APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => RSV Tuono, Tuono R, Tuono Racing, & Tuono Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: bagelismar1 στις Ιουνίου 19, 2026, 08:52:31 πμ
-
Καλημέρα παιδιά
Επέστρεψα στην παρέα σας μετά από 5 χρόνια και ένα Tuono Gen 2 που είχα επειδή έτυχε ένα Gen 1 σε πολύ καλή κατάσταση που δεν μπορούσα να το αφήσω να φύγει. Μετά από 1 μήνα χαράς μαζί του όμως μου έβγαλε 2 προβλήματα ξαφνικά. Το πρώτο είναι ότι κοντέρ γράφει ότι χιλιόμετρα νανε, πχ εγώ πάω με 20-30 και αυτό δείχνει 300-400. Διάβασα κάπου ότι ταιριάζει ο αισθητήρας από ένα Sportcity, μήπως έχει κάποιος partnumber η κανα link? Και 2ο πρόβλημα είναι ότι δακρύζει λάδια από το πάνω μέρος στο αριστερό καπάκι μοτέρ που είναι τα πηνία, έχει κανείς ιδέα πως μπορεί να συνεβει αυτό στα ξαφνικά?
Ευχαριστώ!
-
φιλε μου αυτα συμβαινουν και στα καλυτερα τα σπιτια! αισθητηρα εχω εγω 2ο απο πρωτης γενιας. το δευτερο θα πας σε ενα μαστορα να στο φτιαξει. ο Bill ειναι καραντι!
-
φιλε μου αυτα συμβαινουν και στα καλυτερα τα σπιτια! αισθητηρα εχω εγω 2ο απο πρωτης γενιας. το δευτερο θα πας σε ενα μαστορα να στο φτιαξει. ο Bill ειναι καραντι!
Δηλαδή αισθητήρα που βρησκω γτ δεν κατάλαβα 😅 είδα ότι ταιριάζει από scooter με κανένα 40αρι γτ του Gen 1 κάνει κάνα 150αρι νομίζω. Τώρα για τον bill το γνωρίζω αλλά δυστυχώς είμαι από Σαντορίνη.... Και την τελευταία φορά που πήγα σε ένα "μάστορα" εδώ το gen 2 που είχα, μου γ....αν όλη την πλεξούδα. Οπότε η ερώτηση μου είναι περισσότερο αν είναι κάτι που συμβαίνει και είναι γνωστό πρόβλημα όπως πχ φλάντζα που μπορώ να εμπιστευτώ κάποιον εδώ η κάτι σοβαρό που πρέπει να το φορτώσω σε μεταφορική και να χαλάσω ένα μηνιάτικο....
-
Εγώ είχα ένα πρόβλημα με το κοντέρ και νόμιζα πως ήταν ο αισθητήρας. Πείρα έναν καινούριο από την αντιπροσωπεία, για TUONO gen1 , 150 ευρώ. Τον έβαλα επάνω και είδα ότι το πρόβλημα ήταν αλλού! Έτσι μου έμεινε ο μεταχειρισμένος. Αν τον θέλεις, στο δίνω σε καλή τιμή.
-
Τσέκαρε πρώτα το φισακι του αισθητήρα μήπως έχει ξεχειλωσει κάποιο πινακια και δεν κάνει καλή επαφη
Στάλθηκε από το REA-NX9 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τσέκαρε πρώτα το φισακι του αισθητήρα μήπως έχει ξεχειλωσει κάποιο πινακια και δεν κάνει καλή επαφη
Στάλθηκε από το REA-NX9 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ευχαριστώ, θα το checkαρω. Καμία ιδέα για το δάκρυσμα λαδιού στο αριστερό καπάκι?
-
Επίσης θέλω να τσεκάρω τα λάδια. Δούλεψα την μηχανη και την άφησα να κάτσει 5 λεπτά και τα λάδια είναι όπως φαίνεται στην φώτο. Πρέπει να την αφήσω να κάτσει και κι άλλο η όντως είναι υπερβολικά γεμάτη?
-
Όντως είναι αρκετά γεμάτη..
Το max είναι λίγο πιο πάνω από την μέση..
Όσο για την φλάντζα, αν την καθαρίσεις και δεν δακρύζει πολύ, μην ανησυχείς, φτιάξε το με την ησυχία σου..
Όσο για αισθητήρα θα σου πει, είτε ο Bill ή μπορείς να κάνεις ένα τηλέφωνο στο Motoholics στον Λουκά..
Και όπως σου είπαν παραπάνω, να ήταν έτσι τα προβλήματα..
Καλούς δρόμους!
-
Όντως είναι αρκετά γεμάτη..
Το max είναι λίγο πιο πάνω από την μέση..
Όσο για την φλάντζα, αν την καθαρίσεις και δεν δακρύζει πολύ, μην ανησυχείς, φτιάξε το με την ησυχία σου..
Όσο για αισθητήρα θα σου πει, είτε ο Bill ή μπορείς να κάνεις ένα τηλέφωνο στο Motoholics στον Λουκά..
Και όπως σου είπαν παραπάνω, να ήταν έτσι τα προβλήματα..
Καλούς δρόμους!
Δεν ξέρω αν φαίνεται καλά απτην φωτογραφία αλλά τόσο λάδι χάνει μετά από μια βόλτα.
-
Κάποια στιγμή το φτιάχνεις, ίσως να ήταν και αρκετό καιρό ακίνητο..
-
Κάποια στιγμή το φτιάχνεις, ίσως να ήταν και αρκετό καιρό ακίνητο..
Η αλήθεια είναι ότι η μηχανή καθόταν ενάμιση χρόνο περίπου. Αν δεν είναι κάτι επείγον, τότε μπορώ να περιμένω να την φτιάξω τον χειμώνα που θα ανέβω Αθήνα
-
Βαγγέλη, καλόταξιδο το νέο εργαλείο!
Προσπάθησε να καθαρίσεις τα παλιά λάδια και έλεγξε αν υπάρχει όντως διαρροή από κάπου. Ίσως να στα βγάζει και από το φιλτροκούτι επειδή είναι τιγκαρισμένο στο λάδι το μοτέρ. Ρίξε μια ματιά στο εσωτερικό του φιλτροκουτιού.
Γενικά πάντως, είναι σύνηθες να δακρύζει από το καπάκι. Δεν υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος ανησυχίας, σε προγραμματισμένο σέρβις το φτιάχνεις!
-
Βαγγέλη, καλόταξιδο το νέο εργαλείο!
Προσπάθησε να καθαρίσεις τα παλιά λάδια και έλεγξε αν υπάρχει όντως διαρροή από κάπου. Ίσως να στα βγάζει και από το φιλτροκούτι επειδή είναι τιγκαρισμένο στο λάδι το μοτέρ. Ρίξε μια ματιά στο εσωτερικό του φιλτροκουτιού.
Γενικά πάντως, είναι σύνηθες να δακρύζει από το καπάκι. Δεν υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος ανησυχίας, σε προγραμματισμένο σέρβις το φτιάχνεις!
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο.
Το έχω καθαρίσει το λάδι και ξαναγεμίζει σε κάθε βόλτα. Φαίνεται ότι το ξερνάει από το πάνω μέρος του καπακιού. Και έχεις δίκιο, έριξα μια ματιά στο φίλτροκουτι και έχει αρκετό λάδι.