APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso Trail / Strada / Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΞΥΔΑΚΗΣ στις Ιούνιος 23, 2020, 03:03:45 πμ
-
Γεια σας ... Καινούριος εδώ ...
Ας αρχίσω λοιπόν , θέλω να αγοράσω ένα Strada μεταχειρισμένο αλλά επειδή δεν ξέρω και πολλά από μοτό μπορείτε να μου πείτε τι πρέπει να προσέξω στην μηχανή όταν θα πάω να την δω ...
Από το car βλέπετε κάτι ενδιαφέρον ? Η κάτι φόλα ?
Που αλλού θα βρω κάποια αγγελία ?
-
Θα πας χώμα ή όχι;
Καλωςηρθες
-
Γεια σου φίλε ... Όχι δεν πάω χώμα . Σκέφτομαι μόνο για το strada το μοταρ . Τι λες ? Από car ?
-
Γεια σου φίλε ... Όχι δεν πάω χώμα . Σκέφτομαι μόνο για το strada το μοταρ . Τι λες ? Από car ?
αυτο εννοουσα....μια χαρα ειναι με τις χυτες..
car θα βρεις επιλογες,μπορει και κανα παιδι εδω μεσα να πουλαει..
οτι σου αρεσει απο αγγελειες, βαλε να πουμε μια αποψη και σιγουρα κατοχοι θα σου πουν πιο πολλα...
εχεις σταμπαρει κανενα στο car?
-
Γεια σου! Με το καλό να το πάρεις. Κατ΄αρχήν να σου πω πως το strada είναι ένα πολύ πολύ αξιόπιστο μοτό που το μόνο που χρειάζεται είναι λάδια και βαλβίδες να γίνονται στην ώρα τους. Να προσθέσω ότι τον καιρό που έβγαινε ήταν το πιο καλοστημένο μονοκυλιδρο μετά το ΚΤΜ Duke, ειδικά το factory.
Όταν είχε πρωτοκυκλοφορησει είχε κάποιες παιδικές ασθένειες (τρόμπα βενζίνης και κεντρικός διακόπτης) που ΑΠΟΚΛΕΊΕΤΑΙ εν έτη 2020 να μην έχουν φτιαχτεί από κάποιον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Γενικά δεν κάνει κιχ. Πίστεψε με έχω strada με 160.000 χλμ.
Οπότε τι να ελέγξεις? Ότι σε όποια άλλη μοτο. Γενική εξωτερική κατάσταση, κατάσταση ελαστικών και αναλώσιμων, εξτρά πράγματα που φοράει (πχ εξατμίσει, σχάρες, βαλίτσες, κλπ.) και που του έκαναν σέρβις(πολύ σημαντικό). Ρωτα για κατασταση αναρτησεων. Μάλλον δε θα έχουν κανει σέρβισ ποτέ αλλα παίρνουν αλλαγη λαδιων και οι μπρός και η πισω. Κοίτα να έχει πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας και να είναι περασμένο ΚΤΕΟ. Ξεκοκάλισε και το φόρουμ και νομίζω θα τα βρεις όλα όσα χρειάζεται να μάθεις. Πάρε μαζί σου και κάποιο γνωστό σου που να κόβει το μάτι του και δες οποίο θες. Ρώτα μας αν δεις κάποια αγγελία που σου κινεί το ενδιαφέρων και ευχαρίστως να σου πούμε τη γνώμη μας.
Εγώ σαν χρόνια κάτοχος θα σου πω 5 πράγματα από την εμπειρία μου που μπορεί να σε κάνουν να φανείς ότι γνωρίζεις το μοντέλο στα μάτια του υποψηφίου πωλητή.
1) Μην ψαρώνεις με τα λίγα ή τα πολλά χλμ στο κοντέρ. Μια μοτοσυκλέτα της κατηγορίας 'τα κάνω όλα' που σταμάτησε να παράγεται το 2011 είναι απολυτά λογικό το 2020 να έχει γύρω στα 100.000 χλμ. Μπορεί να ήταν επαρχία και να χει κάπως λιγότερα ή αυτός/η που την είχε να ήταν σαν έμενα και να 'χει πιο πολλά ΑΛΛΑ strada με μόνο 30.000 χλμ μην περιμένεις να βρείς. Και αν βρείς ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να είναι αλήθεια. Σε αυτές τις μηχανές όμως πραγματικά δεν έχει τόση σημασία πόσα χλμ έχει, όσο το πως και πόσο την έχει συντηρήσει ο άλλος.
2) Ρωτα αυτόν που θα στο πουλήσει αν έχει αλλάξει τρόμπα βενζίνης (όλοι σχεδόν έχουμε αλλάξει και ζούμε μια ύσηχη ζωη)
3) Ρώτα αν έχει αλλαξει κοντέρ (πολλοί το άλλαζαν στην εγγύηση γιατί έμπαιζε υγρασία)
4) Ρωτα αν έχει θέμα με τον κεντρικό διακόπτη. Επειδη το πρόβλημα με τον κεντρικό διακόπτη τείνει να εμφανίζεται μια φορα στα 2 χρόνια, ρώτα τον να σου πει τι κάνει όταν αυτό συμβει... αν δε σου πει ρωτα εδω να σου πουμε εμείς
5) Λιγότερο συχνό αλλα όχι σπάνιο: Αν η μηχανή που κοιτάς έχει περάσει τα 70.000χλμ ρωτά τον αν είχε ποτέ πρόβλημα με τον πίρο ή με το παξιμάδι του πίρου της καμπάνας. Σε κάποια, όπως το δικό μου, και σε αρκετά ΧΤΧ/ΧΤR κάτι χαλάρωνε (ή ο πίρος ή το παξιμάδι) και η μηχανή στο ρελαντί ακουγόταν σαν να θέλει να γίνει ντουκάτι. Η μηχανή πήγαινε κανονικά (ως το συνεργείο) άλλα είναι ανατριχιαστικός αυτός ο μεταλικός ήχος όταν ακουγεται από μια μηχανη που δεν είναι ντουκατι!!! Τέλος πάντων 15 ευρώ ανταλακτικό, 50 ολα μαζι με την εργασία σε αγνωστο μάστορα καθότι ήμουν εκτός Αθηνών και μακρυά από το μάστορα μου δεν τα λές πολλά.
Το strada είναι πια μια παλιά μηχανή που τα κάνει όλα, δεν λέει όχι πουθενά. Ειδικότης της, το επαρχιακό δίκτυο! Στην πόλη, παπί. Σε ταξίδια φορτωμένη σα γαϊδούρι η μηχανη ειναι ικανη να πηγαίνει με 130-140 σταθερα. Ούτε και στο χώμα θα πει όχι σε λογικά πλαίσια. Δεν μπεις σε μονοπάτια, άλλα στην μικρή παράλια με τη δύσκολη πρόσβαση που θα λαχταρήσεις αυτό θα σε πάει χωρίς να σου κάνει κιχ.
Και για να βάλουμε και μερικές φιτιλιές θα κλείσω λέγοντας... Mην αγχώθεις άμα έχει ακούσει κακίες για τα Απριλια. Τουτο το Aprlia είναι αλλιώτικο. Δεν το ενοχλεί να το αφήνεις στο δρόμο να βρέχεται όλο το χειμώνα. Δεν το πειραζει αν το φάει ο ήλιος το καλοκαιρι. Δεν το πειραζει αν το αφησεις κάπου ένα εξαμηνο και μετα το θυμηθείς και πας να το λειτουργήσεις...
... με βροχή μα και με χιονι
βρε το strada δεν κολωνει
παίρνει πάντα μονομιάς...
:tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
Για πιο συγγεκριμενα αν βρεις κάτι που σε ενδιαφερει, εδω είμαστε :bye: :bye: :bye:
-
Καλησπερα , εγω μαλλον αποτελω την εξαιρεση , αγορασμενο το factory το 09 , οδηγοντας το απο απριλη εως οκτωβρη επαρχια εχω 32000 πραγματικα χιλιομετρα. Περιττο να πω οτι μου εχει βγαλει οοοολα τα προαναφερθεντα προβληματα μαζεμενα τον τελευταιο χρονο πραγμα που με εβαλε σε σκεψεις να το δωσω.. :thnk: :thnk: Απ' την αλλη οντως σε παει παει παντου ακομα και στα κ@λοδρομα που επαρχια τους λεμε κατσικοδρομους.. μεγαλα ταξιδια δεν εχω παει αλλα εχω γυρισει 2-3 νησια το καλοκαιρι με σαμαρια και γυναικα πισω.. οδηγικα για μενα ειναι αψογο ανετο φρενα κομπλε γκαζι μια χαρα , ενα all around VFM. Επισης οπως αναφερε ο john τα μεταχειρισμενα εχουν 99% λυμμενα τα προβληματα που βγαζει..
-
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας . Εγώ έχω καταλήξει σε αυτό το μηχανακη παρόλο τα πρόβληματα και αυτά που λένε ... Αυτά θα τα δω και θα τα ψάξω αφού το πάρω . Το πρόβλημα μου τώρα είναι πως θα βρω και θα εμπιστευτώ να πάρω ένα τέτοιο . Ειμαι Ηρακλειο και δεν έχω και πολλές επιλογές και μάλλον θα πάω σε άλλη πόλη στα τυφλά ... Το μπάτζετ είναι στα 2000 εκεί παίζουν και τα ποιο πολλά . Και να ρωτήσω ... Κάπου διάβασα ότι αισθητήρα λ δεν έχει του 2005 το βάλανε μετά .... Από πότε και μετά ? Είναι κάτι σημαντικό αυτό ? Να μην κοιτάω του 2005 δηλαδή ? Έχουν κάποιες άλλες διαφορές ανάλογα την χρονολογία ?
-
Αισθητήρας λ μπήκε από το 07 και μετά. Έχει να κάνει με τη διαχείρηση καυσίμου και τος προδιαγραφές ρύπων. Δεν ξέρω αν κάνει κάποια διαφορά στην οδήγηση (δεν έχω οδηγήσει μντελο 07+) αλλά αν κάνει νομίζω θα είναι προς το καλύτερο. Άλλες διάφορες τα απλά strada μόνο στους χρωματισμούς και τα αυτοκόλλητα
-
Μόνο για το απλό παω ... Το φακτορι δεν μου αρέσει από φωτός μόνο που το βλέπω ... Κάνω λάθος ?
Τι λέτε ...
https://www.car.gr/24427383?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/28752301?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/29330405?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/28559439?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
-
Μόνο για το απλό παω ... Το φακτορι δεν μου αρέσει από φωτός μόνο που το βλέπω ... Κάνω λάθος ?
Τι λέτε ...
https://www.car.gr/24427383?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/28752301?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/29330405?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
https://www.car.gr/28559439?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
πηγαινε δες του ηρακλειου σε πρωτη φαση,αφου εισαι διπλα..το 2 και 3 εχουν φαει τουμπα, φαινεται αυτο
-
Τι λέτε για αυτό ...???
https://www.car.gr/29526426?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
-
Καλωσήρθες στην παρέα μας Παντελή. Με το καλό να αποκτήσεις το strada που ονειρεύεσαι και να το χαρείς!
-
Σ' ευχαριστώ αδερφέ ... Άντε να δω αν τα καταφέρω ... Και μετά εδώ με πολλές απορίες και πολλές παρέες ...
-
Βρές το κατάλληλο εσύ και εδώ είμαστε και για βόλτες και για τεχνική υποστήριξη (αχρείαστη να είναι).. ;)
-
Τι λέτε για αυτό ...???
https://www.car.gr/29526426?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
βαμενο ολο και με αμβιβολη αισθητικη....αν σου αρεσει....
-
Το ότι είναι βαμμένο μήπως είναι κακό ???
-
Το ότι είναι βαμμένο μήπως είναι κακό ???
αμα ειναι βαμμενο για αισθητικους λογους και σου αρεσει,δεν ειναι κακο
-
To να ειναι βαμμενο δεν ειναι απαραιτητα κακο αλλα θελει οπωσδηποτε προσοχη. Μπορει να ειναι βαμενο για να κρυψει κατι αλλα μπορει και να ειναι βαμμενο γιατι αυτος που το χε το χτυπησε αλλα ηταν μερακλης και το εφτιαξε σωστα.
Εγω παντως στα μεταχειρισμενα ακολουθω τη σκεψη: σε οσο καλυτερη κατασταση με τα πειρισσοτερα δυνατα εξτρα. Ασ πουμε για τι να παρεισ ενα μηχανακι χωρις καμια προικα στα 2000€ πχ και με τα σερβισ λαστιχα κλπ να φτασεις τα 2500€ και ισως και παραπανω με τα μαζεματα και να μη δωσεις 3000€ και να παρεις ενα σε μαμα χρωματα με προικα. Ρωτα σε μια αντιπροσωπια να σου πουν ποσο κανει να βαψεις το ντεποζιτο σε μαμα χρωματα να εχεις μια ιδεα. Χωρις να εχω καποιο οφελος θα σου πω οτι πηρε το ματι μου ενα pegaso factory στο ηραρκλειο στα 3000 και η μηχανη εχει πανω της ολα τα εξτρα! Βεβαια ο οικονομικος παραγοντας ειναι παντα το τελικο κριτηριο, αλλα απο το να βιαστεις προτιμησε να περιμενεισ την καταλληλη ευκαιρια
-
θα συμφωνησω τα εξτρα ειναι πολυ σημαντικά καθως πλεον ειναι σπανια για το Strada και αρκετα τσιμπημενα σε τιμες , μην αποκλειεις τα factory εχουν καποια tweaks και ειναι και απο το τελευταια Pegaso που φτιαχτηκαν πριν σταματησει η παραγωγη.. καλη αγορά και καλες βολτες
-
Jonh σ ευχαριστώ για το ενδιαφέρον . Έχεις δίκιο σε αυτά ... Είμαι ακόμα σε φάση έρευνας και επίσης πουλάω ένα σκούτερ που έχω και μετά η αγορά λόγω χρημάτων . Επίσης το μπάτζετ μου είναι στα δύο για αυτό έχει ρίσκο γιατί με τρεις χιλιάρικα έχει αρκετά ποιο αξιόλογα ...
-
Το φακτορι τι διαφορές έχει ???
Δεν μου αρέσει εμφανισιακά ρε παιδιά ...
-
Το φακτορι τι διαφορές έχει ???
Δεν μου αρέσει εμφανισιακά ρε παιδιά ...
ακτινες στους τροχους,ακτινικα φρενα και διαφορα κομματια καρμπον
-
Μόνο αυτά ε ? Σε αισθητικά μέρη μόνο ... Σε μηχανικά δεν έχει κάτι καλύτερο ???
-
Μόνο αυτά ε ? Σε αισθητικά μέρη μόνο ... Σε μηχανικά δεν έχει κάτι καλύτερο ???
οχι,απλως ειναι το top μοντελο της σειρας
-
Η ουσιαστική διαφορά του factory είναι το μπροστινό φρένο που είναι ίδιο ακριβώς με αυτό του sxv. Το strada έχει ουτωσ ή άλλως φρενάρες (αυτό είναι το δυνατό του σημείο σε σχέση με τα αλλά μόνοκύλινδρα που φοράν τον minarelli). Ε του factory είναι καλύτερα και πάνω απο τις δυνατοτητεσ του μοντέλου. Αν τα χρειάζεσαι είναι άλλο θέμα. Κατά τα αλλά οι διάφορες είναι κυριωσ εμφανησιακες
-
Μόνο αυτά ε ? Σε αισθητικά μέρη μόνο ... Σε μηχανικά δεν έχει κάτι καλύτερο ???
οχι,απλως ειναι το top μοντελο της σειρας
Τοπ. Ξε Τοπ εμένα δεν μου αρέσει εμφανισιακά όπως το απλό 😙
-
Thanks jonh με καλυψες . Το απλό θέλω .
Τι λες για αυτό ??? Αξίζει να το πάρεις και να του δώσεις άλλο ένα χιλιάρικο να το κάνεις όπως θέλεις ??? Το πρόβλημα μου είναι ότι είναι Αθήνα και δεν έχω μηχανικό κάποιον να στείλω να το δει και δεν έχω την δυνατότητα να ανεβαινω και τσάμπα ... Για πες ...
https://www.car.gr/29330405?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
-
Και το δικό μου έτσι μοιάζει αλλά δεν το πουλάω :P :P :P. Πέρα από την πλάκα, Τι να πω;;; πολύ ταλεπωρημενο... βέβαια είναι σε τιμή Παπιού
Εγω θα το κοίταζα μόνο αν μου έδειχνε βιβλιο σέρβις και ήταν όλα προβλέπε και πάλι θα το σκεφτόμουν παρα πολυ. Θα προτιμούσα να μαζέψω χρήματα για κάτι καλύτερο
-
Παντελή για μένα το τελευταίο που έβαλες τραβηξέ του ένα μεγάλο Χ. Κάνε λίγο υπομονή με ψάξιμο και το κατάλληλο θα βρεθεί. Η υπομονή είναι το κλειδί σε τέτοιες αγορές. Επίσης Αθήνα υπάρχει μηχανικός που τα γνωρίζει οπότε αν χρειαστεί κάτι μιλάς μαζί του και το κανονίζετε ανάλογα.
-
Γεια σας ... Καινούριος εδώ ...
Ας αρχίσω λοιπόν , θέλω να αγοράσω ένα Strada μεταχειρισμένο αλλά επειδή δεν ξέρω και πολλά από μοτό μπορείτε να μου πείτε τι πρέπει να προσέξω στην μηχανή όταν θα πάω να την δω ...
Από το car βλέπετε κάτι ενδιαφέρον ? Η κάτι φόλα ?
Που αλλού θα βρω κάποια αγγελία ?
υπαρχει strada φιλε μου με 38500 χλμ σε κατασταση βιτρινας ...στειλε μου μυνημα να τα πουμε
-
Μόνο αυτά ε ? Σε αισθητικά μέρη μόνο ... Σε μηχανικά δεν έχει κάτι καλύτερο ???
εχει και τιμονι fatbar,λογικα ιδιο με του tuono
το τελευταιο που εβαλες,οχι...
μεγαλη κρούπα.
κανε λιγο υπομονη και θα βρεθει το καταλληλο.
-
Καλημέρα και από εμένα,
Μήπως γνωρίζουμε τα συγκεκριμένα; Βλέπετε κάτι περίεργο; Λέω να πάω να τα δω.
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/32040334-aprilia-pegaso-strada
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/34881905-aprilia-pegaso-factory
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/34033656-aprilia-pegaso-650
-
Γεια σου Με το καλο η αγορά!
Και τα 3 φαινονται προσεγμένα. Το πρωτο εχει εμφανώς φάει, προς τιμη του ιδιοκτιτη, ενα refresh στα μαυρα πλαστικά ή δεν το έχει αφήσει ουτε μια μερα στον ήλιο. Έχει βαμμένα σε μαυρό τα πλαστικα που δένουν το φανάρι στο ντεπόζιτο ενω κανονικά ειναι "γριζο-ασημι" και λοιπουν τα αυτοκόλητα από τα πλαινα κοκκινα πλαστικά
Το δευτερο ( το factory) εχει άλλα αυτοκόλητα στο ντεποζιτο και όχι τα μαμα και του λοιπουν τα αυτοκόλητα από τα πλαϊνά πλαστικά. Πιθανως από καποιο πέσιμο η μοτο γδαρθηκε σε ντεποζιτο και πλαστικα και έβαψε τη μοτο και την έκανε έτσι όπως του άρεσε. Τσεκαρε το προσεκτικά. Ισως ήταν κατι σοβαρό ίσως όμως και κατι απλά επιφανειακο.
To τρίτο φαίνεται και αυτό πολυ οκ και με όλα τα εργοστασιακά γραφικά αλλα οι φωτό του είναι λιγο θαμπές και το αδικουν.
Φαινονται καλά για να πας να τα δεις. Δες και βιβλιο σερβις, πηγαινε τα και σε ένα μαστορα δικό σου να σου πει και βλέπεις πως προχωρας.
-
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση!
Πέρα από τον Αρμακόλα που διάβασα, ξέρουμε κάποιο άλλο συνεργείο που να ξέρει από aprilia πιο κοντά στο κέντρο της Αθήνας;
-
Καλημέρα.
Μέχρι πόσα χρήματα σκοπεύεις να δώσεις? Και για πότε λες να κάνεις την αγορά?
Ρωτάω γιατί ένας φίλος σκέφτεται κι αυτός να δωσει το Strada του. Λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων το χρησιμοποιεί πλέον σπάνια. Το μηχανάκι έχει κάποια εξτραδάκια. Το κυριότερο όμως είναι ότι έχει πολύ λίγα χλμ. Νομίζω κάτω από 20.000. Πραγματικά χλμ. Εγγυημένα. Για τιμή δεν ξέρω γιατί δεν το έχει αποφασίσει ακόμα 100%.
-
Καλησπέρα,
Δεν έχω καταλήξει στο strada ακόμα, σαν χρήματα σκέφτομαι να διαθέσω μέχρι 2200. Σε κάθε περίπτωση στείλε μου ένα μήνυμα όταν αποφασίσει με την αγγελία.
Ευχαριστώ.
-
με 41000km καινουργια λαστιχα bridgestone BT 16 pro (πολυ καλα λαστιχα απιστευτο κρατημα) ημερομηνια παραγωγης 4/20 περασμενα τον δεκεμβρη εξατμισεις carbon acrapovic υπαεχουν και οι μαμα φτερο μπροστα carbon υπαρχει και το μαμα power commander φωτα xenon fat bar timoni με καβαλετα αν σε ενδιαφερει στειλε μνμ
-
Και το βασικότερο δεν έγραψες...
Από ναυτικό...
:tez: :tez:
-
Και το βασικότερο δεν έγραψες...
Από ναυτικό...
:tez: :tez:
Κι από πλαστικό χειρούργο κάνει ή μόνο για tuono?... 😜
-
To μηχανάκι φαίνεται σωστό. :kalo:
Και με μπόλικη προίκα πάνω του.
-
Καλησπέρα σε όλους παιδιά. Πάντα μου άρεσε το strada και τώρα ήρθε η ώρα επιτέλους να πάρω ένα. Έχω δει 2 στο car που μου φαίνονται ενδιαφέροντα οπότε τα παραθέτω να μου πείτε αν θέλετε, αν βλέπετε τίποτα περίεργο γιατί είμαι άσχετος λίγο με το θέμα. Ευχαριστώ πολύ
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/37205166-aprilia-pegaso-strada
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/37238542-aprilia-pegaso-strada
-
Καλησπέρα σε όλους παιδιά. Πάντα μου άρεσε το strada και τώρα ήρθε η ώρα επιτέλους να πάρω ένα. Έχω δει 2 στο car που μου φαίνονται ενδιαφέροντα οπότε τα παραθέτω να μου πείτε αν θέλετε, αν βλέπετε τίποτα περίεργο γιατί είμαι άσχετος λίγο με το θέμα. Ευχαριστώ πολύ
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/37205166-aprilia-pegaso-strada
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/37238542-aprilia-pegaso-strada
καλησπερα και καλωςηρθες.
ενας ποντος στο κιτρινο,επειδη εινι φορτωμενο αξεσουαρ
-
Στη θέση σου κι εγώ το κίτρινο θα έπαιρνα.
Μπορεί να έχει παραπάνω χλμ αλλά φαίνεται πιο προσεγμένο και με περισσότερα εξτραδάκια πάνω.
Είναι έτοιμο το μηχανάκι χωρίς να χρειάζεται να προσθέσεις κάτι.
-
Γεια!
Το κοκκινο έχει μεν εξατμισεις και το δεύτερο πιο ωραιο χρωματισμο σε strada μετα τα λευκα που είχαν βγει στο τέλος αλλά
α) έχει βαμμένα ή αλλαγμένα πλαστικά στο φαναρι. Τα κανονικά είναι γκρι άβαφα.
Αυτό δε λέει και τίποτα, μπορεί να τα άλλαξε για γούστο.
β) Λείπουν τα αυτοκόλητα με το λιοντάρι από το ντεποόζιτο. Αυτό ειναι λίγο περιεργο γιατι δεν νομιζω οτι βγαίνουν εύκολα...
γ) Λείπει το αυτοκόλητο "aprilia pegaso Strada 650" από το κοκκινο πίσω αριστερα πλαστικο.
δ) οι καθρέφτες δεν ειμαι πολύ σιγουρος αλλα δεν μοιαζουν οι αυθεντικοι.
Αυτά ίσως ειναι και αισθητικές παρεμβάσεις, ή πράγματα που φθαρηκαν με τον καιρό από τον ήλιο ίσως, όμως μπορει κρύβουν και άλλες ιστορίες...
Το κίτρινο αν και δε μου αρέσει αυτός ο χρωματισμός, από ταξιδιωτική προικα είναι φουλ έξτρα
Με το καλο οποιο και να πάρεις :bye:
-
Εγώ το κόκκινο λόγω χρώματος κ εξατμίσεις..Τσεκαρε τα δύο στο μάστορά σου κ οποίο είναι πιο προσεγμένο προχώρα..
-
Σωστός ο John kerasi.
H έλλειψη των αρχικών αυτοκόλλητων συνήθως συνδέεται με κάποιο τράκο. Οπου αντικαθίστανται τα πλαστικά άλλα όχι και τα original αυτοκόλλητα.
Τα οποία δεν βρίσκονται εύκολα δυστυχώς.
Δεν είναι απόλυτη βέβαια αυτή η σύνδεση αλλά εγώ τουλάχιστον αυτό παρατηρώ όσα χρόνια ασχολούμαι με μηχανές.
Μεγάλο μείον για το κόκκινο είναι επίσης και το γεγονός ότι δεν έχει κάγκελα, σχάρα, κεντρικό στάντ, μπαγκαζιέρα και χούφτες. Για να τα βάλεις όλα αυτά, το κόστος ανεβαίνει πολύ.
Οπως και να χει, τσέκαρε τα και τα δύο και πάρε όποιο θεωρήσεις καλύτερο.
-
παρε το κιτρινο και βαφτο
-
Να είστε καλα, ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Το Σάββατο πάω να δω από κοντά το κίτρινο και αν είναι όλα οκ θα το πάρω. Ελπίζω να ξαναγράψω ως κάτοχος πλέον
-
Με το καλό :bye:
-
το κίτρινο με τα χίλια!! προσεγμένο κ με πολύυυ υλικό πάνω του!! το χρώμα προσωπικά τα σπάει!!
απ ότι καταλαβαίνω θα έχεις κ το κεφάλι σου ήσυχο από τις "παιδικές" ασθένειες μίας κ βλέπω ότι το κοντέρ έχει επισκευαστεί κρίνοντας από την θέση της βελόνας κ δεν θα πάρει ποτέ υγρασία!! μεγάλο θετικό αυτό!
-
Μελί ώχρα το χρώμα παίδες... :P :P
Με το καλό να το πάρεις...
-
το κίτρινο με τα χίλια!! προσεγμένο κ με πολύυυ υλικό πάνω του!! το χρώμα προσωπικά τα σπάει!!
απ ότι καταλαβαίνω θα έχεις κ το κεφάλι σου ήσυχο από τις "παιδικές" ασθένειες μίας κ βλέπω ότι το κοντέρ έχει επισκευαστεί κρίνοντας από την θέση της βελόνας κ δεν θα πάρει ποτέ υγρασία!! μεγάλο θετικό αυτό!
τι εχει η θεση της βελονας?
:thnk:
κ εγω το κιτρτινο θα κοιταζα πρωτο και αν εκανε θα το επερνα.
-
είναι λίγο πιο πάνω από το μηδέν..
αυτό σημαίνει ότι ανοίχτηκε για να μπει σιλικόνη..
το δικό μου είναι λίγο πιο κάτω από το μηδέν...κ το δικό μου έχει μπει σιλικόνη, άρα δεν θα ασχοληθώ...είναι από τα πρώτα πράγματά που τσέκαρα όταν την πήρα
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Εγώ πιστεύω είναι η γωνία λήψης της φωτό γι'αυτό φενεται έτσι.
Anyway,και να μην έχει ανοιχτεί ποτέ,δε λέει και τίποτα.
Ίσως να μην παρουσίασε και το πρόβλημα με.την υγρασία ποτέ.
-
Λιγάκι δύσκολο να μην το έβγαλε ποτέ. Αλλά και πάλι, ακόμα και αλλαγμένο είναι πιθανό να ξαναεμφανίσει υγρασία.
Στο δικό μου πάντως, παρόλο που έχω αλλάξει το καντράν μου εμφανίζει κάποιες φορές σαν ιδρώτα κάτω δεξιά. Συνήθως όταν έχει βρέξει και το βαρεσει μετά ο ήλιος.
Όπως και να χει, δεν επηρεάζεται η λειτουργία του.
-
Update :Πήγα και είδα σήμερα το μηχανάκι από κοντά. Μπορώ να πω ότι οι φωτογραφίες το αδικουσαν. Μου άρεσε πάρα πολύ, έδωσα προκαταβολή και Τρίτη πάω για την μεταβίβαση! Αντε να περάσουν οι μέρες. Και πάλι ευχαριστώ παιδιά που ασχοληθηκατε και απαντήσατε
-
είμαι σίγουρος ότι το αδικούσαν οι φώτο!!
φαίνεται πολύ προσεγμένο κ δείχνει ότι ο κάτοχός του το πρόσεχε πολυ!!
με γεια κ πάντα όρθιος!
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Update :Πήγα και είδα σήμερα το μηχανάκι από κοντά. Μπορώ να πω ότι οι φωτογραφίες το αδικουσαν. Μου άρεσε πάρα πολύ, έδωσα προκαταβολή και Τρίτη πάω για την μεταβίβαση! Αντε να περάσουν οι μέρες. Και πάλι ευχαριστώ παιδιά που ασχοληθηκατε και απαντήσατε
Μεγειές! Καλορίζικο και καλοτάξιδο!
Αναμένουμε παρουσίαση με φωτό που να μην το αδικούν :)
-
Σωστή επιλογή. Καλορίζικο. :brv: Αναμένουμε φωτό.
-
Καλορίζικο και καλές βόλτες!!!!
-
Καλοριζικο αγορινα,θα δεις οτι η επιλογη σου ειναι πολυ καλη,αντε να κοψουμε καμια πιτουλα,αντε καμια βολτουλα να γνωριστουμε κ να τα....μετρησουμε... :bye: ;) :thnk: :P :P διαχειρηση ακουει??? :ohyes:
-
Me το καλό το νεο σου μηχανακι! καλές βόλτες!
-
Καλοτάξιδο φίλε!!!
Να το ευχαριστηθείς!!!
-
Μεγειά καί καλές βόλτες . :kalo:
-
Με το καλό!! :kalo: :kalo:
Καλές βόλτες!!
-
Καλοτάξιδο να είναι,μεγιές!!!!!
-
Γεια σας και πάλι ...
Εγώ είχα ανοίξει αυτό το θέμα και επειδή δεν έκανα κάποια αγορά αλλά τώρα πάλι είμαι προς τα εκεί ...(αν τα καταφέρω πάλι ) ... Θα ήθελα μια άποψη αν έχει κάποιος έστω από τις φώτο γιατί εγώ είμαι Κρήτη ...
https://www.car.gr/318802851?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
-
Βλέποντας το συγκεκριμένο το μόνο που έχω να πω είναι " ΜΑΚΡΥΑ"!
Εχει όλα τα πλαστικά αλλαγμένα και μάλιστα με γρατζουνιές. Πράγμα που σημαίνει ότι έχει φάει γερό πέσιμο, παραπάνω από μία φορά.
Επίσης βλέπω κρεμασμένο φλας και ξεθωριασμένο το σήμα της aprilia στο τιμόνι. Γενικα φαίνεται πολύ ταλαιπωρημένο.
Ασε που το δίνει πάμφθηνα και στην αγγελία έχει λάθος χρονολογία. Δες κάτι άλλο καλύτερα.
-
άσε που το συγκεκριμένο έχει πουληθεί εδώ κ μιάμιση βδομάδα....το ξέρω γιατι πήρα ετσι για πλάκα να ρωτήσω μίας κ ενδιαφερόταν ένας φίλος.....
πάντως αυτο στο car που μπορεί να μείνει η αγγελία πουλημένη forever εκεί, έχει παραγίνει 
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Βλέποντας το συγκεκριμένο το μόνο που έχω να πω είναι " ΜΑΚΡΥΑ"!
Εχει όλα τα πλαστικά αλλαγμένα και μάλιστα με γρατζουνιές. Πράγμα που σημαίνει ότι έχει φάει γερό πέσιμο, παραπάνω από μία φορά.
Επίσης βλέπω κρεμασμένο φλας και ξεθωριασμένο το σήμα της aprilia στο τιμόνι. Γενικα φαίνεται πολύ ταλαιπωρημένο.
Ασε που το δίνει πάμφθηνα και στην αγγελία έχει λάθος χρονολογία. Δες κάτι άλλο καλύτερα.
Το ότι έχει κόψει με τροχό τη στήριξη του τιμονιού στη μέση;;;
Μαζί με το ξεθωριασμένο ταμπελακι;;;
Εγώ θα κοίταζα αυτό...
Είναι και φακτορυ
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/316931877-aprilia-pegaso-factory?event=from-seen-by-others
-
Ωραίο το φακτορι αλλά από το 2007 μέχρι σήμερα 16κ χιλιόμετρα;
Και δε γράφει κάτι στις παρατηρήσεις
-
Με την πινακίδα βρίσκεται εύκολα πλέον αν έχουν πειράχτει τα χμ.
Αν σε ενδιαφέρει πραγματικά επικοινώνησε μαζί του να σου δώσει την πινακίδα να το τσεκαρω
Όπως και να χει πάντως είναι ένα μοτερακι που σύμφωνα με πολλές μαρτυρίες σε όλες τις εφαρμογές του βγάζει πάνω από 100κ χμ.
Και θα φαίνεται από την γενικότερη εικόνα η χρήση του και η ταλαιπωρία του.
Πάντως σ αυτά τα λεφτά το βρίσκω πολύ καλή πρόταση ειδικά με τα έξτρα πόντους έχει σε σχέση με το απλο
-
Ωραίο το φακτορι αλλά από το 2007 μέχρι σήμερα 16κ χιλιόμετρα;
Και δε γράφει κάτι στις παρατηρήσεις
Με τα ΚΤΕΟ απο το 2006-2007 κι μετά, αν είναι Ελληνικό φαίνονται όλα. Αν είναι εισαγόμενο σαν μεταχειρισμένο είναι λίγο επίφοβο αν ήρθε απο χώρα εκτός Γερμανίας και Αγγλίας.
Κι εγώ το Capo μου το πήρα πέρσι με 21.000 χλμ, μοντέλο 2007. Τσεκαρισμένα όλα και απο το βιβλίο σερβις και απο τα χλμ στα ΚΤΕΟ κάθε 2 χρόνια.
-
Ότι ποιος θα κάτσει να φέρει strada από έξω;;;
:tez:
-
Το ότι έχει κόψει με τροχό τη στήριξη του τιμονιού στη μέση;;;
Μαζί με το ξεθωριασμένο ταμπελακι;;;
Ήθελε να βάλει τα κουζινέτα τιμονιού και το τιμόνι απο το factory,που είναι φαρδύτερα τα κουζινέτα και το έκοψε....Τι να πει κανείς.
-
Kατι μαλακιά έχει κάνει και το έκοψε.
Εγώ πιστεύω έβαλε ανάποδα τα κάτω και δεν έφτανε μετα το πάνω.
-
Το πρόβλημα με τα Strada είναι οτι πάρα πολλά έχουν αλλάξει μια και δύο φορές κοντέρ,και χάνετε η μπάλα με τα χιλιόμετρα.Οι κουτοπόνηροι ιδιοκτήτες δεν τα αναφέρουν οταν τους ρωτάς αν είναι οι πρώτοι ιδιοκτήτες,και απο τον δεύτερο και μετά δεν ξέρουν.
Το πρώτο το μαύρο strada έχει αλλάξει καπάκι συμπλέκτη και έχει βάλει απο το δεύτερης γενιάς Strada,πιθανός απο τούμπα.Αλλά τα χρήματα που ζητάει είναι πολύ λίγα ότι και έχει η μηχανή.Μόνο να είναι ίσιο απο πλαίσιο.
Το Factory είναι μπιμπελό και επίσης τζάμπα.Όσα και να είναι τα χιλιόμετρά του,αν δεν είναι αυτά τα πραγματικά,που πολύ πιθανών να είναι.Εγώ θα το χτυπούσα εν ριπή οφθαλμού.Καλή επιλογή φίλε μου.
-
Kατι μαλακιά έχει κάνει και το έκοψε.
Εγώ πιστεύω έβαλε ανάποδα τα κάτω και δεν έφτανε μετα το πάνω.
Λόγο απόστασης δεξιά και αριστερά το έκανε μάλλον.Δεν του έφτανε να πιάσει και το ''μάκρυνε" κόβοντάς το.Αν δεις η λέξη aprilia στο ταμπελάκι είναι "τεντωμένη".
-
Ξερω ενα παρατημενο με κατω απο 20.000 χιλιομετρα πραγματικα απο 1 ιδιοκτητη σε εργοστασιακη μορφη με μπαγκαζιερα αν θελει καποιος να του πω που ειναι να παει να ρωτησει δεν εχω ποια το τηλεφωνο του ανθρωπου ειχα κανει μια κινηση να το παρω για ενα γνωστο μου αλλα τελικα πηρε παπακι για εργασια delivery... :bye:
-
Ξερω ενα παρατημενο με κατω απο 20.000 χιλιομετρα πραγματικα απο 1 ιδιοκτητη σε εργοστασιακη μορφη με μπαγκαζιερα αν θελει καποιος να του πω που ειναι να παει να ρωτησει δεν εχω ποια το τηλεφωνο του ανθρωπου ειχα κανει μια κινηση να το παρω για ενα γνωστο μου αλλα τελικα πηρε παπακι για εργασια delivery... :bye:
Ναι με ενδιαφέρει ... είναι το strada ? και σε ποια περιοχή είναι γιατί είμαι Κρήτη ...παρακαλώ στείλε μου αν μπορείς ...
-
Παιδιά ευχαριστώ για το ενδιαφέρον πάντως ...
Είστε ωραίοι !
Αν μπορείτε να μου πείτε σε αυτό αν βλέπετε κάτι ενδιαφέρον η κακό παρακαλώ. ....
Λέω αύριο να πάω να το δω ...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/318263435-aprilia-pegaso-strada
-
Ξερω ενα παρατημενο με κατω απο 20.000 χιλιομετρα πραγματικα απο 1 ιδιοκτητη σε εργοστασιακη μορφη με μπαγκαζιερα αν θελει καποιος να του πω που ειναι να παει να ρωτησει δεν εχω ποια το τηλεφωνο του ανθρωπου ειχα κανει μια κινηση να το παρω για ενα γνωστο μου αλλα τελικα πηρε παπακι για εργασια delivery... :bye:
Ναι με ενδιαφέρει ... είναι το strada ? και σε ποια περιοχή είναι γιατί είμαι Κρήτη ...παρακαλώ στείλε μου αν μπορείς ...
ΠΑτρα ειναι και ειναι σαν το παρακατω..
