Αποστολή από: greek στις Μάιος 24, 2018, 07:16:58 μμ
Τις τελευταίες μέρες έχουν λαλήσει λαμπάκι και αισθητήρας ρεζέρβας καυσίμου.
Δηλαδή. Κάποια στιγμή άναψε η ένδειξη για λίγο και μετά έσβησε. Δεν έδωσα σημασία γιατί λέω θα ήταν καμιά στροφή, γούβα ή άλλο.
Αλλά μετά από αρκετά χλμ πορεία και 290χλμ απο το αρχικό φουλάρισμα εντός πόλης, μου βρώμησε και στο πρώτο βενζινάδικο πήρε 19 λίτρα καύσιμο και λαμπάκι τίπτις.
Το λαμπάκι μέχρι στιγμής μου άναβε στα 4 περίπου λίτρα υπόλοιπο.
Βραχυκύκλωσα τη φίσα και το λαμπάκι ανάβει.
Από τότε δύο φορές το λαμπάκι ανάβει κανονικά, αλλά άμα σβήσω τη μηχανή και την ξαναβάλω μπρος η απλά γυρίσω τον διακόπτη δεν ανάβει, ούτε σε στάση ούτε σε πορεία.
Δηλαδή πρέπει να βάλω βενζίνη για να δουλέψει μια φορά κανονικά και μετά στοπ.
Να προσθέσω ότι το λαμπάκι κάποια στιγμή το είχα αλλάξει με led αλλά επειδή δουλεύει με πολύ λίγο ρεύμα έμενε αναμένο και το ξανάλλαξα με το αρχικό πυράκτωσης. Δε νομίζω να έχει να κάνει γιατί τράβαγε ρεύμα της τάξης του τίποτα.
Καμιά ιδέα;;; Γιατί εγώ :tez: :cry: :ke: :zl%
Αποστολή από: greek στις Μάιος 24, 2018, 07:52:20 μμ
Καλησπέρα παιδιά.Μου ήρθε μία φλασιά. Υπάρχει μία περίπτωση να έβαλα 1,2 watt λάμπα αντί για 3 watt. Άρα αντί για 0,25Α καταναλώνει 0,1Α, άρα η αντίσταση-αισθητήρας θερμαίνεται λιγότερο οπότε δεν ανάβει. Από την άλλη όμως γιατί ανάβει την πρώτη φορά; (Ξέχασα να πω, αχνά, όχι τόσο έντονα όσο πριν)
Τις τελευταίες μέρες έχουν λαλήσει λαμπάκι και αισθητήρας ρεζέρβας καυσίμου.
Δηλαδή. Κάποια στιγμή άναψε η ένδειξη για λίγο και μετά έσβησε. Δεν έδωσα σημασία γιατί λέω θα ήταν καμιά στροφή, γούβα ή άλλο.
Αλλά μετά από αρκετά χλμ πορεία και 290χλμ απο το αρχικό φουλάρισμα εντός πόλης, μου βρώμησε και στο πρώτο βενζινάδικο πήρε 19 λίτρα καύσιμο και λαμπάκι τίπτις.
Το λαμπάκι μέχρι στιγμής μου άναβε στα 4 περίπου λίτρα υπόλοιπο.
Βραχυκύκλωσα τη φίσα και το λαμπάκι ανάβει.
Από τότε δύο φορές το λαμπάκι ανάβει κανονικά, αλλά άμα σβήσω τη μηχανή και την ξαναβάλω μπρος η απλά γυρίσω τον διακόπτη δεν ανάβει, ούτε σε στάση ούτε σε πορεία.
Δηλαδή πρέπει να βάλω βενζίνη για να δουλέψει μια φορά κανονικά και μετά στοπ.
Να προσθέσω ότι το λαμπάκι κάποια στιγμή το είχα αλλάξει με led αλλά επειδή δουλεύει με πολύ λίγο ρεύμα έμενε αναμένο και το ξανάλλαξα με το αρχικό πυράκτωσης. Δε νομίζω να έχει να κάνει γιατί τράβαγε ρεύμα της τάξης του τίποτα.
Καμιά ιδέα;;; Γιατί εγώ :tez: :cry: :ke: :zl%
Αποστολή από: cool στις Μάιος 24, 2018, 09:57:58 μμ
Αποστολή από: greek στις Μάιος 27, 2018, 11:05:13 πμ
Αποστολή από: alex_fn2r στις Μάιος 27, 2018, 01:11:07 μμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάιος 28, 2018, 10:59:50 πμ
Automotive fuel level sensor fuel pump alarm sensor NTC thermistor Fuel sensor
https://www.google.com/search?ei=KLMLW_SbBISRkwX4uYyADA&q=ntc+thermistor+daewoo&oq=ntc+thermistor+dae&gs_l=mobile-gws-wiz-serp.1.0.33i160l2.14912.25193..25813...1....198.3570.0j24......0....1j5.......3..0j41j0i131j0i10j0i22i10i30j0i22i30j0i19j0i22i30i19j33i21.QbtGh94XqW0%3D#imgrc=ukCUWJfuvqMGVM:
http://s.aliexpress.com/RJbuIF7v?fromSns=Copy to Clipboard
Υπόψιν, η κόλληση πρέπει να γίνει γρήγορα για να μην χαλάσει το θερμίστορ
Παρεμπιπτόντως τέτοιο σύστημα χρησιμοποιεί η Daewoo σε κάποια αυτοκίνητα
Στάλθηκε από το LG-M700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: alex_fn2r στις Μάιος 28, 2018, 04:29:21 μμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάιος 28, 2018, 05:46:02 μμ
Στάλθηκε από το LG-M700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: greek στις Ιούνιος 04, 2018, 04:36:55 μμ
Τελικά φαίνεται, ότι το θερμίστορ ζεσταίνεται και απο το ρεύμα που περνάει, οπότε αν ποτέ σας καεί το λαμπέτο βάλτε το ίδιο.
Αποστολή από: kostas123 στις Σεπτέμβριος 25, 2021, 04:23:44 μμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Σεπτέμβριος 25, 2021, 05:07:48 μμ
Άλλαξα το thermistor που έχει για τη ρεζέρβα πριν λίγες μέρες....40ευρω από Fransesco... παραγγελία και παράδοση σε 10 μέρες.απο ελλάδα, εδώ..
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk