APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => RS250, RS 50/125, RX 50/125, ETX 125, MX, TUONO 50, TUONO 125 => Μήνυμα ξεκίνησε από: superbiker18 στις Δεκέμβριος 24, 2007, 02:23:19 μμ
-
και πανω που ειχα καταληξει στο γνωστο rs125 της απριλια ερχετε ενα νεο μοντελο 2008 με πιο χαμηλη τιμη απο αυτην του ρσ και απο οτι ξερω καλυτερο.λοιπον ειναι στην ιδια κατηγορια αλλα οχι στα ιδια κυβικα....ειναι το kawasaki ninja 250r.νομιζω το ερωτευτηκα....λοιπον ειναι 4τ δικυλινδρο 8βαλβιδο και αρκετα πιο βαρυ απο το ρσ....ειναι 152kg.ιδου το ερωτημα για αλλη μια φορα rs ή ninja??????????ευχαριστω εκ των προτερων.
-
ωραία η kawaka
αλλά όχι δοκιμασμένη
το ίδιο πρόβλημα θα είχα και εγώ
-
και πανω που ειχα καταληξει στο γνωστο ρσ125 της απριλια ερχετε ενα νεο μοντελο 2008 με πιο χαμηλη τιμη απο αυτην του ρσ και απο οτι ξερω καλυτερο.λοιπον ειναι στην ιδια κατηγορια αλλα οχι στα ιδια κυβικα....ειναι το kawasaki ninja 250r.νομιζω το ερωτευτηκα....λοιπον ειναι 4τ δικυλινδρο 8βαλβιδο και αρκετα πιο βαρυ απο το ρσ....ειναι 152kg.ιδου το ερωτημα για αλλη μια φορα rs ή ninja??????????ευχαριστω εκ των προτερων.
Σε καταλαβαίνω φίλε μου εγώ αυτό που θέλω να πώ είναι ότι ξέρουμε ότι το ρσ είναι πολύ πιο όμορφο πιο γρήγορο ίσως το 250 να έχει΄λίγο καλύτερη τελική και μάλλον πιο οικονομικό και πιο <<σκυλί>> μιας και 4τ
-
φιλε μου μονο που το βλεπω το kawasaki μου ερχεται να ξερ@σω και ΟΧΙ μονο αυτο ολα τα kawasaki......( μην σε επιρεαζω κιολα)
αλλα μονο απο ομορφια να παρεις το rs ειναι πολυ ανωτερο :kalo: :kalo:
και πιστευω οτι μεχρι τα 300-400μ. το rs θα εξαφανιστη (σαν 2χρονο) :bye: :bye:
RS φιλε................ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ!!!!! ;) ;) :bye: :bye: :bye: :bye:
-
Δεν μου πολυ αρεσει το kawa. κατι σε πολυ μικρο sport touring με φρενα απο παπι μου θυμιζει.. :P
Για να μην σχολιασω την εξατμιση.. :dry:
Για μενα ψιλο ντροπη που εχει και το ninja στο πλα'ι' :ohyes:
Ντροπιαζει το 636 και ολα τα παρεμφερει respect μηχανακια της kawa!!!
φιλε μου μονο που το βλεπω το kawasaki μου ερχεται να ξερ@σω
αλλα μονο απο ομορφια να παρεις το rs ειναι πολυ ανωτερο :kalo: :kalo:
και πιστευω οτι μεχρι τα 300-400μ. το rs θα εξαφανιστη (σαν 2χρονο) :bye: :bye:
RS φιλε................ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ!!!!! ;) ;) :bye: :bye: :bye: :bye:
Πιστευω οτι παλι rs θα επερνα! :bye: :bye:
-
Για μενα ψιλο ντροπη που εχει και το ninja στο πλα'ι' :ohyes:
Ντροπιαζει το 636
600 πλεον το 636 τελιωσε :bye: :bye: :P :D :D :D :D
-
Αν θελεις πραγματικο 125αρι που να ειναι μηχανη και οχι παπακι με αλλο κουστουμι ...ειναι μονοδρομος
aprilia RS
-
Αν θελεις πραγματικο 125αρι που να ειναι μηχανη και οχι παπακι με αλλο κουστουμι ...ειναι μονοδρομος
aprilia RS
+1 :bye:
-
ναι αλλα 2τ ξεχναω ταξιδακια,ανεση,αξιοπιστια,οικονομια.ετσι κι αλλιως ακουσα οτι απο το 2008 καταργειται ο διχρονος κινητηρας λογο της μολυνσης της ατμοσφαιρας...που συμαινει οτι σου μενει το ρσ αμανατι και δεν βρισκεις να το πουλησεις....τεσπα δεν ξερω το καβασακι μου φαινετε πολυ καλο και αρκετα πιο φτηνο απο το ρσ.η τιμη του θα κυμαινεται απο 3.700-4.000
και εχει και 2 αλογακια παραπανω απ το ρς.μηπως τελικα ειναι καλυτερο το καβα??????????????
-
ναι αλλα 2τ ξεχναω ταξιδακια,ανεση,αξιοπιστια,οικονομια.ετσι κι αλλιως ακουσα οτι απο το 2008 καταργειται ο διχρονος κινητηρας λογο της μολυνσης της ατμοσφαιρας...που συμαινει οτι σου μενει το ρσ αμανατι και δεν βρισκεις να το πουλησεις....τεσπα δεν ξερω το καβασακι μου φαινετε πολυ καλο και αρκετα πιο φτηνο απο το ρσ.η τιμη του θα κυμαινεται απο 3.700-4.000
και εχει και 2 αλογακια παραπανω απ το ρς.μηπως τελικα ειναι καλυτερο το καβα??????????????
Άν το θέμα είναι χρηματικό τότε δέν υπάρχει "σωστή" απάντιση.
Απο εκεί και πέρα είναι καθαρά θέμα του "για τι το θέλεις". Το Kawa είναι ποιό χρηστικό και σαφός ποιό οικονομικό μηχανάκι. Άν απο την άλλη θέλεις ένα μιχανάκι που εκτός απο το να δηλώνει να ΕΙΝΑΙ ss, τότε το RS είναι σαφός ανώτερο. Μήν ξεχνάς οτι πέραν του θέματος ιπποδύναμης σε τέτοια μηχανάκια παίζει το μεγαλλήτερο ρόλο η γεομετρία και το βάρος τους.
Μήν ξεχνάς πάντως οτι το Kawasaki δέν το έχει δοκιμάσει κανεις. Μήν πάρεις κάτι χωρίς να το δοκιμάσεις πρώτα ή έστω να ακούσεις για αυτό πολλές απόψεις που να σε καλήπτουν.
Όσων αφορά το θέμα δίχρονα και νομοθεσία θα πρέπει να μάθεις για το τί παίζει απο το υπουργείο μεταφορών και όχι απο φήμες.