(https://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/APRILIAPegaso650-2537_1.jpg)
-
Ξερω ενα παρατημενο με κατω απο 20.000 χιλιομετρα πραγματικα απο 1 ιδιοκτητη σε εργοστασιακη μορφη με μπαγκαζιερα αν θελει καποιος να του πω που ειναι να παει να ρωτησει δεν εχω ποια το τηλεφωνο του ανθρωπου ειχα κανει μια κινηση να το παρω για ενα γνωστο μου αλλα τελικα πηρε παπακι για εργασια delivery... :bye:
Ναι με ενδιαφέρει ... είναι το strada ? και σε ποια περιοχή είναι γιατί είμαι Κρήτη ...παρακαλώ στείλε μου αν μπορείς ...
ΠΑτρα ειναι και ειναι σαν το παρακατω..
(https://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/APRILIAPegaso650-2537_1.jpg)
Ευχαριστώ , αλλά Πάτρα δύσκολο ...
-
Παιδιά ευχαριστώ για το ενδιαφέρον πάντως ...
Είστε ωραίοι !
Αν μπορείτε να μου πείτε σε αυτό αν βλέπετε κάτι ενδιαφέρον η κακό παρακαλώ. ....
Λέω αύριο να πάω να το δω ...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/318263435-aprilia-pegaso-strada
με το κοντερ τι παιζει?δουλευει?
-
Παιδιά ευχαριστώ για το ενδιαφέρον πάντως ...
Είστε ωραίοι !
Αν μπορείτε να μου πείτε σε αυτό αν βλέπετε κάτι ενδιαφέρον η κακό παρακαλώ. ....
Λέω αύριο να πάω να το δω ...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/318263435-aprilia-pegaso-strada
Το μόνο ενδιαφέρων που βλέπω εγώ δε αυτό είναι τα χιλιόμετρα που λέει ότι έχει. Σε αυτή την τιμη και με το κοντέρ σε αυτή την κατάσταση; :thnk:
Τα αυτοκόλλητα Aprilia στο τελποζιτο είναι κανονικά κόκκινα τα γράμματα και όχι λευκά όπως εδώ.
Το κοντέρ το έχει φάει πολύ ο ήλιος και έχει χαλάσει το φιλμ της οθόνης. Ένα παιδί είχε ποστάρει την διαδικασία που είχε κάνει και το είχε αλλάξει μονος του με επιτυχία και μετά νομίζω ήταν μια χαρά. Αν πιάνουν τα χέρια σου ισως δεν είναι θέμα. Αν δεν πιάνουν όμως ή θα πρέπει να βρεις μάστορα για να στο φτιάξει ή άλλο κοντέρ (καλή τύχη!)
Σαν κάτοχος ενός από τα γηραιότερα strada στο φόρουμ θα σου πω το εξής. Μην φοβάσαι τα χιλιόμετρα σε αυτή τη μοτο αλλά κρίνε και εκτίμησε από τη συνολικότερη εικόνα της μοτο. Στα ίδια χρήματα με την αγγελία που έχεις βάλει ας πούμε παίζει και αυτό https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/314620410-aprilia-pegaso-strada . Αν δεν κρύβει κάποιο χτύπημα στο τεπόζιτο από τρακάρισμα, τότε μοιάζει από της φωτό να είναι σε πολύ τίμια κατάσταση. Βέβαια εγώ θα έψαχνα τρόπο να κλείσω το φακτορυ που σου ανέφεραν πιο πάνω. Νομίζω ότι καλύτερο παίζει σε strada σε σχέση με τα χλμ και την τιμη
-
Παιδιά ευχαριστώ για το ενδιαφέρον πάντως ...
Είστε ωραίοι !
Αν μπορείτε να μου πείτε σε αυτό αν βλέπετε κάτι ενδιαφέρον η κακό παρακαλώ. ....
Λέω αύριο να πάω να το δω ...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/318263435-aprilia-pegaso-strada
Το μόνο ενδιαφέρων που βλέπω εγώ δε αυτό είναι τα χιλιόμετρα που λέει ότι έχει. Σε αυτή την τιμη και με το κοντέρ σε αυτή την κατάσταση; :thnk:
Τα αυτοκόλλητα Aprilia στο τελποζιτο είναι κανονικά κόκκινα τα γράμματα και όχι λευκά όπως εδώ.
Το κοντέρ το έχει φάει πολύ ο ήλιος και έχει χαλάσει το φιλμ της οθόνης. Ένα παιδί είχε ποστάρει την διαδικασία που είχε κάνει και το είχε αλλάξει μονος του με επιτυχία και μετά νομίζω ήταν μια χαρά. Αν πιάνουν τα χέρια σου ισως δεν είναι θέμα. Αν δεν πιάνουν όμως ή θα πρέπει να βρεις μάστορα για να στο φτιάξει ή άλλο κοντέρ (καλή τύχη!)
Σαν κάτοχος ενός από τα γηραιότερα strada στο φόρουμ θα σου πω το εξής. Μην φοβάσαι τα χιλιόμετρα σε αυτή τη μοτο αλλά κρίνε και εκτίμησε από τη συνολικότερη εικόνα της μοτο. Στα ίδια χρήματα με την αγγελία που έχεις βάλει ας πούμε παίζει και αυτό https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/314620410-aprilia-pegaso-strada . Αν δεν κρύβει κάποιο χτύπημα στο τεπόζιτο από τρακάρισμα, τότε μοιάζει από της φωτό να είναι σε πολύ τίμια κατάσταση. Βέβαια εγώ θα έψαχνα τρόπο να κλείσω το φακτορυ που σου ανέφεραν πιο πάνω. Νομίζω ότι καλύτερο παίζει σε strada σε σχέση με τα χλμ και την τιμη
Φίλε john σ ευχαριστώ και πάλι για την απάντηση σου ...
Το strada μου αρέσει καλύτερα εμφανισιακά από το φακτορυ για αυτό δεν το πολύ κοιτάζω ...
Είμαι σε αυτά τα δύο το μαύρο 0ου έβαλα εγώ και το κόκκινο που έβαλες ...
Για πες μου αν ξέρεις που λογικά θα ξέρεις ... σχετικά με το ότι το ένα είναι του 07 και το άλλο του 05 έχουν διαφορές μηχανικά ??? Και αν έχεις να παρατηρήσεις κάτι στην σύγκριση αυτών των δύο ...
-
Το μαύρο και το κόκκινο έβγαιναν από 05 έως 07 και είναι ακριβώς ίδια. Από εκεί και μετά αλλάξανε λιιιιγο και απέκτησαν αισθητήρα λ και χρωμα πορτοκαλί και ασημί
-
Καλημέρα και καλή χρονιά.
Εδώ και κάποιο διάστημα, ψάχνω την πρώτη μου μηχανή. Έπεσα πάνω στην παρακάτω αγγελία στο facebook και μου φάνηκε ενδιαφέρον. Αν μπορεί κάποιος να μου πει 2 λόγια.
https://www.facebook.com/marketplace/item/1724652817726022/?ref=category_feed&referral_code=undefined&referral_story_type=listing&tracking=%7B%22qid%22%3A%22-7091490868371016192%22%2C%22mf_story_key%22%3A%224504180369694339%22%2C%22commerce_rank_obj%22%3A%22%7B%5C%22target_id%5C%22%3A4504180369694339%2C%5C%22target_type%5C%22%3A0%2C%5C%22primary_position%5C%22%3A0%2C%5C%22ranking_signature%5C%22%3A1963870776733990912%2C%5C%22commerce_channel%5C%22%3A504%2C%5C%22value%5C%22%3A0.00068548086122033%7D%22%7D (https://www.facebook.com/marketplace/item/1724652817726022/?ref=category_feed&referral_code=undefined&referral_story_type=listing&tracking=%7B%22qid%22%3A%22-7091490868371016192%22%2C%22mf_story_key%22%3A%224504180369694339%22%2C%22commerce_rank_obj%22%3A%22%7B%5C%22target_id%5C%22%3A4504180369694339%2C%5C%22target_type%5C%22%3A0%2C%5C%22primary_position%5C%22%3A0%2C%5C%22ranking_signature%5C%22%3A1963870776733990912%2C%5C%22commerce_channel%5C%22%3A504%2C%5C%22value%5C%22%3A0.00068548086122033%7D%22%7D)
Λογικά είναι strada έτσι όπως το βλέπω αλλά δεν τα γνωρίζω και καλά. Επίσης για έναν αρχάριο τη θεωρείτε καλή μηχανή;
Επίσης ενώ κοίταζα και κάτι με ABS προφανώς αυτή δεν θα διαθέτει. Υπάρχει στην περιοχή και μία shiver που πωλείται αλλά δνε μου κάνει και τόσο καλή επιλογή για αρχάριο.
Υπάρχει και το παρακάτω αλλά είναι παλιά αγγελία, πιθανόν να έχει πουληθεί.
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/317042475-aprilia-pegaso-trail (https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/317042475-aprilia-pegaso-trail)
-
Γεια σου φίλε!
Το πηγασακι είτε strada είτε trail είναι ΙΔΑΝΙΚΗ πρώτη μοτο. Έχει πολύ καλο στήσιμο για την κατηγορία του. Θα τα κάνεις όλα μαζί του. Και στην πόλη θα γυρνάς και βόλτες παραέξω αλλά και σε ταξίδια μπορείς να το φορτώσεις και να είσαι στην εθνική με 130+.
Το πρώτο που έβαλες είναι strada. Είναι βαμμένο μαύρο, του λειπει το λιοντάρι από το τεπόζιτο, του λειπει το φτερό πίσω για την πινακίδα και έχει αλλαγμένο τιμόνι. Αυτό μπορεί να σημαίνει πολλά μπορεί ομωσ Και όχι. Τα χιλιόμετρα του είναι λίγα για την ηλικία του και η τιμη του αρκετα καλή. Έχει και τις εξατμισεισ του ;) Αν βρεις τρόπο να τσεκάρεις ότι το μηχανάκι είναι μηχανολογικά εντάξει και να επιβεβαιώσεις ότι τα χλμ είναι πραγματικά τότε θα είσαι μια χαρά.
Το δεύτερο είναι trail. Με 19’’ τροχό μπροστά. Φαίνεται ένταξη από εξωτερικής άποψης καθώς είναι διατηρημένο στην εργοστασιακή του εμφάνιση. Έχει και αυτό την προίκα του.
-
Γεια σου φίλε John να σε ρωτήσω κάτι ... Στην αγγελία που έβαλε ο φίλος από πάνω με το strada στην φώτο με το κοντέρ κάτω από τα χιλιόμετρα έχει ένα σήμα ... Τι είναι αυτό ???
-
Καμμένο φλας αριστερα
-
Καμμένο φλας αριστερα
Ευχαριστώ μητσαρα ...
-
Γεια σου φίλε!
Το πηγασακι είτε strada είτε trail είναι ΙΔΑΝΙΚΗ πρώτη μοτο. Έχει πολύ καλο στήσιμο για την κατηγορία του. Θα τα κάνεις όλα μαζί του. Και στην πόλη θα γυρνάς και βόλτες παραέξω αλλά και σε ταξίδια μπορείς να το φορτώσεις και να είσαι στην εθνική με 130+.
Το πρώτο που έβαλες είναι strada. Είναι βαμμένο μαύρο, του λειπει το λιοντάρι από το τεπόζιτο, του λειπει το φτερό πίσω για την πινακίδα και έχει αλλαγμένο τιμόνι. Αυτό μπορεί να σημαίνει πολλά μπορεί ομωσ Και όχι. Τα χιλιόμετρα του είναι λίγα για την ηλικία του και η τιμη του αρκετα καλή. Έχει και τις εξατμισεισ του ;) Αν βρεις τρόπο να τσεκάρεις ότι το μηχανάκι είναι μηχανολογικά εντάξει και να επιβεβαιώσεις ότι τα χλμ είναι πραγματικά τότε θα είσαι μια χαρά.
Το δεύτερο είναι trail. Με 19’’ τροχό μπροστά. Φαίνεται ένταξη από εξωτερικής άποψης καθώς είναι διατηρημένο στην εργοστασιακή του εμφάνιση. Έχει και αυτό την προίκα του.
Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες.
Επειδή η διαφορά στην τιμή είναι μικρή και όχι απαγορευτική, σκέφτομαι να δω το trail αρχικά, λόγω ότι μοιάζει να βρίσκεται σε εργοστασιακή κατάσταση. Είδα ότι ο κάτοχος ανέβασε πρόσφατα την αγγελία και στο FB οπότε λογικά πωλείται ακόμη.
Θα έχει τόση διαφορά η 19άρα μπροστά; Λογικά είναι για καλύτερο off road αλλά επειδή εγώ κυρίως θα κινούμαι σε άσφαλτο, θα έχει κάποια διαφορά;
-
Γεια σου φίλε!
Το πηγασακι είτε strada είτε trail είναι ΙΔΑΝΙΚΗ πρώτη μοτο. Έχει πολύ καλο στήσιμο για την κατηγορία του. Θα τα κάνεις όλα μαζί του. Και στην πόλη θα γυρνάς και βόλτες παραέξω αλλά και σε ταξίδια μπορείς να το φορτώσεις και να είσαι στην εθνική με 130+.
Το πρώτο που έβαλες είναι strada. Είναι βαμμένο μαύρο, του λειπει το λιοντάρι από το τεπόζιτο, του λειπει το φτερό πίσω για την πινακίδα και έχει αλλαγμένο τιμόνι. Αυτό μπορεί να σημαίνει πολλά μπορεί ομωσ Και όχι. Τα χιλιόμετρα του είναι λίγα για την ηλικία του και η τιμη του αρκετα καλή. Έχει και τις εξατμισεισ του ;) Αν βρεις τρόπο να τσεκάρεις ότι το μηχανάκι είναι μηχανολογικά εντάξει και να επιβεβαιώσεις ότι τα χλμ είναι πραγματικά τότε θα είσαι μια χαρά.
Το δεύτερο είναι trail. Με 19’’ τροχό μπροστά. Φαίνεται ένταξη από εξωτερικής άποψης καθώς είναι διατηρημένο στην εργοστασιακή του εμφάνιση. Έχει και αυτό την προίκα του.
Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες.
Επειδή η διαφορά στην τιμή είναι μικρή και όχι απαγορευτική, σκέφτομαι να δω το trail αρχικά, λόγω ότι μοιάζει να βρίσκεται σε εργοστασιακή κατάσταση. Είδα ότι ο κάτοχος ανέβασε πρόσφατα την αγγελία και στο FB οπότε λογικά πωλείται ακόμη.
Θα έχει τόση διαφορά η 19άρα μπροστά; Λογικά είναι για καλύτερο off road αλλά επειδή εγώ κυρίως θα κινούμαι σε άσφαλτο, θα έχει κάποια διαφορά;
Μιας και θα είναι η πρώτη σου μηχανή,καλύτερα θα τα πας με την 19άρα κατά την ταπεινή μου γνώμη,μιας και είναι πιο "αργή" στην συμπεριφορά της απο την 17άρα.Επίσης μιας και δεν ξέρεις ακόμα τι θα σου αρέσει να κάνεις με την μηχανή στο μέλλον,αν θα πηγαίνεις ασφάλτινα ή αμιγώς μικτά ταξίδια,ξεκίνα με κάτι που τα κάνει και τα 2 για αρχή,και μετά αποφασίζεις που θα κινήσε.Οπότε από εμένα δακτωτό το Trail.
Τα λάστιχα που φοράει το Trail θα είναι φθηνότερα μιας που θα είναι στενότερα.Τα φρένα είναι πιο αδύναμα αλλά εσένα θα σε βοηθήσει αυτό.Επίσης οι ζάντες με τις ακτίνες είναι επισκευάσιμες.
Να σου πω ότι το Trail δεν έχει δείκτη στάθμης της βενζίνης όπως τα strada,αλλά απλό λαμπάκι ρεζέρβας,παρά το γεγονός ότι έχουν το ίδιο καντράν.
Το πηρούνι τους είναι διαφορετικό και γενικά η ανάρτηση είναι ελαφρώς μαλακότερη στο Trail.
Καλή επιλογή!!!!
-
Aν δεν έχεις σκοπό να μπαίνεις χώμα συχνά πας για strada. Το οποίο με λίγο τακουνάτο λάστιχο μια χαρά πατάει χωματάκι κι αυτό.
Γενικά είναι από τα καλύτερα σχολεία για κάποιον που μπαίνει τώρα στις μηχανές.
Aξίζει μέχρι και το τελευταίο cent διότι απλούστατα τα κάνει όλα. Σίγουρα θα σε καλύψει για αρκετά χρόνια.
Οπως και να χει, με το καλό η αγορά. Ο,τι κι αν πάρεις.
-
Ευχαριστώ και πάλι για τις απαντήσεις σας.
Πρωτίστως με ενδιαφέρει να πάρω κάτι σε καλή κατάσταση.
Για να είμαι ειλικρινής δεν κοιτούσα τέτοιου είδους μηχανές (motard) αλλά το pegaso στο μάτι δείχνει έναν διαφορετικό χαρακτήρα. Επίσης, δίαβασα και το νήμα εδώ στο φόρουμ αλλά και γενικά οι περισσότεροι μιλούν για μία αξιόπιστη μηχανή.
Αν με καλύψει και μηχανικά κάποιο πηγασάκι, τότε πολύ πιθανό να μπω στην παρέα σας. :D
Μία τελευταία ερώτηση, από συντήρηση είναι ΟΚ από οικονομικής άποψης; Επίσης, ανταλλακτικά και αναλώσιμα κυκλοφορούν ευρέως;
Για τον κινητήρα φαντάζομαι πως ναι λόγω του xt.
Επίσης και οι 2 μηχανές που ανέβασα, έχουν το ίδιο σήμα, όπως λέει ο φίλος παραπάνω, καμένο φλας αριστερά;;
-
Καλημέρα! Λοιπόν από συντηρηση ειναι μια χαρα! Σερβισ γύρω στα 120Ε + αναλωσημα.
Από ανταλακτικά, για τον κινητηρα υπάρχουν τα πάντα λόγω που το μοτερ αυτο το φοράνε πολλες μοτο. Από ανταλακτικα πέραν του κινητηρα ή ηλεκτρολογικών, μάλλον δε θα χρειαστεις αλλα η αληθεια ειναι οτι για καποια αν τα χρειαστεις μπορει να ταλεπωρηθεις. Εχει καταργησει η aprilia πολλους κωδικους. Ασ πουμε αυτη τη στιγμή ειναι πολυ δυσκολο να βρω γλύστρα για την αλυσιδα. Δεν την χρειαζομαι ακόμα και οταν την χρειαστω φανταζομαι θα ταιριαξουμε (ελπίζω :pray:) από καποιο άλλο μοντέλο αλλα αυτη τη στιγμη μαμα γλύστρα αλυσιδασ δεν υπάρχει... Ούτε και μάσκα φαναριου... Ευτυχως μπορεις να βρεις από ευρωπη καποια ανταλακτικα σε καλες τιμές.
Το σημα αυτό μπορει να ειναι καμμενο φλασ αλλα συχνότερα συμβαίνει να μην ειναι καλα κουμπωμενη η φίσα του φλασ και να θέλει να την βάλεις στη θέση της! Αστεια υποθεση
-
Μεταξύ των 2 αγγελιών θα κοιτούσα πρώτα το trail.
Το θεωρώ και καλύτερη επιλογή για πρώτη μηχανή, και καλύτερο σχολείο σε περίπτωση που θες να μπεις και χωματάκι, αλλά επίσης μου φαίνεται και σε καλύτερη κατάσταση.
-
Εμφανισιακά το strada φαινεται πιο ομορφούτσικο, έχει πιο παιχνιδιάρικα χρώματα κτλ. Αλλά εδώ μιλάμε για μηχανή 15ετίας οπότε η σωστή κατάσταση της μηχανής ειναι το πρώτιστο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Κανόνισα αύριο να το δω, αν κάτι δεν μου κάτσει καλά ίσως δώσω μια ευκαιρία και στο άλλο. Επίσης ότι πατάει και περισσότερο χώμα το trail είναι καλό γιατί έχω παρέα για εξόρμηση αν ψηθώ (αφού μάθω να οδηγάω καλά στην άσφαλτο για αρχή). Δεν ειμαι μικρός, άργησα να μπω στο σπορ αλλά νομίζω το ότι κοιτάω μηχανές αυτής της δυναμικής, δείχνει πως έχω λίγο μυαλό και όλα θα πάνε καλά :D
Κύριος φόβος αυτή τη στιγμή το ύψος της σέλας καθώς είμαι 1,76-1,77. Σε σέλα με ύψος 79 εκατοστά πατούσα κανονικά κάτω και άνετα, ελπίζω και στα 82 να ισχύσει το ίδιο.
-
Δεν έχει ούτε το Strada ούτε το Τrail 820mm ύψος σελας.Και τα δύο είναι στα 780mm οπότε μην ανησυχείς.To Strada Factory είναι στ 820mm,έχει διαφορετική σέλα.
-
Καλησπέρα και πάλι,
Πήγα με έναν φίλο και είδα το trail που είχα ποστάρει, την έχει ένας ευγενέστατος κύριος, και το αναφέρω αυτό γιατί κυκλοφορούν διάφοροι εκεί έξω. Είναι δεύτερο χέρι, την έχει πολλά χρόνια (αν θυμάμαι καλά περίπου 10) και την πήρε από φίλο του με 5000 χιλιόμετρα.
Η μηχανή ειναι σε εργοστασιακή κατάσταση με μόνη εξαίρεση την λάμπα της μικρής σκάλας που είναι led ή xenon δεν θυμάμαι και τα μπροστινά φλας που έχουν αλλαχτεί με led.
Τα Led φλας δεν τα διαβάζει και για αυτό βγάζει και το error μηνυμα, ενώ δουλεύουν κανονικά. Επειδή μιλήσαμε για να πάει η μηχανή σε μηχανικό θα μπουν πάνω τα μανίσια φλας.
Η μηχανή φυλάσεται σε γκαράζ κλειστό και δίνεται με την βαλίτσα πίσω και με ένα δερμάτινο κάλλυμα ρεζερβουάρ. Δεν παρατήρησα κάποια σκουριά ή κάτι τέτοιο (αν και την είδα χωρίς τον τέλειο φωτισμό) και η μηχανή είχε φυσιολογικές φθορές 15ετίας. Για παράδειγμα οι μανέτες οι οποίες θέλουν αλλαγή και η σέλα η οποία στις ραφές της στο πλάι έχει φθαρεί και ξευτίσει αλλά διατηρεί την μανίσια και μπορώ να πω ότι εντυπωσιάστηκα από το πόσο άνετη είναι. Επίσης η μία η μανέτα είναι ταλαιπωρημένη από πτώση εντός του γκαράζ από ότι μου είπε ο ιδιοκτήτς χωρίς κάποιο άλλο σημάδι σε εκείνη την πλευρά. Από τον ήχο που άκουσα ο κινητήρας νομίζω είναι ΟΚ. Γενικά ο ιδιοκτήτης μου είπε πως πέρα από τα σέρβις δεν το έχει πάει ποτέ στο συνεργείο με πρόβλημα. Διαθέτει και βιβλίο σέρβις, ΚΤΕΟ και έχει πληρωμένα τέλη 2022.
Τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά καθώς εδώ στην επαρχία οι αποστάσεις είναι μικρές και η μηχανή κυρίως δουλεύει καλοκαίρι από τον ιδιοκτήτη. Από εκεί και έπειτα, η μηχανή το καλοκαίρι έχει κάνει αλλαγή όλων των υγρών, νέα μπαταρία και τα φίλτρα, ξύδια του κλασσικού σέρβις.
Στα αρνητικά, κυρίως από οικονομικής άποψης είναι όπως είπα ότι η μηχανή θέλει αλλαγή στα λάστιχα και επίσης, στα κοντά θα χρειαστεί από ότι κατάλαβα αλυσιδογράναζα. Επίσης, δεν έχει γίνει ποτέ αλλαγή λαδιών στις αναρτήσεις και νομίζω δεν θα το γλιτώσει μετά από τόσα χρόνια. Το κόστος της αλλαγής μανετών το θεωρώ αμελητέο. Ελπίζω ο μηχανικός να μην βρει ή βγάλει κάτι περισσοτερο. Επιπρόσθετα με προβληματίζει το γεγονός πως λόγω λίγων χιλιομέτρων δεν έχει αλλαχτεί τίποτα από αυτά που περιγράφει ο @john_kerasi στην αρχή αυτού του νήματος, για τρόμπα βενζίνης, κεντρικό κλείδωμα κτλ.
Η μηχανή πωλείται 2300, με βάση τα παραπάνω έξτρα κόστη σκέφτομαι πως αν πάρω ΟΚ από μηχανικής άποψης, να ζητήσω μία τιμή της τάξης των 2000-2100, λόγω του έξτρα κόστους που με το καλημέρα θα πρέπει να επωμιστώ.
Ποια είναι η άποψή σας και για το οικονομικό αλλά και για την μηχανή έτσι όπως το περιέγραψα;
-
Καλησπέρα και πάλι,
Πήγα με έναν φίλο και είδα το trail που είχα ποστάρει, την έχει ένας ευγενέστατος κύριος, και το αναφέρω αυτό γιατί κυκλοφορούν διάφοροι εκεί έξω. Είναι δεύτερο χέρι, την έχει πολλά χρόνια (αν θυμάμαι καλά περίπου 10) και την πήρε από φίλο του με 5000 χιλιόμετρα.
Η μηχανή ειναι σε εργοστασιακή κατάσταση με μόνη εξαίρεση την λάμπα της μικρής σκάλας που είναι led ή xenon δεν θυμάμαι και τα μπροστινά φλας που έχουν αλλαχτεί με led.
Τα Led φλας δεν τα διαβάζει και για αυτό βγάζει και το error μηνυμα, ενώ δουλεύουν κανονικά. Επειδή μιλήσαμε για να πάει η μηχανή σε μηχανικό θα μπουν πάνω τα μανίσια φλας.
