Νομίζω ότι έτσι έγινε με την συγκεκριμένη μπαταριά...Αν βάλείς καλώδια στην μέση του δρόμου θα τα βάλεις στους πόλους της μπαταρίας και έτσι θα μειωθούν τα αμπ π.χ από 60 ενός αυτοκινήτου σε λιγότερα που έχει η μπαταρία σου....Δοκίμασες μια μπαταρία αυτοκινήτου να την συνδέσεις στην μηχανή σου????

Φιλε εχω aprilia πάνω από 10 χρόνια λες να μν έχω δοκιμάσει!! και για 100αρα μπαταρία.... Το μηχανάκι ή καλύτερα η οποιαδήποτε ηλεκτρονική ηλεκτρική συσκευή στα 12ν θα τραβήξει όση ένταση (A) χρειάζεται για να δουλέψει αρκεί να είναι επαρκείς η τροφοδοσία...
Άρα αυτό που γράφεις δν είναι εφικτό.... Μάλλον κάτι δν είχες συνδέσει...

Νεκρανάσταση ( είναι και των ημερών)

Έχω την υποψία ότι η μπαταρία ( htx-12bs) στο tuono δεν είναι στα καλύτερά της. Πώς μπορώ να διαπιστώσω την κατάσταση της, τι μετρήσεις πρέπει να δώ? Έχω ένα πολύμετρο στο υπόγειο, το μεσημέρι που κοίταξα σβηστό, η μπαταρία έδινε 10V (έβαλα τους δείκτες στους πόλους).
Πρέπει να πάρω μέτρηση και ρελαντί, 4Κ?
Συμπτώματα δεν έχω κάτι τρανταχτό, την αφήνω συνεχώς στον συντηρητή, πάντα περιμένω 15-20sec πρίν βάλω μπρος και παίρνει κανονικά (έβαλα και ενισχυμένα καλώδια). Παρατήρησα μια τραχύτητα στο ρελαντί όμως ενώ και το κωλοφάναρο τρεμόπαιζε λες και ήταν κάνα 6βολτο παπί. Βάλτε και το μπούκωμα που κάνει στο άνοιγμα που γκαζιού από χαμηλά (όπου ο Βασίλης έκανε και μια υπόθεση για ρεύματα στις μπουζόπιπες) και ο προβληματισμός μου ενισχύεται. Βλέπω φαντάσματα?

Νεκρανάσταση ( είναι και των ημερών)

Έχω την υποψία ότι η μπαταρία ( htx-12bs) στο tuono δεν είναι στα καλύτερά της. Πώς μπορώ να διαπιστώσω την κατάσταση της, τι μετρήσεις πρέπει να δώ? Έχω ένα πολύμετρο στο υπόγειο, το μεσημέρι που κοίταξα σβηστό, η μπαταρία έδινε 10V (έβαλα τους δείκτες στους πόλους).
Πρέπει να πάρω μέτρηση και ρελαντί, 4Κ?
Συμπτώματα δεν έχω κάτι τρανταχτό, την αφήνω συνεχώς στον συντηρητή, πάντα περιμένω 15-20sec πρίν βάλω μπρος και παίρνει κανονικά (έβαλα και ενισχυμένα καλώδια). Παρατήρησα μια τραχύτητα στο ρελαντί όμως ενώ και το κωλοφάναρο τρεμόπαιζε λες και ήταν κάνα 6βολτο παπί. Βάλτε και το μπούκωμα που κάνει στο άνοιγμα που γκαζιού από χαμηλά (όπου ο Βασίλης έκανε και μια υπόθεση για ρεύματα στις μπουζόπιπες) και ο προβληματισμός μου ενισχύεται. Βλέπω φαντάσματα?

10αρικο ειναι χαμηλα σβηστο,πανω απο 12 πρεπει

Νεκρανάσταση ( είναι και των ημερών)

Έχω την υποψία ότι η μπαταρία ( htx-12bs) στο tuono δεν είναι στα καλύτερά της. Πώς μπορώ να διαπιστώσω την κατάσταση της, τι μετρήσεις πρέπει να δώ? Έχω ένα πολύμετρο στο υπόγειο, το μεσημέρι που κοίταξα σβηστό, η μπαταρία έδινε 10V (έβαλα τους δείκτες στους πόλους).
Πρέπει να πάρω μέτρηση και ρελαντί, 4Κ?
Συμπτώματα δεν έχω κάτι τρανταχτό, την αφήνω συνεχώς στον συντηρητή, πάντα περιμένω 15-20sec πρίν βάλω μπρος και παίρνει κανονικά (έβαλα και ενισχυμένα καλώδια). Παρατήρησα μια τραχύτητα στο ρελαντί όμως ενώ και το κωλοφάναρο τρεμόπαιζε λες και ήταν κάνα 6βολτο παπί. Βάλτε και το μπούκωμα που κάνει στο άνοιγμα που γκαζιού από χαμηλά (όπου ο Βασίλης έκανε και μια υπόθεση για ρεύματα στις μπουζόπιπες) και ο προβληματισμός μου ενισχύεται. Βλέπω φαντάσματα?

Βγάζεις, φορτίζεις, την αφήνεις 24 να ηρεμήσει... Μετράς!  Αν είσαι κάτω από 12 τότε είσαι στο 60-65% της χωρητικότητας της!


Εμπειρικά αν ανοίγεις διακόπτη και δείχνει 10.... Είσαι για αλλαγή!

αν παιρνει κανονικα με 10v ταση(κλειστο διακοπτη)εχεις κανει μαγικα.
το δικο μου με 14v(ηλιθιου μπατ)και παλι ζοριζεται.
θα δοκιμασω τα 20sec ζεσταμα μπατ ολα τα αλλα τα εχω κανει(εκτος ρελε μιζας)

Δες το πολύμετρο σου ότι δείχνει σωστά για αρχή