που να βάλεις supercorsa pro!!!

Ρε παιδια ΔΕΝ χρειαζεται racing ελαστικα! Εγω εβαλα Diablo Rosso στο Tuono,που εχει και περισσοτερα αλογα απο Dorso/shiver και το λαστιχο ειναι ΒΕΝΤΟΥΖΑ! Μην Πορωνεστε και σκατε τσαμπα φραγκα για γομες, Ειδικα για μηχανακια σαν το Dorso Δεν χρειαζεται,Φιλικα παντα!

τί πάει να πει dorso / shiver / tuono ;

κάποιος που έχει παπί τότε ας το αφήσει με τις ζάντες το ίδιο κάνει

θα διαφωνήσω κάθετα φίλε Βασίλη,αλίμονο αν δεν σκάμε τα λεφτά μας στα λάστιχα

βέβαια το "σκάμε τα λεφτά μας" είναι σχετικό γιατί πλέον από internet βρίσκεις πολύ καλά λάστιχα σε πάρα πολύ καλές τιμές

ενδεικτικά αγόρασα τα Supercorsa Pro από Ιταλία για €262 στην πόρτα μου και Ελλάδα μου τα έδιναν από €380-420

οπότε κάποιος θα προτιμήσει να βάλει καλό λάστιχο αν κάνει αγορά από έξω και ένα μέτριο προς καλό αν κάνει την αγορά του από εδώ εκτός και αν γουστάρει να τα ακουμπάει εδώ για τον χ ψ λόγο

προσωπικά ανήκω στην πρώτη κατηγορία γιατί πολύ απλά προτιμώ να "πατάω" καλά και να πληρώνω λίγα παρά να "πατάω" μέτρια και να ενισχύω την εγχώρια αγορά

 

Ρε παιδια ΔΕΝ χρειαζεται racing ελαστικα! Εγω εβαλα Diablo Rosso στο Tuono,που εχει και περισσοτερα αλογα απο Dorso/shiver και το λαστιχο ειναι ΒΕΝΤΟΥΖΑ! Μην Πορωνεστε και σκατε τσαμπα φραγκα για γομες, Ειδικα για μηχανακια σαν το Dorso Δεν χρειαζεται,Φιλικα παντα!

ευχαριστω για τη συμβουλη...αλλα ΔΕΝ μου χρειαζεται :tez:Ειδικα για μηχανακια σαν το Dorso  εχει ξανα ειπωθει  το θεμα λαστιχα για ντορσο/shiver  οποιος ενδιαφερεται ας το αναζητησει :bye:http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=8511.30

Aς σπαμμαρω και εγω στο θεμα........

Τα λαστιχα αποτελουν το μεγαλυτερο ποσοστο της προσφυσης της μοτο στον δρομο............

Κρατωντας στα υποψιν το παραπανω, το καλυτερο που μπορουμε να κανουμε ειναι να βαλουμε ο,τι καλυτερο υπαρχει για χρηση δρομοου (Για μενα 2 εταιριες παιζουν μπαλα-Pirelli και Metzeler)

Το αρνητικο της τοποθετησης ενος τετοιου ελαστικου ειναι οτι αφενος "βγαζουν" λιγα χιλιομετρα, αφετερου, οταν θα ξεκινησουν να χανουν την προσφυση τους (σε ακραιες μοιρες, οκ) η κατασταση θα ειναι μη αναστρεψιμη απο την πλειονοτητα των οδηγων............Το λαστιχο θα χασει με μιας την επαφη του με την ασφαλτο και μαλλον θα χρειαστει "χερια" και καμια εξοδο διαφυγης για να αποφυγουμε το μοιραιο

Παμε παρακατω........

Τι παει να πει 190/55 ή 180/55?
Ριξτε μια ματια στα διαφορετικα λαστιχα που κυκλοφορουν και εχουν τις ιδιες μεταξυ τους διαστασεις...............
Τα 190αρια της Michelin μοιαζουν λες και ειναι 200αρια μπροστα στα Pirelli.........Μην πω για τα Dunlop: υπερφουσκωμενα...........

σκεφτητε οτι το Pirelli Dragon Supercorsa pro 190/55 ειναι μολις 183 (περιπου) ποντους!!!!!!!!!!!! Το αντιστοιχο Dunlop εαν θυμαμαι καλα ειναι 195ποντους 


Οποτε, εγω θα προτεινα να αφησετε την θεωρια, και να δοκιμασετε ενα ελαστικο (ξερω ειναι δυσκολοι οι καιροι-ΠΑΡΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΝΕΤ), αφου προηγουμενος ξεκαθαρισετε με τον εαυτο σας τι ακριβως χρειαζεστε οσον αφορα το απολυτο κρατημα vs την χιλιομετρικη αποδοση........

