APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => RS250, RS 50/125, RX 50/125, ETX 125, MX, TUONO 50, TUONO 125 => Μήνυμα ξεκίνησε από: PaPaRdeLAs στις Αύγουστος 29, 2008, 12:54:12 μμ
-
Καλησπερα σας..Νεο μελος σε αυτο το φορουμ το οποιο αποτι εχω διαβασει ειανια πολυτα ενημερωτικο..Λοιπον..
Αλλος ενας wanna be rossi πιτσιρικας και γω ηλικια κοντα στα 15 και χθες μολις πηρε το ματι μου στο ιντερνετ την πολυσυζητητη aprilia rs 50...μετα απο λιγο ψαξιμο που εκανα και που διαβασα γνωμες παιδιων καταλαβα οτι ειναι μια καλη μηχανη για να ξεκινισησεισ και να μπεις στον κοσμο των superbikes.Σημερα λοιπον διαβασα στα specifications ενος rs50 στα κυβικα οτι ειναι 49,7...Εκτος απτοτι τρελενομαι που ειναι 50αρι και αρκετα γρηγορο νομιζω πως εφοσον ειναι κατω απο 50cc λογικα δεν χρειαζετε διπλωμα ετσι??Διαψευστε με αν κανω λαθος...
Ευχαριστω προκαταβολικα
-
γιατι να μην χρειαζεσαι διπλωμα? θελει διπλωμα για 50 κυβικα αυτο που βγαζεις στην τροχαια.εκτος αν εχουν αλαξει τα πραγματα και δεν το ξερω.
-
ναι εφοσον ομως η συγκεκρημενη μηχανη στα χαρτια ειναι 49,7 κυβικα?ισχυει το ιδιο?
-
Ναι θελει διπλωμα, το οποιο το χορηγει η τροχαια καθε πολης (ειναι μεχρι 50cc και οχι 50cc)
-
α οκ ευχαριστω...στα 16 ε?εχ..αντεχω 1,5 χρονο ακομη.. :cry:
-
α οκ ευχαριστω...στα 16 ε?εχ..αντεχω 1,5 χρονο ακομη.. :cry:
καταρχήν καλώς ηρθες και με το καλό να πάρεις το μοτορι...θα σε βοηθήσει πολυ....
κατα δευτερον..να σου κάνω μια επισήμανση....το δίπλωμα τα βγάζεις ΑΦΟΥ κλεισεις τα 16....οχι οταν γίνεις 16....και ειναι ΜΕΧΡΙ 50κυβικά μηχανάκι....ακόμα και 10κυβικά να ήταν ήθελες διπλωμα.... :bye:
-
ναι ξερω ποτε βγαζεις διπλωμα..κοιταξε εδω που μενω οι αστυνομικοι σε σταματανε με 700αρα γουρουνα,δν σε γραφονε και λεν και συγγνωμη για την ενοχληση.. :tez: τελωσπαντον...βρηκα μια μεταχειρισμενη rs50 του 98(κουκλα) στα 72 κυβικα...φοραει κυλυνδρομπιστονο μαλοσι,εξατμιση και τον μαιο εγινε αλλαγη σε δισκια αλυσιδογραναζα τακακια και μπαταρια..εχει λιγο ξυσμενο fairing και ραγισμενο σχεδον σπασμενο το πλαστικο του τζαμακι..την δινει στα 850 ευρω....αξιζει?επισης βρηκα μια χοντα νσρ του 96 σε πολυ καλη κατασταση αποτι φαινεται στισ φωοτογραφιες στα 600 ευρω... :thnk: εσεις τι λετε?
-
ναι ξερω ποτε βγαζεις διπλωμα..κοιταξε εδω που μενω οι αστυνομικοι σε σταματανε με 700αρα γουρουνα,δν σε γραφονε και λεν και συγγνωμη για την ενοχληση.. :tez: τελωσπαντον...βρηκα μια μεταχειρισμενη rs50 του 98(κουκλα) στα 72 κυβικα...φοραει κυλυνδρομπιστονο μαλοσι,εξατμιση και τον μαιο εγινε αλλαγη σε δισκια αλυσιδογραναζα τακακια και μπαταρια..εχει λιγο ξυσμενο fairing και ραγισμενο σχεδον σπασμενο το πλαστικο του τζαμακι..την δινει στα 850 ευρω....αξιζει?επισης βρηκα μια χοντα νσρ του 96 σε πολυ καλη κατασταση αποτι φαινεται στισ φωοτογραφιες στα 600 ευρω... :thnk: εσεις τι λετε?
Καλώς ήρθες στο φόρουμ! :ohyes:
Θα σου πρότεινα να κάνεις υπομονή μέχρι να κλίσεις τα 16 φίλε μου!
Πάντως, για το κατά πόσο αξίζει κανένα από τα δύο μηχανάκια είναι δύσκολο να σου απαντήσει κανείς. Σαν μηχανάκια είναι και τα δύο καλά πάντως. Όταν όμως κοιτάς για μεταχειρισμένο πρέπει να λαμβάνεις υπόψιν σου την μηχανική κατάσταση που είναι η μηχανή αφενός επειδή μπορεί μία μηχανική βλάβη να οδηγήσει σε ατύχημα, αφετέρου επειδή δεν θέλεις να δώσεις τόσα χρήματα για ένα μεταχειρισμένο και τις επισκευές του που να είναι τα ίδια που θα έδινες για ένα καινούριο αντίστοιχο μηχανάκι.
Ιδικά στα δίχρονα θέλει ιδιαίτερη προσοχή νομίζω στο θέμα κινητήρα μιας και είναι σαφώς ποιο ευαίσθητο από ένα τετράχρονο.
:bye:
-
ναι θελει πολυ προσοχη στο θεμα..γιαυτο και φυσικα οταν πας για μεταχειρησμενο εχεις καποιον μαζι σου που ξερει απο αυτα...