APRILIA BIKERS HELLAS
Ξεκινάμε απο εδώ => Δημοσκοπήσεις => Μήνυμα ξεκίνησε από: dreamwalker στις Σεπτέμβριος 26, 2007, 12:44:04 πμ
-
Τι γίνεται με αυτές τις 2 μηχανές?
-
:a008
-
και εσυ πικραμένος με Ζ είσαι???????? :P
-
Δεν υπάρχει συγκριση!!!Το Ζ είναι τρελό ψοφίμι!!!!
2κάβαλος και με κυνηγουσε στην εθνική.....
-
πες τα φίλε μου.
νόμιζα ότι ήμουν μόνος.
Το Σαββάτο αν δεν έκλεινα το γκάζι η μπροστινή μου θα πάταγε την σέλα του.
-
Το Σαββάτο αν δεν έκλεινα το γκάζι θα η μπροστινή μου θα πάταγε την σέλα του.
Κι εγώ το ίδιο έπαθα αλλά ήμουν με το σκούτερ. :hammer
-
Αν και δεν είναι της αρμοδιότητας μου (Πεγασίτης ων), νομίζω ότι δεν μπορόμε να συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα.Το ένα είναι Kawasaki και το άλλο είναι tuono,ε;;;; νομίζω;;;;;; :prm :prm :prm
-
Δεν ξερω ποιο ειναι πιο γρηγορο, αλλα ξερω ποιο ειναι πιο ασχημο... :whist:
Tuono rules λεμε, τι να συγκρινεις τωρα...
...καθαρα αντικειμενικα :dvl!
-
Αν και δεν είναι της αρμοδιότητας μου (Πεγασίτης ων), νομίζω ότι δεν μπορόμε να συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα.Το ένα είναι Kawasaki και το άλλο είναι tuono,ε;;;; νομίζω;;;;;; :prm :prm :prm
Το ένα είναι Kawasaki και το άλλο είναι ΜΗΧΑΝΗ
..........
-
Kαλά το παρακάναμε λιγάκι!
Είναι δύο πολύ καλά μηχανάκια... ...Μην βγάζουμε και το Ζ1000 σκάρτο!
:bye:
-
Kαλά το παρακάναμε λιγάκι!
Είναι δύο πολύ καλά μηχανάκια... ...Μην βγάζουμε και το Ζ1000 σκάρτο!
:bye:
Πλακίτσα κάνουμε να ανάψουν λίγο τα αίματα
Sorry
-
Πλακίτσα κάνουμε να ανάψουν λίγο τα αίματα
Sorry
Για να ανάψουν τα αίματα, πρέπει να ποστάρεις στο Κawasakibikers!!!!
:D :D :D
-
παιδια μπορει το z1000 να ειναι ποιο γρηγορο :tez: αλλα.................. το tuono ποιο ομορφο ;) ;)
ααααααα..............και το αλλο ειμαι αντιkawasakias και αντιhondakias(μονο σε μηχανη) :D
-
και εσυ πικραμένος με Ζ είσαι???????? :P
oxi πια...... :bye:το πουλησα..... :D
-
ε..ενημερωτικά και μόνο, κατά λάθος ψήφισα..''Ζ''... :blus: :blus:
οπότε από τις δυο η μια ψηφος είναι ''τζούφια''.....
-
ε..ενημερωτικά και μόνο, κατά λάθος ψήφισα..''Ζ''... :blus: :blus:
οπότε από τις δυο η μια ψηφος είναι ''τζούφια''.....
Όποιος θέλει μπορεί να αλλάξει την ψήφο του ;) :bye:
-
ε..ενημερωτικά και μόνο, κατά λάθος ψήφισα..''Ζ''... :blus: :blus:
οπότε από τις δυο η μια ψηφος είναι ''τζούφια''.....
την πάτησες φίλε, προδώθηκες κρυφοφιλογιαπωνέζε.
:P :tez:
-
:bye:ΘΕΛΕΙ ΚΑΙ ΕΡΩΤΗΜΑ. TUONO ΒΕΒΑΙΑ! ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΤΟ ΤUΟΝΟ ΕΙΝΑΙ ΚΛΑΣΕΙΣ ΑΝΩΤΕΡΟ :kalo:
-
απο φρενα πλαισιο αναρτισεις και γενικοτερα TUONOOOOOOOOOOOO :kalo: :kalo: :kalo:
-
απο φρενα πλαισιο αναρτισεις και γενικοτερα TUONOOOOOOOOOOOO :kalo: :kalo: :kalo:
Οι Zάδες της οικογένειας, το ξέρουν ?? :cry:
-
τους περιμένουμε να ακούσουμε τις δικές τους απόψεις, αλλά ακόμα δεν έχουν εμφανιστεί
-
ποιος ειναι αυτος που ειπε οτι το Ζ ειναι πιο γρηγορο?????
:thnk:
-
εγω!! ειπα οτι μπορει να ειναι πιο γρηγορο το z δεν ειπα οτι ειναι :P ασχετο που πιστευω πως ειναι πιο γρηγορο το z ;)
τελικα η αληθεια πια ειναι :thnk: ποιο ειναι πιο γρηγορο απο τα 2 :thnk:
-
εγω σαν πρωην Ζετας λεω οτι το tuono ειναι βαση περιφερειακων πολυ καλυτερο...η εμφανιση ειναι καθαρα υποκειμενικη...μεσα σε πιστα το Tuono μπορει να οδηγηθει πολυ πιο γρηγορα οχι μονο απο το Ζ αλλα κ απο πολλα ss..τωρα για μεσα στην πολη περι ροπων στα χαμηλα δεν ξερω...
-
εγω σαν πρωην Ζετας λεω οτι το tuono ειναι βαση περιφερειακων πολυ καλυτερο...η εμφανιση ειναι καθαρα υποκειμενικη...μεσα σε πιστα το Tuono μπορει να οδηγηθει πολυ πιο γρηγορα οχι μονο απο το Ζ αλλα κ απο πολλα ss..τωρα για μεσα στην πολη περι ροπων στα χαμηλα δεν ξερω...
δεν έχω πρόβλημα με τουσ Ζετάδες (για να μην παρεξηγηθούμε με κανένα)
αλλά στις ροπές είναι που υπερτερούν ολα τα V μοτέρ
οι απόψεις διαφέρουν πολύ και είπα να το κάνω quiz...
-
Ξεχαστήκαμε????????
-
ΚΑΛΑ ΠΟΣΑ ΒΓΑΖΕΙ ΤΟ Ζ ΕΧΩ ΔΕΙ ΤΟΥΝΟ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΕΙ ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 280 ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΚΟΝΤΕΡ ΔΕΝ ΚΛΕΒΟΥΝ ΤΟΣΟ
-
ΚΑΛΑ ΠΟΣΑ ΒΓΑΖΕΙ ΤΟ Ζ ΕΧΩ ΔΕΙ ΤΟΥΝΟ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΕΙ ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 280 ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΚΟΝΤΕΡ ΔΕΝ ΚΛΕΒΟΥΝ ΤΟΣΟ
εγώ στο TUONO έχω δει μέχρι 275 1 φορά με το ζόρι.
-
291 εχει γραψει max speed το factoryμε τον Συνιώρη να το οδηγει. εγώ έχω δει 285, γενικά τα 270 τα εχει ευκολα. χτες δικάβαλλο και φορτωμένο με τα σαμάρια πήγαινε 260.
χμμ ε θέλει ρωτημα τι ψηφίζω... TUONO δαγκωτό
καλημέρα
-
291 εχει γραψει max speed το factoryμε τον Συνιώρη να το οδηγει. εγώ έχω δει 285, γενικά τα 270 τα εχει ευκολα. χτες δικάβαλλο και φορτωμένο με τα σαμάρια πήγαινε 260.
χμμ ε θέλει ρωτημα τι ψηφίζω... TUONO δαγκωτό
καλημέρα
ε καλα...εσυ τι αλλο θα ψηφιζες ρε Πανο.....
εγω λεω να ψοφισω το Ζ....
-
Moυ αρέσει που το ερώτημα τίθεται σε αντικειμενικό φόρουμ. :P
Το γεγονός είναι ένα, το νέο τουόνο κλέβει πιο πολύ!.
-
ε..ενημερωτικά και μόνο, κατά λάθος ψήφισα..''Ζ''... :blus: :blus:
οπότε από τις δυο η μια ψηφος είναι ''τζούφια''.....
την πάτησες φίλε, προδώθηκες κρυφοφιλογιαπωνέζε.
:P :tez:
διόρθωσον..τέκνο μου..διόρθωσον... :D :D :D
-
Moυ αρέσει που το ερώτημα τίθεται σε αντικειμενικό φόρουμ. :P
Το γεγονός είναι ένα, το νέο τουόνο κλέβει πιο πολύ!.
πες μας ότι κάνεις πλάκα
ξέρω ότι τα ευρωπαϊκά κλέβουν αρκετά λιγότερο από τα σχιστομάτικα
-
Επαναδιατυπώνω και διασαφηνίζω.
Το νέο Τουόνο κλέβει πιο πολύ από το παλιό τίμιο Τουόνο. :P
-
Επαναδιατυπώνω και διασαφηνίζω.
Το νέο Τουόνο κλέβει πιο πολύ από το παλιό τίμιο Τουόνο. :P
οκ αυτό το δέχομαι
-
οκ αυτό το δέχομαι
Έτσι όμως δε βοηθάς να ανάψουν τα αίματα. :tez:
-
οκ αυτό το δέχομαι
Έτσι όμως δε βοηθάς να ανάψουν τα αίματα. :tez:
κάνε κάτι και εσύ
βοήθα λίγο
-
λοιπον
δανειζομε τον λογαριασμο του naz μονο για μια φορα!
με λενε evi και δεν ειμαι καλα και εχω γραφτει εδω μεσα αλλα δε θυμαμαι τον κωδικο μου και δε μπορω να μπω :psdof: :psdof: :(
παιδια μου
δε ξερω ποιο ειναι καλυτερο η οχι τουλαχιστον ομως οταν εχεις kawasaki δεν ξερεις τι παει να πει συνεργειο και μεταφορικες :tez: :tez: :D (τα αναψα τα αιματα???)
για να μην νομιζετε εμενα μου αρεσουν τα απριλια παρα πολυ (αν και βριζω καθε φορα που οδηγω το rs του μικρου πάραυτα μου αρεσει :D ) και ειμαι αντικειμενική
απο το Ζ1000 07 VS TUONO 07 (την απλη εκδοση) καλυτερο ειναι το Ζ σε αρκετα σημεια και σε αλλα ειναι το τουονο το θεμα ειναι τι θα θυσιασεις για κατι αλλο μιας και τα 2 δεν ειναι τελεια.
θα θυσιασεις ροπη για αναρτηση πχ σαν παραδειγμα
αν δεν βρω τον κωδικό μου δε μπορω να γραφω με το ονομα του naz
καντε κατι :( :( :( :a016 :a016 :them4:
-
λοιπόν εάν είσαι τύπος της καφετεριας και "σαρεσει" να αράζεις "μηχανακ" για τη μούρη έχω από καφετερια πάρε....2 αν είσαι τύπος που "παρακαει" να υπήρχε αίτιης 1000000000000 kmh πάρε zz.........τριάν θέλεις ένα μεταφορικό μέσο πάρε zzzz...τώρα αν είσαι ψαγμένος αναβάτης και 10 kmh διαδρομής ψαχνής να τα βρείς όσο με περισσότερες strfoes πάρε tuono..2αν θες όταν "σκας" βόλτα με παρέα και θες να σε νομίζουν τον casey stoner και στην ουσία να μην κανεις και πολλά πράγματα απλά να τα κάνει μονη της η μηχανή και να τρέχουν ιδρωμένοι να σε φτάσουν στα στροφιλίκια πάρε tuono..η κλασική πάρε μου στην ρόδο περίπου 6 fazer γυμνά και μη και ένα zzz..μετά από μια βόλτα όπως κάθε κυριακή τους ντίνο να κάνουν βόλτα και piano η z η fazer δεν μπορείτε να καταλάβετε την αίσθηση τι σημαίνει μηχανάκι ....οι "σχυζοματιδες" καλά θα κάνουν να βάλουν καμια ανάρτηση στα μηχανάκι τους... δώστε βόλτα σε κάποιον που έχει 1 από τα παραπάνω μηχανάκια και δες το χαμόγελο που θα σκάσει μόλις γυρίσει και με τι ενθουσιαμό θα σου λέει την εμπειρία του..αυτό σου προσφέρει εμπειρία σε κάθε βόλτα αν θες κάτι τέτοιο πάρε tuono...αυτά τα λίγα ήθελα να πω και go και μια photo με την παρέα.. :bye: :bye:
-
καλά που ήρθες omerta69 με έχουν αφήσει μόνο και τρώω μαχαιριές από παντού
-
τα πράματα είναι pla μην τρελαίνεσαι man είπαμε άλλο bike και άλλο motorbike : :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
Στα + του tuono: design, αναρτησεις, φρενα
Στα + του Ζ: abs
Στα - του Ζ: οσον αφορα το design η εξατμιση ειναι αισχος για μενα
Κερδιζει το tuono :D
-
Στα + του tuono: design, αναρτησεις, φρενα
Στα + του Ζ: abs
Στα - του Ζ: οσον αφορα το design η εξατμιση ειναι αισχος για μενα
Κερδιζει το tuono :D
:cry:
κρίθηκε στα σημεία ο αγώνας
:kalo:
-
Εντελωs αντικειμενικα :Dειναι τουλαχιστον αδικο να συγκρινουμε δυο διαφορετικεs μοτο, το tuono ειναι πιο σκληρο πιο απολυτο ειναι μια μοτο που πραγματικα πρεπει να το λεει η καρδια σου :cry:το z ειναι πιο φιλικο πιο καθημερινο,τα κανει ολα μια χαρα αλλα αν ζητησειs το κατι παραπανω θα σου φανουν τα κιλα,οι αναρτησειs και το γκαζι.Το z το καινουριο ειναι πανεμορφο :pray: και οι εξατμησειs ειναι ολα τα λεφτα και απο ηχο και απο εμφανιση.Για το tuono τι να πω ΕΡΩΤΑΣ :a008 Θα τι κανω τι ρουφιανια :h22:δεν αντεχω,που λετε παιδια ο Νικοs οmerta 69 ηταν κατοχοs z και φανατικοs τηs σειραs z,αφηστε που το καλοκαιρι που ηρθε κατω ζαχαρωνε το καινουργιο :whist:
-
οι παλιές αγάπες πάνε στο παράδεισο κολλητέ...olla αυτά πριν γνωρίσω τι θα πει μηχανή και τα ξέρεις και c πως είναι και δεν λέω ότι πάντα θα μου αρέσει το z....άντε τελειωνε να την πάρεις να έχω pareaaaa ρέεε :tez: :P :P :P :bye: :bye:
-
οι παλιές αγάπες πάνε στο παράδεισο κολλητέ...olla αυτά πριν γνωρίσω τι θα πει μηχανή και τα ξέρεις και c πως είναι και δεν λέω ότι πάντα θα μου αρέσει το z....άντε τελειωνε να την πάρεις να έχω pareaaaa ρέεε :tez: :P :P :P :bye: :bye:
Πές τα ρε Omerta!!!!
Συγκρίνουν το θηρίο με το ψοφίμι......
Καποιος έγραψε οτι το Ζ εχει παραπάνω ροπή απο το tuono :s1ap :fl: :fl: :fl: ΕΛΕΟΣ!!!!!
Το tuono είναι κλάσεις ανώτερο ασε που το Ζ έχει και την τεποζιτάρα κ μου την δίνει,σαν γουρούνι είνα!!!
Πείτε με κολλημένο,γουστάρω........
-
βασικά αυτό με της ropes τι να πω καμια φορα τα νούμερα είναι αντικειμενικά..άντε και να έχει καλλίτερες ropes e και?? εγώ βλέπω δες photo η παρέα μου είναι όταν πάμε βόλτα γίνετε το χάος..δεν το πεζό "οδυγαρα" απλά τα νούμερα καμια φορα δεν λένε τίποτα..και ειδικά αν είσαι σε στροφιλίκια αστο..τώρα με το ντεπόζιτο πιάσε fazer να δεις τι θα πει ντεπόζιτο λες και κάθεσαι σε chόpεr αυτοί οι "σχιζοματιδες" το έσφαξαν το μηχανάκι υπερβολικό άνοιγμα ποντιων λιγότερο το z..ρε γαμώτο έχω βιντεάκι αλλα είναι μεγάλο να το μπάζα να κόβατε φάση :bye: :bye:
-
Αντικειμενικότατες οι απόψεις μας βλέπω! :D Εξαρτάται τι ζητάς απ τη μηχανή.Προσωπική άποψη είναι ότι αν θες στροφιλίκι και γκάζι πας σε σούπερσπορ κι όχι σε αηδίες στυλ τουόνο ,ζήτα και βήτα (τα τάραξα τα νερά?)!Δεν καταλαβαίνω δηλαδή γιατί να κοιτάς σε μοτοσικλέτες αυτού του είδους ποια έχει καλύτερο στήσιμο και περισσότερο γκάζι.Αυτή που σ αρέσει πιο πολύ αυτή πας κι αγοράζεις.Απλά τα πράγματα.
Με βάση αυτά, ανάμεσα σ αυτές τις δύο θα προτιμούσα το ζήτα.Πιο άγριο και όμορφο,πιο πολιτισμένο ,πιο μαλακό.Όσον αφορά στο γκάζι το ζήτα υπερτερεί σαφώς και στο στήσιμο το τουόνο(με την πανέμορφη τη μούρη :P).
ΥΓ: Μήπως τα νέα τουόνο κατακλέβουν το κοντέρ?291,285?270 με ευκολία???Γυμνό, καταγυμνό μηχανάκι να πιάνει αυτά τα χλμ?Εγώ με το μίλλε μια φορά είδα 288 κι απο κει κι έπειτα 280-282 με το ζόρι και σε ατελείωτες ευθείες (εγνατία οδό).Τα πραγματικά από και κλείεται να είναι πάνω από 250.Τόσα άλλωστε πιάνει το πολύ δυνατότερο και φερινγκάτο FZ1.
-
Αντικειμενικότατες οι απόψεις μας βλέπω! :D Εξαρτάται τι ζητάς απ τη μηχανή.Προσωπική άποψη είναι ότι αν θες στροφιλίκι και γκάζι πας σε σούπερσπορ κι όχι σε αηδίες στυλ τουόνο ,ζήτα και βήτα (τα τάραξα τα νερά?)!Δεν καταλαβαίνω δηλαδή γιατί να κοιτάς σε μοτοσικλέτες αυτού του είδους ποια έχει καλύτερο στήσιμο και περισσότερο γκάζι.Αυτή που σ αρέσει πιο πολύ αυτή πας κι αγοράζεις.Απλά τα πράγματα.
Με βάση αυτά, ανάμεσα σ αυτές τις δύο θα προτιμούσα το ζήτα.Πιο άγριο και όμορφο,πιο πολιτισμένο ,πιο μαλακό.Όσον αφορά στο γκάζι το ζήτα υπερτερεί σαφώς και στο στήσιμο το τουόνο(με την πανέμορφη τη μούρη :P).
ΥΓ: Μήπως τα νέα τουόνο κατακλέβουν το κοντέρ?291,285?270 με ευκολία???Γυμνό, καταγυμνό μηχανάκι να πιάνει αυτά τα χλμ?Εγώ με το μίλλε μια φορά είδα 288 κι απο κει κι έπειτα 280-282 με το ζόρι και σε ατελείωτες ευθείες (εγνατία οδό).Τα πραγματικά από και κλείεται να είναι πάνω από 250.Τόσα άλλωστε πιάνει το πολύ δυνατότερο και φερινγκάτο FZ1.
Ελπίζω να κάνεις πλάκα........
:psdof: :psdof: :psdof:
-
Αντικειμενικότατες οι απόψεις μας βλέπω! :D Εξαρτάται τι ζητάς απ τη μηχανή.Προσωπική άποψη είναι ότι αν θες στροφιλίκι και γκάζι πας σε σούπερσπορ κι όχι σε αηδίες στυλ τουόνο ,ζήτα και βήτα (τα τάραξα τα νερά?)!Δεν καταλαβαίνω δηλαδή γιατί να κοιτάς σε μοτοσικλέτες αυτού του είδους ποια έχει καλύτερο στήσιμο και περισσότερο γκάζι.Αυτή που σ αρέσει πιο πολύ αυτή πας κι αγοράζεις.Απλά τα πράγματα.
Με βάση αυτά, ανάμεσα σ αυτές τις δύο θα προτιμούσα το ζήτα.Πιο άγριο και όμορφο,πιο πολιτισμένο ,πιο μαλακό.Όσον αφορά στο γκάζι το ζήτα υπερτερεί σαφώς και στο στήσιμο το τουόνο(με την πανέμορφη τη μούρη :P).
ΥΓ: Μήπως τα νέα τουόνο κατακλέβουν το κοντέρ?291,285?270 με ευκολία???Γυμνό, καταγυμνό μηχανάκι να πιάνει αυτά τα χλμ?Εγώ με το μίλλε μια φορά είδα 288 κι απο κει κι έπειτα 280-282 με το ζόρι και σε ατελείωτες ευθείες (εγνατία οδό).Τα πραγματικά από και κλείεται να είναι πάνω από 250.Τόσα άλλωστε πιάνει το πολύ δυνατότερο και φερινγκάτο FZ1.
είδα και της αξιες το super sport και ειδικά του cbr σε μια βόλτα όπως και του k7με παιδί που κατέβαινε σε άγονες στην ρόδο σε καμια φάση δεν το πέρασα αλλα να τα χέσω τα 180 άλογα που έχει με είχε 2 μηχανάκια και 3 μπροστά σε στροφιλίκια άνω τον 160 kmh αστο κολλητέ και βλέπω και το fazer 5 έχω στην πάρε όπως και z..δεν σε βλέπω αντικειμενικό καθόλου...και επειδή είχα z στο λέω..όταν έπεισα πρώτη φορα τα 250 καπάκι μετά από το z λες και είχα 20 χιλιόμετρα παραπάνω..και όσον αφορά τα κοντέρ sorry αλλα είναι τοά πιο ακριβείς κοντέρ που παίζουν σε μηχανή αυτή την στιγμή...και μιλάω πάντα σαν πρώην κάτοχος z...και δεν καταλαβαίνω σε τι υστερεί εκτος από αεροδυναμική καλύψει το tuono????η αηδία όπως λες?? και δεν ξέρω τι λες εμενα μια φορα μια χαρά βλέπουν το όμορφο κωλαράκι τα υπόλοιπα της παρέας μάλλον ένα california bike scool θα καθόταν μια χαρά φιλικά omerta69
-
είδα και της αξιες το super sport και ειδικά του cbr σε μια βόλτα όπως και του k7με παιδί που κατέβαινε σε άγονες στην ρόδο σε καμια φάση δεν το πέρασα αλλα να τα χέσω τα 180 άλογα που έχει με είχε 2 μηχανάκια και 3 μπροστά σε στροφιλίκια άνω τον 160 kmh αστο κολλητέ και βλέπω και το fazer 5 έχω στην πάρε όπως και z..δεν σε βλέπω αντικειμενικό καθόλου...και επειδή είχα z στο λέω..όταν έπεισα πρώτη φορα τα 250 καπάκι μετά από το z λες και είχα 20 χιλιόμετρα παραπάνω..και όσον αφορά τα κοντέρ sorry αλλα είναι τοά πιο ακριβείς κοντέρ που παίζουν σε μηχανή αυτή την στιγμή...και μιλάω πάντα σαν πρώην κάτοχος z...και δεν καταλαβαίνω σε τι υστερεί εκτος από αεροδυναμική καλύψει το tuono????η αηδία όπως λες?? και δεν ξέρω τι λες εμενα μια φορα μια χαρά βλέπουν το όμορφο κωλαράκι τα υπόλοιπα της παρέας μάλλον ένα california bike scool θα καθόταν μια χαρά φιλικά omerta69
[/quote]
Τα τάραξα τα νερά λοιπόν! :PΜην τρελαίνεσαι μεγάλε! :)Αν σ αρέσει εσένα το μηχανάκι σου τι σε νοιάζει τι λέω εγώ?Μόνο σε βόλτα θα μπορέσουμε να δούμε ποιος έχει δίκιο (εγώ φυσικά!).Εεεε.....χμ ...είναι κοντά η ρόδος? :bye:
-
ΡΕ καρακουλαδι Νικολα :Pδε θα παρω και εγω μηχανη?Αν και με το δουκα σε ειχα ανετα :DΠαρε κανενα σοβαρο μοτορι(βλ.Ζ)που σου παει κιολαs να μαθειs να οδηγειs :h22: :rock:
-
Συγκριση απο το bikez.com (http://zeppelin.koreru.org/aprilia/t-z.html)
-
[[/quote]
Τα τάραξα τα νερά λοιπόν! :PΜην τρελαίνεσαι μεγάλε! :)Αν σ αρέσει εσένα το μηχανάκι σου τι σε νοιάζει τι λέω εγώ?Μόνο σε βόλτα θα μπορέσουμε να δούμε ποιος έχει δίκιο (εγώ φυσικά!).Εεεε.....χμ ...είναι κοντά η ρόδος? :bye:
[/quote]
δεν τρελαίνομαι κολλητέ απλά το διάβασα χτες στις 6 το πρωί περίπου και ήμουνα liarda και τα πήρα λίγο πάνω στην μέθη......
όντως κολλητέ πέρα από την πλακα ο καθένας κρίνει με αυτά που βλέπει και γουστάρει και τον καφέ θα τον πιούμε το καλοκαιράκι κάπου εκεί βρισκόμουν με το tuono θα τον πιούμε......... :tez: :P :D :D
-
ΡΕ καρακουλαδι Νικολα :Pδε θα παρω και εγω μηχανη?Αν και με το δουκα σε ειχα ανετα :DΠαρε κανενα σοβαρο μοτορι(βλ.Ζ)που σου παει κιολαs να μαθειs να οδηγειs :h22: :rock:
τι παιδί είσαι εσύ ρέεε αν είναι να με περνάς στις τσάρκες ας είναι yo κωλαράκι του tuono να το χαζεύω κιόλας ρε..θα σου κάνω ότι με είπες σήμερα ελπίζω φιλια ρε :tez: :P :P
-
λοιπον
δανειζομε τον λογαριασμο του naz μονο για μια φορα!
αν δεν βρω τον κωδικό μου δε μπορω να γραφω με το ονομα του naz
καντε κατι :( :( :( :a016 :a016 :them4:
Έυη στείλε μαιλ στο [email protected] και ζήτα νέο κωδικό γιατί εδώ που το έγραψες θα το ξεχάσουμε. :bye:
-
παιδια το ενα ειναι ενα μηχανακη που το εχει και η κουτση μαρια και το αλλο λυγοι και καλη εμενα μου αραισει να ξεχοριζω απο το πληθος και οπου αραζω το μοτορι μου να το χαζευουν πητε με καγκουρα αλλα οποιος δεν κολακευετε με αυτο... :kalo: επιτα το τουονο ειναι πιστα καθαρα ενο το ζιτα ειναι βολτα και μονο για να μπει πιστα πρεπει να ριξεις φραγγα για να βαλεις περιφεριακα απο τουονο και θα παραμινει :P ενα απλο ζιτα
-
παιδια το ενα ειναι ενα μηχανακη που το εχει και η κουτση μαρια και το αλλο λυγοι και καλη εμενα μου αραισει να ξεχοριζω απο το πληθος και οπου αραζω το μοτορι μου να το χαζευουν πητε με καγκουρα αλλα οποιος δεν κολακευετε με αυτο... :kalo: επιτα το τουονο ειναι πιστα καθαρα ενο το ζιτα ειναι βολτα και μονο για να μπει πιστα πρεπει να ριξεις φραγγα για να βαλεις περιφεριακα απο τουονο και θα παραμινει :P ενα απλο ζιτα
για να το εχει οπως λες και εσυ μεχρι και κουτσι μαρια το z αρα το μηχανακι αξιζει πολαααααααα :tez: :tez:
σε σχεση με το touono ;) ;)
-
παιδια το ενα ειναι ενα μηχανακη που το εχει και η κουτση μαρια και το αλλο λυγοι και καλη εμενα μου αραισει να ξεχοριζω απο το πληθος και οπου αραζω το μοτορι μου να το χαζευουν πητε με καγκουρα αλλα οποιος δεν κολακευετε με αυτο... :kalo: επιτα το τουονο ειναι πιστα καθαρα ενο το ζιτα ειναι βολτα και μονο για να μπει πιστα πρεπει να ριξεις φραγγα για να βαλεις περιφεριακα απο τουονο και θα παραμινει :P ενα απλο ζιτα
για να το εχει οπως λες και εσυ μεχρι και κουτσι μαρια το z αρα το μηχανακι αξιζει πολαααααααα :tez: :tez:
σε σχεση με το touono ;) ;)
Παίζουν μεγάλο ρόλο και άλλοι παράγοντες (όπως η αντιπροσωπεία και το customer care γενικότερα)
-
παιδια το ενα ειναι ενα μηχανακη που το εχει και η κουτση μαρια και το αλλο λυγοι και καλη εμενα μου αραισει να ξεχοριζω απο το πληθος και οπου αραζω το μοτορι μου να το χαζευουν πητε με καγκουρα αλλα οποιος δεν κολακευετε με αυτο... :kalo: επιτα το τουονο ειναι πιστα καθαρα ενο το ζιτα ειναι βολτα και μονο για να μπει πιστα πρεπει να ριξεις φραγγα για να βαλεις περιφεριακα απο τουονο και θα παραμινει :P ενα απλο ζιτα
για να το εχει οπως λες και εσυ μεχρι και κουτσι μαρια το z αρα το μηχανακι αξιζει πολαααααααα :tez: :tez:
σε σχεση με το touono ;) ;)
Ειπα να μην μιλήσω αλλα....
Επειδη το χει κ η κουτση μαρια δεν σημαινει οτι αξιζει κ πολλα,απλα υπαρχουν πολλοι ασχετοι που παιρνουν το kawasaki επειδη απλώς είναι kawasaki και κολλανε στην μαρκα!!!Δεν κοιτανε οτι το tuono ειναι κλάσεις ανώτερο σε όλα!!!!!
Και για να το κλείσουμε το θέμα φιλε κολντρειν,επειδη κυκλοφορουν πιο πολλα hyundai scoupe δεν σημαινει οτι ειναι καλυτερα απο μια Ferrari.
ΥΓ Θα μας τρελανουν οι πιτσιρικαδες........ :D
-
:ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
συμφωνω απολυτα!!
το οτι κυκλοφορουν πολλα δεν σημαινει οτι ειναι και καλυτερα!!
τα γουστα ποκιλουν απο ανθρωπο σε ανθρωπο και ο καθενας αγοραζει οτι του αρεσει και οτι τον εκφραζει!!
παντως εδω που τα λεμε η τουοναρα δεν παιζετε!!!!!!!!!
-
Και για να το κλείσουμε το θέμα φιλε κολντρειν,επειδη κυκλοφορουν πιο πολλα hyundai scoupe δεν σημαινει οτι ειναι καλυτερα απο μια Ferrari.
Το Falco είναι ακόμα πιο 'exclusive'...
...άρα είναι καλύτερο απ'όλα!!!!!!
:P :P :P :P :P :P :P :P
-
Δεν ετυχε να οδηγησω το Ζ αλλα απο προδιαγραφες φαινεται οτι ειναι 5-8 αλογα περισσοτερα απο το Τουονο ενω μαλλον θα ειναι λιγο πισω απο αυτο οσο αναφορα αναρτησεις και πλαισιο.
Η εμφανιση ειναι υποκειμενικο θεμα και παρολο που οι Ιαπωνες δε φημιζονται για αυτο, το Ζ ειναι καλοσχεδιασμενο και κατ εμε ομορφο οσο και το Τουονο
Απο κει και περα το να λεμε οτι στο δρομο περασα εκεινο η το αλλο μηχανακι ειναι τελειως αστοχο γιατι στους ρυθμους και στους δρομους που κινειται το 95% των αναβατων, οι μοτο βρισκονται πολυ μακρια απο τα ορια τους και ασφαλη συμπερασματα για τις δυνατοτητες τους δυσκολα βγαινουν
Σε ελεγχομενο περιβαλλον μιας πιστας και σε χερια εμπειρων αναβατων υπαρχουν μετρησιμες διαφορες και εκει τα τεστ εξω δειχνουν οτι το Τουονο ειναι ταχυτερο
Και παλι βεβαια οι χρονοι πιστας δεν ειναι κριτηριο αγορας για τους περισσοτερους
Ας απολαυσει ο καθενας τη μηχανη του και την επιλογη του και αν ποτε βρεθει με καποιο φιλο σε πιστα μπορουν να "κοντραριστουν" και να ψαξουν τα ορια με ασφαλεια
-
λοιπον να πω και εγω την απο τετοια μου..........εχωντας το Ζ750 και εχωντας οδγηγησει το Ζ1000 (αν και εχω οδηγησει φτιαχμενο Ζ1000 παραυτα γνωριζω πολυ καλα τα τεχν χαρκτ του μαμα) και εχωντας αναιβει σε τουονο σαν συνεπιβατης ομως (παραυτα επειδη ειμαι οδηγος και οταν αναιβενω σε μια μηχανη καταλαβαινω καποια πραγματα - οχι οσα αν την οδηγουσα αλλα αντιλαμβανομε) εχω να πω το εξης
και τα 2 μηχανακια ειναι μια ομορφια για να μην πω κατι αλλο :blus:
και τα 2 ειναι παιχνιδιαρικα
το τουονο εχει την μπροστα ροδα για αν μην πεφτει οταν το παρκαρουμε :P ειναι πολυ διασκεδαστικο αλλα οχι με το τροπο που φαινετε απο τα λεγομενα μου μιας και ενας απειρος οδηγος θα ετρωγε τα μουτρα του ευκολα :cry: ειναι διασκεδαστικο αλλα ειναι και μηχανη που θελει μια καποια εμπειρια
το Ζ ειναι ακριβως το ιδιο πραγμα εινει γρηγορο καθαροαιμο στριτ φαιτερ με υπερκιβισμενο το κινητιρα του 9ριου που ειναι απροβλιματιστος δε σπαει δε χαλαει κανει τα παντα και συμφερει
το θεμα μας....... στη ελλαδα θελετε δε θελετε η απριλια -δυστηχως- αιμοραγει απο συνεργεια και απο την ιδια την αντιπρωσοπεια αυτο ειναι ενα τεραστιο θεμα ειδικα για την πλειοψηφια των ελληνων αναβατων αναβατριων που ανηκει στη μεση ταξη
σερβις ανταλακτικα κλπ κλπ ειναι πιο τσιμπιμενα απο τα καβασια - σουζουκια (δε μιλαω για την χονδα γιατι εκει ειναι αλλο ανεκδοτο)
επισεις υπαρχει και η ''κακια η φημη'' που αποτρεπει πολλους να παρουν τα στολιδια που βγαζει η απριλια.
δε θα μιλησω με τεχν ορολογιες ουτε για ατυπες κοντρες σε δρομους και πιστες γιατι εκει αφορουν μονο και μονο ΤΟΥΣ ΑΝΑΒΑΤΕΣ πιστεψτε με ενας καλος αναβατης στον αγιο πχ με ενα ΧΤ παταει σα το σκατο εναν με τουονο η Ζ1000 απειρο οπωτε οι κοντρες εκτος για μενα..........................
τωρα στο ταξιδι απολαυσα περισσοτερο το Ζ απο οτι το τουονο καλυτερη θεση (ειχα παει με το παλιο τουονο βεβαια) ηταν παρα πολυ ψηλα η θεση οδηγησης -καλα ο συνεπιβατης ειναι ενα δραμα)
.......... (ναι χτυπησε τηλ θα επανελθω απλως δε σβηνω ολα αυτα γιατι βαριεμε να τα ξαναγραφω :blus:)
-
οκ αυτό το δέχομαι
Έτσι όμως δε βοηθάς να ανάψουν τα αίματα. :tez:
κάνε κάτι και εσύ
βοήθα λίγο
Άντε να βοηθήσω. Από κάτω βλέπουμε διάγραμμα δυναμομέτρησης των δύο τουόνο. Το παλιό τουόνο αναπαρίσταται με τη πράσινη γραμμούλα και το καινούριο με τη μπλε. Δε πά να βλέπετε και 300 στο κοντέρ οι καινούργιοι, το παλιό τουόνο σας έχει, δεν κλέβει και δεν είναι και ασχημομούρικο! (καλά το πάω?)
-
χμμμ Εύη σε μερικά έχεις δίκιο σε μερικά όχι
το Ζ δεν είναι street fighter με την ένοια του όρου όπως αυτός δημιουργήθηκε: δεν ήταν ποτέ ένα supersport μηχανάκι που του έβγαλαν τα πλαστικά και του φόρεσαν μια καρατιμόνα για περισσότερο παιχνίδι. είναι μια γυμνή μοτοσυκλέτα με αρκετά προβλήματα (kawasaki 3ος κυλινδρος κλπ κλπ ) με ατσάλινο πλαίσιο και μέτριες αναρτήσεις.
Από την άλλη το Tuono είναι ίσως η μοναδική streetfighter μοτοσυκλέτα. Ένα κα8αρόαιμο supersport που απαλλαγμένο από τα πλαστικά και τα clip ons είναι η χαρά του παιδιού.
όσο αφορά τα συνεργεία, τα ανταλλακτικά και την φήμη, η αντιπροσωπεία κάνει ένα μεγάλο ξεκαθάρισμα και μια σοβαρή προσπάθεια για να αντιστρέψει το κλίμα. σε αυτή την προσπάθεια χρειάζεται να βοηθήσουν όλοι κοινοποιώντας προβλήματα και θέματα.
Με τα ανταλλακτικά το θέμα έχει μπει στον σωστό δρόμο (στοκ ανταλλακτικών στην Ελλάδα, 3 μέρες για επιγουσες παραγγελλίες, 5 για κανονικές).
Καλή διάθεση να υπάρχει.
και στο λέω εγώ που (όχι επειδη δουλεύω στην aprilia) αλλά σαν κατοχος απρίλια τα τελευταία 20 χρόνια είναι στον καλύτερο δρόμο τα πράγματα.
patman46
-
Άντε να βοηθήσω. Από κάτω βλέπουμε διάγραμμα δυναμομέτρησης των δύο τουόνο. Το παλιό τουόνο αναπαρίσταται με τη πράσινη γραμμούλα και το καινούριο με τη μπλε.
Για χλωμό το κόβω το διάγραμμα Noela. Εκτός και το 03-05 έχει κάποιες βελτιώσεις και το 06 είναι stock :thnk:
-
Άντε να βοηθήσω. Από κάτω βλέπουμε διάγραμμα δυναμομέτρησης των δύο τουόνο. Το παλιό τουόνο αναπαρίσταται με τη πράσινη γραμμούλα και το καινούριο με τη μπλε.
Για χλωμό το κόβω το διάγραμμα Noela. Εκτός και το 03-05 έχει κάποιες βελτιώσεις και το 06 είναι stock :thnk:
:ohmy:
Ντροπή!! μεταξύ μας? :D
-
Από την άλλη το Tuono είναι ίσως η μοναδική streetfighter μοτοσυκλέτα.
όσο αφορά τα συνεργεία, τα ανταλλακτικά και την φήμη, η αντιπροσωπεία κάνει ένα μεγάλο ξεκαθάρισμα και μια σοβαρή προσπάθεια για να αντιστρέψει το κλίμα. σε αυτή την προσπάθεια χρειάζεται να βοηθήσουν όλοι κοινοποιώντας προβλήματα και θέματα.
Με τα ανταλλακτικά το θέμα έχει μπει στον σωστό δρόμο (στοκ ανταλλακτικών στην Ελλάδα, 3 μέρες για επιγουσες παραγγελλίες, 5 για κανονικές).
Καλή διάθεση να υπάρχει.
και στο λέω εγώ που (όχι επειδη δουλεύω στην aprilia) αλλά σαν κατοχος απρίλια τα τελευταία 20 χρόνια είναι στον καλύτερο δρόμο τα πράγματα.
patman46
To μοναδικό δεν είναι. Και ο SD καθαρό streetfighter είναι όπως και κάποια λίγα μοντέλα ακόμα. (speed triple, TNT κλπ). Ίσως το Tuono να είναι απ΄τα φθηνότερα καθαρά streetfighter.
Patman 46 συμφωνώ πως τα πράγματα πηγαίνουν προς το καλύτερο. Όλοι μας εδώ το παρακολουθούμε και προσπαθουμε να το κάνουμε γνωστό και σε άλλα φόρουμ και φίλους μοτοσυκλεττιστές.
Είναι κρίμα η aprilia να έχει χαντακωθεί εξαιτίας των κακών επιλογών ανθρώπων που έγιναν. Προσωπικά όταν αποφάσισα να πάρω το Tuono, δεν υπήρχε ένας (!) που να μου είπε πάρτο (εξαιρούνται τα παιδιά του apriliabikers).
Και όχι επειδή έιναι κακές μοτοσυκλέττες. Κάθε άλλο. Όλοι τα γουστάρουν αλλά όλοι είχαν να πουν μια ιστορία με αρκούδες (πολλές φορές δικαιολογημένα).
Μιας και σε βρίσκω σ΄αυτό το post, θα ήθελα την άποψη σου για το θεμα που έχει ανοίξει με τις εγγυήσεις των RSV 06. Ενώ θεωρούσα ότι είμαι εντάξει, τα παιδιά στο σχετικό ποστ αναφέρουν αρκετές διαφορές στην διαδικασία ενεργοποίησης (μαγνητικές κάρτες κλπ)
Sorry για το off-post αλλά .......
:bye:
-
χμμμ να βάλουμε μερικά πράγματα στην θέση τους:
τα streetfighters δημιουργήθηκαν από τρελούς γάλλους που έπαιρναν supersports τα έγδυναν κα έβαζαν καρατιμόνες και έκαναν ταρζανιές. Αν λοιπόν κρατήσουμε αυτό σαν στοιχείο (γυμνά supersports χωρίς επέμβαση σε γεωμετρίες και χαρακτηριστικά αναρτήσεων) ουτε το superduke είναι streetfighter ούτε το speed triple καθώς τα συγκεκριμένα δεν έχουν αντίστοιχο supersport μοντέλο.
(είναι ακριβώς το ίδιο όταν λέμε ότι το fmx650 είναι supermoto... είναι?? δεν είναι!! :kalo:)
και το tuono δεν θα το έλεγα ακριβως φτηνό μηχανάκι καθώς το z ή το speed triple είναι σαφώς πιο φτηνά. Άρα το καμάρι μας είναι μια μοτοσυκλέτα που είναι μια κατηγορία από μόνη της.
και μια χαρά μοτοσυκλετάρα έχουμε (κάνει και ταξίδια άνετα στο λέω... είναι τουρίστας κατά βάθος)
τώρα για την εγγύηση δεν ξέρω τι εχει συμβεί, ίσως αν με πάρεις τηλέφωνο να μου πεις τι παίζει να μπορέσω να σου πω λύση ή διαδικασία
(το τηλ μου στην aprilia είναι 21 0 6 89 82 98)
patman46
-
χμμμ να βάλουμε μερικά πράγματα στην θέση τους:
τα streetfighters δημιουργήθηκαν από τρελούς γάλλους που έπαιρναν supersports τα έγδυναν κα έβαζαν καρατιμόνες και έκαναν ταρζανιές. Αν λοιπόν κρατήσουμε αυτό σαν στοιχείο (γυμνά supersports χωρίς επέμβαση σε γεωμετρίες και χαρακτηριστικά αναρτήσεων) ουτε το superduke είναι streetfighter ούτε το speed triple καθώς τα συγκεκριμένα δεν έχουν αντίστοιχο supersport μοντέλο.
και το tuono δεν θα το έλεγα ακριβως φτηνό μηχανάκι καθώς το z ή το speed triple είναι σαφώς πιο φτηνά. Άρα το καμάρι μας είναι μια μοτοσυκλέτα που είναι μια κατηγορία από μόνη της.
Ψιλοδιαφωνώ για τον ορισμό του τι είναι streetfighter. Ναι μεν oi Γάλλοι έφτιαξαν και streetfighters (εξ ανάγκης μιας και τα πολυεστερικά κόστιζαν) όπως έφτιαξαν και τα supermottard, που έγιναν τα τελευταία χρόνια μόδα, ένω απ΄τις αρχές του 90 έτρεχαν κανονικα αγώνες, απ΄την άλλη όμως ο όρος street fighters (’οπως τον επιβάλλει το marketing) περικλειει όλα τα γυμνά street τούμπανα.
Το καμάρι μας (μάλλον) είναι το μοναδικό που προέρχεται από ss αδελφό, αλλά δεν μπορώ να μην κατατάξω και το SD στα streetfighters επειδή δεν προέρχεται από SS. (δεν μπορώ να το κατατάξω και σε κάποια άλλη κατηγορία, ούτε αυτό ούτε το ΤΝΤ ούτε το Speed Triple).
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.
Βυρων
-
Άντε να βοηθήσω. Από κάτω βλέπουμε διάγραμμα δυναμομέτρησης των δύο τουόνο. Το παλιό τουόνο αναπαρίσταται με τη πράσινη γραμμούλα και το καινούριο με τη μπλε.
Για χλωμό το κόβω το διάγραμμα Noela. Εκτός και το 03-05 έχει κάποιες βελτιώσεις και το 06 είναι stock :thnk:
Χλωμό θα το κόβουν όσοι έχουν 06+ :tez:
To 03 είναι derestricted (είναι βγαλμένη η φλογέρα από το τελικό, ανοιχτό φιλτροκούτι και κομμένο καλώδιο στην ηλεκτρονική) ενώ το 06 είναι όπως το γέννησε η μάνα του. Ούτως ή άλλως δεν έχει να κάνεις κάτι έτσι απλό στο 06.
Ντροπή!! μεταξύ μας? :D
:D Και πώς θα κάνουμε τζερτζελέ? Με το να λέμε για καβασάκι και Κατέμ σε απριλιανό φόρουμ?
:bye:
-
:tez: :tez: :tez: :tez:
εχετε αυτοκολλητακια aprillia-bikers στα tuono σας ή στο κρανος???
να ξερω .............................
-
:tez: :tez: :tez: :tez:
εχετε αυτοκολλητακια aprillia-bikers στα tuono σας ή στο κρανος???
να ξερω .............................
μόλις πετύχεις έναν από μας στο δρόμο θα το καταλάβεις :P
αν επιτρέπεται τι ποδήλατο έχεις?
-
εχετε αυτοκολλητακια aprillia-bikers στα tuono σας ή στο κρανος???
να ξερω .............................
Δεν προλαβαίνουν να τα δούν τα Japan ρε idi και πετάμε φευ βολάν. :(
-
αν επιτρέπεται τι ποδήλατο έχεις?
Αυτό που έσπασε στο συγκριτικό (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5433&Page=1) :h22: :h22: :h22:
Γεια σου ρε idi :cry:
-
:thnk:
-
αν επιτρέπεται τι ποδήλατο έχεις?
Αυτό που έσπασε στο συγκριτικό (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5433&Page=1) :h22: :h22: :h22:
Γεια σου ρε idi :cry:
:bana: :se: :bana: :se:
:prm :prm :prm :prm
-
BTW και σοβαρα.... το ψυγειο δεν σπαει ετσι απλα το ΝΕΟ Ζ1000(+750) δεν εχουν αυτη τη προστατετικη γρυλια/σχαρα (πως να το πω) μπροστα απο το ψυγειο και ειναι χυμα... το προσεξα στην εκθεση πολυυυ καιρο πριν και το ειπα στο φορουμ μας...
ANYWAY ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΙΠΙ ΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΑ TUONO Η ΜΟΝΟ .........
ΘΑ ΤΟ ΚΑΨΕΤΕ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ!!!!!!!!!!!!!! :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
πλακα κανω δεν ηρθα για τσαΜπουκα εδω απλα ειπα να περασω να διαβασω τι λετε.... :bye:
-
BTW και σοβαρα.... το ψυγειο δεν σπαει ετσι απλα το ΝΕΟ Ζ1000(+750) δεν εχουν αυτη τη προστατετικη γρυλια/σχαρα (πως να το πω) μπροστα απο το ψυγειο και ειναι χυμα... το προσεξα στην εκθεση πολυυυ καιρο πριν και το ειπα στο φορουμ μας...
ANYWAY ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΙΠΙ ΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΑ TUONO Η ΜΟΝΟ .........
ΘΑ ΤΟ ΚΑΨΕΤΕ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ!!!!!!!!!!!!!! :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
πλακα κανω δεν ηρθα για τσαΜπουκα εδω απλα ειπα να περασω να διαβασω τι λετε.... :bye:
και για τα 2 καλοδεχούμενος είσαι
αλλά όπως βλέπεις είμαστε ετοιμοπόλεμοι
:bigun:
-
:tez: :tez: :tez: :tez:
εχετε αυτοκολλητακια aprillia-bikers στα tuono σας ή στο κρανος???
να ξερω .............................
Να σε δω με αυτοκόλλητο ApriliaBikers πάνω στο Ζ και τι στο κόσμο! :D :D :D
Καλώς τον idi :bye:
-
ANYWAY ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΙΠΙ ΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΑ TUONO Η ΜΟΝΟ .........
πλακα κανω δεν ηρθα για τσαΜπουκα εδω απλα ειπα να περασω να διαβασω τι λετε.... :bye:
Κάτι κάνουμε. Όλο και κανένα γυμνό πετυχαίνουμε στον δρόμο και ανταλλάσουμε υγρά :P
Καλως ήρθες στο apriliabikers. Αντε και με κανένα Tuono στην αγκαλιά. :bye:
-
thanks παιδια.... καλως σας βρηκα
να κανονισουμε μαζι και καμια βολτα! (χαλαρη παντα... οι γΛηγοροι με βρισκουν ΜΟΝΟ στη πιστα) :ohyes:
ετσι για να δειτε και κανα ομορφο μηχανακι απο κοντα ρε αδερφε.... :D :D :D :D
-
αν επιτρέπεται τι ποδήλατο έχεις?
Αυτό που έσπασε στο συγκριτικό (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5433&Page=1) :h22: :h22: :h22:
Γεια σου ρε idi :cry:
btw...
Aprilia Tuono Factory -----> $16,999
Kawasaki Z1000 '08 ------> $8,649 .....................
Kawasaki Z1000 '04 "idi special edition" ----> αξια ανεκτίμητη....
:bye: :bye: :bye: :bye:
-
Βεβαια εκτος απο τη τιμη υπαρχουν και καποια αλλα ενδιαφεροντα νουμερα...(και παντα υπαρχει το απλο Τουονο που διατηρει τα κατωθι χαρακτηριστικα, απλα με +5Kg απο το Factory και 4000 ευρω λιγοτερα απο αυτο)
ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ
Aprilia Tuono Factory:111.9hp @9700rpm
Kawasaki Z1000 08 : 107.5 @9700rpm
.
.
.
ΒΑΡΟΣ ΚΕΝΗ
Aprilia Tuono Factory:443lbs (201kg)
Kawasaki Z1000 08 :481lbs (218kg)
Αυτο το Kawasaki ειναι +17 κιλα βαρυτερο...μηπως τους βγηκε λιγο πλαδαρο? :P
-
Kawasaki Z1000 '08 ------> $8,649 .....................
Δλδ τα Αμερικανάκια αγοράζουν το Ζ1000 6.134€ !!! :ohmy:
ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ
Aprilia Tuono Factory:111.9hp @9700rpm
Αυτό το νούμερο κουφό μου φαίνεται πάντως. :thnk: Όλα τα περιοδικά δίνουν αρκετά μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις. Γύρω στα 118-119 για το R και περίπου 125 για το Factory. Τελευταίο τεστ που είχα διαβάσει ήταν στο Bike που έδινε γύρω στα 125 τροχό για μαμά Factory.
Btw άσχετα με τις ιπποδυνάμεις που ανακοινώνονται, είναι εντυπωσιακό το Speed Tripple. Εβγαλε 123,1 όταν το περυσινό (ίδιο) ST έβγαλε 13,5 hp λιγότερο.
Το trick που έκανε η Triumph ήταν να στείλει στο test ένα απ΄τα 50 special edition ST, που εκτός των carbon φόραγε ελέυθερη ολόσωμη Arrow που η χρήση της όμως ήταν μόνο για πίστα.
Επομένως «The S3 was disqualified from the test because the pipe was marked "For Offroad Use" so it didn't meet noise standards.» δλδ αποκλείστηκε απ΄το συγκριτικό.
:bye:
-
Btw άσχετα με τις ιπποδυνάμεις που ανακοινώνονται, είναι εντυπωσιακό το Speed Tripple. Εβγαλε 123,1 όταν το περυσινό (ίδιο) ST έβγαλε 13,5 hp λιγότερο.
Το trick που έκανε η Triumph ήταν να στείλει στο test ένα απ΄τα 50 special edition ST, που εκτός των carbon φόραγε ελέυθερη ολόσωμη Arrow που η χρήση της όμως ήταν μόνο για πίστα.
Επομένως «The S3 was disqualified from the test because the pipe was marked "For Offroad Use" so it didn't meet noise standards.» δλδ αποκλείστηκε απ΄το συγκριτικό.
:bye:
Κουφάλες βρετανοί! :thdn:
-
Kawasaki Z1000 '08 ------> $8,649 .....................
[
Αυτό το νούμερο κουφό μου φαίνεται πάντως. :thnk: Όλα τα περιοδικά δίνουν αρκετά μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις. Γύρω στα 118-119 για το R και περίπου 125 για το Factory. Τελευταίο τεστ που είχα διαβάσει ήταν στο Bike που έδινε γύρω στα 125 τροχό για μαμά Factory.
Btw άσχετα με τις ιπποδυνάμεις που ανακοινώνονται, είναι εντυπωσιακό το Speed Tripple. Εβγαλε 123,1 όταν το περυσινό (ίδιο) ST έβγαλε 13,5 hp λιγότερο.
Το trick που έκανε η Triumph ήταν να στείλει στο test ένα απ΄τα 50 special edition ST, που εκτός των carbon φόραγε ελέυθερη ολόσωμη Arrow που η χρήση της όμως ήταν μόνο για πίστα.
Επομένως «The S3 was disqualified from the test because the pipe was marked "For Offroad Use" so it didn't meet noise standards.» δλδ αποκλείστηκε απ΄το συγκριτικό.
:bye:
Το χουμε ξαναπει, τα νουμερα στα δυναμομετρα ειναι ενδεικτικα, τις διαφορες απο μοτο σε μοτο θα αξιολογησεις και οχι την απολυτη τιμη. Σε αλλο δυναμομετρο μπορει ενα αλλο Ζ να εβγαζε 120 ιππους και ενα Τουονο θα ειχε τοτε (αναλογικα) 124, αυτη ειναι η διαφορα των μοτοσυκλετων.
Το απολυτο νουμερο ειναι αλλου παπα ευαγγελιο...