APRILIA BIKERS HELLAS
Πήραμε τους δρόμους και τα βουνά => Μικρές αποδράσεις μέχρι 99ΧΛΜ => Μήνυμα ξεκίνησε από: unocapo στις Νοέμβριος 21, 2021, 05:49:59 μμ
-
1.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/bdb51228262d3889a6ca7ac4fa968bf8.jpg)
Στάλθηκε από το RMX3085 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
2.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/ed004184d1973367fac3a41b859094e1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/41f68f8370ea2902b57b7e45d852dcb0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/cd0750cfe98faa2d564704318933062e.jpg)
Στάλθηκε από το RMX3085 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
3.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/19330058c22f1df3790824fded19492a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/1c8b80e79f68a512b71ad16343a315ce.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/adc989dd95aa3f2ba6953106f2264b27.jpg)
Στάλθηκε από το RMX3085 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
4.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/3125d7b8ddfc81a7bedafeb3867cc7f3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211121/9f176fc650c21db4f5aa0e92ec398303.jpg)
Στάλθηκε από το RMX3085 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ρε που ζούμε ρε Απόστολε.Τι ευλογημένοι που είμαστε.Το έβγαλες σήμερα ρε θηρίο;
-
Εκτός θέματος η ερώτηση μου, αλλά στα 2000 υψόμετρο καίμε περισσότερη βενζίνη λόγο του χαμηλού οξυγόνου; μπορεί να λέω και πατάτα, αλλά μου αρέσει να ρωτάω και να μαθαίνω :blus:
-
Ρε που ζούμε ρε Απόστολε.Τι ευλογημένοι που είμαστε.Το έβγαλες σήμερα ρε θηρίο;
Όσο οι δρόμοι είναι καθαροί, δύσκολα αφήνω Κυριακή χωρίς βόλτα. :ohyes:
Φέτος ως τώρα πάει καλά ο καιρός. Ελπίζω να προλάβω άλλη μια καλή βολτίτσα μέσα στο 2021 ;)
-
Εκτός θέματος η ερώτηση μου, αλλά στα 2000 υψόμετρο καίμε περισσότερη βενζίνη λόγο του χαμηλού οξυγόνου; μπορεί να λέω και πατάτα, αλλά μου αρέσει να ρωτάω και να μαθαίνω :blus:
Στο ρελαντί και σε σταθερή πορεία χωρίς φορτίο,όταν απλά ρολαρεις δηλαδή,η αναλογία του μείγματος είναι πάντα 14,7/1.Σε φορτίο ότι λέει ο χάρτης καυσίμου της ECU.Αυτά όταν πάνε όλα καλά με την μηχανή σου.Τα παραπάνω είναι αναλογία,παραμένουν σταθερά.Αυτό που αλλάζει είναι η συνολική ποσότητα του μείγματος σε μάζα.Και αυτό το καθορίζει η μάζα του αέρα που εισέρχεται στο μοτέρ.Την βενζίνη την καθορίζει η ECU.Οπότε στα ψηλά υψόμετρα,ή αντίστοιχα τις πολύ ζεστές μέρες που ο αέρας είναι αραιός ψεκάζεις και λιγότερη βενζίνη.Εξού και η μικρότερη απόδοση του μοτέρ.
Πολύ πολύ χονδρικά όλα αυτά για να πάρεις μια ιδέα.
'Οπου 14,7 / 1 = 14,7 μέρη αέρα και 1 μέρος καυσίμου
-
Κοίτα λίγο την ισορροπία λευκού στο κινητό ή τη φωτογραφική σου. Μάλλον την έχεις "ξεχάσει" - ορίσει κάπου στους 2800-3200Κ (φωτισμός πυρακτώσεως ή tungsten) και βγαίνουν μπλε.... :bye: :bye:
-
Κοίτα λίγο την ισορροπία λευκού στο κινητό ή τη φωτογραφική σου. Μάλλον την έχεις "ξεχάσει" - ορίσει κάπου στους 2800-3200Κ (φωτισμός πυρακτώσεως ή tungsten) και βγαίνουν μπλε.... :bye: :bye:
Κινητό είναι. Δεν πείραξα κάτι. Οπως το πήρα είναι.
Δεν πολυασχολούμαι με ρυθμίσεις φωτογραφικής είναι η αλήθεια, μιας και δεν βγάζω γενικά φωτογραφίες.
-
ωραιος,αποστολη..η κλιματικη αλλαγη προ των πυλων,λεω εγω,αφου τετοια εποχη ανεβηκες ψηλα
-
ωραιος,αποστολη..η κλιματικη αλλαγη προ των πυλων,λεω εγω,αφου τετοια εποχη ανεβηκες ψηλα
Ε εντάξει, το κρύο του το είχε. Μια χαρά το δάγκωσα! :h22: