Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 04:21:12 μμ
Τα φρένα του capo είναι καλά ( ειδικά σε σχέση με άλλα ) αλλά θα μπορούσαν να είναι και καλύτερα (https://web.archive.org/web/20130404092734im_/http://www.apriliabikers.gr/portal/Smileys/apriliabikers/smil4589712fb1dc0.gif)
Έτσι από καιρό παρακολουθώ τη συζήτηση στο af1 όπου υπάρχει ένα αντίστοιχο θέμα ( http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?250290-Front-brake-mod (https://web.archive.org/web/20130404092734/http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?250290-Front-brake-mod) ), αλλά και την αναβάθμιση του φίλου του Κοσμά , και περίμενα τη κατάλληλη στιγμή ( να χω κανά φράγκο δλδ ) για να πάρω το δικό μου σετ .
Το capo από τη μάνα του φοράει 2πίστονες αξονικές brembo .
Η αναβάθμιση αφορά 4πίστονες πλέον , αξονικές πάλι brembo .
H διαφορά νομίζω είναι εύκολη . Στη μία περίπτωση έχουμε 2 έμβολα που ασκούν όλη τη δύναμη στη δισκόπλακα , ενώ στην άλλη έχουμε 4 έμβολα και διπλάσια δύναμη . (https://web.archive.org/web/20130404092734im_/http://www.apriliabikers.gr/portal/Smileys/apriliabikers/smil45897148d2945.gif)
Οι τετραπίστονες που μας ενδιαφέρουν είναι εκείνες που συναντάμε στα mille πρώτης γενιάς , σε πολλά ducati ( 748,749,998,999 ...ktl) ....και αρκετά άλλα μοντέλα που μπορεί που μας διαφέυγουν . (https://web.archive.org/web/20130404092734im_/http://www.apriliabikers.gr/portal/Smileys/apriliabikers/smil45896dbdd93ee.gif)
Ονομάζονται brembo p4 και οι απόσταση των βιδών που τις δένουν στο πιρούνι είναι 65mm .
Ακόμα όμως και σε αυτά τα μοντέλα υπάρχουν διαφορές . (https://web.archive.org/web/20130404092734im_/http://www.apriliabikers.gr/portal/Smileys/apriliabikers/smil45896bc8e0e81.gif)
Η πρώτη διαφορά είναι πως υπάρχουν οι 4 πίστονες που φοράνε 2 τακάκια η κάθε δαγκάνα , και υπάρχουν και εκείνες που φοράνε 4 τακάκια σε κάθε δαγκάνα .
Ιδού με 4 και με 2
όπως φαίνεται και στη φωτό οι δαγκάνες με τα 4 τακάκια είναι λίγο πιο λεπτές στο σουλούπι τους .
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 04:22:31 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 04:23:18 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 04:24:20 μμ
Χρειάζεται δλδ κάτι τέτοιο
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 04:41:48 μμ
Μπορει να εκτυπωθει ως φωτογραφια χωρις περιθωρια σε χαρτι Α4, αλλα αποσο εχω δει βγαινει λιγο μικροτερο απο την πραγματικοτητα και δεν ταιριαζει η μια τρυπα για την βιδα συγκρατησης 100%. Παντως σαν σχημα πεφτει ακριβως και οι τρυπες ειναι κοντα στο τελειο.
Oποιος μελος του φορουμ θελει, μπορει να επικοινωνησε μαζι μου, δινοντας το mail του για να του στειλω τα αρχεια. Υπαρχει ομως περιπτωση, το μελος Soner να μπορει να αναλαβει τη κατασκευη των αποστατων (επι πληρωμη) μιας και το εχει ξανακανει και γνωριζει.
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2014, 06:15:29 μμ
Αποστολή από: naftilos στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 12:50:38 πμ
Μια άλλη διαφορά που υπάρχει ανάμεσα στα μοντέλα είναι μια γέφυρα που υπάρχει σε κάποια ( νεότερα υποθέτω ) και λογικά μπήκε εκεί για να παρέχει πιο στιβαρό δέσιμο στη δαγκάνα . Μια ιδέα θα παρετε στην επόμενη φωτό . Κάτω και στη μέση δαγκάνα με τη γέφυρα ενώ πάνω όχι .Δεν είναι μόνο θέμα στιβαρότητας αλλά και διαφορετικής λειτουργικότητας και αποδοτικότητας. Οι γεφυρατες ειναι τετρατακακιες, οι άλλες διτακακιες. Θεωρητικά οι γεφυρατες είναι ποιο αποδοτικές στο φρενάρισμα
Αποστολή από: Soner στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 01:53:27 πμ
Οκ καμία σχέση το φρενάρισμα του με πριν και το κυριότερο ,ότι δεν μουν δίνει την αίσθηση ότι θα μπλοκάρει ο τροχός..οπότε συνάμα δεν φοβάμαι και το φρένο του στα όρια του..
Από κει πέρα ...ακτινικές ,με γέφυρα ή χωρίς κλπ κλπ μου ακούγονται λίγο τραβηγμένα..εκτός και αν πα΄με στο θέμα ''ομορφιάς''.
Αυτό καθαρά δική μου άποψη για τυχόν παρεξήγηση και δική μου αντίληψη ως προς τα φρένα του πριν και μετά φορώντας πλέον 4πίστονες αξονικές χωρίς γέφυρα.
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 07:27:27 πμ
Δεν είναι μόνο θέμα στιβαρότητας αλλά και διαφορετικής λειτουργικότητας και αποδοτικότητας. Οι γεφυρατες ειναι τετρατακακιες, οι άλλες διτακακιες. Θεωρητικά οι γεφυρατες είναι ποιο αποδοτικές στο φρενάρισμα
Oι καλυτερες δαγκανες, αυτες που φορανε πλεον τα ss ειναι με ενα τακακι. Αυτο θα επρεπε να λεει κατι. Παρολα αυτα, επειδη εχω οδηγησει και τις 2, δεν τιθεται καν θεμα οτι και οι 2 κανουν για το caponord, ακομα και εαν το "παλευεις". Οι 4τακακες, εχουν ομως το ατου οτι χωρανε και δεν βρισκουν στις ακτινες, αλλα εχουν και 2πλασια τιμη σε τακακια :(
Συμφωνω και εγω με τα γραφομενα του faraway αλλα και του Soner.
Αλλωστε τα φρενα ειναι για τις αδερφες :tez: :tez: :tez: :tez:
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 11:11:10 πμ
Αποστολή από: VeTwinOs στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 12:55:02 μμ
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 17, 2014, 01:18:45 μμ
Συμφωνω και εγω με τα γραφομενα του faraway αλλα και του Soner.
Αλλωστε τα φρενα ειναι για τις αδερφες :tez: :tez: :tez: :tez:
+ETV 1000 :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock:
Αποστολή από: Soner στις Σεπτέμβριος 27, 2014, 03:35:45 μμ
Αργυρη με εφτιαξες φιλαρακι!!! :D :a016
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 27, 2014, 04:40:49 μμ
Αποστολή από: Soner στις Σεπτέμβριος 27, 2014, 05:10:22 μμ
Αποστολή από: Argyris στις Σεπτέμβριος 28, 2014, 01:25:23 πμ
Αχρείαστα να είναι Άρη... :kalo:
Μπορεί να το σταματάει και με τα πόδια έ σερσελε? :tez: :tez:
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 28, 2014, 02:14:20 πμ
Υ.Γ : Πρόσφατα διάβασα ενα άρθρο στο ΜΟΤΟ που έκαναν test με ένα Τuono 2005 που είχε τις εν λόγω 4πίστονες(με το ενιαίο τακάκι οχι με την γέφυρα) και έγραφαν οτι πάσχουν σε αίσθηση.
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 28, 2014, 04:13:54 πμ
Αχρείαστα να είναι Άρη... :kalo:
Μπορεί να το σταματάει και με τα πόδια έ σερσελε? :tez: :tez:
Εσένα θα σε πετύχω απο κοντά δε θα σε πετύχω... :tez: :tez:
Αυτό που εννοούσα είναι να μη χρειαστεί ποτέ να δεί πως αποδίδουν τα φρένα σε ακραίες καταστάσεις, αλλά τι να σου κάνω που είσαι ψηλός και έχει κρύο στη σοφίτα... :tez: :tez: :tez: :tez:
Παρεπιπτόντως έτσι εξηγείται το ότι οι δίσκοι στο capo μου είναι σαν καινούργιοι στα 48.000 km, είσαι ο Fred Flinstone και το σταματούσες με τις φτέρνες... :tez: :tez:
Φτάνει τώρα πάμε να σπαμάρουμε άλλο τόπικ :bye:
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 03, 2015, 09:44:10 πμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 03, 2015, 01:44:26 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 03, 2015, 09:48:47 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 03, 2015, 10:17:21 μμ
Απο την μια εχεις τις brembo, αλλα fix, ενω απο την αλλη εχεις τις sunstar που ειναι floating, αρα κ επιτρεπουν δυνατοτερα φρεναρισματα χωρις να αρπαζουν.
Εφοσον λοιπον εχεις το ιδιο υλικο να διαλεξεις (του tsuboss) τοτε νομιζω ειναι καλυτερα να παρεις τις πλευστες.
Παρεπιπτοντως, ειχα διαβασει καλα λογια απο εναν που τις εβαλε σε gsxr (βεβαια αυτα δεν φημιζονται ετσι κι αλλιως για τα φρενα τους).
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 03, 2015, 10:53:54 μμ
Μα σου ειπα, απλα δεν καταλαβες(https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji39.png)Οχι βρε καταλάβα. Εσυ δεν κατάλαβες οτι κατάλαβα, κατάλαβες? :D :D :D [size=78%] Τ[/size][/size]ο ξέρω οτι τα πρώτα Capo είχαν Brembo και τα μοντέλα με ABS Sunstar αλλά ήθελα γνώμη γενική όχι για τα δικά μας. Αν οι floating θεωρούνται γενικά καλύτερες απο τις fix να πάρω αυτές τότε. Μίλησα με τον τύπο και μου είπε οτι είναι αντιγραφή του κράμματος της Braking και οτι μέχρι τώρα τις έδινε εξωτερικό(μάλιστα είχε περίπτερο στην έκθεση στην Κολωνία) και η τιμή είναι μόνο αν πάω απο το εργοστάσιο να τις πάρω στο Κορωπί(και καλά χεχε) και σε αγωνιζόμενους. Χειρότερες απο τις κινέζικες δε νομίζω να είναι και αυτές τις έχουν για καλές στο AF1 να φανταστείς(τις κινέζικες εννοώ).[size=78%]
Απο την μια εχεις τις brembo, αλλα fix, ενω απο την αλλη εχεις τις sunstar που ειναι floating, αρα κ επιτρεπουν δυνατοτερα φρεναρισματα χωρις να αρπαζουν.
Εφοσον λοιπον εχεις το ιδιο υλικο να διαλεξεις (του tsuboss) τοτε νομιζω ειναι καλυτερα να παρεις τις πλευστες.
Παρεπιπτοντως, ειχα διαβασει καλα λογια απο εναν που τις εβαλε σε gsxr (βεβαια αυτα δεν φημιζονται ετσι κι αλλιως για τα φρενα τους).
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 04:26:54 μμ
(http://i59.tinypic.com/t5hjwm.jpg)
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:04:07 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:17:20 μμ
Ψψψψ...αυτα ειναι..πολυ ζηλευω ρε φιλε με την καλη εννοια βεβαια!Τι ετσι νονιζεις θα την βγαλεις;;Λεγε πληροφοριες πως που ποτε γιατι ΟΛΑ!!!(https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji14.png)Θα σας τα πω απο κοντά μιας και μου είπε κάποια ενδιαφέροντα πράγματα ο κατασκευαστής. Κάνει και τακάκια με 10 και 13€ το ζευγάρι για τις τετραπίστονες αναλόγως πάστας να ξέρετε.
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:26:31 μμ
Θα σας τα πω απο κοντά μιας και μου είπε κάποια ενδιαφέροντα πράγματα ο κατασκευαστής.
Ειναι μυστικο που περναει απο πατερα σε γιο? :thnk:
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:37:05 μμ
Οχι βρε απλά είναι αρκετά και δεν είναι για τις δισκόπλακες όλα αλλά για την νοοτροπία του Έλληνα για τα Ελληνικά προιόντα οπότε πιο πολύ σπαμ θα είναι και ίσως να μην ισχύουν γιατί μπορεί να μην είναι και όλα αλήθεια.Θα σας τα πω απο κοντά μιας και μου είπε κάποια ενδιαφέροντα πράγματα ο κατασκευαστής.Ειναι μυστικο που περναει απο πατερα σε γιο? :thnk:
Οταν θα έχω μια άποψη για τις δισκόπλακες που πήρα θα ποστάρω.
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:41:49 μμ
ps. εχω ακουσει καλα λογια απο ιδιοκτητη (πιστακια) με gsxr για δαυτες ;) Βεβαια, τα gsxr δεν εχουν και φρενα :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:46:51 μμ
Αλλα οποτε βρεις χρονο γραψε 2 λογια κ εδω ρε συ!
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:49:19 μμ
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 20, 2015, 05:59:13 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 06:20:58 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 06:24:05 μμ
Εγω θα ηθελα ξερω πχ ποιες επιλογες εχουμε σε δισκοπλακες για τα μηχανακια μας και σε τι ευρος τιμων παιζουν..γιατι μου πιπιλαει πολυ το μυαλο αυτη η σκεψη τον τελευταιο καιρο.Αν βρω καλες δισκοπλακες και βελτιωσω και αλλο το φρεναρισμα μου (εκτος δαγκανων και σωληνακιων υψηλης)..ισως να αφησω πισω και την σκεψη του abs!Αρη όταν του είπα τι δαγκάνες έχουμε μου είπε οτι θα έχουμε υπερβολικά καλά φρένα πια με αυτές τις δισκόπλακες.
Αποστολή από: Soner στις Ιανουάριος 20, 2015, 06:33:02 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 07:27:56 μμ
Ναι τετοια λεγε μου τωρα εσυ και μετα την εγχειρηση του Βασιλη στο μηχανακι μου σημερα..τα επομενα λεφτα τα βλεπω να μαζευοντε για δισκοπλακες..δεν μου λες με τα μεταφορικα ποσο σου στοιχησαν συνολο;160€ οι δισκόπλακες και 5.6 η Αττική οδός μέχρι Κορωπί και πίσω γιατί πήγα με το κουτί μιας και θα πήγαινα μέχρι έναν φίλο ενα πακέτο μεγάλο στα Σπάτα μετά ρε συ :tez: :tez: :P :P :P :P . Αν δεν έχεις φίλο στα Σπάτα να πάς μετά για καφέ έχει δωρεάν μεταφορικά με Speedex νομίζω... :P :P
Αποστολή από: Anestis στις Ιανουάριος 20, 2015, 07:57:18 μμ
ωραιες φαινονται Θοδωρη :kalo:
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 20, 2015, 09:07:12 μμ
ωχ !!! κοντο γειτονας ειναι ??? στο Κορωπι ωρε που ακριβως ειναι ??? :thnk:Αρχιμήδους 171 είναι Ανέστη. Βασικά νόμιζα οτι είχα παει λάθος αρχικά γιατί μόνο χωράφια έβλεπα αλλά τελικά πήγα σωστά χεχε. Αυριο θα ξαναγράψω το σεντόνι που έγραψα και με έκοψε το σύστημα και θα δώσω κάποια στοιχεία.
ωραιες φαινονται Θοδωρη :kalo:
Αποστολή από: naftilos στις Ιανουάριος 21, 2015, 01:14:46 πμ
Απ! εδώ είμαστε. Να έρθεις στον καφέ της εβδομάδας ανυπερθέτως να μας τα εξηγήσεις αναλυτικά :ohyes: :ohyes:Ψψψψ...αυτα ειναι..πολυ ζηλευω ρε φιλε με την καλη εννοια βεβαια!Τι ετσι νονιζεις θα την βγαλεις;;Λεγε πληροφοριες πως που ποτε γιατι ΟΛΑ!!!(https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji14.png)Θα σας τα πω απο κοντά μιας και μου είπε κάποια ενδιαφέροντα πράγματα ο κατασκευαστής. Κάνει και τακάκια με 10 και 13€ το ζευγάρι για τις τετραπίστονες αναλόγως πάστας να ξέρετε.
Αποστολή από: shiverfactory στις Ιανουάριος 21, 2015, 10:14:17 πμ
Σήμερα παρέλαβα τις δισκόπλακές μου απο την tsuBoss. 160€ οι 2 μπροστινές. Η πίσω κάνει 40€ πληροφοριακά αλλά η δική μου στα 65.000 χλμ είναι ακόμα μια χαρά οπότε δεν χρειάζεται αλλαγή. Ιδού οι δισκόπλακες λοιπόν :Θοδωρή κάνε ένα ζύγισμα αν μπορείς και στις καινούργιες αλλά και στις παλιές δισκόπλακες να δω πόση διαφορά υπάρχει!!
(http://i59.tinypic.com/t5hjwm.jpg)
Αποστολή από: paramedic στις Ιανουάριος 21, 2015, 11:22:26 πμ
Αποστολή από: paramedic στις Φεβρουάριος 23, 2015, 08:03:58 μμ
Αρχικά να αναφέρω οτι ακολουθεί σεντόνι αλλά όποιος θέλει να διαβάσει την ουσία ας πάει στις τελευταίες παραγραφους χωρίς τις σάλτσες της αρχής...
Μιας και ενα μέλος το ζήτησε και μιας και έχω κάνει κάπου 1.000 χλμ με τις δισκοπλακες TsuBoss και τα τακάκια μόλις άρχισαν να πατάνε καλύτερα στις δισκόπλακες μιας και είχαν κάπου 2.000 χλμ με τις παλιές που είχαν δόντι και δεν πατούσαν καλά μέχρι τώρα ας πω την γνώμη μου για αυτές.
Αρχικά να αναφέρω οτι είναι Ελληνικές και τις αγόρασα μετά απο προτροπή αρκετών(και του Bill) οτι είναι καλύτερες απο τις μαμά και σε συμφέρουσα τιμή(160€). Οι δισκόπλακες είναι αντιγραφή του σχεδίου της Braking και ο κατασκευαστής μπορεί να φτιάξει και την πίσω(πάλι αντιγραφή της Braking) με κόστος στα 40€. Αρα με 200€ έχεις μπρος πίσω δισκόπλακες ενώ μαμά εχουν 200€ μόνο οι μπροστά.
Οταν μίλησα με τον τύπο που τις φτιάχνει στο εργοστάσιο και τον ρώτησα για κράμα, ποιότητα κλπ μου είπε απο το τηλέφωνο οτι είναι ίδιες με τις Braking. Αφού αποφάσισα να τις πάρω και κατα την παραλαβή απο το εργοστάσιο στο Κορωπί(δική μου θέληση) έπιασα κουβέντα με τον τύπο εκεί και τον ρώτησα: Γιατί κάποιος να προτιμήσει το δικό μου προιόν και όχι της Braking εκτός του κόστους φυσικά(350€ έχουν με τακάκια-δώρο υποτίθεται- οι Braking). Απαντηση: Γιατί είναι οι ίδιες. Και όταν λέω οι ίδιες δεν εννοώ οτι τις κοπιάρω, είναι οι Braking. Κατασκευάζω χρόνια τώρα δισκόπλακες για την Braking που δεν είναι πια Ιταλική αλλά παίρνει απο παντού. Απλά οι Έλληνες έχουν κόλλημα με το όνομα και παίρνουν Braking ενώ αν πάρουν το δικό μου θα πάρουν το ίδιο προιόν με άλλη στάμπα.Όσοι είναι καλοπροέραιτοι λοιπόν τον πιστεύουν και όσοι το αντιθετο οχι. Ίσως λέει ψέματα, αλλά αν λέει αλήθεια????Δεν έχω γνώμη πάνω στο θέμα μιας και δεν έχω γνώσεις.
Τον ρώτησα για τακάκια brembo για έναν φίλο με GS και μιας και έχουν ακουστεί πολλά για τη διάρκεια τους σε κάποια θέματα παλιά εδώ και μου είπε οτι κανένα πια τακάκι aftermarket brembo δεν είναι Brembo αλλά Breco και μάλιστα με προέτρεψε να μπω στο site της εταιρίας να το διαπιστώσω και μόνος. Πράγματι αν μπείς στο site της εταιρίας αναφέρει οτι η Breco φτιάχνει όλα τα aftermarket τακάκια της Brembo και η Brembo φτιάχνει μόνο τα OEM τακάκια. Αυτό πάλι για να δούμε τι πληρώνουμε και τι πέρνουμε. Ενδεικτικά να αναφέρω οτι μου είπε οτι κατασκευάζει οτι τακάκι θέλω με 10 και 12€ το ζευγάρι αναλόγως την πάστα οργανική ηε μεταλλική(δεν θυμάμαι πόσο κάνει πια). Άρα στο μέλλον θα πάρω και τακάκια απο εκεί να δω τι παίζει. Είχε εκεί καταλόγους απο όλους τους κατασκευαστές, του λές πιο τακάκι θές και στο φτάχνει.
