Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 12, 2005, 01:10:00 πμ
Τι ήταν αυτό που σας έκανε να αποφασίσετε να πάρετε Aprilia???
Καλό το θέμα ε?
Εγω θα γράψω αργότερα.
Πάντως (για την ιστορία) ο πήγασος που έχω στην κατοχή μου είναι ο 2ος.
:-D :-D :-D :-D
Αποστολή από: teo στις Αύγουστος 12, 2005, 01:22:17 μμ
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Αύγουστος 12, 2005, 02:37:07 μμ
1)Value for money
2)ιδιαίτερο μηχανάκι
3)κινητηρας δοκιμασμένος και αξιόπιστος
4)το καλύτερο στη κατηγορία του
5)πολύ καλά περιφερειακά
6)...Είναι ένα γυμνό MILLE με καρατιμόνα!!!!! 8-) 8-) 8-)
Γενικότερα το μηχανάκι είναι κορυφαίο και το μόνο που μένει είναι να δω το after sales της Aprilia...
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 13, 2005, 12:23:51 πμ
Επίσης δεν ήθελα Transalp..
Δεν το έχω μετανιώσει με τποτα....
Αποστολή από: ????? στις Αύγουστος 16, 2005, 12:47:02 μμ
Αποστολή από: ΤΑΣΟΣ στις Αύγουστος 20, 2005, 09:36:14 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 21, 2005, 04:30:58 μμ
ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΟΜΑ ΜΟΥ ΤΟ ΠΗΡΕΣ...
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΣΓΑΛΤΙΝΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΔΙΚΑΙΟ ΕΧΕΙΣ...ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ, ΑΛΛΑ ΑΝ ΠΕΙΣ ΝΑ ΠΑΣ ΚΑΙ ΧΩΜΑ ΔΕ ΛΕΕΙ ΟΧΙ, ΟΠΟΤΕ ΕΙΣΑΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ...''ΠΑΝΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ''... :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 21, 2005, 04:33:58 μμ
- ΣΩΩΠΑΑΑΑ!!! :hammer:
Αποστολή από: Γιάννης στις Σεπτέμβριος 08, 2005, 03:31:24 μμ
1) Rotax MILLE
2) Αλουμινένιο πλαίσιο τύπου διαμάντι(polished!!!)
3) Indiglo Ταμπλό με ταχύμετρο ακριβείας
4) ABS με 11000€
5) Πανέμορφο
6) Πανέμορφο
7) Χρόνια το χαλβάδιαζα 8-) 8-) 8-)
8)Να πω κι αλλα???
Αποστολή από: στις Σεπτέμβριος 09, 2005, 02:47:23 μμ
Το μηχανάκι είναι πανέμορφο και λειτουργικότατο..Και τιρκουαζ να έβγαινε με ροζ ελεφαντάκια πάλι αυτό θα έπαιρνα 8-)
Αποστολή από: στις Δεκέμβριος 14, 2005, 09:31:14 μμ
Ότι και να λέγαν τα στατιστικά, και αφού ακόμα και γω την έλεγα στον εαυτό μου ότι δε θα βρώ ποτέ ανταλλακτικά και μηχανικό για Aprilia στην ερημιά που μένω, στη τιμή μτχ όλα τα άλλα είναι απλά σαράβαλα... (άσε που τό'κανα σχεδόν το service μόνος μου (έβαλα και λίγο μυαλό -ΛΑΔΩΣΕ ΡΕ ΤΗΝ ΑΛΥΣΣΙΔΑ ΣΟΥ ΛΕΝΕ!!!-), και από τότε η μηχανή όλο μου κλείνει το μάτι όταν με βλέπει -μάλλον μου το κλείνει για να τη στείλω Αθήνα για τα υπόλοιπα... βαλβίδες, καρμπυρατερ...) :-x
Η επόμενη, που θέλω να είναι και supersport τρομάρα μου, αλλά να αντέχει πλαινές βαλίτσες, και τη γκρινιάρα πίσω, τί θά'ναι άραγε... :-o
Το πηγασάκι το πήρα και'λεγα ότι δε θα με αντέξει ένα μήνα, άλλα μού'δωσε περισσότερα από ότι περίμενα... εύγε Αprilia. 8-)
Αποστολή από: Tolis στις Δεκέμβριος 15, 2005, 09:08:54 πμ
Αποστολή από: teo στις Δεκέμβριος 15, 2005, 09:32:40 πμ
Ειναι ενα SL FALCO 1000 ΤΗΣ APRILIA.
Τα κανει ολα.Και στριβει και γρηγορα παει και ταξιδι αξιοπρεπεστατο για δυο κανει και βαλιτσες παιρνει.Οσο για τον συνεπιβατη,ενα θα σου πω.Αλλαζοντας απο TDM 850 σε FALCO μονο καλυτερα ακουσα(ποιος το περιμενε).
Αποστολή από: Tolis στις Δεκέμβριος 15, 2005, 09:51:29 πμ
Αποστολή από: στις Δεκέμβριος 15, 2005, 03:57:45 μμ
Μάλλον πήρα Aprilia γιατί δεν είχα και πολλές επιλογές.
Η αλήθεια είναι ότι πήγαινα για CBR 600rr. Οδήγησα όμως το S2R και σκέφτηκα τις δυνατότητες μιας σουπερ-σπορ μηχανής με τιμόνι. Μονόδρομος το Τuono.
Πιστεύω πως είναι best value for money και γουστάρω τα καλούδια που έχει πάνω.
Αποστολή από: στις Δεκέμβριος 24, 2005, 08:41:48 μμ
Παρόλο που έχω 10 χρόνια να οδηγήσω χιλλιάρα, όταν θα πάρω σβάρνα τα test ride*, μετά τη GSX-R, και την R1, θα ανέβω σε καμμιά Mille R Factory, θα μου τη ξαναβαρέσει, και -πριν το πολυκαταλάβω- θα ξαναπάρω Aprilia...
*(άν χωράω φυσικά στα ρημαδιασμένα σημερινά supersport) :-D
Γιατί ένας τύπος σαν και μένα που τη ψάχνει μέ τα στατιστικά-συγκριτικά επιδόσεων των μηχανών θα αγόραζε ΞΑΝΑ Aprilia ακόμα και αν ήταν νούμερο 6 στο ανάλογο "τοπ 10";
Διότι, όπως τόσοι προσωκρατικοί φιλόσοφοι και μύστες θρησκειών της ανατολής έχουν προαναφέρει, παρ'ολο που η λογική φαινομενικά ορίζει τις ζωές μας, αυτός ο κόσμος είναι μια σειρά άπο μη αλληλένδετα στοιχεία που οι αισθήσεις του καθένα ξεχωριστά επεξεργάζονται ώστε να δημιουργηθούν οι έννοιες και τα αντικείμενα που απαρτίζουν το μικρόκοσμο του καθένα άπο εσάς τους γήινους... (τύφλα νά'χει το Matrix)
Μερικές φορές όμως οι αισθήσεις παίρνουν την εκδίκησή τους, αφού κάποια ερεθίσματα τιλτάρουν τον εγκέφαλο μπλοκάροντας προσωρινα τη λογική, με αποτέλεσμα εκεί που ανεβαίνεις τη Στουρνάρα ποδαράτος, να βρίσκεσαι ξαφνικά πάνω σε ένα βουνο, καβάλα σ'ένα pegaso -μερικοί μάλιστα πιστεύουν ότι αυτά τα ερεθίσματα (π.χ. μηχανές της Aprilia) είναι έργα εξωγήινων (τό'χω δει και στον Χαρδαβέλα).
Καλές γιορτές
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 26, 2005, 02:22:59 πμ
Μ΄ άρεσε απο παλιά η μάρκα aprilia και περισσότερο ότι έχει να κάνει με onof. Όχι βέβαια ότι δεν μ' άρεσαν κι άλλες μάρκες αλλά όταν τα βάλεις κάτω να τα μετρήσεις όλα, μερικές φορές καταλήγεις στην καλύτερη επιλογή ανάλογα τα χρήματα που έχεις και θέλεις να διαθέσεις.
Έτσι λοιπόν ο πήγασος αποδείχτηκε ότι μαζί με το «best value for money» καλύπτει κι άλλες ανάγκες και μέχρι τώρα τα πάει άψογα. :-D :-D
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 26, 2005, 07:53:28 μμ
Αποστολή από: Vasilis στις Ιανουάριος 09, 2006, 10:14:19 μμ
Με το που το είδα, το ερωτεύτηκα. Απίθανο μηχανάκι, που οι σκιστομάτηδες δεν έχουν δει ούτε στα όνειρα τους.
Για το μόνο που μετανιώνω μόνο, είναι για τα 20 χαμένα χρόνια.
Aprilia = Έρωτας
Αποστολή από: Γιάννης στις Ιανουάριος 10, 2006, 10:17:28 πμ
Sory Off topic αλλά με συνεπήρε ο ενθουσιασμός...
Αποστολή από: Γιώργος Γεωργαντζής στις Ιανουάριος 11, 2006, 10:15:37 μμ
Αποστολή από: kosmas στις Ιανουάριος 17, 2006, 01:39:28 μμ
Ποιός μπορεί, Ποιός μπορεί, να με νοιώσει:
Έλλην Aprilianos.
Όσοι είναι Αισθηματίες την πατάνε στη Ζωή και με
πάθος σε Κ Υ Ρ Ι Ε Σ,Δίνονται κάθε στιγμή.
Έλλην Κάτοχος
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιανουάριος 17, 2006, 01:53:23 μμ
Παράθεση
kosmas wrote:
Μιά γυναίκα μπορεί, την Ζωή σου να αλλάξει μπορεί: Ελλην Αοιδός.
Ποιός μπορεί, Ποιός μπορεί, να με νοιώσει:
Έλλην Aprilianos.
Όσοι είναι Αισθηματίες την πατάνε στη Ζωή και με
πάθος σε Κ Υ Ρ Ι Ε Σ,Δίνονται κάθε στιγμή.
Έλλην Κάτοχος
Ναι, αλλά δεν μας είπες "τι" κάτοχος? :-D
Αποστολή από: ΚΩΣΤΑΣ στις Ιανουάριος 18, 2006, 12:10:24 πμ
Αποστολή από: ΧΡΗΣΤΟΣ στις Φεβρουάριος 23, 2006, 03:38:38 μμ
Αποστολή από: στις Φεβρουάριος 23, 2006, 04:13:11 μμ
Το βλέπω απο κοντά, κολάω.
Το κάνω test ride, αρρωστένω!
Πάνω που σκεφτώμουνα να κουλάρω γιατί περνάν'τα χρόνια,
είχα πάρει και ενα πεντακοσσαράκι Canyon για να κάνω τη δουλίτσα μου ήρεμα και απολαυστικά, μου κάθονται κάτι φράγκα απ'το πουθενά και χωρίς δεύτερη σκέψη δίνω ανταλλαγή το μπάζο,
και το πέρνω πάραυτα!
TUONO και ξερό ψωμί!
Υ.Γ.
Πάνε σχεδόν δυο χρόνια και είναι ακόμη σαν την πρώτη φορά!
Αποστολή από: makis στις Ιούλιος 19, 2006, 05:16:34 μμ
Αποστολή από: Χάρης στις Ιούλιος 19, 2006, 09:49:53 μμ
Α)Οικονομικοί:
Δεν γουστάρω να πάρω τίποτα ιαπωνικό. Να δίνω τα λεφτά μου και να τα τρώνε οι μικροτσ@τσ@νοί.
Επίσης, πάνε τα λεφτά Ιταλία, θα έρθει το καλοκαιράκι, θα έρθει ο Ιταλός στην Ελλάδα για διακοπές, τσουπ, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, θα τα φέρει πίσω. Ο Ιαπώνας, ο δούλος, τι διακοπές να κάνει; Έχετε δει εσείς Ιάπωνα σε παραλία; Έναν είδα πέρισυ στην Σάμο με την γυναίκα του και ο άσχετος ήταν ντυμένος με παντελόνι και πουκάμισο και περπατούσε στη παραλία κρατώντας ομπρέλλα.
Β)Αισθητικοί:
Δεν θα βάλω φωτογραφίες, απλά θα κάνω αναφορά, ανατρέξτε στην wikipedia για περισσότερα.
Ζωγραφική - La Gioconda
Σχέδιο - Cosmografia del minor mondo a.k.a. Canon delle proporzioni a.k.a. The Virtuvian Man
Γλυπτική - Pieta
Μουσική - Marco Massini :wine: (ok, σοβαρεύομαι, Enrico Nicola Mancini)
Ποίηση - Commedia (Divina)
Αρχιτεκτονική - Amphitheatrum Flavium a.k.a. Colosseum
Κινηματογράφος - Malena, La Vita E Bella
Δεν λέω ίσως και οι Ιάπωνες να έχουν αισθητική. Αν μη τι άλλο την έχουν καλά κρυμένη! (Ακόμα δεν έχω καταλάβει πως βγήκε το Κ6 από Ιαπωνικό εργοστάσιο. Το ψάχνω, κάτι δεν μου κολλάει).
Και για όσους βιαστούν να το πουν: ΟΧΙ, δεν είμαι ρατσιστής. ΑΥΤΟΙ είναι κίτρινοι!
Ειδικοί Λόγοι:
1)Ήθελα SS (ή τέλος πάντων, the next best thing)
2)Δεν υπήρχαν λεφτά για RSV, 999, 749 ή Tornado Tre (όπως είδατε την MvAgusta δεν την αναφέρω καν, αλλά την βλέπω πολύ συχνά στα όνειρα μου, να δεις πως το λένε... Α! Ναι! Ονείρωξη!)
Υπήρχαν 3 επιλογές στην ελληνική αγορά:
α)RS 125 (ή 50, το 250 μόλις είχε σταματήσει - 2004)
β)mito 125
γ)CBR 125
Εκ της ατόπου απαγωγής έχουμε:
γ)απορρίπτεται ως ασχημο σε βαθμό προσβολής της προσωπικής μου αισθητικής. (συγνώμη σε όσους ήταν ή είναι κάτοχοι, αλλά το μηχανάκι είναι απλά ΚΑΚΑΣΧΗΜΟ).
β)πολλά τα λεφτά, Άαααρη. Επίσης, δεν έβγαινε σε μαύρο (ή τουλάχιστον δεν μπορούσα να το βρω σε μαύρο)
Και φτάνω στο RS όπου είχα δει από το site της Aprilia τα χρώματα του 2003, τα οποία δεν με είχαν ενθουσιάσει, αλλά πάντως μ' άρεσαν καλύτερα από τα αντίστοιχα της Cagiva.
Και βλέπω ένα μηχανάκι μαύρο - ματ με κόκκινες ζάντες. (σ.σ. πως κάποιοι έχουν φετίχ την Monica Belluci; Ε, έγω έχω το μαύρο - ματ).
Η συνέχεια γνωστή... σάλια στο πάτωμα. Σεκιουριτάδες που με τραβάγανε να με ξεκολλήσουν από το μηχανάκι. Ο πωλήτης που ούρλιαζε "Αυτό το έχει παραγγείλει άλλος, μην το γλύφεις, το δικό σου θα έρθει σε 2 βδομάδες".
Όπως έλεγε και ο Σοφοκλής, "Έρως ανίκατεν μάχαν".
:-D
Υ.Γ.: Πω, ο π@@ης, πάλι έκθεση ιδεών έγραψα!
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 20, 2006, 01:25:45 πμ
Παράθεση
thewhiteow έγραψε:
Η συνέχεια γνωστή... σάλια στο πάτωμα. Σεκιουριτάδες που με τραβάγανε να με ξεκολλήσουν από το μηχανάκι. Ο πωλήτης που ούρλιαζε "Αυτό το έχει παραγγείλει άλλος, μην το γλύφεις, το δικό σου θα έρθει σε 2 βδομάδες".
Όπως έλεγε και ο Σοφοκλής, "Έρως ανίκατεν μάχαν".
:-D
Υ.Γ.: Πω, ο π@@ης, πάλι έκθεση ιδεών έγραψα!
Νταξ.... :-D μας έπεισες :-D :-D
Ήσουν πολύ....παραστατικός!
:-D :-D :-D :-D :wine: :abh: :wine:
Αποστολή από: Ανδρεας στις Ιούλιος 20, 2006, 12:52:24 μμ
Γιατί να αγοράσει κανείς aprilia
1. Φοβερό Design για την κατηγορία του
2. Δεν είχα τα λεφτά να πάρω GS.
3. Value for money, ειδικά το Trail είναι ακόμα πιο κοντά στο GS (BMW).
4. Μέχρι τώρα έχω δει μόλις 3 Trail στον δρόμο
5. Δεν χρειάζεται να αγοράσεις φλασάκια, φανάρια κλτ, είναι απο την μάνα τους απαιχτα.
6. Με κοιτάνε όλοι οι on-offακηδες (και όχι μόνο) στα φανάρια (απόλαυση)
Γιατί να MHN αγοράσει κανείς aprilia.
Ο μόνος λόγος λοιπόν που δεν θα έπερνα aprilia θα ήταν το πολυσυζητημένο service-ανταλακτικά.
Σε όσους "ιαπωνέζους" είπα ότι σκέφτομαι για aprilia μόνο που δεν με δέσανε με ζουρλομανδύα:
α) Όχι μην πάρεις ευρωπαϊκό, πάρε BMW :P
β) Τα aprilia βγάζουν προβλήματα/ είναι προβληματικά
γ) Δεν υπάρχουν ανταλλακτικά
α) No comments :-P
β) Από ότι έχω καταλάβει μέχρι τώρα, τα προβλήματα δεν τα βγάζουν τα aprilia αλλά οι μηχανικοί (με την ίδια λόγική οι μηχανικοί είναι προβληματικοί και όχι τα aprilia :-P ). Οι μηχανικοί που κάποιος τους έμαθε τα ιαπωνικά και τίποτα περισσότερο. Τουλάχιστον υπάρχουν μηχανικοί που σου λένε εγώ δεν φτιάχνω ευρωπαϊκά, πήγαινε το αλλού (είναι ειλικρινείς τουλάχιστον).
γ) Εντάξει για το τελευταίο υπάρχει ένα προβληματάκι όντως
Αποστολή από: Χάρης στις Ιούλιος 20, 2006, 01:32:19 μμ
Αποστολή από: Trifon στις Ιούλιος 20, 2006, 03:11:44 μμ
Για τις αλλες μαρκες δεν εχω προσωπικη πειρα και δεν μπορω να μεταφερω γνωμες αλλων και ειδικα των μηχανικων που με φαγανε μην παρω Aprilia. Ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος απο την Ιταλιδα μου και θα την ξαναγοραζα με κλειστα ματια!
Αποστολή από: vaggelis στις Ιούλιος 20, 2006, 09:51:06 μμ
Αποστολή από: mandros στις Ιούλιος 21, 2006, 08:28:43 πμ
α. οδική συμπεριφορά που σου αφήνει ενα μονιμο χαμόγελο.
β. VALUE FOR MONEY.
γ. πανέμορφα σχέδια.
Αυτή η παρεούλα της APRILIA HELLAS να μην υπήρχε και όλα θα ήτανε πάρα πολύ καλύτερα, έτσι δεν είναι;;;;;;
Αποστολή από: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ στις Ιούλιος 21, 2006, 09:01:11 πμ
Πιστεύω οτι δεν χρειάζεται να ρωτήσω ποιο είναι πιο όμορφο με διαφορά!!!!!!!!!!!! :-D :-D
Αποστολή από: στις Ιούλιος 21, 2006, 10:43:31 πμ
Γιατι ειναι γ@μ@Τ......
Καλα ειμαι και λιγο μαζοχας προφανως........
:ke: :ke: :ke: :ke: :ke: :ke: :ke: :ke:
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Ιούλιος 21, 2006, 11:10:56 πμ
Παράθεση
thewhiteow έγραψε:
Επειδή δεν είχα ποτέ Ιαπωνικό μηχανάκι και επείδη έχω ακούσει πολλές φορές το παραπάνω επιχείρημα περί ανταλλακτικών, τα ανταλλακτικά των Ιαπωνικών μηχανών είναι δηλαδή διαθέσιμα αυθημερών ή μέσα σε 2-3 μέρες; Έχει κανείς σχετική πείρα;
εγω ειχα ενα χονδα και ειχα χασει τη βιδα της μανετας του συμπλεκτη.παω σαρακακη γιατι κανεις αλλος δεν ειχε και μου ειπαν τα εξης....
θα πρεπει να την παραγγειλουμε τη βιδα γιατι δεν την εχουμε σε στοκ. :-o :-o :-o αν τη παραγγειλουμε σημερα θα ερθει σε 2 εβδομαδες αυτη η "ειδικη" βιδα και κοστιζει μονο 28 ευρω! :-o :-o :-o :-o :-o :-o
Αποστολή από: panagiotis στις Ιούλιος 23, 2006, 05:06:36 μμ
2) Γιατι οταν το ματι μου συναντα την επιγραφη "Aprilia"
πανω στο ντεποζιτο......κατι μου κανει click ;-)
Αποστολή από: ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΜΑΛΛΟΥΧΟΣ στις Ιούλιος 26, 2006, 07:23:16 μμ
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Ιούλιος 27, 2006, 09:11:31 πμ
Παράθεση
dion έγραψε:
Ειχα μια Kawasaki 305 πάνω απο 10 χρόνια και ο μηχανικός μου ο Γιώργος ο Μαυρομάτης μου σύστησε το 1999 να πάρω τον Πήγασο. Μου άρεσε όταν το είδα, είχα και μια εκτίμηση στα ιταλικά χωρίς να μπορώ καλά-καλά να την εξηγήσω. Τον άκουσα και δεν το μετάνοιωσα.
υπαρχει μηχανικος που συστηνει απριλια;;; :-o μπραβο! :-D
Αποστολή από: Ανδρεας στις Ιούλιος 27, 2006, 10:33:21 πμ
:-D
Αποστολή από: Dimitris Theocharidis στις Ιούλιος 28, 2006, 01:30:58 μμ
ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ πλάκα κάνω.
Λοπόν σοβαρά τώρα.
Μετά από πολλά χρόνια στα χώματα DT 125 KDX 250 CR 250
αχ βάχ είπα και 'γώ να νοικοκυρευτώ κυρίλε γραβάτες και τέτοια.
Πάω λοιπόν και αγοράζω ένα μεταχειρισμένο Majesty 250.
Να μπορεί και η Ελένη να κάθεται άνετα (άμα κατσεις σε σέλλα
KDX για 400 χιλ και δεν χωρίσεις πάει να πεί πως αγαπάς πολύ)
και να μην γκρινίαζει ότι λαδώνουν τα μπλουζάκια και μυρίζουν
διχρονίλα τα μαλλιά.
Καλό ρε παιδιά το Majesty αλλά λίγο.
Δως του πάρτου μετατροπές να 300 malossi κύλινδρο να
multivar 2000 να καρμπον εξατμήσεις αλλά πάλι.......
Το αποτέλεσμα να καθε λίγο και λιγάκι φλάντζα κεφαλής
να το ένα να το άλλο -αφού το χέρι σου είναι ξερό (Κώστας ο μάστορας)- το αποκορύφωμα ήρθε στην επιστροφή από μιά
έκδρομη στην Καστοριά όταν με άφησε λίγο έξω από την Εδεσσα.
Περιτό να σας πώ ότι έριχνε τουλούμια μιά βροχή θα την φάμε πάντα.
Λέω Μήτσο τέλος δως το το ριμάδι και πάρε κάτι 'αλλο.
Πρώτη σκέψη Burgman 650 ρωτάω τιμή κάτι λιγότερο απο BMW
R 850 RT γκρίνια η Ελένη -πάρα πολύ σωστά- οπότε αρχίζει το
ψάξιμο.
Τέστ στο ΜΟΤΟ βγάζει το Scarabeo παπαρτού για όλες τις δουλειές
σύγκρηση χαρακτηριστικών στο ΜΟΤΟ τρίτη επιδόσεις κοντά στα
γιαπονέζικα τιμή τζάμπα.
Μιά και δυό βγαίνει η απόφαση να το πάρω και βέβαίως καλά έκανα
γιατί δυό χρόνια τώρα μέ έχει γυρίσει παντού χωράει τα πάντα
(πιστολάκι και σίδερο ά ρε γυναίκα) δέν καίει βενζίνη και άν τό άλλαζα θα έπαιρνα Scarabeo 850 τ΄άκους Aprilia :-D :-D :-D :-D
Α ξέχασα να πώ οτι τέτοιο φινίρισμα και προσοχή στην λεπτομέρια
ούτε η Honda.
Αποστολή από: Γιαννης στις Ιούλιος 28, 2006, 02:40:33 μμ
1) ο καλύτερος συνδυασμός άνεσης, τουριστικών δυνατοτήτων, χωματερών ικανοτήτων (χωμάτινο τουρ λέμε, όχι εντούρο ε? προς αποφυγή παρεξηγήσεων)
2) το καλύτερο πλαίσιο στη κατηγορία
3) μακράν ότι πιο όμορφο υπάρχει. Τα άλλα 650 είναι άσε ...
4) value for money. Το xt που είναι ελαφρώς φτηνότερο δεν έχει την τουριστική άνεση του πηγασου και το προβαδισμα στο χώμα είναι μικρό εως αμελητέο
5) το bmw δεν προσφέρει τπτ μα τπτ παραπάνω που να δικαιολογεί τα σχεδόν +1500 ευρά.
6) γιατί ξεχωρίζει στο δρόμο
Όσον αφορά τα δηθεν προβλήματα, συμφωνώ απόλυτα με φίλο zepelin, ότι έχει προκύψει οφείλεται κατα 99% στους "μηχανικούς" εδώ στο ελλάντα. Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 29, 2006, 11:57:59 μμ
Παράθεση
yannis_k76 έγραψε:
Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?
Γιατί εκεί τα προσέχει η..."Μαμά" τους, ενώ εδώ η....."Θειά" τους!
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Αποστολή από: Κώστας στις Ιούλιος 30, 2006, 02:22:02 μμ
Παράθεση
powerphot έγραψε:Παράθεση
yannis_k76 έγραψε:
Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?
Γιατί εκεί τα προσέχει η..."Μαμά" τους, ενώ εδώ η....."Θειά" τους!
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Μηπως λοιπον για ολα αυτα που προκυπτουν πρεπει,δηλαδη...ΠΡΕΠΕΙ να ενημερωνουμε τη "μαμα" και οχι την...αδερφη της(...τη θειά ντε...); Μηπως αυτη η κατασταση που επικρατει "εκμεταλλευεται" το γεγονος οτι δεν κανουμε ΤΟ βημα παραπανω ωστε να εκτιθεντε ολες οι "θειες" στην μαμα;Μηπως καιρος ειναι να αλλαξουμε τα δεδομενα;Το ιντερνετ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ μαγκες...Ας το εχουμε κατα νου... ;-)
Αποστολή από: Βασίλης Γεωργαντής στις Σεπτέμβριος 02, 2006, 12:26:21 πμ
Αποστολή από: kostis στις Οκτώβριος 09, 2006, 11:58:15 μμ
Αποστολή από: Dimitris στις Νοέμβριος 11, 2006, 08:24:37 μμ
- ειχα πιο παλια κ ειχα μεινει ικανποιημενος
- στην κατηγορια του(το Sportcity) ειναι δελεαστικο απο αποψη τιμης κ τι προσφερει (βλεπε πχ SH 125. σκυλι λενε,injection αλλα πιο ασχημο κ σχεδον 30% πιο ακριβο)
- βγαζει πανεμορφες μηχανες κ με λεπτομερειες που ξεχωριζουν
Αποστολή από: ΓΙΩΡΓΟΣ ΦΙΩΤΑΚΗΣ στις Νοέμβριος 12, 2006, 01:35:51 πμ
:brv: :brv: :brv:
Ιταλικό ήταν το πρώτο μου μηχανάκι ένα μοτοποδήλατο MOBILETE - MOTOBECANE σε ηλικία 15 χρονών.
Από τότε άρχισε ένας ερωτάς με τα Ιταλικά.
Αργότερα αφού πέρασαν χρόνια και αφού απέκτησα αρκετά Ιαπωνικά μηχανάκια, στην κατοχή μου πέρασα άλλα 2 Ιταλικά …2 Βέσπες……μετά πάλι Γιαπωνέζικο και τέλος ήρθε ο Πήγασος …..
Ο Πήγασος είναι μοναδικό μηχανάκι , φοβερός σχεδιασμός , με θέση οδήγησης άψογη, κινητήρας rotax τι άλλο να πω ???
:brv: :brv: :brv:
Αποστολή από: στις Νοέμβριος 24, 2006, 03:33:14 μμ
Παράθεση
thewhiteowl έγραψε:
Επειδή δεν είχα ποτέ Ιαπωνικό μηχανάκι και επείδη έχω ακούσει πολλές φορές το παραπάνω επιχείρημα περί ανταλλακτικών, τα ανταλλακτικά των Ιαπωνικών μηχανών είναι δηλαδή διαθέσιμα αυθημερών ή μέσα σε 2-3 μέρες; Έχει κανείς σχετική πείρα;
Suzuki:
Δεξί μασπιέ οδηγού & συνεπιβάτη, μηχανισμός μοχλού ντίζας συμπλέκτη, ντίζα συμπλέκτη, 5 μέρες από Αθήνα. Όχι τέλεια αλλά όχι και άσχημα...
Αποστολή από: στις Νοέμβριος 24, 2006, 04:22:58 μμ
1. έχει την καλύτερη σχέση value for money.
2. για λόγους αισθητικής
3. είναι σπάνιος και δεν τον μπερδεύεις με άλλα μηχανάκια όταν βγαίνεις από τον κινηματογράφο και δεν θυμάσαι που ακριβώς πάρκαρες
4. έχω την αμυδρή ελπίδα ότι δεν το προτιμούν τόσο τα κλεφτρόνια, όσο τα γιαπωνέζικα.
Αποστολή από: Γιαννης στις Δεκέμβριος 10, 2006, 04:16:22 πμ
1.Ειναι πιο ομορφο(απο Transalp κ.τ.λ.),
2.Ειναι πιο ομορφο(απο Transalp κ.τ.λ.),
3.Ειναι πιο ομορφο(απο Transalp κ.τ.λ.),
4.Στριβει καλυτερα(απο Transalp κ.τ.λ.),
5.Στριβει καλυτερα(απο Transalp κ.τ.λ.),
6.Στριβει καλυτερα(απο Transalp κ.τ.λ.),
7.Ειναι Aprilia,
8.Ειναι Aprilia,
9.Ειναι Aprilia!!!!!!!!
Πιστευω να ημουνα σαφης και ξεκαθαρος!!!! ;-) :-D :-o
Αποστολή από: Κώστας στις Δεκέμβριος 10, 2006, 12:09:09 μμ
Αποστολή από: Mic στις Δεκέμβριος 11, 2006, 09:27:40 πμ
Forza Aprilia!!
Αποστολή από: christos kastanis στις Δεκέμβριος 11, 2006, 11:23:59 πμ
Να κάνουμε κόμα παιδιά!
APRILIA -ΕΛΑ- ΣΤΟ ΛΑΟ ΣΟΥ!!!
tuono03
Αποστολή από: GiannisV στις Δεκέμβριος 12, 2006, 08:38:09 πμ
Και δόξα το θεο το capo το κανεί αυτό ΑΡΙΣΤΑ.
(μην ξεχνάμε και το nord cap το επόμενο καλοκαίρι....)
Αποστολή από: ????? στις Ιανουάριος 17, 2007, 06:05:54 μμ
Παράθεση
TASKON έγραψε:
Πριν πάρω το Pegaso είχα για ένα 3μηνο ένα Transalp δανεικό. Πολύ καλό το μηχανάκι, αλλά Japan. Ξενερώνω να σταματάω στο φανάρι και να βλέπω 2 Transalp 2 v strom και 5 xt.ήθεαλ ένα μηχανάκι διαφορετικό σε καλή τιμή και αξιόπιστο. Νομίζω ότι τα έχω βρεί πλέον αυτά. Επίσης το στήσιμο του Pegaso είναι πιο ασφάλτινο γιατι κακά τα ψέματα τα on off κατα 90% είναι on.
Παιδιά είχα πει ψέματα. Στην πραγματικότητα ήθελα να κάνω κολλητιλίκια με μηχανικούς συνεργείων. το τελευταίο τρίμηνο πάω standard μια φορά το μήνα, ίσως και 2. Κοντεύω να αλλάξω την μισή μηχανη και την έχω λιγότερο από 2 χρόνια μόλις 25000 km.
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 20, 2007, 10:30:09 μμ
Παράθεση
TASKON έγραψε:Παράθεση
TASKON έγραψε:
Πριν πάρω το Pegaso είχα για ένα 3μηνο ένα Transalp δανεικό. Πολύ καλό το μηχανάκι, αλλά Japan. Ξενερώνω να σταματάω στο φανάρι και να βλέπω 2 Transalp 2 v strom και 5 xt.ήθεαλ ένα μηχανάκι διαφορετικό σε καλή τιμή και αξιόπιστο. Νομίζω ότι τα έχω βρεί πλέον αυτά. Επίσης το στήσιμο του Pegaso είναι πιο ασφάλτινο γιατι κακά τα ψέματα τα on off κατα 90% είναι on.
Παιδιά είχα πει ψέματα. Στην πραγματικότητα ήθελα να κάνω κολλητιλίκια με μηχανικούς συνεργείων. το τελευταίο τρίμηνο πάω standard μια φορά το μήνα, ίσως και 2. Κοντεύω να αλλάξω την μισή μηχανη και την έχω λιγότερο από 2 χρόνια μόλις 25000 km.
:hm$ :thnk: τι εννοείς? ότι σου βγάζει συνέχεια προβλήματα? Τι είδους ?
Αποστολή από: Ανδρέας στις Ιανουάριος 20, 2007, 11:25:42 μμ
Επειδή με τρελλαίνει αυτός ο ήχος των δικύλινδρων
Επειδή ήθελα να έχω το πιο όμορφο μηχανάκι με τον τέλειο κώλο και διπλά τελικά
Επειδή δεν γουστάρω τον χαμό που έχει γίνει με τα Ducati μόνο και μόνο επειδή κέρδιζε σε μια κατηγορία στην οποία δεν είχε σοβαρό αντίπαλο
Επειδή από μικρό παιδί μου άρεσε το ξεχωριστό αυτό όνομα και την είχα συμπαθήσει την μάρκα.
Επειδή μόλις είδα το καινούριο τότε Mille σε εκείνο το εξώφυλλο του Μοτο το ερωτεύτηκα
Επειδή έκανα το αγροτικό μου με τα απρόσωπα γιαπωνέζικα και τώρα ξέρω τι καβαλάω.
Παιδιά, Aprilia δαγκωτό, μην το συζητάτε καν!
Αποστολή από: στις Ιανουάριος 21, 2007, 12:38:32 πμ
για κόκκινο ιταλικό σπορ μηχανάκι.
2ον Γιατί το Tuono '03 είναι κούκλα
3ον Γιατί η ROTAXia είναι εγγύηση και
4ον Γιατί είναι το μοναδικό street μηχανάκι που με χωράει
(αν με δεις πάνω σε Ζ1000 θα γελάς μία εβδομάδα)
Αποστολή από: Κώστας στις Ιανουάριος 21, 2007, 06:33:35 πμ
Παράθεση
kompimen έγραψε:
4ον Γιατί είναι το μοναδικό street μηχανάκι που με χωράει
(αν με δεις πάνω σε Ζ1000 θα γελάς μία εβδομάδα)
Αυτός ήταν ο βασικός λόγος που το αγόρασα και εγώ.
Αν με δείς πάνω σε supersport(πλην mille)θα γελάς οχι μια βδομάδα αλλά ενα μήνα.Είναι σαν να καβαλάω μπόμπο!!! :D :D :D
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιανουάριος 21, 2007, 07:59:26 πμ
Παράθεση
kostuono έγραψε:Παράθεση
kompimen έγραψε:
4ον Γιατί είναι το μοναδικό street μηχανάκι που με χωράει
(αν με δεις πάνω σε Ζ1000 θα γελάς μία εβδομάδα)
Αυτός ήταν ο βασικός λόγος που το αγόρασα και εγώ.
Αν με δείς πάνω σε supersport(πλην mille)θα γελάς οχι μια βδομάδα αλλά ενα μήνα.Είναι σαν να καβαλάω μπόμπο!!! :D :D :D
Χμ... :hm$ :hm$ εντελώς ''racing'' μοτοσυκλετιστικα κριτήρια βλέπω.... :lol% :lol% :lol% :cl%
Αποστολή από: ΓΙΩΡΓΟΣ ΦΙΩΤΑΚΗΣ στις Ιανουάριος 21, 2007, 06:06:55 μμ
Παράθεση
Themis έγραψε:
Χμ... :hm$ :hm$ εντελώς ''racing'' μοτοσυκλετιστικα κριτήρια βλέπω.... :lol% :lol% :lol% :cl%
ΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ :P :P :P :P
Αποστολή από: στις Ιανουάριος 21, 2007, 10:24:57 μμ
Λάβε υπόψιν σου πως είμαι 1,95εκ.
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιανουάριος 22, 2007, 07:38:33 πμ
στο ύψος η :bye: στο πλάτος..??? :lol% :lol%
Αποστολή από: omerta69 στις Ιανουάριος 22, 2007, 08:38:56 πμ
1.ΌΤΙ ΕΊΝΑΙ ΚAΤΙ ΤΟ ΞΕΧΩΡΙΣΤΌ ΔΕΝ ΘΑ ΉΘΕΛΑ ΝΑ ΉΤΑΝ Z ΑΝ ΚΑΙ ΜΕΓAΛΟΣ ΤΟΥ FUN ΚAΠΟΤΕ ΒΡΌΜΗΣΕ Ο ΤΌΠΟΣ
2.ΛΌΓΟ ROTAX ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΏΝ,ΚΟΡΥΦΑΊΑ
3.ΜΕ ΨΉΣΑΤΕ ΕΣΕΊΣ ΜΕ ΌΣΑ ΕΊΠΑΤΕ ΣΕ DIAFORA POST4.ΕΡΩΤΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΏΤΗ ΜΑΤΙΑ.
5.ΥΠAΡΧΕΙ Η ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΠΑΡΈΑ ΠΟΥ ΠΑΊΖΕΙ..ΚΑΙ ΈΝΑ ΜΕΓAΛΟ BV ΣΤΟΥΣ ADMIN ΕΊΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΟΊ. :bye: :bye: :bye: :P :P
Αποστολή από: ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣ στις Ιανουάριος 25, 2007, 06:13:40 μμ
Τον πρώτο χρόνο έψαχνα ερασιτεχνικά μέσω περιοδικών ή Ιντερνετ και δεν είχα ακόμα αποφασίσει κλίνοντας περισσότερο στο BMW.
Μεχρι που πήγα σε μια έκθεση μοτοσυκλέτας και πέρασα από το περίπτερο της Aprilia και..... ένας έρωτας γεννήθηκε. Από τότε άρχισα να κοιμάμαι και να ξυπνάω με την ιδέα ότι κάποτε θα το καβαλίσω και θα είναι και δικό μου!!!
Πήρα ότι περιοδικό υπήρχε και είχε την όποια αναφορά για το Caponord (μέχρι και το πλοίο που σχεδίασα για να πάρω το πτυχίο μου το ονόμασα Caponord την ώρα που όλοι βάζανε το όνομα της μάνας-γκομενας-σκυλίτσας κτλ.)
Με λίγα λόγια μου έγινε όνειρο εφιάλτης και έλεγα στην κακομοίρα την Μπέμπα που είχα (R67 του 51) πως θα την στενοχωρήσω αλλά ότα νθα τελειώσω την σχολή άλλη κυρία θα καβαλάω..... (Άσε που όταν έβλεπα, σπάνια μεν, ένα στο δρόμο της έβγαζα το λάδι να το πλησιάσω για να το χαζέψω λίγο παραπάνω).
Συνεπώς για να επανέλθουμε κα ιστην ερώτηση του post δεν ξέρω γιατί ακριβώς πήρα το Capo ούτε και θα κάτσω να αναλύσω κινητήρα, φρένα, πλαίσια κα.
ΑΠΛΩΣ ΤΟ ΠΗΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΧΑΜΟΓΕΛΩ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ!!! :D :D
Αποστολή από: Μάκης Παύλου στις Ιανουάριος 25, 2007, 07:40:07 μμ
...Δεν μετάνιωσα ποτέ που δεν πήρα ιαπωνικό. Χθες στη δουλειά άφησα τον Πήγασο δίπλα σε ένα Pegaso Strada - ομολογουμένως πολύ καλοσχεδιασμένο μηχανάκι. Παρατήρησα πως το ΙΕ δεν έδειχνε σαν φτωχός συγγενής δίπλα του, όπως γίνεται με τα περισσότερα παλαιά μοντέλα που αντικαθίστανται. Έδειχνε περισσότερο σαν ο μεγαλύτερος, πιο έμπειρος αδελφός του . Καταλαβαίνετε τι εννοώ. Με κανένα σχεδόν ιαπωνικό δεν το έχεις αυτό.
(Παρατήρησα επίσης ότι ο δικός μου χρειάζεται επειγόντως ένα γερό πλύσιμο!)
Αποστολή από: Βασίλης Γεωργαντής στις Ιανουάριος 25, 2007, 11:33:29 μμ
Αποστολή από: sxxtas στις Ιανουάριος 26, 2007, 01:24:35 πμ
Παράθεση
bckat έγραψε:
Και ο δικός μου. Από πρόπερσι!!!! :bye:
Μη κανεις καμια χαζομαρα και το πλυνεις.Τωρα που θα μπει η ανοιξη ολο και κατι θα φυτρωσει πανω του με τοσο χωμα που εχει.Θα εισαι μοναδικος ...
Αποστολή από: 2STROKE στις Απρίλιος 03, 2007, 04:07:57 μμ
Αποστολή από: CAPORAID στις Απρίλιος 27, 2007, 12:14:47 πμ
:tez: :tez: :tez: :ohyes: :ohyes:
:souza:
Αποστολή από: Μητσαρας στις Ιούνιος 15, 2007, 10:00:02 μμ
Αποστολή από: v2forever στις Ιούνιος 19, 2007, 10:11:45 μμ
Αποστολή από: Antonis_GR στις Ιούνιος 19, 2007, 11:32:19 μμ
Την τελευταία μέρα, η γυναίκα μου και η κόρη μου ήρθαν στην έκθεση για να διαλέξει η κόρη μου ένα σκουτεράκι, δώρο για τα 16α γεννέθλιά της. Περνώντας και πάλι από το περίπτερο της Aprilia, το πονηρό μαυροκόκκινο factory μου ξαναέκανε νόημα. Πλησιάσαμε οικογενειακώς και ω του θαύματος! Το ερωτεύτηκε και η γυναίκα μου! :pray: "Να! αυτό το μηχανάκι μου αρέσει πολύ", λέει! Ε, "Να το πάρουμε τότε της λέω"! Αυτό ήταν! Την επόμενη Παρασκευή, ήταν παρκαρισμένο κάτω από το σπίτι!
Επειδή πιστεύω ότι το μηχανάκι για μένα είναι διασκέδαση, δεν με ενδιαφέρει ούτε αν είναι καλό, ούτε αν βγάζει ζημιές ούτε τίποτε. Θέλω να κατεβαίνω το πρωί, να το βλέπω και να το καμαρώνω. Δεν κάνω "επενδυτικές" αγορές με μεταπωλητική αξία. Πήρα το factory επειδή το ερωτεύτηκα από την πρώτη στιγμη που το είδα.
Βέβαια, όσο περνάει ο καιρός το αγαπώ ακόμη περισσότερο. Κάθε μέρα μου δείχνει τον πολύ καλό του χαρακτήρα και την προσωπικότητά του. Είναι δυνατό αλλά και σοβαρό ταυτόχρονα. Μπορεί να μεταμορφωθεί σε μια στιγμή από "κυρία" σε "κάγκουρα" που φιδιάζει στην παραλιακή. Το ταξίδι με αυτό το μηχανάκι είναι απόλαυση (έκανα τη διαδρομή Καμένα Βούρλα - Κόμβος Μεταμόρφωσης - Ξυλόκαστρο (300 περίπου χιλιόμετρα) μονοκόματα και όταν έφτασα στενοχωρέθηκα γιατί μου φάνηκε λίγο! Μετά από έναν καφέ, ξαναγύρισα Αθήνα, άλλα 130 χλμ.!)
...μωρέ τι γράφω τόση ώρα... μήπως είμαι καψούρης??? :ohmy: πρέπει να το κοιτάξω...
Αποστολή από: silvestercat στις Ιούνιος 20, 2007, 10:19:46 πμ
Από τότε που το πήρα δεν το έχω μετανιώσει άσχετα με το τι λένε οι κακές γλώσσες :psdof:, κάθε μέρα το χαίρομαι περισσότερο και μετά κατάλαβα τι έχανα ο μ@9@κας :ohyes:
Αποστολή από: makis στις Ιούνιος 20, 2007, 11:22:12 πμ
Αν και κάτοχος της Χόντα :dry: αρκετά χρόνια ο φίλος και κουμπάρος Γρηγόρης (CAPORAID) με είχε ζαλίσει με τον Capo, ο ΚΑΠΟΣ έτσι, ο ΚΑΠΟΣ αλλιώς ώσπου με την πολλή φαγομάρα του με έκανε και πούλησα το βαραντερο και πήρα το ασημί καπονορντ (του ΑΘΟΥ :ohyes:).
Από τότε που το πήρα δεν το έχω μετανιώσει άσχετα με το τι λένε οι κακές γλώσσες :psdof:, κάθε μέρα το χαίρομαι περισσότερο και μετά κατάλαβα τι έχανα ο μ@9@κας :ohyes:
:prm :prm :prm :prm
:abh:
Αποστολή από: Nikos650 στις Ιούνιος 20, 2007, 03:00:13 μμ
Αγόρασα aprilia κόντρα σε συμβουλές φίλων και γνωστών, γιατί ποτέ δεν πήγαινα με το ρεύμα ή την άποψη των πολλών. Γιατί μόλις το είδα πρώτη φορά δεν σκέφτηκα λογικά για την αγορά του αλλά μια απροσδιόριστη δύναμη με ωθούσε να το αποκτήσω. Γιατί μετά την αγορά του έχω βαρεθεί να ακούω στα φανάρια πόσο όμορφο είναι, πόσο κάνει κλπ. Γιατί δύο μήνες μετά όταν το βλέπω παρκαρισμένο στην πυλωτή από μακριά, σκέφτομαι : <<τι ωραίο μηχανάκι, να είχα και εγώ ένα τέτοιο>>. Γιατί κάθε φορά που βγαίνω βόλτα και απολαμβάνω το κράτημα του, λέω στον εαυτό μου : <<ήταν καλή επιλογή τελικά>>. Γιατί σε κάθε ταξίδι με φίλους που έχουν ΧΤ με τον ίδιο κινητήρα, είμαι αναγκασμένος να σταματάω στα διόδια και να τους περιμένω, όταν αποφασίσουμε να τελικιάσουμε τα μηχανάκια. Γιατί παρά τα όσα άκουγα για τα aprilia σήμερα σκέπτομαι ότι και το επόμενο θα είναι σίγουρα arpilia (θα ήθελα strada με μοτέρ shiver Αι βασίλη). Ελπίζω να έγινα αντιληπτός.
Γειά χαρά.
Αποστολή από: Kost@s στις Ιούνιος 20, 2007, 03:39:30 μμ
:h1: :h1: :h1: :h1:
:rock: :rock: :rock: :rock: :rock:
και ας μην το έχουτε στας επιλογάς ! :tez:
Αποστολή από: eRaSer στις Ιούλιος 01, 2007, 02:26:35 μμ
είδα το RS απο κοντά
το ερωτεύτικα
το ΠΗΡΑ!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Αποστολή από: Sifnos στις Ιούλιος 02, 2007, 01:38:54 πμ
Αποστολή από: drade στις Ιούλιος 02, 2007, 09:28:06 πμ
το βλέπω και ΚΑΡΑγουστάρω
μου αρέσουν τα V2
είναι αξιόπιστο
λογική τιμή
ψηλοχωράω
:D
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 05, 2007, 02:54:48 πμ
Πήρα το tuono μετά από πάρα πολλά test drives δίοτι:
το βλέπω και ΚΑΡΑγουστάρω
μου αρέσουν τα V2
είναι αξιόπιστο
λογική τιμή
ψηλοχωράω
:D
έτσι από περιέργεια...όταν λες..''μετά από πολλά test drives'' τι εννοείς...??
ότι το σύγκρινες με κάποιο άλλο..?
ή ότι δοκίμασες πολλά μηχανάκια σε test drives και αυτό σου άρσε τελικά...??? :thnk:
Αποστολή από: bomba στις Ιούλιος 05, 2007, 11:09:12 πμ
ειχα ενα cbr 600 και με ειχε κουρασει γιατι πηγαινα συνεχως βολτες σε επαρχιακους δρομους με χαμηλες ταχυτητες ,λογω παρεας
εψαχνα λοιπον ενα ον-οφ αναλογου χαρακτηρα με το freewind που ειχα ακομα παλιοτερα,με το οποιο τελικα κατεληξα οτι ημουν καλυμμενος στις περισσοτερες αναγκες μου
ειχα οδηγησει το βαραντερο το καρμπυρατερατο και το tiger του ξαδερφου μου,που ομως δεν μου το πουλαγε απο φοβο,μην τυχον κ παθω κατι και το χει κριμα στο λαιμο του.δε με ειχαν ενθουσιασει αυτα τα μηχανακια
εκανα τεστ ραιντ και το vstrom 1000 τοτε που ειχε βγει στο σφακιανακη,ουτε αυτο που εκανε κλικ
ετσι,μια μερα,ανεβαινοντας αγια παρασκευη για ασχετο λογο,περασα απο το μπολασικη,το ειδα,μ αρεσε και κανονισα ανταλλαγη επι τοπου
μαλιστα επελεξα να το παρω καινουργιο και οχι μεταχειρω,πραγμα που τελικα αποδειχτηκε λαθος επιλογη γιατι τα μηχανακια αυτα δεν παθαινουν ζημιες στο μοτερ,αλλα μονο σε περιφερειακα ανευ ιδιαιτερης σημασιας.δηλαδη μια η αλλη θα μου ερχοτανε η φαση.
ομως το ηθελα καινουργιο γιατι ποτε δεν ειχα καινουργια μηχανη
κι ετσι βρεθηκα με ενα μηχανακι που τελικα βγηκε πολυ καλο για τη δουλεια που φτιαχτηκε
βεβαια,απο τη στιγμη που επεσα και μετα,και λουστηκα το κοστος καποιων επισκευων,αρχισα να στραβωνω,γιατι αφενος το κοστος ηταν πολυ μεγαλο,αφετερου η αξια του στη μεταπωληση μειωθηκε δραματικα
να μου πεις,δεν ηξερες?
η αληθεια ειναι οτι οχι δεν ηξερα.
περα απο αυτα ομως,δεν παυει να ειναι μια πολυ καλη μοτοσυκλετα,πολυ αδικημενη ομως στις πωλησεις και στις καρδιες του κοσμου
:bye:
Αποστολή από: Byron στις Ιούλιος 05, 2007, 12:12:44 μμ
Ας πω και εγώ... Αν και πάντα είχα μοτοσυκλέττες, τα τελευταία χρόνια είχα ανακαλύψει την ευκολία που προσφέρουν τα scooter στην μετακίνηση και είχα 1 μηχανή για διασκέδαση και 1 scοoter για εντός πόλης.
Είχα Piaggio 125, αλλά ήταν λίγο, μιας και κάνω καμμιά 40αριά χλμ την ημέρα μέσα στο κέντρο μέσω παραλιακής, Συγγρού κλπ.
Στην έρευνα αγοράς, κατέληξα στο sportcity 200, καθώς ήταν όπως το ήθελα. Μαζεμένο, ελαφρύ, 200 cc και το μακράν πιο όμορφο.... (παράγοντας που πάντα έπαιζε σημαντικό λόγο στις μοτο-επιλογές μου)
Στο 1ο service των 1000 χλμ που το πήγα, έξω απ΄το συνεργείο βλέπω ένα ασημί Tuono 06...... :sml1 :sml1 :sml1
NTOINΓΚ !!!! Τρικυμία εν κρανίο..... Γύρισαν τα μάτια μου σαν τα φρουτάκια στους κουλοχέρηδες. Η απόλυτη καψούρα. Σε 1 εβδομάδα το είχα παραγγείλει. Στο ίδιο ασημί πανέμορφο χρώμα. Ούτε ρώτησα, ούτε test drive ούτε τπτ. Ενα δυο τεστ (του Nitroargi το 1) διάβασα στα γρήγορα και ....... βρέθηκα με 2 :cry: Aprilia.
:chrs:
Αποστολή από: Contes di Zante στις Ιούλιος 11, 2007, 10:36:20 μμ
...και εκεί που αρχίζω να ψάχνω μεταχειρισμένα...και αποφασίζω να ανεβώ Αθήνα και να κατεβώ με Πήγασο 5ετίας να σου στο ΜΟΤΟ μια σέξι μουρίτσα με τίτλο άν θυμάμαι καλά ...νέος Πήγασος " αποστολή στη Σαρδηνία"
Πηγαίνοντας για δουλείες στην Πάτρα το βλέπω στην βιτρίνα και δεν πιστεύω στα μάτια μου...σαν την γυμνασμένη Ιταλίδα που βλέπεις να βγαίνει από την θάλασσα και αμέσως πετάς τον καφέ και το γυρίζεις σε αναμένα σφηνάκια sambuca
Επιστροφή στο τζάντε και παραγγελία χωρίς καν να το έχω βάλει μπροστά...χωρίς δεύτερη σκέψη...
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 12, 2007, 02:10:50 πμ
Άνοιξη του 2005 και ψάχνω μηχανάκι για να μπώ (μετά από χρόνια) πάλι στον ηδονικό κόσμο του 2τροχου. Πουλάω το παπί αρχίζω να ξεφυλίζω όλα τα περιοδικά...μια για καινούργιο...μια για κάνα μεταχειρισμένο (λόγω φράγκων). Επιλογές ο dukaς αλλά ακριβός..αφήστε που πέρασε η ηλικία μου για καγκουριές....και φυσικά το γνωστό και μη εξαιρετέο xt 660x....για μεταχειρισμένο..μονόδρομος το pegaso...
...και εκεί που αρχίζω να ψάχνω μεταχειρισμένα...και αποφασίζω να ανεβώ Αθήνα και να κατεβώ με Πήγασο 5ετίας να σου στο ΜΟΤΟ μια σέξι μουρίτσα με τίτλο άν θυμάμαι καλά ...νέος Πήγασος " αποστολή στη Σαρδηνία"
Πηγαίνοντας για δουλείες στην Πάτρα το βλέπω στην βιτρίνα και δεν πιστεύω στα μάτια μου...σαν την γυμνασμένη Ιταλίδα που βλέπεις να βγαίνει από την θάλασσα και αμέσως πετάς τον καφέ και το γυρίζεις σε αναμένα σφηνάκια sambuca
Επιστροφή στο τζάντε και παραγγελία χωρίς καν να το έχω βάλει μπροστά...χωρίς δεύτερη σκέψη...
χμ...αυτό που μ` αρέσει είναι ότι σε όλους εδώ μέσα επικρατεί η σύνεση και η λογική στην επιλογή ενός...aprilia.... :hha%
αν και το έχω ξαναπεί πάντως , και εγώ το είδα τον βυσσινί Πήγασο στη βιτρίνα και είπα...: αυτό το μηχανάκι..μετά από ένα...δυο...43 χρόνια θα το αγοράσω...
έγινε το όνειρο πραγματικότητα περιπου 1 ή 2 χρόνια μετά.....
ε...επίσης δεν ασχολήθηκα με test drivesκτλ..(ε..είπαμε...κυριαρχεί η λογική..)... :D :D :D
Αποστολή από: S-T στις Ιούλιος 12, 2007, 11:08:39 πμ
Ας τα πω και εγω... λοιπον πρωτα απόλα η συμφωνία με το φανταστικό μου γυναικάκι ηταν οτι οταν παρουμε την απόφαση να κανουμε παιδί θα αλλάξω το μηχανάκι (ειχα ενα CBR600F4 '00) και θα παρω κατι για την παρτι μου μια και τα ταξίδια με μηχανη λογο παιδιου θα κοπούν, οπότε να παρω και εγω αυτο που γουστάρω δηλ ενα RR μηχανάκι.
Εγω γενικά ευχαριστημένος ήμουν με το CBR, υπήρχαν καποια μικροπράγματα που με χάλαγαν, οχι τοσο σημαντικά βεβαια, αλλα ηξερα πολυ καλα οτι αν δεν άλλαζα μηχανακι πριν το παιδί ένας θεός ξέρει ποτε θα μπορουσα. Ενω τοτε δοξα το θεό το CBR ηταν σε πολυ καλη κατάσταση για να φυγει σε καλη τιμή και με καποιες δοσουλες θα έπερνα κατι ποιό καλό και ιδιαίτερο με σκοπο και να μην μπορω να το αλλάξω σε καποια χρόνια να μην με ενοχλεί.
Τοτε (καλοκαίρι 2005) ημουν μεταξυ R1, CBR1000, VTR, Mille. Βεβαια εδω υπήρχαν στιγμες που και το γκάζι του CBR μου φαινόταν πολυ, 1000αρι ηθελα τρομάρα μου... οποτε ειπα καλυτερα ενα V2, ποιο κάβλα και με ποιό λογικό γκάζι.
Η γυναίκα με ειχε και ακόμα με πρίζει να πω την αλήθεια για R1 :thnk: για μενα ηταν τελευταιο στις επιλογές μου. Το 999 δεν υπήρχε στην λίστα μου πρωτα απόλα γιατι σιχαίνομαι το μουτρο του και 2ον γιατι ειχα και τους ενδιασμούς μου για το ντουλάτι.
Οποτε τα 4κυλινδρα εφυγαν απο την λίστα σχετικά ευκολα μια και δεν ηταν και τίποτα το ιδιαίτερο σαν μηχανακια, καθε χρόνο και άλλο μοντέλο και εσυ στην πρίζα να το αλλάξεις... οπότε εμεινα μεταξυ VTR και Mille... με το mille ειχα επίσης τους ενδιασμούς μου για την αξιοπιστία του, αλλά ενας ο βασιλάκος και άλλος ένας ο Πατακιάς, βαλε και το οτι ηταν κουκλι τελικά το αποφασησα. Το VTR το απέριψα ουσιαστικά γιατι έπρεπε να δωσω 16χιλιάρικα για ενα μηχανάκι του 99, μια και απο τοτε μεχρι σημερα βγάινει ίδιο και απαράλαχτο, αυτη η ιδέα με χάλαγε πολύ.
Οταν πηγα να το παραγγείλω στον μπολασικη (πεσανε κατι γνωστοί για να παρει το CBR ανταλλαγή, γιατί δεν ηθελε), ειχε εκεί 2 '04 factory και τον ρώτησα αν τα δινει προσφορά? (ηταν μέσα ιουλιου 05) και μου λέει ΝΑΙ, 1000 ευρω κατω... του λέω με 2000 κατω δωσε μου ενα τετοιο... απλά μου γελασε. Μαζι με την αποσυρση που εκανα θα μου ερχόταν μια η άλλη με ενα απλό του '05.
Οποτε παρηγγειλα το απλό... '05 ασημένιο με το λιοντάρι στο πλάι και του άφησα το CBR να το πουλήσει. Μεσα σε 5 μέρες το έδωσε και εγω παιδευόμουν μήνες!!!!! Τι σκάτα σε αυτον τον τόπο ρε παιδί μου :thnk:
Στην αρχή με λέει σε μια βδομαδούλα παραλαμβάνεις... μετα με λέει σε άλλη μια... και μετα με πέρνει τηλ και μου λέει, εχουμε προβλημα με το χρωμα υπάρχει μονο κοκκινο ετοιμοπαραδοτο αλλα άμα θές να ξανασυζητήσουμε το θέμα του '04 factory, εχω ακομα το ασημένιο και αν μου δωσείς 1000 ευρω ακόμα το πήρες.
Ντρέπομαι που θα πω αυτό.... αλλα πραγματικά τα αισθηματα που ενιωσα εκείνη την στιγμή ήταν το ίδιο δυνατα με οταν έμαθα οτι η γυναίκα μου ειναι εγκυος!!!! Χάζεψα απο την χαρά μου... με λιγα λογια μου ειχε δωσει το factory 14400!!!! (μαζι με την απόσυρση βεβαια... δηλ. 1600Ε εκπτωση+1100E ή απόσυρση) not bad not bad.
Περιττο να πω οτι όλα εξηγηθηκαν οταν μετα απο 10 μερες ο μπολασίκης έκλεισε... προφανός ή απρίλια δεν του εδινε μηχανάκια και εμενα έμπρεπε να μου επιστρέψει τα λεφτα που τα ειχε παρει μεχρι τελευταίας δεκάρας για το μηχανάκι. Νομίζω οτι παιζει ρόλο και ο γνωστός γιατι τι θα του ειχε κοστισει αυτουνού να το κλεισει το μαγαζάκι και εγω να τρέχω να παρω τα λεφτα μου απο τον εκκαθαριστή?
Τες πας... επαθα ενα σοκ οταν εμαθα οτι έκλεισε, αλλα ευτυχως εγω ήμουν καβάλα στην κούκλα μου μέχρι τοτε :ohyes:
Αποστολή από: Byron στις Ιούλιος 12, 2007, 03:36:58 μμ
Περιττο να πω οτι όλα εξηγηθηκαν οταν μετα απο 10 μερες ο μπολασίκης έκλεισε... προφανός ή απρίλια δεν του εδινε μηχανάκια και εμενα έμπρεπε να μου επιστρέψει τα λεφτα που τα ειχε παρει μεχρι τελευταίας δεκάρας για το μηχανάκι. Νομίζω οτι παιζει ρόλο και ο γνωστός γιατι τι θα του ειχε κοστισει αυτουνού να το κλεισει το μαγαζάκι και εγω να τρέχω να παρω τα λεφτα μου απο τον εκκαθαριστή?
Τες πας... επαθα ενα σοκ οταν εμαθα οτι έκλεισε, αλλα ευτυχως εγω ήμουν καβάλα στην κούκλα μου μέχρι τοτε :ohyes:
Φιλαράκι από κλειδαρότρυπα πέρασες :cry: Φαντάσου τι κρεβατομουρμούρα θα έτρωγες αν είχες χάσει τα λεφτά και το μηχανάκι που δεν άκουσες την σύζυγο να πάρεις R1. Μέχρι την 2α παρουσία θα στα έχωνε :pray:
:bye:
Αποστολή από: S-T στις Ιούλιος 12, 2007, 04:42:32 μμ
Φιλαράκι από κλειδαρότρυπα πέρασες :cry: Φαντάσου τι κρεβατομουρμούρα θα έτρωγες αν είχες χάσει τα λεφτά και το μηχανάκι που δεν άκουσες την σύζυγο να πάρεις R1. Μέχρι την 2α παρουσία θα στα έχωνε :pray:
:bye:
Ουτε θέλω να το σκεφτομαι το οπτιον :pray:.... ασε που θα την έβγαζα με Honda Dio στις σερρες για καμια 10αρια χρονια τιμωρία :D
Αποστολή από: monstermind στις Ιούλιος 13, 2007, 02:09:52 μμ
Μια τετάρτη του Μαίου (εφέτο.. 2007) πέρασε απο δίπλα μου ένα tuono στην πατησίων. Ξενέρωσα με τον ήχο.
Σταμάτησα επι τόπου, αγόρασα μια εφημερίδα, πήρα τηλ για 3 tuono και ένα mille, τα είδα όλα πέμπτη, παρασκευή αγόρασα το mille, σάββατο πήγα εκδρομή.
είχε φτάσει στο απροχώρητο η κατάσταση μάλλον.
ευχαριστώ τον άγνωστο φίλο με το tuono...
:bye:
Αποστολή από: Byron στις Ιούλιος 13, 2007, 02:15:59 μμ
ευχαριστώ τον άγνωστο φίλο με το tuono...
Αν ήταν Tuono 06 με ξεταπωτες Leo Vince....... :srry:
Αποστολή από: merkouris στις Ιούλιος 13, 2007, 02:54:13 μμ
Αποστολή από: Stratos82 στις Ιούλιος 13, 2007, 09:06:53 μμ
ειναι καιρος να πω την αληθεια πλεων,πως να μην μου αρεσουν τα aprilia αφου εδω και χρονια ειχα τετοια ντοκουμεντα :tez: :tez: :tez: φοβερο εργαλιο :D
Φοβερη σχεδιαση η ουρα ε?Αλλο πραγμα...Ειναι τοσο ωραια που θελεις να το καβαλας κοιτωντας πισω..
Συγνωμη,παρεκτρεπομαι... :blus:
Αποστολή από: CAPORAID στις Ιούλιος 30, 2007, 12:51:58 πμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 30, 2007, 12:54:28 πμ
Αποστολή από: CAPORAID στις Ιούλιος 30, 2007, 12:58:57 πμ
με τετοια ουρα δωσε και μενα μπαρμπα!!! :bye:
Αποστολή από: dreamwalker στις Ιούλιος 30, 2007, 04:26:57 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Σεπτέμβριος 02, 2007, 06:22:17 μμ
Αποστολή από: Ευθύμης στις Σεπτέμβριος 27, 2007, 09:54:24 μμ
Αποστολή από: capo594 στις Σεπτέμβριος 27, 2007, 10:39:53 μμ
Μετά μένει το ΒΜW που είναι ακριβούτσικο σε σχέση με το capo και έπισης δεν αρέσει στη γυναίκα μου..... :a009 :a014
Στο θέμα μας λοίπον capo= ομορφότερο ,ιδιαίτερο,με επιδόσεις,άνετοτατο ,δοκιμάσμενο......Όσο για τα "προβλήματα"που όλοι λένε οτι βγάζει καθώς και για τα ανταλακτίκα δε φταίει το μηχανάκι οι Κ..λοεξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι φτάινε και τα γ..μωσυνεργεία που θελουν να τα αρπάξουν και από τα υπόλοιπα δεν ξέρουν που πάνε τα 4... :mlk :mlk:psdof: :psdof:(έκτος από λαμπρές εξαιρέσεις σπόντα για bill...)
Τέλος το αγόρασα γιατί το γούσταρα ο σημαντικότερος από ολους τους παραπάνω λόγους.... :abh:
Αποστολή από: kostuono στις Σεπτέμβριος 28, 2007, 01:49:17 πμ
Και τί να αγοράσεις από μεγάλα on-off..??Varcadero που έχει και η κουτσή μαρία,V-STROM που είναι σα λεωφορείο(χωρίς καμπύλες...)άσε που και αυτό αν το έχει κάθε κουτσή μαρία.....!!!ΚΤΜ που δε λέω το εργαλείο ειναι :prm αλλά τι να το κάνεις που μέτα τα πρώτα 20000ΚΜ θέλει να παίρνεις το τζόγο στις βίδες του που τρίζει όλοκληρο...και οχι τόσο άνετο για συνόδηγο απαραίτητη προυπόθεση για μένα!
Μετά μένει το ΒΜW που είναι ακριβούτσικο σε σχέση με το capo και έπισης δεν αρέσει στη γυναίκα μου..... :a009 :a014
Στο θέμα μας λοίπον capo= ομορφότερο ,ιδιαίτερο,με επιδόσεις,άνετοτατο ,δοκιμάσμενο......Όσο για τα "προβλήματα"που όλοι λένε οτι βγάζει καθώς και για τα ανταλακτίκα δε φταίει το μηχανάκι οι Κ..λοεξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι φτάινε και τα γ..μωσυνεργεία που θελουν να τα αρπάξουν και από τα υπόλοιπα δεν ξέρουν που πάνε τα 4... :mlk :mlk:psdof: :psdof:(έκτος από λαμπρές εξαιρέσεις σπόντα για bill...)
Τέλος το αγόρασα γιατί το γούσταρα ο σημαντικότερος από ολους τους παραπάνω λόγους.... :abh:
ΕΛΑ ΡΕ ΠΑΝΤΡΕΜΕΝΕ....... :hha% :pp% :pp% :pp%
Αποστολή από: outlander στις Οκτώβριος 01, 2007, 04:40:45 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 01, 2007, 06:13:47 μμ
Εγώ πάλι είχα ιταλικό DUCATI 750ss και το πούλησα λίγο πρίν αφήσω την εργένικη ζωή,όταν δε πήγα να αγοράσω καινούριο μηχανάκι εγώ παρήγγειλα το mille :pray: ,αλλά όπως πρόανέφερα έχω αφήσει την εργένικη ζωή,οπότε το έταιρο ήμιση :cry:άλλαξε την παραγγελία σε pegaso trail. :psdof:Πες μας τώρα ότι αυτό είναι το "έταιρο ήμιση"! :D :D :D :D :D
Αποστολή από: outlander στις Οκτώβριος 01, 2007, 06:20:48 μμ
Αποστολή από: silvestercat στις Οκτώβριος 01, 2007, 08:29:03 μμ
και μετα μου λες εμενα γιατι πηρα aprilia...
με τετοια ουρα δωσε και μενα μπαρμπα!!! :bye:
:a006 :a008 :a014 :a016
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 02, 2007, 05:42:15 πμ
Εγώ πάλι είχα ιταλικό DUCATI 750ss και το πούλησα λίγο πρίν αφήσω την εργένικη ζωή,όταν δε πήγα να αγοράσω καινούριο μηχανάκι εγώ παρήγγειλα το mille :pray: ,αλλά όπως πρόανέφερα έχω αφήσει την εργένικη ζωή,οπότε το έταιρο ήμιση :cry:άλλαξε την παραγγελία σε pegaso trail. :psdof:Πες μας τώρα ότι αυτό είναι το "έταιρο ήμιση"! :D :D :D :D :D
Mπουαχαχαχ...!!!!! :hha% :hha% :hha% :hammer :hammer :hammer :hammer
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 02, 2007, 08:09:57 πμ
χαχαχααχχαχαχα
Αποστολή από: Yiannis στις Οκτώβριος 02, 2007, 09:02:26 πμ
Εγω αγορασα Απριλια τυχαια γιατι δεν ηξερα τιποτα.....
....ευτυχως!
:kalo:
Αποστολή από: ptoxotas στις Οκτώβριος 02, 2007, 10:14:35 πμ
Ας δωσω κ εγω τη δικη μου απαντηση στο θεμα...
Εγω αγορασα Απριλια τυχαια γιατι δεν ηξερα τιποτα.....
....ευτυχως!
:kalo:
Και εγώ κάπως έτσι το διάλεξα!
Μη ξέροντας τίποτα από μηχανές το μοναδικό μου κρητίριο ήταν το αισθητικό κομμάτι της υπόθεσης.
Απλά είναι όμορφη μηχανή και πάνω απ' όλα -αυτο που κι άλλοι ισχυριζονται-..., ξεχωρίζουν από τα καθημερινά που βλέπεις στο δρόμο, TDM-Varadero-XT, ktl, ktl...!!!
Αποστολή από: alexvas στις Οκτώβριος 02, 2007, 02:07:05 μμ
Μ αρεσει οταν κοιτανε περιεργα το μηχανακι λες και εχει κατεβει απο αλλον πλανητη.
+ Οτι ειναι το ποιο ομορφο αισθητικα scooteraki
Sporcity 250
Αποστολή από: freco στις Οκτώβριος 30, 2007, 03:55:36 μμ
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Νοέμβριος 17, 2007, 04:45:31 πμ
Αποστολή από: Drakos στις Νοέμβριος 17, 2007, 09:51:06 μμ
εκεί που απολάμβανα ανέμελος το φραπέ μου στο Stork,
είδα ενα παλήκαρο να πηγαίνει πάνω-κάτω με ενα factory και
να το λαμπαδιάζει με 1η,2ά,3ή κ.ο.κ .
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ ο ήχος του V2 με τα acrapoμπουριά και διαβήτης στο στρίβειν.
Το είχα δει και στην έκθεση,αλλά η Κυριακή με τελείωσε.... :tez: :tez: :tez:
Μετά απο αυτό,η χαριστική βολή ήταν το Test ride .... :fc21:
Αποστολή από: ApriliaRS στις Νοέμβριος 20, 2007, 09:26:16 μμ
Αποστολή από: Contes di Zante στις Νοέμβριος 20, 2007, 10:17:13 μμ
...το καλό είναι ότι τώρα εγώ έχω aprilia και αυτός XT :ohyes:
edit: μιας άλλης ο πρώην είχε Harley και μου είχε πρήξει τα σκώτια με δαύτες...λέτε να με δείτε με καμιά φραπιέρα :pray:
Αποστολή από: Dabill στις Νοέμβριος 21, 2007, 09:48:12 πμ
Το Πηγασάκι μου λοιπόν αποδείχτηκε ότι καλύπτει τις πιο πολλές ανάγκες μου και μέχρι τώρα τα πάει περίφημα....
Εκτος του ότι είναι «best value for money», ειναι και πολύ Όμορφο :ohyes:
Αποστολή από: harlek στις Νοέμβριος 21, 2007, 09:52:59 πμ
...μετά από μένα τά 'φτιαξε (όχι δεν έφαγα κέρατο, ΜΕΤΑ λέμε)...
...η γνωστή αυταπάτη, όλοι κάποτε την είχαμε!! :a013
Αποστολή από: bill στις Νοέμβριος 21, 2007, 09:59:42 πμ
...το καλό είναι ότι τώρα εγώ έχω aprilia και αυτός XT :ohyes:
ποναει ακομα το δοντακι σου γι αυτην?
για να σε ενδιαφερει το τι οδηγαει αυτος... :D :D :D :D
πλακα κανω διονυση μην με παρεξηγεις
η αληθεια ειναι το το af1 πηγαινε κοματια
ειχε 9,5 ιππους.
νουμερο τρελο για την τοτε εποχη
Αποστολή από: sabuc στις Νοέμβριος 21, 2007, 01:40:40 μμ
Αποστολή από: Contes di Zante στις Νοέμβριος 21, 2007, 04:11:18 μμ
...το καλό είναι ότι τώρα εγώ έχω aprilia και αυτός XT :ohyes:
ποναει ακομα το δοντακι σου γι αυτην?
για να σε ενδιαφερει το τι οδηγαει αυτος... :D :D :D :D
πλακα κανω διονυση μην με παρεξηγεις
η αληθεια ειναι το το af1 πηγαινε κοματια
ειχε 9,5 ιππους.
νουμερο τρελο για την τοτε εποχη
Μπα...απλώς έχει πατήσει τα άντα και ρίχνει σε πολλές 20άρες η άτιμη :D
Πάντως οι μηχανές που θυμάμαι και ζήλευα από έφηβος ήταν ένα tuareg που το χάζευα κάθε φορά που το έβλεπα και ένα μπάρμπα που κυκλοφορεί ακόμα με μια norton (σπανίως τώρα αλλά θα είναι 80+)
Πάντως τον ψάχνω να τον ρωτήσω άν την πουλάει :kalo:
Αποστολή από: CAPOMAN στις Δεκέμβριος 21, 2007, 01:39:30 μμ
Ο λόγος που το γύρισα σε ον-οφφ είναι ότι βαρέθηκα να δίνω το χρόνο 3000€ σε λάστιχα.Εξάλου από τη μέρα που τη πήρα δε με ενοχλεί και ο τραυματισμένος μου μυνίσκος :P
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 21, 2007, 02:32:22 μμ
Και για να στην "σπάμε" στον ZORZHONDA ( KOYT-ΑΛΑΚΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ)
:se: :se: :se: :se: :se: :se:
Αποστολή από: dagger moon στις Δεκέμβριος 21, 2007, 03:18:01 μμ
Γιατι είμαστε τρελοί Απριλιανοί επαναστάτες !!!!!
Και για να στην "σπάμε" στον ZORZHONDA ( KOYT-ΑΛΑΚΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ)
:se: :se: :se: :se: :se: :se:
κουταλάκι (α) σαν της φωτογραφίας;
σορυ δεν μου την εμφανιζει
απρίλια.........πριν πολλά πολλα χρόνια .... απλά γιατί την ερωτεύτηκα και δεν την ξεπέρασα ποτέ....
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 21, 2007, 08:14:11 μμ
Αποστολή από: Drakos στις Δεκέμβριος 21, 2007, 09:09:31 μμ
Αποστολή από: dreamwalker στις Δεκέμβριος 21, 2007, 09:16:16 μμ
:P
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 21, 2007, 09:18:00 μμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
Έ κανείς δεν είναι τέλειος :P
Αν και αυτό θα πρέπει να το ψηφίσουν οι τουονάκηδες :)
Αποστολή από: dreamwalker στις Δεκέμβριος 21, 2007, 09:19:42 μμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
Έ κανείς δεν είναι τέλειος :P
Αν και αυτό θα πρέπει να το ψηφίσουν οι τουονάκηδες :)
παραμερίζουμε την τσέπη μας για να κάνουμε την τρέλλα μας
για μένα καλό είναι αυτό :ohyes:
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Δεκέμβριος 21, 2007, 09:52:00 μμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
ολοι στο desing ριξανε και στα περιφεριακα ;) ;) ;) :bye: :bye:
Αποστολή από: dreamwalker στις Δεκέμβριος 21, 2007, 10:22:47 μμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
ολοι στο desing ριξανε και στα περιφεριακα ;) ;) ;) :bye: :bye:
κανένας δεν έχει να πει τίποτα και για τα 2 και πολλοι άλλοι τα ζηλεύουν
;)
Αποστολή από: CAPORAID στις Δεκέμβριος 22, 2007, 12:31:45 πμ
:bye:
Αποστολή από: kostuono στις Δεκέμβριος 22, 2007, 02:06:04 πμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
Έ κανείς δεν είναι τέλειος :P
Αν και αυτό θα πρέπει να το ψηφίσουν οι τουονάκηδες :)
Δεν σε πιάνω.... :thnk:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Δεκέμβριος 22, 2007, 02:51:31 πμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
Έ κανείς δεν είναι τέλειος :P
Αν και αυτό θα πρέπει να το ψηφίσουν οι τουονάκηδες :)
Δεν σε πιάνω.... :thnk:
Εννοώ ότι τα tuono έχουν βγει πάρα πολύ αξιόπιστα!
Αποστολή από: Antouan στις Δεκέμβριος 22, 2007, 07:32:25 πμ
Αποστολή από: kostuono στις Δεκέμβριος 22, 2007, 11:13:07 πμ
μου αρέσει που κανένας μας δεν έχει ψηφίσει αξιοπιστία
:P
Έ κανείς δεν είναι τέλειος :P
Αν και αυτό θα πρέπει να το ψηφίσουν οι τουονάκηδες :)
Δεν σε πιάνω.... :thnk:
Εννοώ ότι τα tuono έχουν βγει πάρα πολύ αξιόπιστα!
Είμαι βλάκας....... :blus: :D
Αποστολή από: Yiannis στις Δεκέμβριος 22, 2007, 03:47:24 μμ
...τα παντα εκτος απο τις επιρροες...
Υ.Γ Κωστα, ελεος.... :pray:
Αποστολή από: elvis_313 στις Ιανουάριος 18, 2008, 05:05:13 μμ
Αποστολή από: christosms στις Ιανουάριος 18, 2008, 06:33:42 μμ
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 18, 2008, 11:28:33 μμ
...λόγο αξιοπιστίας!!! ;)
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Ιανουάριος 18, 2008, 11:34:31 μμ
Eγώ ψήφισα...
...λόγο αξιοπιστίας!!! ;)
και εγω για desing και περιφεριακα :D :D :ohyes:
Αποστολή από: nick2ono στις Φεβρουάριος 07, 2008, 04:27:26 μμ
Ετσι και εγω μολις το ειδα το ερωτευτηκα κανονικα (ζηλεια η κοπελια μετα... :D)!!! ηρθε και το τεστ και εδεσε το γλυκο!
τα υπολοιπα ειναι γνωστα!
ΔΕΝ ΕΧΩ ΜΕΤΑΝΟΙΩΣΕΙ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ!!!!!!!!!
:kit2: :kit2:HARD ROCK ΠΟΡΩΣΗ!!!
Αποστολή από: pangeo200 στις Φεβρουάριος 18, 2008, 01:39:19 μμ
Αποστολή από: panosduc στις Φεβρουάριος 18, 2008, 03:11:06 μμ
Αποστολή από: tuono46 στις Μάρτιος 05, 2008, 06:03:34 μμ
Αποστολή από: tgeros στις Μάρτιος 05, 2008, 06:54:32 μμ
Αποστολή από: AKIS KARDITSA στις Μάρτιος 25, 2008, 06:33:55 μμ
2.γιατί ψάχναμε με τον πατέρα μου κάτι σε καλό on-off και όσο γίνεται ελαφρή και ευκολοδήγητο...στα 650cc...
3.γιατί το trail ξεχωρίζει (όπως κάθε ιταλικό) από κάθε άλλο της κατηγορίας του και είναι κουκλί.....
4.γιατί ήταν σε προσιτή τιμή...και είναι ακόμα...
5.γιατί έχει πάνω ένα δοκιμασμένο ΙΤΑΛΙΚΟ και όχι γιαπωνέζικο όπως λένε μερικοί μοτέρ που φοράει και το xt όπου η aprilia παρενεύει και το έκανε ΑΞΙΟΠΙΣΤΩΤΑΤΟ.......(σε σχέση με xt που έβγαζε ένα σωρο ζημιές....)
κάποιες ενστάσεις στο εξοπλισμό έχω όπως ότι δεν έχει δείκτη βενζίνας (μόνο λαμπάκι ρεζέρβας) και όταν το παρατήρησα ξενέρωσα άγρια...
και πολύ μικρή ζελατίνα που δεν καλύπτει καθόλου....
αλλά δεν βαριέσαι....όλα αλλάζουν και φτιάχνονται..... :D :D :D :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Μάρτιος 30, 2008, 04:49:11 μμ
Αποστολή από: April6226 στις Απρίλιος 05, 2008, 03:02:06 μμ
Το ερωτεύτηκα μόλις το είδα...Design, δεν ξέρω κι εγώ..Είπα από μεσα μου..''μια μέρα θα αγοράσω αυτό το μηχανάκι..'' Τελικά η μέρα δεν άργησε..To value/money, δεν το συζητω...απαιχτο..
Επίσης δεν ήθελα Transalp..
Δεν το έχω μετανιώσει με τποτα....
:ohyes: :ohyes: :ohyes: +1000
Αποστολή από: NikosAprilia στις Μάιος 03, 2008, 10:48:31 πμ
Αποστολή από: Aprilios Καίσαρας στις Μάιος 25, 2008, 08:49:09 μμ
Αλλά κυρίως από όταν διάβασα για το παλιό tuono στο 0300 ότι
"αν ακούσεις γύρω σου κάτι να ξύνεται, κοίτα γύρω σου ή έπεσες ή πέφτεις".
Από τότε το λάτρεψα το tuono και περίμενα πως και πως την νέα έκδοση για να το πάρω.
Θα το έπαιρνα ακόμα και αν χαλούσε 2 φορές τη βδομάδα.
Αποστολή από: KANARIUS στις Μάιος 25, 2008, 08:56:14 μμ
- Μου ειχαι κατσει και πιστευω οτι ηταν μακραν το πιο ωραιο γημνο μηχανακι που κυκλοφωρουσε
εκανα την απαρετητη υπομονη και οικονομια και τον νοεμβριο του 07
το ονειρο μου εγινε πραγματικοτητα ειμαι κατοχος ενωος τουονο :D :D
Αποστολή από: Dief8armenoS στις Μάιος 26, 2008, 08:26:20 πμ
Εμένα απλά έκατσε πάντως και βρέθικα με το RSάκι μου, δέν έχω παράπονο και το έχω κάνει όπως ήθελά, απλά παίζει να έχω γενικά μία "κατάρα-μοίρα" να οδηγάω RS, ...ιδικά το 50 βέβαια μιάς και ακόμα και όταν πείρα το 125 ένας ..."καλός" :psdof: μπάτσος αποφάσεισε να μου πάρει το δίπλωμα για πορτοκαλί το οποίο του φάνικε οτι κοκκίνιζε, ...έτσι είμουν πάλι με ένα RS50 (φίλου) μιάς και έχω και το δίπλωμα τις τροχαίας.
Υγεία μωρέ,
Hail Aprilia :souza:
Αποστολή από: ΚΡΗΤΙΚΟΣ στις Μάιος 26, 2008, 09:08:00 πμ
:dvl!
Αποστολή από: shivermaniac στις Μάιος 26, 2008, 10:40:41 πμ
για τη γυμνη ομορφιά ;)
για το χαρακτήρα :ohyes:
γιατι όταν την καβαλησα μου έτρεξαν τα σάλια :P
γενικα γιατι με φτιάχνει :kalo:
Αποστολή από: kompimen στις Μάιος 26, 2008, 11:04:00 πμ
για τον σουπερ ήχο :D
για τη γυμνη ομορφιά ;)
για το χαρακτήρα :ohyes:
γιατι όταν την καβαλησα μου έτρεξαν τα σάλια :P
γενικα γιατι με φτιάχνει :kalo:
100% σωστός :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 10, 2008, 02:40:32 πμ
Αποστολή από: zlionakis στις Ιούλιος 11, 2008, 08:34:58 μμ
Αποστολή από: Drakos στις Οκτώβριος 08, 2008, 10:20:05 πμ
Αποστολή από: Lamnian στις Οκτώβριος 08, 2008, 10:58:00 πμ
Κορυφαία περιφεριακά - φινίρισμα - ποιότητα κατασκευής (που να κλ@σουν τα Japan)
Μοναδικότητα (ε δε βλέπεις και σε κάθε γωνιά και ένα :ohyes: )
Τώρα για κινητήρα τι να πω , Αξιος ! αλλά υπάρχουν και άλλοι (βλέπε Super Duke :P)
Για την αξιοπιστία της και το τγομεγό after sales service :funofu:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 08, 2008, 08:21:15 μμ
Απάνου.Γράφε "Ελληνικά" ρε.
Τι απάνου? UP λέμε!
Αποστολή από: Happy Feet στις Νοέμβριος 04, 2008, 03:20:19 μμ
και μέχρι σήμερα με έχει βγαλει μαυροπρόσωπο . αποκορύφωμα προχθές που κουδούνιζε όλο το μπροστινό......!
η εταιρία πάντως είναι αλλού.
επίσης πιστευω στον σοσιαλισμό σαν καλύτερο και δικαιότερο σύστημα.
Αποστολή από: free rider στις Νοέμβριος 04, 2008, 09:43:37 μμ
γιατί από την πρώτη στιγμή που το οδήγησα
αλλά και κάθε στιγμή που το οδηγώ νοιώθω μια από τα ίδια,
είναι ψυχοθεραπεία..!!!! αυτό το μηχανάκι
πτώμα σήμερα γύριζα από το μαγκανοπήγαδο
και με το που βγήκα εθνική για να γυρίσω πίσω σπίτι
..
αυτό ήταν..!!!
άλλο πράγμα
Αποστολή από: alxG στις Νοέμβριος 05, 2008, 08:03:23 μμ
ετσι ελιωσα ενα Hornet 600 50.000 χλμ
έπειτα πηρα ενα 1000 RR το οποίο κρατησα για 20.000χλμ με το οποίο περασα αρκετα όμορφα μεχρι που βαρεθηκα τις εθνικες (και να πηγαινω με την ταυτοτητα στο στόμα για καλαμακια
στα καμενα βουρλα για πλακα....)
και πηρα μια λατρεία 7+ χρονων .... TUONO 06 R
Αποστολή από: backys στις Νοέμβριος 07, 2008, 07:36:47 μμ
:hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl
Αποστολή από: capo594 στις Νοέμβριος 17, 2008, 02:22:30 μμ
Αποστολή από: Kaiadas στις Νοέμβριος 22, 2008, 04:19:20 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 22, 2008, 08:07:18 μμ
Τι ήταν αυτό που σας έκανε να αποφασίσετε να πάρετε Aprilia???
Το γεγονος οτι χαλανε καθε λιγο και λιγακι, αρνουνται να παρουν μπροστα, χανουν καμια βιδα, θελουν εξαερωση τα brembo, σπανε συχνα οι τσιμουχες στα καλαμια....................Εχουμε δηλαδη κατι να ασχολουμαστε, ειδικα τωρα το χειμωνα..................... :tez: :tez: :tez:
(http://i34.tinypic.com/2it1ric.jpg)
Αποστολή από: ast.sainis στις Νοέμβριος 26, 2008, 07:52:23 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Νοέμβριος 29, 2008, 03:28:47 μμ
Αποστολή από: kostas aprilias στις Ιανουάριος 14, 2009, 08:53:31 μμ
Αποστολή από: HERCULES στις Ιανουάριος 15, 2009, 12:06:13 πμ
Αποστολή από: scandaldj στις Ιανουάριος 22, 2009, 06:42:57 μμ
με άριστα το 10
Design 10
Απόδοση 10
Value for Money 10
Αξιοπιστία 5
Περιφιεριακά 6
Διαφορετικότητα - Μοναδικότητα 10
Ποιοτική Κατασκευή 6
Οδηγική Συμπεριφορά 8
59
Αποστολή από: Ninja Nihil στις Φεβρουάριος 12, 2009, 12:12:30 μμ
Αποστολή από: rospi στις Φεβρουάριος 12, 2009, 02:28:28 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Φεβρουάριος 12, 2009, 04:03:08 μμ
1)για να χάσω τα λεφτά μου 2)για να παθαίνω ζημίες 3)να μην βρίσκω ανταλλακτικά και 4)για να έχω την καλύτερη εξυπηρέτηση απο την aprilia hellas :tez: :tez: :psdof: :psdof: :psdof:
καλό πες όμως και τελικά γιατί το πήρες το dorso.. :bye:
Αποστολή από: rospi στις Φεβρουάριος 13, 2009, 06:02:01 μμ
γιατί ήταν πανέμορφο :ohyes: :ohyes: :ohyes:1)για να χάσω τα λεφτά μου 2)για να παθαίνω ζημίες 3)να μην βρίσκω ανταλλακτικά και 4)για να έχω την καλύτερη εξυπηρέτηση απο την aprilia hellas :tez: :tez: :psdof: :psdof: :psdof:
καλό πες όμως και τελικά γιατί το πήρες το dorso.. :bye:
Αποστολή από: Stefano στις Φεβρουάριος 21, 2009, 09:00:26 μμ
Γιατί ο πρώτος μου έρωτας είχε καψούρα με τα aprilia και έχει ακόμα.
Γιατί ο θείος μου μου άφησε κληρονομιά ολόκληρη συλλογή από aprilia.
Γιατί έχω τάσεις μαζοχισμού
Γιατί όσες φορές κι αν χαλάσουν, μόλις οδηγήσεις ξανά τα ξεχνάς όλα.
Αποστολή από: GINO στις Μάρτιος 04, 2009, 12:27:33 πμ
Δευτεροs γιατι οταν ημουν πιτσιρικαs μεγαλωσα βλεπονταs τα να τρεχουν στα 125 στα motoGP και να τα χαλβαδιαζω,αξιωσα να παρω ενα σ'αυτη την ηλικια που ειμαι τωρα(δευτερη εφηβεια περναω.....ωχ...τι εχω παθει).
Τριτοs,γιατι ειναι μοναδικα!!!!!
Αποστολή από: ppanagiotis στις Μάρτιος 08, 2009, 02:23:58 μμ
Επίσης ο αντιπρόσωπος Aprilia στην Θεσσαλονίκη είναι φίλος... κρίμα που δεν μου το συντηρεί αυτός... :srry:
Αποστολή από: nick500 στις Ιούνιος 18, 2009, 06:05:58 μμ
Δεν κυκλοφορουν και πολλα στην Αθήνα και απέχει μακράν από τα υπόλοιπα σκούτερ.
Οσο για τον πήγασο τα σχόλια είναι περιτά
Αποστολή από: nikojim στις Ιούλιος 18, 2009, 01:38:09 μμ
Το SXV 5.5 το πηρα στα ξαφνικα και στα ξεκαρφωτα για τα γκαζια του, γιατι ειναι πολυ μικρο και γιατι μου αρεσε.
Αποστολή από: mixalis_navy στις Οκτώβριος 24, 2009, 01:08:55 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 24, 2009, 01:46:11 μμ
Αποστολή από: Βαγγελης στις Μάρτιος 30, 2010, 05:11:34 μμ
Αποστολή από: kostas1978 στις Μάιος 04, 2010, 05:03:51 μμ
Ψάχνοντας τι scooter να πάρω δεν χρειάστηκε και πολύ σκέψη !!! Πήρα το Scarabeo έτσι απλά γιατί είμαι ακόμα ερωτευμένος με την APRILIA
Αποστολή από: ronin στις Ιούνιος 03, 2010, 05:51:55 μμ
Αποστολή από: Giorgio46 στις Ιούνιος 10, 2010, 12:27:47 μμ
Αποστολή από: s7avros στις Φεβρουάριος 25, 2015, 07:29:39 μμ
Αποστολή από: iosif9 στις Φεβρουάριος 25, 2015, 09:02:04 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Φεβρουάριος 25, 2015, 09:38:37 μμ
γιατι ειναι Ιταλικα !!! :D
γιατι ειναι ομορφα !!! :kalo:
γιατι ειναι .................... aprilia !!! :ohyes: :ohyes: :ohyes: :D :D :D ;)
Αποστολή από: MDN1000 στις Φεβρουάριος 25, 2015, 11:20:20 μμ
Αποστολή από: pierregrc στις Φεβρουάριος 26, 2015, 08:32:19 πμ
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 26, 2015, 08:56:16 πμ
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: shiverfactory στις Φεβρουάριος 26, 2015, 09:29:33 πμ
Αποστολή από: chaoskiller στις Φεβρουάριος 26, 2015, 10:23:29 πμ
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 26, 2015, 10:47:11 πμ
Αποστολή από: nikoscapo στις Φεβρουάριος 26, 2015, 02:14:01 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 26, 2015, 02:54:36 μμ
Το χειρότερο είναι οτι πήρα και δεύτερο aprilia εν τέλει…. :thnk: :thnk: :thnk:
Αποστολή από: chaoskiller στις Φεβρουάριος 26, 2015, 04:13:23 μμ
Γιατί δεν ήξερα…Δε ρώταγα... :tez: :tez: :tez:
Το χειρότερο είναι οτι πήρα και δεύτερο aprilia εν τέλει…. :thnk: :thnk: :thnk:
Μία φορά είναι από τύχη..στη δεύτερη δεν υπάρχουν δικαιολογίες! Βρέθηκες ένοχος στα παρακάτω:
- Εκτίμηση εξωτερικού σχεδιασμού
- Εκτίμηση δυνατοτητων περιφερειακών
- Όρεξη για "προσωπική" ενασχόληση με το μηχανάκι
- Ακατάπαυστη έλξη προς πιο ιδιαίτερες κατασκευές
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 26, 2015, 04:17:04 μμ
Γιατί δεν ήξερα…Δε ρώταγα... :tez: :tez: :tez:
Το χειρότερο είναι οτι πήρα και δεύτερο aprilia εν τέλει…. :thnk: :thnk: :thnk:
Μία φορά είναι από τύχη..στη δεύτερη δεν υπάρχουν δικαιολογίες! Βρέθηκες ένοχος στα παρακάτω:Η τιμωρία σου, είναι να κάνεις πολλά και ευχάριστα χιλιόμετρα, να την έχεις πάντα έγνοια και να την ξέρεις απέξω και ανακατωτά!
- Εκτίμηση εξωτερικού σχεδιασμού
- Εκτίμηση δυνατοτητων περιφερειακών
- Όρεξη για "προσωπική" ενασχόληση με το μηχανάκι
- Ακατάπαυστη έλξη προς πιο ιδιαίτερες κατασκευές
Δηλώνω ΕΝΟΧΟΣ…. :(
Αποστολή από: nikosstradatzavellas στις Φεβρουάριος 26, 2015, 05:18:49 μμ
Αποστολή από: nontas78 στις Φεβρουάριος 26, 2015, 09:11:19 μμ
Το δευτερο απο μαζοχισμο.
Αν παρω και τριτο ( σκαραβεο ) θα μαι για δεσιμο
Αποστολή από: Argyris στις Φεβρουάριος 26, 2015, 09:12:58 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Φεβρουάριος 26, 2015, 09:43:51 μμ
πρωην χοντακιας :P
μετρηστε χρονια :cl% :whist:
Αποστολή από: sepultura7 στις Φεβρουάριος 27, 2015, 03:05:28 μμ
Αποστολή από: aristuono στις Ιούλιος 18, 2015, 01:57:00 πμ
Αποστολή από: shiverfactory στις Ιούλιος 18, 2015, 02:28:22 μμ
οσα γιαπωνέζικα και αν ειχα αλλαξει το 2006 κανει το ντεπουτο του το tuono 1000r.δεν υπηρψε περιοδικο ανα τον κοσμα μεχρι και ιαπωνεζικα ακομα που να ειπαν ασχημα λογια.το ερωτευτηκα ειχα πει ότι καποια στιγμη θα το παρω εστω και μεταχειρισμενο.αλλαξα ακομα ιαπωνεζικα μεχρι που ηρθε αυτή η αγια στιγμη το συμπαν συστηκε,ο ουρανος σκοτεινιασε και ένα στραποβροντο επεσε δυνατο.ηταν η ωρα του ποιο βαμενου ιαπωνεζου να παρει ιταλικο........................η ιταλιδα με κερδισε με μαγεψε με τα ναζια της.....................τελος δυσκολο εως απιθανο να ξανακανω παλι σχεση με γκεισα. :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes::brv: :brv: :rock: :rock:
Αποστολή από: xristos9611 στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:35:33 πμ
Αποστολή από: AERO.CAPO στις Δεκέμβριος 13, 2015, 03:26:29 πμ
Αποστολή από: naftilos στις Δεκέμβριος 13, 2015, 12:39:01 μμ
Πρώτη φορά είδα τον πήγασο ένα απόγευμα του 2004 σε μια βιτρίνα στη μεσογείων, στο δόξα πάρτι με κτύπησε. Το επόμενο πρωί ήμουν εκεί και ρωταγα αν περνούν το ΑΧ1 ανταλλαγή και πόσα θέλουν ακόμα στο χέρι να πάρω τον πήγασο από την βιτρίνα και να φύγω να φύγω εδώ και τώρα.
Χρειαστήκαν ακόμα 4 ξενερωτικες μέρες αναμονής μέχρι να βγουν πινακίδες να ετοιμαστούν τα χαρτιά και να τον πάρω επιτέλους στα χεριά μου.
Κάπως έτσι και χειρότερα με χτύπησε το capo κατακούτελα, μου αρεσε από καιρο αλλα πολύ ακριβο για να το φτασω το 2004. Ένα πρωινό του 2012 όμως, ξυπνώντας από έναν ανάλαφρο ύπνο πετάγομαι επάνω και αναφωνώ, θέλω ένα Capo RR και το θέλω τώρα.
Ανοίγω τον υπολογιστή και πάω να ρίξω λίγο νερό στα μούτρα μου να ανοίξει το μάτι μου και επιστρέφω τρέχοντας και μπαίνω στο Car και στο πρώτο RR που συναντώ σταματώ, δεν ψάχνω να δω τι επιλογές υπάρχουν πάρα κάτω ,παίρνω τηλέφωνο και το απόγευμα της ίδιας μέρας με το χρήμα στην τσέπη είμαι έξω από το γκαράζ. Το κοιτώ δεξιά το κοιτώ ζερβά και λιγώνομε.
Να στο βάλω μπροστά να το ακούσεις μου λέει ο πωλητής, κάντο και μια βόλτα να το δεις πως πάει. Ήμαστε εμείς τώρα για βόλτες πασά μου, τύλιξε το μου να το πάρω να φύγω πριν το μετανιώσεις. Δεν γίνετε μου λέει είναι κλειστά τώρα τα ΚΕΠ για να κάνουμε τη μεταβίβαση. …… ω! να σου γ@μ@σω τι ξενερα είναι αυτή. Αφού βρίσκω την ανάσα μου από το σοκ, εντάξει λέω, ανάγκας και θεοί πείθονται.
Προκαταβολή δεν συνηθίζω να δίνω, αύριο πρωί μου το φέρνεις στα ΚΕΠ των γλυκών νερών κάνουμε τα χαρτιά, παίρνεις το χρήμα, μου το φέρνεις μέχρι το γκαράζ μου, και σε γυρνώ πίσω με τον πήγασο.
Τελειώνουμε με τα χαρτιά τον επιστρέφω νέο ηράκλειο και επιστρέφω σπίτι, και τότε σκέπτομαι ότι δεν το έχω οδηγήσει ούτε μια γύρα στο τετράγωνο πριν το πάρω, και ότι δεν σκέφτηκα καν να πάρω τη γνώμη του δόκτορα γι αυτή την αγορά.
Ένα μικρό άγχος μου δημιουργήθει
Τηλέφωνο στον ασφαλιστή πάραυτα και ασφάλιση της μηχανής εδώ και τώρα, και καπάκι τηλέφωνο στο δόκτορα να πάω να το δει ατάκα και επί τόπου και να μου πει τι αγόρασα τελικά.
Τέλος καλό όλα καλά ο δόκτορας το βρήκε της αρεσκείας του σε εξαιρετική κατάσταση και ενέκρινε την αγορά έστω και μεταχρονολογημένα, ουφ! ένα βάρος μου έφυγε.
Από τότε έχουμε κάνει αρκετές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα μαζί και ποτέ δεν μου δημιούργησε άγχος ότι δεν θα ολοκληρώσει την αποστολή του και θα μου χαλάσει τη βόλτα. Με οποιοδήποτε πρόβλημα ακόμα και με δυο ταυτόχρονα καμένους πολλαπλασιαστές συνεχίζει και ολοκληρώνει τη βόλτα απρόσκοπτα για πολλές εκατοντάδες χιλιομέτρων χωρίς να κάνει κιχ! Εγώ από την μεριά μου του έχω υποσχεθεί ότι ουδέποτε και για κανένα λόγο δεν θα του καρφώσω το κατσαβίδι στην καρδια παίζοντας τον ειδήμονα για το καλό του, παριστάνοντας το δόκτορα στη θέση του δόκτορα.
Και η σχέση μας διέπετε από μέλια και σιρόπια και διάγουμε βίον ανθόσπαρτο
Αποστολή από: 2STROKE στις Δεκέμβριος 13, 2015, 12:46:18 μμ
και μεγαλωμενος με εκπομπες του αρη σταθακη καθε κυριακη μεσημερι ................και να ζηταω το κατι παραπανω οχι μονο σε επιδοσεις αλλα και σε στυλ,χαρακτηρα,εμφανιση κτλ,κτλ...τα κριτηρια με τα οποια οταν ειδα το caponord ειπα εδω ειμαι και τελος, περαν του προσεγγισιμου κοστους αποκτησης ηταν η κατασκευαστρια εταιρια του κινητηρα και κατι με το οποιο πολλοι θα βαλουν τα γελια ....το καντραν του!λογο ενασχολησης μου με τον χωρο της αεροποριας μολις το ειδα στο μυαλο μου ηρθε cockpit αεροσκαφους....................το σημαντικοτερο κατ εμε ειναι να το γουσταρεις το οποιο εργαλειο εχεις μονο και μονο που το βλεπεις...πριν καν το καβαλησεις και βαλεις το κλειδι στο διακοπτη...αυτο θεωρω επιτυχημενη αγορα και το capo μου την δινει αυτην την αισθηση στο επακρο καθε φορα που μπαινω στο γκαραζ με σχεδιο πτησης μαζι του κατα νου... :bye: :bye:τα πιο σημαντικα κομματια με καλυψες 100% :bye: :kalo: :kalo: :kalo:
Αποστολή από: Anestis στις Δεκέμβριος 13, 2015, 12:57:11 μμ
Εγώ από την μεριά μου του έχω υποσχεθεί ότι ουδέποτε και για κανένα λόγο δεν θα του καρφώσω το κατσαβίδι στην καρδια παίζοντας τον ειδήμονα για το καλό του, παριστάνοντας το δόκτορα στη θέση του δόκτορα.
Και η σχέση μας διέπετε από μέλια και σιρόπια και διάγουμε βίον ανθόσπαρτο
ενα θεματακι με την ταπα των λαδιων :s1ap το εχεις παντως !!! :ohyes: ;) :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: Argyris στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:02:54 μμ
Υπάρχουν καλύτερα μηχανάκια, υπάρχουν ακριβότερα μηχανάκια, υπάρχουν πιο εξελιγμένα μηχανάκια, υπάρχουν πιο ανθεκτικά μηχανάκια αλλά κανένα δεν κάνει αυτά που κάνει το caponord στην τιμή που το αγοράζεις.
Όλα τα άλλα είναι δακρυβρεχτα σχόλια ιταλόπληκτων, εγκάθετων, ερωτευμένων με εμμονες !
Φιλικά χωρίς να θέλω να προσβάλω την αισθητική του καθένα σας και χωρίς επιθετική διάθεση
Ευχαριστώ που με ακουσατε
Τώρα μπορεί να κλειδωθεί το θέμα γιατί δεν θα αντέξω άλλες ερωτοτροπίες με τα μηχανάκια σας! :D
Αποστολή από: Anestis στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:05:40 μμ
Αγόρασα Caponord γιατι ειναι best value for money στην κατηγορία του. και -
Υπάρχουν καλύτερα μηχανάκια, υπάρχουν ακριβότερα μηχανάκια, υπάρχουν πιο εξελιγμένα μηχανάκια, υπάρχουν πιο ανθεκτικά μηχανάκια αλλά κανένα δεν κάνει αυτά που κάνει το caponord στην τιμή που το αγοράζεις.
Όλα τα άλλα είναι δακρυβρεχτα σχόλια ιταλόπληκτων, εγκάθετων, ερωτευμένων με εμμονες !
Φιλικά χωρίς να θέλω να προσβάλω την αισθητική του καθένα σας και χωρίς επιθετική διάθεση
Ευχαριστώ που με ακουσατε
Τώρα μπορεί να κλειδωθεί το θέμα γιατί δεν θα αντέξω άλλες ερωτοτροπίες με τα μηχανάκια σας! :D
πιο καψουρης με το CAPONORD απο εσενα δεν υπαρχει αγορι μουουου !!! το πουλησες το πρωτο και πηγες και πηρες και δευτερο !!! :P
:tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
Αποστολή από: Argyris στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:11:43 μμ
Αγόρασα Caponord γιατι ειναι best value for money στην κατηγορία του. και -
Υπάρχουν καλύτερα μηχανάκια, υπάρχουν ακριβότερα μηχανάκια, υπάρχουν πιο εξελιγμένα μηχανάκια, υπάρχουν πιο ανθεκτικά μηχανάκια αλλά κανένα δεν κάνει αυτά που κάνει το caponord στην τιμή που το αγοράζεις.
Όλα τα άλλα είναι δακρυβρεχτα σχόλια ιταλόπληκτων, εγκάθετων, ερωτευμένων με εμμονες !
Φιλικά χωρίς να θέλω να προσβάλω την αισθητική του καθένα σας και χωρίς επιθετική διάθεση
Ευχαριστώ που με ακουσατε
Τώρα μπορεί να κλειδωθεί το θέμα γιατί δεν θα αντέξω άλλες ερωτοτροπίες με τα μηχανάκια σας! :D
πιο καψουρης με το CAPONORD απο εσενα δεν υπαρχει αγορι μουουου !!! το πουλησες το πρωτο και πηγες και πηρες και δευτερο !!! :P
:tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
Ναι γιατί δεν είχα τα λεφτά να πάω να πάρω το tiger 800 XC :D :D
Αποστολή από: GiannisV60 στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:22:46 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Δεκέμβριος 13, 2015, 01:26:50 μμ
Ναι γιατί δεν είχα τα λεφτά να πάω να πάρω το tiger 800 XC :D :D
ναι.... ναι..... κλαινε οι χηρες κλαινε και οι παντρεμενες :ohyes: μωρε τι μας λεςςςςς !!! :P
Αποστολή από: naftilos στις Δεκέμβριος 13, 2015, 09:45:45 μμ
Και χωρίς τάπα λαδιού και με ταυτόχρονα 2 καμένους πολλαπλασιαστές πάει αδιαμαρτύρητα για μια βόλτα καμία 1000αδα χιλιόμετρα χωρίς να κάνει κιχ!Εγώ από την μεριά μου του έχω υποσχεθεί ότι ουδέποτε και για κανένα λόγο δεν θα του καρφώσω το κατσαβίδι στην καρδια παίζοντας τον ειδήμονα για το καλό του, παριστάνοντας το δόκτορα στη θέση του δόκτορα.
Και η σχέση μας διέπετε από μέλια και σιρόπια και διάγουμε βίον ανθόσπαρτο
ενα θεματακι με την ταπα των λαδιων :s1ap το εχεις παντως !!! :ohyes: ;) :h22: :h22: :h22:
Αλλά και εγώ κύριος στη συμφωνία ούτε καν μου πέρασε από το μύλο να βραχυκυκλώσω τη φύσα να δω τον κωδικό της βλάβης που αναβόσβηνε η ΕΦΗ συνέχισα την βόλτα μου σα να μη συμβαίνει τίποτα, Πήγα Καλαμπάκα πέρασα από Γρεβενά και με έφερε πίσω Αθήνα. Με μονη παρασπονδία μια μικρή αύξηση της κατανάλωσης της βενζίνης που πάτησε και ξεπέρασε λίγο τα 6,5 λίτρα.
Πταίσματα αν το καλοσκεφτείς, αν ήταν άψυχο τζαπανεζικο θα με είχε παρατήσει στο δρόμο και θα ολοκλήρωνα την βόλτα στην καρότσα της οδικής
Αποστολή από: SERGEANT στις Δεκέμβριος 16, 2015, 01:28:07 μμ
Μετά το Transalp που έβγαλε πρόβλημα στο μοτέρ ( ναι ξέρω μόνο σε μένα συμβαίνουν αυτά ) και αφού όλα τα αλλά 650αρια δε με ενθουσίαζαν αποφάσισα να ανέβω κατηγορία.
Αν και είμαι φίλα προσκείμενος στην γερμανική τεχνολογική σχολή κάτι η πλύση εγκεφάλου από ένα φίλο < ονόματα δε λέμε υπολήψεις δε θίγουμε > ,αλλά είναι από εδώ μέσα και ευθύνεται για καμιά 10αρια Capo ,κάτι και η τιμή του πολύ ήταν πιο δελεαστική από τον ανταγωνισμό κατέληξα κι εγώ με ένα Capo .
Έρωτα δε θα το έλεγα αλλά έχουμε μια αρμονική συμβίωση . Σα γάμος από συνοικέσιο δηλ
Αποστολή από: Marios426 στις Αύγουστος 17, 2017, 07:43:59 μμ
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 17, 2017, 10:31:33 μμ
Στάλθηκε από το LG-H650 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Marios426 στις Αύγουστος 17, 2017, 10:54:24 μμ
Αποστολή από: BIP..BIP στις Αύγουστος 17, 2017, 10:59:05 μμ
Επισης οταν το ειχα πρωτοδει απορουσα ποιος μαλακας θα αγοραζε τοσο ασχημο μηχανακι, οποτε δεν γινοτα να μην το αγορασω... :D
Το πιο ωραιο και διασκεδαστικο μηχανακι που ειχα...
Αποστολή από: teotuono1990 στις Αύγουστος 17, 2017, 11:38:48 μμ
Αποστολή από: greek στις Αύγουστος 19, 2017, 01:46:54 μμ
Αποστολή από: Agisilaos στις Αύγουστος 19, 2017, 03:20:20 μμ
Το μόνο που με ξενερωνει είναι ότι δεν μπορώ να την οδηγώ μέσα στη κίνηση για δύο λόγους.
-η ζέστη που βγάζει το καλοκαίρι πραγματικά σου κάνει χαλαουα στα πόδια (και άντε πες αυτό είναι καλοκαιρινό πρόβλημα)
-πρέπει να παίζω συνεχώς με τον συμπλέκτη αφού μόλις το στροφομετρο πέσει κάτω από τις 3000στροφές τσιναει σα μουλάρι σε ανηφόρα.
Αλλά παιδιά πραγματικά την έχω στο σαλόνι του σπιτιού και είναι κόσμημα
Αποστολή από: kato j στις Αύγουστος 19, 2017, 05:39:35 μμ
Αποστολή από: chris sea στις Σεπτέμβριος 08, 2020, 04:41:33 μμ
Αποστολή από: unocapo στις Σεπτέμβριος 08, 2020, 05:54:55 μμ
Αποστολή από: yiannischris στις Σεπτέμβριος 08, 2020, 09:37:31 μμ
Αποστολή από: Le Tavernier στις Σεπτέμβριος 08, 2020, 10:40:24 μμ
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: lospsi στις Σεπτέμβριος 08, 2020, 11:17:03 μμ
Αποστολή από: P for pegaso στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 01:37:49 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 09:06:19 πμ
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 09:10:33 πμ
Όταν με 2500 παίρνεις caponord και κάνεις ότι με άλλα των 6500 , 7500 , και 8500 είναι μονόδρομος για κάποιους
και ειδικά για όσους ανήκουν σε χαμηλά οικονομικά στρώματα .
Οι λίγοι που αγοράζουν καινούργια aprilia με 15000 , 16000 , 18000 και 21000 είναι case study από μόνοι τους :P
Αποστολή από: unocapo στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 09:27:48 πμ
H πλειοψηφία των κατόχων τα έχει πάρει μόνο για τη σχέση τιμής απόδοσης και κυρίως στα μεταχειρισμένα .
Όταν με 2500 παίρνεις caponord και κάνεις ότι με άλλα των 6500 , 7500 , και 8500 είναι μονόδρομος για κάποιους
και ειδικά για όσους ανήκουν σε χαμηλά οικονομικά στρώματα .
Οι λίγοι που αγοράζουν καινούργια aprilia με 15000 , 16000 , 18000 και 21000 είναι case study από μόνοι τους :P
Δεν είναι πάντα έτσι.
Και τις δύο φορές που πήρα μεταχειρισμένο caponord αγόρασα "από το πάνω ράφι". Μπορούσα να πάρω Varadero, Vstrom, GS1150 (και κάποια GS1200) και αρκετά ακόμη. Επίσης μπορούσα να πάρω Caponord με 2000-2500€ που υπήρχαν στην γειτονιά μου. Ήταν συνειδητή επιλογή.
Στην κατηγορία του δεν βάζω κανένα της ίδιας περιόδου δίπλα του. Μόλις του διορθώσεις 1-2 πράγματα και γίνει αξιόπιστο δεν υπάρχει άλλο.
Μου έλεγε τις προάλλες ένας Γερμανόφιλος για το σέρβο που βγάζουν πρόβλημα οι μπέμπες πως δεν είναι και κάτι τρομερό. Ζημιά κανα χιλιάρικο και δεν είναι κάτι σοβαρό! :pray:
Σαν το Capo δεν έχει.-
Αποστολή από: Anastasios στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 09:47:30 πμ
Αποστολή από: lospsi στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 10:26:22 πμ
H πλειοψηφία των κατόχων τα έχει πάρει μόνο για τη σχέση τιμής απόδοσης και κυρίως στα μεταχειρισμένα .
Όταν με 2500 παίρνεις caponord και κάνεις ότι με άλλα των 6500 , 7500 , και 8500 είναι μονόδρομος για κάποιους
και ειδικά για όσους ανήκουν σε χαμηλά οικονομικά στρώματα .
Οι λίγοι που αγοράζουν καινούργια aprilia με 15000 , 16000 , 18000 και 21000 είναι case study από μόνοι τους :P
Δεν είναι πάντα έτσι.
Και τις δύο φορές που πήρα μεταχειρισμένο caponord αγόρασα "από το πάνω ράφι". Μπορούσα να πάρω Varadero, Vstrom, GS1150 (και κάποια GS1200) και αρκετά ακόμη. Επίσης μπορούσα να πάρω Caponord με 2000-2500€ που υπήρχαν στην γειτονιά μου. Ήταν συνειδητή επιλογή.
Στην κατηγορία του δεν βάζω κανένα της ίδιας περιόδου δίπλα του. Μόλις του διορθώσεις 1-2 πράγματα και γίνει αξιόπιστο δεν υπάρχει άλλο.
Μου έλεγε τις προάλλες ένας Γερμανόφιλος για το σέρβο που βγάζουν πρόβλημα οι μπέμπες πως δεν είναι και κάτι τρομερό. Ζημιά κανα χιλιάρικο και δεν είναι κάτι σοβαρό! :pray:
Σαν το Capo δεν έχει.-
Πράγματι, το Capo 1000 ήταν από τις κορυφαίες επιλογές στην κατηγορία του, αν όχι η κορυφαία. Δεν ήταν φθηνό, το θυμάμαι καλά γιατί το αγόρασα καινούργιο. Παρόλα αυτά δεν πούλησε όσο θα άξιζε λόγω ονόματος, ή καλύτερα λόγω έλλειψης βάρους σε αυτό. Φανταστείτε πλέον τώρα, που έχει απαξιωθεί πόσο περισσότερο αξίζει. Τα τελευταία 10 χρόνια είναι η χρυσή επιλογή μτχ για μπάτζετ ονοφ γιατί είναι σε αντίστοιχες ή και καλύτερες τιμές από τα άλλα ονοφ της περιόδου ενώ συνεχίζει να είναι σχεδόν πάντα καλύτερο από αυτά.
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 10:41:29 πμ
Bikes for the people !! :P
Αποστολή από: unocapo στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 10:47:29 πμ
Εδώ παίζουν raid στα 2500€ τι να λέμε τώρα ....
Bikes for the people !! :P
Κάποτε, τα πολύ παλιά χρόνια, η Ducati είχε ξεκινήσει σαν η μοτοσυκλέτα για τον λαό. Λαϊκή φίρμα. Στην πορεία έγινε top notch brand και πληρώνεις 10000 για την μηχανή και άλλα τόσα για το πρεστιζ του σήματος.
Η Harley μια απο τα ίδια. Μηχανές για τον πολύ κόσμο που βγήκε απο έναν πόλεμο. Σήμερα πουλάνε σηματάκι.
Οι πραγματικές μοτοσυκλέτες για τον λαό είναι οι Aprilia. :kalo:
Συμβαίνει όμως για τον ίδιο λόγο που κράζουμε την εταιρία. Για το ηλίθιο μάρκετινγκ και το κακό after sales. Αν αυτά ήταν προσεγμένα και διορθωμένα οι τιμές των Aprilia θα ήταν οι αντίστοιχες των Ducati ή των δήθεν αξιόπιστων Ιαπωνικών και Γερμανικών αντίστοιχων προτάσεων.
Δώστε Raid στον λαό! :bana:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 10:52:56 πμ
αν το dorso εγραφε πανω κτμ ή ντουκατι για πλακα το δεκαχιλιαροΕδώ παίζουν raid στα 2500€ τι να λέμε τώρα ....
Bikes for the people !! :P
Κάποτε, τα πολύ παλιά χρόνια, η Ducati είχε ξεκινήσει σαν η μοτοσυκλέτα για τον λαό. Λαϊκή φίρμα. Στην πορεία έγινε top notch brand και πληρώνεις 10000 για την μηχανή και άλλα τόσα για το πρεστιζ του σήματος.
Η Harley μια απο τα ίδια. Μηχανές για τον πολύ κόσμο που βγήκε απο έναν πόλεμο. Σήμερα πουλάνε σηματάκι.
Οι πραγματικές μοτοσυκλέτες για τον λαό είναι οι Aprilia. :kalo:
Συμβαίνει όμως για τον ίδιο λόγο που κράζουμε την εταιρία. Για το ηλίθιο μάρκετινγκ και το κακό after sales. Αν αυτά ήταν προσεγμένα και διορθωμένα οι τιμές των Aprilia θα ήταν οι αντίστοιχες των Ducati ή των δήθεν αξιόπιστων Ιαπωνικών και Γερμανικών αντίστοιχων προτάσεων.
Δώστε Raid στον λαό! :bana:
Αποστολή από: unocapo στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 10:57:50 πμ
Ετσι :kalo:
αν το dorso εγραφε πανω κτμ ή ντουκατι για πλακα το δεκαχιλιαρο
Αποστολή από: Βασίλης στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 11:34:53 πμ
Αποστολή από: brasidas12 στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 01:37:04 μμ
Μόνο που στον δρόμο βλέπω που το χαζεύουν με ικανοποιεί αφάνταστα. Όταν το βάλω μπρος κ ακούω τον V να βρυχάται δεν το χορταινω.
Άλλη φινέτσα η Ιταλίδα όπως και να το κάνουμε
Αποστολή από: EneoB στις Σεπτέμβριος 09, 2020, 05:49:41 μμ
Επειδή απο όσες και αν πέρασαν απο τα χέρια μου, αυτή μ'αρέσει να κοιτάζω παρκαρισμένη.
Ακριβώς αυτό! Ξεχωρίζει από τη μάζα!
Δεν στη κλέβουν γιατί δεν υπάρχει ζήτηση για ανταλλακτικά 😁
Και μας συμφέρει που δεν την προτιμούν πολλοί γιατί τις αγοράζουμε εμείς που γουστάρουμε φθηνά
Αποστολή από: Xristoss8 στις Σεπτέμβριος 10, 2020, 11:18:15 πμ
Αποστολή από: Sotirakos στις Σεπτέμβριος 10, 2020, 09:37:56 μμ
1. Ειχε και εχει Champion τιμη για 1000αρι
2. Εχει Design και ιταλική φινέτσα αξεπεραστη (20 χρονια πλεον)
3. Ειναι μοτορι με χαρακτήρα και σε παθιάζει.
Μετα απο 1,5 χρονο στην κατοχή μου παραμένω πιο ερωτευμένος από ποτέ και ουδέποτε σκέφτηκα να την αλλαξω!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200910/8899139d2cffc1b070544221518910c7.jpg)
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zannisvel στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 02:59:32 μμ
Μετά από παρότρυνση μελών να κοιτάξω το Tuono σαν υποψήφιο μηχανάκι, ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά.
Κατευθείαν μου ήρθε σκηνή στο μυαλό όταν μου γινόταν παράδοση το πρώτο μου "μεγάλο" μηχανάκι, ένα Ducati Multistrada 620 Dark το μακρινό 2007, και δίπλα ακριβώς ξεφόρτωναν τα πρώτα Tuono που είχαν έρθει στην Αντιπροσωπεία (στην Αμερική αυτά).
Το Multistrada το είχα διαλέξει τότε ξεκάθαρα για την κωλ@ρ@ του. Ακόμα και τώρα δηλαδή αν δω κανένα από πίσω το θαυμάζω... :ohyes: Έρωτες είναι αυτά και δεν χωράει λογική.
Anyway πίσω στην ανάμνηση.... και βλέπω την άλλη κωλ@ρ@ του Tuono να κατεβαίνει με την όπισθεν από το φορτηγό και λέω "Ώχ τι είναι αυτό τώρα..."
Είχε καρφωθεί στο υποσυνείδητο μου.
Μετα το DUC, πήγα σε ένα R6 πάλι του 2007 γιατί ήταν η εποχή που μόνο με supersport σε έκαναν παρέα οι άλλοι μηχανόβιοι αν δεν ήθελες Harley και η επόμενη αγορά ήταν το Z1000 και αυτό για την κωλ@ρ@ του, Νομίζω καταλαβαίνετε ποια είναι τα κριτήρια αγοράς μου :D
Μετά από 5 χρόνια συμβίωσης με το Ζ ξεκίνησαν οι πιο λογικές αγορές όπως ένα ΧΤ600 για την Ελλάδα και μετά ένα Hornet.
Για να μην πολυλογώ, από την ώρα που καβάλησα το Tuono νομίζω η Aprilia ήρθε για να μείνει στην καρδιά μου. Ακόμα και το Capo μου κλείνει το μάτι....
Αποστολή από: kostas capo στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 08:10:55 μμ
Αποστολή από: Le Tavernier στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 08:53:58 μμ
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: dionisis astakos στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 09:11:35 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 11:06:50 μμ
Καλησπερα στην ομαδα δεν εχω ξαναγραψει αν και ειμαι μελος τα τελευταια 6 χρονια οταν σας ανακαλυψα κατοχος ενος capo του2002 ερωτας απο την πρωτη ματια παρολο τις διαφορες γνωμες φιλων για τα ΙΤΑΛΙΚΑ οτι το ενα οτι το αλλο και τα ηλεκτρικα τους και καλα κρασια .Η ΓΡΙΑ ΜΟΥ οπως την λεω εχει 160000 χλμ αυτη την στιγμη πριν απο 14 μερες γυρισαμε ολη την Χαλκιδικη και επιστροφη Αθηνα και δεν εκανε ΚΙΧ.Τα service τις μηχανης γινονται στον αρμακολα και αν αυτη την στιγμη σκεφτομουν να την δωσω παλι ιταλικο θα επαιρνα γιατι πολυ απλα ειναι ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΝΑ ΕΧΕΙΣ APRILIA . Συγνωμη αν κουρασα με εκτιμηση σε ολη την ομαδα ΚΩΣΤΑΣ.Ωραίος Κώστα! Με καλή συντήρηση θα σε ταξιδέψει για πολλά κι ευχάριστα κμ ακόμα!
Αντε να σε δούμε και σε καμιά συνάντηση κι από κοντά και να γράφεις πιο συχνά δεν κουράζεις κανέναν νομίζω!
Υ.Γ καλωσόρισες και στην ενεργό συμμετοχή κι ας είσαι παλαιό μέλος... :)
Αποστολή από: unocapo στις Σεπτέμβριος 11, 2020, 11:17:46 μμ
Βρε μπράβο @unocapo τι λέγαμε για τον ροταξ σήμερα; 160000 και άλλα τόσα βγάζει άμα τον συντηρείς όμορφα
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Απο κινητήρα δεν έπασχε ποτέ το Capo. Είναι το δυνατό του σημείο.
Αν είχε και ανάλογα ηλεκτρικά με τον κινητήρα, θα μιλούσαμε για το κορυφαίο μηχανάκι των αρχών της χιλιετίας.
Όχι πως δεν είναι, αλλά πρέπει να κάνουμε εμείς αυτές τις μετατροπές για να αναδειχθεί.
Αποστολή από: Juve750 στις Σεπτέμβριος 12, 2020, 11:09:25 μμ
Βασικά ήθελα λίγη παραπάνω ροπή από πιο χαμηλά!Βρε μπράβο @unocapo τι λέγαμε για τον ροταξ σήμερα; 160000 και άλλα τόσα βγάζει άμα τον συντηρείς όμορφα
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Απο κινητήρα δεν έπασχε ποτέ το Capo. Είναι το δυνατό του σημείο.
Αν είχε και ανάλογα ηλεκτρικά με τον κινητήρα, θα μιλούσαμε για το κορυφαίο μηχανάκι των αρχών της χιλιετίας.
Όχι πως δεν είναι, αλλά πρέπει να κάνουμε εμείς αυτές τις μετατροπές για να αναδειχθεί.
Στάνταρ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός πίσω (κι όχι μόνο το Raid). Και σίγουρα καλύτερα φρένα!!
Αυτά από hardware !! Τα υπόλοιπα είναι θέμα γούστου!!!
Αποστολή από: fst.corner στις Σεπτέμβριος 13, 2020, 07:13:35 μμ
tuono gen1 factory made ασχημο για πολλους αλλα οτι καβαλας δε το βλεπεις και πολυ συχνα δεν σε βλεπουν και οι υπολοιποι.
Αποστολή από: thomatsas στις Σεπτέμβριος 13, 2020, 11:11:19 μμ
Αποστολή από: chris sea στις Φεβρουάριος 28, 2022, 09:47:45 μμ
Εδώ παίζουν raid στα 2500€ τι να λέμε τώρα ....
Bikes for the people !! :P
Αποστολή από: Sotos85 στις Μάρτιος 03, 2022, 06:04:22 μμ
Αποστολή από: Juve750 στις Μάρτιος 03, 2022, 06:12:54 μμ
Αποστολή από: P for pegaso στις Μάρτιος 03, 2022, 06:24:48 μμ
Αυτά τα στοιχεία με έστειλαν στην αγκάλη της aprilia αντι μια σχιστομάτας που είχα κατα νου.
Βέβαια, η απουσία σήμερα της aprilia από τα μεσαία κυβικά και οι τιμές ανω του 10χίλαρου που παίζουν για τα μοντέλα της + το ανεπαρκές after sales κομμάτι της εταιρίας
είναι οι κύριοι λόγοι που δεν θα ξαναπροτιμήσω aprilia.
Αποστολή από: titaniumrx στις Μάρτιος 04, 2022, 06:33:37 μμ
Την συμπάθειά μου για το εργοστάσιο του Noale την απόκτησα απο όταν παρακολουθούσα τις αγωνιστικές τους προσπάθειες στην TV.Επίσης πολύ βοήθησε το ότι ένα μικρό εργοστάσιο έφτιαχνε αυτά τα αριστουργήματα σε οπτικό επίπεδο που πάντα ήταν κάτι ξεχωριστό και είχαν ταυτότητα.Οι δίχρονες αγωνιστικές ρέπλικες που ήταν διαθέσιμες στα χρόνια της νιότης μου δεν είχαν αντίπαλο.
Ο μεγάλος έρωτας ήρθε όταν οδήγησα για πρώτη φορά το ολοκαίνουργιο τότε RSV 1000 Factory σε μαύρο.Δεν είχε πολύ καιρό που είχα αγοράσει εγώ τότε ένα GSXR1000 k5,το οποίο ήτανε ότι καλύτερο είχα οδηγήσει μέχρι εκείνη την στιγμή.Το είχα παρκάρει δίπλα στο RSV και ήταν η πρώτη φορά που μου φάνηκε απελπιστικά άσχημο και φθηνοφτιαγμένο.Είχα πει τότε θυμάμαι οτι μου θύμισε το Suzuki μηχανή κατασκευασμένη από την TaperWear :P.Οδηγικά το RSV ήτανε δύσκολη και ιδιότροπη μοτό,απο ότι θυμάμαι μετά τόσο καιρό,αλλά είχε κάτι που μέ έκανε να θέλω να την αποκτήσω.Ακόμα την σκέφτομαι καμιά φορά :blus:.
Το τελικό χτύπημα το έφαγα το 2007 όταν αντίκρισα για πρώτη φορά το Strada,το όποιο και αγόρασα επιτόπου με μετρητά,ενώ είχα άλλες 2 μηχανές στο γκαράζ μου.Μια μικρή ψιλοαπογοήτευση απο τα μικρά αλλά άκρος σπαστικά προβλήματα με την απόκριση του γκαζιού και τα λιωμένα καλώδια της κλειδαριάς η οποία όμως ήταν πολύ μικρή μπροστά στον ενθουσιασμό για το στήσιμο,τα φρένα και την εμφάνισή της.Τον πούλησα το 2012 και το μετάνιωσα πολύ.
Τώρα έχω τον Πήγασο 650 IE του 2004 και αυτήν την φορά δεν την πατάω.Με καλύπτει πλήρως στην τωρινές μοτοσυκλετιστικές μου ανάγκες και αποφάσισα οτι δεν θα τον πουλήσω ποτέ.Αν χρειαστώ κάτι άλλο στο μέλλον απλά θα το προσθέσω στο γκαράζ μου,ΔΕΝ τον ΔΙΔΩ :D.
Viva Aprilia !!!!!!