APRILIA BIKERS HELLAS

Aprilia Engine Bikes (RSV4, Dorsoduro 1200, Shiver 750/900, Dorsoduro 750/900, Mana 850, RS660 - Tuono 660 - Tuareg 660) => Mana 850 και Mana 850 GT-ABS => Μήνυμα ξεκίνησε από: davide στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:21:58 μμ

Τίτλος: Αποδυναμώστε το ΜΑΝΑ στα 25 kw
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:21:58 μμ

Υπάρχει τρόπος για να αποδυναμώσετε το Mana στα 25 kw.
Η διαδικασία αυτή πρέπει να γίνεται στις αντιπροσωπείες, οι οποίες αναλαμβάνουν και ζητούν από την Aprilia τα νέα πιστοποιητικά.

Ο σκοπός αυτής της μετατροπής είναι να μπορεί ένας 18χρονος να πάρει αυτήν την μηχανή και να την οδηγάει νόμιμα, για την διετία που προβλέπει ο νόμος. Ύστερα μπορεί να επαναφέρει την μηχανή στην κανονική της κατάσταση.

Η διαδικασία για την αποδυνάμωση του Mana στα 25 kw είναι η εξής:

1. Ξεμοντάρουμε το σώμα.

2. Μοντάρουμε πάνω στο σώμα την πλάκα 843874. Κατά το μοντάρισμα, ακολουθούμε τις οδηγίες εγκατάστασης όπως στην φωτογραφία. Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση των βιδών, βάζοντας Loctite270 και σφίγγοντάς τις μέχρι τα 5-6 Nm.

(http://img86.imageshack.us/img86/1106/manank6.jpg)

3. Μοντάρουμε ξανά το σώμα.

Τίτλος: Απ: Αποδυναμώστε το ΜΑΝΑ στα 25 kw
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:29:05 μμ

Παράθεση από: davide στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:21:58 μμ

Υπάρχει τρόπος για να αποδυναμώσετε το Mana στα 25 kw.
Η διαδικασία αυτή πρέπει να γίνεται στις αντιπροσωπείες, οι οποίες αναλαμβάνουν και ζητούν από την Aprilia τα νέα πιστοποιητικά.

Ο σκοπός αυτής της μετατροπής είναι να μπορεί ένας 18χρονος να πάρει αυτήν την μηχανή και να την οδηγάει νόμιμα, για την διετία που προβλέπει ο νόμος. Ύστερα μπορεί να επαναφέρει την μηχανή στην κανονική της κατάσταση.

Η διαδικασία για την αποδυνάμωση του Mana στα 25 kw είναι η εξής:

1. Ξεμοντάρουμε το σώμα.

2. Μοντάρουμε πάνω στο σώμα την πλάκα 843874. Κατά το μοντάρισμα, ακολουθούμε τις οδηγίες εγκατάστασης όπως στην φωτογραφία. Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση των βιδών, βάζοντας Loctite270 και σφίγγοντάς τις μέχρι τα 5-6 Nm.

(http://img86.imageshack.us/img86/1106/manank6.jpg)

3. Μοντάρουμε ξανά το σώμα.

Sorry ρε davide αλλά αυτό τι είναι δηλαδή?
Κόλπο για να καβαλάνε τα μωρά 850cc. :thnk:

Sorry μωρά αλλά εγώ έτσι το καταλαβαίνω. :tez:

Τίτλος: Απ: Αποδυναμώστε το ΜΑΝΑ στα 25 kw
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:45:35 μμ

Παράθεση από: powerphot στις Φεβρουάριος 22, 2008, 02:29:05 μμ

Sorry ρε davide αλλά αυτό τι είναι δηλαδή?
Κόλπο για να καβαλάνε τα μωρά 850cc. :thnk:

Sorry μωρά αλλά εγώ έτσι το καταλαβαίνω. :tez:

Δεν είναι κόλπο Νίκο... είναι κάτι που πολλές εταιρίες κάνουν εδώ και χρόνια σε διάφορα μοντέλα τους. Στην υπόλοιπη Ευρώπη (φαντάζομαι σύντομα και στην Ελλάδα), όταν θα βγάζεις δίπλωμα μηχανής (ανεξαρτήτως ηλικίας), για τα πρώτα 2 χρόνια στο έχουν περιορισμένο στα 25 kw.
Οπότε προκειμένου να πετάξεις τα λεφτά σου για να βρεις μία από τις ελάχιστες μηχανές 25 kw, μπορείς να πάρεις μία τέτοια μηχανή. Όπου σου δίνεται η δυνατότητα να την οδηγείς νόμιμα και 'ευκολότερα' αφού έχει μόνο 25 kw στην αρχή (όπου μαθαίνεις και προσαρμόζεσαι) και ύστερα μπορείς να την επαναφέρεις στην κανονική της κατάσταση. :kalo:

Σκέψου τώρα ένας 40άρης (μωρό), που βγάζει τώρα δίπλωμα μεγάλου κυβισμού (άσχετα αν οδηγούσε με δίπλωμα από την τροχαία 50άρι εδώ και 20 χρόνια), να πρέπει για τα πρώτα 2 χρόνια να καβαλάει σκουτερ ή παπί για να είναι νόμιμος... ...δεν είναι κάπως αστείο?! ;)

Τίτλος: Απ: Αποδυναμώστε το ΜΑΝΑ στα 25 kw
Αποστολή από: _daemon_ στις Φεβρουάριος 22, 2008, 04:21:16 μμ

στην Ελλάδα ισχύει ήδη αυτό με τα 25 kw (αν και οι περισσότεροι αστυνομικοί δε το ξέρουν) :bye:

Τίτλος: Απ: Αποδυναμώστε το ΜΑΝΑ στα 25 kw
Αποστολή από: juha στις Φεβρουάριος 22, 2008, 09:44:01 μμ

Παιδια εδω ειναι Ελλαδισταν :tez: :tez:.
Και να ψηφιστει κατο τετοιο θα ισχυσει για 2-3 μερες.Μετα δεν θα το ξερει κανεις.