Πάμε τώρα στην ποιότητα των δισκόπλακων. Oι προδιαγραφές είναι ίδιες με τις μαμά. 5mm πάχος με όριο αντικατάστασης τα 4,4 αν δεν κάνω λάθος. Αλλά μου είπε οτι το όριο επικινδυνότητας είναι στα 3.5mm(δεν ξέρω, δεν έχω γνώμη). Κράματα ίδια και σχέδιο μαργαρίτας το γνωστό της Braking.
Όσον αφορά τα δικά μου φρένα να πω οτι έχω κάνει αναβάθμιση σε δαγκάνες με αυτές που αναφέρονται στο παρόν θέμα αλλά εχω τις δαγκάνες με την γέφυρα τις ασημένιες τις τετρατάκακες με το μονό τακάκι και όχι το ενιαίο. Αρα ήδη έχω αναβαθμισμένο φρένο σε σχέση με το μαμά. Αλλά όταν έβαλα τις δαγκάνες πάνω διαπίστωσα οτι δεν είχα καλή αίσθηση και χρειαζόταν αρκετή πίεση για να έχω φρένα και πάλι όχι καλά όσο πίστευα οτι θα έχω. Βάζοντας τις δισκόπλακες πάλι ενώ είδα αισθητή βελτίωση πάλι είδα οτι δεν είχα το φρένο που ήθελα μιας και τελικά τα τακάκια μου που είχαν ήδη 2.000 χλμ πάνω όπως είπα(είχα δώσει 95€ για να τα βάλω δεν πρόκειται να τα άλλαζα με τίποτα!!)δεν πατούσαν σε όλη την δισκόπλακα. Μάλιστα στην μία το ένα τακάκι δεν πατούσε καθόλου και έπρεπε να πατήσω 2 φορές την μανέτα για να δώ αίσθηση στο φρένο ενώ με μεγάλη πίεση το μηχανάκι φρέναρε πάρα πολύ καλά.
Και ερχόμαστε στο σήμερα(η μάλλον στο πριν 5 ημέρες) που τα τακάκια πάτησαν καλά στις δισκόπλακες. Εντάξει.... φρένο όχι αστεία!! Με ενα πάτημα των 2 δακτύλων στην μανέτα το μηχανάκι φρενάρει πολύ καλά και με λίγο πάτημα παραπάνω γονατίζει και δεν σου δίνει την αίσθηση οτι θα μπλοκάρει. Μάλιστα προσπάθησα να το κάνω να μπλοκάρει και δεν τα κατάφερα προτού σταματήσει το μηχανάκι ενω με την πίσω το κάνει πολύ εύκολα. Η πληροφόρηση απο τις δαγκάνες ενώ έχω διαβάσει οτι δεν είναι η καλύτερη έχει βελτιωθεί πάρα πολύ και σου δείχνει πόσο πρέπει να πατήσεις την μανέτα για να σταματήσει το μηχανάκι.
Έκανα και δοκιμή με διάφορες ταχύτητες σε καλό οδόστρωμα για να δώ πόσο αποτελεσματικά είναι πια τα φρένα μου και τα αποτελέσματα ήταν πολύ καλύτερα απο όσο περίμενα. Πια καταλαβαίνεις οτι με αναβάθμιση σε δαγκάνες και δισκόπλακες ο αδύναμος κρίκος είναι πια η τρόμπα και ίσως κάποια στιγμή αλλαχτεί με κάτι καλύτερο.
Αρα απο εμένα και όσα λίγα ξέρω για φρένα αξίζει η αγορά αυτών των δισκόπλακων και φυσικά και των δαγκάνων αν ψάχνεις το φρένο των 2 δαχτύλων που δεν θα σε προδώσει όταν το χρειαστείς.
Πολλά είπα, λίγα ήταν τα χρήσιμα πάλι χεχε :P :P :P :bye: :bye: :bye:
Αποστολή από: chaoskiller στις Φεβρουάριος 23, 2015, 08:08:53 μμ
Αποστολή από: Soner στις Φεβρουάριος 23, 2015, 08:22:15 μμ
Συμφωνώ με τον από πάνω!!!
Αποστολή από: shiverfactory στις Φεβρουάριος 23, 2015, 08:36:03 μμ
Άντε καλοτάξιδες :bye:
Αποστολή από: paramedic στις Φεβρουάριος 23, 2015, 08:46:00 μμ
Ευχαριστούμε για την ανάλυση όντος φαίνεται αξιόλογη λύση αλλά εγώ θα ήθελα να μάθω και το βάρος αν το θυμήθηκες!!Πήγα να τις ζυγίσω ρε συ αλλά η ζυγαριά δεν μπορούσε να τις ζυγίσει. Μετά θυμήθηκα την ζυγαριά μωρού που είχα απο την κόρη μου αλλά όταν άνοιξα την ντουλάπα θυμήθηκα οτι την χάρισα σε έναν φίλο τον Σεπτέμβρη που γέννησε η γυναίκα του. Αν πάρεις όμως ενα τηλέφωνο στον κατασκευαστή ίσως σου πει. Σορρυ ε.
Άντε καλοτάξιδες :bye:
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 10:08:17 πμ
Και αρχίζω με την σειρά εργασιών.
1) Τον ΕΠΙΣΗΜΟ που……. :bana: ωχ!! Βουρτσαδώρο των Aprilia bikers ήθελα να πω Ανέστη, για την δωρεάν καλλιτεχνική εργασία που προσέφερε, να κάνει τις δαγκάνες από κόκκινες στο χρώμα που βλέπεται. Βέβαια με το ζόρι τον κράταγα να μη τις κάνει καθρέφτη.
2) Τον μικρό ΣΙΔΕΡΟΦΑΓΟ, :w3% των Aprilia bikers, ΑΡΗ (Για τους Παοκτζήδες :grpa: χαχαχαχα) (s(t)oner), για την σχεδόν δωρεάν (σε σχέση με τους έξω μαστόρους) επιστημονική εργασία που προσέφερε, φτιάχνοντάς μου τους αποστάτες.
Εντυπώσεις μέχρι στιγμής:
1) Το πρώτο απόγευμα που της έβαλλα, για να φρενάρω πάταγα την μαννέτα μια κενή γρήγορη και στην δεύτερη φρέναρε, μετά έστρωσε.
2) Από την επόμενη ημέρα και μέχρι σήμερα , συνολικά δύο ημέρες, υπάρχει μια αίσθηση βουτύρου στην μανέτα, τόσο μαλακή, αλλά, τα τακάκια ακουμπάνε στους δίσκους και υπάρχει ένα μικρό στοπάρισμα (περιμένω απαντήσεις για την λύση του)..
3) Το abs δεν λειτουργεί με την ευκολία που λειτουργούσε πριν και βέβαια η μανέτα νομίζεις ότι θα τερματίσει.
4) Συμπέρασμα? Πιστεύω ότι είναι νωρίς ακόμα, αλλά σίγουρα θα υπάρχει καλλίτερο αποτέλεσμα, πέρα από την ομορφιά. Εξάλλου, όπως λέει και μια παροιμία : Μπρός τα κάλλη, τι είναι ο Πόνος?
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 10:10:47 πμ
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 10:16:45 πμ
Λυπάμαι, αλλά το μηχάνημα του διαβόλου, με έβαλε σε λογοκρισία :hha% :hha% :hha% έχω και μερικές ακόμα αλλά δεν μπορώ να τις ανεβάσω :( :( :(
Αποστολή από: Soner στις Απρίλιος 30, 2015, 10:17:33 πμ
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Απρίλιος 30, 2015, 10:20:49 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Απρίλιος 30, 2015, 10:24:07 πμ
οτι ειναι μεταχειρισμενα, βαλε ενα γυαλοχαρτακι κατω σε ισιο παγκο και τριψτα να ισιωσουν και να καθαρισουν λιγο :ohyes: ;)
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 10:27:18 πμ
(Και όσον αφορά το ABS θα σου μπαίνει πολύ πιο δύσκολα). Κάτι τέτοια λές Θοδωρή και θα ανοίξεις το στόμα του Ανέστη.
Αποστολή από: Anestis στις Απρίλιος 30, 2015, 10:40:27 πμ
(Και όσον αφορά το ABS θα σου μπαίνει πολύ πιο δύσκολα). Κάτι τέτοια λές Θοδωρή και θα ανοίξεις το στόμα του Ανέστη.
:h22: :h22: :h22: :a22 :a22 :a22 θα σου βαλει ο Θωμας απο το γρασσο του και θα σου μπαινει μια χαρα ........... :P :P :P
υ.γ. με προκαλεσες :tez:
Αποστολή από: paramedic στις Απρίλιος 30, 2015, 10:48:41 πμ
Αποστολή από: naftilos στις Απρίλιος 30, 2015, 10:56:00 πμ
Πρέπει να είσθε εξαιρετικά προσεκτικοί ω! άρχοντες συντροχοι Απριλιανοί στην διατύπωση των εκφράσεων σας ενώπιον του άρχοντος του αργυρού μετάλλου, του φέροντος τα σύμβολα και τα κλειδιά του δώματος 69. Άλλως ελλοχεύει ο κίνδυνος να βρεθείτε με επαργυρωμένα τα κ@λ@ρ@κι@ σας, βοήθεια σας.
(Και όσον αφορά το ABS θα σου μπαίνει πολύ πιο δύσκολα). Κάτι τέτοια λές Θοδωρή και θα ανοίξεις το στόμα του Ανέστη.
Άρχοντα πρωτοσπονσοναριε καλορίζικες οι τετραμπιστονες λέγω :kalo:
Αποστολή από: Soner στις Απρίλιος 30, 2015, 11:02:02 πμ
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: shiverfactory στις Απρίλιος 30, 2015, 11:28:21 πμ
Χρηστο πρεπει να πατησουν τα τακακια στις δισκοπλακες σου πρωτα για να δεις το πραγματικο αποτελεσμα στα φρενα σου.Μην το ξεχνας αυτο..γι αυτο low low τωρα στην αρχη.Μην τους χαρισεις ολη σου την εμπιστοσυνη!Ακριβώς αυτό :kalo: :kalo:
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 30, 2015, 11:30:04 πμ
Ειχα ζητησει απο τον paramedic να δει πώς περνανε τα σωληνακια εκει γυρω στο λαιμο αλλα μαλλον το ξεχασε.
Ειχα ακριβως το ιδιο θεμα, μαλιστα εκανα ολο το οδοιπορικο Λεωνιδιου ετσι κ ο αερας ποτε δεν εφτασε στις δαγκανες ή στην τρομπα. Η αισθηση που εχεις κανονικα στην μανετα ειναι "βραχος" μιας κ μιλαμε για 18αρα τρομπα (τα tuono φορανε 15αρα).
Αποστολή από: paramedic στις Απρίλιος 30, 2015, 11:43:24 πμ
Αποστολή από: Argyris στις Απρίλιος 30, 2015, 11:44:34 πμ
Εκτός και αν κάνεις εξαέρωση το banjo της τρόμπας ή ακόμη καλύτερα απο την μονάδα του ABS
Εγώ εύχομαι καλοφόρετες και καλές /ασφαλείς βόλτες Χρηστο μου! :D :D
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 12:06:11 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 30, 2015, 12:12:46 μμ
Ρε συ εγώ νόμιζα οτι ήθελες να τα δώ αν λύσω το σύστημα χεχε. Θα το δω σήμερα κιόλας δεν είναι πρόβλημα αυτό. Εγώ εχω αυτή την αίσθηση ίσως γιατί το ABS μου είναι off απο πέρυσι αλλά ίσως σωθεί αν αλλάξω όλα τα υγρά. Αλλά μου έγραψαν στο AF1 οτι είναι ζόρι οπότε μόνο αν πάω στον Bill ή στο brake-shop θα γίνει σωστή δουλειά(αν και είναι λίγο περίεργος αυτός αλλά είναι καλός).
Δεν ειναι ζορι, αλλα θελει 2 ατομα οπωσδηποτε. Δες το και απαντησε μου στο αλλο θεμα ;)
Γενικα η αισθηση τις μανέτας ειναι πιο σπογγώδη στα μοντέλα με ABS και αυτό οφείλεται στο γεγονος που αναφέρει και ο Κοσμας. Το σύστημα κρατάει αέρα. Όσες φορές και αν κάνεις εξαέρωση και όσο και αν πατήσουν τα τακάκια ποτέ δεν θα έχεις την ίδια αίσθηση που έχουν οι λοιποί χωρίς ABS. Σίγουρα όταν πατησουν τα τακάκια και με το χρόνο θα αποκτήσεις καλύτερη αίσθηση αλλα μην περιμένεις να βελτιωθεί ΠΑΡΑ πολύ.
Εκτός και αν κάνεις εξαέρωση το banjo της τρόμπας ή ακόμη καλύτερα απο την μονάδα του ABS
Επειδη ειχα πριν χωρις και ειχα μετα με ABS, μπορω να σου πω με βεβαιοτητα οτι δεν θυμαμαι καμια διαφορα στο μπροστινο :ohyes: Ακομα και εαν ειχε δεν θα ηταν αξια λογου και πιστευω θα το θυμομουν. Επειδη στο φρενο ειμαι περιεργος, εχει παρα πολυ καλο φρενο (μου θυμιζει rsv) αλλα με αλλη διαδρομη που ισουται με πολυ καλη πληροφορηση.
Οι εαξερωσεις που λες ειναι must αλλα εμενα ειχε κρατησει αερα στο σωληνακι και δεν εφευγε με τιποτα. Βεβαια εγω ειχα αδειασει ολο το συστημα απο υγρα. Δυστυχως ειμαι μακρια για να το δεις στην πραξη.
Οπως ειπα και παραπανω, εαν αφηνωντας και ξαναπατωντας "σφιγγει" η αισθηση, ειναι θεμα αερα, ξεκαθαρα. Εαν η αισθηση ειναι σπογγωσης εκ γεννησημιου της, θα παραμεινει σπογγωδης. Εαν ειναι θεμα πατηματος των τακακιων δεν θυμαμαι καθολου την αισθηση τους τοτε (δηλαδη με διπλοπατημα) αλλα σιγουρα μετα απο 30-40χλμ ειχα κανονικο φρενο (καινουρια τακακια σε χρησιμοποιημενους δισκους).
Αποστολή από: Argyris στις Απρίλιος 30, 2015, 12:26:56 μμ
Επειδη ειχα πριν χωρις και ειχα μετα με ABS, μπορω να σου πω με βεβαιοτητα οτι δεν θυμαμαι καμια διαφορα στο μπροστινο :ohyes: Ακομα και εαν ειχε δεν θα ηταν αξια λογου και πιστευω θα το θυμομουν. Επειδη στο φρενο ειμαι περιεργος, εχει παρα πολυ καλο φρενο (μου θυμιζει rsv) αλλα με αλλη διαδρομη που ισουται με πολυ καλη πληροφορηση.
Οι εαξερωσεις που λες ειναι must αλλα εμενα ειχε κρατησει αερα στο σωληνακι και δεν εφευγε με τιποτα. Βεβαια εγω ειχα αδειασει ολο το συστημα απο υγρα. Δυστυχως ειμαι μακρια για να το δεις στην πραξη.
Οπως ειπα και παραπανω, εαν αφηνωντας και ξαναπατωντας "σφιγγει" η αισθηση, ειναι θεμα αερα, ξεκαθαρα. Εαν η αισθηση ειναι σπογγωσης εκ γεννησημιου της, θα παραμεινει σπογγωδης. Εαν ειναι θεμα πατηματος των τακακιων δεν θυμαμαι καθολου την αισθηση τους τοτε (δηλαδη με διπλοπατημα) αλλα σιγουρα μετα απο 30-40χλμ ειχα κανονικο φρενο (καινουρια τακακια σε χρησιμοποιημενους δισκους).
Έιχα διαφορετική αίσθηση απο ABS σε χωρίς ABS με εξαέρωση απ οτο ίδιο άτομο την ίδια μέρα. Ιδιαίτερα το πίσω είχε αρκετή διαφορά. Δεν μιλάω στο φρενάρισμα αλλά στην αίσθηση. Ποτέ δεν κατάφερα να μην έχω αυτή την σπογγώδη αίσθηση έστω και λίγο υπάρχει πάντα ακόμη και μετά την εξαέρωση, ενώ σε χωρις ABS που έχω οδηγήσει η αίσθηση ειναι αυτή που λες "βραχος"
Πιθανολογώ ότι έχει να κάνει σχέση με το συστημα του abs που βρίσκεται πιο ψηλά απο τις δαγκάνες και ίσως να κρατά κάποια ποσότητα αέρα κατα την εξαέρωση. (Στην δική μου θεωρία βέβαια όλα αυτά)
:bye: :bye:
Αποστολή από: webmaster στις Απρίλιος 30, 2015, 12:42:33 μμ
Το συνημμένο σας δεν πέρασε τους ελέγχους ασφαλείας και δεν μπόρεσε να μεταφορτωθεί. Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον διαχειριστή του φόρουμ.
Λυπάμαι, αλλά το μηχάνημα του διαβόλου, με έβαλε σε λογοκρισία :hha% :hha% :hha% έχω και μερικές ακόμα αλλά δεν μπορώ να τις ανεβάσω :( :( :(
Μπορείς να δοκιμάσεις να ανεβασεις παλι σε παρακαλω
Αποστολή από: chaoskiller στις Απρίλιος 30, 2015, 12:54:36 μμ
Ρε συ εγώ νόμιζα οτι ήθελες να τα δώ αν λύσω το σύστημα χεχε. Θα το δω σήμερα κιόλας δεν είναι πρόβλημα αυτό. Εγώ εχω αυτή την αίσθηση ίσως γιατί το ABS μου είναι off απο πέρυσι αλλά ίσως σωθεί αν αλλάξω όλα τα υγρά. Αλλά μου έγραψαν στο AF1 οτι είναι ζόρι οπότε μόνο αν πάω στον Bill ή στο brake-shop θα γίνει σωστή δουλειά(αν και είναι λίγο περίεργος αυτός αλλά είναι καλός).
Στο brakeshop δεν θα κράταγα και την ανάσα μου.....
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 30, 2015, 01:05:04 μμ
Έιχα διαφορετική αίσθηση απο ABS σε χωρίς ABS με εξαέρωση απ οτο ίδιο άτομο την ίδια μέρα. Ιδιαίτερα το πίσω είχε αρκετή διαφορά. Δεν μιλάω στο φρενάρισμα αλλά στην αίσθηση. Ποτέ δεν κατάφερα να μην έχω αυτή την σπογγώδη αίσθηση έστω και λίγο υπάρχει πάντα ακόμη και μετά την εξαέρωση, ενώ σε χωρις ABS που έχω οδηγήσει η αίσθηση ειναι αυτή που λες "βραχος"
Πιθανολογώ ότι έχει να κάνει σχέση με το συστημα του abs που βρίσκεται πιο ψηλά απο τις δαγκάνες και ίσως να κρατά κάποια ποσότητα αέρα κατα την εξαέρωση. (Στην δική μου θεωρία βέβαια όλα αυτά)
:bye: :bye:
Γιαυτο λεω οτι πρεπει να δοκιμασεις το δικο μου για να δουμε τι εννοουμε, γιατι η αισθηση ειναι υποκειμενικη.
Στου Γρηγορη το RR αλλα και στο δικο μου, εχω ακριβως την ιδια αισθηση του βραχου.
Οπως εγραψα και πιο πανω, υπαρχει τροπος να δεις εαν εχει αερα το κυκλωμα.
Σαφεστατα η μοναδα κραταει αερα, αλλα εμενα ειχε κρατησει το σωληνακι που περναει το λαιμο. Οποτε προσθετουμε και αυτο στην εξισωση για την σωστη εξαερωση, που σημαινει βγαζω δαγκανες και τις κραταω ψηλα, πανω απο το μηχανακι ;) . Εμενα εκει πηγε ο αερας και μολις τις βαλαμε στην θεση τους παλι, καναμε μια εξερωση και εβγαλε μια-δυο φισαλιδες και μετα ειχα κανονικο φρενο. :ohyes:
Για το πισω δεν μιλαω καθολου :pray: Ειδικα οταν μπαινει το ABS γελαω :D Εχω σκεφτει να του καταργησω τα σωληνακια
Αποστολή από: grouvalos στις Απρίλιος 30, 2015, 01:40:30 μμ
Η κύρια διαφορά των δαγκανών με γέφυρα και χωρίς είναι οτι αυτά με τη γέφυρα έχουν δύο απέναντι έμβολα μεγαλύτερα σε διάμετρο απο τα υπόλοιπα,με ή χωρίς γέφυρα.Δε θυμάμαι τα χιλιοστά.
Όταν έιχα κάνει τη δική μου αναβάθμηση είχα το Ζ...φανταστείτε,διαφορά μέρα με τη νύχτα. Σωληνάκια υψηλής,δισκόπλακες και τακάκια EBC.
Τώρα όσων αφορά τη τρόμπα,πιστεύω οτι πρέπει(!) να αλλαχθεί αν φοράς μια 14άρα. Έβαλα λοιπόν μια 16άρα Brembo και έδεσε όλο το πράγμα.Δεν είχα μόνο δύναμη απ'τις δαγκάνες αλλά και αίσθηση λόγω της τρόμπας!Και άμα πειράξεις και λίγο το έμβολο της τρόμπας :h1:
Φυσικά μην ξεχνάμε και την αναβάθμιση του μπροστινού!
Δεν ξέρω αν ταιριάζουν οι προεκτάσεις του Ζ σε κάποιο δικό σας,αλλά αν ναι... :kalo: ;)
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 02:06:31 μμ
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 02:07:49 μμ
Αποστολή από: Argyris στις Απρίλιος 30, 2015, 02:47:41 μμ
:P :P
Αποστολή από: paramedic στις Απρίλιος 30, 2015, 03:02:27 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 30, 2015, 03:45:55 μμ
Να περιαυτολογήσω κι εγώ για τα φανταστικά εν λόγω φρένα.
Η κύρια διαφορά των δαγκανών με γέφυρα και χωρίς είναι οτι αυτά με τη γέφυρα έχουν δύο απέναντι έμβολα μεγαλύτερα σε διάμετρο απο τα υπόλοιπα,με ή χωρίς γέφυρα.Δε θυμάμαι τα χιλιοστά.
Όταν έιχα κάνει τη δική μου αναβάθμηση είχα το Ζ...φανταστείτε,διαφορά μέρα με τη νύχτα. Σωληνάκια υψηλής,δισκόπλακες και τακάκια EBC.
Τώρα όσων αφορά τη τρόμπα,πιστεύω οτι πρέπει(!) να αλλαχθεί αν φοράς μια 14άρα. Έβαλα λοιπόν μια 16άρα Brembo και έδεσε όλο το πράγμα.Δεν είχα μόνο δύναμη απ'τις δαγκάνες αλλά και αίσθηση λόγω της τρόμπας!Και άμα πειράξεις και λίγο το έμβολο της τρόμπας :h1:
Φυσικά μην ξεχνάμε και την αναβάθμιση του μπροστινού!
Δεν ξέρω αν ταιριάζουν οι προεκτάσεις του Ζ σε κάποιο δικό σας,αλλά αν ναι... :kalo: ;)
Και οι απλες εχουν ανισομεγεθη εμβολα (34mm κ 32mm εαν δεν απατωμαι). Αυτες με "γεφυρα" εχουν και 4 τακακια (ενα τακακι για καθε εμβολο) και, χωρις ομως να εχω μετρησει, πρεπει ολα τα εμβολα να εχουν την ιδια διαμετρο. Δυστυχως εχω μονο την ακτινικη με γεφυρα, η οποια οντως εχει 4 ιδια εμβολα αποσο μπορω να διακρινω (και λεει η λογικη :D ).
Αποστολή από: xristos69 στις Απρίλιος 30, 2015, 07:12:56 μμ
Είπα ρε Αργύρη, ευκαιρία να δείξω και ολόκληρη την μηχανή :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: grouvalos στις Απρίλιος 30, 2015, 08:27:24 μμ
Να περιαυτολογήσω κι εγώ για τα φανταστικά εν λόγω φρένα.
Η κύρια διαφορά των δαγκανών με γέφυρα και χωρίς είναι οτι αυτά με τη γέφυρα έχουν δύο απέναντι έμβολα μεγαλύτερα σε διάμετρο απο τα υπόλοιπα,με ή χωρίς γέφυρα.Δε θυμάμαι τα χιλιοστά.
Όταν έιχα κάνει τη δική μου αναβάθμηση είχα το Ζ...φανταστείτε,διαφορά μέρα με τη νύχτα. Σωληνάκια υψηλής,δισκόπλακες και τακάκια EBC.
Τώρα όσων αφορά τη τρόμπα,πιστεύω οτι πρέπει(!) να αλλαχθεί αν φοράς μια 14άρα. Έβαλα λοιπόν μια 16άρα Brembo και έδεσε όλο το πράγμα.Δεν είχα μόνο δύναμη απ'τις δαγκάνες αλλά και αίσθηση λόγω της τρόμπας!Και άμα πειράξεις και λίγο το έμβολο της τρόμπας :h1:
Φυσικά μην ξεχνάμε και την αναβάθμιση του μπροστινού!
Δεν ξέρω αν ταιριάζουν οι προεκτάσεις του Ζ σε κάποιο δικό σας,αλλά αν ναι... :kalo: ;)
Και οι απλες εχουν ανισομεγεθη εμβολα (34mm κ 32mm εαν δεν απατωμαι). Αυτες με "γεφυρα" εχουν και 4 τακακια (ενα τακακι για καθε εμβολο) και, χωρις ομως να εχω μετρησει, πρεπει ολα τα εμβολα να εχουν την ιδια διαμετρο. Δυστυχως εχω μονο την ακτινικη με γεφυρα, η οποια οντως εχει 4 ιδια εμβολα αποσο μπορω να διακρινω (και λεει η λογικη :D ).
Λοιπόν έχεις δίκιο!! Αν μπορούσα θα το διόρθωνα στο post μου. :srry:
Οι παλιότερες δαγκάνες έχουν ανισομεγέθη έμβολα (34-32 δεν ξέρω),και αυτές με τη γέφυρα που είναι και οι τελευταίες που έβγαλε, είναι και τα τέσσερα μεγάλα (34;).
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 30, 2015, 09:15:48 μμ
Λοιπόν έχεις δίκιο!! Αν μπορούσα θα το διόρθωνα στο post μου. :srry:
Οι παλιότερες δαγκάνες έχουν ανισομεγέθη έμβολα (34-32 δεν ξέρω),και αυτές με τη γέφυρα που είναι και οι τελευταίες που έβγαλε, είναι και τα τέσσερα μεγάλα (34;).
Δεν χρειαζεται φιλε μου. Το λυσαμε :D
:bye: :bye:
Αποστολή από: faraway στις Μάιος 13, 2015, 03:54:22 μμ
αφιερώστε κάποια στιγμή , λίγο χρόνο για
να καθαρίσετε λαδώσετε τα εμβολάκια τους . :ohyes:
Πρόσφατα συνηδητοποίησα ότι τα 2
από τα 4 έμβολα της δεξιάς μου δαγκάνας δεν δούλευαν .
Αποτέλεσμα ήταν το μηχανάκι να φρενάρει σαν να έχει abs
και αφετέρου δε να φαγωθούν τα τακάκια της μεριάς που
δούλευε υπερωρίες . :ohmy:
Με λάδωμα και ανεβοκατέβασμα των πιστονιών με τα χέρια
επανήλθε προς στιγμήν αλλά εκκρεμεί λίγο αργότερα
να τους κάνω ένα εξονυχιστικό καθάρισμα .
Πρόσφατα μου έλεγε και ο Άρης ( soner) μια δική του περίπτωση
που όχι μόνο δεν δούλευαν σωστά αλλά του είχαν κολήσει
και φρέναραν μόνιμα τον εμπρόσθιο τροχό .
Αποστολή από: Soner στις Μάιος 13, 2015, 05:01:59 μμ
Ο λογος ομως σε εμενα ηταν οτι η μια βιδα απο τα σωληνακια υψηλης που κουμπωνουν πανω στην δαγκανα δεν ηταν διατρητη οποτε στην μια δαγκανα δεν πηγαιναν καθολου υγρα με αποτελεσμα τα τακακια να πατουν συνεχεια!
Αποτελεσμα;Τακακια καμενα μεχρι το μεταλο..και δισκοπλακα με ανομοιομορφη επιφανεια(που βεβαια με τον καιρο ,οσο φαγωνετε στρωνει).
Αυτα!
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 13, 2015, 06:58:38 μμ
Γιωργο ισχυει αυτο που λες, ειχαν μεινει μονιμα πατημενα και μετα απο λιγο λογο τριβης και θερμοκρασιας η μηχανη φρεναρε μονη της.
Ο λογος ομως σε εμενα ηταν οτι η μια βιδα απο τα σωληνακια υψηλης που κουμπωνουν πανω στην δαγκανα δεν ηταν διατρητη οποτε στην μια δαγκανα δεν πηγαιναν καθολου υγρα με αποτελεσμα τα τακακια να πατουν συνεχεια!
Αποτελεσμα;Τακακια καμενα μεχρι το μεταλο..και δισκοπλακα με ανομοιομορφη επιφανεια(που βεβαια με τον καιρο ,οσο φαγωνετε στρωνει).
Αυτα!
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Έλα ρε φίλε πώς έγινε αυτό με τη βίδα???Θα τρελαθω!
Αφού δεν πήγαιναν υγρά πως φρέναρε αυτή η μεριά ωστε να δημιουργήσει το θέμα με το μηχανάκι να πηγαίνει φρεναριστό?(εκτός κι αν το πρόβλημα προκλήθηκε στην άλλη μεριά)...
Τελικά δεν είμαι ο μόνος παθών με τα φρένα, για άλλο λόγο μέν εγώ αλλά παθών...
Αποστολή από: Soner στις Μάιος 13, 2015, 07:14:32 μμ
Φρεναρε η μερια πουωσεν ηταν διατρητη η Βιδα Ζηση.
Εξακριβωμενα!
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 02, 2015, 11:37:57 πμ
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1433233743628.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1433233753658.jpg)
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 02, 2015, 04:04:14 μμ
Ξέρεις πόσο εχει τους ανταπτορεους μην πάω να ρωτήσω και με πιάσει απροετοίμαστο και μου κοπανήσει καμία τιμή στο κεφάλι που δεν θα θέλω να ακούσω και μείνω σέκος? :thnk:
Αν είναι δηλαδή, να το ξεχάσω πως διάβασα ότι διάβασα, σαν να μην το διάβασα ποτές :cry: :cry:
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 02, 2015, 04:12:21 μμ
Ο ανθρωπος βεβαια λογικοτατος ειναι και φαινεται και στις τιμες του , σε τακακια και δισκοπλακες , οποτε δεν περιμενω κανα τραγικο νουμερο
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 02, 2015, 04:14:47 μμ
χα! δίπλα μου είναι, είχα πεταχτεί πριν 20 μέρες και είχα πάρει πίσω μεταλλικά τακάκια για το Capo και είχα ρωτήσει πόσο πάει το σετ τακάκια για τις τετραμπιστονες τετρατακακιες αλλά δεν ήξερα πως εχει και ανταπτορες να κάνω μια ερώτηση για τιμή.
Ξέρεις πόσο εχει τους ανταπτορεους μην πάω να ρωτήσω και με πιάσει απροετοίμαστο και μου κοπανήσει καμία τιμή στο κεφάλι που δεν θα θέλω να ακούσω και μείνω σέκος? :thnk:
Αν είναι δηλαδή, να το ξεχάσω πως διάβασα ότι διάβασα, σαν να μην το διάβασα ποτές :cry: :cry:
Θες να βαλεις monoblock? :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιούνιος 02, 2015, 04:15:21 μμ
Με ομαδική θα μας κάνει αρκετά καλή τιμή, αλλά ούτε ο Bill ήταν ακόμη σίγουρος γιατί χρειαζόταν τουλάχιστον 10 σέτ για να μπούν τα μηχανήματα να κόψουν κτλ. Αν θέλετε το κοιτάμε πόσοι μπορεί να ενδιαφέρονται για ομαδική και βλέπουμε πόσο μπορεί να κοστίσει.
Για τακακια τι τιμή παίζει Θωμά και σε τι πάστα?Μαλακή μεσαία σκληρή και απο τί υλικό αν γνωρίζεις?
Θες να βαλεις monoblock? :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Έχει πάρει μια monoblock… Τακάκια του λείπουν μόνο...
(http://www.techgear.gr/wp-content/uploads/2012/02/anchor.jpg)
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 02, 2015, 04:26:22 μμ
όχι ακτινικές τετραπιστονες τετρατακακιεςχα! δίπλα μου είναι, είχα πεταχτεί πριν 20 μέρες και είχα πάρει πίσω μεταλλικά τακάκια για το Capo και είχα ρωτήσει πόσο πάει το σετ τακάκια για τις τετραμπιστονες τετρατακακιες αλλά δεν ήξερα πως εχει και ανταπτορες να κάνω μια ερώτηση για τιμή.
Ξέρεις πόσο εχει τους ανταπτορεους μην πάω να ρωτήσω και με πιάσει απροετοίμαστο και μου κοπανήσει καμία τιμή στο κεφάλι που δεν θα θέλω να ακούσω και μείνω σέκος? :thnk:
Αν είναι δηλαδή, να το ξεχάσω πως διάβασα ότι διάβασα, σαν να μην το διάβασα ποτές :cry: :cry:
Θες να βαλεις monoblock? :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 02, 2015, 04:29:37 μμ
και ένα ζευγάρι μπροστά μεταλλικά αλλά για μαμά δαγκάνες 35-40 € κάπου εκεί . :ohyes:
Για τις 4πίστονες τις δικές μου δεν έχει χρειαστεί να πάρω ακόμα
αλλά όταν θα έρθει η ώρα από αυτόν θα πάρω . :D
Εύχομαι να κρατήσει τις τιμές του και την εξυπηρέτηση σε υψηλά επίπεδα
και να μην αλλάξουν αυτά σε βάθος χρόνου . ;)
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 02, 2015, 04:52:02 μμ
όχι ακτινικές τετραπιστονες τετρατακακιες
Εαν δεν τις εχεις, βαλε τις αξονικες. Δεν υπαρχει καμια διαφορα. Εαν τις εχεις, μαθε τιμη και για τους επομενους :D :D
ps. Ο faraway, ειχε φαεινη ιδεα για 320mm δισκους, εφοσον δεν βρισκουν φυσικα στις ακτινες. Αποτι ειχα μαθει, ειναι ευκολο να τους φτιαξει :whist: :whist: :whist:
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 02, 2015, 05:11:42 μμ
Επειδή το μίλησα πρόσφατα με το Bill το θέμα, βολεύει η ομαδική αγορά σε αυτό Θωμά.Έχω συνεννοηθεί με το δόκτορα γι αυτη την παραγγελιά εδώ και πολύ καιρό. Γι αυτό το λόγο έμεινε στο ιατρείο το καταδρομικό σχεδόν τρεις εβδομάδες μεχρι που με έπιασε το σύνδρομο της στέρησης και πήγα και το πήρα για να πάω βόλτα. Περιμένοντας να φτιάξει ο μάστορας τους ανταπτορες που ακόμα δεν εχει φτιάξει και μας πηγαίνει απο μέρα σε μέρα έχοντας περάσει πολύ περισσότερος χρόνος απο ένα μήνα.
Με ομαδική θα μας κάνει αρκετά καλή τιμή, αλλά ούτε ο Bill ήταν ακόμη σίγουρος γιατί χρειαζόταν τουλάχιστον 10 σέτ για να μπούν τα μηχανήματα να κόψουν κτλ. Αν θέλετε το κοιτάμε πόσοι μπορεί να ενδιαφέρονται για ομαδική και βλέπουμε πόσο μπορεί να κοστίσει.
Άξια εχει η ομαδική παραγγελιά και η καλή τιμή, όταν υπάρχουν ελπίδες να πάρεις κάποια στιγμή στα χέρια σου αυτό το οποίο είναι σε καλή τιμή. Αν δεν έχεις ελπίδες να το πάρεις σε αυτη τη ζωή, στην άλλη ζωή δεν νομίζω να σου είναι αρκετά χρήσιμο ώστε η καλή τιμή να εχει κάποια άξια για την τόση αναμονή.
Θα συνεννοηθώ με τον δόκτορα αύριο, αν δεν εχει φτιάξει ο μάστορας τους ανταπτορες ακόμα, η αν δεν εχει να δώσει οριστική ημερομηνία για το πότε θα τους παραδώσει επιτέλους και εξακολουθούμε στο ίδιο μοτίβο.... ίσος τρίτη ίσος Παρασκευή απο εβδομάδα σε εβδομάδα και απο μήνα σε μήνα, τότε αν είναι εύκολο να αποδεσμευτώ απο αυτη την παραγγελιά χωρίς να εκθέσω και να φέρω σε δύσκολη θέση τον δόκτορα πάω επιτόπου αύριο και τις παίρνω και τις βάζω κάτω απο το μαξιλάρι μου, να βλέπω τουλάχιστον όμορφα όνειρα το βράδυ.
Αλλιώς την ανάγκη φιλοτιμία ποιούμενος για να μην εκθέσω τον δόκτορα, θα επιδείξω ιώβεια υπομονή και καρτερικότητα μεχρι να έρθει ο καιρός, σε αυτη η την άλλη ζωή, να μας λυπηθεί ο μάστορας και φτιάξει επιτέλους την παραγγελία
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 02, 2015, 05:13:58 μμ
Οργανικά και μεταλλικά εχει, δεν μου είπε ότι εχει ενδιάμεσες σκληρότητες στην κάθε κατηγόρια. Για το capo πίσω τα πήρα η 12 η 13 ευρω τα μεταλλικά, τα οργανικά ήταν λίγο φθηνότερα.
Για τακακια τι τιμή παίζει Θωμά και σε τι πάστα?Μαλακή μεσαία σκληρή και απο τί υλικό αν γνωρίζεις?
Για τις 2 εμπρός ακτινικες τετραπιστονες τετρατακακιες μου είπε 52-54 ευρω τα σετακια και για τις 2 σε μεταλλικά
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 02, 2015, 05:17:21 μμ
Τις έχω τις ακτινικές δαγκάνες με την ενδιάμεση γέφυρα που πολύ μου άρεσαν, απο πέρυσι κάτω απο το μαξιλάρι μου. Οι ανταπτορες μου έλειπαν και εξακολουθούν να μου λείπουν ακόμα. :(όχι ακτινικές τετραπιστονες τετρατακακιες
Εαν δεν τις εχεις, βαλε τις αξονικες. Δεν υπαρχει καμια διαφορα. Εαν τις εχεις, μαθε τιμη και για τους επομενους :D :D
ps. Ο faraway, ειχε φαεινη ιδεα για 320mm δισκους, εφοσον δεν βρισκουν φυσικα στις ακτινες. Αποτι ειχα μαθει, ειναι ευκολο να τους φτιαξει :whist: :whist: :whist:
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 02, 2015, 05:27:39 μμ
Τις έχω τις ακτινικές δαγκάνες με την ενδιάμεση γέφυρα που πολύ μου άρεσαν, απο πέρυσι κάτω απο το μαξιλάρι μου. Οι ανταπτορες μου έλειπαν και εξακολουθούν να μου λείπουν ακόμα. :(
Οταν μαθεις τιμη, ενημερωσε. :bye:
Αποστολή από: bill στις Ιούνιος 02, 2015, 06:57:16 μμ
θωμααα σε περιμενω
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 02, 2015, 07:04:04 μμ
Καλα αγκυρωματα :bye:
Αποστολή από: xristos69 στις Ιούνιος 02, 2015, 07:05:30 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Ιούνιος 02, 2015, 10:43:55 μμ
ουτε καλημερα δεν τολμαμε να πουμε στον Bill :ohyes: :D μια ερωτηση !!! ενα τηλεφωνο !!! :a22
Αποστολή από: DimitrisPleias στις Ιούνιος 02, 2015, 10:48:06 μμ
Αποστολή από: xristos69 στις Ιούνιος 02, 2015, 10:59:07 μμ
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 03, 2015, 01:37:11 πμ
Να μην τον ενοχλειτε το φελεκι μου κοντευω μήνα χωρίς την κλασομπανιεραΜη βιάζεσθε τέκνον μου. Η υπομονή είναι αρετή
Αποστολή από: naftilos στις Ιούνιος 03, 2015, 01:52:10 πμ
Εγώ θα πάω τον Ιούλιο για την οθόνη. Κλείνω απο τώρα ραντεβού. Ακούς bill??? :DΔεν γίνονται έτσι εύκολα αυτά τα πράγματα με μια απλή ανακοίνωση στον τύπο ω! άρχοντα πρωτοσπονσοναριε.
Τι το περάσαμε δηλαδή, άιντε και άιντε μπουρντου όλοι κουτσοί στραβοί στον άγιο Παντελεήμονα με τη μια?
Θέλει προσπάθεια, καρτερικότητα, υπομονή, επίμονη, νηστεία, προσευχή, και κάθαρση ψυχής για να εχει σοβαρές πιθανότητες επιτυχίας το εγχείρημα. :P :P
Αποστολή από: xristos69 στις Ιούνιος 03, 2015, 08:04:41 πμ
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 01, 2015, 02:12:19 πμ
χα! δίπλα μου είναι, είχα πεταχτεί πριν 20 μέρες και είχα πάρει πίσω μεταλλικά τακάκια για το Capo και είχα ρωτήσει πόσο πάει το σετ τακάκια για τις τετραμπιστονες τετρατακακιες αλλά δεν ήξερα πως εχει και ανταπτορες να κάνω μια ερώτηση για τιμή.Θωμά όταν μπορέσεις γράψε μια γνώμη για τα τακάκια του Tsuboss γιατί θέλω να αλλάξω πίσω δισκόπλακα(που θα πάρω απο αυτόν) και τακάκια φυσικά και θα ήθελα την άποψή σου αν αξίζουν ή όχι.
Ξέρεις πόσο εχει τους ανταπτορεους μην πάω να ρωτήσω και με πιάσει απροετοίμαστο και μου κοπανήσει καμία τιμή στο κεφάλι που δεν θα θέλω να ακούσω και μείνω σέκος? :thnk:
Αν είναι δηλαδή, να το ξεχάσω πως διάβασα ότι διάβασα, σαν να μην το διάβασα ποτές :cry: :cry:
Αποστολή από: nikoscapo στις Οκτώβριος 01, 2015, 02:38:40 πμ
Στην πίσω δαγκάνα και είναι πολύ καλή αίσθηση στο φρενάρισμα για τρία τουλάχιστον συνεχόμενα φρένα《πανικού》ή πολλών χιλιομέτρων.
Επίσης τα έχω βάλει και στο
250ρακι μου μπρός πίσω και είναι τέλεια με καλή απόδοση σε απανωτά φρεναρίσματα
εκτός όταν φρενάρω από σκασμένη 6ή και τα 240χιλιόμετρα εκεί υστερούν...
Μάλλον στο 250ρακι θα πρέπει να βάλω τα μεταλλικά. :D :P :P :P
Αποστολή από: naftilos στις Οκτώβριος 01, 2015, 02:45:02 πμ
Έμενα τουλάχιστον δεν μου αφήνουν κενά ανησυχίας
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 01, 2015, 07:17:14 πμ
μην το σκέφτεστε καν ,
έχουμε δοκιμάσει από 2 σετ σε capo . :ohyes: :D
Αποστολή από: xristos69 στις Οκτώβριος 01, 2015, 07:46:34 πμ
Αποστολή από: naftilos στις Οκτώβριος 01, 2015, 01:21:52 μμ
Θυμάμαι όμως τιμές για μπροστά για τις δίκες μου που περνούν 2 ζευγάρια τακάκια η κάθε μια.
Και για τις 2 δαγκάνες, τα τέσσερα ζευγάρια δηλαδή, έχουν κόστος 54 ευρώ
Αποστολή από: grouvalos στις Οκτώβριος 01, 2015, 05:12:49 μμ
χα! δίπλα μου είναι, είχα πεταχτεί πριν 20 μέρες και είχα πάρει πίσω μεταλλικά τακάκια για το Capo και είχα ρωτήσει πόσο πάει το σετ τακάκια για τις τετραμπιστονες τετρατακακιες αλλά δεν ήξερα πως εχει και ανταπτορες να κάνω μια ερώτηση για τιμή.Θωμά όταν μπορέσεις γράψε μια γνώμη για τα τακάκια του Tsuboss γιατί θέλω να αλλάξω πίσω δισκόπλακα(που θα πάρω απο αυτόν) και τακάκια φυσικά και θα ήθελα την άποψή σου αν αξίζουν ή όχι.
Ξέρεις πόσο εχει τους ανταπτορεους μην πάω να ρωτήσω και με πιάσει απροετοίμαστο και μου κοπανήσει καμία τιμή στο κεφάλι που δεν θα θέλω να ακούσω και μείνω σέκος? :thnk:
Αν είναι δηλαδή, να το ξεχάσω πως διάβασα ότι διάβασα, σαν να μην το διάβασα ποτές :cry: :cry:
Πήρα πρόσφατα τακάκια για το Shiver απο τον Tsuboss.
Έχει δύο πάστες,μαλακή και σκληρή.Η μαλακή είναι αυτή που ξέρουμε,και η σκληρή είναι μαλακότερη απο τα EBC HH,για όσους τα έχουν δοκιμάσει.
Τα φοράω γύρω στις δύο βδομάδες και μέχρι τώρα δεν έχω κάποιο πρόβλημα.Πίσω είναι ικανοποιητικά αλλά θέλω να τα ζορίσω κι άλλο για να καταλήξω.Τα μπροστινά μου φαίνεται οτι δεν έχουν το αρχικό δάγκωμα που είχαν τα πιο σκληρά EBC HH.Είναι γρήγορα προοδευτικά δε σε ξαφνιάζουν και έχουν οση δύναμη θες εσύ.Αλλάζοντας στο σύστημα μόνο τακάκια,είδα εμφανέστατη διαφορά απο τα ''μαμά'' του.
Είναι και τη τρόμπα φοράς,έχω μια 16άρα.
Πιστεύω οτι για τα λεφτά τους είναι πολύ καλά!
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 01, 2015, 05:51:31 μμ
Αποστολή από: nikoscapo στις Οκτώβριος 02, 2015, 09:47:42 πμ
Αποστολή από: grouvalos στις Οκτώβριος 02, 2015, 01:09:21 μμ
'Αρα πάμε άφοβα για την σκληρή πάστα μπρος και πίσω και το μόνο που μένει να βρούμε είναι τα λεφτά :tez: :tez:
Μια άποψη είπα,μην το δέσετε και κόμπο!
Αποστολή από: naftilos στις Οκτώβριος 02, 2015, 02:32:11 μμ
'Αρα πάμε άφοβα για την σκληρή πάστα μπρος και πίσω και το μόνο που μένει να βρούμε είναι τα λεφτά :tez: :tez:Δυο ειδών παστες έχει, τα οργανικά (μαλακά) και τα μεταλλικά (σκληρά).
Όταν είχα πάει του είπα ότι θέλω ένα τακάκι που να γραπώνει καλά, και δεν με νοιάζει να το αλλάζω και ποιο συχνά. Προσανατολιζόμενος να πάρω τα οργανικά μήπως σαν μαλακά πιάνουν καλύτερα.
Τελικως μου πρότεινε και πήρα τα μεταλλικά και δεν το μετάνιωσα
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2015, 12:58:48 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 19, 2015, 01:30:38 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2015, 01:32:57 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 19, 2015, 01:48:53 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2015, 01:49:53 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 19, 2015, 02:27:11 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2015, 02:52:02 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 12:52:36 πμ
Δεν ξερω αν εχει ξανα-ειπωθει αλλα ο tsuboss πλεον φτιαχνει και ανταπτορες για τετραπιστονες ακτινικες .Αν αλλάξω δαγκάνες με του τουονο,αυτα επιπλέον θα χρειαστώ και είμαι κομπλέ;
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1433233743628.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1433233753658.jpg)
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Anestis στις Οκτώβριος 20, 2015, 06:15:38 πμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 20, 2015, 07:55:49 πμ
απο οτι ξερω απο τους υπολοιπους που εχουν βαλει, ναι με αυτα θα εισαι οκ !!! :ohyes:
Oι αποστατες αυτοι ειναι μονο για ακτινικες δαγκανες
Αποστολή από: chaoskiller στις Οκτώβριος 20, 2015, 08:16:29 πμ
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=286848&stc=1&d=1439194862)
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 10:26:47 πμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Soner στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:09:57 πμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 02:25:09 μμ
Απ' ότι κατάλαβα απαιτεί τορνο ή δουλειά,απαιτεί εξειδικευμένο μάστορα;
Γιατί εδώ είναι μεγάλοι(αλλα καλοί)σε ηλικία.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Soner στις Οκτώβριος 20, 2015, 02:36:07 μμ
Υπάρχει κάποια εναλλακτική;Φρέζα και τόρνο θέλει!Όχι δεν απαιτεί κάποιον εξειδικευμένο μάστορα...αρκεί να ξέρει να κάνει την δουλειά του!
Απ' ότι κατάλαβα απαιτεί τορνο ή δουλειά,απαιτεί εξειδικευμένο μάστορα;
Γιατί εδώ είναι μεγάλοι(αλλα καλοί)σε ηλικία.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 02:48:00 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Soner στις Οκτώβριος 20, 2015, 02:57:30 μμ
Ωραία,μπορείς να μου στείλεις τα σχέδια σε παρακαλώ;Στείλε μου το mail σου σε μήνυμα και όταν βρω χρόνο στα στέλνω!
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:07:14 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:26:17 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:27:29 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:36:34 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 20, 2015, 11:41:54 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 21, 2015, 04:20:15 μμ
Αποστολή από: Soner στις Οκτώβριος 21, 2015, 04:26:38 μμ
Αλλα εγω θα τις τσιμπαγα.
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 21, 2015, 04:27:23 μμ
Να δω που θα φτιάξω αποστάτες μονάχα...
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 21, 2015, 11:02:19 μμ
ένας φίλος μου είπε να βάλω και μηχανικό ABS,τι γνώμη έχετε;
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 21, 2015, 11:41:37 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 22, 2015, 12:24:18 πμ
Μηχανικό ABS? Τι ειναι τούτο?κατι σαν τρομπακι που μπαίνει μεταξύ δαγκανας και τρόμπας,δε ξερω για χαζομάρα μου φαίνεται αλλά είπα να ρωτήσω.
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 22, 2015, 01:21:18 πμ
Υπήρχαν κατα καιρούς συζητήσεις στο διαδίκτυο περι αυτών και δε θα στο συνιστούσα τουλάχιστον σε ενα μηχανάκι όπως το κάπο (οχι οτι για άλλα θα το έβαζα αλλά λέμε).Μηχανικό ABS? Τι ειναι τούτο?κατι σαν τρομπακι που μπαίνει μεταξύ δαγκανας και τρόμπας,δε ξερω για χαζομάρα μου φαίνεται αλλά είπα να ρωτήσω.
Ειναι στην ουσία κάτι σαν βαλβίδα εκτόνωσης που χαλαρώνει το φρένο μόλις περάσει κάποια επίπεδα πιέσης με ένα ελατήριο και εχει θεωρητικά τη φιλοσοφία του abs αλλά προσωπικά δε θα το έβαζα ποτέ, δε θα το εμπιστευόμουν!Δεν ξέρεις πότε μπορεί να σε προδώσει και να μέινεις απο φρένα!
Εδώ να σκεφτείς οτι τα εργοστασιακά abs με αισθητήρες-εγκεφάλους κτλ και κάποιες φορές λές αν το είχα απενεργοποιημένο θα είχα φρενάρει σε λιγότερα μέτρα και αντίστροφα (μεγάλη συζήτηση) και πάλι έισαι επιφυλακτικός, όχι ένα καβλιτζέκι που απλά παρεμβάλεται και λαμβάνει υπόψιν τα επίπεδα πίεσης στο κύκλωμα και απελευθερώνει αυθαίρετα!
Κατ εμέ μακρυά…
Δες κι εδώ μερικές πληροφορίές:
http://mechanics.stackexchange.com/questions/17397/mechanical-abs-system-scam-or-legit (http://mechanics.stackexchange.com/questions/17397/mechanical-abs-system-scam-or-legit)
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 22, 2015, 01:23:21 πμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 22, 2015, 01:15:30 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 06:39:30 μμ
Μιας και εδώ δεν μπορώ να φτιάξω αποστάτες,θα πάρω νεες δισκοπλακες μπρος πίσω(πίσω θέλει άμεσα).
Επικοινώνησα με τσουμπο και μου είπε 210 οι δίσκοι(πλευστοι) και κάνα 40€ τα τακακια αν θέλει 2 κάθε δαγκάνα.
Χρειάζεται και σωληνάκια υψηλής+μεγαλύτερο τρομπακι;
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 27, 2015, 06:52:19 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 06:53:36 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 27, 2015, 07:17:47 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 07:33:33 μμ
Γι'αυτό και θα.πάρω πλευστες,μιας και οι κανονικές δισκοπλακες που εχω Τώρα χρειάζονται αποστάτες.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 27, 2015, 07:34:41 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 27, 2015, 07:45:16 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 08:13:49 μμ
Είμαι στην αγορά δαγκανων τουονο.
Απο εκεί και πέρα;
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 27, 2015, 08:22:34 μμ
Τεσπα. Αφου πηρες τις δαγκανες χρειαζεσαι μονο το πλακακι για να τις βαλεις πανω.Ουτε αλλες δισκοπλακες ουτε τιποτα αλλο. Τακακια θα χρειαστεις αν αυτα που εχουν οι δαγκανες που θα στειλουν δεν ειναι καλα. Ουτε αλλη τρομπα χρεαιζεσαι ουτε σωληνακια υψηλης προς το παρον.Μονο το πλακακι.
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 08:44:31 μμ
Για τρόμπα και υψηλής ρώτησα απλά εγκυκλοπαιδικά.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 27, 2015, 08:50:06 μμ
Τι διαλο τόσο πολυ μπερδεύτηκα; νόμιζα πως το πλακάκι χρειάζεται μονο για τις μαμα δισκοπλακες...Για τις μαμά δίσκοπλάκες χρειάζεται.
Για τρόμπα και υψηλής ρώτησα απλά εγκυκλοπαιδικά.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:03:09 μμ
Ορθόν,επειδη λοιπόν δε βρίσκω τορνο να μου κάνει τη δουλειά εδώ,θα αλλάξω δισκοπλακες και θα βάλω μαργαρίτες.Τι διαλο τόσο πολυ μπερδεύτηκα; νόμιζα πως το πλακάκι χρειάζεται μονο για τις μαμα δισκοπλακες...Για τις μαμά δίσκοπλάκες χρειάζεται.
Για τρόμπα και υψηλής ρώτησα απλά εγκυκλοπαιδικά.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Έτσι κι αλλιώς η πίσω ήθελε,Ε ας τα αλλάξω όλα να τελειώνω μια και καλή.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:14:17 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:18:09 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:24:57 μμ
Δοκιμασμενη λυση απο πολλούς και δουλεύει.
Για να μπουν χωρίς θές σιγουρα δισκους με άλλο offset και τρέχα γύρευε και Νικολό καρτέρει δεν το εχει δοκιμασει κανείς και θα κάνει πειράματα.
Ακόμη και ημίπλευστες δισκοπλακες που θα βάλεις (τις φοράει το capo με abs) η μόνη διαφορά με τις δισκόπλακές που φοράς ειναι η μικρή κίνηση που μπορουν να κάνουν και δεν επηρεάζουν σε καμία περίπτωση τη μετατροπή που πας να κάνεις! Χωρις αντάπτορες δαγκάνες ΓΙΟΚ.
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:26:39 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:39:20 μμ
Νομίζω ειναι η πιό ενδεδειγμένη λύση!
Ρε παιδια ας ανεβάσει κάποιος το cad με τους αντάπτορες...
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:44:50 μμ
Ο τσουμπος θα κάτσει να κάνει τέτοια δουλειά για ΈΝΑΝ πελάτη;
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 27, 2015, 09:55:02 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 27, 2015, 10:55:59 μμ
Λογικά αύριο θα έχουμε ενημέρωση.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 28, 2015, 02:00:44 πμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 29, 2015, 02:54:04 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 29, 2015, 03:14:11 μμ
Παρε τροχο και κοψε το περιγραμμα και θα εισαι κομπλε, για προσωρινη δουλεια.
Διαφορετικα ισως μπορει να σου φτιαξει αυτος που μας ειχε φτιαξει και εμας στην Πατρα, με κοστος κοντα στο 90αρι.
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 29, 2015, 03:15:27 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 29, 2015, 03:31:10 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 29, 2015, 05:46:51 μμ
(http://img249.imagevenue.com/loc83/th_133391231_IMG_20151029_170755_122_83lo.jpg) (http://img249.imagevenue.com/img.php?image=133391231_IMG_20151029_170755_122_83lo.jpg) (http://img20.imagevenue.com/loc429/th_133428695_IMG_20151029_170805_122_429lo.jpg) (http://img20.imagevenue.com/img.php?image=133428695_IMG_20151029_170805_122_429lo.jpg) (http://img154.imagevenue.com/loc103/th_613346937_IMG_20151029_171656_122_103lo.jpg) (http://img154.imagevenue.com/img.php?image=613346937_IMG_20151029_171656_122_103lo.jpg)
(http://img200.imagevenue.com/loc30/th_133521780_IMG_20151029_171717_122_30lo.jpg) (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=133521780_IMG_20151029_171717_122_30lo.jpg)
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 30, 2015, 06:54:36 μμ
(http://img181.imagevenue.com/loc431/th_224048617_12190705_10153244403895886_498899850_o_122_431lo.jpg) (http://img181.imagevenue.com/img.php?image=224048617_12190705_10153244403895886_498899850_o_122_431lo.jpg) (http://img270.imagevenue.com/loc537/th_224055429_12194136_10153244403785886_573428476_o_122_537lo.jpg) (http://img270.imagevenue.com/img.php?image=224055429_12194136_10153244403785886_573428476_o_122_537lo.jpg)
οπότε παίρνω δίσκους και τακάκια και καταλήγω έτσι;
(http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?action=dlattach;topic=12241.0;attach=1174422701;image)
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 30, 2015, 08:17:36 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 30, 2015, 08:18:42 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Οκτώβριος 30, 2015, 08:39:35 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 02, 2015, 05:16:32 μμ
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/910/8vfh0d.jpg) (http://imageshack.com/f/pa8vfh0dj)
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: xristos69 στις Νοέμβριος 02, 2015, 05:33:49 μμ
Οσο για το αν θα τις τοποθετήσεις μόνος σου, αν πιάνουν τα χέρια σου μπορείς να το κάνεις και εσύ .Και τότε θα είναι σαν τις δίκες μου στην Φώτο .ΣΧΕΔΌΝ :D
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 02, 2015, 05:59:03 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 02, 2015, 06:17:03 μμ
Δίσκοπλάκες εβαλες καινούριες οπότε δε θα σε ενοχλήσει τόσο το πως πατάει το τακακι, όσο το να πατάει στην ωφέλιμη μεριά της δισκοπλακας.
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 02, 2015, 08:36:48 μμ
Αφού έχεις τα μέτρα ,μέτρησε το για να δεις αν ειναι σωστές οι διαστάσεις .
Οσο για το αν θα τις τοποθετήσεις μόνος σου, αν πιάνουν τα χέρια σου μπορείς να το κάνεις και εσύ .Και τότε θα είναι σαν τις δίκες μου στην Φώτο .ΣΧΕΔΌΝ :D
:thnk: :thnk: :thnk: και ελεγα ρε τι μου θυμιζουν τι μου θυμιζουν αυτες οι δαγκανες !!!! :D :P πολυ γυαλιστερες ειναι :tez:
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 03, 2015, 05:21:26 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 03, 2015, 11:18:53 μμ
δισκοπλακες πάχος, ισχύει το 4,5χλστα που γράφουν πάνω;
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 04, 2015, 07:04:36 πμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 04, 2015, 09:04:33 πμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 04, 2015, 10:31:44 πμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 04, 2015, 10:42:46 πμ
ps. Το λαμακι για τις μπαρες μου ειναι 3mm. Η δισκοπλα στο 1mm ειναι για κανα δισκο σερβιρισματος και ΑΝ.
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 04, 2015, 11:52:37 πμ
Δισκόφρενο τσιγαροχαρτο...
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 07, 2015, 02:06:33 μμ
Αν είχατε την οικονομική ευχέρεια,θα βάζατε και πάλι τσουμπο ή μαμα μπρεμπο,με τις τουονο δαγκάνες έτσι.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Νοέμβριος 07, 2015, 02:15:44 μμ
Λοιπόν,μιας έπαθα ότι έπαθα..
Αν είχατε την οικονομική ευχέρεια,θα βάζατε και πάλι τσουμπο ή μαμα μπρεμπο,με τις τουονο δαγκάνες έτσι.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δεν ειχες πάρει δισκόπλακες απο τσουμπό???
Επαθαν κάτι και αυτές?
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 07, 2015, 02:17:06 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 07, 2015, 03:04:01 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 07, 2015, 03:15:12 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: chaoskiller στις Νοέμβριος 07, 2015, 05:31:21 μμ
Λοιπόν,μιας έπαθα ότι έπαθα..
Αν είχατε την οικονομική ευχέρεια,θα βάζατε και πάλι τσουμπο ή μαμα μπρεμπο,με τις τουονο δαγκάνες έτσι.
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αυτές δεν ταιριάζουν? [size=78%]http://www.apriliabikers.gr/portal/aprilia-antallaktika/pwloyntai-diskoplakes-(brembo)-320mm-gia-tuono-mille-1st-gen-2-gen/ (http://www.apriliabikers.gr/portal/aprilia-antallaktika/pwloyntai-diskoplakes-(brembo)-320mm-gia-tuono-mille-1st-gen-2-gen/)[/size]
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 07, 2015, 05:44:07 μμ
Αποστολή από: chaoskiller στις Νοέμβριος 07, 2015, 06:04:55 μμ
Οχι Γιαννη δεν μπαινουν στο δικο μας αυτες.
My bad...
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Νοέμβριος 07, 2015, 07:51:50 μμ
Μεγειά μου....
Στάλθηκε οσο ο dani περναγε τον vale....
Αποστολή από: naftilos στις Νοέμβριος 07, 2015, 09:08:32 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Νοέμβριος 08, 2015, 01:53:31 πμ
Μεγειες, μεγειες. Καλορίζικες Φαιαξ :kalo:Ευχαριστώ πολύ Θωμά...
Στάλθηκε οσο ο dani περναγε τον vale....
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 08, 2015, 10:14:46 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 08, 2015, 12:27:46 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 08, 2015, 01:18:21 μμ
Με γειά!
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Soner στις Νοέμβριος 08, 2015, 04:12:11 μμ
Είναι και κόσμημα τα σκασμένα! :kalo:
Αποστολή από: pegasakos στις Νοέμβριος 08, 2015, 07:11:44 μμ
Αποστολή από: SPQR στις Νοέμβριος 08, 2015, 08:32:23 μμ
Δαγκάνες απο τουονο του 99-03,κάνουν σε καπονορντ του 04;
ΕΧΩ ΕΝΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΚΑΒΑΤΖΑ ΜΕ ΤΑΚΑΚΙΑ ΜΑΖΙ, ΑΝ ΘΕΣ ΣΤΕΙΛΕ ΜΗΝ.
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 26, 2015, 03:30:52 πμ
(http://s9.postimg.org/o9quqjgt7/IMG_20151125_190240.jpg) (http://postimg.org/image/o9quqjgt7/)
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 06, 2016, 01:18:23 μμ
Μιας και οι τσουμπος στραβωσαν κ θα περάσω κ το αβς,μη γίνει καμία στραβή
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 06, 2016, 01:38:50 μμ
Του Tsuboss δεν κατάλαβα καλά τι έγινε; Στραβώσανε μετα από λιγο η ήρθαν στραβωμένοι;
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 06, 2016, 01:42:06 μμ
Του μοντέλου με ABS οι δίσκοι ειναι ημιπλευστοι. Επισης οι μαμα του απλου είναι brembo ενω του με ABS μοντέλου ειναι sunstar.στράβωσαν μετά απο λιγα χλμ,σε φάση πέρασε μια γρια ενα στοπ στη θεσσαλονικη,πάτησα ακαριαίο φρένο και η μηχανή πέταξε
Του Tsuboss δεν κατάλαβα καλά τι έγινε; Στραβώσανε μετα από λιγο η ήρθαν στραβωμένοι;
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 06, 2016, 04:53:28 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 06, 2016, 05:30:57 μμ
Στο φρενομετρο που το εβαλα οι δισκοι βγαζουν διακυμανση καμπυλοτητας στο θεο!
Με το που πατας χαλαρα το φρενο καταλαβαινεις αμεσως τρεμουλο
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 06, 2016, 06:11:44 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 06, 2016, 06:16:53 μμ
Το πλακάκι το έφτιαξα σύμφωνα με το σχεδιο...πως αλλιώς να το δω κι αυτο;
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 06, 2016, 09:57:32 μμ
το θέμα είναι ότι στράβωσε ακόμα και Η πίσω..
:cry: :cry: :sml1 :sml1 είναι προφανές δηλαδή οτι όταν έφτιαχνε τις δισκόπλακές σου μάλλον δεν είχε το μυαλό του στο σωστό μέρος του σώματός του...
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 06, 2016, 10:09:25 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 06:00:43 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 07:46:33 μμ
Άλλαξα τους στραβους δίσκους έβαλα τους παλαιούς Αλλά και πριν έτσι σφουγγάρι ήταν..https://vimeo.com/173789797 (https://vimeo.com/173789797)
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 07, 2016, 07:59:31 μμ
Όσον αφορά την τρόμπα απλα δεν έχεις φρένο...
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 08:04:17 μμ
Μήπως δεν είχε γίνει σωστή εξαερωση;
Να φταίνε τα υψηλής;
Παίζει οι δαγκάνες να έπαψαν να.λειτιυργουν σωστά;
Τώρα θα μου πεις τι ρωταω..
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 08:25:16 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούλιος 07, 2016, 08:33:59 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 08:35:26 μμ
Το φρένο είναι αντρικό έτσι... χαχαχαχαχαΜη με τρολλαρεις κ Σάββατο φευγω ταξίδι,να τους πάρω 1χλστο;
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 07, 2016, 09:27:07 μμ
εχεις αερα μεσα, κανε μια καλη εξαερωση ρε συ :pray:
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 09:28:30 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 07, 2016, 09:31:40 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 07, 2016, 11:30:48 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 08, 2016, 12:13:35 πμ
βλεπεις τον αερα που θα βγαινει μεχρι να βγει μονο υγρο, κατι λαθος εχεις κανει γιαυτο σου λεω παρτο παλι απο την αρχη
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιούλιος 08, 2016, 12:55:49 πμ
Πέραν της πλάκας έχεις αέρα στο κύκλωμα όπως σου είπαν τα παιδιά και απ'οσο ξέρω κι εγώ οι τρόμπες δεν έχουν διαφορά.
Τωρα στο προηγούμενο που έγραψες για τις δαγκάνες και τους αντάπτορες το 1 χιλιοστο σε πάχος δεν θα παίξει κανενα σοβαρό ρολο αν οι δισκοι σου ειναι κεντραρισμένοι και δεν βρίσκουν κάπου και γυρνάνε ελέυθερα τότε δεν εχεις κάποιο θεμα.
Επίσης μου κάνει τρομερή εντύπωση πως στράβωσαν οι δίσκοι που λές, οχι οτι ειναι απίθανο απλά προσπαθώ να καταλάβω πώς έγινε και επίσης πώς το διαπίστωσες οτι ειναι στραβες έκανες κάποια μέτρηση η κάποια συγκεκριμενη συμπεριφορά στη μηχανή?
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 01:04:41 πμ
Φίλε ξαπλώστρα αν δεν εισαι σίγουρος πως γίνεται η διαδικασία φωναξε κάποιον να στο φτιάξει δεν παίζουμε με τα φρένα και ας λένε οι γρήγοροι οτι τα φρένα ειναι για τις @δερφές :tez: :tez: :tez: .ξεπατώθηκα στην εξαέρωση πάραυτα τπτ,αυριο θα δοκιμάσω αντιστροφη πίεση απο τη δαγκανα προς την τρόμπα.
Πέραν της πλάκας έχεις αέρα στο κύκλωμα όπως σου είπαν τα παιδιά και απ'οσο ξέρω κι εγώ οι τρόμπες δεν έχουν διαφορά.
Τωρα στο προηγούμενο που έγραψες για τις δαγκάνες και τους αντάπτορες το 1 χιλιοστο σε πάχος δεν θα παίξει κανενα σοβαρό ρολο αν οι δισκοι σου ειναι κεντραρισμένοι και δεν βρίσκουν κάπου και γυρνάνε ελέυθερα τότε δεν εχεις κάποιο θεμα.
Επίσης μου κάνει τρομερή εντύπωση πως στράβωσαν οι δίσκοι που λές, οχι οτι ειναι απίθανο απλά προσπαθώ να καταλάβω πώς έγινε και επίσης πώς το διαπίστωσες οτι ειναι στραβες έκανες κάποια μέτρηση η κάποια συγκεκριμενη συμπεριφορά στη μηχανή?
το έβαλα στο φρενομετρο και εκανε σα αλογο σε ροντεο..
βασικα έλυσα τους δίσκους και ο ένας απλά πετάει στο πάτωμα..
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιούλιος 08, 2016, 01:08:24 πμ
Αν ναί εκεί οφείλεται το θέμα με την αίσθηση που έχει γιατι κρατάει η μονάδα αέρα και θέλει συγκεκριμένη διαδικασία η οποία ειναι λίγο ζόρικη για να έχεις καλή αισθηση αλλά η δική σου μανέτα ειναι "ψόφια" τελείως…Δεν υπάρχει φρένο, μηδενική αντίσταση.
Μην κάνεις κανενα αστείο και δοκιμάσεις να κυκλοφορήσεις έτσι νομίζω δε χρειάζεται κάν να στο πώ.
Δεν ειναι κάτι τρομερό να κάνεις εξαέρωση σωστή, δες σε προηγούμενα ποστ έχει γράψει ο Κοσμάς αρκετα πράγματα.
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 02:15:41 πμ
Εβαλες το ABS τελικά?
Αν ναί εκεί οφείλεται το θέμα με την αίσθηση που έχει γιατι κρατάει η μονάδα αέρα και θέλει συγκεκριμένη διαδικασία η οποία ειναι λίγο ζόρικη για να έχεις καλή αισθηση αλλά η δική σου μανέτα ειναι "ψόφια" τελείως…Δεν υπάρχει φρένο, μηδενική αντίσταση.
Μην κάνεις κανενα αστείο και δοκιμάσεις να κυκλοφορήσεις έτσι νομίζω δε χρειάζεται κάν να στο πώ.
Δεν ειναι κάτι τρομερό να κάνεις εξαέρωση σωστή, δες σε προηγούμενα ποστ έχει γράψει ο Κοσμάς αρκετα πράγματα.
οχι δε το έβαλα ακομα,μάζευα τα κομμάτια ενα ενα εδω και κάνα δίμηνο..
θα το βάλω μόλις γυρίσω απο διακοπές,οπότε αύριο αλλαγή τρόμπα και δοκιμή.
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 02:10:29 μμ
Πλέον εχω φρένο.
Αλλά είναι μαλακό,τα τσουμποτακακια είναι πολυ μαλακά
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούλιος 08, 2016, 03:34:45 μμ
Η εξαέρωση σε σύστημα χωρίς abs είναι πολύ απλή υπόθεση για να έχεις κάνει λάθος.
Ίσως δεν πατάνε σωστά τα τακάκια. Δωστους καμία 100στη χιλιόμετρα να πατησουν και γενικώς να προτιμάς ΟΕΜ aprilia ανταλλακτικά.
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 04:08:53 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: naftilos στις Ιούλιος 08, 2016, 07:07:46 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 07:13:04 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: naftilos στις Ιούλιος 08, 2016, 07:54:58 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Ιούλιος 08, 2016, 09:07:37 μμ
Στάλθηκε από το Power μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 25, 2016, 07:16:18 πμ
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 25, 2016, 07:48:54 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 09:24:55 πμ
Τακάκια από που αγοράζεται ? :thnk:
απο aprilia, Ducati και KTM , Brembo
always
:ohyes:
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 25, 2016, 09:33:18 πμ
Από όπου βρούμε πιο φτηνά και ποτε ξανά Brembo. Τώρα πίσω έχω βάλει ένα που βρήκα με 5€ το ζευγάρι και ήδη έχει κρατήσει παραπάνω από το Brembo που είχα πάρει 25€. Αποδοση μέτρια αλλα πίσω ειναι δεν με χαλαει. Μετά θα δοκιμάσω SBS που πήρα με 9€.Τακάκια από που αγοράζεται ? :thnk:
απο aprilia, Ducati και KTM , Bremboalways:ohyes:
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 09:37:13 πμ
Από όπου βρούμε πιο φτηνά και ποτε ξανά Brembo. Τώρα πίσω έχω βάλει ένα που βρήκα με 5€ το ζευγάρι και ήδη έχει κρατήσει παραπάνω από το Brembo που είχα πάρει 25€. Αποδοση μέτρια αλλα πίσω ειναι δεν με χαλαει. Μετά θα δοκιμάσω SBS που πήρα με 9€.Τακάκια από που αγοράζεται ? :thnk:
απο aprilia, Ducati και KTM , Bremboalways:ohyes:
αυτο θα πει αναβαθμιση ..... :P :tez:
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 25, 2016, 09:49:57 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 09:54:51 πμ
Πάντα πρέπει να θέτεις υψηλότερους στόχους φίλε μου καλέ!
αφου ξερεις οτι σε πειραζω μου αρεσει :D
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 25, 2016, 10:21:07 πμ
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 25, 2016, 12:13:58 μμ
Ναι ρε μην μασάς και συνέχισε. Από τους καλούς φίλους δέχομαι τα πάντα αλλα από εσένα τίποτα :P :P :tez:
:hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 25, 2016, 12:15:34 μμ
Η μονη ενσταση μου ειναι μηπως χαλασει η δισκοπλακα πιο γρηγορα...Από όπου βρούμε πιο φτηνά και ποτε ξανά Brembo. Τώρα πίσω έχω βάλει ένα που βρήκα με 5€ το ζευγάρι και ήδη έχει κρατήσει παραπάνω από το Brembo που είχα πάρει 25€. Αποδοση μέτρια αλλα πίσω ειναι δεν με χαλαει. Μετά θα δοκιμάσω SBS που πήρα με 9€.Τακάκια από που αγοράζεται ? :thnk:
απο aprilia, Ducati και KTM , Bremboalways:ohyes:
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 12:45:44 μμ
Ετσι Νικολα ετσι ....
Θοδωρη ...... :P :P :P
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 25, 2016, 01:03:34 μμ
και ποτε ξανά Brembo.
Ο λόγος;
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 25, 2016, 01:15:11 μμ
Χάλια αίσθηση και αποδοση μετά από μόλις 500χλμ και πολύ μικρή διάρκεια, κάπου 4000χλμ αν θυμάμαι καλά. Κορυφαία για μένα μέχρι τώρα τα premier αλλα τσιμπημένη τιμή. Θέλω να δοκιμάσω και τα dunlopad κάποια στιγμή που λένε ότι ειναι πολύ καλά.και ποτε ξανά Brembo.
Ο λόγος;
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 25, 2016, 01:18:52 μμ
Μπρος πίσω αυτή η αίσθηση;Χάλια αίσθηση και αποδοση μετά από μόλις 500χλμ και πολύ μικρή διάρκεια, κάπου 4000χλμ αν θυμάμαι καλά. Κορυφαία για μένα μέχρι τώρα τα premier αλλα τσιμπημένη τιμή. Θέλω να δοκιμάσω και τα dunlopad κάποια στιγμή που λένε ότι ειναι πολύ καλά.και ποτε ξανά Brembo.
Ο λόγος;
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 05:34:19 μμ
Χάλια αίσθηση και αποδοση μετά από μόλις 500χλμ και πολύ μικρή διάρκεια, κάπου 4000χλμ αν θυμάμαι καλά. Κορυφαία για μένα μέχρι τώρα τα premier αλλα τσιμπημένη τιμή. Θέλω να δοκιμάσω και τα dunlopad κάποια στιγμή που λένε ότι ειναι πολύ καλά.
τα ιδια μου ελεγες και για τα anakee 3 :tez: και ηταν μια χαρα λαστιχακια :P
μια χαρα ειναι τα brembo και τρωγονται φυσιολογικα, να μην πατας φρενο συνεχεια να μην σου τρωγονται :se:
γιατι οπως λεει και ο Κοσμας ......... :blus:
τα φρενα ειναι για τις @δελφες :h22: :h22: :funofu:
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 25, 2016, 06:45:08 μμ
Δυστυχώς η ευτυχώς ο κάθε αναβάτης αξιολογεί διαφορετικά το ίδιο ακριβώς προϊών.!!!Χάλια αίσθηση και αποδοση μετά από μόλις 500χλμ και πολύ μικρή διάρκεια, κάπου 4000χλμ αν θυμάμαι καλά. Κορυφαία για μένα μέχρι τώρα τα premier αλλα τσιμπημένη τιμή. Θέλω να δοκιμάσω και τα dunlopad κάποια στιγμή που λένε ότι ειναι πολύ καλά.
τα ιδια μου ελεγες και για τα anakee 3 :tez: και ηταν μια χαρα λαστιχακια
Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο και για αυτό εάν δεν δοκιμάσεις κάτι δεν πρέπει να ακούς κανένα.
Γιατί σε αυτόν να μην έκατσε καλά η να μην έκανε αυτά που ήθελε.!!!
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 25, 2016, 06:53:02 μμ
Δυστυχώς η ευτυχως ο καθε αναβατης αξιολογη διαφορετικα το ιδιο ακριβος προιον.!!!
Παιζουν πολλα πραγματα ρολο και για αυτο εαν δεν δοκιμασεις κατι δεν πρεπει να ακους κανενα γιατι απλα για αυτον να μην εκατσε καλα.!!!
εννοειται Νικο, κουβεντα να κανουμε, περι ορεξεως κολοκυθοπιτα ;)
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 25, 2016, 07:02:21 μμ
Χάλια αίσθηση και αποδοση μετά από μόλις 500χλμ και πολύ μικρή διάρκεια, κάπου 4000χλμ αν θυμάμαι καλά. Κορυφαία για μένα μέχρι τώρα τα premier αλλα τσιμπημένη τιμή. Θέλω να δοκιμάσω και τα dunlopad κάποια στιγμή που λένε ότι ειναι πολύ καλά.τα φρενα ειναι για τις @δελφες :h22: :h22: :funofu:
Από @δελφες και από τρελούς μαθαίνεις να φρενάρεις...!!! :funofu: :funofu: :funofu: :funofu: :funofu: :funofu: :funofu:
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 25, 2016, 07:50:38 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 25, 2016, 08:33:45 μμ
Pierre από μια αντιπροσωπία της Peugeot στην Μεταμορφωση τα πήρα τα SBS. Από ότι κατάλαβα με ένα 500αρι scooter φοράμε τα ίδια και γι'αυτο τα είχε.
Ανέστη για τα κωλολαστιχα ξέρεις την γνώμη μου. Είπαμε έχω χεστει από τότε που είχα το ατύχημα αλλα τόσο κουλαδι δεν ήμουν ποτε. Με τα Metzeler μεταχειρα που έβαλα ξαναπλαγιασα την μηχανή χωρίς να φοβάμαι πια και χωρίς χαζογλιστρηματα ακόμα και απο ροχαλα στην ασφαλτο. Εσένα που σου αρέσανε καλά έκανες και τα ξαναέβαλες :tez:
Νίκο εγώ σαν τρελη αδερφη γιατί ακόμα δεν έμαθα να φρεναρω; Τι έγινε βαλίτσα μου βρήκες;
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 26, 2016, 03:09:37 πμ
Εσένα που σου αρέσανε καλά έκανες και τα ξαναέβαλες :tez:
Και εγώ τα ξαναέβαλα... :kalo: :kalo: :kalo: είμαι πιστό σκυλί. !!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 09:43:46 πμ
Κοσμά μπροστά ούτε που τόλμησα να βάλω Brembo. Δεν ήθελα να σιχτιριζω μετα και να κλαίω τα λεφτά μου.
Είχες βάλει brembo (τα μαμά, της aprilia κωδικος) και δεν έκαναν για ποιο λογο; Δεν μπορώ να καταλάβω τι λες.
Μιλάμε πάντα για τις 2πιστονες με γλιστρα δαγκανες, ναι;
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 26, 2016, 09:53:36 πμ
Εσένα που σου αρέσανε καλά έκανες και τα ξαναέβαλες :tez:
Και εγώ τα ξαναέβαλα... :kalo: :kalo: :kalo: είμαι πιστό σκυλί. !!!
εγω τα anakee 2 εβαλα γιατι ειμαι χωματινος :P :tez:
περα απο την πλακα παντως τα brembo σε μαμα παστα ειναι πολυ καλα !!!
καλυτερα να τρωγεται το τακακι παρα η δισκοπλακα :ohyes:
Θωδωρη θα στα πω και απο κοντα για να σε πεισω :D
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 11:15:45 πμ
Ρε αδερφέ όχι δεν έκαναν. Δεν ήθελα να τα βάλω μπροστά μετα από την εμπειρία που είχα με το πίσω. Δεν μου άρεσε η αίσθηση και η απόδοση που είχα με το πίσω καθώς και τα χλμ που κράτησαν οπότε δεν διακινδύνεψα να δώσω χρήματα για τα μπροστά. Ελπίζω να έγινα κατανοητός τώρα φίλε.Κοσμά μπροστά ούτε που τόλμησα να βάλω Brembo. Δεν ήθελα να σιχτιριζω μετα και να κλαίω τα λεφτά μου.
Είχες βάλει brembo (τα μαμά, της aprilia κωδικος) και δεν έκαναν για ποιο λογο; Δεν μπορώ να καταλάβω τι λες.
Μιλάμε πάντα για τις 2πιστονες με γλιστρα δαγκανες, ναι;
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 11:19:47 πμ
Για τα μπροστινά κανεις λάθος παντος. Σε ασφαλτινες συνθήκες και πιεσης, δεν επαρκεί η δαγκανα.
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 11:22:55 πμ
Που να βαράς τον κωλαρινο σου κάτω φίλε δεν με πείθεις ούτε για τα λάστιχα (που καλά έκανες και δεν ξανάβαλες και γι' αυτό σε τρολλαρισα) ούτε για τα κινέζικα τακακια της Breco που γράφουν Brembo πάνω.Εσένα που σου αρέσανε καλά έκανες και τα ξαναέβαλες :tez:
Και εγώ τα ξαναέβαλα... :kalo: :kalo: :kalo: είμαι πιστό σκυλί. !!!
εγω τα anakee 2 εβαλα γιατι ειμαι χωματινος :P :tez:
περα απο την πλακα παντως τα brembo σε μαμα παστα ειναι πολυ καλα !!!
καλυτερα να τρωγεται το τακακι παρα η δισκοπλακα :ohyes:
Θωδωρη θα στα πω και απο κοντα για να σε πεισω :D
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 11:26:52 πμ
Οκ. Αντιληπτον αυτό που λες κ σωστά συμπερανα ότι εβγαλες συμπέρασμα από το πίσω. Στο οποίο πίσω εγώ προσωπικά βάζω τα τακάκια του rsv ;)Και γι' αυτό εδώ και 1.5 χρόνο έχω βάλει τετραπιστονες με το μόνο τακακι και βρήκα την υγειά μου στο θέμα φρενάρισμα. Απλα πολύ ακριβά τα άτιμα τα τακακια.
Για τα μπροστινά κανεις λάθος παντος. Σε ασφαλτινες συνθήκες και πιεσης, δεν επαρκεί η δαγκανα.
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 26, 2016, 11:28:55 πμ
Ρέ θόδωρα τετραπίστονες δεν φοράς εσύ μπροστά. ? ? ? :thnk: :thnk: :thnk:Κοσμά μπροστά ούτε που τόλμησα να βάλω Brembo.
Μιλάμε πάντα για τις 2πιστονοες με γλιστρα δαγκανες, ναι;
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 12:29:41 μμ
Με μπερδεψες τώρα. Στις 4πιστονες brembo δεν βάζεις τα τακακια της aprilia (brembo βέβαια);Οκ. Αντιληπτον αυτό που λες κ σωστά συμπερανα ότι εβγαλες συμπέρασμα από το πίσω. Στο οποίο πίσω εγώ προσωπικά βάζω τα τακάκια του rsv ;)Και γι' αυτό εδώ και 1.5 χρόνο έχω βάλει τετραπιστονες με το μόνο τακακι και βρήκα την υγειά μου στο θέμα φρενάρισμα. Απλα πολύ ακριβά τα άτιμα τα τακακια.
Για τα μπροστινά κανεις λάθος παντος. Σε ασφαλτινες συνθήκες και πιεσης, δεν επαρκεί η δαγκανα.
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 26, 2016, 12:32:35 μμ
Που να βαράς τον κωλαρινο σου κάτω φίλε δεν με πείθεις ούτε για τα λάστιχα (που καλά έκανες και δεν ξανάβαλες και γι' αυτό σε τρολλαρισα) ούτε για τα κινέζικα τακακια της Breco που γράφουν Brembo πάνω.
αυτα δεν νομιζω να ειναι κινεζουρες :ohyes:
(https://s21.postimg.org/zb9gz9dt3/IMG_20160120_075516.jpg) (https://postimg.org/image/inhywrj1f/)
Αποστολή από: ksaplostra στις Αύγουστος 26, 2016, 12:44:34 μμ
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 26, 2016, 01:36:52 μμ
εχω κανει 7.500 χιλιομ. και ειναι στην μεση
(https://s22.postimg.org/69g037jwx/IMG_20160208_214414.jpg) (https://postimg.org/image/69g037jwt/)
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 02:49:28 μμ
Η αρχική μου επαφή(αυτό που νόμιζα βασικά) με τα brembo ήταν αγοραζοντας απο την αντιπροσωπία τακάκια για την πίσω δαγκάνα. Τα πήρα 25€. Τα έβαλα πάνω, δεν ενθουσιάστηκα απο την απόδοση τους και μετά απο 4.000 χλμ που πόσο φρένο να πάτησα πια μιας και δεν κυκλοφορώ και σε στενό κύκλο πόλης τερματήσανε και έκτοτε τα βρίζω. Και μπροστά τελικά brembo είχα μιας και όταν πήρα την μηχανή τέτοια είχε από τον προηγούμενο κάτοχο. Δεν είχα καλή αίσθηση φρένου αλλά τότε έλεγα είναι λόγω δαγκάνας.Νομίζω οτι artraxx εiχε βάλει ο Bill τα οποία ήταν καλύτερα σε απόδοση απο τα brembo.
Μετά έβαλα τετραπίστονες μπροστά στις οποίες βάλαμε premier τακάκια τα οποία είναι ακριβά αλλά πολύ καλά σε απόδοση και διάρκεια.
Πίσω τώρα έχω βάλει( εκτός των brembo ) Artax, Tsuboss και τώρα ενα ισπανικό(δεν θυμάμαι μάρκα) το οποίο είναι made in china και το οποίο πήρα να δοκιμάσω μιας και έκαναν μόνο 5€. Δεν έχει τρελλή απόδοση στο απότομο φρενάρισμα μιας και μπαίνει το ABS πιο εύκολα αλλά σε Εθνική πχ που το δοκίμασα είναι πολύ καλό. Μετά απο 5.000χλμ η πάστα δείχνει να έχει φαγωθεί κατα 1/3.
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 26, 2016, 02:55:13 μμ
Εγώ ήμουν της ίδιας λογικής με σένα Θοδωρή ,
δλδ όσο πιο φθηνά και όσο κρατήσουν αλλά
τη πάτησα με τα τελευταία μιας και άρχισαν να κάνουν διακυμάνσεις στο φρενάρισμα
και είπα να ρωτήσω για κάτι πιο επώνυμο .
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 03:00:44 μμ
Πόσο έχουν στην aprilia τα brembo που είναι 4 τάκακια ανά δαγκάνα ? :thnk:Στο μπροστά είδες ότι δεν κάνω και εγώ τσιπιές μιας και τα premier έκαναν 92€ τα άτιμα. Και tsuboss που έχω βάλει τώρα και ξέχασα να αναφέρω αλλά κοίταξα το κοιτάπι μου και το θυμήθηκα αρκετά καλά είναι αλλά οχι σαν τα premier. Τα επόμενα μπροστά θα είναι dunlopad μάλλον που πολλοί πίνουν νερό στο όνομά τους. Πίσω παίζω που είναι πιο ασφαλές να το κάνω. Μέσα στην εβδομάδα θα δοκιμάσω και με τα SBS.
Εγώ ήμουν της ίδιας λογικής με σένα Θοδωρή ,
δλδ όσο πιο φθηνά και όσο κρατήσουν αλλά
τη πάτησα με τα τελευταία μιας και άρχισαν να κάνουν διακυμάνσεις στο φρενάρισμα
και είπα να ρωτήσω για κάτι πιο επώνυμο .
Αποστολή από: ksaplostra στις Αύγουστος 26, 2016, 03:15:40 μμ
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 03:16:57 μμ
Πάμε να κάνουμε μια σούμα γιατί τα έχουμε κάνει τατάνα.Ναι, το κάναμε λίγο
Η αρχική μου επαφή(αυτό που νόμιζα βασικά) με τα brembo ήταν αγοραζοντας απο την αντιπροσωπία τακάκια για την πίσω δαγκάνα. Τα πήρα 25€. Τα έβαλα πάνω, δεν ενθουσιάστηκα απο την απόδοση τους και μετά απο 4.000 χλμ που πόσο φρένο να πάτησα πια μιας και δεν κυκλοφορώ και σε στενό κύκλο πόλης τερματήσανε και έκτοτε τα βρίζω. Και μπροστά τελικά brembo είχα μιας και όταν πήρα την μηχανή τέτοια είχε από τον προηγούμενο κάτοχο. Δεν είχα καλή αίσθηση φρένου αλλά τότε έλεγα είναι λόγω δαγκάνας.Νομίζω οτι artraxx εiχε βάλει ο Bill τα οποία ήταν καλύτερα σε απόδοση απο τα brembo.
Μετά έβαλα τετραπίστονες μπροστά στις οποίες βάλαμε premier τακάκια τα οποία είναι ακριβά αλλά πολύ καλά σε απόδοση και διάρκεια.
Πίσω τώρα έχω βάλει( εκτός των brembo ) Artax, Tsuboss και τώρα ενα ισπανικό(δεν θυμάμαι μάρκα) το οποίο είναι made in china και το οποίο πήρα να δοκιμάσω μιας και έκαναν μόνο 5€. Δεν έχει τρελλή απόδοση στο απότομο φρενάρισμα μιας και μπαίνει το ABS πιο εύκολα αλλά σε Εθνική πχ που το δοκίμασα είναι πολύ καλό. Μετά απο 5.000χλμ η πάστα δείχνει να έχει φαγωθεί κατα 1/3.
Για τις 4πιστονες τα ΟΕΜ, δηλαδή αυτά tuono κ RSV, είναι πάρα πολύ καλά σε όλες τις συνθηκες. Εάν δεν είναι οικονομικό το θέμα, είναι ή καλύτερη επιλογή.
Για τις 2πιστονες δεν μιλάω καν γιατι εγώ δεν είχα κανένα θέμα, πέραν της απόδοσης της δαγκανας (και έχω οδηγήσει 3-4 με διαφορετικά τακάκια), αλλά φαντάζομαι ότι ίσως υπάρχουν καλύτερα τακάκια.
Sent from my Elephone P8000 using Tapatalk
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 26, 2016, 03:58:57 μμ
Για τις 4πιστονες τα ΟΕΜ, δηλαδή αυτά tuono κ RSV, είναι πάρα πολύ καλά σε όλες τις συνθηκες.
Πόσο κάνουν ? :thnk:
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 04:03:46 μμ
Καμιά 200αραΓια τις 4πιστονες τα ΟΕΜ, δηλαδή αυτά tuono κ RSV, είναι πάρα πολύ καλά σε όλες τις συνθηκες.
Πόσο κάνουν ? :thnk:
Αποστολή από: paramedic στις Αύγουστος 26, 2016, 04:12:13 μμ
Ρε αγόρι δεν τα λενε έτσι απότομα αυτά κόντεψα να πέσω απο την καρέκλα απο τον ντουβρουτζά που μου ήρθε όταν άνοιξα να δω τι απάντησες!Καμιά 200αραΓια τις 4πιστονες τα ΟΕΜ, δηλαδή αυτά tuono κ RSV, είναι πάρα πολύ καλά σε όλες τις συνθηκες.
Πόσο κάνουν ? :thnk:
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 26, 2016, 04:12:49 μμ
για τακάκια είπα ,
όχι όλο το μπροστινό :h22: :h22:
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 04:12:58 μμ
Ρε αγόρι δεν τα λενε έτσι απότομα αυτά κόντεψα να πέσω απο την καρέκλα απο τον ντουβρουτζά που μου ήρθε όταν άνοιξα να δω τι απάντησες!Καμιά 200αραΓια τις 4πιστονες τα ΟΕΜ, δηλαδή αυτά tuono κ RSV, είναι πάρα πολύ καλά σε όλες τις συνθηκες.
Πόσο κάνουν ? :thnk:
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 26, 2016, 06:55:06 μμ
Πόσο έχουν στην aprilia τα brembo που είναι 4 τάκακια ανά δαγκάνα ? :thnk:Στην aplrilia τα μαμά έχουν 79 ευρώ το σετ τον 4 Δηλαδή κοντά στα 160. Μέχρι και υπάλληλος με κοίταξε λοξά.
Εγώ ήμουν της ίδιας λογικής με σένα Θοδωρή ,
δλδ όσο πιο φθηνά και όσο κρατήσουν αλλά
τη πάτησα με τα τελευταία μιας και άρχισαν να κάνουν διακυμάνσεις στο φρενάρισμα
και είπα να ρωτήσω για κάτι πιο επώνυμο .
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 26, 2016, 06:58:44 μμ
Εγώ μόλις αγόρασα αυτά σε μισή τιμή.
Θα σας πω αύριο εντυπώσεις.
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 07:53:10 μμ
όχι ρε ...
για τακάκια είπα ,
όχι όλο το μπροστινό :h22: :h22:
Λοιπον, με μια προχειρη ματια, τα τακακια κοστιζουν 44€ για την μια δαγκανα, απο rsv tuono 2002-2005. Kωδικος AP8113754
https://www.piaggioparts.gr/c,65_17569_17604,aprilia,tuono-rsv-1000-2002-2005,%CE%B4%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%AC%CE%BD%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%BF%CF%85-%CE%B5%CE%BC%CF%80%CF%81%CF%8C%CF%82-%CE%AD%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7-st-rs
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 26, 2016, 10:13:34 μμ
σαν αυτά που έχει ανεβάσει από πάνω ο pierre ;)
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 26, 2016, 10:35:38 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 26, 2016, 10:45:02 μμ
Έχω 4αδα εγώ ρε συ ,Το ξέρω αλλά εσύ ρωτησες
σαν αυτά που έχει ανεβάσει από πάνω ο pierre ;)
Ανταλλασω 4πιστονες με 2 τακάκια, με μαμά δαγκάνες capo με καινούρια ΟΕΜ τακάκια κ σωστή εξαέρωση στο abs.
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 26, 2016, 10:50:09 μμ
αλλά το φρένο μου χωρίς αυτήν την απλή διαδικασία εξαέρωσης που προτείνεις ,
( ξέρεις που βγάζεις τις δισκόπλακες , τις περνάς κάτω από το λαιμό , τις ανεβάζεις μαζί με τις δαγκάνες πάνω από τη ζελατίνα
έχεις έναν να πατάει φρένα , έναν να κρατάει δισκόπλακες και έναν να κουνάει το παξιμάδι , και όλη ηδιαδικασία πρέπει να γίνει 7 του μηνός
με το τοξότη στον αιγώκερο :h22: )
είναι μια χαρά και δεν έχει καθόλου αυτή τη σπογγώδη αίσθηση !! :P
Αποστολή από: bros400pgm στις Αύγουστος 27, 2016, 12:05:51 πμ
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 28, 2016, 06:23:11 μμ
Τα τακάκια ή οι δισκόπλακες tsuboss ?
Δεν μου αρέσει καθόλου το δάγκωμα που έχει αυτή τη στιγμή :thnk:
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 28, 2016, 07:04:35 μμ
Πρέπει να αλλάξω τακάκια πάντως για να δω τι φταίει .
Τα τακάκια ή οι δισκόπλακες tsuboss ?
Δεν μου αρέσει καθόλου το δάγκωμα που έχει αυτή τη στιγμή :thnk:
Τελικά ο Tuboss πρέπει να πουλάει φούμαρα για μεταξωτές κορδέλες....
Όλοι όσοι έχουμε βάλει έχουμε προβλήματα και παράπονα.!!! :( :( :( :( :(
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 28, 2016, 07:30:48 μμ
και καλό έιναι να προσέχουμε όταν μιλάμε επώνυμα για κάποιον επαγγελματία ,
γιατί εύκολα μπορεί να εξελιχθεί σε μία δυσάρεστη νομική κατάσταση .
Είπα ότι θέλω να αλλάξω τακάκια για να δω τι παίζει .
Τα τακάκια που χρησιμοποιώ είναι του κιλού από το ebay ,
οπότε δεν είμαι σίγουρος για το τι από τα δύο φταίει .
Σίγουρα οι δισκόπλακες του tsuboss δεν είναι σαν της μαμά ,
αλλά αν βελτιωθεί η απόδοση του φρένου με άλλα τακάκια ( σωστά ) δεν θα έχω πρόβλημα .
Αποστολή από: pegasakos στις Αύγουστος 28, 2016, 08:35:19 μμ
Δεν είπα αυτό ,Μια εταιρία που παράγει και πουλά τα προιόντα της σε όλο τον κόσμο δεν μπορεί παρά να έχει πιστοποιημένα προιόντα και σωστή γραμμή παραγωγής. Μην ξεχνάτε οτι τεράστιες εταιρίες στον χώρο της μοτοσυκλέτας και οχι μόνο εχουν πολλού φανατικούς πελάτες και πολλους που δεν αρέσουν. Τρανό παράδειγμα η εταιρίες ελαστικών. Αρα περι ορέξεως κολοκυθόπιτα. Στην περίπτωση της tsuboss μονο και μονο οτι ειναι Ελληνική θα έπρεπε να είναι η πρώτη επιλογή για ολους. Εγω οπως και να έχει στην επόμενη αλλαγη αυτές θα βάλω :kalo:
και καλό έιναι να προσέχουμε όταν μιλάμε επώνυμα για κάποιον επαγγελματία ,
γιατί εύκολα μπορεί να εξελιχθεί σε μία δυσάρεστη νομική κατάσταση .
Είπα ότι θέλω να αλλάξω τακάκια για να δω τι παίζει .
Τα τακάκια που χρησιμοποιώ είναι του κιλού από το ebay ,
οπότε δεν είμαι σίγουρος για το τι από τα δύο φταίει .
Σίγουρα οι δισκόπλακες του tsuboss δεν είναι σαν της μαμά ,
αλλά αν βελτιωθεί η απόδοση του φρένου με άλλα τακάκια ( σωστά ) δεν θα έχω πρόβλημα .
Αποστολή από: nikoscapo στις Αύγουστος 29, 2016, 12:58:31 πμ
Σίγουρα οι δισκόπλακες του tsuboss δεν είναι σαν της μαμά ,Εγω οπως και να έχει στην επόμενη αλλαγη αυτές θα βάλω :kalo:
Εγώ τις έβαλα πρώτα για το οικονομικό και μετά για τι είναι μία ελληνική εταιρία...
Αλλά δυστυχώς όταν φρενάρω έχω τρομερούς κραδασμούς. .. :psdof: :psdof: :psdof:
Αποστολή από: lospsi στις Αύγουστος 29, 2016, 07:16:54 πμ
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 31, 2016, 09:25:07 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 31, 2016, 09:43:03 μμ
Αποστολή από: pierregrc στις Αύγουστος 31, 2016, 09:47:23 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Αύγουστος 31, 2016, 10:26:36 μμ
αλλα οπως σου ειπα ειναι καλα τακακια τα εχω δοκιμασει, θα τα προτιμουσα απο οτιδηποτε αλλο μετα τα Brembo ;)
μιλωντας παντα και συγκρινοντας για την ιδια παστα και τα δυο :)
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 31, 2016, 11:08:09 μμ
Είναι ίδιες δαγκάνες τακάκια ? :thnk:
Αποστολή από: pierregrc στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 01:14:35 πμ
Για τα ίδια φρένα μιλάτε ?
Είναι ίδιες δαγκάνες τακάκια ? :thnk:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/f19e215675d4c568ef6bee3b9a7dac73.jpg)Τετραπιστονες με τακάκια ferrodo
Εγώ μόλις αγόρασα αυτά σε μισή τιμή.
Θα σας πω αύριο εντυπώσεις.
Αποστολή από: ksaplostra στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 03:18:30 πμ
(http://i.ebayimg.com/images/g/R94AAOSwgZ1Xutv4/s-l1600.jpg)
07BB0306
(http://i.ebayimg.com/images/g/VysAAOSwHoFXtsXX/s-l1600.jpg)
07BB0335
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 07:38:26 πμ
Για τα ίδια φρένα μιλάτε ?
Είναι ίδιες δαγκάνες τακάκια ? :thnk:
για το υλικο (παστα) στα τακακια μιλαω Γιωργο :)
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 07:42:44 πμ
ποσο τα βρισκεις ;;;
Αποστολή από: Argyris στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 08:48:42 πμ
Ξαπλωστρα τα κατω ειναι του γουστου μου (μαυρα)
ποσο τα βρισκεις ;;;
33€ ετοιμοπαράδοτα αν όμως θες να πάρεις και άλλα πραγματάκια 22€ +8,5 μεταφορικά απο Ιταλία :bye:
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 01:25:08 μμ
33€ ετοιμοπαράδοτα αν όμως θες να πάρεις και άλλα πραγματάκια 22€ +8,5 μεταφορικά απο Ιταλία :bye:
Ααα.... ρε πατερα ποσα ξερεις !!!! :) :a016
Αποστολή από: ksaplostra στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 02:03:03 μμ
Ξαπλωστρα τα κατω ειναι του γουστου μου (μαυρα)
ποσο τα βρισκεις ;;;
33€ ετοιμοπαράδοτα αν όμως θες να πάρεις και άλλα πραγματάκια 22€ +8,5 μεταφορικά απο Ιταλία :bye:
33ευρω το σετ ή ανά δίσκο;
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 02:16:50 μμ
33ευρω το σετ ή ανά δίσκο;
το ζευγαρι λογικα ρε συ Ξαπλοπουλε :P μια χαρα 66 ευρω για μπροστα τακακια τσαμπα, παλιες καλες εποχες που αγοραζα Brembo
μπροστα και πισω 70 ευρω απο την aprilia :(
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 03:12:30 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 04:41:44 μμ
Ένα χρώμα δεν φέρνει την άνοιξη, όπως ακριβώς κ ο κούκος ;)
βγαζει και ο κουκος τακακια ;;; :P
Αποστολή από: Argyris στις Σεπτέμβριος 01, 2016, 06:08:47 μμ
33ευρω το σετ ή ανά δίσκο;
To ίδιο ειναι αυτό που ρωτάς.
33 ευρώ το σετ (2 τακάκια) δλδ 33 ανα δίσκο
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 03, 2016, 12:13:34 μμ
http://www.ebay.de/itm/281960920142?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
42 ευρώ το σέτ 84 σύνολο συν 12 μεταφορικά.Νομίζω συνολικά δεν ήταν κ άσχημα.
Σε 8 εργάσιμες τα είχα.
Αυριο θα τοποθετηθούν οπότε θα έχω και άποψη σε λίγες μέρες αφού κάνουν κάποια km και στρώσουν.
Αποστολή από: Μητσαρας στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 06:26:23 μμ
τι λενε,σε τι κατασταση βρισκονται,χμ,και τετοια πραματα..
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 06:45:22 μμ
Δεν έχω θέματα κατασκευαστικά η εμφάνισης ,
αλλά δεν έιναι σίγουρα σαν τις μαμά .
όχι ότι δεν κάνουν δουλειά αλλά το φρένο που είχα με τις μαμά δεν το έχω .
Δεν ξέρω τι πως και το γιατί ,
αλλά σίγουρα με τη πρώτη ευκαιρία θα βάλω μαμά
και θα τις κρατήσω αυτές για δύσκολες μέρες . ;)
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 06:46:44 μμ
Νικό για πες για τους κραδασμούς ρε συ γιατί αυτό το περάσαμε στο ντουκου και δεν έδωσες παραπάνω πληροφορίες.Σίγουρα οι δισκόπλακες του tsuboss δεν είναι σαν της μαμά ,Εγω οπως και να έχει στην επόμενη αλλαγη αυτές θα βάλω :kalo:
Εγώ τις έβαλα πρώτα για το οικονομικό και μετά για τι είναι μία ελληνική εταιρία...
Αλλά δυστυχώς όταν φρενάρω έχω τρομερούς κραδασμούς. .. :psdof: :psdof: :psdof:
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 07:47:44 μμ
Έχω κάνει πάνω από 3500 χλμ μαζί τους .
Δεν έχω θέματα κατασκευαστικά η εμφάνισης ,
αλλά δεν έιναι σίγουρα σαν τις μαμά .
όχι ότι δεν κάνουν δουλειά αλλά το φρένο που είχα με τις μαμά δεν το έχω .
Δεν ξέρω τι πως και το γιατί ,
αλλά σίγουρα με τη πρώτη ευκαιρία θα βάλω μαμά
και θα τις κρατήσω αυτές για δύσκολες μέρες . ;)
Ποιοτητα μεταλλου, ποιοτητα βαψιματος αυτου και ποιοτητα κατασκευης και ελεγχου αυτου :ohyes: :)
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 08:52:40 μμ
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
Αποστολή από: Argyris στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 09:28:20 μμ
Μόλις πατάω φρένο μπροστά αρχίζει και τρέμει όλο το μπροστινό και το τιμόνι κοσκινίζει δεξιά αριστερά σαν να φρενάρω πάνω σε δρόμο με πέτρες.
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
Κοσκινισμα κατα το φρεναρισμα = στραβη δισκοπλακα. Αλλαξες τες Νικολα συντομα
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 09:33:44 μμ
Μόλις πατάω φρένο μπροστά αρχίζει και τρέμει όλο το μπροστινό και το τιμόνι κοσκινίζει δεξιά αριστερά σαν να φρενάρω πάνω σε δρόμο με πέτρες.
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
Κοσκινισμα κατα το φρεναρισμα = στραβη δισκοπλακα. Αλλαξες τες Νικολα συντομα
Ρέ Αργύρη δεν θα έπρεπε να μου ανοιγοκλείνει την μανέτα.?
Και στο διπλό σταντ που γυρίζω τον τροχό δεν ακουμπάει τα τακάκια καθ' όλη την διάρκεια της περιστροφής. :thnk: :thnk: :thnk:
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 09:39:17 μμ
Μόλις πατάω φρένο μπροστά αρχίζει και τρέμει όλο το μπροστινό και το τιμόνι κοσκινίζει δεξιά αριστερά σαν να φρενάρω πάνω σε δρόμο με πέτρες.Για πες μου εχεις τετραπιστονες η μαμα δαγκανες; Γιατί αν εχεις τετραπιστονες αρχιζω να αναπτυσσω μια θεωρια μιας και εγω το ιδιο πρόβλημα εχω σιγα σιγα αλλα οχι με κοσκινισμα φοβερό. Με την πίσω δεν εχω κανενα πρόβλημα αλλα εκει εχω αλλα τακακια και μαμα δαγκανα φυσικά.
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
Αποστολή από: Argyris στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 09:50:07 μμ
Αποστολή από: BOUSNAK στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 10:12:56 μμ
Έτσι μπορούμε να κάνουμε και για τους τροχούς
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 15, 2016, 10:36:54 μμ
Τετραπίστονες με τακάκια γνήσια μπρος πίσω.Μόλις πατάω φρένο μπροστά αρχίζει και τρέμει όλο το μπροστινό και το τιμόνι κοσκινίζει δεξιά αριστερά σαν να φρενάρω πάνω σε δρόμο με πέτρες.Για πες μου εχεις τετραπιστονες η μαμα δαγκανες; Γιατί αν εχεις τετραπιστονες αρχιζω να αναπτυσσω μια θεωρια μιας και εγω το ιδιο πρόβλημα εχω σιγα σιγα αλλα οχι με κοσκινισμα φοβερό. Με την πίσω δεν εχω κανενα πρόβλημα αλλα εκει εχω αλλα τακακια και μαμα δαγκανα φυσικά.
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 03:31:06 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 04:48:15 μμ
Παιδιά σόρρυ αν έχει αναφερθεί κάπου αλλά δεν το βρίσκω. Ακτινικές βάζουμε όποιες θέλουμε στο Capo(με τον κατάλληλο αντάπτορα φυσικά) ή συγκεκριμένα μοντέλα μπορούν να μπουν?Οτιδήποτε Θοδωρή, αρκεί να μην έχουν τεράστιο πάχος κ βρίσκουν στις ακτίνες. Αντίστοιχα θα πρέπει να φτιαχτεί κ ο ανταπτορας.
Υπόψιν, εάν ο δίσκος έχει νύχι, θα υπάρχει πρόβλημα με τους μικρότερους δίσκους του caponord.
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 05:01:57 μμ
Κάτσε γιατί με μπερδεψε αυτό που είπες για τον αντάπτορα. Αυτός ο αντάπτορας που έχει φτιαχτεί για το caponord και εχουν βάλει τόσα παιδιά εδώ πχ κάνει για όλες τις ακτινικές αρκεί να μην είναι γομάρια στο πάχος ή καθε ακτινική θέλει μετρήσεις για να φτιαχτεί ο αντίστοιχος αντάπτορας?Παιδιά σόρρυ αν έχει αναφερθεί κάπου αλλά δεν το βρίσκω. Ακτινικές βάζουμε όποιες θέλουμε στο Capo(με τον κατάλληλο αντάπτορα φυσικά) ή συγκεκριμένα μοντέλα μπορούν να μπουν?Οτιδήποτε Θοδωρή, αρκεί να μην έχουν τεράστιο πάχος κ βρίσκουν στις ακτίνες. Αντίστοιχα θα πρέπει να φτιαχτεί κ ο ανταπτορας.
Υπόψιν, εάν ο δίσκος έχει νύχι, θα υπάρχει πρόβλημα με τους μικρότερους δίσκους του caponord.
Αυτο με τους δίσκους που πηγαίνει?
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 05:14:27 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 05:17:47 μμ
Κάτσε γιατί με μπερδεψε αυτό που είπες για τον αντάπτορα. Αυτός ο αντάπτορας που έχει φτιαχτεί για το caponord και εχουν βάλει τόσα παιδιά εδώ πχ κάνει για όλες τις ακτινικές αρκεί να μην είναι γομάρια στο πάχος ή καθε ακτινική θέλει μετρήσεις για να φτιαχτεί ο αντίστοιχος αντάπτορας?
Αυτο με τους δίσκους που πηγαίνει?
Οι πλειονοτητα των ακτινικων βγαίνουν με 2 διαφορετικές αποστάσεις μεταξύ των τρυπών για τις βιδες στήριξης: 100mm k 108mm.
Τις πρώτες τις φοράνε κυρίως ευρωπαϊκά, τις δευτερες κυριως γιαπωνισμενα.
Αυτός που έχει φτιαχτεί για το caponord, χρησιμοποιεί απόσταση 100mm και κάνει για όλες τις ακτινικές με 100mm απόσταση στήριξης. Φυσικά φτιάχνεται πανευκολα ένας άλλος με απόσταση 108mm.
Αυτό με τους δίσκους πηγαίνει στο γεγονός ότι αυτές οι δαγκάνες είναι σχεδιασμένες για δίσκους 330mm που έχουν άλλο ωφέλιμο τόξο, οπότε στου caponord θα πρέπει να πιάσουν μεγαλύτερο πλάτος δισκοπλακας (προφανώς προς το εσωτερικό).
Επίσης οι ακτινικές από την στιγμή που μπαίνουν με ανταπτορα σε αξονικό σύστημα, προφανώς παύουν να έχουν τα ωφελη της ακτινικής διάταξης και στην πράξη συμπεριφέρονται το ίδιο με τις αντίστοιχες τους σε αξονικές ;)
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 08:37:56 μμ
Αυτοί είναι οι αποστάτες.Και αν δεν απατώμαι κόστιζαν κάπου 170-180€?
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 09:10:07 μμ
Ένα δάκρυ κύλησεΑυτοί είναι οι αποστάτες.Και αν δεν απατώμαι κόστιζαν κάπου 170-180€?
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 09:21:52 μμ
Αυτοί είναι οι αποστάτες.Και αν δεν απατώμαι κόστιζαν κάπου 170-180€?
200ευρω.!!!!!
Αποστολή από: ksaplostra στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 10:26:16 μμ
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδησηΚάτσε γιατί με μπερδεψε αυτό που είπες για τον αντάπτορα. Αυτός ο αντάπτορας που έχει φτιαχτεί για το caponord και εχουν βάλει τόσα παιδιά εδώ πχ κάνει για όλες τις ακτινικές αρκεί να μην είναι γομάρια στο πάχος ή καθε ακτινική θέλει μετρήσεις για να φτιαχτεί ο αντίστοιχος αντάπτορας?
Αυτο με τους δίσκους που πηγαίνει?
Οι πλειονοτητα των ακτινικων βγαίνουν με 2 διαφορετικές αποστάσεις μεταξύ των τρυπών για τις βιδες στήριξης: 100mm k 108mm.
Τις πρώτες τις φοράνε κυρίως ευρωπαϊκά, τις δευτερες κυριως γιαπωνισμενα.
Αυτός που έχει φτιαχτεί για το caponord, χρησιμοποιεί απόσταση 100mm και κάνει για όλες τις ακτινικές με 100mm απόσταση στήριξης. Φυσικά φτιάχνεται πανευκολα ένας άλλος με απόσταση 108mm.
Αυτό με τους δίσκους πηγαίνει στο γεγονός ότι αυτές οι δαγκάνες είναι σχεδιασμένες για δίσκους 330mm που έχουν άλλο ωφέλιμο τόξο, οπότε στου caponord θα πρέπει να πιάσουν μεγαλύτερο πλάτος δισκοπλακας (προφανώς προς το εσωτερικό).
Επίσης οι ακτινικές από την στιγμή που μπαίνουν με ανταπτορα σε αξονικό σύστημα, προφανώς παύουν να έχουν τα ωφελη της ακτινικής διάταξης και στην πράξη συμπεριφέρονται το ίδιο με τις αντίστοιχες τους σε αξονικές ;)
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 10:35:18 μμ
Υπολογίζοντας λοιπόν το κοστος, μάλλον δεν αξίζει.
PS. Για αγωνιστική χρήση, βοηθάει εφόσον μπορείς και αλλάζεις διαμετρο δίσκων, κρατώντας την ίδια μπότα της αναρτησης, κατ επέκταση το πιρούνι όλο.
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 16, 2016, 11:38:04 μμ
Σύνολο κάπου τετρακόκια για δαγκάνες και αποστάτες δηλαδή και άλλα 190€ για μαμά δισκόπλακες. Καλά άστο το γυρνάμε ΟΕΜ το μηχανάκι και αφήνουμε τις συγκινήσεις για τα νέα παιδιά. Θα μου έρχονται και πιο φτηνά τα τακάκια :tez: :tez:Αυτοί είναι οι αποστάτες.Και αν δεν απατώμαι κόστιζαν κάπου 170-180€?
200ευρω.!!!!!
Αποστολή από: pegasakos στις Σεπτέμβριος 17, 2016, 06:37:49 μμ
Η διαφορά με τις ακτινικές είναι χαοτική παιδια. Καλη αναβάθμιση ειναι και οι τετραμπιστονες αλλα οι ακτινικές ειναι αλλο πραμα. Η διαφορά ακομα και με την μαμα τρομπα στο δικό μου ειναι οτι εχεις πολυ δυναμη οσο και να τα ζεστανεις και δεν μπλοκαρουν ευκολα. Εγω δουλευω το φρενο με τα δυο δαχτυλα και θυμαμαι πριν βαλω τις ακτινικές δεν μπορουσα να καταλαβω το σημειο μπλοκαρισματος. Επίσης συγχωρουν και τα λαθη λογο της καλυτερης αισθησης.
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδηση
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 17, 2016, 07:10:36 μμ
Η διαφορά με τις ακτινικές είναι χαοτική παιδια. Καλη αναβάθμιση ειναι και οι τετραμπιστονες αλλα οι ακτινικές ειναι αλλο πραμα. Η διαφορά ακομα και με την μαμα τρομπα στο δικό μου ειναι οτι εχεις πολυ δυναμη οσο και να τα ζεστανεις και δεν μπλοκαρουν ευκολα. Εγω δουλευω το φρενο με τα δυο δαχτυλα και θυμαμαι πριν βαλω τις ακτινικές δεν μπορουσα να καταλαβω το σημειο μπλοκαρισματος. Επίσης συγχωρουν και τα λαθη λογο της καλυτερης αισθησης.
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδηση
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αν κ δεν μιλάει προφανώς για τις μαμά vs ακτινικές ο Θοδωρής, οι ακτινικές brembo με την γέφυρα είναι ακριβώς το ίδιο σε αίσθηση με τις αξονικές με γέφυρα, εφόσον θες να συγκρίνεις τα ίδια.
Και ξαναγραφω, ότι στην ουσία, ότι κ να βάλεις πάνω, ή στήριξη είναι αξονική (ή όπως την λένε τελως πάντων).
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 17, 2016, 08:11:36 μμ
Με συγχωρείς αλλά έχεις λάθος. Το σωστό το είπε ο Κοσμάς. Οι τετραπίστονες με γέφυρα που έχω με 2 δάχτυλα έχουν τέλεια άισθηση και απόδοση. Εχω δεί τετραπίστονη χωρίς γέφυρα και πράγματι δεν είχε την ίδια αίσθηση με τις δικές μου. Η πληροφόρηση είναι άψογη και το μπλοκάρισμα έρχεται δύσκολα και το καταλαβαίνεις οτι θα έρθει.Η διαφορά με τις ακτινικές είναι χαοτική παιδια. Καλη αναβάθμιση ειναι και οι τετραμπιστονες αλλα οι ακτινικές ειναι αλλο πραμα. Η διαφορά ακομα και με την μαμα τρομπα στο δικό μου ειναι οτι εχεις πολυ δυναμη οσο και να τα ζεστανεις και δεν μπλοκαρουν ευκολα. Εγω δουλευω το φρενο με τα δυο δαχτυλα και θυμαμαι πριν βαλω τις ακτινικές δεν μπορουσα να καταλαβω το σημειο μπλοκαρισματος. Επίσης συγχωρουν και τα λαθη λογο της καλυτερης αισθησης.
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδηση
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: pegasakos στις Σεπτέμβριος 17, 2016, 09:09:22 μμ
Θοδωρή εχεις οδηγησει Capo με ακτινικές???Με συγχωρείς αλλά έχεις λάθος. Το σωστό το είπε ο Κοσμάς. Οι τετραπίστονες με γέφυρα που έχω με 2 δάχτυλα έχουν τέλεια άισθηση και απόδοση. Εχω δεί τετραπίστονη χωρίς γέφυρα και πράγματι δεν είχε την ίδια αίσθηση με τις δικές μου. Η πληροφόρηση είναι άψογη και το μπλοκάρισμα έρχεται δύσκολα και το καταλαβαίνεις οτι θα έρθει.Η διαφορά με τις ακτινικές είναι χαοτική παιδια. Καλη αναβάθμιση ειναι και οι τετραμπιστονες αλλα οι ακτινικές ειναι αλλο πραμα. Η διαφορά ακομα και με την μαμα τρομπα στο δικό μου ειναι οτι εχεις πολυ δυναμη οσο και να τα ζεστανεις και δεν μπλοκαρουν ευκολα. Εγω δουλευω το φρενο με τα δυο δαχτυλα και θυμαμαι πριν βαλω τις ακτινικές δεν μπορουσα να καταλαβω το σημειο μπλοκαρισματος. Επίσης συγχωρουν και τα λαθη λογο της καλυτερης αισθησης.
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδηση
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Εγω το εχω οδηγησει και με τις μαμα και με τις τετραμπιστονες και με τις ακτινικες και νομιζω οτι εχω αποψη. Αποψη μου παντα
Η διαφορά ειναι βεβαια οτι εμενα η μποτα ειναι ακτινικη και εκει αλλαζουν ολα!!!
Αποστολή από: paramedic στις Σεπτέμβριος 18, 2016, 12:42:25 πμ
Capo με ακτινικές όχι αλλά άλλο μηχανάκι ναι. Όπως είπε ο Κοσμάς δεν μιλάω για τις απλές τετραπίστονες αλλά αυτές με την γέφυρα που έχουν μονο τακάκι σε κάθε πιστόνι και όχι ενιαίο. Αυτές είναι ίδιες σε λειτουργία με τις ακτινικές. Το μόνο που αλλάζει είναι η έδραση και γι'αυτό οι ειδικοί έχουν αποφανθεί : http://www.apriliabikers.gr/portal/texnika/aktiniks-dagkanes-vs-symbatiks/msg447272/?topicseen#newΘοδωρή εχεις οδηγησει Capo με ακτινικές???Με συγχωρείς αλλά έχεις λάθος. Το σωστό το είπε ο Κοσμάς. Οι τετραπίστονες με γέφυρα που έχω με 2 δάχτυλα έχουν τέλεια άισθηση και απόδοση. Εχω δεί τετραπίστονη χωρίς γέφυρα και πράγματι δεν είχε την ίδια αίσθηση με τις δικές μου. Η πληροφόρηση είναι άψογη και το μπλοκάρισμα έρχεται δύσκολα και το καταλαβαίνεις οτι θα έρθει.Η διαφορά με τις ακτινικές είναι χαοτική παιδια. Καλη αναβάθμιση ειναι και οι τετραμπιστονες αλλα οι ακτινικές ειναι αλλο πραμα. Η διαφορά ακομα και με την μαμα τρομπα στο δικό μου ειναι οτι εχεις πολυ δυναμη οσο και να τα ζεστανεις και δεν μπλοκαρουν ευκολα. Εγω δουλευω το φρενο με τα δυο δαχτυλα και θυμαμαι πριν βαλω τις ακτινικές δεν μπορουσα να καταλαβω το σημειο μπλοκαρισματος. Επίσης συγχωρουν και τα λαθη λογο της καλυτερης αισθησης.
Χθες διάβασα ότι πέρα από μια πλασιμπο αίσθηση στο χέρι, δεν έχουν διαφορά στην πεδηση
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Εγω το εχω οδηγησει και με τις μαμα και με τις τετραμπιστονες και με τις ακτινικες και νομιζω οτι εχω αποψη. Αποψη μου παντα
Η διαφορά ειναι βεβαια οτι εμενα η μποτα ειναι ακτινικη και εκει αλλαζουν ολα!!!
Αποστολή από: pierregrc στις Σεπτέμβριος 18, 2016, 11:02:20 πμ
Γενικά επειδή τα μηχανάκια μας είναι βαριά να αποφεύγουμε δεύτερης κατηγορίας δίσκους.
Παλαιότερα Στα αυτοκίνητα για να κερδίσουν μερικά χιλιόμετρα από τους δίσκους τους (καμία σχέση φυσικά στο πάχος με τις δικές μας) πήγαιναν στο τορνο και τις κατέβαζαν λίγο για να ισιωσουν. Πριν τους πετάξεις μπορείς να πας να δεις εάν έχουν πάρει και εάν σώζονται.
Αποστολή από: Μητσαρας στις Σεπτέμβριος 18, 2016, 11:12:41 πμ
Μόλις πατάω φρένο μπροστά αρχίζει και τρέμει όλο το μπροστινό και το τιμόνι κοσκινίζει δεξιά αριστερά σαν να φρενάρω πάνω σε δρόμο με πέτρες.κ ελεγα να παρω μια πισινη ρε γμτ,οποτε ουτε καν...
Πάρα πολύ ενοχλητικό αποφεύγω να πατάω φρένο μπροστά άμα είχα χρήματα θα έβαζα αμέσως breaking.
Σκέτη απογοήτευση.....!!!!!!
Άσε που μόλις πλύνεις το μηχανάκι γεμίζουν σκουριά έχει ξεβάψει το κέντρο και ή πίσω σφυρίζει συνεχώς.
δεν υπαρχει λογος...
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 18, 2016, 05:29:41 μμ
Στην Ελβετία μου έσπασε τόσο πολύ τα νεύρα ,
που δεν δίστασα μέσα στο δρόμο να βγάλω κάτι τακάκια spare που είχα
και να τα αλλάξω στη μέση του δρόμου .
Με τα νέα τακάκια ( πάλι noname ) έστρωσε η κατάσταση αρχικά .
Αλλά τώρα βλέπω το κάνει πάλι , αλλά όχι πάντα :thnk: :thnk:
Είναι υπό διερεύνηση , γιαυτό θέλω να βάλω και μια 4αδα γνωστά τακάκια
να δω αν θα λυθεί το θέμα .
