διαβαζοντας αρκετα ποστ σχετικα με προβληματα (βλεπε shiverμαργιωρη, κομενο πλαισιο capo) και επειδη ομολογουμενος εχω θορυβηθει και δεν ξερω ποτε και το δικο μου θα μου τι φερει (αν γινει κατι τετοιο) πραγμα που απευχομαι....

θα ηταν χρησιμο νομιζω να ποσταρουν οι συμφορουμιτες που δεν εχουν προβληματα. οχι τιποτα αλλο αλλα για να ξερουμε ποσοι ειμαστε και τι παιζει τελικα...και να κρινουμε την (μειωμενη???)αξιοπιστια  της μαμας απριλια

ειναι λογικο καποιος που εχει προβλημα να το μοιραζετε ,αλλα απ την αλλη αυτοι που δεν εχουν προβληματα να μην μπαινουν στον κοπο να ποσταρουν....


εγω λοιπον εχω dorsoduro 09 και εκτος μια διαρροη λαδιου που λυθηκε με αντικατασταση φλατζας δεν εχει κανει κιχ


ΥΓ εαν οι moderators κρινουν το θρεντ ανουσιο ας το σβησουν δεν εχω προβλημα


 

Πιστευω πιο αποτελεσματικο θα ηταν,να γινοταν σε μορφη δημοσκοπησης!   Και τα αποτελεσματα να φαινονται σε αυτη την μορφη                    


                                                                                                                              Π.χ. Tuono x% προβλημα
                                                                                                                                    Mille   ψ% προβλημα
                                                                                                                                Dorsoduro...% προβλημα
                                                                                                                                             κτλ...

Γιατι αν αρχιζουμε να γραφουμε ολοι σε ενα ποστ,θα γινει χαμος και δεν θα βγαλουμε ακρη!
                                                
                                    

επίσης εδώ μπορείτε να συμμετάσχετε για ζέσταμα..  

http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=7888.0  Dorsoduro

http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=7887.0  Shiver  

Εγω σαν συμφορουμιτης θα σου πω οτι δεν εχω κανενα προβλημα στα 12.000km που εχω κανει στο μηχανακι μου,απο τη μια.
Απο την αλλη ομως δεν ειναι Aprilia

Δεν το αναφερω για να περιγελασω ή να μειωσω καποιον αλλον, αλλα για τον εξης λογο:

Στα χρονια που περασα μεσα στα συνεργεια, καταλαβα ενα πραγμα και το καταλαβα πολυ καλα

Αν παρει καποιος 10 ιδιες (ολοϊδιες),ολοκαινουργιες μηχανες, ας πουμε Shiver, και τις λυσει εντελως θα διαπιστωσει οτι σε μικρολεπτομερειες εφαρμογων,κολλησεων ακομα και στους ακροδεκτες στις φισες, εχουν ψιλοδιαφορες.)Ποσο μαλλον να αρχισει να μετρα και διακενα εμβολου κλπ)

Αν δωσουμε αυτα τα Shiver σε 10 διαφορετικους οδηγους, με διαφορετικες ηλικιες, διαφορετικο εργασιακο προγραμμα, τροπο ζωης κλπ και τους πουμε να κανουν 10.000km πανω του, οταν τις παρουμε πισω και τις ξαναλυσουμε οι φθορες θα ειναι χαοτικες σε σχεση η μια μηχανη με την αλλη

Συνεπως οι παραγοντες στους οποιους οφειλεται μια βλαβη ειναι τοσοι πολλοι που ειναι ανωφελο να προσπαθει να βρει καποιος εναν τροπο να την προλαβει.Ακομα και η "αστοχια υλικου" ειναι κατι που μετα απο τοσα χρονια, με τοση εξέλιξη στην τεχνολογια και οι κατασκευαστριες εταιριες ακομα δεν το εχουν εξαλείψει το φαινομενο αο τα προϊοντα τους.

Οι βλαβες συμβαινουν κι εμεις εδω ειμαστε να τις φτιαχνουμε επειδη αγαπαμε την καλη μας.

Για κανενα λογο δεν θελω να σπαμαρω το ποστ σου αλλα αυτο ενιωθα οτι επρεπε να το πω (μιας και το site τελευταια μοιαζει με κυτίο παραπονων) και βρηκα την ευκαιρια εδω.
 

TUONO 2006....... 20.000 χλμ(<=ντροπη).......νο προμπλεμ!!!!

Τuono 05 σε καθημερινη σχεδον χρηση κανενα απολυτος προβλημα ουτε προκειτε 

+999 στον Μακη.Αυτο το κυτιο παραπονων ηταν η πιο σωστη κουβεντα που εχω ακουσει εδω και παρα πολυ καιρο!

Το θεμα ειναι οτι παρα πολλοι εχουν αρχισει να αισθανονται ανασφαλεια με τα μηχανακια τους και φοβουνται να τα χαρουν στο δρομο και πιστευω οτι φερουμε ολοι λιγο πολυ ευθυνη.Δεν βγαζω τον εαυτο μου απο εξω γιατι εγω με το που γραφτηκα ειχα αρχισει την γκρινια, απλα θεωρω οτι ωριμαζει κανεις με την μηχανη του μαζι και τα βλεπει λιγο πιο χαλλλαρα που λενε και οι φιλοι μας οι βορειοελλαδιτες.Αν ειναι να σου τυχει θα σου τυχει,ειτε με japan ειτε με Italy ειτε με το wind surf που θα κοψει το αλμπουρο μεσα στον Κορινθιακό.
Πλεον νομιζω οτι ολες οι μηχανες της απριλια πανω απο 600 κιβυκα εχουν δωρεαν οδικη βοηθεια και αν δεν εχουν καντε μια 50-60 ευρω νομιζω ειναι και εχεις το κεφαλι σου ησυχο.
Αν ηταν να εχω στο μυαλο μου αν θα χαλασει η μηχανη δεν θα καναμε ταξιδι 3 την νυχτα πηγαινε ελα χαλκιδα με τον φιλο factorihnio και να σας πω κατι τελικα πηγαμε χωρις να κανουν κιχ τα μηχανακια και μολις τα πηραμε να γυρισουμε του κωστα ειχε πατημενο λαστιχο απο την βαλβιδα που εχανε.Αν βαλω εγω στο μυαλο μου οτι μπορει καποια στιγμη να μου χαλασει η βαλβιδα και να μου σκασει το λαστιχο δεν προκειτε να παω πουθενα παρα μονο απο βενζιναδικο σε βενζιναδικο. 

Ετσι για το ονορε Tuono factory 07(αγορασμενο 09) 5500 χλμ(κυριως εκτος πολης) προβλημα ,μετα απο πλυσιμο το δεξι φλας βραχυκυκλωνε και μου το εδειχνε στο καντραν(που να φανταστω οτι δειχνει και τετοια ψιλοπραγματα,αλλα με τον πανικο που με διακατειχε μολις ειδα  το τριγωνακι μου κοπηκαν τα ποδια)Μολις στεγνωσε ολα καλα!

Εντελως φιλικα σας τα λεω και πιστεψτε με δεν εχω κανενα παρε  δωσε με την Piaggio AE ισα ισα που σε λιγο καιρο θα ακουνε το ονομα μου και θα κανουν ευχελαια να ξορκισουν το κακο.και ο νοών νοείτω 
 

2004 Factory 35.000km


No problem

55000 + 57000 χλμ..... το ολον 112.000 χλμ  με τα δυο μηχανάκια μου !!!

Προβλήματα λιγα ...και τα έλυσα !!!

Υ.Γ. Μολις πιάσω τα 500.000χλμ τα ξαναλέμε !! 

...Capo 2004 abs...
...Mικροπροβληματα αρκετα...
...Προβλημα κανενα...

Tuono 2003, 50.000 χλμ.

Εκτος απο 5-6 φορες που το πρωι πηρε μεν, αλλα εσκουζε/εβηχε μεχρι να τσιμπησει λιγο θερμοκρασια και μετα συνηλθε μονο του (πιθανον ψιλομπουκομενο γιατι εδω και καιρο παει μονο κεντρο) και αλλαγη κομπλερ μιζας προσφατα (πρωτη φορα και προληπτικα γιατι ειχε αρχισει να πατιναρει, δεν με αφησε ομως) απολυτως ΤΙΠΟΤΑ!!!

Και υποψιν οτι το μηχανακι εχει κανει τα 30.000+ εντος πολης, σπιτι - γραφειο, γραφειο - σπιτι.


  2 Rotax !!!

Μιας και το Κάπο μου το πήρα μτχ...
...Αφού λοιπόν πήρα το ΟΚ από Bill, του είπα να του κάνει ένα γενικό ρετουσάρισμα.
Λάδια, ξύδια, ανορθωτές, αλυσιδογράναζα, ταχυσύνδεσμους, πολλαπλασιαστές (είχε 1 καμμένο), και βέβαια τις απαραίτητες ρυθμίσεις και καυσανάλυση. Όλα τα έκανε ο Βασίλης εννοείται....
Αυτά πριν από περίπου 2 χρόνια.
Αυτή τη στιγμή έχω 37.000 χλμ περίπου.
Του πίνω το αίμα με την παραμικρή ευκαιρία.
Σαφώς και το κυκλοφορώ στην πόλη...και όποτε μπορώ απομακρύνομαι με ρυθμούς supersport 


ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ (ΚΑΙ ΟΥΤΕ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΦΤΟΥ, ΦΤΟΥ!) ΟΥΤΕ ΚΙΧ!!!
ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΚΑΜΜΕΝΗ ΛΑΜΠΑ!
ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΑΡΥΘΜΙΑ!
ΟΥΤΕ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΟΥΤΕ ΜΙΚΡΟ.!
ΔΕΝ ΜΕ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ ΠΟΤΕ, ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΙ ΕΓΩ αυτό....!!!!  


Εννοείται ότι τηρώ πιστά την συντήρηση και ότι δεν λαμβάνω υπόψη τις φυσιολογικές φθορές όπως αλυσιδογράναζα, τακάκια ή ακόμα κι ένα ρουλμάν μπροστά τροχού το οποίο έσκασε λόγω υπερβολικού σφιξίματος του πύρου... (μαλακία του λαστιχά μάλλον....)

ok φτανει,εμεις οι 4-5 παιζει να ειμαστε νο προμπλεμ!!!!
 

α ρε ευλογημενη rotax!
κλεισανε και την buell εκοψε και η απριλια την συνεργασια, μονο σε καρτ ,τιποτα ATV θα τα βρισκουμε τα μοτερακια της και σε αυτο

λοιπον  capo 2002 μεταχειρισμενο ........80.000χλμ (το εχω 1 χρονο του εχω κανει 7500χλμ!!! πολη και ταξιδια)
μετα απο ρετουσαρισμα λαδια-ξυδια, εννοειτε ανορθωτη ,ενα προβλημα μικρο στο κοντερ και στη φυσα του διακοπτη . ολα βαινουν καλως!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(γκουχ γκουχ εεεεεεεε ειχα βεβαια και το προβλημα με τα καλωδια της τρομπας που λογω φθορας και καποιων τραγικων συμπτωσεων κατεληξε στο να σβηνω το μηχανακι με πυροσβεστηρα ενα βραδυ!! αλλα μετα απο τις αλλαγες σε οτι καμμενο και αντικατασταση μαζικη καλωδιων και προστασιας αυτων με "μακαρονια" ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ !!!) ΕΧΟΥΜΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