APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso 650 Cube and IE => Μήνυμα ξεκίνησε από: Kostas852456 στις Σεπτέμβριος 02, 2016, 11:03:49 πμ
-
Καλησπέρα και από μένα έχω ένα pegaso 650 2001 μοντέλο με 30000 χλμ στα καλά καθούμενα άρχισε να μπερδεύει στης χαμηλές στροφές και να σκάει απ την εξάτμιση...έχω βγάλει τα καρμπιρατερ τα πήγα τα καθαρησα σε ειδικό.τα έβαλα πάνω και κάνει πάλι τα ίδια..διάβασα στα forum σας αυτά που έχουν παρόμοια προβλήματα και άκρη δεν έβγαλα. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος σας παρακαλώ.
-
Καλησπέρα και από μένα έχω ένα pegaso 650 2001 μοντέλο με 30000 χλμ στα καλά καθούμενα άρχισε να μπερδεύει στης χαμηλές στροφές και να σκάει απ την εξάτμιση...έχω βγάλει τα καρμπιρατερ τα πήγα τα καθαρησα σε ειδικό.τα έβαλα πάνω και κάνει πάλι τα ίδια..διάβασα στα forum σας αυτά που έχουν παρόμοια προβλήματα και άκρη δεν έβγαλα. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος σας παρακαλώ.
δεν κοιτας μην εχεις καψει κανεναν πολλαπλασιαστη ;;; η μπουζι βραχυκυκλωμενο
κοιτα και τις εισαγωγες σου μην ειναι σκισμενες πουθενα και τραβαει αερα
επισης κοιτα και την βενζινη που εχεις βαλει τελευταια μηπως ειναι νερομπλουμ, η εχεις νερο μεσα στο τεποζιτο, αυτα για αρχη :bye:
-
Η βενζίνη είναι καινούρια...της εισαγωγές θα της κοιτάξω όταν τελειώσω από την δουλειά μου και πάω σπίτι...όσο για τον πολλαπλασιαστη μπορώ με κάποιο τρόπο να δω αν είναι καημένος η πρέπει να δοκιμάσω κάποιον άλλον και να δω τα αποτελέσματα? Ευχαριστώ...
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
ο πιο απλος τροπος ειναι να βγαλεις το μπουζοκαλωδιο απο το καθε μπουζι και να δεις εαν φερνει σπινθηρα
-
Ωραία σας ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον καταρχάς θα το κοιτάξω και θα σας πω αποτελέσματα ..να ρωτήσω και κάτι άλλο τώρα που μου λένε μερικοί...υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα κάποια βαλβίδα στο μοτέρ και να τα κάνει αυτά?
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
να τους πεις να κοιταξουν τις δικες τους βαλβιδες καλυτερα :P
-
Χαχαχαχα με κάλυψες πλήρως ευχαριστώ...
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
πολλαπλασιαστης δεν ειναι γιατι εχει εναν και καλο. Αν δεν ειχε καει δεν θα δουλευε καθολου το μοτερ. Να δεις τις εισαγωγες των σωματων, Μπορει να μην φαινεται αλλα να εχει ρωγμές και να τραβαει αερα
-
Λοιπόν έκανα κάποια από αυτά που μου είπατε. Πρώτον κοίταξα την βενζίνη στο ρεζερβουαρ και το έβγαλα το άδειασα και ήταν γεμάτο νερό. Πήρα καινούρια βενζίνη 100αρα την έβαλα μέσα δούλεψε λίγο καλύτερα αλλά πάλι σκάει...δεύτερον αυτό που παρατήρησα είναι ότι όσο παταγα και άφηνα το γκάζι για να καθαρίσει και να τραβήξει καινούρια βενζίνη μετά από 5 λεπτά άρχιζε και γινόταν κόκκινη η εξάτμιση στο λαιμό μπροστά...δεν μπορώ να καταλάβω τι γίνεται..
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κωστα εαν βρηκες νερο στο τεποζιτο τοτε μπορει να στο ξανακανει , απο τυχον βροχες και πλυσιματα θα περνουσε νερο
και επεφτε μεσα στην βενζινη, γιαυτο φυσηξε και καθαρισε τις τρυπες υπερχειλισης που εχει η ταπα.
Αλλαξε μπουζι κοιτα και τις εισαγωγες :)
-
Τα καρμπυρατέρ έχουν κρατήσει νερό στα ποτηράκια πλήρωσης. Δεν μπορεί να το αναρροφήσει με τη μια και το τραβαει λίγο λίγο μαζί με τη βενζίνα. Αν δεν αδειάσεις τα ποτηράκια από το νερό θα αργήσει πολύ να δουλέψει κανονικά.
-
Θα καθαρίσω και τα ποτηράκια από το καρμπιρατερ αλλά ακούγεται και ένα φυσημα από το μοτέρ τώρα που το παρατήρησα ρε παιδιά.
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Παιδιά δυστυχώς τα έκανα όλα και συνεχίζει τα ίδια να κάνει πάλι..από ότι βλέπω δεν τον γλυτώνω το μάστορα...
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Παιδιά δυστυχώς τα έκανα όλα και συνεχίζει τα ίδια να κάνει πάλι..από ότι βλέπω δεν τον γλυτώνω το μάστορα...
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αυτο που πρεπει ειμαι σιγουρος δεν το εκανες. Να βγαλεις και να τσεκαρεις τις εισαγωγες. Εκει ειναι το προβλημα σου 99%
-
κοιτα και τις εισαγωγες σου μην ειναι σκισμενες πουθενα και τραβαει αερα
Να δεις τις εισαγωγες των σωματων, Μπορει να μην φαινεται αλλα να εχει ρωγμές και να τραβαει αερα
κοιτα και τις εισαγωγες :)
Αυτο που πρεπει ειμαι σιγουρος δεν το εκανες. Να βγαλεις και να τσεκαρεις τις εισαγωγες. Εκει ειναι το προβλημα σου 99%
ποσες φορες θελεις να το πουμε !!! :P :tez:
-
Ωραία αύριο λυνω και κοιτάω της εισαγωγές και σας λέω τι έγινε...απλά μου φενεται ότι εξωτερικά είναι μια χαρά αλλά μπορεί να μην το βλέπω.
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Αν μπορείς να αφαιρέσεις τα καρμπυρατέρ θα είναι πιο εύκολο. Με το χέρι τις ζουλάς και προσπαθείς να τις τεντώσεις αν έχουν σκασίματα θα ανοίξουν και θα φανουν
-
Καλημέρα και πάλι παιδιά...έβγαλα της εισαγωγές της κοίταξα και είναι σαν καινούριες... το έβαλα πάλι μπροστά το μηχανάκι έκανε τα ίδια πάλι. Όσο το δούλευα με το γκάζι άρχισαν και κοκκινιζαν οι λαιμοι από την εξάτμιση.. είναι φυσιολογικό?
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα και πάλι παιδιά...έβγαλα της εισαγωγές της κοίταξα και είναι σαν καινούριες... το έβαλα πάλι μπροστά το μηχανάκι έκανε τα ίδια πάλι. Όσο το δούλευα με το γκάζι άρχισαν και κοκκινιζαν οι λαιμοι από την εξάτμιση.. είναι φυσιολογικό?
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
φτιαξε τα μιγματα με την βιδα του αερα, στο λεω επειδη ελυσαν τα καρμπυρατερ για το καθαρισμα μηπως χρειαζονται ρυθμιση
εχεις αλλαξει μπουζι ;; και τι τυπο εχεις βαλει ;;
-
Λοιπόν παιδιά την έκανα βίδες όλη την μηχανή και κάθισα και ρυθμισα τον αέρα.στο καρμπιρατερ το αριστερό είδα ένα βίντεο στο YouTube και είδα ότι μου έλειπε μια τάπα από το αριστερό το καρμπιρατερ δίπλα. Έβαλα μια τάπα και το μηχανάκι δουλεύει ρολόι...σας ευχαριστώ πάρα πολύ όλους για το ενδιαφέρον...
Στάλθηκε από το SM-N930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk