APRILIA BIKERS HELLAS

Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => RSVR / RSVR Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: sabuc στις Μάιος 11, 2007, 12:09:15 πμ

Τίτλος: 180 ή 190?
Αποστολή από: sabuc στις Μάιος 11, 2007, 12:09:15 πμ

Καλησπέρα...στο Factory τι είναι καλύτερα για το πίσω λάστιχο,180 ή 190???Υπάρχει κανένας που να τα έχει δοκιμάσει και τα δύο...για Σέρρες πιο πολυ με ενδιαφέρει!

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: dimdoc στις Μάιος 11, 2007, 12:14:05 πμ

180 χωρις σκεψη.....στριβει πολυ ευκολοτερα...

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: davide στις Μάιος 11, 2007, 03:19:33 πμ

και αν προτιμήσεις για κάποιο λόγο το 190 εννοείται 55άρι και όχι 50άρι...

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: tuonos στις Μάιος 14, 2007, 02:58:15 μμ

180

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: backys στις Μάιος 14, 2007, 08:25:23 μμ

180 :ohyes:

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: merkouris στις Μάιος 14, 2007, 08:46:32 μμ

το 190 ειναι για καφετερια μονο  :chrs:

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: Byron στις Μάιος 14, 2007, 10:14:54 μμ

Παράθεση από: merkouris στις Μάιος 14, 2007, 08:46:32 μμ

το 190 ειναι για καφετερια μονο  :chrs:

 :thnk: Καλά μην τρελλαθούμε κιόλας. Μπορεί να στρίβει πιο γρήγορα όπως λέτε, αλλά όχι και για καφετέρια.

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: sabuc στις Μάιος 30, 2007, 11:44:37 μμ

Στης Σέρρες είδα πολλά μηχανάκια(αγωνιζόμενων) με εξάρα ζάντα και φορούσαν 190/55/17...όπως το βλέπω και στο δικό μου μάλλον τελειώνει πολύ έυκολα με 180!!! :thnk: :thnk: :thnk:

Τίτλος: Απ: 180 ή 190?
Αποστολή από: davide στις Μάιος 31, 2007, 12:42:48 πμ

Παράθεση από: sabuc στις Μάιος 30, 2007, 11:44:37 μμ

Στης Σέρρες είδα πολλά μηχανάκια(αγωνιζόμενων) με εξάρα ζάντα και φορούσαν 190/55/17...όπως το βλέπω και στο δικό μου μάλλον τελειώνει πολύ έυκολα με 180!!! :thnk: :thnk: :thnk:

Δεν έχει καμοία σχέση το 180 και το 190 με το πόσο εύκολα τελειώνει. Η κλίση που μπορούν να πάρουν και τα δύο ελαστικά είναι ίδια. Αυτό που αλλάζει είναι η γεωμετρία του ελαστικού. Το 180 έχει πιο γρήγορη γεωμετρία στις αλλαγές κατεύθυνσης και το 190 έχει μεγαλύτερη επιφάνεια πρόσφυσης.