APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => RSV Tuono, Tuono R, Tuono Racing, & Tuono Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: alix στις Δεκέμβριος 15, 2008, 11:26:02 πμ
-
Καλημερα :bye:
Επειδη απο μηχανολογικα/ηλεκτρικα κλπ, κλπ ειμαι παντελως ασχετος, συγχωρεστε την περιγραφη... :srry:
Μου το εκανε πρωτη φορα πριν 2-3 εβδομαδες αλλα συνηλθε απο μονο του μολις τσιμπησε λιγη θερμοκρασια και δεν εδωσα σημασια, αλλα σημερα το ξαναεκανε και "θορυβηθηκα" λιγο...
Πηρε μπροστα (με μικρη δυσκολια και το τσοκ στο full) και οταν πηρε εκανε σαν ψοφιμι. Δεν ανεβαζε στροφες ευκολα ουτε με το γκαζι να ανοιγει σταδιακα και ακουγοταν σαν να ειναι τρελλα μπουκωμενο (ηταν σε κλειστο γκαραζ απο την παρασκευη που εφαγε βεβαια την σχετικη βροχη του, αλλα δεν ειναι και πρωτη φορα που βραχηκε ετσι??).
Επισης, οπως εγειρα απο την αριστερη μερια μου μυρισε καμμενο πλαστικο (ισως κανενα καλωδιο?).
Αφου ομως ανεβασε θερμοκρασια (50-55 βαθμους) σιγα, σιγα συνηλθε παλι απο μονο του και ξεκινησα λαου, λαου...
Ουτως η αλλως θελει service (45.000 χλμ) αλλα θα εκτιμουσα μια γνωμη αν εχετε καμια ιδεα τι μπορει να φταιει, γιατι εκτος απο το κλασικο reset στα οργανα που και που, δεν εχει κανει ουτε κιχ 5 χρονια τωρα... :psdof: :psdof: :psdof:
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ :D :D :D
-
Μήπως είναι κανένα μπουζί? :bye:
-
να δεις την φισα με τα κιτρινα καλωδια που ειναι δεξια και αναμεσα στους κυλινδρους και μετα την φισα του ανωρθοτη.
-
να δεις την φισα με τα κιτρινα καλωδια που ειναι δεξια και αναμεσα στους κυλινδρους και μετα την φισα του ανωρθοτη.
Ανορθωτη δεν νομιζω*.Για να μυρίζει καμμενο ειναι αυτη η φισα που περνα μεσα απο τους κυλινδρους.Το ειχα πάθει και γω αλλα γύρω στα 25000χλμ.
*Τα tuono προηγουμενης γενιας δεν καινε ΠΟΤΕ ανορθωτη!!!FULL ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ..... :D :D :D :P :P :P :P :P
-
να δεις την φισα με τα κιτρινα καλωδια που ειναι δεξια και αναμεσα στους κυλινδρους και μετα την φισα του ανωρθοτη.
Ανορθωτη δεν νομιζω*.Για να μυρίζει καμμενο ειναι αυτη η φισα που περνα μεσα απο τους κυλινδρους.Το ειχα πάθει και γω αλλα γύρω στα 25000χλμ.
*Τα tuono προηγουμενης γενιας δεν καινε ΠΟΤΕ ανορθωτη!!!FULL ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ..... :D :D :D :P :P :P :P :P
Και τι κανουμε γιατρε μου? Εσυ τι εκανες? Απλα την αλλαξες? Παιζει να μεινω αμεσα? Γιατι συνηλθε ομως απο μονο του και τι ειναι αυτη η φισα?
thx
-
μου το εκανε κ μενα πρωτη φορα την Παρασκευη, μαλλον δουλευε μονοκυλινδρα, ισως απο υγρασια σε κανα μπουζι η καλωδιο...Ζεσταθηκε και ξυπνησε! :D
Βεβαια το ειχα παει (για πρωτη κ τελευταια φορα) για πλυσιμο με πιεση οποτε και καταλαβα τι εφταιξε.
