Γεια σας παίδες! Ήξερα αυτό το σλόγκαν για χρόνια και ισχύει 100% για τα ατμοσφαιρικά μοτέρ, αλλά αυτό που δεν ήξερα ήταν πόσο replacement χωρίζει τα κοινά ανθρώπινα μοτέρ με τον Milwaukee 117.

Είχα οδηγήσει κάποια Harley και πάντα ήταν μετριότατα, γιατί οδηγούσα τα εξευρωπαισμένα Revolution X και Revolution Max (Pan America). Σε αυτό το Harley on tour αποφάσισα να οδηγήσω ένα μιλγουόκι.... και δεν είχα καταλάβει ότι το 117 κυβικές ίντσες είναι 1923 κυβικά εκατοστά.

Μιλάμε για 18 κιλά ροπής στις 3250 χιλιάδες στροφές. Το κτήνος Street glide Limited (με την πολυθρόνα) των 450 κιλών έκανε πιρουέτες μόλις τελείωσε το συμπλεκτάρισμα. Γουατ δε φάκινγκ φακ. Νομίζω ότι όταν άνοιξα το γκάζι θόλωσα από την πολλή ροπή και άρχισα να χαζογελάω μόνος μου. Στα 110-120 έδειχνε στο trip computer 4,5λ/100χμ (μπορεί να είναι και μούφα) και με το τείχος fairing ήταν σαν να πήγαινα με 60.

Δηλαδή κάτι άλλα σύνολα που είναι 300 κιλά και έχουν αυτό το μοτερ πως θα πηγαίνουν; Προφανώς θες πάνω από 32κ για να πάρεις ένα τέτοιο και λεφτά στην άκρη να το συντηρείς. Αλλά μετά την σύντομη μας γνωριμία, νομίζω πως με μία γκαζιά φτάνεις Nordkapp από highway ατσαλάκωτος, τρως και γυρνάς την ίδια μέρα