Kι εγώ 15w/50 βάζω φούλ συνθετικό και δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα. Oύτε περίεργους ήχους.
Τώρα είμαι με silkolene για 2η σερί φορά.  Ωστόσο αυτά που είδα να δουλεύουν καλύτερα στο strada μου ήταν τα Liqui Moly. Και μάλλον θα τα ξαναβάλω την επόμενη φορά.

Υ.Γ  Τρελή νεκρανάσταση του νήματος.     
Χρήσιμη όμως. 

[spam on] Walking Dead...Μανωωωώλη τους κόλλησες όλους...   [spam off]

Μήπως παιρνει 2700 αλλά αν το αφήσεις να αδειάσει τελείως από λάδια?Γιατί και στο capo το manual λεει συγκεκριμένη ποσότητα με φίλτρο αλλά αν δεν αδειάσει καλά (έχει 3 σημεία για να αδειάσει) θα μείνουν μέσα λάδια και αν επιχειρήσεις να προσθέσεις όλο λεει το maual θα καταλήξεις με παραπάνω λάδια στο κύκλωμα.
 
Στο strada τα λάδια αδειάζουν από τάπα στο κάρτερ χαμηλά ή όπως στον προηγούμενο πήγασο από τη βίδα στο λαιμό στο υποπλαίσιο?

ναι φυσικά όπως κ ο προηγούμενος πήγασος που είχα....

βίδα στο υποπλαίσιό βίδα κάτω φιλτρο
...δεν ξέρω όμως αν κάνω λάθος καθώς το ζεσταίνω λίγο πριν τα άδειασω....

βεβαία το αφήνω κανένα 15 λεπτό μετά να αδειάσει ότι έχει....

πάντως το λέω γιατί μετά από ένα καλό ζέσταμα 15 λεπτών η όπως λέει ο μπιλ μία άλλη επιλογή ρελαντί μέχρι να ανοίξει το βεντιλατερ, και στις 2 περίπτωσεις είμαι max στον δείκτη τώρα


Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

.....από το manual...
που αναφέρει ότι παίρνει φουλ συνθετικό?

γιατί κάνοντας αναζήτηση στο google , μου βγάζει αυτό το λάδι σε ημι κ σε συνθετικό όχι φουλ συνθετικό




Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

αν κ παλιό thread αλλά πολύ καλή η τελευταία ερώτηση.....
μόλις το έκανα αλλαγή σε 15 50 100% συνθετικά κ όταν είναι κρύο ακούγεται λίγο η καδένα μέχρι να ζεσταθεί

Η καδενα σφιγγει με τεντωτηρα τυπου καστανια, οποτε δεν εχει καμια επιπτωση το λαδι. Κατι αλλο ακους...

μήπως άδικα το σκέφτομαι? εφόσον όταν φτάσει στο ένα κουτάκι θερμοκρασίας ηρεμεί πλήρως ο κινητήρας μήπως δεν χρειάζεται να ασχολούμαι τότε bill?

Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk