Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 26, 2015, 11:55:30 μμ
Κατευθειαν στο ψητο.
Απο προχθες παρατηρουσα στο βολτομετρο μου οτι τα βολτ δεν μου τα λενε καλα..
Σημερα λοιπον ειπα να συμβουλευτω τον Γιατρο μας.
Του εξηγω τι συμβαινει με εμενα να νομιζω οτι μαλλον θα ακουσω για μπαταρια..αμ δε.
Με εβαλε λοιπον να μετρησω με πολυμετρο απευθειας απο μπαταρια σε απευθειας συνδεδη μηπως τυχον κ τα επαιξε το βολτομετρο κ τελος παντων να δουμε τι συμβαινει.
Η αποκλιση ελαχιστη απο το βολτομετρο..το ιδιο χαμηλα δηλαδη ,ανοιξα κ λιγο το γκαζι αλλα δεν ηθελαν με τιποτα να ανεβουν τα βολτ.
Η απαντηση του Γιατρου μας λοιπον ηταν να βγαλω ντεποζιτο κ να τσεκαρω την καφε φισα οπως κ εκανα..και τελικα αποδειχθηκε οτι καλα εκανα κ το εβγαλα γιατι η καημενουλα η φισα μου ειχε αρχισει και ελιωνε!!
Ε το χειρουργειο δεν αργησε να ερθει ,ενωθηκαν απευθειας τα καλωδια μεταξυ τους με κολλητηρι και καλαι μετα την παροτρηση του Βασιλη.
Ολα καλα τελικα ,μετα απο 2 ωρες που παλευα για 3 γαμ@$$καλωδια και μετα απο αρκετα καντηλακια κ θυμιατα με το παναρχαιο κολλητηρι που με βασανισε.
Τα βολτ τελικα επανηλθαν κ παλι στα φυσιολογικα τους.
Ευχαριστω πολυ και δημοσια τον bill για την τηλεφωνικη διαγνωση και συμβουλες που μου εδωσε και απεφυγα τα καρεκλοποδαρα!!
Αποστολή από: shiverfactory στις Ιανουάριος 27, 2015, 12:04:12 πμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 27, 2015, 12:47:21 πμ
Η λύση είναι μόνιμη εκτός αν θές να βάλεις άλλου είδους φίσα για να βγάλεις τον ανορθωτή αν καεί και να βάλεις αμέσως κάποιον άλλο πάνω πχ σε ταξίδι. Θα μπεί στην λίστα των πραγμάτων που πρέπει να γίνουν αν πάρω εναν 2ο ανορθωτή ποτέ για καβάτζα αν και με αυτόν που έχει πάνω τώρα λογικά δεν θα έχω ποτέ πρόβλημα(απο tuono).
Εδώ όμως φάνηκε η χρησιμότητα του βολτόμετρου και σε μένα και στον Άρη. Αμέσως προσέξαμε οτι υπάρχει θέμα και προλάβαμε τα χειρότερα που όλοι ξέρουμε ποια είναι αυτά όσον αφορά το Caponord.
Στο αμερικλάνικο forum μπορείτε να δείτε και φωτογραφικό υλικό απο την διαδικασία αλλαγής και την καφέ φίσα του κακού χεχε: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?225765-HOW-TO-(Engine-Side)-Brown-Connector-MOD/page2
Αποστολή από: xristos69 στις Ιανουάριος 27, 2015, 08:14:05 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Ιανουάριος 27, 2015, 08:54:15 πμ
αφου σου εχω πει να σου δωσω το δικο μου που ειναι πιο καινουργιο και πιο ΟΜΟΡΦΟ :P :tez: :P :tez: :P :tez:
στην προνομιακη τιμη των 10.000 ευρω !!! :a22 και τα υπολοιπα σιγα - σιγα η με γραμματια :a22
αλλιως τα υπολοιπα τα κλεινουμε με το δικο σου Capo :h22: :h22: :h22:
υ.γ. 10.000 ευρω + :smc1000: = :smc: ( βαλε μεσα και τις ταπες ) :P :P :P
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 27, 2015, 10:06:55 πμ
Ισως απο τα πιο χρησιμα γκατζετ στο capo!
Ανεστη δεν σχολιαζω!
Τελος καλο ολα καλα τελος παντων.
Στα υπ οψιν καποια στιγμη να περαστουν τα καλωδια απο αλλου και να μην ειναι κατω απο τους ταχυσυνδεσμους!
Αποστολή από: xristos69 στις Ιανουάριος 27, 2015, 10:26:15 πμ
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 27, 2015, 03:27:44 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 27, 2015, 04:16:57 μμ
Και να πω κααι την αλήθεια μου ο σκοπός της δεν έχω καταλάβει ποιος είναι και που βοηθάει ,που κανονικά μία από τις ανακλήσεις που θα έπρεπε να είχαν γίνει και δεν...έπρεπε να ήταν και αυτή η ρημάδα η καφετιά φύσα!Ο ανορθωτής όσο και να σου φαίνεται περίεργο θεωρείται αναλώσιμο ρε συ και κάποια στιγμή θα χρειαστεί αλλαγή οπότε έβαλαν μια φύσα ώστε όταν χρειαστεί αλλαγή να το κάνουν με ευκολία. Απλά όπως είχε πει και ο γνωστός κρητικός δοκιμαστής μοτοσυκλετών όταν οδήγησε το Capo : :έπρεπε σε αυτό το καταπληκτικό μηχανάκι να βάλουν Ιαπωνικά ηλεκτρικά και όχι Ιταλικά.
Όταν βγήκε το Capo ρε συ δεν ήταν της μόδας οι ανακλήσεις ρε συ. Το έκανε μόδα η Τoyota στα κουτιά και η ΒΜW στα μοτοσακά μετά απο Αμερικάνικες πιέσεις γιατί εκεί έχουν συλλόγους με @@ και έτσι ξεκίνησε το θέμα.
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 27, 2015, 04:37:01 μμ
Η αληθεια ειναι οτι το βολτομετρακι με βοηθησε πολυ ωστε να καταλαβω οτι κατι δεν παει καλα..
Ισως απο τα πιο χρησιμα γκατζετ στο capo!
Χωρις να θελω να σε ανυσηχισω, την φισα επρεπε να την ειχες καταργησει με το που το πηρες στα χερια σου :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 27, 2015, 04:52:37 μμ
Και κάνα 2 φορές που την είχα τσεκάρει ήταν μια χαρά ,σαν καινούρια..και μέσα σε 2 μέρες που έβλεπα χαμηλά βολτ και την τσέκαρα ήταν σαν να μην πω και γω τι! :P
Έ έτσι λοιπόν μιας και εχθές έβρεχε καρέκλες και λέω που να τραβιέσαι στον Βασίλη τώρα (αλλιώς θα του το πήγαινα γιατί ήξερα ότι θα τα κατεβάσω τα καντήλια μου με το κολλητήρι που έχουμε) ...το επιμελήθηκα!
Αυτό που με αγχώνει είναι όταν ξεραθει η μονωτική ταινία από τις θερμοκρασίες εκεί πέρα γιατί δεν είχα και θερμοσυστελόμενο ρε γαμώτο να γίνει ''σωστή'' δουλειά!..ελπίζω να αργήσει!
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 27, 2015, 05:02:08 μμ
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 27, 2015, 05:07:35 μμ
Και μάλλον θα έχω και χέρι βοηθείας από γνωστό μέλος του φόρουμ μας. :P
Θα του είναι και ψυχοθεραπεία άλλωστε! :P
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 27, 2015, 07:52:21 μμ
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 27, 2015, 08:01:45 μμ
Ρε κουφάλα θα χώσεις τον Αργύρη???;) Η καλύτερή του θα είναι Ζήση!!
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 28, 2015, 08:12:41 μμ
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 02, 2015, 01:27:58 πμ
Από σημείο λοιπόν που έφταναν τα καλώδια του ανορθωτή στην πρώην μπροστά καφέ φίσα εμείς τα πήραμε και τα φέραμε από την αριστερή μεριά ακολουθώντας την διαδρομή που βλέπετε έτσι ώστε να αποφύγουμε τι υψηλές θερμοκρασίες και πιο πολύ το σημείο όπου ήταν η απευθείας ένωση (δηλαδή κάτω από τα σωληνάκια βενζίνης) όπου με άγχωνε πολύ.
Φώτο πολλές δεν τραβήχτηκαν γιατί μόνο στο τέλος πρόκοψα και τράβηξα μερικές εφόσον είχε γίνει πια η εγχείρηση.
Και μετά πολλά μαζέψαμε και ότι απώλεια υπήρχε και από την πλεξούδα λόγο των μπαλομάτων που είχε από τον συναγερμό που είχε βάλει κάποιος στον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 02, 2015, 01:33:34 πμ
Χωρίς καμία απώλεια παρακαλώ πλέον στις ενδείξεις και με ρεύμα από τον κεντρικό διακόπτη!
Σταθερά και φυσιολογικά!!!
:D :D :bye: :bye:
Αποστολή από: shiverfactory στις Φεβρουάριος 02, 2015, 01:39:47 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Φεβρουάριος 02, 2015, 07:19:32 πμ
μπραβο Αρη ησυχασες με αυτα !!! :kalo:
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 02, 2015, 01:45:38 μμ
με αυτα και με αυτα βλεπω τον ψηλο να εξελισσεται σε ηλεκτρολογο της παρεας :ohyes: ;)Ανεστη συγνωμη για την ολη σκονη-χωματακι που βλεπεις κατω απο την σελα μου ε!Ξερω οτι οταν το ειδες ηθελες να πηδηχτεις απο το παραθυρο!
μπραβο Αρη ησυχασες με αυτα !!! :kalo:
Αποστολή από: paramedic στις Φεβρουάριος 02, 2015, 02:03:58 μμ
:hha% :hha% :hysterl :hysterl :hysterlμε αυτα και με αυτα βλεπω τον ψηλο να εξελισσεται σε ηλεκτρολογο της παρεας :ohyes: ;)Ανεστη συγνωμη για την ολη σκονη-χωματακι που βλεπεις κατω απο την σελα μου ε!Ξερω οτι οταν το ειδες ηθελες να πηδηχτεις απο το παραθυρο!
μπραβο Αρη ησυχασες με αυτα !!! :kalo:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 02, 2015, 03:51:22 μμ
Τώρα που τον έχεις εκεί εύκαιρο εκμεταλεύσου τον τον Ψηλό! :P :P :P
Απαπαπαπαπαπαπα τη σκόνη είναι αυτή Ανέστη να τον βάλουμε τιμωρία λέω εγώ…να φάει μόνος του όλη την πίτα…. :hammer :hammer :hammer
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 02, 2015, 03:54:54 μμ
Ψυχοθεραπεια ειπαμε κανω στπν ψηλο!
Αποστολή από: Argyris στις Φεβρουάριος 02, 2015, 03:57:28 μμ
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 02, 2015, 03:58:24 μμ
Αποστολή από: dimos στις Μάιος 02, 2016, 10:20:50 μμ
παντα με τις οδηγιες του κοσμα και εκτελεση τυρλας-οσοι τον ξερουν θα καταλαβουν...
ελπιζω να πανε ολα καλα...
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 26, 2019, 12:20:18 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 26, 2019, 12:32:12 μμ
Δες κι εδώ από το tuono
http://www.joe250.com/motorcycles/tuono/brownconnectors/brownconnectors.html
Παρόμοια κατάσταση ισχύει και για το capo μόνο που για τη δεύτερη φίσα σηκώνεις ντεπόζιτο.
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 26, 2019, 12:45:09 μμ
Έχει 2, η μια στον ανορθωτή και η άλλη χαμηλά στα πηνία. Και οι δυο στο ίδιο κύκλωμα ανήκουν απλά από τη μια πλευρά κουμπώνουν στα τρια καλώδια πάνω στα πηνία κι από την άλλη κουμπώνουν πάνω στον ανορθωτή. Καλό ειναι να ελεγχθουν και οι δυο αν εχουν αλλαχτεί / καταργηθεί γιατί λιώνουν από κακή επαφή αρσενικού / θηλυκού. Αντικατάσταση με metripac αδιαβροχες και θα εισαι οκ. Για την κάτω φισα που παει στα πηνία και να την καταργήσεις και να κολλήσεις τα καλώδια με καλάι συν μόνωση κτλ κακό δεν κάνεις.εγινε φιλε
Δες κι εδώ από το tuono
http://www.joe250.com/motorcycles/tuono/brownconnectors/brownconnectors.html
Παρόμοια κατάσταση ισχύει και για το capo.
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 26, 2019, 04:41:35 μμ