APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => RSVR / RSVR Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: rocky26b στις Ιανουάριος 03, 2026, 04:09:48 μμ
-
Καλησπέρα και καλή χρονιά με υγεία παιδιά! Σήμερα πήγα μία σόλο βόλτα μέχρι Κριεκούκι και πίσω. Το μηχανάκι και χθες που πήγα μία τσακ μπαμ μέχρι Βίλια αλλά και σήμερα δούλευε (και δουλεύει) κομπλέ. Σας γράφω για τον εξής λόγο: Για όσους ξέρουν τη διαδρομή, περνώντας τα Βίλια συνεχίζονταν προς Κριεκούκι έχει ένα σχετικά μεγάλο ανηφορικό κομμάτι με ανοιχτές στροφές. Σήμερα το ανέβηκα αρκετά σβέλτα με 3η γεμάτη και αρκετό γκάζι, δηλαδή το ζόρισα σχετικά το μηχανάκι στο κομμάτι αυτό. Μετά πιάνει το κατηφορικό κομμάτι που σε βγάζει Κριεκούκι οπότε έκοψα και σχεδόν αμέσως αρχίζει να ακούγεται έντονο τακ τακ τακ από κάτω ( ίσως από κάτω και δεξιά αλλά δεν παίρνω όρκο γι αυτό). Κόβω αμέσως κάνω δεξιά και συνεχίζει να ακούγεται και με ταχύτητα αλλά και με νεκρά. Δεν παίρνω όρκο γι αυτό που θα γράψω, αλλά νομίζω ότι δίνοντας γκάζι-στροφές στο μοτέρ ο ήχος ΔΕΝ γινόταν πιο έντονος, ούτε άλλαζε η συχνότητά του. Σβήνω, ξαναβάζω μπροστά, ξεκινάω σιγά σιγά ακούγεται ακόμα και ξαφνικά τσουπ τέλος. Έφτασα Κριεκούκι, μπήκα σε ένα κατάστημα για 5 λεπτά να πάρω κάτι, ξαναβάζω μπρος τίποτα το μηχανάκι ρολόι. Ξεκινάω δειλά δειλά και πολύ προσεκτικά προς τα πίσω όλα καλά. Σιγά σιγά καθώς περνούσαν τα χλμ, του έδωσα λίγο παραπάνω γκάζι, η απόδοση της μηχανής η ίδια όπως πάντα. Εντέλει λίγο πριν φτάσω σπίτι άνοιξα καλά μία 2α 3η πάλι τίποτα. Δηλαδή από τότε που το έκανε διάνυσα κάπου 65-70 χλμ και όλα καλά.
Τι θα μπορούσε να είναι αυτό? Ο ήχος για όσο διήρκεσε ήταν μεταλλικός, σα να χτυπάς δύο κουτάλια ας το πούμε έτσι μεταξύ τους. Η στάθμη του λαδιού αλλά και η θερμοκρασία του ήταν σε όλη τη διάρκεια σε φυσιολογικά επίπεδα. Το μοτέρ έχει 36200 χλμ με το λάδι να έχει γράψει κάπου 2000 χλμ έως τώρα. Η αρχική μου σκέψη ήταν μπιέλα, αλλά αν ήταν αυτό ο ήχος θεωρητικά θα έπρεπε να μείνει και όχι να εξαφανιστεί εντελώς, καθώς και να ''φρενάρει'' κάπως το μοτέρ..
-
Καλησπέρα και καλή χρονιά με υγεία παιδιά! Σήμερα πήγα μία σόλο βόλτα μέχρι Κριεκούκι και πίσω. Το μηχανάκι και χθες που πήγα μία τσακ μπαμ μέχρι Βίλια αλλά και σήμερα δούλευε (και δουλεύει) κομπλέ. Σας γράφω για τον εξής λόγο: Για όσους ξέρουν τη διαδρομή, περνώντας τα Βίλια συνεχίζονταν προς Κριεκούκι έχει ένα σχετικά μεγάλο ανηφορικό κομμάτι με ανοιχτές στροφές. Σήμερα το ανέβηκα αρκετά σβέλτα με 3η γεμάτη και αρκετό γκάζι, δηλαδή το ζόρισα σχετικά το μηχανάκι στο κομμάτι αυτό. Μετά πιάνει το κατηφορικό κομμάτι που σε βγάζει Κριεκούκι οπότε έκοψα και σχεδόν αμέσως αρχίζει να ακούγεται έντονο τακ τακ τακ από κάτω ( ίσως από κάτω και δεξιά αλλά δεν παίρνω όρκο γι αυτό). Κόβω αμέσως κάνω δεξιά και συνεχίζει να ακούγεται και με ταχύτητα αλλά και με νεκρά. Δεν παίρνω όρκο γι αυτό που θα γράψω, αλλά νομίζω ότι δίνοντας γκάζι-στροφές στο μοτέρ ο ήχος ΔΕΝ γινόταν πιο έντονος, ούτε άλλαζε η συχνότητά του. Σβήνω, ξαναβάζω μπροστά, ξεκινάω σιγά σιγά ακούγεται ακόμα και ξαφνικά τσουπ τέλος. Έφτασα Κριεκούκι, μπήκα σε ένα κατάστημα για 5 λεπτά να πάρω κάτι, ξαναβάζω μπρος τίποτα το μηχανάκι ρολόι. Ξεκινάω δειλά δειλά και πολύ προσεκτικά προς τα πίσω όλα καλά. Σιγά σιγά καθώς περνούσαν τα χλμ, του έδωσα λίγο παραπάνω γκάζι, η απόδοση της μηχανής η ίδια όπως πάντα. Εντέλει λίγο πριν φτάσω σπίτι άνοιξα καλά μία 2α 3η πάλι τίποτα. Δηλαδή από τότε που το έκανε διάνυσα κάπου 65-70 χλμ και όλα καλά.
Τι θα μπορούσε να είναι αυτό? Ο ήχος για όσο διήρκεσε ήταν μεταλλικός, σα να χτυπάς δύο κουτάλια ας το πούμε έτσι μεταξύ τους. Η στάθμη του λαδιού αλλά και η θερμοκρασία του ήταν σε όλη τη διάρκεια σε φυσιολογικά επίπεδα. Το μοτέρ έχει 36200 χλμ με το λάδι να έχει γράψει κάπου 2000 χλμ έως τώρα. Η αρχική μου σκέψη ήταν μπιέλα, αλλά αν ήταν αυτό ο ήχος θεωρητικά θα έπρεπε να μείνει και όχι να εξαφανιστεί εντελώς, καθώς και να ''φρενάρει'' κάπως το μοτέρ..
edit: την άφησα να κρυώσει καλά και την έβαλα μπρος ξανά σπίτι, της έδωσα και λίγες στροφές, πάλι τίποτα, όλα ακούγονται τέρμα νορμάλ..
-
Παρατήρησε το,δε μπορείς να κάνεις κάτι άλλο δυστυχώς :(
-
Παρατήρησε το,δε μπορείς να κάνεις κάτι άλλο δυστυχώς :(
Θα μπορούσε να ήταν καδενάκι ή κάτι τέτοιο??
-
Θαμπορουσε να ειναι κανα στιγμιαιο κολλημα του τεντωτηρα καδενας ισως;
-
Καλή χρονιά!
Μπιέλα σίγουρα δεν είναι!
Αν το ξανακάνει, εύχομαι όχι, τράβηξε ένα video μήπως καταλάβει κάποιος κάτι, το καλύτερο θα ήταν να πάς σε συνεργείο που εμπιστεύεσαι να το ακούσει γενικά το μοτέρ σου..
-
Και εγώ απέκλεισα το ενδεχόμενο της μπιέλας, αν και μέχρι να συνειδητοποιήσω τι συμβαίνει μου κόπηκε το αίμα...Το ενδεχόμενο να είναι το καδενάκι ή ο τεντωτήρας καδένας φαντάζει πιθανό σενάριο μια και το μηχανάκι ακούγεται και δουλεύει κανονικά.. ίδωμεν.. :pray:
-
Εγώ πιστεύω ότι είναι κάτι άσχετο με το μοτέρ.
Κάνε έναν έλεγχο σε βίδες, χτύπα απαλά διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας μπας και ακούσεις κάτι αντίστοιχο σε ήχο με αυτό που άκουσες.
Επίσης οι δισκόπλακες μπορεί να δώσουν ύποπτους ήχους.
-
Εγώ πιστεύω ότι είναι κάτι άσχετο με το μοτέρ.
Κάνε έναν έλεγχο σε βίδες, χτύπα απαλά διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας μπας και ακούσεις κάτι αντίστοιχο σε ήχο με αυτό που άκουσες.
Επίσης οι δισκόπλακες μπορεί να δώσουν ύποπτους ήχους.
Είπε ό,τι σταμάτησε κι ακουγόταν ο ήχος οπότε δε μπορεί να είναι οι δισκόπλακες.Τεντωτηρες-καδένα παίζει,κι εγώ άλλαξα :bye:
-
Ναι παιδιά, σταμάτησα και πάλι ακουγόταν..Αλλά όπως είπα, διήρκεσε για λίγο και μετά εξαφανίστηκε για τα καλά! Θα κάνω και ένα τσεκ αύριο ξανά, που είμαι φρι από δουλειά και βλέπουμε!