APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => Tuono 1000 R και Tuono Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: Τσουφ στις Μάιος 29, 2019, 11:49:19 μμ
-
Καλησπέρα στην ομάδα,θέλω να βάλω μαπ2 στο τουονο gen2 αν έχει βάλει και κάποιος και συγκεκριμένα Θεσσαλονίκη θα ήθελα πληροφορίες σχετικά με το κόστος την τοποθέτηση και την διαφορά στην απόδοση ευχαριστω.
-
Καλησπέρα στην ομάδα,θέλω να βάλω μαπ2 στο τουονο gen2 αν έχει βάλει και κάποιος και συγκεκριμένα Θεσσαλονίκη θα ήθελα πληροφορίες σχετικά με το κόστος την τοποθέτηση και την διαφορά στην απόδοση ευχαριστω.
Καλησπέρα... πέρνα από μια αντιπροσωπεία και απλά θα στο περάσει μέσα από το Axone.... κανονικά δεν πρόκειται να σου πάρει κάποιο χρηματικό ποσό δεν είναι και τίποτα.. αλλά ποτέ δεν ξέρεις!!
Το map2 είναι για ελεύθερα τελικά και φίλτρο...αν δεν έχεις κακό θα του κάνεις πάρα καλό :bye:
-
Το map2 φοράω και εγώ με εξάτμιση ελεύθερη και φίλτρο dna. Έχω την αίσθηση πως έδωσε σε μεσαίες και ψηλές στροφές αλλα να έχεις υπόψη σου πως ανεβαίνει και η κατανάλωση...
Με το ζόρι το γεμάτο ντεπόζιτο μου βγάζει 120 km μέχρι να ανάψει η ρεζέρβα. Πριν από αυτό μου είχαν περάσει ένα άλλο πρόγραμμα evolution το λένε το οποίο μου άναβε στα 105 km το λαμπάκι. Δεν είχα δει μεγάλες διαφορές με αυτό και το ξαναγύρισα σε map2.
Όλες αυτές τις αλλαγές προγράμματος μου τις έκαναν χωρίς κόστος.
-
Έχω και εξατμίσεις και φίλτρο οπότε θα κάνω μια βόλτα από την αντιπροσωπεία ευχαριστώ πολυ!!
-
Το map2 φοράω και εγώ με εξάτμιση ελεύθερη και φίλτρο dna. Έχω την αίσθηση πως έδωσε σε μεσαίες και ψηλές στροφές αλλα να έχεις υπόψη σου πως ανεβαίνει και η κατανάλωση...
Με το ζόρι το γεμάτο ντεπόζιτο μου βγάζει 120 km μέχρι να ανάψει η ρεζέρβα. Πριν από αυτό μου είχαν περάσει ένα άλλο πρόγραμμα evolution το λένε το οποίο μου άναβε στα 105 km το λαμπάκι. Δεν είχα δει μεγάλες διαφορές με αυτό και το ξαναγύρισα σε map2.
Όλες αυτές τις αλλαγές προγράμματος μου τις έκαναν χωρίς κόστος.
Tα 120 km με τι χρηση στα βγαζει ... (εντος πολης, ταξιδι , καγκουριες , λιγο απ ολα?) Εγω εχω map2 φιλτρο dna και εξατμισεις REMUS και εχω δει περιπου 200km σε ταξιδι με ταχυτητες γυρω στα 140-160 . Δηλαδη κταναλωση ισως λιγο κατω απο 7lt/100km.
-
Εγώ ταξίδι ακόμα δεν έχω κάνει, αυτή η κατανάλωση είναι με καθημερινή χρήση μέσα στην Αθήνα και λίγες οι καγκουριες. Πρώτη-δευτέρα ζωγραφιές και σούζα και τα λοιπά. Εσύ βάζοντας το φίλτρο DNA έχεις αφαιρέσει και τον πνίχτη; Η ερώτηση που έκανα στο συνεργείο για την κατανάλωση πριν ακόμα τους πω πόσο μου βγάζει εμένα μου είπαν πως το νορμάλ με map δύο, εξάτμιση ελευθέρας, φίλτρο ελευθέρας και αφαίρεση πνιχτή είναι στα 120 km ανά τεπόζιτο. Όσο ακριβώς μου βγάζει κι εμένα δηλαδή. Εσύ έχεις κάνει σωστή μέτρηση; Γιατί η κατανάλωση που αναφέρεις είναι από τις χαμηλότερες που έχω ακούσει για map δύο και ελευθέρας. Βασικά είναι η χαμηλότερη που έχω ακούσει. :thnk:
-
Κοιτα οπως σε ολα τα οχηματα δεν υπαρχει στανταρ καταναλωση .
Ειδικα τετοιες μηχανες μεσα στην πολη καινε τα αντερα τους , εγω δεν το κινω το εργαλειο καθολου μεσα στην πολη ,μονιμως εθνικη και ανοιχτους δρομους .