Ότι και να πάρεις καλοτάξιδο και πάντα όρθειος.
Φιλικα,
Βασίλης
:bye:
-
Ωχ! Να ενα pumped-up CBR125! Ελα τωρα ελεος, τι ειναι αυτο το ημι-ss-touring? Θα ξερασω! Παρε φρενα...παρε εξατμιση. Φαινεται βολικο, θυμιζει λιγο την αγαπη μου το Ζ750 στη θεση αλλα τιποτα αλλο. Φιλε μου, παρε RS. Κρατα το, λιωσε το, φυλαξε τα ευροπουλα σου και οταν θες να περασεις σε κατι αλλο προτεινω το Ζ750 λογω τιμης, ομορφιας, και δυναμης στα 750 κυβικα. Τωρα...δε ξερω τι διπλωμα εχεις παντως αν σε ενδιαφερει κατι σε μεταχειρισμενο, πρωτη μου επιλογη θα ηταν το CBR400RR. Το μηχανακι ειναι top και ειναι κατι ενδιαμεσο μικρης και μεγαλης SS μηχανης.
Στο θεμα μας....RSSSS!!!!!! :wine: :wine: :wine:
-
RS RS RS!!! R S ! ! !
-
RS RS RS!!! R S ! ! !
δεν καταλαβα δλδ να παρει το RS ???
xaxaxaxa
Απο ομορφια που μπορω να μιλησω εγω δινω ποντο στην aprilia, τωρα για το νεο μοντελο, εαν σου αρεσει και οικονομικα εισαι καλυτερα εγω ειμαι μεσα αλλα επιδη δικια σου ειναι η τσεπη θα ελεγα (οπως ειπαν και οι προηγουμενοι) ασε να περπατησει να 'ακουσεις' και μετα αποφασιζεις, εαν δεν θελεις/μπορεις να περιμενεις τοτε στην δεδομενη στιμγη θα ελεγα και εγω RS (δεν ειμαι ο κλαυτερος για συμβουλες - την αποψη μου απλα λεω - _
:bye: :bye: :bye:
εαν παρεις παντως kawa μην χαθεις να κανεις παρεα και στον ZORZ :P :P :P :P
-
Φίλε μου το Kawasaki είναι ένα πράμα σαν το CBR 125R...
Μην γελιόμαστε τώρα...
Για τα δύο άλογα που λες πως έχει παραπάνω:
Πρώτον είναι πιο βαρύ και τετράχρονο αρα πιο αργό
Έίναι τα Διπλάσια κυβικά και έχει μόνο 2 άλογα παραπάνω (μηδαμινή διαφορά) και το έφτιαξαν με
τέτοιο κινητήρα για να μπορούν να το παίρνουν οι κάτοχοι διπλωμάτων 125cc για παράδειγμα...
Είναι απλά ένα commuter και όχι μια SuperSport μηχανή, θα την βαρεθείς μετά απο 3-4 μήνες
και τότε θα λες "Γαμώτο καλύτερα να περίμενα 2-3 μήνες (ίσως και παραπάνω) για να πάρω το RS"...
-
φιλε μου ομως ειναι μια μηχανη 250 που σημαινει ροπη απο χαμηλα και οχι σαν το ρσ που δεν ξεκιναει.μπορεισ να κανεις ταξιδια και να εισαι σιγουρος....πραγμα που δεν ισχυει για το 2τ.δεν ειναι comutter με τιποτα.ειναι ενα καθαρο ss το πολυ πολυ να το πεις μικρο sport touring.κοιτα η διχρονιλα και η λαδιλα δεν μ αρεσει και δεν μ αρεσε ποτε....απλα συμβιβαζομουν με αυτα λογο δυνατοτητων του ρσ...οποτε μαλλον K A W A S A K I tssssssssssss.
-
RS RS RS!!! R S ! ! !
δεν καταλαβα δλδ να παρει το RS ???
xaxaxaxa
Απο ομορφια που μπορω να μιλησω εγω δινω ποντο στην aprilia, τωρα για το νεο μοντελο, εαν σου αρεσει και οικονομικα εισαι καλυτερα εγω ειμαι μεσα αλλα επιδη δικια σου ειναι η τσεπη θα ελεγα (οπως ειπαν και οι προηγουμενοι) ασε να περπατησει να 'ακουσεις' και μετα αποφασιζεις, εαν δεν θελεις/μπορεις να περιμενεις τοτε στην δεδομενη στιμγη θα ελεγα και εγω RS (δεν ειμαι ο κλαυτερος για συμβουλες - την αποψη μου απλα λεω - _
:bye: :bye: :bye:
εαν παρεις παντως kawa μην χαθεις να κανεις παρεα και στον ZORZ :P :P :P :P
fφιλε μου ενοειτε πως θα την ψαξω πρωτα και μετα θα αγορασω.εννοειτε πως δεν θα χαθω σας εχω συμπαθισει αρκετα.εχω γραφτει κ στο kawasaki-bikers αλλα οκ δεν ειναι οπως εδω.keep on riding.....yeahhhhhhhhhh
-
Φιλε το RS ειναι σιγουρα πιο ομορφο,πιο γρηγορο εκτος τελικης(δεν ειναι σιγουρο ουτε αυτο),ακλυετερα φρενα,φαρδυτερες ζαντες΄και γενικα πιο πιστιαρικο.
ΑΛΛΑ,
το kawa μπορει να ξεκινησει και να κινηθει ανετα στην πολη αντιθετα με το RS μαλλον θα εχει χαμηλοτερη καταναλωση λογω injection,καλυτερη ροπη που το βοηθα στις μετακινησεις,αντοχη και οχι λαδιλα.
Εγω θα επαιρνα σιγουρα το RS (και το πηρα :P )
-
Αν και βασικα πιστευω οτι δεν υπαρχει μετρο συγκρισης, το rs ειναι ss, ενω το kawa προσπαθει να ειναι ss αλλα μαλλον δεν ειναι. κατι σε 250αρι καθημερινης χρησης με κουστουμι ss μου κανει...
-
Αν και βασικα πιστευω οτι δεν υπαρχει μετρο συγκρισης, το rs ειναι ss, ενω το kawa προσπαθει να ειναι ss αλλα μαλλον δεν ειναι. κατι σε 250αρι καθημερινης χρησης με κουστουμι ss μου κανει...
+1000 ;) ;)
φιλε μου ομως ειναι μια μηχανη 250 που σημαινει ροπη απο χαμηλα και οχι σαν το ρσ που δεν ξεκιναει.μπορεισ να κανεις ταξιδια και να εισαι σιγουρος....πραγμα που δεν ισχυει για το 2τ.δεν ειναι comutter με τιποτα.ειναι ενα καθαρο ss το πολυ πολυ να το πεις μικρο sport touring.κοιτα η διχρονιλα και η λαδιλα δεν μ αρεσει και δεν μ αρεσε ποτε....απλα συμβιβαζομουν με αυτα λογο δυνατοτητων του ρσ...οποτε μαλλον K A W A S A K I tssssssssssss.
