APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia Engine Bikes (RSV4, Dorsoduro 1200, Shiver 750/900, Dorsoduro 750/900, Mana 850, RS660 - Tuono 660 - Tuareg 660) => Shiver SL750 => Μήνυμα ξεκίνησε από: giannisshiver στις Μάιος 31, 2010, 04:46:54 μμ
-
Παιδια θα σας πρηξω για τελευταια φορα με τα λαστιχα. Θελω ενα ελαστικο που διαρκει για το shiver μου. Δεν το πλαγιαζω πολυ και κανω αποστασεις. Ευχαριστω για τις προηγουμενες συμβουλες αλλα νομιζω πως λαστιχα οπως corsa 3, rosso corsa, M5 και τετοια δεν ειναι για τη χρηση που κανω. νομιζω πως θα δωσω τζαμπα λεφτα και πως θα φαγωθουν γρηγορα. θελω ενα λαστιχο να μου παει κανα 10000 και οχι 6000χιλιομετρα. επισης θελω να ρωτησω απο θεμα εμφανισης πιας εταιριας ειναι πιο φαρδυ. απο οτι ξερω τα pirelli einai stena (στο ματι εννοω). ευχαριστω και παλι.
-
Τα Μ5 γιατί όχι? Τα Μ3 -που αντικατέστησε- έβγαζαν αρκετά χιλιόμετρα.
-
Τα Μ5 γιατί όχι? Τα Μ3 -που αντικατέστησε- έβγαζαν αρκετά χιλιόμετρα.
καλα δεν ξερω κ πολλα για αυτα απλα νομιζω πως ειναι για ποιο σπορ οδηγηση ας πουμε. αν κανω λαθος δεν ξερω. αυτο πιστευα
-
θα σου προτεινα να εκμεταλλευτεις την προσφορα του μπουκη,οπως εκανα κι εγω. :kalo:
πηγαινε να βαλεις τα μετζελερ rennsport με 198 ευρω κομπλε και εισαι κυριος.και αν αντι για 10000 χλμ που τα θες σου κρατησουν 6000 η' 7000 σιγα το πραγμα.αφου ηδη θα τα εχεις πληρωσει πολυ φθηνα!
-
10.000 χλμ δεν νομιζω οτι θα σου βγαλει κανενα λαστιχο..
Ακομα και αν δεν το πλαγιαζεις οπως λες ωστε να σου φαγωθει στις ακρες δεν θα κρατηση στο κεντρο...
Εχω τα Μ3 και εχω 6.000 χλμ ειναι αφαφωτα στις ακρες και πιανουν καταπληκτηκα αλλα στο κεντρο αμα 'μαλακιστω' ακομα και στην ευθια μπορει να σπινιαρει...
Φιλε λαστιχα αγοραζεις οχι αντιλιακο...Ειναι απο τα ποιο συμαντικα αν οχι το ποιο συμαντικο πραγμα στην μηχανη σου..Αν σου φυγει σε 1 μονο 1 στροφη Γ@ΜΗΣΕ ΤΑ....
Ολες οι εταιριες βγαζουν 190/50/17 και ειμαι ποιο φαρδια απο το 180/55/17 το λενε και οι αριθμοι αλλωστε...
Να σου πω και κατι αλλο ποση διαφορα εχει 1 σπορ λαστιχο απο 1 απλο 100-150 ευρω???
σιγα το πραμα μιας και η μηχανη σου κανει 8.000+
-
θα σου προτεινα να εκμεταλλευτεις την προσφορα του μπουκη,οπως εκανα κι εγω. :kalo:
πηγαινε να βαλεις τα μετζελερ rennsport με 198 ευρω κομπλε και εισαι κυριος.και αν αντι για 10000 χλμ που τα θες σου κρατησουν 6000 η' 7000 σιγα το πραγμα.αφου ηδη θα τα εχεις πληρωσει πολυ φθηνα!
Την ψήνω και εγώ την συγκεκριμένη προσφορά.. Από το να δώσω 230 ευρώ για να αντικαταστήσω το πισινό GP Racer 211, καλύτερα ένα ζευγαράκι ρένσπόρτ. Και είναι και γόμα Κ3
-
:bye: βαλε ενα λαστιχο καινουργιο οτι μαρκα και να ειναι( 100 ευρω ποιο φτηνο,100 ευρω ποιο ακριβω)τουλαχιστον μην πεσεις εσυ που ειναι και το αλφα και το ωμεγα,και το μηχανακι ερχεται σε δευτερη μοιρα γιατι δεν ειναι και εποχη για να χαλαμε ευρω!
