει να βλέπεις γύρω στα 30-35mm. Συνήθως μπροστά πιο πολύ προς τα 35 και πίσω προς το 30.
Δυναμικό εννοείται ότι περιλαμβάνει και εσένα πάνω.
Αποστολή από: faraway στις Ιανουάριος 06, 2021, 07:49:09 μμ
αυτό σημαίνει 120 / 3 = 40
και 130 / 3 = 43.3
για το 1/3 θες 40mm μπροστά 43.3 mm πίσω αν πας by the book .
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 06, 2021, 08:03:36 μμ
Συνήθως το 1/3 της συνολικής διαδρομής. Για το Tuono που έχει 120mm διαδρομής, θα πρέπει να βλέπεις γύρω στα 30-35mm. Συνήθως μπροστά πιο πολύ προς τα 35 και πίσω προς το 30.
Δυναμικό εννοείται ότι περιλαμβάνει και εσένα πάνω.
Έχω κανονίσει ο Μπάμπης να ξεκινήσει μαθήματα μαθηματικών... Μήπως θες και 'συ να συμμετάσχεις;
Αποστολή από: lospsi στις Ιανουάριος 06, 2021, 08:16:35 μμ
Συνήθως το 1/3 της συνολικής διαδρομής. Για το Tuono που έχει 120mm διαδρομής, θα πρέπει να βλέπεις γύρω στα 30-35mm. Συνήθως μπροστά πιο πολύ προς τα 35 και πίσω προς το 30.
Δυναμικό εννοείται ότι περιλαμβάνει και εσένα πάνω.
Έχω κανονίσει ο Μπάμπης να ξεκινήσει μαθήματα μαθηματικών... Μήπως θες και 'συ να συμμετάσχεις;
Ναι μωρέ, καταλάβατε τελωσπαντων :D :D :D
Αποστολή από: babis88 στις Ιανουάριος 06, 2021, 09:02:09 μμ
Γιώργο μην ψαρωνεις 🐟🐟🐟. Τα παιδιά έχουν θέμα με τα μαθηματικά μου...
Συνήθως το 1/3 της συνολικής διαδρομής. Για το Tuono που έχει 120mm διαδρομής, θα πρέπει να βλέπεις γύρω στα 30-35mm. Συνήθως μπροστά πιο πολύ προς τα 35 και πίσω προς το 30.
Δυναμικό εννοείται ότι περιλαμβάνει και εσένα πάνω.
Έχω κανονίσει ο Μπάμπης να ξεκινήσει μαθήματα μαθηματικών... Μήπως θες και 'συ να συμμετάσχεις;
Ναι μωρέ, καταλάβατε τελωσπαντων :D :D :D
Θα ρυθμίζει των λεον στα νούμερα αυτά, θα το δοκιμάσω και θα σας πω