Αν και εγω πιστευω οτι δεν υπαρχει μετρο συγκρισης.. Για αλλη χρηση ειναι το ενα και για αλλη το αλλο..
Το οτι θα εχει ροπη απο χαμηλα δεν παει να πει οτι ειναι πιο γρηγορο απο rs.
Για μενα το kawa δεν ειναι καθαρο ss.. Κατι σε "εκδοση δρομου θελω να μοιαζω σε ss"... Δεν βρισκω καποια συγκριση ειδικα στο στυσιμο..Στα φρενα του rs που φαινονται πολυ ανωτερα.. στο upsidedown ψαλιδι που μπορει στον δρομο να μην εχει μεγαλη διαφορα αλλα στην πιστα.. στην θεση οδηγησης που στο kawa που θυμιζει sport touring..
τωρα για ταξιαδια πιστευω πως σαφως το kawa πρεπει να ειναι πιο βολικο.
Οσο για την αξιοπιστια.. Οσο καιρο ασχολουμε με 2τ ενα καταλαβα.. πως θα σε αφησουν μονο απο κακη συντηριση!! (οπως και ο οποιοσδηποτε κινητιρας :bye: :bye:
Για μενα μην βιαστεις γιατι οπως ειπαν πολλοι απο εδω μεσα το kawa δεν ειναι δοκιμασμενο ;) :bye: :bye:
-
εννοειτε τον γεναρη ερχεται και αν βρω καποια ευκαιρια test ride θα το κανω για να δω τι παιζει.παντως εμενα μ αρεσει πολυ(νταξ γουστα ειναι αυτα)και πιστευω θα με βολεψει η πιο ορθια θεση οδηγησης η χαμηλοτερη καταναλωση και πιστευω πως θα μπορω να το βαλω ανετα πιστα.δεν νομιζω να μπορει να συγκριθει με το ρσ(πιστευω το καβασακι ειναι καλυτερο).σ οποιον ειπα για το ρσ μ ειπε μακρια.κ οταν του ειπα οτι εχω σκοπο για ταξιδακια μ ειπαν γελωντας που θα πας με το διχρονο,θα σου μεινει στα χερια και τετοια.και δεν εχουν και πολοι αδικο οι διχρονοι κινητηρες απ οσο ξερω ειναι πολυ ιδιοτροποι και πρεπει να δειξεις περισοτερη προσοχη.δεν θα ηταν καλυτερα να μην μπουκωνει καθε φορα που θα αποφασιζω να κινηθω μεσα στην πολη(που το κανω καθε μερα)δεν νομιζω να μπορω μεσα στην πολη να το δουλευω συνεχεια ψηλα.αρχιζω και πιστευω πως το καταληλοτερο μερος για αυτην την μοτο θα ηταν η πιστα και μονο αυτη.λες να φτιαξω και μια πιστα αν παρω το ρσ?????? :tr: :snt: :a004
-
εννοειτε τον γεναρη ερχεται και αν βρω καποια ευκαιρια test ride θα το κανω για να δω τι παιζει.παντως εμενα μ αρεσει πολυ(νταξ γουστα ειναι αυτα)και πιστευω θα με βολεψει η πιο ορθια θεση οδηγησης η χαμηλοτερη καταναλωση και πιστευω πως θα μπορω να το βαλω ανετα πιστα.δεν νομιζω να μπορει να συγκριθει με το ρσ(πιστευω το καβασακι ειναι καλυτερο).σ οποιον ειπα για το ρσ μ ειπε μακρια.κ οταν του ειπα οτι εχω σκοπο για ταξιδακια μ ειπαν γελωντας που θα πας με το διχρονο,θα σου μεινει στα χερια και τετοια.και δεν εχουν και πολοι αδικο οι διχρονοι κινητηρες απ οσο ξερω ειναι πολυ ιδιοτροποι και πρεπει να δειξεις περισοτερη προσοχη.δεν θα ηταν καλυτερα να μην μπουκωνει καθε φορα που θα αποφασιζω να κινηθω μεσα στην πολη(που το κανω καθε μερα)δεν νομιζω να μπορω μεσα στην πολη να το δουλευω συνεχεια ψηλα.αρχιζω και πιστευω πως το καταληλοτερο μερος για αυτην την μοτο θα ηταν η πιστα και μονο αυτη.λες να φτιαξω και μια πιστα αν παρω το ρσ?????? :tr: :snt: :a004
Γουστα ειναι αυτα.. ο αν θα ειναι καλυτερο η οχι ειναι αναλογος με το τι ψαχνεις..
Ολοι αυτοι που σου λεγαν για το rs το εχουν καβαλισει? Το ξερουν?
Κατανταει εκνευριστικο!! ολοι λενε λενε!! και οι περισσοτεροι δεν ειχαν ποτε δυχρονο..
Οτι και να διαλεξεις αρκει να σου ταιριαζει!! Και καλοταξιδο!! :bye: :bye:
-
Ζόρικο το δίλημμα. :dry:
Αν έχεις καταλήξει στη χρήση που θα του κάνεις, θα πάρεις και την απάντηση στο ερώτημα σου. Το RS είναι καθαρό SS και με τέτοια χρήση θα το ευχαριστηθείς. Το Kawa είναι sport touring, ή πιο καλά entry bike στα SS.
Οι επιδόσεις αν και παρόμοιες στα χαρτιά, μάλλον είναι ξεκάθαρα υπερ του RS. Με 30+ αλογα ανακοινώσιμα (δλδ καμμιά 25άρα στον τροχό) και 170+ κιλά γεμάτο δεν πρέπει να εχει καμμιά τύχη.
Εχε υπ΄όψη σου, ότι το μοτέρ του 250 είναι το ίδιο μοτέρ (με injection) που φόραγε το παλιό KLE 250 Anhello. που σημαίνει ότι μέχρι τις 6.000-7000 σαλ, ήταν ψόφιο.
Καλή αγορά ότι και αν επιλέξεις. :bye:
-
Αν και βασικα πιστευω οτι δεν υπαρχει μετρο συγκρισης, το rs ειναι ss, ενω το kawa προσπαθει να ειναι ss αλλα μαλλον δεν ειναι. κατι σε 250αρι καθημερινης χρησης με κουστουμι ss μου κανει...
σωστό και αυτό το παραπάνω...
εγώ όμως..για να σας εκπλήξω συμφοτουμίτες Aprilian θα έλεγα το kawa...μόνο και μόνο λόγω 4τ.... και 2κ.. ε...
τώρα εννοείται ότι δεν είναι rs... ούτε ότι είναι τόοσο όμορφο όσο ο aprilia,,,, σιγουρα όμως δεν είναι άσχημο...(εντάξει η εξάτμιση είναι γκουμούτσα...)...
από την άλλη,..αν το θες μόνο για...''γκάζι'' κτλ...
πάρε aprilia...
αν για κατι άλλο...kawa.....
-
μπραβο ρε συ θεμη.επιτελους ενας που παει και λιγο κοντρα.εβαλα ακριβως το ιδιο θεμα σε 2 forum.και ναι οι μεν kawasaki bikers λενε kawa ενω οι δε aprilia bikers λενε rs.εισαι ο μονος που πιστευω σκεφτεσαι περισοτερο με βαση τις ανακγες που μπορει να εχει ενας μοτοσυκλετιστης και οχι με το συναισθημα.....σας ευχαριστω παρα πολυ ολλους.....μαλλον το kawasaki θα παρω....δεν θα χαθω απο εδω....ομως δεν ξερω αν θα εχω πλεον θεση....
-
μαλλον το kawasaki θα παρω....δεν θα χαθω απο εδω....ομως δεν ξερω αν θα εχω πλεον θεση....
Εννοείτε ότι δεν πρέπει να χαθείς, δεν έχει σημασία τι μηχανάκι καβαλάς :ohyes: :bye:
-
μαλλον το kawasaki θα παρω....δεν θα χαθω απο εδω....ομως δεν ξερω αν θα εχω πλεον θεση....
Εννοείτε ότι δεν πρέπει να χαθείς, δεν έχει σημασία τι μηχανάκι καβαλάς :ohyes: :bye:
+φωνω με τον zeppe :ohyes: :ohyes: :bye:
δες λιγο το αβαταρ μου και του zorz δεν εχουμε aprilia αλλα ειμαστε στο forum επειδει μας αρεση η παρεα ;) ;) :bye:
και το forum :kalo: :kalo: :kalo:
-
μαλλον το kawasaki θα παρω....δεν θα χαθω απο εδω....ομως δεν ξερω αν θα εχω πλεον θεση....
Εννοείτε ότι δεν πρέπει να χαθείς, δεν έχει σημασία τι μηχανάκι καβαλάς :ohyes: :bye:
αυτό να το έχεις στο νου σου....το παραπάνω, να μη χαθείς ανεξαρτητου παρεας...
όταν και αν πάρεις το kawa και πηγαινεις και βολτουλες κυριλλε και τα διχρονα θα ξεροψήνονται θα...με θυμηθείς...
..μετά..θα παίρνεις και τον κολλητό ή τη φίλη σου...ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΚΡΑΝΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΓΚΟΥΡΙΕΣ...και μετά...θα θελήσεις να πάρεις ένα ''πιο μεγάλο''...
εκεί μετά ή θα πάρεις ''πιστιάρικο'' αν εισαι γκαζοKiller... :D ή ενα 650 on-off... για ταξιδάκια....
όπως και να εχει καλορίζικο και καλά χιλιόμετρα.... :bye: :bye: :bye:
-
Για μετα σκεφτομαι για κανα γυμνο street αλλα ειναι πολυ νωρις αν θεωρουσα τον εαυτο μου ετοιμο θα επαιρνα το suzuki gsr 600 αλλα δυστιχως δεν ειμαι οποτε η επιλογη μου δεν θα ξεπερασει τα 250 cc.ευχαριστω πολυ για την υποστηρηξη ρε παιδια ειστε μια απ τις καλυτερες παρεες....
-
θα επαιρνα το suzuki gsr 600
ευγε καμαρι μου :kalo: :kalo: αυτο ειναι δυνατο μοτορι :ohyes: :ohyes: ;)
-
suzukακιας εισαι???εγω παντως εχω αρχισει και δεν σκεφτομαι βαση μαρκας μ αρεσει το δυνατο,το καλο(ποιοτικως) και το ομορφο.αυτα θα κοιταω απο δω και μπρος.καλες βολτες με το κ8 που θα παρεις και παντα ορθιος :str:
-
σε ευχαριστω πολυ
και εσυ να χαρεις το μοτορι σου :bye: :bye:
:souza: :souza: :souza:
-
suzukακιας εισαι???εγω παντως εχω αρχισει και δεν σκεφτομαι βαση μαρκας μ αρεσει το δυνατο,το καλο(ποιοτικως) και το ομορφο.αυτα θα κοιταω απο δω και μπρος.καλες βολτες με το κ8 που θα παρεις και παντα ορθιος :str:
Τώρα, καλές βόλτες.... λίγο δύσκολο το βλέπω τέτοιος ατσαμής που είναι και να το πάρει και αυτό δύσκολο αφού του τα τρώνε οι γκόμενες :P :P :D :D
-
[/quote] Τώρα, καλές βόλτες.... λίγο δύσκολο το βλέπω τέτοιος ατσαμής που είναι και να το πάρει και αυτό δύσκολο αφού του τα τρώνε οι γκόμενες :P :P :D :D
[/quote]
δονατε κρυβε λογια :D :D :P
-
Γιατι δεν περιμενεις λιγο η κατηγορια ξανα ανοιγει και θα εχεις περισσοτερες επιλογες
-
εννοεις η κατηγορι των 250???εχεις πληροφοριες???για πες...
-
Μαλλον για την 125 εννοει.. :thnk:
-
Καιρο πριν ειχα διαβασει οτι τα διχρονα στα motogp θα αντικατασταθουν απο τετραχρονα οποτε σιγουρα και στην παραγωγη θα δουμε καινουρια πραγματα. Εξαλλου θα υπαρξει απαντηση και απο αλλες εταιρειες εκτος απο την kawa σε αυτητην κατηγορια και σιγουρα η μαμα κατι ετοιμαζει σαυτη τη κατηγορια
-
μακαρι κατι να κανει η απριλια.οτι και να κανει παντος νομιζω θα ειναι πανακριβο....τεσπα τωρα το εχω αποφασισει...θα παντρευτω με γιαπωνεζα... :bye:
θα γινουμε σοι με τον κολντρειν και τον ζορζ
:hha%
-
θα παντρευτω με γιαπωνεζα... :bye:
θα γινουμε σοι με τον κολντρειν και τον ζορζ
:hha%
:hysterl :hysterl :thup:: :thup:: :thup::
:bye: :bye: :bye: :bye:
-
φιλε superbiker 18 και εγω το καβα θα επαιρνα στη θεση σου!!δεν εχει καμια σχεση με μηχανες τυπου cbr 125..η μηχανη ειναι αλλη εντελως τεχνολογια και αρκετα πιο πολυστροφη..και παρα πολυ γρηγορη ας ειναι τετραχρονη(σε ευσκριση με το ρσ που ειναι δυχρονο)..πιστευω θα το ευχαριστηθεις περισσοτερο απο ενα ρσ..δεν λεω,πανεμορφο και το ρσ και τρελο γκαζι αλλα δυχρονο και λιγο τα λαδια,σερβισ κτλπ...(ακομα και να καταργηθουν τα δυχρονα παντως απο την αγορα,δεν θα υπαρχει προβλημα πωλησης,ισα ισα θα πωλουνται πιο πολυ γτ υπαρχουν πολλοι καυλωμενοι με δυχρονα που θα τα ψαχνουν απεγνωσμενα..βλεπε για παραδειγμα ποσο πωλουνται τα yamaha z125..)νομιζω βγαινει με δυο κουστουμια..ενα τυπου νιτζα και ενα τυπου z..το εχεις υποψην σου?αν και απ΄οτι θυμαμαι δεν ηταν κ τοσο ωραιο του z..(z750-1000 εννοω)..συγχαρητηρια παντως για την επιλογη σου!!εμεις βιαστηκαμε και πηραμε σκουτερ και μας εμεινε το αισθημα της μπακουριας γα..ωτο.. :cry: ..θελαμε να ανεβαζουμε και το προσωπο πανω γι΄αυτο!!κυριλε φαση!!!
-
το ας ειναι τετραχρονη εννοω επειδη ειναι σχετικα λιγα κυβικα(οπου υπερεχουν τα δυχρονα),αλλα δεν εχει καμια σχεση με αλλες μηχανες 250 τετραχρονες..και το καβα παντως ειναι πολυ ομορφο..μονο η εξατμιση το χαλαει..αλλαζεις εξατμιση και εισαι μπαμ!!και εχεις μια γρηγορη μηχανη για οσα χρονια θες!!!
-
σωστος ρε φιλε...δεν ξερω αν βγαινει σε γυμνο οπως ειναι το z παντος το μονο γυμνο που δεν μ αρεσει ειναι το z οποτε ninja...παντος ποτε δεν ειναι αργα να ξεφορτοθεις το scouter σου και να παρεις μια μηχανη που γουσταρεις ειτε ειναι απριλια ειτε οχι.αν θες πληροφοριες για την εν λογο μηχανη στειλε πμ. :bye:
-
θα το εκανα πολυ ανετα αν ειχα 1.500 ευρω(φοιτητης και δεν δουλευω προς το παρον) και αν δεν με σκοτιζε η κοπελα μου ΄δεν μου αρεσουν οι μηχανες και δεν μου αρεσουν οι μηχανες΄...ασε..οταν το παρεις το εργαλειο γραψε εντυπωσεις παντως,..οκ?
-
θα το εκανα πολυ ανετα αν ειχα 1.500 ευρω(φοιτητης και δεν δουλευω προς το παρον) και αν δεν με σκοτιζε η κοπελα μου ΄δεν μου αρεσουν οι μηχανες και δεν μου αρεσουν οι μηχανες΄...ασε..οταν το παρεις το εργαλειο γραψε εντυπωσεις παντως,..οκ?
Σε καταλαβαίνω απολυτα φίλε μου! Και η δικιά μου που έχω το RS γκρινιάζει ότι πιάνεται ο "πωπός" της στην σκληρή σέλα ή ότι μυρίζουν τα μαλλιά της. Παρότι όταν το πρωτοείδε ενθουσιάστηκε.
Γυναίκες, τι περιμένεις?
:a013
-
ναι ρε φιλε..ειναι βασανο..αλλα τι να της πεις??παντως σε κανα 6 μηνες που θα παρει καινουργια μηχανη ο πατερας μου(για v-strom τον πειθω) και θα την παιρνω εγω περισσοτερο απ΄αυτον θα συνηθησει η κοπελα μου οπως και να΄χει..και ασ΄το σπορτσιτυ να καθεται..το πολυ πολυ να το παιρνει ο πατερας μου οταν του παιρνω τη μηχανη!!! :D !!!
-
Η kawa δεν ειναι SS άρα δεν έχει καμμία σύγκριση με το RS η ίδια η kawa τα εχει κατηγοροποιησει στα sports- Naked και όχι στα supersports - Ninja.
http://www.kawasaki.gr/categorylist.asp?CId=47F72FF9
Άσε που όποτε θες το aprilia το φτανεις στα 40 άλογα και τότε........ :tez:
Μειονεκτήματα τα γνωστά κατανάλωση, άνεση, τιμή(αγορά και μεταπώληση).
Μετά από 3 με 4 μήνες που το έχω πάλι το ίδιο θα έπαιρνα και όποιον άλλο ρωτήσεις από εδώ το ίδιο θα σου πει. Ενώ από την άλλη δε θα βρεις κάποιον ο οποίος το έχει και είναι ικανοποιημένος ή τουλάχιστον δύσκολα.
Τελικά πάρε ότι σε πορώνει!!!!!!!!!!
-
Εγω πουλησα RS125 '06 για Ninja 250R '08 :D :D :D
-
Ασχετο αλλα πωσ φτανεις το RS 40 αλογα?Με τι πραγματα?
-
Ασχετο αλλα πωσ φτανεις το RS 40 αλογα?Με τι πραγματα?
...Απλα, ...τα πάντα!
Άν θέλεις να πάρεις μία ιδέα, μια "λίστα" θα είχε ώς εξείς:
Εξάτμιση ολόσομη
Καρμπιρατέρ 34mm (χριάζεται και άλλο manifold)
Μετατροπή στο φίλτροκούτι (κατα τη γνόμη μου είναι καλλήτερο να έχεις φιλτροκούτι αλλα αυτό σικώνει συζητηση)
Θυρίδωμα (πολύ σχετική έννοια μιάς και αυτός που θα το κάνει πρέπει να ΞΕΡΕΙ τι κάνει)
Reed (όλο το σύστημα, όχι μόνο πέταλα)
Ζύγισμα και ελάφρωμα στροφάλου
Ρύθμισμα τρόμπας λαδιού (άν και όταν μιλάμε για τέτοιο μοτέρ καλό είναι να καταργίσεις την μίξη και να βάζεις και το λάδι στο ντεπόζιτο)
Πιστόνι και μπιέλα σε άψογη κατάσταση (δέν χριάζετε να είναι aftermarket, τα "μαμά" είναι μία χαρα άν και η μπιέλα δέν έχει πολύ καλή σχεδίαση στο κάτο άκρο και καλό είναι να γίνει κάποια δουλίτσα για να έχει καλλήτερη λύπανση, εκεί πάσχει το συγκεκριμένο μοτέρ)
Έναν μηχανικό που ξέρει και μπορεί να σου ρυθμίσει το μοτέρ να δουλεψει σωστά και να συντονίσει όλα αυτα τα πράγματα (το ποιο συμαντικό)
Άν γίνουν τέτοιες δουλίστες πρέπει να έχεις κάποι στα 38-40 άλογα τροχό αλλα έτσι το μοτέρ θέλει rebuild κάθε 1500 χλμ. για να είσαι σύγουρος οτι θα δουλείει όπως θέλεις και δέν θα σου κολλίσει. Ασφαλός, με ένα μηχανάκι με τέτοιο ρύθμισμα ξεχνάς οποιοδήποτε στοιχείο χριστικότητας της μιχανής και αποκλίεις ταξίδια.