Δοκιμη, πανω στην δοκιμη, και στο τελος θα μεινετε καπου..................

Για την ιστορια, εγω θα πηγαινα σε dragon supecorsa pro (οχι τα SC) ή σε diablo corsa III, και τα 2 σε διασταση 190/55 εαν η ζαντα ειναι 6αρα


καλημερεεεεεεεεεεεεεεεεεες.............Φιλικα παντα 

  οσο καλυτερο σε προσφυση τοσο λιγοτερο αντοχη περισσοτερη αντοχη λιγοτερη προσφυση και φιλε billtuono  τι ρολο παιζει το ντορσο και shiver με τα αλογα..........για αυτο να γνωριζεις υπαρχει και ο δεικτης ταχυτητας καθε ελαστικου για να ταιριαζει στην εκαστοτε μοτο

παιδιά εγώ προτείνω PIRELLI γιατί έχουν και πολύ πιο γρήγορη κορόνα και πολύ πιο καλή ποιότητα λάστιχου ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΕΛΛΑΔΙΣΤΑΝ!!!!!
φόρεσα τα Corsa III και έπαθα πλάκα!!!!!

τα Dunlop πολύ καλά αλλά όχι για ακραίες καταστάσεις!
και η ΤΟΥΜΠΑ έρχεται γρήγορα γιατί έχει πολύ περίεργο τρόπο επαφής με την άσφαλτο!

τώρα για το 190 στο Shiver το βρίσκω υπερβολικό και χωρίς ουσία!
αν σ'αρεσει στο μάτι βάλτο αλλά στα PIRELLI έχει μικρή διαφορά το ένα από το άλλο! (λόγο στρογγυλής κορόνας)

μαλλον για corsa iii με βλεπω να πηγαινω αλλα επειδη δεν οδηγω ακραια δεν ξερω αν ειναι κατα καποιο τρόπο αχρειαστα αν δηλαδη δειχνουν το χαρακτηρα τους κυριως στο οριο και οχι σε νορμαλ χρηση οποτε πρεπει να προσανατολιστω προς ενα ελαστικο που αποδιδει γενικα παντου καλα

ΟΤΙ ΜΑ ΟΤΙ ΛΑΣΤΙΧΟ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΘΑ ΓΛΥΣΤΡΑΕΙ !!!!!!!
το θεμα ειναι εξω τι γινεται!
εκει χρειαζεσαι 100% το λαστιχο και οχι μεσα στην πολη!
σε μια βολτα αν χρειαστει να πλαγιασεις καιαλο να το κανεις!οχι να το σκεφτεσαι!
CORSA III for ever!!!!

παντως την αντιπροσωπεία που ρωτησα τι λαστιχο συστηνουν μου ειπαν εισαι τρελος?? τα dunlop που φοραει ειναι καταπληκτικο εργοστασιακο λαστιχο 

κρινοντας αποαντιπροσωπιες που εχω δει,ειναι οι τελευταιοι που θα επερνα γνωμη για λαστιχο..

παντως την αντιπροσωπεία που ρωτησα τι λαστιχο συστηνουν μου ειπαν εισαι τρελος?? τα dunlop που φοραει ειναι καταπληκτικο εργοστασιακο λαστιχο 

καλα ειναι τα dunlop για πρωτης τοποθετησης λαστιχα απο εκει και περα διαλεγεις και παιρνεις  εγω τα ευχαριστηθηκα παντως αν και δεν θα τα ξαναεβαζα

καλα ειναι τα dunlop για πρωτης τοποθετησης λαστιχα απο εκει και περα διαλεγεις και παιρνεις  εγω τα ευχαριστηθηκα παντως αν και δεν θα τα ξαναεβαζα

+1000

...καλημερα,εβαλα τα corsa-3 στο κτμ και δεν ειμαι καθολου ευχαριστημενος...δεν ζεσταινοντε με τιποτα και σπινιαρουν συνεχως...μονο οταν ζεσταθουν καλα (μιση ωρα γρηγορης οδηγησης) τοτε βεντουζαρουν και κρατανε και...

μιση ωρα??εισαι σιγουρος man? αν ειναι να κανουμε 70 χιλιομετρα για να ζεστανουμε 2 λαστιχα παει χαθηκαμε..