Αυτην την καταναλωση την ειδα με πολυ νορμαλ οδηγηση σε εθνικη ...συνολικα εκανα 220 χλμ με ενα ντεποζιτο αλλα ειχε αναξει η ρεζερβα και για καμια 30αρια χλμ.
Με καγκουριες να σου πω δεν εχω κανει καν μετρηση αλλα την ρουφαει για πλακα .
-
Εγώ έχω αλλάξει και γρανάζωμα, εσύ τα έχεις πειράξει τα γρανάζια καθόλου; Μπορεί και αυτό να συμβάλει στην κατανάλωση.
-
Εγώ πάντως παιδιά με 150-160 σταθερά μόλις φτάσω στα 120-130 χιλιόμετρα ανάβει λαμπάκι... Δεν έχει τύχει να ρισκάρω να κάνω από 10 χιλιόμετρα με λαμπάκι... Αλλά δεν νομίζω ότι θα βγάζει και πάνω από 30 χιλιόμετρα από την στιγμή που θα ανάψει...τα 190-200 μου φαίνονται άπιαστο όνειρο ακόμα και ρελαντί να το πηγαίνω... Όλα αυτά πάντα με 100αρα βενζίνη και όχι εντός πόλεως...
-
Το map2 φοράω και εγώ με εξάτμιση ελεύθερη και φίλτρο dna. Έχω την αίσθηση πως έδωσε σε μεσαίες και ψηλές στροφές αλλα να έχεις υπόψη σου πως ανεβαίνει και η κατανάλωση...
Με το ζόρι το γεμάτο ντεπόζιτο μου βγάζει 120 km μέχρι να ανάψει η ρεζέρβα. Πριν από αυτό μου είχαν περάσει ένα άλλο πρόγραμμα evolution το λένε το οποίο μου άναβε στα 105 km το λαμπάκι. Δεν είχα δει μεγάλες διαφορές με αυτό και το ξαναγύρισα σε map2.
Όλες αυτές τις αλλαγές προγράμματος μου τις έκαναν χωρίς κόστος.
Tα 120 km με τι χρηση στα βγαζει ... (εντος πολης, ταξιδι , καγκουριες , λιγο απ ολα?) Εγω εχω map2 φιλτρο dna και εξατμισεις REMUS και εχω δει περιπου 200km σε ταξιδι με ταχυτητες γυρω στα 140-160 . Δηλαδη κταναλωση ισως λιγο κατω απο 7lt/100km.
+ 1000 και εγώ στα τελευταία δύο ταξίδια είδα 6,95L%
Με 15-41 γρανάζια
-
Εγώ πάντως παιδιά με 150-160 σταθερά μόλις φτάσω στα 120-130 χιλιόμετρα ανάβει λαμπάκι... Δεν έχει τύχει να ρισκάρω να κάνω από 10 χιλιόμετρα με λαμπάκι... Αλλά δεν νομίζω ότι θα βγάζει και πάνω από 30 χιλιόμετρα από την στιγμή που θα ανάψει...τα 190-200 μου φαίνονται άπιαστο όνειρο ακόμα και ρελαντί να το πηγαίνω... Όλα αυτά πάντα με 100αρα βενζίνη και όχι εντός πόλεως...
Ααααα ξέχασα... Και γρανάζι 15αρι μπροστά... Ένα λιγότερο από το μαμά...
-
Και μένα 15-40 φοράει. Το μαμισιο γραναζωμα είναι 16-40 ?
-
Και μένα 15-40 φοράει. Το μαμισιο γραναζωμα είναι 16-40 ?
Ναι :ohyes:
-
Καίει που καίει ήδη πολύ😛λίγο σκαλωσα στο άκουσμα των 120 χιλιομέτρων μέχρι το λαμπάκι οπότε το σκέφτομαι αν θα το κάνω...Ευχαριστώ παιδιά για την πληροφόρηση
-
Αυτο που ανεβαινει η καταναλωση με Map 2 ειναι σιγουρο ?
Eιχα μια κουβεντα με τον μαστορα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο της προαλλες και θυμαμαι που μου ειχε πει οτι με map 2 μειωνετε η καταναλωση.Εγω δεν εχω εμπειρια γιατι το πηρα με map2 το μηχανακι.
-
Αυτο που ανεβαινει η καταναλωση με Map 2 ειναι σιγουρο ?
Eιχα μια κουβεντα με τον μαστορα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο της προαλλες και θυμαμαι που μου ειχε πει οτι με map 2 μειωνετε η καταναλωση.Εγω δεν εχω εμπειρια γιατι το πηρα με map2 το μηχανακι.
Και εγώ με map2 το πήρα... Έτσι τουλάχιστον μου είπε ο προηγούμενος... Αλλά μου φαίνονται πραγματικά πολλά τα 200 χιλιόμετρα με χρήση στα 160 χιλιόμετρα... Και το V4 του κολλητού μου γύρω στα 140 χιλιόμετρα max βγάζει πριν ανάψει λαμπάκι... Και ένα mt09 φίλου την ίδια κατανάλωση πάνω κάτω έχουμε...Άντε να βγάζει 10-20 χιλιόμετρα παραπάνω..Και ένα fz1 που είχε παλιότερα πάλι τα ίδια... Θεωρώ ότι αυτή είναι η πραγματικότητα στα 1000ρια γυμνά... Εκτός και αν το πηγαίνεις 120 σταθερά... Πού και πάλι δεν εμφανίζονται 60 χιλιομετρα επιπλέον από το πουθενά...
Το μεγαλύτερο που έχω δεί στο δικό μου είναι Αθήνα-Διακοπτο σταθερά στα 160 με 2-3 ανοίγματα και τα τελευταία 20-30 χιλιόμετρα από το Δερβένι τα πήγαινα χεσμενος μην μεινω...
-
Καίει που καίει ήδη πολύ😛λίγο σκαλωσα στο άκουσμα των 120 χιλιομέτρων μέχρι το λαμπάκι οπότε το σκέφτομαι αν θα το κάνω...Ευχαριστώ παιδιά για την πληροφόρηση
Εφόσων είσαι με ελεύθερες εξατμίσεις και φίλτρο καλό θα ήταν για να μην μένει ο κινητήρας από καύσιμο στα ψηλά κυρίως ανοίγματα..να περάσεις το χάρτη για μέγιστη αξιοπιστία!
-
Σχετικά με το γρανάζι μπροστά και εγώ έχω δεκαπεντάρι. Ή αλλαγή από δεκαεξάρι σε δεκαπεντάρι τη επίπτωση έχει στην απόδοση της μηχανής; Μήπως και αυτό συμβάλλει στην αύξηση της κατανάλωσης; Αν δεν κάνω λάθος μικραίνοντας το γρανάζι μπροστά έχεις πιο κοντές σχέσεις οπότε και πιο άνετο τράβηγμα σε μικρές στροφές. Και χάνεις σε τελικές λόγω του ότι κονταίνει όλο το μηχανάκι. Θεωρητικά λοιπόν θα πρέπει να σου ρίχνει την κατανάλωση μικραίνοντας το μπροστά γρανάζι.
-
Σχετικά με το γρανάζι μπροστά και εγώ έχω δεκαπεντάρι. Ή αλλαγή από δεκαεξάρι σε δεκαπεντάρι τη επίπτωση έχει στην απόδοση της μηχανής; Μήπως και αυτό συμβάλλει στην αύξηση της κατανάλωσης; Αν δεν κάνω λάθος μικραίνοντας το γρανάζι μπροστά έχεις πιο κοντές σχέσεις οπότε και πιο άνετο τράβηγμα σε μικρές στροφές. Και χάνεις σε τελικές λόγω του ότι κονταίνει όλο το μηχανάκι. Θεωρητικά λοιπόν θα πρέπει να σου ρίχνει την κατανάλωση μικραίνοντας το μπροστά γρανάζι.
Μιλάμε για εθνική... Εγώ με 15αρι μπροστά έχω περισσότερες στροφές για το πηγαίνω σταθερά με 160 από ότι ένας με 16αρι... Όσο πιο κοντό είναι χρειάζεσαι περισσότερες στροφές για σταθερή ταχύτητα σε σχέση με ένα πιο μακρύ... Άρα και περισσότερο καύσιμο...
-
Συμφωνώ, αλλά για χρήση μέσα στην πόλη που κάνω εγώ θεωρητικά το δεκαπεντάρι απαιτεί λιγότερο δύναμη ας το πούμε για να αποδώσει απ οτι με το δεκαεξάρι.
-
Συμφωνώ, αλλά για χρήση μέσα στην πόλη που κάνω εγώ θεωρητικά το δεκαπεντάρι απαιτεί λιγότερο δύναμη ας το πούμε για να αποδώσει απ οτι με το δεκαεξάρι.
Ας μας πουν οι πιο έμπειροι τι παίζει...
Αλλά μέσα στη πόλη με σταματά-ξεκινά, καμία πάντα, κάνα άνοιγμα σε φανάρια τι κατανάλωση να μετρήσεις?? Και ειδικά μέσα στην πόλη ανεβαίνει ακόμα περισσότερο η κατανάλωση από ότι στην εθνική... Αν δηλαδή κάτσω να μετρήσω κατανάλωση μέσα στην πόλη πιστεύω ζήτημα είναι να βγάλω 100-110 χιλιόμετρα πριν το λαμπάκι...
-
Έχετε τρελαθεί με τις καταναλώσεις λέμε :P :P....το πράμα δεν είναι για πόλη.. άσε που άμα το οδηγείς δεν σε νοιάζουν οι ενεργειακοί πόροι του πλανήτη :hammer :hammer
-
Έχετε τρελαθεί με τις καταναλώσεις λέμε :P :P....το πράμα δεν είναι για πόλη.. άσε που άμα το οδηγείς δεν σε νοιάζουν οι ενεργειακοί πόροι του πλανήτη :hammer :hammer
Έτσι ακριβώς... Δεν πάει να ρουφάει 10L/100... Ας ρουφήξει και την ψυχή μου... Χαρούμενος θα είμαι πάνω του... :D