APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => ETV1000 CapoNord , RST1000 Futura => Μήνυμα ξεκίνησε από: Thanos90 στις Οκτώβριος 02, 2019, 10:54:13 μμ
-
Καλησπέρα στην ομάδα..έχω χρόνια που είμαι στην ομάδα γιατί κοιτούσα για αγορά καπονορντ πριν καταλιξω σε cbr χχ 1100..μετά από δύο χρόνια τελικά μου έκατσε ανταλλαγή με ένα του 2005 αλλά από την πρώτη μέρα ξεκινήσαμε στραβά..το παρέλαβα από Θεσσαλονίκη και έκανα 140κμ μέχρι Κοζάνη που μένω..οκ θέλει τα μαζεματακια του αλλά λέω χειμώνας έρχεται να έχουμε να ασχολούμαστε..το απόγευμα πάω το πλένω και μετά στο βαλε της μίζας άρχισε να πετάει ντουμανια και στο μαρσαρισμα..επειδή έχω διαβάσει τα θέματα τους άνοιξα χθες φιλτροκουτο να δω για αναθυμιάσεις..οκ είχε λίγα λάδια αλλά όχι κάτι τρελό να κολυμπάνε τα πάντα και δεν
ξερω άμα είχε καθαριστεί και πότε..οι βαλβίδες είναι λίγο μουσκεμενες έχει και 79000κμ..σήμερα άνοιξα το δεξί καπάκι να δω τη μεμβράνη αν είναι σκισμένη και τα περνάει από εκεί.. καθάρισα τη μεμβράνη και το καπάκι από παλιές κόλλες αλλά όταν το έβγαλα είχε περάσει λάδια έξω από τη μεβρανη..αυτό δεν ξέρω αν έπρεπε να είναι έτσι η να είναι στεγνω κανονικά..αλλιώς πάμε για τσιμουχακια..αλλά λέω πριν καταλιξω εκεί μήπως και ξέρει κάποιος κάτι..και κάτι τελευταίο αν και σας ζαλησα..αυτή η μεβρανη υπάρχει σαν ανταλλακτικό πλέον γιατί ρώτησα και μου είπαν ότι δεν παίζει πλέον :thnk: :thnk: :thnk:
-
Kαλημερα Θανο, εαν ειναι σκισμενη η φλαντζα/διαφραγμα απο την μερια των δισκων ναι τοτε μπορει να σου περναει τα λαδια και να
στα καιει, υπαρχει παντως σαν ανταλακτικο :bye:
-
χθες που το ανοιξα και το καθαρησα..οταν το εβαλα μπροστα δεν πεταξε τιποτα ενω πριν πετουσε αρκετο στο βαλε..θα καταργησω τα σωληνακια πρωτα να δω αν θα σταματησει και μετα βλεπουμε :) :) :)
-
.
-
Πρεπει να την κοιταξεις στο φως για να δεις αν εχει πορους. Λαδια απο την εξω πλευρα δεν θα πρεπε να δεις. Σωληνακι θα ταπωσεις μονο αυτο που παει προς τα σωμματα, την υποδοχη στο καπακι θα την αφησεις ελευθερη
-
Έβγαλα το σωληνάκι χθες και ταπωσα και το πάνω και του καπακιού..δεν γίνεται να το αφήσω χύμα το καπάκι φίλε γιατί θα πάρει υγρασία μέσα στα λάδια από τη στιγμή που η φλάντζα περνάει λάδια..σήμερα που το έβαλα παντός δεν πέταξε τιποτα..το άφησα να ζεσταθεί και στο απότομο μαρσαρισμα που πετούσε ασπριλες και βρομουσε τώρα τίποτα..όποτε όταν σταματήσει να βρέχει θα το βγάλω βόλτα να δω και μετά να το σημαζεψω σωστα
-
Έβγαλα το σωληνάκι χθες και ταπωσα και το πάνω και του καπακιού..δεν γίνεται να το αφήσω χύμα το καπάκι φίλε γιατί θα πάρει υγρασία μέσα στα λάδια από τη στιγμή που η φλάντζα περνάει λάδια..σήμερα που το έβαλα παντός δεν πέταξε τιποτα..το άφησα να ζεσταθεί και στο απότομο μαρσαρισμα που πετούσε ασπριλες και βρομουσε τώρα τίποτα..όποτε όταν σταματήσει να βρέχει θα το βγάλω βόλτα να δω και μετά να το σημαζεψω σωστα
Δεν εννοούσα να το αφησεις μονιμα ξεταπωτο ,απλα για λιγα χιλιομετρα για να δεις αν σου βγαλει λαδι.αν η μεμβράνη ειναι καλη κ το ταπωσεις θα χεις θεμα με τον συμπλεκτη
-
Δεν είναι καλή φίλε..όταν άνοιξα το καπάκι είχε περάσει αρκετά λάδια..τώρα δεν καίει λάδια οπότε μόνο άμα βρω το ανταλλακτικό θα το ξανασυνδεσω :)
-
Bill σου έχω στείλει μνμ