σας εχω πει οτι μου αρεσει ή [παρέλειψα..?? 

el presidente...θα με δεις να spammαρω στους ducatisti και θα λες βρηκε τη χαρά του αυτος....

 

 

  γιατι  να ειναι τοσο ομορφο γιατιιιιιιιιιιι!!!

γιατι  να ειναι τοσο ομορφο γιατιιιιιιιιιιι!!!

Ζημια μεγαλη ειναι 

πάντως εαν εβγαζε η aprilia αντικαταστατη capo (που δεν πρόκειται) νομίζω οτι θα ηταν ο κύριος ανταγωνιστης του multi και θα ειχε πολύ (ιταλικο) ενδιαφέρον το πράγμα...

μπα ...με τιποτα !! 

   Προσωπικά από την αρχή έχω δηλώσει ότι δεν παίζετε αυτό το πράγμα ... Είναι πανέμορφο, για μένα ότι ποιο όμορφο βγήκε ποτέ σε αυτή τη "κατηγορία"   με τεχνολογία και επιδώσεις πολύ πολύ μακριά...  Αλλά ρε παιδιά είναι λιγότερο off από όλα ...  Και δεν μιλάω για το Capo που μπροστά του είναι MX(!!! )  αλλά νομίζω ότι το εργαλείο είναι ποιο on ακόμα και από τον τίγρη της Τράιουμφ μη πω και από τα TDMια ...     Και βασικά εδώ που τα λέμε με 150 αλόγατα, 20 χιλιάρικα κόστος, πλαστικά, προστατευτικά (με τιμές Duca... ) και την εξάτμιση στη θέση του GSXR, ποιος θα το βάλει στο βουνό να περάσει και από το λάκκο με τη λασπουριά, έτσι για να γουστάρει??????  Κάπως έτσι λοιπόν καταλήγω να το βάζω σε σύγκριση με το Fazer 1000 κλπ κλπ, να το βγάζω βέβαια κορυφή αλλά με τα 2πλά λεφτά....  Και για να μην αρχίσω πάλι τα Απριλιάνικα μου, τύπου " παίρνεις 1 Capo + 1 mille + με τα ρέστα 1 SXV!!!! θα πω παίρνεις 1 GS 1200 + 1 GSXR K7...!!! Οπότε ναι γ@μ@το το multi ....!!!   
 

   Προσωπικά από την αρχή έχω δηλώσει ότι δεν παίζετε αυτό το πράγμα ... Είναι πανέμορφο, για μένα ότι ποιο όμορφο βγήκε ποτέ σε αυτή τη "κατηγορία"   με τεχνολογία και επιδώσεις πολύ πολύ μακριά...  Αλλά ρε παιδιά είναι λιγότερο off από όλα ...  Και δεν μιλάω για το Capo που μπροστά του είναι MX(!!! )  αλλά νομίζω ότι το εργαλείο είναι ποιο on ακόμα και από τον τίγρη της Τράιουμφ μη πω και από τα TDMια ...     Και βασικά εδώ που τα λέμε με 150 αλόγατα, 20 χιλιάρικα κόστος, πλαστικά, προστατευτικά (με τιμές Duca... ) και την εξάτμιση στη θέση του GSXR, ποιος θα το βάλει στο βουνό να περάσει και από το λάκκο με τη λασπουριά, έτσι για να γουστάρει??????  Κάπως έτσι λοιπόν καταλήγω να το βάζω σε σύγκριση με το Fazer 1000 κλπ κλπ, να το βγάζω βέβαια κορυφή αλλά με τα 2πλά λεφτά....  Και για να μην αρχίσω πάλι τα Απριλιάνικα μου, τύπου " παίρνεις 1 Capo + 1 mille + με τα ρέστα 1 SXV!!!! θα πω παίρνεις 1 GS 1200 + 1 GSXR K7...!!! Οπότε ναι γ@μ@το το multi ....!!!   
 

Γιαννη.. το οτι το χαρακτηριζουν ''off'' δε σημαινει οτι ειναι κιολας...
οπως τα εγραψες... με αρχη το tdm... v-strom...  versys.. tiger... κτλ.. όλα αυτα στην ουσια ανοιξαν μια αλλη κατηγορία.. (η οποία  και με αντιπροσωπευει με μεγιστη διαφορα το ducati...) ξεχνώντας το χωμα...
ειναι γρηγορα μοτορια,.. που φέρνουν street επιδόσεις σε... ''ψηλο πλαισιο''... 

Γιαννη.. το οτι το χαρακτηριζουν ''off'' δε σημαινει οτι ειναι κιολας...
οπως τα εγραψες... με αρχη το tdm... v-strom...  versys.. tiger... κτλ.. όλα αυτα στην ουσια ανοιξαν μια αλλη κατηγορία.. (η οποία  και με αντιπροσωπευει με μεγιστη διαφορα το ducati...) ξεχνώντας το χωμα...
ειναι γρηγορα μοτορια,.. που φέρνουν street επιδόσεις σε... ''ψηλο πλαισιο''... 

   Φίλε Θέμη γενικά συμφωνούμε και μια χαρά είναι (από ότι δείχνουν και οι πωλήσεις..) η καινούρια αυτή κατηγορία. Σε ένα πράγμα μόνο διαφωνώ μαζί σου. Όλα τα υπόλοιπα πλην του καινούριου Μούλτι δεν ζυγώνουν καν τις επιδώσεις των street.. Και εκεί ήταν η ένσταση μου μέχρι σήμερα... Γιατί TDM και όχι Fazer ????  Αφού χώμα δεν ζυγώνει κανένα και σε επιδώσεις συμπεριφορά κλπ κλπ στον δρόμο το TDM (σε σχέση μα το Fazer), είναι για γέλια (ούτε το Capo δεν ακολουθεί κι ας έχει πάνω 42 ακράπες ...). Περί ορέξεως βέβαια ..  Anyway μην φεύγω από το θέμα του ποστ και δικαίως με κράξεται  . Το Multi είναι πραγματικά πολλά χρόνια μπροστά από όλες τις απόψεις και προσωπικά το θεωρώ πανέμορφο. Αλλά .......     

Υγ. Strom & Versys εντάξει δεν είναι και σαν τα άλλα. Τον πάνε τον χωματόδρομο.. 
 

για εμενα το MOULTI ειναι ξεχωριστο μηχανακι και φτιαχνει κατηγορια απο μονο του,και δεν μπωρω να το συγκρινω ουτε με TDM,ουτε με FAZER,ουτε πως παει στο χωμα,ουτε πως παει στο δρομο.
δεν υπαρχει μετρο συγκρισης πουθενα και με τιποτα γιατι απλος το μηχανακι τα σπαει.
και μια που ειμαι και APRILIAKIAS ειναι τιμη μου που υπαρχει ενα τετοιο μηχανακι made itali

Y.Γ.με 20.000 ευρω σχεδων που εχει,οχι στο χωμα δεν θα το εβαζα αλλα ουτε λακουβα δεν θα παταγε

 :thnk:Εγω παλι...θα το "έλιωνα" ...παντού ...κ' πάντα!

:thnk:Εγω παλι...θα το "έλιωνα" ...παντού ...κ' πάντα!

 

ΜΕ ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΠΟΤΑΑΑΑΑΑΑΑ λεμε Κωνσταντινε