Εγώ πάντως που έκανα βόλτα το shiver του dionisisV2 είδα ότι δεν θέλει κάποια βελτίωση για ουσία.:ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Χαμηλά σηκώνει σούζα για πλάκα και ψηλά δεν αντέχει ο σβέρκος.Τι άλλο να σου δώσει δηλαδή.
Ίσως λίγο ήχο εντάξει, αλλά για παραπάνω δύναμη υπάρχει το tuono ;)
Μπαινει ο κινητιρας του touono στο Shiver????
όντως η καλύτερη βελτίωση γίνεται όταν συνδυαστεί η πώληση του με λίγο μετρητό ακόμα για αλλαγή του! :P
Μπαινει ο κινητιρας του touono στο Shiver????
μπερδευσαι..
ξοδευεσαι...
πάρε tuono...
Που ξερεις μπορει να βρω κανεναν με λιγα χρηματα..Το θεμα ειναι εχει τις ιδιες διαστασεις για να μπει απανω.....
Δεν ξετερε ακομα αν βγαζει καποια εταιρια βελτιωτικα προιιοντα ετσι???????
Μετά τα 200;Για στήστον από 0 και θα δει τα ραδίκια ανάποδα!!!!!
Eχεις δικιο εχουμε κανει παρα πολλες εκκηνισεις αλλα παντα στο τελος μου ριχνει κατι ψιλα..
Για να καταλαβεις φευγουμε απο το χωριο μου και παμε Ηρακλειο(κρητη) ειναι 32 χλμ εθνικη (τροπος του λεγειν) και τον βλεπω για καν 2 3 ευθειες μετα καπνος.
Δεν ξετερε ακομα αν βγαζει καποια εταιρια βελτιωτικα προιιοντα ετσι???????
φιλε μου η καλυτερη βελτιωση που μπορεις να κανεις για μενα ειναι .......... τα λεφτα να πανε για βενζινες και λαστιχα για βολτες και αν μπορεις να πας σε κανα σχολεια για να γινεις καλυτερος αναβατης , θα δωσεις 1 η 2 χιλιαρικα για να παρεις καμια 10αρια αλογα και αν τα παρεις οπως ειπανε . δεν θα πας πιο γρηγορα αν δεν ανοιγεις το γκαζι οπως πρεπει. Και οταν στιβεις το σιλβερ σου αλλαξε μηχανακη που εχει πολες δυνατοτητες .Με προλαβες... :kalo:
ΦΙΛΙΚΑ λευτερης
Συμφωνώ με τους παραπάνω, αν και δεν θα αφήσω το δικό μου σε χλωρό κλαρί.... ;)
Θα το κανω όμως my way! Έχει μπεί αμορτισέρ sachs, τρόμπες brembo από Tuono, έχει ρυθμιστεί στο βάρος μου, θα βάλω τώρα σφυρήλατες ΟΖ από factory, michelin pilot pure και αλυσιδογράναζα Renthal και θα έχω 5+ κιλά λιγότερη αναρτώμενη μάζα!!!! Για μετά....
Ακτινικές τρόμπες, εξατμίσεις - rapid bike 3 - φίλτρο - ρύθμιση, catridge στο μπροστινό, μονόδρομος, μάλλον με αυτή την σειρά.... Αφού θα το κρατήσω, θα το κάνω Fucktory!!!! :bye:
Καταλαβαινω τους φιλους . Για να ειμαι ειλικρινεις υπηρξαν φορες που ζηλεψα μια μεγαλυτερη τελικη. ομως πηρα το αιμα μου πισω σε ορεινο στροφιλικη. παντως να του βαλω χερι περα απο κανα φιλτρο δεν το σκεφτομαι . χιλιες φορες να περασω κανενα σχολειο . Στις στροφες απολαμβανει κανεις την μηχανη.
..δε σχολιαζω περι ορεινου στροφιλίκιου βλεπεις ε..??? καρ..καρ..καρ.... :P
..δε σχολιαζω περι ορεινου στροφιλίκιου βλεπεις ε..??? καρ..καρ..καρ.... :P
Σαν τι να σχολιάσεις ...εσυ δηλαδη ρε σερεκλεμε ????
αφου μαθαινεις ακομα !!! :tez: :tez: :tez:
Μετά τα 200;Για στήστον από 0 και θα δει τα ραδίκια ανάποδα!!!!!
Eχεις δικιο εχουμε κανει παρα πολλες εκκηνισεις αλλα παντα στο τελος μου ριχνει κατι ψιλα..
