APRILIA BIKERS HELLAS
Η aprilia εμείς και οι μηχανές μας => Γενικά θέματα => Μήνυμα ξεκίνησε από: apriliabikers.gr στις Ιανουάριος 19, 2007, 11:55:38 μμ
-
Και φυσικά δεν εννοώ το κράνος, αυτό το θεωρούμε τουλάχιστον ΔΕ ΔΟ ΜΕ ΝΟ! :ohyes: :ohyes:
Ρητορική ερώτηση, ευκόλως εννοούμενη η απάντηση.
ΚΑΜΙΑ εμπιστοσύνη, όλα μπορούν να συμβούν ανά πάσα στιγμή γι’ αυτό πρέπει πάντα να είμαστε προετοιμασμένοι και προληπτικά προφυλαγμένοι με κάθε τρόπο.
:strt2::s11::strt2::s11::strt2::s11:
Το κάνουμε όμως όλοι αυτό? Η όχι? μια και δεν τρώς κλήση αν δεν φοράς "ειδικό μπουφάν", "ειδικό παντελόνι", "ειδικό παπούτσι", "γάντια"(όχι μάλινα), κι άλλα που όλοι ξέρουμε πόσο χρειάζονται.
Αν έκοβαν κλήσεις και γι αυτά τότε θα λέγαμε πάλι ότι..."είναι πανάκριβα τα αξεσουάρ...." και χίλια δυο.
Λοιπόν? ;)
-
Ο Έλληνας Νίκο δεν έχει καταλάβει ακόμα την σημασια του σώστου προστατευτικου εξοπλισμου!Νομίζει οτι με ένα μπουφαν και ένα ζευγάρι γάντια ,συν το κράνος βέβαια,είν αι προστατευμένος!!!
Μου την δίνει απίστευτα οταν βλέπω πανάκριβα supersport με αναβάτες που φορούν ΑΘΛΗΤΙΚΑ!!! :rant1:
Πόσο μάλλον να μην φοράνε κράνος!!!
-
Τι άλλο παρά να συμφωνήσω...
Να σημειώσω όμως για τον τίτλο του topic ότι ΔΕΝ είναι (μόνο) θέμα εμπιστοσύνης οδηγικών ικανοτήτων αλλά και τύχης-αστάθμητου παράγοντα...
δηλαδή..πάς με 20-30 κλμ...(κοινώς μόλις έχεις ξεκινήσει)..μες στην πόλη χωρίς κράνος...γλιστρά η μηχανή και κοπανάς κεφάλι στο πεζοδρόμιο....
Υ.Γ. Προσφατα έγινε σε γνωστό μου....
οπότε όσο πιο ΚΑΛΗ-ΣΥΧΝΗ-ΣΩΣΤΗ χρήση κράνους+περιφερειακών τόσο πιο μικρά ποσοστά.... :bye:
-
ok ολα χρειάζονται και σίγουρα όταν κανεις και καμια ταρζανιά πρέπει να είσαι όσο το δυνατόν καλύτερα προστατευμένος. Αλλά στην καθημερινότητα μπαίνει και ο παράγοντας δουλειάς και πρακτικότητας. Δεν μπορώ πχ όταν φοράω κουστούμι να είμαι με touring μπότα. Κράνος μπουφάν και γάντια εννοούνται!!Και το σακκακι στην μπαγκαζιέρα για γρήγορη αλλαγη εμφάνισης :D
-
συμφωνω αλλα
Η αμέλεια, ,με την έννοια της αδιαφορίας για κατασκευή, σήμανση και συντήρηση ασφαλών οδικών δικτύων, αυστηρού ελέγχου εφαρμογής του ΚΟΚ και τεχνικών ελέγχων της ασφάλειας των οχημάτων, είναι η δεύτερη-μετά την άγνοια- συνιστώσα, υπεύθυνη της εκατόμβης του πολέμου της ασφάλτου.
Η πρόσφατη έκθεση του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ είναι αποκαλυπτική. Η επικινδυνότητα των ελληνικών δρόμων είναι 8-9 φορές υψηλότερη των άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Στους δρόμους της Γερμανίας συμβαίνουν κατά μέσο όρο τρία δυστυχήματα ανά 1,000 χιλιόμετρα, ενώ στους δικούς μας 28-40! Μόνο η Αττική Οδός ξεχωρίζει, με 6 δυστυχήματα. Την κατάσταση αυτή πληρώνουμε με 1.500 νεκρούς, 20.000 τραυματίες ( 4.000 σοβαρά ) και τρία δισ. ευρώ τον χρόνο.
Πώς προέκυψε αυτή η πραγματικότητα που τοποθετεί την Ελλάδα στο όριο υποανάπτυκτων και ανεπτυγμένων χωρών; Πρόκειται για κλασικό παράδειγμα συνδυασμού αδιαφορίας, ανικανότητας και εξυπηρέτησης μικρών ή μεγαλοσυμφερόντων, εκ μέρους των εκάστοτε κυβερνητικών υπευθύνων. Για παράδειγμα, ο νόμος που καθορίζει τη συντήρηση των οδικών αξόνων είναι του …1929! Αυτός που ρυθμίζει τους κανόνες λειτουργίας και κατηγοριοποίησής τους χρονολογείται από το 1955, ενώ δεν υπάρχουν κωδικοποιημένοι κανόνες για την κατασκευή τους. ( Απόσπασμα από το άρθρο του Γιάννη Βασιλούδη , Νευροχειρουργού , στο ¨ΘΕΜΑ¨).
Γνωρίζοντας λοιπόν την κατάσταση αυτή και βιώνοντάς την καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, είναι καιρός οι οργανωμένοι μοτοσικλετιστές να ενωθούν και να απαιτήσουν από την πολιτεία να εφαρμοστούν όσα ισχύουν στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
-
εγω πιστευω οτι δεν εχει να κανει με τις οδηγικες ικανοτητες ενος αναβατη.νομιζω οτι το επιθυμιτο απο ολους ειναι να κυκλοφορουμε ολοι σαν αστακοι πανω στη μηχανη και με σωστο,οσο ειναι εφικτο,εξοπλισμο αλλα υπαρχουν πολλοι ασταθμητοι παραγοντες που δεν μπορουμε να κυκλοφουμε ετσι.εκτος αν εχει καποιος αποδυτηρια στη δουλεια του και μπορει να αλλαζει εμφανιση.
-
πιστεύω oti τα πράγματα πλέον έχουν αλλάξει προς το καλλίτερο τουλάχιστον σε εμάς κάτω,τουλάχιστον κράνος φοράει πόλις κόσμος και όχι για τους "batσους" "κiριος" όσοι έχουν μηχανές μεγάλου κυβισμού..κάτι που ήθελα να προσθέσω στην ασφάλεια που ακόμα δεν το έχω δει να φοριέται και poly....
όλοι δίνουν βάση μονο στο κεφάλι και κράνος και λιγότερο
1...θώρακας ένα μεγάλο ποσοστό τον ατυχημάτων αν φορούσαν "φορακα" δεν θα έφευγαν
2.. κολάρο λαιμό και σαΐτο μεγάλο ποσοστό τον συγκρούσεων εγώ ξέρω 2 παιδιά που έφυγαν από σπάσιμο αυχένα..
αυτά πιστεύω preipei να γίνει τρόπος ζωής εγώ όπου και να παο αν και πέφτουν κάποια ειρωνικά βλέμματα βλέπε κράνος,μπουφάν,θώρακας,μπότες,γάντια,κολάρο,παντελόνι νομίζεις και παο σε πόλεμο..ακόμα δεν έχουν καταλάβει για πιο λόγο...
κούfια να είναι η ώρα όταν έρθει τουλάχιστον θα έχω μεγαλώσει της πιθανότητες μου να την βγάλω όσο γίνετε καθαρή ....αν όλοι μας τα κάναμε αυτά το ποσοστό θανάσιμων ατυχημάτων πιστεύω θα έπεφτε....
εσείς κατά ποσο χρησιμοποιείτε κολάρο λαιμού και θώρακα?
αν μπορούσες θέμη να το έκανες ένα γκάλοπ να δούμε κατά ποσο ακόμα και εμείς τα τηρούμε....
καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι
:bye: :bye: :wine: :wine: :a016 :a016 :gra1 :gra1 :str: :str: :str:
-
Για να ξαναγυρίσουμε στον τίτλο της δημοσκόπησης δεν νομίζω ότι κανείς μας μπορεί να εμπιστευτεί πλήρως τις οδηγικές μας ικανότητες αλλιώς δεν θα φοράγαμε τίποτα για να μας προστατεύει. Χωρίς αυτό όμως να είναι και η σωστή λογική γιατί υπάρχουν κάποιοι οι οποίοι νομίζουν ή είναι χεράδες και είναι αυτοί οι οποίοι φοράνε τον περισσότερον και καλύτερο εξοπλισμό.
Και σκάει και δίπλα και ο τύπος με το supersport με αθλητικό (ενίοτε σαγιονάρα ανάλογα με την εποχή) και σε κοιτάει και γελάει που εσύ ψήνεσαι με γάντια μπουφάν κράνος. Υπάρχει και ο άλλος βέβαια ο οποίος είναι άνετος και χαμογελαστός που μόλις βγήκε από το supermarket έχοντας αγοράσει τον εξοπλισμό του (βλ Safebet κράνη)και νιώθει πλέον ασφαλής.
Καταλήγοντας ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΟΔΗΓΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ στην Ελλάδα και ας αφήσουμε τους αστυνομικούς, τα πρόστιμα, τους δρόμους ...
Δεν λέω πως και αυτά δεν συμβάλλουν στο να κάνουν την ζωή μας δυσκολότερη και πιό επικίνδυνη αλλά τον άσχημο δρόμο μπορούμε να τον προβλέψουμε και να προσασρμόσουμε την οδήγηση μας ανάλογα.
Θυμάμαι στην βόλτα μας στα Λαγκάδια που στον δρόμο αρκετοί φίλοι από την παρέα κατά την διάρκεια της διαδρομής κατέβάζαν το πόδι κάτω για να πάρουν μια ιδέα για την κατάσταση του δρόμου και να οδηγήσουν ανάλογα. Πόσο συχνά το βλέπετε αυτό ε;
Όταν καταφέρουμε όλοι όσοι χρησιμοποιούμε τους δρόμους να καταλάβουμε ότι είναι πολύ επικίνδυνο και δύσκολο πράγμα το να οδηγάς πραγματικά και αρχίσουμε να σκεφτόμαστε και τους γύρω μας τότε ίσως μπορέσουμε να "αλαφρύνουμε" τον ογκώδη εξοπλισμό που φοράμε και να μην είμαστε σαν τους ιππότες του μεσάιωνα με πανοπλία για να πάμε μια βόλτα και να ευχαριστηθούμε αυτό που μας κάνει να νιώθουμε καλύτερα. Να οδηγάμε!
Συγνώμη αν ξέφυγα λίγο από το θέμα μας αλλά με συνεπήρε η αγανάκτηση! :D :bye: :bye:
-
φιλε sailor olla καλά αυτά που λες δεν διαφωνώ αλλα πάντα παίζει ένας "μαμημενος" παράγοντας...ότι της περισσότερες φορες κάποιος ασυνείδητος η θα περάσει με κόκκινο η όταν σε βλέπει στο δρόμο νομίζει ότι παίζει play station και
νομίζει ότι τα ανθρωπάκια αυτά με της μηχανές κερδίζουν 100000 πόντους...εκεί έχω υπάρχουν χιλιάδες ασυνείδητοι οδηγοί.."γιαυτο" από προσωπική άποψη καλο θα ήταν να τα τηρούσαμε αυτά γιατί πάντα θα υπάρχουν τέτοιου είδους drivers.... :bye: :bye: :bye:
-
omerta69 έγραψε:
φιλε sailor olla καλά αυτά που λες δεν διαφωνώ αλλα πάντα παίζει ένας "μαμημενος" παράγοντας...ότι της περισσότερες φορες κάποιος ασυνείδητος η θα περάσει με κόκκινο η όταν σε βλέπει στο δρόμο νομίζει ότι παίζει play station και
νομίζει ότι τα ανθρωπάκια αυτά με της μηχανές κερδίζουν 100000 πόντους...εκεί έχω υπάρχουν χιλιάδες ασυνείδητοι οδηγοί.."γιαυτο" από προσωπική άποψη καλο θα ήταν να τα τηρούσαμε αυτά γιατί πάντα θα υπάρχουν τέτοιου είδους drivers.... :bye: :bye: :bye:
yeap...you`re right... :thup1: :bye:
-
:bye:να μαι και γω ειχα καιρο να απαντησω.