Στην δικη σου περιπτωση, αν το εκανε στο ασχετο, πρεπει να το κοιταξεις. Τα παιδια απο πανω μαλλον εχουν δικιο
-
να δεις την φισα με τα κιτρινα καλωδια που ειναι δεξια και αναμεσα στους κυλινδρους και μετα την φισα του ανωρθοτη.
Ανορθωτη δεν νομιζω*.Για να μυρίζει καμμενο ειναι αυτη η φισα που περνα μεσα απο τους κυλινδρους.Το ειχα πάθει και γω αλλα γύρω στα 25000χλμ.
*Τα tuono προηγουμενης γενιας δεν καινε ΠΟΤΕ ανορθωτη!!!FULL ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ..... :D :D :D :P :P :P :P :P
Και τι κανουμε γιατρε μου? Εσυ τι εκανες? Απλα την αλλαξες? Παιζει να μεινω αμεσα? Γιατι συνηλθε ομως απο μονο του και τι ειναι αυτη η φισα?
thx
Καταρχην για να ξεκαθαρίσω κάτι,μου φαινεται γελοιο να ασχολούμαστε και να συζητάμε για προβληματα που παρουσιαζουν τα Tuono 1ης γενιάς.Είναι βλασφήμια. :D :D :P :P
Τώρα στο θέμα μας.Να πάς να σου αλλάξουν αυτήν την φύσσα με μια πιο ενισχυμενη που να αντεχει στις θερμοκρασιες του κυλινδρου.Εμένα μου την τοποθετησε ενας φίλος(δεν ξερω απο που την έβγαλε,αλλα ειναι σαφως πιο χοντρη) .Την είχε δει ο Bill και μου ειχε πει οτι εχει γινει καλη δουλεια.Για τσεκαρε την,έχει αρπάξει καθόλου?
-
να δεις την φισα με τα κιτρινα καλωδια που ειναι δεξια και αναμεσα στους κυλινδρους και μετα την φισα του ανωρθοτη.
Ανορθωτη δεν νομιζω*.Για να μυρίζει καμμενο ειναι αυτη η φισα που περνα μεσα απο τους κυλινδρους.Το ειχα πάθει και γω αλλα γύρω στα 25000χλμ.
*Τα tuono προηγουμενης γενιας δεν καινε ΠΟΤΕ ανορθωτη!!!FULL ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ..... :D :D :D :P :P :P :P :P
Και τι κανουμε γιατρε μου? Εσυ τι εκανες? Απλα την αλλαξες? Παιζει να μεινω αμεσα? Γιατι συνηλθε ομως απο μονο του και τι ειναι αυτη η φισα?
thx
Καταρχην για να ξεκαθαρίσω κάτι,μου φαινεται γελοιο να ασχολούμαστε και να συζητάμε για προβληματα που παρουσιαζουν τα Tuono 1ης γενιάς.Είναι βλασφήμια. :D :D :P :P
Τώρα στο θέμα μας.Να πάς να σου αλλάξουν αυτήν την φύσσα με μια πιο ενισχυμενη που να αντεχει στις θερμοκρασιες του κυλινδρου.Εμένα μου την τοποθετησε ενας φίλος(δεν ξερω απο που την έβγαλε,αλλα ειναι σαφως πιο χοντρη) .Την είχε δει ο Bill και μου ειχε πει οτι εχει γινει καλη δουλεια.Για τσεκαρε την,έχει αρπάξει καθόλου?
Εχεις δικιο :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
Ουτως η αλλως οπως εγραψα ειμαι για service, απλα ελεγα να το κανω απο Γεναρη αλλα μαλλον θα πρεπει να τρεξω να κανονισω συντομα.
Thx παντως ;)
-
...
...
...
Ουτως η αλλως θελει service (45.000 χλμ) αλλα θα εκτιμουσα μια γνωμη αν εχετε καμια ιδεα τι μπορει να φταιει, γιατι εκτος απο το κλασικο reset στα οργανα που και που, δεν εχει κανει ουτε κιχ 5 χρονια τωρα... :psdof: :psdof: :psdof:
Φιλε μηπως ειχες φαει πολυ το προηγουμενο βραδυ κ ολο αυτο το ειδες ονειρο; Απλα δεν παιζει Τουονο πρωτης γενιας να παθει κατι! :D :D :D
Για το reset των οργανων φταιει η μπαταρια. Αν δεν το εχεις κανει ηδη, βαλε ενα διακοπτη για να σβηνεις τα φωτα πριν το βαλεις μπρος. Βοηθαει στην μακροημερευση της μπαταριας.
Για το αλλο προβλημα δεν ξερω, οπως κ γενικα για προβληματα με αυτο το μηχανακι. :D :D :D
-
To falco μου που μου έκανε το ίδιο ήταν από υγρασία που πέρασε στα μπουζί!
-
...
...
...
Ουτως η αλλως θελει service (45.000 χλμ) αλλα θα εκτιμουσα μια γνωμη αν εχετε καμια ιδεα τι μπορει να φταιει, γιατι εκτος απο το κλασικο reset στα οργανα που και που, δεν εχει κανει ουτε κιχ 5 χρονια τωρα... :psdof: :psdof: :psdof:
Φιλε μηπως ειχες φαει πολυ το προηγουμενο βραδυ κ ολο αυτο το ειδες ονειρο; Απλα δεν παιζει Τουονο πρωτης γενιας να παθει κατι! :D :D :D
Για το reset των οργανων φταιει η μπαταρια. Αν δεν το εχεις κανει ηδη, βαλε ενα διακοπτη για να σβηνεις τα φωτα πριν το βαλεις μπρος. Βοηθαει στην μακροημερευση της μπαταριας.
Για το αλλο προβλημα δεν ξερω, οπως κ γενικα για προβληματα με αυτο το μηχανακι. :D :D :D
Αλλος εγκαθετος :P :P ;)
Ειχα φαει λιγο παραπανω ειναι η αληθεια :tez: , και επειδη κι εγω ξερω οτι δεν γινεται να εχει προβλημα το Tuono πρωτης γενιας εχω αρχισει να πιστευω οτι προκειται περι δολιοφθορας!!!! Κανενας με κανα Ντουρουντουρου θα ηταν :tez:
Θα ενημερωσω μολις το παω και παρω απο το συνεργειο (ελπιζω να μην εχω ντραβαλα μεχρι τοτε :D)
:bye:
-
ρε bill για ρίξε τα φώτα σου γιατί μπορεί να το πάθουμε και εμείς!!!! :pray: :pray:
-
...
...
...
Ουτως η αλλως θελει service (45.000 χλμ) αλλα θα εκτιμουσα μια γνωμη αν εχετε καμια ιδεα τι μπορει να φταιει, γιατι εκτος απο το κλασικο reset στα οργανα που και που, δεν εχει κανει ουτε κιχ 5 χρονια τωρα... :psdof: :psdof: :psdof:
Φιλε μηπως ειχες φαει πολυ το προηγουμενο βραδυ κ ολο αυτο το ειδες ονειρο; Απλα δεν παιζει Τουονο πρωτης γενιας να παθει κατι! :D :D :D
Για το reset των οργανων φταιει η μπαταρια. Αν δεν το εχεις κανει ηδη, βαλε ενα διακοπτη για να σβηνεις τα φωτα πριν το βαλεις μπρος. Βοηθαει στην μακροημερευση της μπαταριας.
Για το αλλο προβλημα δεν ξερω, οπως κ γενικα για προβληματα με αυτο το μηχανακι. :D :D :D
Αλλος εγκαθετος :P :P ;)
Ειχα φαει λιγο παραπανω ειναι η αληθεια :tez: , και επειδη κι εγω ξερω οτι δεν γινεται να εχει προβλημα το Tuono πρωτης γενιας εχω αρχισει να πιστευω οτι προκειται περι δολιοφθορας!!!! Κανενας με κανα Ντουρουντουρου θα ηταν :tez:
Θα ενημερωσω μολις το παω και παρω απο το συνεργειο (ελπιζω να μην εχω ντραβαλα μεχρι τοτε :D)
:bye:
Join the club....... :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :a!: :a!: :h1: :h1: :clpn: :clpn: :clpn: