καλησπερα παιδια

εχω μια δυο ερωτησουλες...

Το backlight του καντραν ειναι παντα αναμενο στο στροφομετρο αλλα στο βασικο καντραν ειναι σβηστο οσο και να το πειραξω στο μενου.οποτε δινω γκαζι αρχιζει και τρεμοπαιζει αναλογα με το γκαζι.οσο πιο πολυ τοσο πιο πολυ αναβει οσο αφηνω γκαζι τοσο τρεμοπαιζει μεχρι που σβηνει τελειως...Εχουμε καμια πιθανη λυση?πρεπει να παω για αλλαγη καντραν?ειναι πλακετα?ειναι καμια επαφη?αν εχει καποιος σχετικη εμπειρια...

Επισης, σχετικα με το πλυσιμο της μηχανης κ επειδη ειμαι καινουριος...μπορω να ριχνω νερο παντου ή ειναι καποια σημεια που πρεπει να προσεχω?

Τελος επειδη την πηρα μεταχειρισμενη και δεν μου δωσανε δευτερο κλειδι ειπα να αγορασω ενα απο αντιπροσωπεια.αλλα μου ειπανε οτι μαλλον εχει αλαχθει ο κωδικος και δεν μπορεσαν να το προγραμματισουν...επειδη τον συγκεκριμενο δεν τον εμπιστευομαι(παπαχρηστου στην αλιμου) θελω να παρω μια δευτερη γνωμη γιατι η λυση που μου εδωσε ηταν αλλαγη καντραν και imobilizer πραγμα που δεν ξερω αν με συμφερει.Αλλιως η διαδικασια να το προγραμματισω μονος μου ειναι δυσκολο γιατι πρεπει να ειναι κατι απο το μενου...ειναι safe να το επιχειρησω?
(ο προηγουμενος ιδιοκτητης μου ειπε οτι δεν εχει αλλαξει τιποτα αρα ποιος ειναι ο default κωδικος γιατι με το που βαζω το καινουριο κλειδι μου ζηταει κωδικο)

σας ευχαριστω πολυ και αν εχετε την καλοσυνη να μου συστησετε καποιον μηχανικο για νοτια προαστια θα ειμαι υποχρεος...

Όσον αφορά τον φωτισμό έχει ξανα αναφερθεί σαν πρόβλημα στα πρώτα θέματα που αφορούσαν τον πήγασο (δλδ πολύ παλιά).
Μάλλον είναι κάποια ψυχρή κόλληση. Επίσης μάλλον κανείς δεν θα πάρει την ευθύνη και να αφιερώσει τον χρόνο να στο ανοίξει και να στο φτιάξει.
Λογικά κάποια στιγμή θα σβήσει τελείως. Δυστυχώς καινούριο πάει γύρω στα 400Ε  οπότε μάλλον πρέπει να το ψάξεις/ανοίξεις μόνος σου.

Όσον αφορά το πλύσιμο απέφυγε διακόπτες (ιδιώς το kill switch) και το κοντέρ.

Για το κλειδί δεν είμαι σίγουρος, θα σου πούν τα παιδιά που γνωρίζουν.

 

To default code είναι 00000.
To service code είναι 25973 που μπαίνεις στα διαγνωστικά κλπ.
Όταν ξεκινάς το μηχανάκι σου γράφει "Please remember to insert your code" (κάτι τέτοιο)?
Αν ναι τότε έχεις τον default. Αν όχι τότε πρέπει να τον μάθεις (λίγο δύσκολο, ίσως από τον μηχανικό του πρώην ιδιοκτήτη που λογικά τον έβαλε). Δοκίμασε μήπως ξαναέβαλε τον ίδιο (00000) απλά για να φύγει το μήνυμα κάθε φορά που ξεκινάς.
Αν βρεις τον κωδικό είναι εύκολο να προγραμματίσεις το κλειδί. Η διαδικασία είναι στο service manual. Αν δεν το έχεις, στείλε PM το email σου να στο στείλω.
Αν μου επιτρέπεται μπορώ να το αντιγράψω εδώ να το μάθουν όλοι.

Ε φοβεροί κύριοι μοντεράτορες... γλυψ... γλυψ... 

για το κοντερ..
αν παρεις την αποφαση να το ανοιξεις..καποια στιγμη,θα φτασεις σ αυτο(φωτο)
με πρασινο,ειναι η κολλησεις των επαφων του φωτισμου της οθονης..αυτες ξεκολανε συνηθως,λογο του οτι σπανε οι 3 βασεις που ειναι απο την αλλη μερια(με 3 μπλιε βελακια)και τρεμοπαιζει η οθονη λογω κραδασμων..
εγω για παραδειγμα,αφου το ανοιξα,εβαλα απο μια σταγονα κολλα εκει που δειχνουν τα μπλιε βελακια,αφου πρωτα σιγουρεψα τις επαφες..
και voila!!
απο τοτε δε μου ξανακανε τπτ...
παει κ αυτο..
παμε γι αλλα..

δες κατ αρχας κ αν η φισσα ειναι σωστα συνδεμενη!

Παράθεση από: Zeppelin στις Μάιος 16, 2010, 11:41:04 μμ

...
Αν μου επιτρέπεται μπορώ να το αντιγράψω εδώ να το μάθουν όλοι.

Ε φοβεροί κύριοι μοντεράτορες... γλυψ... γλυψ...  

Service manual σελίδα 2-23.

Από το μενού επιλέγουμε Update keys
 
This function allows the instrument panel to update the keys.
It is possible to store up to 4 keys.
You will be prompted to enter the user code:
• Insert the code
If the code is correct, the display should show the message:
• Insert the X key.
• Memorised X+1 key.
At least one key should be stored, then the procedure is
ended if no further key is inserted within 20 seconds or in
case power is missing or after the fourth key. All vehicle and
instrument panel functions should be enabled (even with just
one key stored).

σας ευχαριστω για τις απαντησεις...
δοκιμασα την διαδικασια για το κλειδι αλλα προφανως δεν ειναι ο ιδιος κωδικος με το 25973 για το imobilizer και δεν μου προχωραει.Ο παλιος ιδιοκτητης δεν εχει λεει αλλαξει τετοιο κωδικο.υπαρχει καποιος default κωδικος?γιατι για να κανω recovery μου ζηταει να βαλω το δευτερο κλειδι που οπως καταλαβαινετε δεν το εχω γιατι δεν μου το εδωσε...

Στην αρχή βάζεις το 25973 για να μπεις στο μενού.
Μετά βάζεις τον user code / default = 00000 (αν δεν τον έχει αλλάξει).