Η μηχανή φυλάσεται σε γκαράζ κλειστό και δίνεται με την βαλίτσα πίσω και με ένα δερμάτινο κάλλυμα ρεζερβουάρ. Δεν παρατήρησα κάποια σκουριά ή κάτι τέτοιο (αν και την είδα χωρίς τον τέλειο φωτισμό) και η μηχανή είχε φυσιολογικές φθορές 15ετίας. Για παράδειγμα οι μανέτες οι οποίες θέλουν αλλαγή και η σέλα η οποία στις ραφές της στο πλάι έχει φθαρεί και ξευτίσει αλλά διατηρεί την μανίσια και μπορώ να πω ότι εντυπωσιάστηκα από το πόσο άνετη είναι. Επίσης η μία η μανέτα είναι ταλαιπωρημένη από πτώση εντός του γκαράζ από ότι μου είπε ο ιδιοκτήτς χωρίς κάποιο άλλο σημάδι σε εκείνη την πλευρά. Από τον ήχο που άκουσα ο κινητήρας νομίζω είναι ΟΚ. Γενικά ο ιδιοκτήτης μου είπε πως πέρα από τα σέρβις δεν το έχει πάει ποτέ στο συνεργείο με πρόβλημα. Διαθέτει και βιβλίο σέρβις, ΚΤΕΟ και έχει πληρωμένα τέλη 2022.
Τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά καθώς εδώ στην επαρχία οι αποστάσεις είναι μικρές και η μηχανή κυρίως δουλεύει καλοκαίρι από τον ιδιοκτήτη. Από εκεί και έπειτα, η μηχανή το καλοκαίρι έχει κάνει αλλαγή όλων των υγρών, νέα μπαταρία και τα φίλτρα, ξύδια του κλασσικού σέρβις.
Στα αρνητικά, κυρίως από οικονομικής άποψης είναι όπως είπα ότι η μηχανή θέλει αλλαγή στα λάστιχα και επίσης, στα κοντά θα χρειαστεί από ότι κατάλαβα αλυσιδογράναζα. Επίσης, δεν έχει γίνει ποτέ αλλαγή λαδιών στις αναρτήσεις και νομίζω δεν θα το γλιτώσει μετά από τόσα χρόνια. Το κόστος της αλλαγής μανετών το θεωρώ αμελητέο. Ελπίζω ο μηχανικός να μην βρει ή βγάλει κάτι περισσοτερο. Επιπρόσθετα με προβληματίζει το γεγονός πως λόγω λίγων χιλιομέτρων δεν έχει αλλαχτεί τίποτα από αυτά που περιγράφει ο @john_kerasi στην αρχή αυτού του νήματος, για τρόμπα βενζίνης, κεντρικό κλείδωμα κτλ.
Η μηχανή πωλείται 2300, με βάση τα παραπάνω έξτρα κόστη σκέφτομαι πως αν πάρω ΟΚ από μηχανικής άποψης, να ζητήσω μία τιμή της τάξης των 2000-2100, λόγω του έξτρα κόστους που με το καλημέρα θα πρέπει να επωμιστώ.
Ποια είναι η άποψή σας και για το οικονομικό αλλά και για την μηχανή έτσι όπως το περιέγραψα;
Εμένα μου αρέσει έτσι όπως τα γράφεις. Δείχνει νοικοκύρη άνθρωπο και όταν ταιριάζουν και τα χλμ με το ΚΤΕΟ και είναι όχημα που δεν έχει λιώσει στην καθημερινότητα της Αθήνας (σχωράτε με οι Αθηναίοι), ένα παραπάνω.
Για τις εργασίες που πρέπει να γίνουν περιφερειακά, μην σε νοιάζει. Λάστιχα και καλλύματα σέλας είναι τίποτα. Εχω αλλάξει 30 μηχανάκια και χρειάστηκε σε όλα να κάνω κάποιες εργασίες. Στα μεταχειρισμένα έτσι έχουν τα πράγματα. Είναι άλλο όμως να δώσεις 200 ευρώ για λάστιχα που θα τα χαρείς, και σέλα που θα καθίσεις πρώτος και άλλο να δώσεις 500 ευρώ για μηχανική βλάβη ή να πάρεις μηχανή με στραβό πλαίσιο. Αυτά τα κόστη δεν θα τα σκέφτεσαι. Πάντα να ξέρεις πως σε αγορά μεταχειρισμένου θα δώσεις κανα 300άρικο-500άρικο σε αναλώσιμα ανταλλακτικά. Θα ναι λάστιχα; Αλυσογράναζα; Λάδια στα καλάμια; Κάτι θα είναι πάντως. Δεν την γλυτώνεις.
Τρόμπα βενζίνης, κεντρικό κλείδωμα ή άλλα θέματα μην σε νοιάζουν για την ώρα. Είναι θέματα που τα φτιάχνεις όταν και αν βγουν. Αν είναι μηχανή επαρχίας με τόσα χλμ είναι "ξεκούραστη" απο τέτοια θέματα.
Ένα παζάρι μπορείς να το κάνεις αν με καλημέρα θέλει λάστιχα και αλυσογράναζα. Ενα ψαλίδι 10% στην τιμή που βλέπω θα ηταν τίμιο και για τους δύο, αλλά μην το θεωρήσεις και deal breaker αν κόψει λιγότερα ή καθόλου. Σήμερα μηχανάκια 15ετίας με 25.000 πραγματικά χλμ και σπανίζουν, και τα πληρώνεις συγκριτικά με άλλα της εποχής τους που έχουν τριπλάσια ή τετραπλάσια χλμ.
-
περνα λιγο σιλικονη με ενα ποτηρακι πλαστικο κομμενο τις τσιμουχες,κανοντας κυκλικη κινηση στο μπροστινο συστημα,ετσι αν εχουν σκονες κτλπ θ τις σωσεις για ενα διαστημα και αν σκασουν οι τσιμουχες πας για σερβις μπροστινου,που μπορει να ειναι στο μελλο αυτο,δηλ κυκλοφορας ανετα
-
Γεια σας ... Καινούριος εδώ ...
Ας αρχίσω λοιπόν , θέλω να αγοράσω ένα Strada μεταχειρισμένο αλλά επειδή δεν ξέρω και πολλά από μοτό μπορείτε να μου πείτε τι πρέπει να προσέξω στην μηχανή όταν θα πάω να την δω ...
Από το car βλέπετε κάτι ενδιαφέρον ? Η κάτι φόλα ?
Που αλλού θα βρω κάποια αγγελία ?
Επιτέλους μετά από ένα χρόνο και το πήρα το stradaki ...
Μετά από πολλά όχι αυτό ήθελα αυτό πήρα ... Θα δείξει η πορεία τώρα . Ευχαριστώ όλους που αφιέρωσαν τον χρόνο τους και είπαν την άποψη τους ... (Λογικά τώρα θα χρειαστώ περισσότερο)
Λοιπόν το πήρα ... τώρα τι ???
Βασικά αν ξέρει κάποιος κανένα ηλεκτρονικό να φτιάχνει το φιλμ από το κοντέρ στο Ηράκλειο Κρήτης για να κάνω μια αρχή ...
-
Καλησπέρα φίλε. Σε παραπέμπω στο ήδη υπάρχον topic για αυτό το θέμα που έχουν τα strada
https://www.apriliabikers.gr/portal/pegaso-trail-strada-factory/pinakas-organwn-problhma/
-
Καλησπέρα στην ομάδα. Ψάχνω Strada σε καλή κατάσταση με όχι πάρα πολλά χιλιόμετρα. Πουλάει κάποιος γνωστός σας? Και ποια θεωρείτε πως είναι τα μέγιστα χρήματα που κατά τη γνώμη σας θα δίνατε για ένα Strada σε καλή κατάσταση? Ευχαριστώ πολύ.
-
Γεια σου φίλε! Τώρα αυτά που ρωτάς δεν έχουν standar απάντηση. Τι θα πει το, οχι πολλά χλμ για μοτο 11-17 ετών; Τι σημαίνει το, μέγιστα χρήματα; Με έξτρα; Χωρις; Ο καθένας μας έχει αλλες ανάγκες και είμαστε σε αλλες ηλικίες. Καταλαβαινω πως ρωτάς, δε θελω να σε αποπαρω. Απλά δεν ξέρω πως να απαντήσω. Ισως αν βρεις κάποια αγγελία που σου φενεται οκ να μας την βάλεις εδώ να σου πούμε τη γνώμη μας!
Με το καλο ότι πάρεις!
-
Ιδανικά θα έλεγα με όχι πάνω από 50.000 χλμ. Εάν κάποιος γνωρίζετε να πουλάει. Ευχαριστώ
-
Εχω ένα υπόψιν που μάλλον θα σου κάνει. Θα σε ενημερώσω με π.μ για λεπτομέρειες.
-
Εαν καποιος εχει υπ οψιν του αξιολογο Strada ας το πει. Αλλιως να σωπάσει για παντα :P
-
Κάτι μπορεί να γίνει...
Για ποιον είναι?
-
Για ρίχτε μια ματιά εδώ, παρακαλώ --> https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/319644613-aprilia-pegaso-strada
Τί βλέπει το έμπειρο μάτι σας, που δεν βλέπει το δικό μου? Είναι δίπλα στην δουλειά μου και έλεγα να πάω να το δώ.
Μου κλωτσάνε λίγο τα χιλιόμετρα :thnk:
-
Σπασμένα φλας εμπρός. Τα λάστιχα πρέπει να είναι τα μανησια αν δεν κάνω λάθος. Δες ημερομηνία παραγωγής.Αν είναι τα μανησια τότε μεγάλη πιθανότητα να είναι σωστά τα χλμ που λέει. Πάρε τον αριθμό πλαισίου και ρώτα αν άλλαξε κοντέρ μέσω ανάκλησης. Εννοείτε και ΚΤΕΟ.
-
Αν μπορείς να μάθεις την πινακίδα κάτι μπορεί να φανεί για τα χλμ.
Λείπει και το ένα αντίβαρο απ' το τιμόνι.
-
Ευχαριστώ πολύ!
Αν είναι μαμά τα λάστιχα, στο μυαλό μου θα έχω την πολυετή ακινησία, με ότι αυτό σημαίνει. Άνοιγμα - κλείσιμο μοτέρ, σωλινάκια ξεραμένα, μπιχλιμπίδια.
Θα έμπαινα στην διαδικασία αυτή, μ' αρέσει κιόλας το 'χω για χόμπυ, αλλά για τα μισά λεφτά της μότο.
Παω να δω σήμερα και βλέπουμε. :kalo:
-
Λοιπόν πήγα το είδα...
Ευτυχώς που σας ρώτησα τί να δώ.
Με είδε ο νεαρός να ψαχουλεύω (λες και καταλάβαινα τί έβλεπα :tez:) και μου έπιασε την κουβέντα.
Αυτό που κατάφερα να δω είναι τα λάστιχα, που έχουν DOT 0409 κοινώς Ιανουάριο του 2009. Τα χιλιόμετρα είναι αυτά σίγουρα λέει. Καντράν δεν έχουν αλλάξει και γενικότερα δεν ξέρουν τίποτα για το μηχανάκι γιατί μου ανέφερε πως είναι από την ασφάλεια. :thnk: Κατασχεμένο τον ρώτησα? και μου απάντησε πως το είχαν κλέψει και μετά το βρήκαν.
Φαντάζομαι πως το έκλεψαν από κάποιο άνθρωπο και όταν βρέθηκε είχε περάσει καιρός και ο άνθρωπος δεν το ήθελε, οπότε το κράτησε η ασφάλεια.
Άσχετα με την αγοραπωλησία το γράφω και για την περίπτωση που κάποιου παιδιού από εδώ το είχαν φάει κάποτε το Strada.
Μου είπε επίσης ο νεαρός πως μπορώ να πάω με οποιονδήποτε να το τσεκάρει κτλ. Ήταν πολύ συζητήσιμος και δεν έχουν ιδέα από το μηχανάκι, ότι και να σημαίνει αυτό.
Μίλησα και με κάποιο συνεργείο, αλλά τα παιδιά δεν μπορούν να πάμε παρέα να το τσεκάρουμε στον χώρο που βρίσκεται το μοτόρι.
Γνώμη μου είναι πως είναι σε ακινησία πολύ καιρό. Αυτό σημαίνει ξεραμένα διάφορα μέρη, βενζίνη παρατημένη στο ντεπόζιτο κ.ο.κ. Κοινώς το παίρνεις όσο πιο χαμηλά μπορείς να το πας και του πετάς πάνω λεφτά κατευθείαν, πρώτα πρώτα για να ανοίξεις μοτέρ και να δεις τί και πώς.
Αξίζει τελικά όλη αυτή η φασαρία και τί κόστος μπορεί να έχει ένα τέτοιο μάζεμα πάνω κάτω?
Υπάρχει κάποιος να επικοινωνήσω για να πάμε να το δούμε?
*edit: Τα φλασάκια και τα γύρω γύρω τα έχουν μαζέψει
-
Λοιπόν πήγα το είδα...
Ευτυχώς που σας ρώτησα τί να δώ.
Με είδε ο νεαρός να ψαχουλεύω (λες και καταλάβαινα τί έβλεπα :tez:) και μου έπιασε την κουβέντα.
Αυτό που κατάφερα να δω είναι τα λάστιχα, που έχουν DOT 0409 κοινώς Ιανουάριο του 2009. Τα χιλιόμετρα είναι αυτά σίγουρα λέει. Καντράν δεν έχουν αλλάξει και γενικότερα δεν ξέρουν τίποτα για το μηχανάκι γιατί μου ανέφερε πως είναι από την ασφάλεια. :thnk: Κατασχεμένο τον ρώτησα? και μου απάντησε πως το είχαν κλέψει και μετά το βρήκαν.
Φαντάζομαι πως το έκλεψαν από κάποιο άνθρωπο και όταν βρέθηκε είχε περάσει καιρός και ο άνθρωπος δεν το ήθελε, οπότε το κράτησε η ασφάλεια.
Άσχετα με την αγοραπωλησία το γράφω και για την περίπτωση που κάποιου παιδιού από εδώ το είχαν φάει κάποτε το Strada.
Μου είπε επίσης ο νεαρός πως μπορώ να πάω με οποιονδήποτε να το τσεκάρει κτλ. Ήταν πολύ συζητήσιμος και δεν έχουν ιδέα από το μηχανάκι, ότι και να σημαίνει αυτό.
Μίλησα και με κάποιο συνεργείο, αλλά τα παιδιά δεν μπορούν να πάμε παρέα να το τσεκάρουμε στον χώρο που βρίσκεται το μοτόρι.
Γνώμη μου είναι πως είναι σε ακινησία πολύ καιρό. Αυτό σημαίνει ξεραμένα διάφορα μέρη, βενζίνη παρατημένη στο ντεπόζιτο κ.ο.κ. Κοινώς το παίρνεις όσο πιο χαμηλά μπορείς να το πας και του πετάς πάνω λεφτά κατευθείαν, πρώτα πρώτα για να ανοίξεις μοτέρ και να δεις τί και πώς.
Αξίζει τελικά όλη αυτή η φασαρία και τί κόστος μπορεί να έχει ένα τέτοιο μάζεμα πάνω κάτω?
Υπάρχει κάποιος να επικοινωνήσω για να πάμε να το δούμε?
*edit: Τα φλασάκια και τα γύρω γύρω τα έχουν μαζέψει
δεν ανοιγεις μοτερ..αλλαζεις λαστιχα και ολα τα υγρα και μετα σιγα σιγα οτι δακρυσει,αν δακρυσει..
-
Εγώ πιστεύω πως βρήκες επιτέλους το μηχανάκι που έψαχνες ;).
Κάτι παρόμοιο έκανα και εγώ πέρσι με το δικό μου όταν το αγόρασα μετά από μακρόχρονη ακινησία.
Δεν πιστεύω να χρειάζεται να ανοίξεις μοτέρ.Εγώ ρίσκαρα και μου βγήκε η αγορά.
Το θέμα είναι πόσο θα σου κόψει απο τα 2000 που ζητάει ώστε να αντιμετωπίσεις το όποιο πρόβλημα σου παρουσιαστεί.
Στην θέση σου με 1500 ευρώ εγώ προσωπικά θα το αγόραζα.
Το έβαλε μπροστά καθόλου?
-
Ουσιαστικά μιλάμε για μηχανάκι παρατημένο και "κακοποιημένο". Αν κρίνω από τα λάστιχα, θεωρώ δεδομένο ότι θα βγάλει τα κλασικά προβλήματα του strada. Επομένως, στα έξοδα υπολογίζεις τρόμπα βενζίνης, κεντρικο διακόπτη και καντράν. Χώρια ο,τι άλλο χρειαστεί. Αρα μιλαμε για 500€ minimum. Αν σε αυτά προσθέσεις λάστιχα, λάδια,φιλτρα και αναλώσιμα μπορεί να σου φτάσει ακόμα και 1000€ το ποσό που θα χρειαστεί να δώσεις επιπλέον. Ψάξτο λίγο παραπάνω και δες αν σε συμφέρει.
-
Ευχαριστώ πολύ παίδες για τις απαντήσεις!
Το σκέφτομαι και ό,τι είναι εδώ είμαστε!!
Καλημέρα και καλό μήνα! :smc: :a016
-
μαγκες ενδεχεται να δωσω το δικο μου...με κρυα καρδια βεβαια..αλλα θα τα πουμε στη συνεχεια..
εδω θα μαι για τα περαιτερω..για τους ενδιαφερομενους pegaso strada του 05 μαυρο με 48500 αληθινα χλμ full service (ολα στον bill)με πολυ καλα λαστιχα,τακακια,αλυσιδα κτλ.με extra taχειροποιητες εξατμισεις κ γνησια μπαγκαζιερα καθως κ tank bag colori..θα ενημερωσω για τα περαιτερω...
ευχαριστω πολυ..
-
Καλησπέρα, ενδιαφέρομαι. Υπάρχει στο car;
-
Καλησπέρα στο φορουμ.
Μπορείτε να μοιραστείτε απόψεις για αυτά;
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/321752593-aprilia-pegaso-strada
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/322891592-aprilia-pegaso-strada
-
Αν είσαι ανάμεσα σε αυτά τα δύο, πας στο πρώτο με κλειστά μάτια, αλλά θα πρέπει να βάλεις άλλα 5 χιλιάρικα για να γίνει μηχανάκι,
-
Από αυτά τα δύο το λευκό είναι προτιμώτερο.
Eιναι η τελευταια έκδοση του strada που είχε κυκλοφορήσει, και αν ισχύουν τα χλμ, είναι πολύ λίγα. Γενικά φαίνεται προσεγμένο.
Κατα τα άλλα, πλην των εξατμίσεων, είναι λιγάκι φτωχό σε εξτραδάκια, αλλά οκ. Μπορείς να τα βάλεις σιγα σιγά μόνος σου. Σημειωτέον, οι akrapovic έχει αναφερθεί ότι "σκάβονται" από την αλυσίδα κοντά στο σημείο που κουμπώνουν τα τελικά. .
-
Το ασπρο σιγουρα ειναι πολυ καλυτερο προσεξε ομως την χρονολογια γιατι 1/2008 ασπρο μαλλον δεν εβγαινε.
-
Γεια! Εγώ Από τα 2 προτιμώ σαφως το δεύτερο. Το άσπρο. Μακράν καλύτερος χρωματισμός κατά τη γνώμη μου. Και έχει και τις ακραποβιτς. Ισως να είναι υπρεκτιμιμενεσ Αλλά, 15 χρόνια τις φοραει το strada που είχα και μέχρι και σήμερα δεν εχουν παθει και δεν έχουν χρειαστεί τίποτα! Νομίζω πιο φτηνό θα σου βγει να του βάλεις σχάρα και βαλίτσα από ότι να πάρεις το χρυσόκιτρινο και να ψάχνεις για ακραποβιτς. Όσο για το ότι βρίσκει λίγο στο λαιμό η αλυσίδα, ισχύει μεν αλλά πέρα από μια μικρή λακουβιτσα δεν δημιουργεί παραπάνω πρόβλημα. Δεν βρισκει συνέχεια. Ισως έχει να κάνει και με ξεχειλωμένη αλυσίδα.
Το μόνο που με ξενίζει είναι ότι δεν εχει ούτε 2 κουβεντες στην περιγραφή για μηχανάκι που δείχνει τοσο συντηρημένο. Αλλά δε χάνεις τίποτα να το δεις από κοντά.
-
:D
-
Καλοπούλητο..
-
Kαλησπέρα στην ομάδα - πουλάω το Strada - με βαριά καρδιά...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/322678564/
αδερφε,μπες στις αγγελειες και κανε περιγραφη και καμια φωτο,οχι ξερο λινκ ;)
-
Χαιρετίσματα στο φορουμ, θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με αγορά pegaso strada. Χιλιόμετρα 77χιλ , τιμη 2.000
Παρατηρώ αλλαγμένα φλασάκια μόνο στο εμπρός μέρος και ίσως και δεξιά μανέτα
Το πως εχει συντηρηθεί εως σήμερα δεν το γνωρίζω ακομα.Σε μια ιδανικά καλή περίπτωση , τι μπορώ να περιμένω απο θέμα κατάστασης στην μηχανή αυτην;
Γενικότερα οι γνώμες σας;
https://imgur.com/a/UdnwdGL φωτο
-
Αν έχουν γίνει οι αλλαγές στα λάδια και τα σέρβις στην ώρα τους, δεν έχεις να φοβάσαι τίποτα! Να περιμένεις μόνο μη και σου βγάλει το πρόβλημα με τον κεντρικό διακόπτη ή την τρομπα βενζίνης. Αρκετα απίθανο αφού κατά 90% τα έχει λύσει ο προηγούμενος. Και να σου κάτσουν όμως τα ξεπερνάς με μικρό κόστος για τον διακόπτη και σχετικά μικρό, όχι πάνω από 100€ για την τρομπα. Γενικα αν η μοτο είναι ένταξη εξωτερικά μάλλον θα είναι και προσεγμένη εσωτερικά. Το γεγονοσ Ότι λειπει το λιοντάρι από το ντεποζιτο σημαίνει ότι το έχει ξαναβάψει. Μάλλον έχει πέσει ειτε στατικά ή έχει συρθεί. Αυτό μπορεί να σημαίνει πολλά, μπορεί ομως και όχι. Κάνε καλο έλεγχο σε μάστορα αν και τι είδους τρακάρισμα έχει φαει. Σε αυτά τα χιλιόμετρα επισησ να περιμένεις ότι θα χρειαστεί ρουλεμάν τιμονιού και τροχών. Ρωτα τον αν τα έχει αλλάξει. Τα φλασάκια είναι αλλαγμένα γιατί τα μαμα ξέρενονται και σπάνε. Μην το θεωρήσεις τρελό θέμα. Επισησ Η μοτο στη δεύτερη φωτό φαίνεται ότι δε φορά τη μαμα μπροστά Δισκοπλακα. Μάθε τι έχει βάλει επάνω. Γενικα όμως κάνε καλο έλεγχο γιατί πια είναι ένα παλιό μηχανάκι.
-
Κάτι τσαπατσουλιές που είδα εμένα δε με προϊδεάζουν θετικά. Συν τοις άλλοις μάλλον πρέπει να έχει φάει τράκο γερό. Έχει βέβαια κάποιον εξοπλισμό πάνω και η τιμή είναι καλή. Θέλει όμως καλό έλεγχο πριν την αγορά.
-
Κάτι τσαπατσουλιές που είδα εμένα δε με προϊδεάζουν θετικά. Συν τοις άλλοις μάλλον πρέπει να έχει φάει τράκο γερό. Έχει βέβαια κάποιον εξοπλισμό πάνω και η τιμή είναι καλή. Θέλει όμως καλό έλεγχο πριν την αγορά.
Επειδή στο ποστ μου μίλαγα πιο γενικα και είδα τις φωτό φευγαλέα, τώρα που τις ξαναείδα θα συμφωνήσω μαζί σου. Όπως και να έχει καλο έλεγχο
-
σημειωτέα όλα οσα είπατε, βεβαια έχω διαβασει και τις σελιδες στο φόρουμ οπου συζητουνται τα οποια προβληματα βγαζει.αυτο για το ρουλεμαν δεν το είχα σκεφτεί. μεγαλο βαθμο παιζει η ειλικρινεια πιστευω του πωλητη. επίσης νομιζω μπορεις να δεις και την τσιγκουνία του η και οχι , για παραδειγματα τα φλασακια ψωριζουν, αλλα δυο ζευγη δεν κοστιζουν πολυ παραπανω απο ενα, ισως ενδεικτικο της γενικοτερης συντηρησης του. στους περισσότερους πέφτουν είναι η αλήθεια... θα κοιτάξω τα στοπ στο τιμόνι , το τιμονι το ίδιο, αν είναι ευθεία μπρος πίσω και βέβαια θα το δει μάστορας.ευχαριστω για το ενδιαφερον σας
-
Μη με παρεξηγήσεις με τα ρουλεμάν. Δεν εννοω ότι σίγουρα θα τα θέλει αλλά με 70.000 χλμ δε θα είναι και παράλογο να τα χρειαστεί. Εχε και αυτό στα υπόψιν :bye:
-
Eιδικά αν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης καγκούριζε λιγάκι και το σήκωνε καμια φορά στη μία ρόδα είναι πολύ πιθανό να θέλει ρουλεμάν.
Βάλε ανεβοκατεβάσματα σε πεζοδρόμια, βάλε και τις λακούβες... οπότε μάλλον πάμε προς βεβαιότητα. :ohyes:
-
Καλημέρα,
Ενδιαφέρομαι και εγώ για την αγορά ενός pegaso strada, και επειδή παρακολουθώ αυτή την μηχανή κάποια χρόνια μου φαίνεται ότι οι τιμές έχουν ανεβεί αρκετά (όπως στα περισσότερα θα μου πειτε) αλλα δεν ξέρω εκεί που έπαιζαν κοντά στα 2-2.5 τα φαινομενικά τίμια τώρα έχουν φτάσει και ξεπεράσει τα 3 δλδ 50% της αρχικής τιμής μετα απο 15 χρόνια+... Ιδανικά θα ήθελα κάπου στα 2κ με οσο το δυνατο λιγότερα χιλιόμετρα ~50χιλ και δεν ξέρω κατα πόσο είναι αφικτό αυτο σήμερα. Δεν ξέρω άμα εγώ είμαι υπερβολικός και οι τιμές είναι μια χαρά, εσείς σαν κατόχοι πχ εκέι θα το πουλούσατε ή βάζεται ψηλότερη τιμή για να πέσετε :thnk:? Που και που έβλεπα κάτι ευκαιρίες κοντά στα 2 και τα factory μάλιστα που αυτό θα ήθελα ιδανικά λόγο σέλας και τιμονιού αλλά δεν ήμουν για αγορά τότε. Η ερώτησεις ουσιαστικά μου είναι η εξής: 1ον αμα αξίζει να περιμένω μπας και βρω κάποιο factory για την σέλα και το τιμόνι η είναι κάτι που δεν έχει μεγάλη διαφορά στην οδήγηση της μηχανής και μπορώ να το προσθέσω σχετικά φθηνά μετα. 2ον δεν ξέρω αν πρέπει να βιαστώ μήπως ανέβουν και άλλο οι τιμές αλλα τώρα δεν βρίσκω σε μαύρο που θα ήθελα, ένα καλό φαινομενικά μου φαίνεται αυτό λόγο χιλιομέτρων και κατάστασης https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/333147856-aprilia-pegaso-strada αλλα έχω τους ενδιασμούς μου για το χρώμα. 3ον οι τιμές πέφτουν αρκετά? Δεν εννοω 100€ αλλα π.χ. 500€ γιατί άμα μιλάμε για 3κ να είναι το κλασικό μάλλον πρέπει να βρώ άλλη μηχανή :cry:. Ουφ, σόρυ άμα κούρασα αλλά ήθελα να πω τις ανησυχίες μου :bye:!