καταρχας εαν ρωτησεις 10 οδηγους στην αθηνα στην επαρχεια ή στην γενετειρα μου την ροδο γιατι φορανε κρανος 8 στους 10 σου λενε για να μην με γραψουν οι αστυνομοι
επισης εαν αυτους τους 10 τους ρωτησεις εαν μονο το κρανος θα τον σωσει απο ενα τρακαρισμα (μακρυα απο εμας) θα σου πουν απο μονο του οχι οποτε εαν τους ρωτησεις γιατι δεν περνουν και καποιο αλλο ειδος προστασιας μαζι τους καποιο μπουφαν παντελονι και ολα τα σχετικα ερχεται η απαντηση γιατι θα το βαλω σε πιστα δεν τα χρειαζομαι αυτα προσεχω οταν οδηγω και επισης το μηχανακι το εχω για να κανω τις μετακινησεις μου τωρα (σε ποιο νεους σχετικα οδηγους ηλικιας 20 -25 ) μπορει να ακουσεις και τα εξης δεν φοραω κρανος γιατι θα μου χαλασει το μαλλι και τα ρουχα για μοτοσυκλετες δεν ειναι τρεντυ και δεν θα τραβηξουν γυναικες (αυτα τα τελευταια λογια τα εχω ακουσει πανω απο χιλιες φορες και σημειωτεων στην παρεα μου ημουν ο μονος που φορουσε κρανος και μπουφαν που στο 50αρι ενω την ιδια στιγμη αλλη με 1000αρια ερχοντουσαν με σανδαλια) οι προβληματισμοι δικοι σας
-
Εγώ έχω βαρεθεί να ασχολούμαι με όσους δεν έχουν νιονιό να καταλάβουν το πόσο επικίνδυνο πράγμα είναι το δίκυκλο. Ούτως ή άλλως με ενοχλούν πολύ λγότερο από όσους οδηγούν επικίνδυνα και θέτουν και εμένα σε κίνδυνο πέραν του εαυτού τους. Φυσικά ευαισθησία στο ένα θέμα συνήθως συνεπάγεται ευαισθησία και στο άλλο (παιδεία και μυαλό γαρ). Προσωπικά έχω εισπράξει τόσα πολλά ειρωνικά βλέματα από τότε που οδηγούσα 50άρι επειδή φορούσα πάντα κράνος που έχω αηδιάσει ολοκληρ ωτικά με τους μάγκες ξερόλες με κεφάλια από τιτάνιο θωρακίσεως.
Και η εμπιστοσύνη στον εαυτό μου επ ουδενί έχει σχέση με τη γενικότερη αίσθηση ασφάλειας αφού αυτή είναι ένα αποτέλεσμα τόσο της δικής μου δράσης όσο όμως (δυστυχώς) και των άλλων οδηγών. Άλλωστε δεν τρέφω αυταπάτες για τις ικανότητές μου: Η γνώση της μετριότητας είναι αυτή που με κάνει να είμαι προσεκτικός ακόμα και όταν οδηγώ σε έρημο δρόμο.
-
Όσο καλός οδηγός και να είσαι η προστασία πάντα χρειάζεται.
Και φέρνω σαν παράδειγμα τον εαυτό μου πριν μερικά χρόνια που χτύπησα μετώπικα με αυτοκινητο χωρίς κράνος, από τότε χωρίς το Arai δεν καβαλάω μηχανή.
Οπότε για μένα όσοι δεν "χρειάζονται" προστατευτικό εξοπλισμό ή δεν έχουν πέσει ποτέ να δουν τη γλύκα ή είναι για τα πανυγύρια.
Πάντως έχω συναντήσει αρκετές περιπτώσεις με "μάγκες" μηχανόβιους , κυρίως με ΧΤ και λοιπά Ιαπωνικά, που μετά από μια καλή χωρίς κράνος ή μπουφάν μηχανή δεν ξαναείδαν ούτε με τηλεσκόπιο, μόνο 4τροχο πια :bye:
-
ειχα φιλο που πεθανε,αν φορουσε κρανος θα την γλυτωνε μαλλον.
ειναι αξιοι της τυχης τους....ολα τα αλλα ειναι περιττα.
ασε που εχω ακουσει κατι του τυπου και το μαλλι ρε,ο ζελες?ποοοο εκει ειναι να του το σπασεις εσυ το κεφαλι.
-
Πάντως έχω συναντήσει αρκετές περιπτώσεις με "μάγκες" μηχανόβιους , κυρίως με ΧΤ και λοιπά Ιαπωνικά, που μετά από μια καλή χωρίς κράνος ή μπουφάν μηχανή δεν ξαναείδαν ούτε με τηλεσκόπιο, μόνο 4τροχο πια :bye:
E! Για προσiέχτε εδώ πέρα ε... Aντε μην αρχίσω να πετάω μπύρες απ' το κασόνι. Ιταλιάνοι τεντιμπόιδες...
-
Το να πηγαίνουν με τετράτροχο καλά ειναι . με οχτάποδο (ήτη 4) είναι το άσχημο.Την έχω γλιτώσει κανά δυο φορές επειδή εφόραγον κράνος.Η μία μάλιστα (Λ.Κατσώνη και Δημοσθένους -Καλλιθέα) ήταν ο ΑΝΤΡΑΚΛΑΣ που μπαίνει πατημένος στη στροφή, αριστερά γ@μεί τις προτεραιότητες και το καημένο το πιντί που γυρνάει η ώρα 12 το βράδυ από δουλειά και πάει ευθεία ,μετράει καπώ, παρμπρίζ, ουρανό......αέέέέέέρα και σκάει κουβαράκι καμιά 15αριά μετρά πίσω από το τουτού ενώ το μηχανάκι πάει αλλού και απέναντι μακρυά ,μακρυάάάά....Ενυγουέη, ευτυχώς έσκασα κεφάλι ώμο και την πήδηξα (κρανάκι shoei jet 45000δρχ εν έτι '92-'93). Την επομένη πήρα βεβαίως, βεβαίως ένα ίδιο καινούργιο!! :kalo:
-
Οσο εμπιστοσυνη και να εχω στις ΔΙΚΕΣ μου οδηγικες ικανοτητες (που δεν ειναι και τιποτα σπουδαιες),δυστηχως δεν εχω εμπιστοσυνη στις ικανοτητες των υπολοιπων...Σε οποιοδηποτε οχημα ειμαι μεσα και δεν οδηγαω εγω φοβαμαι...Πιστευω οτι ενα καλο,κατι σαν 6η αισθηση που αναπτυσεται στους μοτοσυκλετιστες ειναι η ικανοτητα να προλαβαινουν τις λαλακιες των αλλων.Αυτο βεβαια προυποθετει συγκεντρωση την ωρα της οδηγησης.Επειδη ομως το πως θα παω στον δρομο ΔΕΝ εξαρταται μονο απο εμενα,φροντιζουμε να προστατευωμαστε οσο το δυνατον περισσοτερο και καλυτερα μπορουμε.
Στην τελικη,ακομα και ο Rossi πεφτει (και αυτος δεν εχει να κανει με 60χρονες γιαγιαδες με αντανακλαστικα σαλιγκαριου :pray: :pray: :pray:,αλλα ουτε με τυπαδες με SUV που την εχουν δει King Of The Road)
-
UP για να μη ξεχνιόμαστε μερικοί μερικοί. :ohyes:
-
.... Μωρε στις δικες μου ικανοτητες εχω εμπιστοσυνη... Την "ικανοτητα" των αλλων φοβαμαι... :cry: :cry: :cry:... Αλλα κρανακι,μπουφανακι και γαντακια τα φοραω καθε μερα, χειμωνα-καλοκαιρι...
-
.... Μωρε στις δικες μου ικανοτητες εχω εμπιστοσυνη... Την "ικανοτητα" των αλλων φοβαμαι... :cry: :cry: :cry:... Αλλα κρανακι,μπουφανακι και γαντακια τα φοραω καθε μερα, χειμωνα-καλοκαιρι...
+10000000000 :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
.... Μωρε στις δικες μου ικανοτητες εχω εμπιστοσυνη... Την "ικανοτητα" των αλλων φοβαμαι... :cry: :cry: :cry:... Αλλα κρανακι,μπουφανακι και γαντακια τα φοραω καθε μερα, χειμωνα-καλοκαιρι...
+10000000000 :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Συμφωνω και επαυξανω.Που να δειτε τι γινεται εδω στην Κρητη,πανοπλια χρειαζεσαι.
-
Να μπω και γω στην ωραιοτατη συζητηση σας....βασικα να ρωτησω κατι.
ΜΠΟΡΕΙΤΕ να οδηγησετε χωρις κρανος? Εγω προσωπικα ΔΕΝ μπορω για τους εξης λογους (εκτος του οτι προστατευω το κεφαλι μου ετσι?):
1. Χωρις κρανος δε βλεπω καλα.
2. Με βοηθαει παρα πολυ με τον θορυβο στη πολη.
3. Αισθανομαι μεγαλη ανασφαλεια και τους κοιταω ολους με μισο ματι χωρις κρανος γιατι εχω στο μυαλο μου πως καποιος θα κανει τη μαλακια και θα με χτυπησει!
4. Εχω μακρυ μαλλι και με τον αερα μπλεκεται! Το κρανος με βοηθαει πολυυ...!! :D :D :D
5. Εντομα και σκονη!
Πολλα αλλα που δε μου ερχονται τωρα...επισης δινω το καλο παραδειγμα σε φιλους και γνωστους που καποιοι δε λενε να βαλουν κρανος....
Μερικες φορες βλεπω τυπαδες κυριως σε enduro και cross χωρις κρανος, με φανελακι και να τραβανε σουζιδια σε καθε φαναρι.
Και εκει που νομιζα οτι δε παει χειροτερα, βλεπω ενα τυπο, πανω σε ενα R1 χωρις κρανος, με ενα ασπρο φανελακι, σορτσακι και...ενα κινητο στο χερι! Μιλουσε και οδηγουσε ετσι οπως σας περιεγραψα. Φοβερος ο τυπος λεω, μπραβο.
Προσωπικα φοραω μονο κρανος και ενα καλο δερματινο χειμωνα καλοκαιρι. Τωρα το καλοκαιρι θα παρω γαντακια και ισως μποτουλες αν με παιρνει το οικονομικο μου...
-
1...θώρακας ένα μεγάλο ποσοστό τον ατυχημάτων αν φορούσαν "φορακα" δεν θα έφευγαν
Aπλά να προσθέσω ότι στην πρόσφατη αγορά μου προνομιακού οικοπέδου στα Μέγαρα, "έφαγα" το τιμόνι του SXV στα πλευρά. Έσπασα ένα και ράγισα άλλα δυο.
Αν δεν φόραγα θώρακα... :pray: Τα συμπεράσματα δικά σας.
:bye:
εντιτ: 25 Μάρτιου έγινε η αγορά και ακόμα πονάνε τα πλευρά, δεν μπορώ να ανασάνω με ευκολία κτλ.
-
Ο εξοπλισμός στην μοτοσικλέτα δεν έχει να κάνει με την εμπιστοσύνη στις ικανότητές μας...
Ας το πω αλλιώς, δεν πίνουμε νερό μόνον όταν διψάμε.
Τόσο αυτονόητα ήταν τα πράγματα τουλάχιστον για μένα με τη μηχανή και τον εξοπλισμό 365 μέρες το χρόνο ή τουλάχιστον φοράω όσο περισσότερα μπορώ μια δεδομένη στιγμή.
Στην χαζότουμπα που έφαγα στη φωτό του avatar, φορούσα γάντια, κράνος, τζάκετ και την έβγαλα στον αφρό. Αν δεν τα φορούσα κι αυτά, δεν ξέρω πως θα μπορούσε να εξελιχθεί μια τέτοια χαζότουμπα και με λίγα χ.α.ω.
-
στην βολτα ΠΑΝΤΑ πληρες εξοπλισμο και στην πιστα! νιωθω ΑΣΦΑΛΗΣ για αυτο που κανω!
στην πολη κρανος ,μπουφαν και μετριαζω την οδηκη μου συμπεριφορα αναλογα....
αν χρειαστει να μην φορεσω κατι απο αυτα και παω καπου κοντα( ΜΑΧ 2-4 τετραγωνα ) ειμαι τελειος ΚΟΤΑ!
εχω αγορασει δυο οικοπεδα , και στης δυο φορες συκωθηκα χωρις γρατσιουνια λογο εξοπλισμου!
ο εξοπλισμος και της δυο φορες αχρηστος αλλα εγω ΣΩΟΣ!!