για εμενα Μ5 τελος :kalo:
-
Εαν τα Μ5 ειναι σαν τα Μ3 τοτε βαλε αυτα. Ανετα θα σε βγαλουν 10000χλμ χωρις προβλημα.
-
Τα Μ3 αντέχουν πολύ γιατί έχουν κάτι χιλιοστά παραπάνω γόμα απότι τα λάστιχα γενικός... θεωρητικά θα σου κρατήσουν αρκετά χιλιόμετρα, τώρα το πόσα δεν ξέρω περίπου να σου πω... τα φοράω εγω αλλα εχω κανει πολυ λιγα χιλιόμετα 3χιλ περίπου αλλά είναι για πέταμα παρ'οτι έχουν αρκετή γόμα, μια και τα φοράω από το 2007 και έχουν και 2 τρακ ντει επάνω τους :D
Θα σου συνιστούσα επίσης τα diablo τα απλά... 250Ε και πολύ καλά λάστιχα... στο CBR600 που είχα τα φορούσα και είχα περάσει τα 10Κ χιλιόμετρα όταν το πούλησα χωρίς πρόβλημα κρατήματος.
Το σημαντικό είναι να ξέρεις ότι αξία έχει να αφήσεις το λάστιχο να κάνει πολλά χιλιόμετρα όταν κάνεις πολλά χιλιόμετρα μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα, αν σκέφτεσαι να βάλεις ένα λάστιχο για να κάνεις 20Κ χιλιόμετρα και να τα αλλάξεις σε 2,5-3 χρόνια είναι λάθος και παίζεις με την ασφάλειά σου.
Αλλά αν κάνεις μέσα σε 1-1,5 χρόνο 15-20Κ χιλιόμετρα τότε καλά σκέφτεσαι για μένα και συμφωνώ μαζί σου ;)
Κανε μια βόλτα απο τα site των εταιρειών ελαστικών και ρίξε μια ματιά στην κατηγορία sport, λογικά οτι και να διαλέξεις απο αυτήν την κατηγορία θα σου βγάλει αξιοπρεπή χιλιόμετρα.
-
Διαβαζα χθες το βραδυ το τεστ των νεων ΒΤ023 της bridgestone. Αναφερει πολυ καλα λογια για σπορ τουρινγκ λαστιχο. Παρολα αυτα, τετοια λαστιχα μαλλον δεν κανουν για την ελληνικη πραγματικοτητα μιας και εξελισσονται σε δρομους ευρωπαικους (αλλα επιπεδα προσφυσης). Ακομα ο συνδιασμος σκληρου (τουρινγκ) ελαστικου με ελαφρυ V2 μαλλον δεν θα δουλεψει.
Αναγκαστικα λοιπον θα πας σε μια απλη σουπερσπορτ γομα, ειτε λεγεται M5 ειτε απλο diablo...Aπο προσωπικη εμπειρια τα Μ3 δουλεψανε πολυ καλα και σε πιστα ενω απο αναφορες πολλων παιδιων βγαζουν ανετα 10000χλμ.
Τα Rennsport ειναι επισης καλη περιπτωση, σιγουρα θα σου βγαλουν λιγοτερα χλμ (καποιοι ισχυριζονται οτι τα 10000χλμ ειναι εφικτα με αυτα) αλλα η τιμη τους ειναι πολυ συμφερουσα. Στην δευτερη αλλαγη μαλλον καβατζαρεις το επιπλεον κοστος των ακριβοτερων και σκληροτερων ελαστικων.
-
το σημαντικό χαρακτηριστικό ενός ελαστικού , όταν μιλάμε για ελληνικούς δρόμους,είναι η πρόσφυση και όχι η διάρκεια ζωής...
αν όμως επιμένεις να βρεις το απόλυτο λάστιχο όσον αφορά στη διάρκεια έχω να σου προτείνω.....
:P :P
-
Τα Μ3 αντέχουν πολύ γιατί έχουν κάτι χιλιοστά παραπάνω γόμα απότι τα λάστιχα γενικός... θεωρητικά θα σου κρατήσουν αρκετά χιλιόμετρα, τώρα το πόσα δεν ξέρω περίπου να σου πω... τα φοράω εγω αλλα εχω κανει πολυ λιγα χιλιόμετα 3χιλ περίπου αλλά είναι για πέταμα παρ'οτι έχουν αρκετή γόμα, μια και τα φοράω από το 2007 και έχουν και 2 τρακ ντει επάνω τους :D
Θα σου συνιστούσα επίσης τα diablo τα απλά... 250Ε και πολύ καλά λάστιχα... στο CBR600 που είχα τα φορούσα και είχα περάσει τα 10Κ χιλιόμετρα όταν το πούλησα χωρίς πρόβλημα κρατήματος.
Το σημαντικό είναι να ξέρεις ότι αξία έχει να αφήσεις το λάστιχο να κάνει πολλά χιλιόμετρα όταν κάνεις πολλά χιλιόμετρα μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα, αν σκέφτεσαι να βάλεις ένα λάστιχο για να κάνεις 20Κ χιλιόμετρα και να τα αλλάξεις σε 2,5-3 χρόνια είναι λάθος και παίζεις με την ασφάλειά σου.
Αλλά αν κάνεις μέσα σε 1-1,5 χρόνο 15-20Κ χιλιόμετρα τότε καλά σκέφτεσαι για μένα και συμφωνώ μαζί σου ;)
Κανε μια βόλτα απο τα site των εταιρειών ελαστικών και ρίξε μια ματιά στην κατηγορία sport, λογικά οτι και να διαλέξεις απο αυτήν την κατηγορία θα σου βγάλει αξιοπρεπή χιλιόμετρα.
για αυτο το ειπα γιατι περυσι εκανα 8000 σε 2 μηνες οποτε καταλαβαινεις πως θελω ενα που να μου βγαζει πολλα χιλιομετρα. ευχαριστω για τις πληροφοριες. αν και για την εμφανιση και το φαρδος δεν ειπε καποιος κατι. μιλαω παντα για το ιδιο νουμερο 180/55 Ρ17 απλα σε αλλες εταιριες ειναι πιο φαρδια. το πως ειναι η κωρονα δηλαδη
-
το σημαντικό χαρακτηριστικό ενός ελαστικού , όταν μιλάμε για ελληνικούς δρόμους,είναι η πρόσφυση και όχι η διάρκεια ζωής...
αν όμως επιμένεις να βρεις το απόλυτο λάστιχο όσον αφορά στη διάρκεια έχω να σου προτείνω.....
:P :P
:thnk: και ποσο κανει το κομματι; Απο ebay; Κανα μεταχειρω παιζει;
-
για αυτο το ειπα γιατι περυσι εκανα 8000 σε 2 μηνες οποτε καταλαβαινεις πως θελω ενα που να μου βγαζει πολλα χιλιομετρα. ευχαριστω για τις πληροφοριες. αν και για την εμφανιση και το φαρδος δεν ειπε καποιος κατι. μιλαω παντα για το ιδιο νουμερο 180/55 Ρ17 απλα σε αλλες εταιριες ειναι πιο φαρδια. το πως ειναι η κωρονα δηλαδη
Εσένα σε νοιάζει να είναι ποιο φαρδύ ή σε νοιάζει η κορόνα πως είναι (τριγωνική ή στρογγυλή)?
Γιατί για το ποιο είναι ποιο φαρδύ, δύσκολα νομίζω να βρεις κάποιον να έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα και να σου απαντήσει... άσε που παίζει και ρόλο η χάραξη, η γραμμές στο λάστιχο ξεγελάνε βλέπεις το μάτι.
αν μιλάς για κορώνα, πιθανότατα σε όλα αυτά τα λάστιχα θα βρεις κορώνες που δεν είναι ιδιαίτερα τριγωνικές μια και δεν δίνουν ιδιαίτερη βάση στο στρίβω τάπα, αλλά στο είμαι άνετος και σταθερός, οπότε μη έχοντας ιδιαίτερα τριγωνική κορώνα θα είναι και ποιο φαρδιά, αλλά μιλάμε για χιλιοστά διαφορές, ασήμαντες κατά την άποψή μου.
-
Χθες έβαλα τα Metzeler Rennsport στο Fazer-ακι μου από τον Μπούκη με 195 Ευρώ.
Τα στρώνω ακόμα αλλά δείχνουν πολύ καλά σε κράτημα και σε ταχύτητα που ζεσταίνονται
Τώρα για την διαρκεί ...Θα δούμε :thnk:
Υ.Γ Χαίρομαι που υπάρχουν (έστω και λίγοι) επαγγελματίες ακόμα στον χώρο!!!
Κωστα :chrs: