Που λέτε , σήμερα
ξεκινάω με το φορτηγό να παραλάβω ένα τζιπ διαλυμένο
χωρίς τροχούς , με τη μισή μούρη να απουσιάζει
χτυπημένο από λες τις μπάντες μέχρι και στον ουρανό
για να το πάω ανακύκλωση . 


Πάω το φορτώνω το ρημάδι ( μου έβγαλε τον αδόξαστο ) σέρνοντας ,
και ξεκινάω για την ανακύκλωση .

Κάποια στιγμή ( από το ζόρι μάλλον ) κατουριόμουνα 
κάτσε λέω να σταματήσω να ποτίσω εδώ τα χόρτα γιατί τα βλέπω ξεράθηκαν λίγο 

Πετάω το ανακόντα έξω (  ) και κει που άκουγα το γάργαρο νερό να τρέχει
την είδα !! 

Ήταν εκεί μπροστά , κάτω από τη μπροστινή μετόπη έτοιμη να πέσει κάτω ,
και με κοίταζε και αυτή σαν να μου έλεγε σώσε με από τη πρέσα σε παρακαλώ
και από μένα ότι θες !! 

Εεεε λέω νταξ , εσύ είσαι για ξύλωμα τώρα .
Αρπάζω κλειδί 10ράκι και ένα κοφτάκι και σε 3 λεπτά την έχω στα χέρια . 


Ιδού η κυρία 




Ιδού και ο δότης που πήγαινε για παλιοσίδερα 

  ναι κ που εχεις σκοπο να τα βαλεις αυτα τα εκτρωματα    οχι στο raid ετσι??

ναι κ που εχεις σκοπο να τα βαλεις αυτα τα εκτρωματα    οχι στο raid ετσι??

αυτο  ειναι  οτι  πρεπει  για   την  YAMAHA 

 ΣΤΟ  ΚΑΠΟ  ΓΙΑΤΙ  ΟΧΙ  !!!

Το caponord που λέτε τώρα
απο τη μάνα του
είναι εξοπλισμένο με μια εκπληκτική κόρνα
που τη συναντάς επίσης
σε παπάκια , και ποδήλατα mountain bike 



θες ρε παιδί μου να πατήσεις μια κόρνα
να γυρίσει ο άλλος
και να του σκάσεις ένα μουτζίδι στη μάπα
να το υχαριστηθείς 

Πατάς , ξαναπάτας .... τίποτα 
εεεεε .... αι στα διάλα .


Άντε λέω αφού βρήκα αυτές τις κόρνες δεν πάω να τις δοκιμάσω να δω τι γίνεται . 
Πάω στο far-cave ξεσκεπάζω το capo από κάτι σεντόνια εμπριμέ που το έχω 
και βουρ να κάνω την τράμπα 


Λύνω το carbon της ποδιάς ( στα απλά capo ξεκουμπώνεται όλη τη πλαστική ποδιά)
και τσουπ να σου η κόρνα 

καλα η κορνα του capo ειναι οντως για το ανακοντα 

Τη ξεβιδώνω , τη παίρνω στα χέρια
και παράλληλα προσπαθώ να δω αν χωράνε και οι δύο στο ίδιο σημείο .

Ναι καλά .... ούτε με σφαίρες 

Οκ θα τις χωρίσω και θα βάλω τη μία , έτσι και αλλιώς η πλειοψηφία
των αυτοκινήτων μία έχουν από δαύτες και όχι δύο .
Θα παίζει άραγε μόνη της ή θέλει και το ντουέτο της για να δουλέψει ? 

Τις χωρίζω και πρόχειρα την συνδέω πάνω στη μαμά καλωδιώση να δω αν έχουμε ήχο .
Γυρνάω κλειδί και πάω να πατήσω τη κόρνα στα τυφλά ενώ με το άλλο χέρι
κρατάω τα καλώδια και τη κόρνα μην αποσυνδεθούν 

Πατάω ...........













































.... και βάζω μπροστά ο μ@λ@κ@ς !!!
Πάταγα τη μίζα !! 


anyway ,
ξαναπροσπαθώ και
ΕΠΙΤΥΧΙΑ !! 

Μια χαρά λειτουργεί και ο ήχος της είναι διαπεραστικός και καθαρός σαν κρύσταλλο
καμία σχέση με το γατάκι πριν

δεν λέω περισσότερα για τον ήχο , οποιος θέλει να τον ακούσει
ας παει στο αμάξι του , ας βάλει κάποιον μέσα να πατήσει τη κόρνα
και ας κάτσει μπροστά με το καπό ανοιχτό να την ακούσει . 


Κόβω καλώδια , ράβω , ταινίες θερμοσυστελόμενα ...κτλ

 οντως  η  κορνα  του   CAPO  ειναι   για  τον           παλια  σκεφτομουν  να  την  αλλαξω  να  βαλω  πιο  δυνατη !!!!


για  πες  λοιπον  για  πες.......

Τσιμπάω το λαμάκι από τη μαμά κόρνα
και το βάζω στη νέα
ωστε να τη στηρίξω

κουμπώνει εύκολα και ανετα και μαι χαρά
μπαίνει και το carbon χωρίς να βρίσκει πουθενά .

Ξανά κάνω δοκιμή πριν αρχίσω και κλείνω
και όλα λειτουργούν άψογα
ενώ παράλληλα ο ήχος της κόρνας
με ευχαριστεί ιδιαίτερα !!

Βασικά τώρα έχω κόρνα 


Ο μόνος μου ενδοιασμός και ένσταση
που θα την διερευνήσω δλδ στο αμέσως απόμενο διάστημα

είναι το κατά πόσο το πλαστικό κομμάτι της κόρνας
θα αντέξει τη θερμοκρασία της εξαγωγής του κινητήρα 

η αλήθεια είναι ότι περνάει ιδιαίτερα κοντά
σχεδόν στο πόντο
οπότε αυτό είναι κάτι που θα το δω στη διάρκεια .

Σίγουρα μια λύση αν θα υπάρξει πρόβλημα
θα ήταν ταινία αμιάντου για 30 πόντους στο κομμάτι της εξαγωγής
αλλά είπαμε είναι κάτι που θα το δω ανάλογα με το τι θα αντιμετωπίσω !! 

Αυτά 

την  αλλη  τι  θα  την  κανεις  ???    καλε  μου   γλυκε  μου  καταπληκτικε  μου    φανταστικε  μου  FARAWAY  μου !!!!!!!

Αν δεν λιώσει η δικιά μου στο τεστ ,
μάλλον θα τη βάλω στο capo του αδερφού μου

που και αυτός το δουλεύει του μουτζίδι και  άρα θέλει κόρνα καλή !! 

δεν  νομιζω  να  εχεις   προβλημα,  αντε  καλοφορετες  και  καλα 


ΚΟΡΝΑΡΙΣΜΑΤΑ !!!

Tην stebel την βαλαμε σε 2 RAID στα δεξια, μπροστα απο το παγουρι του νερου.
Συνηθως τις αεροκορνες τις βαζουμε με ρελε απο την μπαταρια.
Επισης, εχει σημασια πως θα μπει για να μην λιμναζουν νερα.

Για νερά δεν το βλέπω να λιμνάζουν έτσι όπως είναι τώρα ,
ίσως την έκανα ένα κλικ προς τα κάτω τη χοάνη για ψυχολογικούς λόγους κυρίως 

το ρελέ ίσως να χρειάζεται , αλλά δεν ξέρω με βεβαιότητα αν δεν ξέρω και τα αμπέρ που τραβάει ,
θα το δείξει ο χρόνος 
( τα καλώδια τους πάντως αν και αφορούν δύο κόρνες δεν ήταν μεγαλύτερης διατομής από τη μαμά καλωδίωση του capo )

στο παγούρι εννοείς πως είναι εξωτερικά και φαίνεται ,
ήθελα να το αποφύγω αυτό

αν θα την έβαζα εξωτερικά τότε θα έβαζα σίγουρα και τις δύο σετ
και κει ο ήχος θα ήταν τρομακτικός

αλλά όπως είπα ήθελα να αποφύγω την εξωτερική ( εμφανή ) τοποθέτηση !!

Πιο πολύ με αγχώνει η θερμοκρασία της εξαγωγής αλλά θα το δούμε στο μέλλον πως θα ανταποκριθεί ,
είμαστε σε μορφή trial προς στιγμήν !! 

Ωραίος ΦΑΡ!
Το έχω και γω στο νου μου κάποια στιγμή να την αλλάξω..γιατί έχω προσέξει πως αν ο άλλος έχει κλειστά παράθυρα..δεν την ακούει με καμία παναγία!Όχι τίποτε άλλο χειμωνιάζει κιόλας οπότε..

στο παγούρι εννοείς πως είναι εξωτερικά και φαίνεται ,
ήθελα να το αποφύγω αυτό

αν θα την έβαζα εξωτερικά τότε θα έβαζα σίγουρα και τις δύο σετ
και κει ο ήχος θα ήταν τρομακτικός

αλλά όπως είπα ήθελα να αποφύγω την εξωτερική ( εμφανή ) τοποθέτηση !!

Δεν φαινεται εκει που σου λεω. την  κρυβει η ποδια
Mπορεις επισης να την βαλεις στην θεση του ABS
Ειναι κριμα να κανεις πειραματα και να την χαλασεις. Εγω εχω σωθει με την stebel