Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => RS250, RS 50/125, RX 50/125, ETX 125, MX, TUONO 50, TUONO 125 => Μήνυμα ξεκίνησε από: romanos στις Μάιος 13, 2007, 04:39:03 μμ
Τίτλος: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: romanos στις Μάιος 13, 2007, 04:39:03 μμ
Καλησπέρα σε ολους... Ονομαζομαι Ρωμανος Βογιατζης και ειμαι 17 χρονων. Σκεφτομαι σε κανενα μηνα να αγορασω την RS125.Εχω ομως καποιες αμφιβολιες γιατι απο την μια ακουω πολλα θετικα λογια και απο την αλλη εχω διαβασει πολλα προβληματα.. Ισχυει αυτο ι οχι????????? :thnk: :thnk: :thnk:
Α και κατι ακομα μπορει να μου πει καποιος που εχει την RS125 το κοστος των πρωτων 2 servise και τι τελικη εβγαλε το μηχανακι ολομανισιο??? Ευχαριστω πολυ θα με βοηθησετε πολυ με τις απαντησεις γιατι πρεπει μεσα σε 2 εβδομαδες να εχω αποφασισει!!!! :D :D :D :bye:
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Μάιος 13, 2007, 04:53:14 μμ
καλώς ήρθες Ρωμανέ... κάνε μια αναζήτηση στο foroum στα κυβικά που επιθυμείς και όλο και κάτι θα βρείς... από οσο θυμάμαι το μέλος thewhiteowl εχει 125 και...είναι και πανέμορφο... :wine: :wine: :wine:
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: thewhiteowl στις Μάιος 13, 2007, 05:26:05 μμ
Το δικό μου είναι στο παλιό σουλούπι (μοντέλο 2004).
Το νέο σούλουπι από 2006 και μετά είναι... :thup:: (την ιταλική διαφήμιση της aprilia με τον τύπο που πάει να δώσει σπέρα την έχετε δει...) 'nuff said!
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: kostuono στις Μάιος 13, 2007, 05:27:52 μμ
Να μην πιστευεις τίποτα!!!Τις ίδιες μ@λ@κίες άκουγα και εγώ :psdof: Καλώς ήρθες στην παρέα μας Ρωμανέ!!!
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Μάιος 13, 2007, 06:25:23 μμ
Οσο για τα προβληματα απο τι καταλαβα (δεν το εχω αλλα πολυ συντομα πιστευω θα το παρω) εξαρταται απο τον κατοχο του αν δεν το πειραξεις καθολου(του βγαλεις απλα τις ταπες το πολυ πολυ) το πιο λογικο ειναι να μην σου βγαλει τπτ
Τωρα αν θες να το πειραξεις πρεπει να βρεις πολυ καλο μαστορα που να εχει εμπειρια σ αυτο ωστε να μην σου βγαλει προβληματα
και καλωσορισες στην παρεα! :bye:
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: davide στις Μάιος 14, 2007, 01:29:32 πμ
1) Βαλβίδα rave! 2) Αφαιρείς τον κόφτη στην ηλεκτρονική! 3) Αφαιρολυμε τον κόφτη στο φιλτροκούτι! 4) Αλλάζεις το μαμά μπουζί NGK BR8EG με ένα πιο κρύο NGK BR10EG! 5) Αλλάζεις την εξάτμιση με μία Arrow ή Jolly Moto! 6) Επίσκεψη στον καλύτερο μηχανικό (ονόματα δεν λέμε!!!*) για να σου ρυθμίσει το μείγμα!
*Bill
(περίπου 30 αλογάκια!)
Τίτλος: Απ: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: backys στις Μάιος 14, 2007, 12:50:10 μμ
1) Βαλβίδα rave! 2) Αφαιρείς τον κόφτη στην ηλεκτρονική! 3) Αφαιρολυμε τον κόφτη στο φιλτροκούτι! 4) Αλλάζεις το μαμά μπουζί NGK BR8EG με ένα πιο κρύο NGK BR10EG! 5) Αλλάζεις την εξάτμιση με μία Arrow ή Jolly Moto! 6) Επίσκεψη στον καλύτερο μηχανικό (ονόματα δεν λέμε!!!*) για να σου ρυθμίσει το μείγμα!
*Bill
(περίπου 30 αλογάκια!)