Κάθε τί έρχεται με το αντίστοιχο τίμημα άλλωστε. Γνόμη μου, άν είναι το μόνο μέσο μεταφοράς που έχεις, ...μην το κάνεις!
Υ.γ: Άν έχεις κάνει όλες αυτές τις δουειές στο μοτέρ θα δείς και μεγάλη διαφορά απο μία ηλεκτρονική που ρυθμίζεις την ανάφλεξη εσυ μιάς και το να έχεις ένα μοτέρ που μπορεί να αποδώσει αλλα να μήν του δίνεις σωστό ρεύμα στο μπουζί περορίζει τις επιδώσεις δραματικά, και πάλι βέβαια, οπως είπα, με τις παραπάνω μετατροπές (χωρίς ηλεκτρονικη) θα έχεις ένα μηχανάκι με 38-40 άλογα στο τροχό. Άν βάλεις και ηλεκτρονική βέβαια ξεχνάς την χρήση του σαν μηχανή αλλα μόνο για πίστα και γρήγορη βόλτα.
Αυτά κατα τη γνώμη μου.
Ελπίζω να βοήθησα :)
:bye:
-
φιλε itachi216 αλληθεια???ετσι εκανες???μεγαλωνει το κομα εδω μεσα βλεπω.... :thup:: :h22:
δεν με απασχολει ιδιαιτερα τι ειναι.μ αρεσει αυτη η μηχανη κ σε λιγο καιρο θα ειναι δικη μου.οσο για τα 40 αλογα που μπορει να παει το ρσ ειναι πεταμενα λεφτα κ χαμενες ωρες δουλειας για κατι που δεν αξιζει.πιστευω θα ηταν καλυτερα να παρεις κατι μεγαλυτερο σε κυβικα οταν βαρεθεις την παλια σου μηχανη.και δεν αξιζει να τρεχεις κ να μην φτανεις καθε φορα που εχεις σημπληρωσει 1500 χλμ.φιλικα :bye:
-
Εγω πουλησα RS125 '06 για Ninja 250R '08 :D :D :D
αυτο δε μπορεσα να το καταλαβω! εγω νομιζα οτι πηρες το νιντζα 600. Εντάξει κάποιος να προτιμήσει να πάρει το Kawa απο το aprilia αλλα να πουλησεις το aprilia για το kawa? και ιδιως το δικο σου που ηταν και φτιαγμενο (σχετικα) ?
Αλήθεια ποια ήταν η λογική σου; Δε ρωτάω από κακία αλλα πραγματικά μου φαινεται πολυ παραξενο.
Υ.Γ. Πότε παραλαμβάνεις; ΚΑΛΟ ΤΑΞΙΔΟ!
-
Παραλαμβανω τελος του μηνα! Το RS μου ηταν μαμα και απλα βαρεθηκα τα διχρονα...125 ειδικα. :bye: :bye:
-
Παραλαμβανω τελος του μηνα! Το RS μου ηταν μαμα και απλα βαρεθηκα τα διχρονα...125 ειδικα. :bye: :bye:
σωστος πολυεξοδο+ιδιοτροπο+ευαισθητο
νομιζω καλη επιλογη :bye:
-
Παραλαμβανω τελος του μηνα! Το RS μου ηταν μαμα και απλα βαρεθηκα τα διχρονα...125 ειδικα. :bye: :bye:
σωστος πολυεξοδο+ιδιοτροπο+ευαισθητο
νομιζω καλη επιλογη :bye:
Καποια πραγματα τα ξερεις οταν περνεις ενα μηχανακι..
Κ ελεος!! Δεν ειναι και τοσο τραγικα οσο τα λετε στα τελευταια posts απο δω κ απο κει!!..
:bye: :bye:
-
Παραλαμβανω τελος του μηνα! Το RS μου ηταν μαμα και απλα βαρεθηκα τα διχρονα...125 ειδικα. :bye: :bye:
τι έκανε λέει; προδότης! :tez: :tez: :tez: :P
άντε με το καλό όταν πάρεις το ninjaki θα πάμε βόλτα για την εκδίκηση των rs :tez: :tez: :tez: Roufa Skoni = RS :tez: :tez: :tez: :P
όσο για τον 2ο ιούδα, ναι για σένα λέω superbiker :P :P :P δεν ισχύουν αυτά που λες
άμα θες πήγαινε το RS με 6k rpm και θα σου ναι super οικονομικό
ιδιότροπο δεν είναι, απλά λίγο αγενές, εξαιτίας της σκόνης που πετάει όταν προσπερνάει τους αντιπάλους :tez: :tez: :tez:
και για το τελευταίο, κάθε ιταλίδα είναι ευαίσθητη και ευσυγκίνητη :blus: και γιαυτό τις περιποιούμαστε καλά ώστε να μας περιποιούνται και αυτές στο δρόμο :D :D :D
-
κάθε ιταλίδα είναι ευαίσθητη και ευσυγκίνητη :blus: και γιαυτό τις περιποιούμαστε καλά ώστε να μας περιποιούνται και αυτές στο δρόμο :D :D :D
Χα χα χα! Πές τα ρε φίλε!
Δέν λέω, καλά και τα τετράχρονα αλλα, ...σε κάτι τέτοια πράγματα χάνουν και άν το δίχρονο το συντηρείς σωστά και το δουλεύεις όπως πρέπει θα σε ανταμίψει με το παραπάνω!
..Εγώ έχω ελεύθερο δίπλωμα αλλα το RS μου δέν το αλλάζω με τίποτα! :P
Και βέβαια θα έχει βολτήτσα όταν πάρει ο Itachi216 την γιαπονέζα του για το καλοσόρισμα! :ohyes:
-
Καποια πραγματα τα ξερεις οταν περνεις ενα μηχανακι..
Κ ελεος!! Δεν ειναι και τοσο τραγικα οσο τα λετε στα τελευταια posts απο δω κ απο κει!!..
:bye: :bye:
+1000 :kalo:
:bye:
-
Ελα που δε βλεπω την ωρα και γω να το παρω...! Εχω την αισθηση πως...θα ειναι γρηγορο. Σχεδον την ιδια ταχυτητα με το δοξασμενο aprilia αλλα σε 4Τ! Ας μην ξεχναμε πως ειχα τετοια κ**λα που αγορασα 2 RS125 (για αυτους που ξερουν)!!! Θελω ηχο 2 κυλινδρων...θελω 4Τ...θελω ταξιδια....θελω ογκο... ουτε διαφημιση στη Wind να εκανα ρε....
http://www.motorbikes.be/en/Aprilia_RS_125_2006.aspx (http://www.motorbikes.be/en/Aprilia_RS_125_2006.aspx)
http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki_Ninja_250R_2008.aspx (http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki_Ninja_250R_2008.aspx)
Ισχυουν αυτα αραγε...αν ναι, καλο το καβα! Και σαν bonus...οριστε κατι να εχετε...
(http://img159.imageshack.us/img159/8641/dsc01346kc9.jpg)
-
άντε με το καλό, θα περιμένουμε photos :bye:
-
Παραλαμβανω τελος του μηνα! Το RS μου ηταν μαμα και απλα βαρεθηκα τα διχρονα...125 ειδικα. :bye: :bye:
τι έκανε λέει; προδότης! :tez: :tez: :tez: :P
άντε με το καλό όταν πάρεις το ninjaki θα πάμε βόλτα για την εκδίκηση των rs :tez: :tez: :tez: Roufa Skoni = RS :tez: :tez: :tez: :P
όσο για τον 2ο ιούδα, ναι για σένα λέω superbiker :P :P :P δεν ισχύουν αυτά που λες
άμα θες πήγαινε το RS με 6k rpm και θα σου ναι super οικονομικό
ιδιότροπο δεν είναι, απλά λίγο αγενές, εξαιτίας της σκόνης που πετάει όταν προσπερνάει τους αντιπάλους :tez: :tez: :tez:
και για το τελευταίο, κάθε ιταλίδα είναι ευαίσθητη και ευσυγκίνητη :blus: και γιαυτό τις περιποιούμαστε καλά ώστε να μας περιποιούνται και αυτές στο δρόμο :D :D :D
ναι ομως η περιποιηση δεν σου βγαινει λιγο πιο ακριβα???δεν λεω καθε κουκλα θελει και την περιποιηση της αλλα η κουκλα που σε συμφαιρει κιολας πιστευω ειναι καλυτερα.
το ιδιοτροπο το ειπα γιατι καθε μερα ανοιγουν διαφορα ποστς οτι κολησε και οτι εχει προβληματα εχω ακουσει εδω μεσα οτι ειναι τραβηγμενο απ τα αφτια το μοτερ για να βγαλει καλυτερες επιδωσεις.
δεν ειμαι προδοτης 2 χρονια ειχα καψουρα με το ρσ...αλλα τι να κανω που θελω πολλα κ μεγαλουτσικα ταξιδακια που σημαινει αξιοπιστια+οικονομια+ανεση.ειπαμε κομα θα γινει εδω zorz+κολτρειν+itachi+superbiker+αλλοι πρεποι να ειναι αλλα δεν τους εχω ανακαλυψει ακομα :lol:
-
ναι ομως η περιποιηση δεν σου βγαινει λιγο πιο ακριβα???δεν λεω καθε κουκλα θελει και την περιποιηση της αλλα η κουκλα που σε συμφαιρει κιολας πιστευω ειναι καλυτερα.
Ακριβα γιατι? για το λαδι που θελει καθε 600km?
Αυτο δεν το ξερεις ακομα για ενα μηχανακι που δεν εχει κυκλοφορισει καν.. Μπορει να σου ζητησει πολλα περρισσοτερα.. ;)
το ιδιοτροπο το ειπα γιατι καθε μερα ανοιγουν διαφορα ποστς οτι κολησε και οτι εχει προβληματα εχω ακουσει εδω μεσα οτι ειναι τραβηγμενο απ τα αφτια το μοτερ για να βγαλει καλυτερες επιδωσεις.
Εχω την εντυποση οτι κανενα δεν χαλασε αδικαιολογιτα.. ουτε καν για αστοχια υλικου.. το τελευταιο του παιδιου απο πατρα απο λαθος ρυθμιση (μηχανικος) του giannisrs απο κατεστραμενο powervalve (πολυ μ@λ@κ@ς μηχανικος)..
Και αν ηταν τοσο τραβηγμενο το μοτερ δεν θα ειχε περιθωριο για μεγαλυτερο carb, εξατμιση ,reed και διαφορα αλλα..
Οσο για τα ταξιδια σιγουρα θα σε βολεψει πολυ περισσοτερο το zx.. ;)
Οπως και να το κανεις ομως το zx ειναι ενα μηχανακι που δεν εχει βγει και δεν εχει δουλεψει ωστε να μιλαμε με τοσο σιγουρια για αυτο.. οταν βγει και κανει καποια km τοτε..
:bye: :bye:
-
ναι ομως η περιποιηση δεν σου βγαινει λιγο πιο ακριβα???δεν λεω καθε κουκλα θελει και την περιποιηση της αλλα η κουκλα που σε συμφαιρει κιολας πιστευω ειναι καλυτερα.
Ακριβα γιατι? για το λαδι που θελει καθε 600km?
Αυτο δεν το ξερεις ακομα για ενα μηχανακι που δεν εχει κυκλοφορισει καν.. Μπορει να σου ζητησει πολλα περρισσοτερα.. ;)
το ιδιοτροπο το ειπα γιατι καθε μερα ανοιγουν διαφορα ποστς οτι κολησε και οτι εχει προβληματα εχω ακουσει εδω μεσα οτι ειναι τραβηγμενο απ τα αφτια το μοτερ για να βγαλει καλυτερες επιδωσεις.
Εχω την εντυποση οτι κανενα δεν χαλασε αδικαιολογιτα.. ουτε καν για αστοχια υλικου.. το τελευταιο του παιδιου απο πατρα απο λαθος ρυθμιση (μηχανικος) του giannisrs απο κατεστραμενο powervalve (πολυ μ@λ@κ@ς μηχανικος)..
Και αν ηταν τοσο τραβηγμενο το μοτερ δεν θα ειχε περιθωριο για μεγαλυτερο carb, εξατμιση ,reed και διαφορα αλλα..
Οσο για τα ταξιδια σιγουρα θα σε βολεψει πολυ περισσοτερο το zx.. ;)
Οπως και να το κανεις ομως το zx ειναι ενα μηχανακι που δεν εχει βγει και δεν εχει δουλεψει ωστε να μιλαμε με τοσο σιγουρια για αυτο.. οταν βγει και κανει καποια km τοτε..
:bye: :bye:
Δικιο εχεις. Προσωπικα το RS μου αρεσει περισσοτερο σε ομορφια και θα ηθελα το zx να ειχε ενα μεγαλυτερο προφιλ στα λαστιχα ρε παιδια...δηλαδη 140-150 στο πισω οπως το aprilia. Και 130 δε με χαλαει το πολυ πολυ να του φορεσω εγω ενα 140ρι...μπροστα ειναι τα ιδια.
Αντε...20 μερες μειναν...!
-
Αυτα τα μηχανάκια δεν συγκρινονται με τιποτα!
Το rs εχει περιφεριακα που δεν τα εχουνε μεγαλες μηχανες ειναι respect το μηχανακι.
Το μονο αρνητικο του κατά την γνωμη μου σε σχέση με το μικρο ninja ειναι οτι ειναι 2τ!
-
Το μονο αρνητικο του κατά την γνωμη μου σε σχέση με το μικρο ninja ειναι οτι ειναι 2τ!
[/quote]
και οτι ειναι 125cc :tez:
-
Παιδες ειμαι ο μονος πουβλεπει το Νinja με αλλο ματι?Δεν μ αρεσουνε οι γραμμες του,σα γρια ειναι :srry: Ακυρο αλλα αυτη την εντυπωση μου βγαζει.Βεβαια γουστα ειναι αυτα και οσο για τα ταξιδακια οντως μπορει να ειναι και πιο ανετο αλλα σιγουρα για την ηλικια μου δεν με ικανοποιει...Οτι και να λετε ειναι η εποχη της μουρης,της καγκουριας και της καυλας για μενα .Και να σας πω και κατι.Αυτα θα χω να θυμαμαι οταν φτασω σε καποια ηλικια.Προσωπικα εγω δν νομιζω να βγαζει τετοιο συναισθημα αυτο το Moto,ισως κανει για τον πατερα μου δν ξερω,αλλα και αυτος το παιδι εχει μεσα του,κριμα να το σκοτωνει αυτος ο Τετραχρονος ηχος :P Rs και παλι Rs.Και αν υπαρχει ανθρωπος που πραγματικα φερθηκε σωστα σε αυτο το μηχανακι και δεν τον εκανε να χαμογελασει τοτε σωπαινω....
ΥΓ.Παρακαλω ολοι οι Rsakides να κανουμε μια ομαδικη αγορα απο το μοναστηρακι.Ακομα δεν εχω βαλει ματακι και φοβαμαι :pray: :pray: :pray:
-
Σόρρυ ρε παίδες, αλλά δεν νομίζω πως υπάρχει θέμα σύγκρισης μεταξύ Kawa και RS. Το RS είναι σε άλλο επίπεδο,
είναι ένα mini superbike τι να κλάσει το Kawa μπροστά στο RS. Μπερδέψαμε τις βούρτσες με τις π......ς.
:bye:
-
φιλε katestra ποσο εισαι ρε συ?το ξερεις οτι το μηχανακι το βγαλαν σαν το πιο γρηγορο που μπορεις να οδηγησεις με το Α1????οσο για σενα φιλε venom μαλλον εσυ μπερδευτικες λιγο.αφου δεν υπαρχει συγκριση μεταξι τους γιατι μπαινεις στην διαδικασια και τα συγκρινεις???τεσπα δεκτη η αποψη σου και σεβαστη αλλα δεν συμφωνω.
-
18 eimai alla den katalavenw pou kolaei ayto me ayta p eipa?i mipws to pes eirwnika?tespa de ktlvenw kai de kathomai na arpazomai...Esu pare oti thes,kai kawa kai honda.A,kai aprilia!Dn tha s pei kaneis ti s aresei,mono p i apantisi den pigene sigekrimena se sena alla se olous osous simmetexoun se ayti ti sizitisi...Tespa de tha katsw na antilegw,o kathenas kanei oti goustarei kai to kawa ama pareis sti teliki elpizw na s vgei kalitero apo to RS.
egw tin apopsi mou eipa.Kai ayti einai pws se tetoia ilikia oloi theloune na exoun ena mixanaki xsexwristo,p trava ta vlemmata.De xserw gia sena alla egw to ninja ama to dw sto dromo,oute kan ;)
Tespa paides FILAKIA :tez: :tez: :tez:
Soz αλλα ξεχαστηκα και τα γραψα ολα greeklish.Ειμαι πτωμα αλλιως θα καθομουν να τα αλλαξω.Ελπιζω να μου την χαρισετε¨ :P
-
δεν το ειπα ειρωνικα.το ειπα γιατι εισαι 18 και ακομα σ αρεσει τοσο η καγκουρια???τεσπα εγω θελω να σου υπενθιμησω οτι την μηχανη την περνουμε γιατι μας αρεσει και αξιοποιουμε την ουσια(βολτες,ταξιδακια,μετακινηση,αντε κ μλκιες μερικες φορες)δεν την περνουμε για την καφετερια ουτε για εφε ουτε και για κανγκουρια.τουλαχιστον αυτα θελω εγω απ την μοτο μου.τωρα αν καποιοι θελουν ολα τ αλλα δικαιωμα τους ειναι.δεν αρπαζομαι.απλα φιλικη συζητηση κανουμε και λεμε την αποψη μας.ετσι κι αλλιως εδω ολοι μια παρεα ειμαστε και ολες οι αποψεις σεβαστες ειναι.
-
το ειπα γιατι εισαι 18 και ακομα σ αρεσει τοσο η καγκουρια???
χωρις να ειμαι καγκουρας!!!!!!!!!!!!! σου λεω οτι η καγκουρια δεν εχει οριο ηλικιας :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
δεν το ειπα ειρωνικα.το ειπα γιατι εισαι 18 και ακομα σ αρεσει τοσο η καγκουρια???τεσπα εγω θελω να σου υπενθιμησω οτι την μηχανη την περνουμε γιατι μας αρεσει και αξιοποιουμε την ουσια(βολτες,ταξιδακια,μετακινηση,αντε κ μλκιες μερικες φορες)δεν την περνουμε για την καφετερια ουτε για εφε ουτε και για κανγκουρια.τουλαχιστον αυτα θελω εγω απ την μοτο μου.τωρα αν καποιοι θελουν ολα τ αλλα δικαιωμα τους ειναι.δεν αρπαζομαι.απλα φιλικη συζητηση κανουμε και λεμε την αποψη μας.ετσι κι αλλιως εδω ολοι μια παρεα ειμαστε και ολες οι αποψεις σεβαστες ειναι.
Kλ δε συζητω για τις καγκουριες.Τις απεχθανομαι αν και προσπαθω να μην τους σχολιαζω αρνητικα.Προσωπικα ειμαι ανθρωπος της κυριλας :strt2:
Απλα αμα ανεβω στην ιταλιδα και εχω και ορεξουλες,θα πεταξω και λιγο κωλο...Θα χω και κατι να λεω στα παιδια μου!!! :tez: :tez: :tez: :tez:
-
Ρε παιδια αμαν με αυτο το ninja!Μηχανακι ειναι αυτο?Ουτε νευρικοτητα θα εχει ουτε ομορφια εχει και σιγα μην περνει τις στροφες σαν το RS.Θα το δουμε στην πιστα αν δοκιμασει κανεις.Αντιθετα με το RS που ουτε λαστιχα δεν θελει για να το βαλεις πιστα.Σκεφτεστε σαν 40 χρονοι.Οικονομια,ησυχια,ανεση,ταξιδια.Παρτε varkadero αν τα θελετε ολα αυτα.Αν θελει κατι σβελτο για ενα γρηγορο και περιπετειωδες ταξιδι παρτε SS.