-
Πρόσφατα φίλος έψαχνε για strada.
Τα ίδια ακριβώς με εσένα συμπέρανα κι εγώ. Οι τιμές στα "καλά" strada αγγίζουν τις τιμές των caponord παιδιά! Τρομερό. Επίσης βρήκαμε και strada με λιγότερα από 10.000 κμ ου ζητούσε πάνω από €5.000 :hysterl :hysterl :hysterl τη στιγμή που καινούργιο είχε €6.350 αν θυμάμαι καλά και σε προσφορές έβγαινε και στα €6.050!
Να μην τα πολυλογώ είδε αρκετά και εκει γύρω στα €3.000 - €3.500 που στο car εγραφαν "αριστη κατάσταση", " σαν καινούργιο" κτλ και όταν τα ειδε από κοντά τρόμαξε!
Για καλή του τύχη βρήκαμε ένα στολίδι εδώ στην Κέρκυρα και πρόσφατα ταξίδεψε για Θεσ/νίκη! Θα ανεβάσει ο ίδιος υλικό οπότε δεν του χαλάω το θέμα.
Εν κατακλείδι η αγορά των μεταχειρισμενων όντως έχει ανέβει αρκετά αλλά ας υπάρχει κι ενα μέτρο παιδιά! Δεν γίνεται το strada το 2023 να έχει αυτές τις τιμές μεταχειρισμένο εκτός και είναι πραγματικά στολίδι! Όταν ο νέος ιδιοκτήτης θα θελήσει αλυσογράναζα, λάστιχα, μαζέματα από σκουριές, βαψίματα σε πλαστικά κτλ κτλ και θα παει κοντα 1.000-1.500 πάνω από την τιμή αγοράς, πού θα φτάσει? :pray:
-
Καλημέρα,
Ενδιαφέρομαι και εγώ για την αγορά ενός pegaso strada, και επειδή παρακολουθώ αυτή την μηχανή κάποια χρόνια μου φαίνεται ότι οι τιμές έχουν ανεβεί αρκετά (όπως στα περισσότερα θα μου πειτε) αλλα δεν ξέρω εκεί που έπαιζαν κοντά στα 2-2.5 τα φαινομενικά τίμια τώρα έχουν φτάσει και ξεπεράσει τα 3 δλδ 50% της αρχικής τιμής μετα απο 15 χρόνια+... Ιδανικά θα ήθελα κάπου στα 2κ με οσο το δυνατο λιγότερα χιλιόμετρα ~50χιλ και δεν ξέρω κατα πόσο είναι αφικτό αυτο σήμερα. Δεν ξέρω άμα εγώ είμαι υπερβολικός και οι τιμές είναι μια χαρά, εσείς σαν κατόχοι πχ εκέι θα το πουλούσατε ή βάζεται ψηλότερη τιμή για να πέσετε :thnk:? Που και που έβλεπα κάτι ευκαιρίες κοντά στα 2 και τα factory μάλιστα που αυτό θα ήθελα ιδανικά λόγο σέλας και τιμονιού αλλά δεν ήμουν για αγορά τότε. Η ερώτησεις ουσιαστικά μου είναι η εξής: 1ον αμα αξίζει να περιμένω μπας και βρω κάποιο factory για την σέλα και το τιμόνι η είναι κάτι που δεν έχει μεγάλη διαφορά στην οδήγηση της μηχανής και μπορώ να το προσθέσω σχετικά φθηνά μετα. 2ον δεν ξέρω αν πρέπει να βιαστώ μήπως ανέβουν και άλλο οι τιμές αλλα τώρα δεν βρίσκω σε μαύρο που θα ήθελα, ένα καλό φαινομενικά μου φαίνεται αυτό λόγο χιλιομέτρων και κατάστασης https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/333147856-aprilia-pegaso-strada αλλα έχω τους ενδιασμούς μου για το χρώμα. 3ον οι τιμές πέφτουν αρκετά? Δεν εννοω 100€ αλλα π.χ. 500€ γιατί άμα μιλάμε για 3κ να είναι το κλασικό μάλλον πρέπει να βρώ άλλη μηχανή :cry:. Ουφ, σόρυ άμα κούρασα αλλά ήθελα να πω τις ανησυχίες μου :bye:!
Πρίν λίγο ανέβηκε στην ομαδα στο fb η παρακάτω αγγελία.
https://www.facebook.com/marketplace/item/212341775160756/
Δεν γνωρίζω τον πωλητή αλλά θεωρώ ότι ζητάει τίμια λεφτά αν η μηχανή είναι όπως τα γράφει. Ένας καλός έλεγχος από κοντά και βλέπεις.
-
Πολυ παραπονιάρηδες είστε ρε παιδιά. Δεν είναι του πεταματού το strada.
Αν είναι προσεγμένο, περιποιημένο, χωρίς παρα πολλά χλμ και με καλή "προίκα" πάνω του , τα 4000 τα θεωρώ νορμάλ τιμή. Αντε 3800...
Μην ξεχνάμε ότι είναι ένα ποιοτικό μηχανάκι, που μπορείς να κάνει τα πάντα με αυτό. Χωρίς να καίει ιδιαίτερα και χωρίς ακριβά σέρβις.
-
Πολυ παραπονιάρηδες είστε ρε παιδιά. Δεν είναι του πεταματού το strada.
Αν είναι προσεγμένο, περιποιημένο, χωρίς παρα πολλά χλμ και με καλή "προίκα" πάνω του , τα 4000 τα θεωρώ νορμάλ τιμή. Αντε 3800...
Μην ξεχνάμε ότι είναι ένα ποιοτικό μηχανάκι, που μπορείς να κάνει τα πάντα με αυτό. Χωρίς να καίει ιδιαίτερα και χωρίς ακριβά σέρβις.
Κοίταξε αγαπητέ δεν θα διαφωνίσω σε καμία περίπτωση για το παραπάνω που αναφέρεις ως προς το οτι το strada είναι ένα πολύ καλό μηχανάκι, αλλά καλώς ή κακώς η αγορά έχει καποιες νόρμες οι οποίες λιγο πολύ αναφέρουν ότι το πρώτο έτος ενα καινούργιο όχημα χάνει περίπου το 20% τη αξίας του και εν συνεχεία φτάνει περιπου το 50-60% του αρχικού του κόστους στην πενταετία. Φυσικά ανάλογη υποτίμηση προσθέτουν τα κμ που έχει διανύσει το όχημα και η συντήρηση και αντίστοιχη κατάστασή του.
Επομένως με βάση τα παραπάνω αν εφαρμόσουμε τα ποσοστά αυτα σε ενα οχημα που κόστιζε €6350 καινούργιο έχουμε τον πρώτο χρόνο τιμή μεταχειρισμένου στα €5.075 και στην πενταετία περί τα 3.175-3.810.
Σήμερα που είναι σχεδόν 15ετία αυτά τα μηχανάκια δεν μπορώ να χωνέψω οτι ζητάνε τιμές caponord ή και tuono και για μηχανάκια τα οποία σε έλεγχο από κοντά ήταν καμμένα από τον ήλιο τα πλαστικά τους και σκουριασμένα από την αλμύρα σε οσα σημεία μπορείς να φανταστείς και με πάνω από 100.000 κμ στο κοντέρ.
Επίσης ακόμα και το μηχανάκι με τα 10.000 κμ 14 ετών δεν μπορεί να πωλείται στα €5.300 με αρχική €6.350.
Το caponord 1000 για παράδειγμα είχε αρχική τιμή γύρω στα €12.500 αν δεν κάνω τραγικό λάθος. Είναι περίπου της ίδιας ήλικίας με το strada. Άντε λιγο πιο παλιό. Θεωρείται value for money επιλογή γιατί παίζει κατά μεσο όρο (με μικρές εξαιρέσεις που ειναι φορτωμένα οσο δεν πάει και βελτιωμένα φουλ) περί τα €3.000-3.200.
Λίγο κάτω από το 25% της αρχικής του τιμής. Το θεωρώ πολυ τίμιο. Το αντιστοιχο strada στο 25% της αρχικής του τιμής θα ήταν στα €1.650-1.800 άντε στα €2.000 μετά από τόσα χρόνια. Παίζει όμως γύρω στο 50-60% της αρχικής του τιμής που δικαιολογεί όχημα 5ετίας.
Εδώ είναι η ένσταση μου και πουθενά αλλού.
Βέβαια ο καθένας μας κρίνει και κοστολογεί την περιουσία του όσο εκεινος θεωρεί οτι αξίζει και η προσφορά και ζήτηση της αγοράς λειτουργούν ανάλογα οπότε για οτιδήποτε πωλείται υπάρχει και κάποιος πιθανός αγοραστής εκεί έξω. Σε καμία περίπτωση δεν θέλω να υποτιμήσω το strada ή να αποτρέψω κάποιον από την αγορά του. Ο καθένας μας είναι ελέυθερος να επιλέξει, απλά εκφράζω την άποψή μου.
Φιλικά πάντα.
-
Kαταλαβαίνω τι λες, όμως η αγορά διαμορφώνεται με βάση το τι χρειάζεται ο κόσμος.
Το strada είναι ένα ποιοτικό, όμορφο και αξιόπιστο μηχανάκι που μπορεί καποιος να το χρησιμοποιεί σαν παπί μέσα στην πόλη και όποτε θέλει να το φορτώσει και να πάει ταξιδάκι.
Αυτό το πακέτο σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος συντήρησης το κάνει ιδιαίτερα ελκυστικό. Επομένως του δίνει και μια μικρή υπεραξία.
Από την άλλη, μηχανάκια σαν το capοnord και το tuono είναι για συγκεκριμένη χρήση. Οπότε για κάποιον που θέλει μηχανή να τον εξυπηρετεί για κάθε χρήση, είναι πιο vfm να ρίξει 3500-4000 σε ένα strada παρα σε ένα capo.
Αντιστρόφως, αν θέλει μηχανάκι αποκλειστικά για βόλτες και ταξίδια τότε το vfm είνα στο capo. Απαραίτητη προϋπόθεση βέβαια, το μηχανάκι να είναι σε άριστη κατάσταση.
Πάντως γενικά αν δεις τις τιμές στα μεσαία μονοκύλινδρα και δικυλινδρα, (της ίδιας εποχής πανω κάτω)οι τιμές είναι περίπου οι ίδιες και δεν πέφτουν εύκολα.
-
Επανέρχομαι μετά από λίγο καιρό, τελικά πήρα ένα strada εδώ και περίπου 3 μήνες! Οι πρώτες εντυπώσεις πολύ καλές, έχει γίνει και το 1ο ταξίδι 350+350χιλ και μπορώ να πω ότι ήταν πιο άνετο από ότι περίμενα καθώς πήγα το μεγαλύτερο κομμάτι από παλιά εθνική και ήμουν 5 ώρες επάνω με μόνα διαλύματα τουαλέτα και βενζίνη και δεν πιάστηκα πουθενά. Είναι η 1η μου "μεγάλη" μηχανή και νομίζω ότι για αυτό που θέλω δηλαδή λίγο από όλα, ταξίδι, πόλη, βόλτες κλπ είναι πολύ καλο! Σε κάτι στροφές Λαμίας, Καμμένα Βούρλα κλπ το ένιωθα ότι ήταν στο στοιχείο του, γενικά θέλω να μάθω να στρίβω μαζί του και μου βγάζει εμπιστοσύνη (όχι ότι έιχα ιδιαίτερη εμπειρία με μεγάλες μηχανές οπότε δεν ξέρω κατα πόσο είναι αντικειμενικό αλλα αφου μου το βγάζει είμαι οκ :D) Μόνα παράπονα λίγο με την κατανάλωση που οκ τα είχα διαβάσει και 2 φορές ένα ecu disconnected που βλέπω ότι αρχίζει να παίζει σε πολλά όταν φτάνουν την 20ετία αλλά οκ θα τα βρούμε! Έχω κάνει ήδη σχεδόν 3κ χιλ που πρίν με το παπί 3κ έκανα τον χρόνο και ακόμα νιώθω ότι το μαθαίνω!
-
Καλά χιλιόμετρα και να το ευχαριστιεσαι φίλε μου.
Αυτός είναι άλλωστε ο σκοπός της μηχανής, και από τα λεγόμενα σου το κάνεις ήδη.