Το αγορασα για τη συζυγο πριν κανα 2μηνο, με κλειστα ματια ουτε τεστ δε του εκανα. Θα κλειδωνει λεω θα μπορει να το παει και με διπλωμα αυτοκινητου.
Οταν το πηρα επαθα πλακα. Ειναι αργο στο στριψιμο και πολυ βαρυ και στην αισθηση και στην πραγματικοτητα..., αυτοκ. ψαλιδια ειναι αυτα. Εκανα 15 χλμ. να το συνηθισω αλλα παντα μου εμενε η γευση πως ειναι κατι αλλο και οχι μηχανη. Η γυναικα μου το εκανε ενα μετρο, κατεβηκε και μου 'πε παρτο και ...δωστο πισω(με αλλα λογια:lol: ) Του εκανα συνολικα 55 χλμ μεχρι που το πουλησα.
Αλλα... φρεναρει καλα..., καλυτερα απο ολα τα σκουτερ και απο μερικα μαστοδοντα που ονομαζονται μοτοσυκλετες. Μολις το μαθεις και το "κλειδωνεις" εισαι πολυ χαλαρος στα φαναρια. Ακομη και στις διηθησεις δεν ειναι χειροτερο απο αλλα..., το συνηθιζεις, προβλεπεις και σπανια "βουλωνεις". Πινεις καφε και καθεσαι σταυροποδι.
Εν κατακλειδι,
...δεν ειναι ευκολο μηχανακι και κακως δινετε με διπλωμα αυτοκινητου
...ειναι ΠΟΛΥ ΒΑΡΥ, ετσι και σου πεσει...!
...εχει αρετες που καποια δικυκλα ουτε στα ονειρα τους δεν εχουν δει. Φρεναρει σαν αυτοκινητο στριβει σαν αυτοκινητο αλλα γερνοντας σαν μοτο..., δυσκολα θα πεσει/πεφτει.

Αυτα τα ολιγα μετα τη συντομη παρεκτροπη μου προς μεγασκουτεροειδη...

O καθενας αλεξη κανει τις επιλογες του. Αλλες του βγαινουν, αλλες οχι. Κριμα που δεν το κρατησες γιατι το θεωρω (χωρις να εχω καν ανεβει πανω του, χωρις καν να εχω διαβασει κριτικες για δαυτο) ως πιο ασφαλες για κινηση μεσα στην πολη.


 

Βασική απορία που έχω σχετικά με αυτό το κατασκεύασμα είναι αν για να στρίψεις δεξιά στρίβεις το τιμόνι πρώτα αριστερά όπως στα μοτοσακά, η κατευθείαν δεξιά όπως στα αμάξια...

Σε πολυ χαμηλες ταχυτητες(κατω απο 20) οπως στο αυτοκινητο, οταν ανεβασει στριβει με γυροσκοπικο οπως ολες οι μοτο.