APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso Trail / Strada / Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: dimkatsar στις Ιούνιος 12, 2008, 10:23:42 πμ
-
Γεια σας,
Μια αλλη απορία.
Εχω κανει γυρω στα 500χλμ στην Αprilia Pegaso strada 07 οποτε τη στρωνω κοινως....οταν παταω το μπροστινο φρενο ακουω κατι σαν σφυριγμα....εχει να κανει με τα τακακια? ειναι φυσιολογικο λογω στρωσιματος `η οχι??.
Ακομα , απο περιεργεια τι τελικη πιανει η μηχανη? Ειναι η πρωτη μου μηχανη οπως καταλαβαινετε και δεν θελω τουλαχιστον για αρχη να τη ζορισω και πολυ οποτε ειμαι συντηριτικος...
Ευχαριστώ...
-
για τέλικές δεν ξέρω αλλά για το φρένο αν ακούς κάτι σαν σφύριγμα κοίτα να το συνηθήσεις γιατί μάλλον είναι οι αεριζόμενοι δίσκοι παίζει βέβαια και να μην είναι κάτι σαν σφύριγμα αλλά κανονικό στρίγγλισμα οπότε κάνε μερικά χλμ ακόμα για να στρώσουν τα τακάκια. :bye: :bye: :bye: :bye:
-
Γεια και χαρά,
Αν και έχω το factory, το οποίο νομίζω έχει κάποιες διαφορές στα φρένα, όντως ακούγεται ένα πολύ ελαφρύ θρόισμα από το μπροστινό δίσκο κατά το φρενάρισμα, το οποίο όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηρηστεί "ενοχλητικό".
Όσο για την τελική, το δικό μου μπαίνει κόφτη στα 187.
Σημειωτέον, εγώ δεν πέρασα καθόλου περίοδο στρωσίματος. Την πρώτη μέρα που το πήρα έκανα καμιά 400 χιλιόμετρα μικτής διαδρομής (Εθνική και ορεινά στροφιλίκια) με σχετικά υψηλές ταχύτητες, 140-160 χλμ/ώρα στην Εθνική και όσο μπορούσα γρηγορότερα στο βουνό (μη φαντάζεσαι ότι είμαι κανένας "χεράς" βέβαια).
Καλά χιλιόμετρα και να το χαίρεσαι!
-
Που χάθηκες φίλε Αντώνη ???
-
Γεια σας,
Μια αλλη απορία.
Εχω κανει γυρω στα 500χλμ στην Αprilia Pegaso strada 07 οποτε τη στρωνω κοινως....οταν παταω το μπροστινο φρενο ακουω κατι σαν σφυριγμα....εχει να κανει με τα τακακια? ειναι φυσιολογικο λογω στρωσιματος `η οχι??.
Ακομα , απο περιεργεια τι τελικη πιανει η μηχανη? Ειναι η πρωτη μου μηχανη οπως καταλαβαινετε και δεν θελω τουλαχιστον για αρχη να τη ζορισω και πολυ οποτε ειμαι συντηριτικος...
Ευχαριστώ...
Αυτό με τα τακάκια δεν έχει να κάνει μόνο με το strada αλλά και με όλες τις μοτο.
Είναι κάποιες μάρκες που έχουν αυτό το σφύριγμα.
Υπάρχει ένας τρόπος να απαλλαχτείς για λίγο καιρό από το σφύριγμα βγάζοντας και χαράζοντας το τακάκι "ακτινωτά" με αντίθετη φορά απ' ότι γυρνά ο δίσκος.
Μετά από λίγο καιρό βέβαια ίσως τα ξανά ακούσεις.
Για την τελική του strada θα σου πουν άλλοι. :bye:
-
ρε παιδιά όταν πρωτοπήρα μηχανάκι με πλευστούς αεριζόμενους δίσκους φρέναρα και για πλάκα μόνο για να το ακούω , αυτό δεν είναι ενόχληση μουσική είναι :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
και το δικο μου το κανει!!!
ρε παιδιά όταν πρωτοπήρα μηχανάκι με πλευστούς αεριζόμενους δίσκους φρέναρα και για πλάκα μόνο για να το ακούω , αυτό δεν είναι ενόχληση μουσική είναι :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
και εγω το ιδιο κανω!!ειναι πολυ διασκεδαστικο!!σε χαλαρωνει!!! :D :D :D :D
-
Καταρχήν μου κίνησε την περιέργεια ο τίτλος του θέματος (λέω τι σχέση μπορεί να έχουν τα τακάκια με την τελική). :D
Όσον αφορα τον θόρυβο, όπως είπε και ο Νίκος εξαρτάται απο τον τύπο των τακακίων.
Με τα μαμά τακάκια δεν είχα θόρυβο, μόλις άλλαξα τύπο (ίδα μαρκα) ξεκίνησε και ο θόρυβος. Μπορεί να ακούγεται κάπως περίεργα αλλά το συνηθίζεις!
:bye: :bye:
-
εγω φιλε μου στα φρενα δεν εχω κατι εκτος στο πισινο,επισης ενα θροισμα αλλα η αποδοση του δεν ηταν επηρεασμενη..τωρα ειναι ακινητη λογω ατυχηματος. :cry:.
οσο για την τελικη πίστευω παιζει ρολο ο τροπος που το ανοιγεις κ οι διαστασεις σου...εγω ημουν 120κ 1,78υ κ στα 170χαω σταματουσα να ανοιγω..δεν με εδιαφερει για παραπανω κ αυξανονται κ οι κραδασμοι...
αμα κανεις μια περιηγηση στο φορουμ θα παρεις κ αλλες πληροφοριες.. :kalo:
-
Strada 07 κι εγώ και όντως ακούγεται αυτό που λες από το φρένο αλλά δεν με ενοχλεί. Εμένα ακούγεται περισσότερο στο πίσω.
Όσον αφορά την τελική, περίμενε λίγο να ανοίξει το μηχανάκι σου και θα δεις μεγάλη διαφορά. Εγώ ήδη μετά το πρώτο service είδα φοβερή διαφορά και τώρα (4500 χλμ) είναι άλλο μηχανάκι. Μέχρι τώρα έχω πάει 171 και φυσικά πάει κι άλλο αλλά δεν έτυχε να το τελικιάσω... (ακόμα).
-
Μην σε ανησυχεί, το άκουγα κι εγώ στην αρχη αλλά μετα από λιγο σταμάτησε τελείως.
-
κατι σχετικο με τα φρενα....
υπαρχουν αλλα τακακια εκτος απο τα μαμα;;;;
εχει κανει αλλαγη καποιος;;;
-
εννοειται οτι υπαρχουν κ αλλα εκτος απο τα μαμα..εγω μονο τα μαμα δε βαζω,μιας και για μπροστα μονο μου ζηταγαν 70-75 ευρω..δε θυμαμαι..
και ferodo παιζουν και ap και αλλα πολλα.και δεν υπολυπονται σε τιποτα απο τα μαμα.. ;)
-
εγω εκανα το λαθος και εβαλα μαμα μπροστα επειδη ηταν σκαρτα απο το εργοστασιο να μην σου πω ποσο......
οσο και η δισκοπλακα και τα τακακια....
απλα ηθελα αν ξερει καποιος π.χ. απo Ferodo τους κωδικους για να δω τιμες. γιατι το πισω μαλλον παει σε λιγο καιρο για αλλαγη.
-
30 η 35 ευρω..δε θυμαμαι να χα δωσει παραπανω..
:bye:
-
Εγω εχω το '07 και οταν εκανα το service των 30000 μου ειπε ο μαστορας αν ηθελα να μου βαλει brembo τακακια η beringer(αν δεν κανω λαθος).Η διαφορα τους οπως μου ειπε ειναι στα υλικα τους γι'αυτο και τα brembo οταν φρεναρω κανουν λιγο θορυβο.Απο τιμη δεν θυμαμαι...
-
Βrembo...
-
εγω βάζω ferodo πάντως και δεν έχω κανένα παράπονο, ούτε είδα καμια διαφορά στο φρενάρισμα απο τα μαμα.
-
Είχα πάρει απο ΤΟΓΕΛΟ Brembo τακάκια με carbon στα 25 ευρώ.
Τα φοράω περίπου απο τα Χριστούγεννα και έχω κάνει περίπου 1000-1500 km.
Πρίν λίγες βδομάδες όταν πάταγα φρένο ακουγόταν κάτι σα γδάρσιμο και νόμιζα πως είχε στραβώσει η δισκόπλακα, τελικά είχαν φαγωθεί τα τακάκια (δεν έχει μείνει τπτ επάνω).
Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο;
Μιλάω για το πίσω φρένο
-
ferodo απλα τακακια του φοραω πισω κ εχω κανει πολυ παραπανω απο 1500χμ..δε χρειαζεσαι τπτ περισσοτερο για το πισω φρενο
-
Είχα πάρει απο ΤΟΓΕΛΟ Brembo τακάκια με carbon στα 25 ευρώ.
Τα φοράω περίπου απο τα Χριστούγεννα και έχω κάνει περίπου 1000-1500 km.
Πρίν λίγες βδομάδες όταν πάταγα φρένο ακουγόταν κάτι σα γδάρσιμο και νόμιζα πως είχε στραβώσει η δισκόπλακα, τελικά είχαν φαγωθεί τα τακάκια (δεν έχει μείνει τπτ επάνω).
Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο;
Μιλάω για το πίσω φρένο
για αυτό που λες κατι μου βρωμάει φιλε μου..
ή στραβή δισκοπλακα -πολύ απιθανο-
ή στραβα τα εβαλε / εσβιξε πολύ και φαγωθήκανε... :bye: πάντως φυσιολογικη΄φθορά ΔΕΝ ειναι...
-
Τσεκαρε:
1. Το ποδι δεν το εχεις πανω στο πενταλ (εστω και ανεπαισθητα μπορει να το πατας)
2. Η δισκοπλακα δεν στραβογυρναει.
3. Η λειτουργια της δαγκανας-εμβολων ειναι σωστη (δηλαδη δεν κολανε τα εμβολα)
4. Δεν εχει ζημια το ποδοφρενο-εμβολο που πιεζει την τρομπα του φρενου
5. Σωστη σταθμη υγρων στο κυκλωμα
Εαν με τα παραπανω δεν βγαλεις ακρη, δοκιμασε τακακια που τα εχει βαλει και καποιος αλλος αν και με τα brembo δεν επρεπε σιγουρα να λιωσουν τοσο γρηγορα :bye: :bye:
ps. Εαν χρειαζεσαι οδηγιες πως να κανεις τα τσεκαρισματα πες μου να σου γραψω
-
τα δικα μου τα μπροστινα στα 2500 χλμ η μηχανη και γινανε πιτα, brembo, εβαλα τα ιδια σε εξουσιοδοτημενο.
και δοξα το ΘΕΟ μεχρι στιγμης ολα ειναι μια χαρα ειμαι στα 9000+ και ακομα ειναι σε παρα πολυ καλο δρομο.
;-)
-
Θα κοιτάξω όλα τα παραπάνω και θα ξαναβάλω τα ίδια, έτσι κι αλλιώς 25 ευρώ δεν είναι τπτ, οπότε τα ξαναβάζω και σας λέω εντυπώσεις!!!
-
Στα 20000χλμ αλλαξα τακάκια και μου έβαλαν EBC τα οποία σκούζουν υπερβολικα. Δηλαδή να φανταστείτε όταν φρανάρω για πεζουν δεν χρειάζεται να πατήσω κόρνα γιατί το καταλαβαίνουν από το σφύριγμα που κάνουν τα τακάκια. Χάλια. Σκέφτομαι να τα αλλάξω με τα "μαμα" αρκεί να βρω την ησυχία μου.
-
Ωπα, εχω βαλει 3 συνεχομενες φορες EBC μπροστα τακακια και εσκουζαν και τα 3. Αρα δεν ηταν η παρτιδα.... Κι εγω θα αλλαξω...
-
Εγώ άλλαξα μπρος πίσω και εργασία 70 ευρώ στον Τσόκο (μετά από 13500 χλμ). Brembo κόκκινα μπροστά. Πίσω δεν πρόσεξα. Μια χαρά άγκυρα μέχρι στιγμής το μπροστινό. Το πίσω νομίζω ακόμα δεν έχει πατήσει εντελώς αλλά είμαι ικανοποιημένος κι έτσι. Καλύτερο από το μαμά. Πρέπει να ήταν σκάρτα τα μαμίσια αλλά δεν τα χρησιμοποιούσα και πολύ. :D
-
Ωπα, εχω βαλει 3 συνεχομενες φορες EBC μπροστα τακακια και εσκουζαν και τα 3. Αρα δεν ηταν η παρτιδα.... Κι εγω θα αλλαξω...
EBC τα κανονικά ή τα sintered?
Υποτίθεται οτι τα κεραμικά sintered είναι καλύτερα. Ψήνομαι να παραγγείλω αλλα δεν τα παίρνω αν είναι να σκούζουν...