Αποστολή από: Pegasakidis στις Ιούνιος 15, 2017, 12:15:19 πμ
Led
Xenon
Τι απ όλα?
Λογικά τα χενον πάνε περίπατο να φανταστώ?
Στάλθηκε από το Lenovo YT3-850F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: silver 650 στις Ιούνιος 15, 2017, 01:57:18 πμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Ιούνιος 15, 2017, 07:33:02 πμ
Σκεφτόμουν κάτι τέτοιο..
http://www.ebay.co.uk/itm/352022351322
Μήπως τα led κάνουν όμως καλύτερη δουλειά?
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: kivras στις Ιούνιος 15, 2017, 12:05:15 μμ
http://www.ebay.com/itm/H4-HB2-9003-Led-headlight-9600LM-80W-cool-white-6000k-CREE-chip-xhp-50-R3-HOT-/172727340848?hash=item28375a0f30:g:9IcAAOSwA3dYGwZo&vxp=mtr
τις έχω 1 χρόνο και είναι τέλειες! Ίδια δέσμη με τις μαμά σχεδόν ΠΟΛΥ ποιο φωτεινές και άσπρες.
Μην σε ξεγελάνε τα 80w είναι 40 η μια 40 η άλλη
Αποστολή από: cool στις Ιούνιος 15, 2017, 02:37:53 μμ
Αποστολή από: dionisis astakos στις Ιούνιος 15, 2017, 11:03:28 μμ
Αποστολή από: cool στις Ιούνιος 16, 2017, 02:44:31 μμ
Αποστολή από: dionisis astakos στις Ιούνιος 16, 2017, 05:36:09 μμ
Αποστολή από: cool στις Ιούνιος 17, 2017, 12:04:35 πμ
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=h4+led&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xh1+led.TRS0&_nkw=h1+led&_sacat=0
Αποστολή από: dionisis astakos στις Ιούνιος 17, 2017, 12:35:24 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 17, 2017, 02:06:40 μμ
Απο αποψη φωτων δεν ειχα καποιο θεμα. Μια χαρα φως ειναι.
Ολα αυτα ομως σε caponord :D
Αποστολή από: sinister στις Ιούνιος 17, 2017, 10:03:03 μμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Ιούνιος 18, 2017, 12:21:17 πμ
Το προβλημα που παρουσιαζεται απο υπερβολικη θερμοκρασια κ λιωνουν τα φαναρια εχει να κανει με τα watt ή με την κακη ποιοτητα λαμπας?Οι led φανταζομαι δεν εκπεμπουν θερμοτητα οπως πυρακτωσεως,αλλα τι παιζει με τις ψυτρες που αλλες εχουν κ αλλες οχι? :thnk:τα watt γιατί όταν π.χ. η μανισια λάμπα είναι στα 55 watt και βάλει κάποιος 100w τότε......γεια σας... Μεγαλύτερη θερμοκρασία φυσικά διότι μιλάμε για νήμα πυρακτώσεως και το επόμενο είναι να κάψει τον καημένο τον φανό!
Είδα τις προάλλες ένα καημένο gs καινούριο και το φανάρι ήταν μαύρο μέσα...μάλιστα είχε λιώσει κιόλας....πολύ το λυπήθηκα..... anyway στα led δεν έχεις τέτοιο θέμα..
Όσον αφορά την ψύξη αν και εγώ έχω με ανεμιστήρα, εννοείται ειναι προτιμότερο αυτό με την αλουμινένια ταινία αυτεπαγωγής! Άσε που θα μπορέσεις να κλείσεις και το καπάκι - φλάντζα του φωτιστικού όπου εγώ δεν μπορεσα να το κλείσω
Αποστολή από: cool στις Ιούνιος 18, 2017, 06:19:17 πμ
εγω μιας και η led ειχε διαιρουμενη βαση εκανα το εξης.εβγαλα τη βαση απ τη λαμπα,με ψαλιδακι εκοψα το λαστιχο ισα να περναει μεσα η λαμπα σφιχτα για να στεγανοποιει,περασα λοιπον τη λαμπα στο λαστιχο μετα κουμπωσα τη βαση στη λαμπα και ολο μαζι το κουμπωσα στο φαναρι με τα πιαστρακια κι ετσι ειχα και καπακι στο φαναρι και αφησα και τον ανεμιστηρα της λαμπας εξωΤο προβλημα που παρουσιαζεται απο υπερβολικη θερμοκρασια κ λιωνουν τα φαναρια εχει να κανει με τα watt ή με την κακη ποιοτητα λαμπας?Οι led φανταζομαι δεν εκπεμπουν θερμοτητα οπως πυρακτωσεως,αλλα τι παιζει με τις ψυτρες που αλλες εχουν κ αλλες οχι? :thnk:τα watt γιατί όταν π.χ. η μανισια λάμπα είναι στα 55 watt και βάλει κάποιος 100w τότε......γεια σας... Μεγαλύτερη θερμοκρασία φυσικά διότι μιλάμε για νήμα πυρακτώσεως και το επόμενο είναι να κάψει τον καημένο τον φανό!
Είδα τις προάλλες ένα καημένο gs καινούριο και το φανάρι ήταν μαύρο μέσα...μάλιστα είχε λιώσει κιόλας....πολύ το λυπήθηκα..... anyway στα led δεν έχεις τέτοιο θέμα..
Όσον αφορά την ψύξη αν και εγώ έχω με ανεμιστήρα, εννοείται ειναι προτιμότερο αυτό με την αλουμινένια ταινία αυτεπαγωγής! Άσε που θα μπορέσεις να κλείσεις και το καπάκι - φλάντζα του φωτιστικού όπου εγώ δεν μπορεσα να το κλείσω
Αποστολή από: Pegasakidis στις Ιούνιος 19, 2017, 11:14:13 μμ
Αποστολή από: mourgolukos στις Ιούλιος 11, 2017, 03:24:05 μμ
Αποστολή από: mourgolukos στις Ιούλιος 21, 2017, 11:48:42 πμ
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Ιούλιος 21, 2017, 04:05:13 μμ
νομιζω,με τις λιγες γνωσεις που εχω επι του θεματος,πως στα xenon την μεγαλη ζημια...την κανει ο υπολοιπος μηχανισμος και οχι Η λαμπα xenon αυτη καθεαυτη
το παραπανω ρευμα σε volt & ampere που θελει το ballast αλλα και ο μηχανισμος που μετακινει το κατοπτρο(αφου ρωτας για Η4)ειναι αυτο που γ@μ@ε! την μπαταρια και το ανορθωτη
Αποστολή από: mourgolukos στις Ιούλιος 21, 2017, 04:40:32 μμ
Οπότε είναι ειναι 12 βολτ στα 4.6Α είτε 12000V στα 0.0046Α τα βατ θα παραμείνουν ιδια, στα 55βατ. Απο την στιγμή που το μαραφετι Ο μετασχηματιστης τους γράφει 35βατ, τότε θεωρητικά τραβάει 2.92Α, το οποίο σημαίνει 1.9Α λιγότερο Απο Τι η κλασική λάμπα πυρακτώσεως. Επίσης από παλιά που ειχα αμαξι με Η4 και ξενον, Απο Τι θυμαμαι, είχε επίσης μέσα 2 σκάλες Η λαμπα, διότι όταν έκανα τα σινιαλα, δυνάμωνε πολύ το φως δίχως να σταματάει να φέγγει κατω, όπως γίνεται και με τις κλασικές. Αλλα και παλι, και με μηχανισμό να ειναι, πόσο παραπάνω ρεύμα να τραβάει για να κουνήσει ένα πηνίο;