+ 7)ελαφρωμα 8) πολυεστερικα και μετα μαζευεις τους γληγορους φιλους σου με τα χιλιαρια στα Μεγαρα και τους κανεις ''ανεμιστηρες'' :P :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: davide στις Μάιος 14, 2007, 12:52:01 μμ
Τελικά παραδάκι να υπάρχει και όλα γίνονται. Πλέον και του σπανού τα γένια.
Αλλά το ερώτημα μου είναι, μήπως αντί να ρίξει κάποιος τόσα λεφτά σε βελτιώσεις να τα μάζεψει και να χτυπήσει μια RSV;
Το παραπάνω είναι όπως διατυπώνεται, δηλαδή ερώτημα, μιας και δεν έχω ιδέα πόσο μπορεί να κοστίσουν οι προαναφερόμενες βελτιώσεις.
Yπολόγιζε 'στο περίπου', διότι δεν είμαι μηχανικός, μια 800άρα για όλη την μετατροπή (μηχανικά, χωρίς πολυεστερικά). Καλό βέβαια είναι να ρωτήσεις τον Bill. Όσο για αυτό που λες να μάζεψει κανείς τα λευτά και να χτυπήσει μια RSV, πρώτον δεν είναι και μικρή η διαφορά και δεύτερον παίζει ρόλο και η ηλικία!!
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: flip4 στις Μάιος 14, 2007, 10:14:33 μμ
Αν μπορει καποιος που ξερει σιγουρα να προτεινει συγκεκριμενα ανταλακτικα που να μην καταστρεφουν το μηχανακι μετα απο 1000κμ ωστε να μην δοκιμαζει ο καθενας τυχαια και μετα να του κολλα
Γιατι φανταζομαι ολοι ξερουν τι πανω κατω θελει αλαγμα για να δυναμωσει το μηχανακι το θεμα ειναι πως δεν ξερουμε ποια ειναι η καλυτερη επιλογη
απευθυνομαι περισσοτερο στον Bill γιατι φανταζομαι θα ξερει. Plz μην πει κανεις οτι δεν πρεπει να πουν τπτ γιατι θα ειναι διαφιμιση γιατι αν οντως ειναι καλα τα προιοντα ας διαφιμιστουν ωστε να μην την πατισουμε σ αλλα αγνωστα Ετσι κ αλλιως ολο το φορου ειναι μια διαφιμιση της απριλια (δεν φανταζομαι να παιρνει κανεις τπτ ποσοστα απο αντιπρωσοπιες θα ηταν λιγο τρελο)
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: bill στις Μάιος 15, 2007, 05:12:07 πμ
ολοσωμη εξατμιση gianneli ,που ετρεχε με αυτην η aprilia στους αγωνες περιπου 600ευρα
εισαγωγη και reed απο rs του 94 με 96 περιπου στα 120 ευρα
καρπυρατερ απο rs 94 με 96 dellorto pb34mm περιπου στα 140 ευρα
λαστιχο εισαγωγης στο φιλτροκουτι παλι απο rs του 94 με καμια 25 ευρα
μια ρυθμιση στο μιγμα και εισαι οκ
34hp στροφαλο και περιπου 30 τροχο
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: AkHeNaDoN στις Μάιος 15, 2007, 03:51:26 μμ
Εμένα το πρώτο service μου κόστισε γύρο στα 60-70 euro. Τώρα για το δεύτερο δεν το έχω κάνει ακομά αν περιμένεις λίγες μέρες θα σου πώ.
Μαμάτο τελείως γράφει 160km/h (αλλά υπολόγιζε 150 με 155 γιάτι θα κλέβει κ λίγο το κοντέρ)!
Ά και το μπουζι που φοράει είναι το NGK BR9ES και αντίστοιχο είναι το NGK BR8ES.
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: AkHeNaDoN στις Μάιος 15, 2007, 04:39:43 μμ
Και το μόνο πρόβλημα που μου έχει βγάλει ήταν μία φορά βραχηκυκλομένο μπουζί (απο μπούκομα). κόστος επισκευής 3,00 euro!!! :D
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: flip4 στις Μάιος 15, 2007, 05:58:56 μμ
Thx bill!!! αυτο ηθελα :kalo: :D
Και κατι αλλο: Αυτα θα πρεπει να τα βαλεις ολα μαζι για να μην σου δημιουργησει προβλημα ή αν τα βαζεις ενα ενα θα ειναι το ιδιο?
Η εξατμιση της gianeli ειναι αυτη που ειχε βαλει ο γιαννης_rs ή oxi
Σορυ για το πληθος των συνεχομενων ερωτησεων απλα αν παω σε εναν τεχνικο εδω να ρωτισω θα αρχισει να μου λεει οτι θελει μιας και δεν θα γνωριζει το αντικειμενο και το πιο πιθανον στο τελος να εχω χαλασει μια περιουσια τσαμπα :(
Ευχαριστω και παλι για την ανταποκριση σας! :bye:
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: romanos στις Μάιος 17, 2007, 10:31:59 μμ
Σας ευχάριστω παιδιά με βοηθήσατε αρκετά και μάλλον σε κανένα μηνα θα είμαι και εγώ κάτοχος του RS125... :D :D :D :D
Θα ήθελα να ρωτήσω τον bill ... σχετικά με το στρώσιμο (για να φτάσω τα 1000 χιλιόμετρα) θα υπάρχει πρόβλημα άμα από τις πρώτες μέρες κάνω αποστάσεις 30-35 χιλιομετρων με 50-60 χιλιόμετρα και μέχρι posse στροφές πρέπει να πηγαίνει μέχρι τα 100χιλιόμετρα??? :thnk: :thnk: :thnk:
Και κάτι που ξέχασα παιδιά συγχαρητήρια για το site βοηθάει πολύ κόσμο όπως και μένα και αυξάνει του αναβάτες των υπέροχων APRILIA
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: bill στις Μάιος 18, 2007, 08:15:57 πμ
φιλε romanos
αυτο που θα αποφευγεις στο στρωσιμο ειναι τα μποτιλιαρισματα στην πολη.κανε οσα χιλιομετρα μπορεις συνεχομενα δεν υπαρχει προβλημα.
και οσον αφορα τις στροφες του κινητηρα στο στρωσιμο ,γραφει αναλυτικα το manual αλλα χονδρικα θα σου πω οτι σε ενα διχρονο στην φαση του στρωσιματος απλα δεν το ''βαζεις'' στην ροπη και στην περιπτωση του rs μεχρι τις 5 με 6 για τα πρωτα 500κμ περιπου και μετα σταδιακα ανα 150 με 200κμ ανεβαζεις αναλογα και τις στροφες
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: romanos στις Μάιος 19, 2007, 01:10:26 πμ
thx bill
Οταν λες να αποφευγω τα μποτιλιαρισματα εννοεις στο στρωσιμο να μην το ζοριζω στο σταματα ξεκινα και στις πολλυ χαμηλες στροφες??? :thnk:
Α και κατι ακομα που θελω να ρωτισω εσενα bill εχεις παρει στα χερια σου πολλα κολλημενα RS η οχι...δηλαδη μην το παρω και μου κολλησει η παθει τιποτα σοβαρο πριν καλα καλα το στρωσω η και μετα???? :pray:
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: bill στις Μάιος 19, 2007, 08:12:47 πμ
το ρσ δεν εχει βεντιλατερ με αποτελεσμα εαν δεν κινηται ανεβαζει σταδιακα θερμοκρασια.γι αυτο σου λεω μακρια απο μποτιλιαρισματα στην αρχη για να αποφυγεις την υπερθερμανση γιατι στο στρωσιμο ειναι σημαντικο.
κολλημενα ρσ με τον τροπο που το λες κανενα.
εχω φτιαξει αρκετα αλλα ολα ειχαν ενα σοβαρο λογο που το παθαν αυτο.
πχ αλλο ειχε λαθος μπουζι,αλλο ειχε πολλα χιλιομετρα,αλλο δεν ειχε κανει ποτε σωστο σερβις,και το χειροτερο υπηρχε καποιος που εβαζε λαδι μιξης τα μικρα μπουκαλακια του βενζιναδικου
Τίτλος: Απ: RS125 Πολλα προβληματα ή ΟΧΙ???????
Αποστολή από: garfield στις Μάιος 19, 2007, 11:58:50 πμ
Τώρα που έγινε αναφορά για το λάδι μίξης να ρωτήσω κάτι.
Το λάδι της IPONE, που είναι και αρωματικό, ενδείκνυται για το RS μου?