λοιπον για αυτο παντα οσα περισσοτερα μπορουμε να φοραμε! ΣΩΖΟΥΝ ΖΩΕΣ!!!!!!!!!
οσο για αυτους που κανουν ''ΜΑΓΚΙΕΣ'' χωρις να φορουν τιποτα και κοροίδευουν τους αλλους που τα φορανε ενα θα πω..........
για να εισαι ΜΑΓΚΑΣ πρεπει βασικα να εισαι ΑΡΤΙΜΕΛΕΙΣ και ΖΩΝΤΑΝΟΣ!!!
-
οσο για αυτους που κανουν ''ΜΑΓΚΙΕΣ'' χωρις να φορουν τιποτα και κοροίδευουν τους αλλους που τα φορανε ενα θα πω..........
για να εισαι ΜΑΓΚΑΣ πρεπει βασικα να εισαι ΑΡΤΙΜΕΛΕΙΣ και ΖΩΝΤΑΝΟΣ!!!
συμφωνώ ταμάλα.....και άσε τους άλλους να φτιάχνουν μαλλί.... ;)
και να οδηγουν το ss με παντόφλα... :tez:
-
καλησπερα αν ρωτησεις 50 ατομα που οδηγουν μηχανη χωρις να προστατευουν τον εαυτο τους θα ακουσεις 50 διαφορετικους λογους που το κανουν δυστηχος καποιοι απο αυτους τους<οδηγους>δε σκεφτονται καν την ασφαλεια τους , τους λογους του ξερουν μονο αυτοι αλλα το κακο ειναι οτι οταν θελει ενας 16 να παρει το πρωτο του 50αρι θα του πουν οχι γιατι οι μηχανες σκωτωνουν και οχι οτι η παραληψη και η ανευθυνοτητα
δε διανοουμε να οδηγησω χωρις το κρανος μου και το τζακετ μου τουλαχιστον
συγνωμη για την πολυλογια αλλα εχω αγανακτησει /color]
-
εγώ αγόρασα παραλιακό αγροτεμάχιο, βαμμένο με αρίστης ποιότητας λαδομπογιά ή πλαστικό χρώμα :thnk: στη γνωστή τεχνοτροπία της παράλληλης διαγράμμισης, περισσότερο γνωστή και ως διάβαση πεζών :P :P και με υψηλό συντελεστή δόμησης στην περιοχή του Πειραιά, (ευτυχώς χωρίς πεζό εν κινήσει :D)...
το αποτέλεσμα της αγοράς ήρθε με σχετικά μικρό τίμημα...τους αγκώνες μου τους έσωσαν τα προστατευτικά απο το μπουφάν μου και τα δαχτυλάκια του ποδιού μου τα μποτάκια μου!!!
το κράνος μου δεν ακούμπησε πουθενά.. ο μόνος τραυματισμός μου ήταν τα γόνατά μου και κυρίως το αριστερό..με 10-15 μέρες ξεκούραση ήρθε στα ίσια του... :) :)
τελικά όσο πιο πολύς ο εξοπλισμός τόσο το καλύτερο..δεν πάω ούτε στο επόμενο τετράγωνο χωρίς κράνος και μπουφάν τουλάχιστον...για μένα δεν τίθεται θέμα εμπιστοσύνης ούτε στις δικές μου οδηγικές ικανότητες ούτε στων άλλων...το απρόοπτο μπορεί να παραμονεύει οπουδήποτε..για παράδειγμα, λάδια στην αρχή της αμαλίας πάνω στη στροφή..απλά περνούσα τυχαία απο δίπλα τους όταν το διαπίστωσα :ohmy:
-
εγώ αγόρασα παραλιακό αγροτεμάχιο, βαμμένο με αρίστης ποιότητας λαδομπογιά ή πλαστικό χρώμα :thnk: στη γνωστή τεχνοτροπία της παράλληλης διαγράμμισης, περισσότερο γνωστή και ως διάβαση πεζών :P :P και με υψηλό συντελεστή δόμησης στην περιοχή του Πειραιά, (ευτυχώς χωρίς πεζό εν κινήσει :D)...
το αποτέλεσμα της αγοράς ήρθε με σχετικά μικρό τίμημα...τους αγκώνες μου τους έσωσαν τα προστατευτικά απο το μπουφάν μου και τα δαχτυλάκια του ποδιού μου τα μποτάκια μου!!!
το κράνος μου δεν ακούμπησε πουθενά.. ο μόνος τραυματισμός μου ήταν τα γόνατά μου και κυρίως το αριστερό..με 10-15 μέρες ξεκούραση ήρθε στα ίσια του... :) :)
τελικά όσο πιο πολύς ο εξοπλισμός τόσο το καλύτερο..δεν πάω ούτε στο επόμενο τετράγωνο χωρίς κράνος και μπουφάν τουλάχιστον...για μένα δεν τίθεται θέμα εμπιστοσύνης ούτε στις δικές μου οδηγικές ικανότητες ούτε στων άλλων...το απρόοπτο μπορεί να παραμονεύει οπουδήποτε..για παράδειγμα, λάδια στην αρχή της αμαλίας πάνω στη στροφή..απλά περνούσα τυχαία απο δίπλα τους όταν το διαπίστωσα :ohmy:
Περαστικά σου. :bye:
-
όσο πιο πολύς ο εξοπλισμός τόσο το καλύτερο..δεν πάω ούτε στο επόμενο τετράγωνο χωρίς κράνος και μπουφάν τουλάχιστον...για μένα δεν τίθεται θέμα εμπιστοσύνης ούτε στις δικές μου οδηγικές ικανότητες ούτε στων άλλων...το απρόοπτο μπορεί να παραμονεύει οπουδήποτε..
Ακριβώς. Και διαπίστωσα στην τελευταία μου πτώση πως καλό το κράνος, καλο το μπουφάν και τα γάντια ..... τα ποδαράκια όμως; 21 μέρες με αντιφλεγμονώδη΄, με χάπια για το κυκλοφορικό και ατελείωτο πάγο .... ένα δεξί γόνατο ακόμα πρησμένο που κουράζεται εύκολα και άιντε να δω πότε θα συνέλθω.
Εμπιστοσύνη; Δεν είναι θέμα εμπιστοσύνης. Ένα λάθος της στιγμής είναι υπεραρκετό. Μια λάθος εκτίμηση, ένας λανθασμένος χειρισμός , μια κακοσυντηρημένη μηχανή ,ένα οδόστρωμα χάλια κλπ κλπ δεν θέλει πολύ να γίνει η ζημιά.
Κι όπως μου είπε και κάποιος .... <<εκεί έξω με τη μηχανή είναι αγώνας επιβίωσης>>. Ας φροντίσουμε λοιπόν να είμαστε όσο περισσότερο εξοπλισμένοι γίνεται. Άλλωστε μια συνήθεια είναι όλα.
Πάντα όρθιοι όλοι μας και γεροί. :bye:
-
Ναι αλλα μην ξεχνατε και το αλλο, χωρις να σημαινει οτι δεν πρεπει να φοραμε προστατευτικα. Απο μελετες παλιοτερες που εχω διαβασει αλλα και απο τον εαυτο μου που το βλεπω, οσο πιο προστατευμενος νιωθω τοσο πιο επιθετικα οδηγω... Χωρις κρανος πχ δεν θα το σκεφτω καν να κανω επικινδυνη σφηνα ενω με κρανος βουρ πιο ευκολα. Ειδικα εχω παρατηρησει οτι οι μποτες ανεβαζουν ψηλα την αυτοπεποιθηση, μαλλον επειδη πιο πολυ απο ολα φοβαμαι πισω γλυστριμα....
Το εχετε συνειδητοποιησει?
-
Να προσθεσω σε ολα τα παραπανω απλα οτι η ταχυτητα η οποια μπορει να προκαλεσει θανατηφορο τραυματισμο στον ανθρωπο ειναι ..............2 χλμ/ωρα.Απο εκει και περα ας αναλογιστει ο καθενας μονος του.Α σε ενα σεμιναριο που ειχε κανει πριν λιγα χρονια στην Ελλαδα η Arai ο κεντρικος ομιλητης ειχε πει οτι ατομα που επιζουν μετα απο ατυχημα με μοτο με ταχυτητες ανω των 60 χιλιομετρων θα πρεπει να θεωρουν τους εαυτους τους πολυ τυχερους.Μαλλον αυτος κατι θα ξερει παραπανω απο εμας