Για να καταλαβεις φευγουμε απο το χωριο μου και παμε Ηρακλειο(κρητη) ειναι 32 χλμ εθνικη (τροπος του λεγειν) και τον βλεπω για καν 2 3 ευθειες μετα καπνος.
Μετά τα 200;Για στήστον από 0 και θα δει τα ραδίκια ανάποδα!!!!!
Eχεις δικιο εχουμε κανει παρα πολλες εκκηνισεις αλλα παντα στο τελος μου ριχνει κατι ψιλα..
Για να καταλαβεις φευγουμε απο το χωριο μου και παμε Ηρακλειο(κρητη) ειναι 32 χλμ εθνικη (τροπος του λεγειν) και τον βλεπω για καν 2 3 ευθειες μετα καπνος.
Γεια σου φιλε απ οτι βλεπω ειμαστε και συντοπιτες.Επειδη τυχαινει να εχω φιλους και με shiver και με gsr εχω να σου πω το εξης:το shiver ειναι μακραν καλυτερο μηχανακι απο θεμα στησιματος φρενων και αναρτησεων.Το gsr απλα εχει λιγο παραπανω γκαζι κι αυτο μονο ψηλα προσωπικα δεν μου αρεσε καθολου μου φανηκε λιγο και φτηνιαρικο σε φρενα και σε αναρτησεις.Με το shiver μπορεις να κινηθεις πολυ γρηγοροτερα σε σχεση με το gsr και ειδικα στους δρομους που εχουμε εδω κατω που ειναι ολο στροφες.Μην κολλας στα αλογα δεν θα σε κανουν αυτα να πας γρηγορα εκτος αν ο σκοπος σου ειναι μονο οι ευθειες.
Εχεις ενα τρομερα καλοστημενο μηχανακι σε σχεση με το gsr απλα πιστευω οτι δεν ξερεις να το χαρεις(καλοπροαιρετα στο λεω).
Τελος εχω απειρα παραδειγματα απο μηχανακια με 70-80 αλογα πιο λιγα δηλαδη απ το δικο σου τα οποια δεν τα βλεπουν ουτε τα 1000,γι αυτο σου λεω μην κολλας στα αλογα.
Οκ αλλά άλλο να το κάνεις τούμπανο για να γουστάρεις εσύ και άλλο να το τουμπανιάσεις γιατί δεν έχει τις δυνατότητες που ζητάς.Στη β) περίπτωση πάρε κατευθείαν ένα άλλο,γλιτώνεις χρόνο και χρήμα.Και φυσικά και αυτό που ανέφερε πριν ο LELOS :bye: :bye: :bye:
ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΑΛΟΓΑ ΣΕ ΤΙΜΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑΣ ....... Κανουν για ολα τα μηχανάκια !!!
:tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
Βρε αφηστε τα μηχανάκια .....στην ησυχία τους ....οδηγείστε τα μεχρι εκει που δεν παει ....χαρείτε τα ....πιειτε τους το αίμα ...ταξιδέψτε τα ...βαλτε τα στις πιστες ...
και αφήστε τα αλογα και τις μοντες ...και τα προσθετα και τα προσθετικα ...
Ευρωπαϊκα ....μηχανάκια οδηγείτε ......οπερ σημαίνει πως ειναι ...ευαίσθητα σε παρεμβάσεις αμφιβόλου χαρακτήρος και ποιότητας .
σωστααα!σωστααα! :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:
Ευρωπαϊκό σημαίνει πως θέλει τα σωστά χέρακια ...να το φτιάχνουν -αγκιζουν ...και το σωστό timing να κανεις σερβις και να το φροντίζεις .....και να μην κανεις ...μοντες ...
αν θελεις να εχεις μηχανάκι !!
:bye:
Συμφωνω με ολα οσα εχετε πει..E, τι αλλο να βαλεις δηλαδή χωρίς να γινεις χασάπης..??? εκεί εισαι.. αμα εχεις τα λεφτα και γουσταρεις προχωρα..
Δεν θελω να γινω χασαπης στο μηχανκη μου.
Δεν ειναι παπακι να το σπας και αυριο να εχεις καινουργιο..
Απλα ψαχνω να δω αν υπαρχει καποια εταιρια που να βγαζει βελτιωτικα προιοντα για τα μηχανακια μας μιας και μεχρι τωρα το μονο που παιζει ειναι εξατμηση φιλτρο αντε και κανενα προγραμα.