Πάντως κοσκίνισμα ξεκοσκίνισμα φρενάρει κλαρίνο όποτε του το ζητήσω :ohyes:
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 19, 2016, 06:07:00 μμ
Αποστολή από: nikoscapo στις Σεπτέμβριος 19, 2016, 06:28:48 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Σεπτέμβριος 20, 2016, 01:08:43 πμ
Τον ιουλιο που πηγα θεσσαλονικη,πεταχτηκε μια βλαμμενη σε ενα στοπ στην περιφερειακή και μολις κοκάλωσα το μπροστινό, η μηχανη κυριολεκτικά πεταξε!
Δεν κανω πλακα αλλα κυριολεκτικά το οτι ζω ή ειμαι αρτιμελής,ειναι θαύμα.
Μακρυά απλά,ειδικά επειδή ο τσουμπος δεν αναγνωρίζει τπτ!!!!!
έβαλα το μηχανακι στο φρενομετρο του κτεο και το οβαλ(που δείχνει αν ειναι στραβοί οι δίσκοι)έδειχνε οτι ειναι θεόστραβοι,οχι απλα στραβοί και ήταν μπρος πισω.
Αποστολή από: bros400pgm στις Σεπτέμβριος 20, 2016, 08:49:15 πμ
Με τις τιμες των μαμα sunstar δισκων (απο τα μοντελα με abs) σχετικα χαμηλες, εγω θα τις προτιμουσα.
Αποστολή από: Anestis στις Σεπτέμβριος 20, 2016, 09:57:47 πμ
Με τις τιμες των μαμα sunstar δισκων (απο τα μοντελα με abs) σχετικα χαμηλες, εγω θα τις προτιμουσα.
και καλα θα εκανες :ohyes:
Αποστολή από: dim cap στις Νοέμβριος 18, 2016, 09:36:01 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 18, 2016, 09:49:02 μμ
Αποστολή από: dim cap στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:03:44 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:11:00 μμ
αδειασες ολο το κυκλωμα ;;;
Αποστολή από: dim cap στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:19:01 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:30:10 μμ
:thnk: αν και νομιζω οτι φταιει η εξαερωση φιλε :(
Αποστολή από: dim cap στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:41:20 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:43:13 μμ
Αποστολή από: dim cap στις Νοέμβριος 18, 2016, 10:48:43 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 19, 2016, 10:47:07 πμ
Πώς γίνεται ρε γαμωτο αφού σταμάτησε να βγάζει αέρα... ??Αυτή τη στιγμή έχεις σίγουρα πρόβλημα ότι τα τακάκια σου δεν πατάνε καλά στις δισκοπλακες. Θες 50 έως 100 χλμ για να στρωσουν. Η αίσθηση είναι σφουγγάρι (νιώθεις την μανετα να πιέζει αλλά δεν φρενάρει σωστά).
Επίσης εφόσον διπλοπατας φρένο και φρενάρει, τότε έχεις αερα (έχω κάνει 900χλμ έτσι δικαβαλος :) ). Βγάλε τις δαγκάνες, περασε τες μέσα από το λαιμό/φαιρινγκ και φερτες πάνω από το τιμονι, όσο πιο ψηλά μπορείς. Κάνε εξαέρωση σε τρόμπα, μονάδα abs και στις δαγκάνες εκεί ψηλά.
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 20, 2016, 08:10:55 πμ
εγώ αυτήν την αίσθηση την έχω μόνιμα
εδώ και κανά χρόνο από τότε που έβαλα το abs δλδ ...
συνήθεια είναι !! :tez:
Αποστολή από: M-Power στις Νοέμβριος 20, 2016, 01:21:37 μμ
Αίσθηση σφουγγαρισματος στην μανετα μετά από αλλαγή σε τετραπιστονες. Έχω κάνει τέρμα εξαερωση και στο abs. Ακόμα στην πρώτη μανετια δεν δαγκώνουν καλά στην δεύτερη καλύτερα. Έχω κάνει. Περίπου 40 χλμ κ η αίσθηση βελτίωσης πολύ μικρή... Τι κάνω ?
το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ όταν έβαλα τις ακτινικές δαγκάνες.
κανε υπομονή θέλει 500κμ+ για να στρώσουν μιας και όλων ον οι δισκοπλακες έχουν φαγωθεί.
αν θες να φτιάξουν γρηγορότερα φάε τα τακάκια στις άκρες για να κουμπώσουν καλύτερα στο αυλάκι που έχουν οι δισκοπλακες
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 06, 2017, 10:35:06 πμ
Απο που ψωνιζουμε τακακια παιδια σε καλες τιμες?
Προτιμω μεταλλικα,μπρος πισω,τα ebc ειχα και σκεφτομαι να ξαναβαλω,ευχαριστω.
Αποστολή από: dionisis astakos στις Μάρτιος 06, 2017, 11:48:46 πμ
Αποστολή από: naftilos στις Μάρτιος 06, 2017, 12:37:43 μμ
Τα οργανικά από άποψη φθοράς των δίσκων.
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 06, 2017, 02:30:55 μμ
Γραφω εδω για να μην ανοιγω αλλο θεμα,
Απο που ψωνιζουμε τακακια παιδια σε καλες τιμες?
Προτιμω μεταλλικα,μπρος πισω,τα ebc ειχα και σκεφτομαι να ξαναβαλω,ευχαριστω.
Βάλε τα ίδια ή τα μαμά.
Αποστολή από: grouvalos στις Μάρτιος 07, 2017, 02:15:25 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 03, 2019, 09:54:07 πμ
http://www.bull-sc.com/web/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=170&category_id=101&option=com_virtuemart&Itemid=1
Αποστολή από: ksaplostra στις Οκτώβριος 10, 2019, 08:52:03 μμ
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 10, 2019, 09:24:00 μμ
Ρε παιδιά ψάχνω προσαρμογείς για ακτινικες δαγκάνες μπρεμπο ή το αρχείο cad να τις φτιάξω, γνωρίζει κανείς τίποτα;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το θέμα που έχω ανοίξει σχετικά δε σου άρεσε??? :P
http://www.apriliabikers.gr/portal/omadikes-agores/antaptores-gia-aktiniks-brembo-se-caponord-1000/
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 31, 2019, 06:09:36 μμ
ωραια τρομπα και δαγκανες ετσι,εξαερωση το abs πως?Πώς γίνεται ρε γαμωτο αφού σταμάτησε να βγάζει αέρα... ??Αυτή τη στιγμή έχεις σίγουρα πρόβλημα ότι τα τακάκια σου δεν πατάνε καλά στις δισκοπλακες. Θες 50 έως 100 χλμ για να στρωσουν. Η αίσθηση είναι σφουγγάρι (νιώθεις την μανετα να πιέζει αλλά δεν φρενάρει σωστά).
Επίσης εφόσον διπλοπατας φρένο και φρενάρει, τότε έχεις αερα (έχω κάνει 900χλμ έτσι δικαβαλος :) ). Βγάλε τις δαγκάνες, περασε τες μέσα από το λαιμό/φαιρινγκ και φερτες πάνω από το τιμονι, όσο πιο ψηλά μπορείς. Κάνε εξαέρωση σε τρόμπα, μονάδα abs και στις δαγκάνες εκεί ψηλά.
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 31, 2019, 07:56:44 μμ
παρε την ανεπιστροφη που σου πα .
Ειναι ο μονος τροπος να το κανεις ευκολα με τις δαγκανες στη θεση τους
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 31, 2019, 08:03:15 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 31, 2019, 08:09:51 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 31, 2019, 08:44:23 μμ
Εξαϋλωση λέγεται αυτό (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png)(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png)(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png)Είσαι υπερβολικός! Τα είχε ξανακολλήσει όλα με φλατζόκολλα!!! :hammer :hammer :hammer :prm
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 31, 2019, 08:56:28 μμ
Είσαι υπερβολικός! Τα είχε ξανακολλήσει όλα με φλατζόκολλα!!! :hammer :hammer :hammer :prm
Όταν ήμουν 10, είχα κολλήσει και εγώ ένα παζλ 2000 κομμάτια με φλατζοκολλα
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 31, 2019, 09:13:38 μμ
αλλά όταν το μαγικό μου κόκκινο καλωδιάκι κρατησε ολόκληρο μπροστινό
που είχε κοπεί από το λαιμό , όλοι προσκυνήσατε το μεγαλείο της ευρεσιτεχνίας μου !! :h22: :h22:
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Οκτώβριος 31, 2019, 09:44:13 μμ
Σου επισυναπτω και σχετικη φωτο απο τη τελευταια φορα που εκανα εξαερωση στο abs :tez: :tez:
μηπως δε χρειαζοταν να κατεβασεις μοτερ για να κανεις εξαερωση στο abs :tez:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 31, 2019, 10:00:36 μμ
To έγραφε στο manual ρε συ...Συν το πράσινο το λάστιχο ποτίσματος με ανεπίστροφη για σωστή εξαέρωση...χαχαχαΣου επισυναπτω και σχετικη φωτο απο τη τελευταια φορα που εκανα εξαερωση στο abs :tez: :tez:
μηπως δε χρειαζοταν να κατεβασεις μοτερ για να κανεις εξαερωση στο abs :tez:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 31, 2019, 10:06:43 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 29, 2020, 08:35:22 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 29, 2020, 08:56:30 μμ
Ακόμα κερνάει στην Πάτρα που βρήκε να δώσει τις δαγκάνες! :hammer
Πέραν της πλάκας, πως τα κατάφερες? Το παραέσφιξες?
Εγώ από παραπάνω δυναμη είχα σπάσει τον εξαερωτήρα του συμπλέκτη στο slave.
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 29, 2020, 09:05:49 μμ
Δε σου χω πεί να μην ψωνίζεις σάπια ανταλλακτικά! :tez:Στα χέρια μόλις ξεβιδωσα....πιο ανταλακτικο είναι γαμω το φελεκι μου
Ακόμα κερνάει στην Πάτρα που βρήκε να δώσει τις δαγκάνες! :hammer
Πέραν της πλάκας, πως τα κατάφερες? Το παραέσφιξες?
Εγώ από παραπάνω δυναμη είχα σπάσει τον εξαερωτήρα του συμπλέκτη στο slave.
Αποστολή από: Juve750 στις Ιανουάριος 29, 2020, 09:24:18 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 29, 2020, 09:34:49 μμ
Βγήκε ή έμεινε μέσα?Το χω βγάλει ρε και δεν έχει χαλάσει το σπείρωμα
Αποστολή από: faraway στις Ιανουάριος 29, 2020, 10:10:23 μμ
Αποστολή από: Juve750 στις Ιανουάριος 29, 2020, 10:37:59 μμ
δεν κάνει από την παλιά?Βγήκε ή έμεινε μέσα?Το χω βγάλει ρε και δεν έχει χαλάσει το σπείρωμα
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 29, 2020, 11:33:59 μμ
Όχι...την ταπωσα και θα κάνω εξαερωση από το ρακόρ..λίγο πουτανα θα γίνουν όλα..αλλά δεν έχω άλλη επιλογή,μέχρι να βρω ανταλακτικοδεν κάνει από την παλιά?Βγήκε ή έμεινε μέσα?Το χω βγάλει ρε και δεν έχει χαλάσει το σπείρωμα
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 29, 2020, 11:34:32 μμ
Τη εσπασε ? Το τσουτσουνι επανω ?Ναι κόπηκε...
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:07:48 πμ
https://www.ebay.it/itm/BREMBO-05338760-VITE-SPURGO-FRENI-PINZA-POMPA-M10-X-1-/332820111664
http://www.rugginecromo.it/en/impianto-frenante/854-nippolo-spurgo-singolo-m10x1-pinza-freno-brembo-p4-3034.html
Για δες μπάς και αναγνωρίσεις κάποιο από τον κωδικό της δαγκάνας...
Ίσως και με ενα παχύμετρο να μπορούσες να βρείς άκρη για διαστάσεις
Οι δαγκάνες σου πρέπει να ειναι αυτές εδώ αν θυμάμαι καλά:
https://www.officine08.com/p65003_front-brake-caliper-brembo-serie-oro-p30-34-f-left.html
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 02:19:34 πμ
https://www.officine08.com/m/46/Brembo]https://www.officine08.com/m/46/BremboΑυτές είναι οι δαγκάνες αδερφέ...Ελλάδα άραγε να μην έχει ο τασούλης που είναι αντιπρόσωπος brembo;
https://www.ebay.it/itm/BREMBO-05338760-VITE-SPURGO-FRENI-PINZA-POMPA-M10-X-1-/332820111664
http://www.rugginecromo.it/en/impianto-frenante/854-nippolo-spurgo-singolo-m10x1-pinza-freno-brembo-p4-3034.html
Για δες μπάς και αναγνωρίσεις κάποιο από τον κωδικό της δαγκάνας...
Ίσως και με ενα παχύμετρο να μπορούσες να βρείς άκρη για διαστάσεις
Οι δαγκάνες σου πρέπει να ειναι αυτές εδώ αν θυμάμαι καλά:
https://www.officine08.com/p65003_front-brake-caliper-brembo-serie-oro-p30-34-f-left.html
Αποστολή από: lospsi στις Ιανουάριος 30, 2020, 07:41:46 πμ
https://www.extraproducts.gr/index.php/el/component/virtuemart/virtuemart_category_id/2268/view/productdetails/virtuemart_product_id/133394/page/1/vmCategoryId/2280/lang/el-GR
caliper bleeding nipple αν θες να ψάξεις από ebay
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 07:44:35 πμ
Αυτά δεν λες?Ναι αυτό το παπαρι :ohyes:
https://www.extraproducts.gr/index.php/el/component/virtuemart/virtuemart_category_id/2268/view/productdetails/virtuemart_product_id/133394/page/1/vmCategoryId/2280/lang/el-GR
caliper bleeding nipple αν θες να ψάξεις από ebay
Αποστολή από: Anestis στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:57:43 πμ
Άμα γαμιεται...γαμιεται..έσπασε ο εξαερωτήρας στη μία δαγκάνα..το φελεκι μου
:hammer :pp% :knt:
Αυτο δεν λεγεται αναβαθμιση, αυτο λεγεται υποβαθμιση φρενων..... :tez: :tez: :tez:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 10:06:25 πμ
χεστα με τη μαλακια,εντομεταξυ τα σωληνακια που ελεγε ο faraway ηταν ψιλομαπα...εξαερωση γινεται κλασικα πια...δηλ φεξε μου και γλυστρισαΆμα γαμιεται...γαμιεται..έσπασε ο εξαερωτήρας στη μία δαγκάνα..το φελεκι μου
:hammer :pp% :knt:
Αυτο δεν λεγεται αναβαθμιση, αυτο λεγεται υποβαθμιση φρενων..... :tez: :tez: :tez:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 11:11:39 πμ
https://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=23548&sku=AP8133613&description=LH+Front+brake+caliper%2C+gold+%2D+AP8133613
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:10:37 μμ
επισης θελουν καθαρισμα οι αποστατες :ohyes: :ohyes:
στην πρωτη φωτο φαινεται η βιδα,που μπηκε στη θεση του σπασμενου εξαωρετηρα και ταπωθηκε
Αποστολή από: Agisilaos στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:19:35 μμ
:pray:
Αποστολή από: faraway στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:20:38 μμ
υο αφηδες μονιμα ανοιχτο το εξαερωτακι ?
Αποστολή από: Juve750 στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:29:24 μμ
Στο έλεγα ότι θα πρέπει να το κάνεις κλασικά αλλά δε με άκουγες!
Τι διάμετρο είναι το σπείρωμα του nipple και πόσο μακρύ είναι μήπως σου βρω από δω!
Αποστολή από: dionisis astakos στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:32:37 μμ
Φεν εκανε δουλεια η βαλβιδα ρε ?Μόνιμα ανοικτό το είχε αφού το έκοψε σαν βούτυρο :D :D
υο αφηδες μονιμα ανοιχτο το εξαερωτακι ?
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:40:28 μμ
θα τα βαψω αγισιλαε,κατσε να δουλεψουν πρωτα
φρεναριστο ειναι ελαχιστα,γυριζει η ροδα δηλ,διοτι τα τακακια ειναι μεταχειρω και η δαγκανα πιανει και σε καινουρια μερη λογω αλλη επιφανειας,...θελει λιγο στρωσιμο εκει κατω,αλλιως θα βαλω καινουρια τακακια..κλασικα το εκανα,οπως κανουμε ολα τα μηχανακια
Αποστολή από: Juve750 στις Ιανουάριος 30, 2020, 12:42:11 μμ
Και αφού το έκανες και θα ξανακάνεις ενεργοποίησε το abs
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 01:00:40 μμ
Θέλουν σήκωμα οι δαγκάνες!!ρε γιωργη τι διαφορα εχει αμα το βαλω σε ανηφορα,το ιδιο ειναι..τωρα που θα το παω βολτα,θα ενεργοποιησω το abs
Και αφού το έκανες και θα ξανακάνεις ενεργοποίησε το abs
Αποστολή από: Juve750 στις Ιανουάριος 30, 2020, 01:03:21 μμ
Έχω δει και σε άλλα μηχανάκια να τις βγάζουν γιατί ο αέρας έχει την ιδιότητα να στέκεται ψηλότερα!
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 01:09:50 μμ
Όσα θέματα έχω διαβάσει από έξω λένε ότι βολεύει να βγουν για να γίνει σωστά!τελος παντων θα κανω μια βολτα να δουλεψει το συστημα και βλεπουμε
Έχω δει και σε άλλα μηχανάκια να τις βγάζουν γιατί ο αέρας έχει την ιδιότητα να στέκεται ψηλότερα!
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 04:50:05 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 30, 2020, 05:09:21 μμ
Κι ο Μπάμπης εδώ ίδιες με τις δικές σου έχει που τις είχε βάλει ο Γιάννης στο μηχανάκι (έχει του Ianai το capo)
και όποτε οδηγεί το δικό μου μιλάει για τα φρένα... ;) ;) ;) :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Από αυτόν ξεκίνησε η ιστορία με τους αντάπτορες που οργάνωσα την ομαδική.
Βέβαια σίγουρα εσένα τωρα παιζουν και θεματάκια να πατήσουν οι δίσκοι να βγεί ο αέρας από το κύκλωμα κτλ κτλ αλλά υπάρχει διαφορά αυτό θέλω να πώ ακόμα και μεταξύ αυτών των 2 αναβαθμίσεων!
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 05:13:07 μμ
Θα έρθεις κι εσύ στις ακτινικές που θα πας...θα επαναλαβω σιγουρα εξαερωση σε κανα μηνα που θα εχει δουλεψει το συστημα,αυτο ειναι σιγουρο,στην πιτα θα οδηγησψ εντομεταξυ και κανα αλλο,να δω τι παιζεται.....και κανα ακτινικο αμαλαχι :D :D
Κι ο Μπάμπης εδώ ίδιες με τις δικές σου έχει που τις είχε βάλει ο Γιάννης στο μηχανάκι (έχει του Ianai το capo)
και όποτε οδηγεί το δικό μου μιλάει για τα φρένα... ;) ;) ;) :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Από αυτόν ξεκίνησε η ιστορία με τους αντάπτορες που οργάνωσα την ομαδική.
Βέβαια σίγουρα εσένα τωρα παιζουν και θεματάκια να πατήσουν οι δίσκοι να βγεί ο αέρας από το κύκλωμα κτλ κτλ αλλά υπάρχει διαφορά αυτό θέλω να πώ ακόμα και μεταξύ αυτών των 2 αναβαθμίσεων!
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:35:53 μμ
75% ευχαριστημένος...θέλω ακόμα πιο άμεσα φρένα...για όποιον φρενάρει με πάνω από 2 δάκτυλα είναι πολύ καλή αναβάθμιση παντως
Oταν τα εβαλα πρωτη φορα, εκανα 75 περιπου χιλιομετρα σε ορεινη Αχαια μεχρι να αποκτησω φρεναρες ;)
Αποστολή από: faraway στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:40:21 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:52:33 μμ
Εγω οταν τα εβαλα μου πηρε 4 χρονια μεχρι να τα εξαερωσω σωστα και να απικτησω φρεναρες :h22:
:hha% :hha% :hha%
Αποστολή από: giorgosktm στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:53:29 μμ
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 30, 2020, 08:56:59 μμ
Διαφορά θα δεις με την αλλαγή στα τακακια και όχι από αλλαγή μεταξύ αξονικων και ακτινικων φρένων. Φίλος με ίδιο μηχανακι είχε βάλει τακακια sbs και είχε τόσο δυνατό αρχικό δάγκωμα που ήθελε αρκετη προσοχηΕυχαριστώ για το tips φιλε
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: fillaman στις Φεβρουάριος 08, 2020, 05:47:37 μμ
Αποστολή από: fillaman στις Φεβρουάριος 08, 2020, 06:09:19 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Φεβρουάριος 08, 2020, 06:11:57 μμ
και αν δουλεύει σωστά το abs μετα την αναβάθμιση σε 4πίστονεςΑν είσαι ο φίλος από το fb...σου είπα και εκεί.μια χαρά δουλεύει..τώρα αποστάτες νομίζω ότι κάποιο παιδί έχει τις διαστάσεις για να φτιάξεις
Αποστολή από: ksaplostra στις Φεβρουάριος 08, 2020, 06:19:02 μμ
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 08, 2020, 06:29:12 μμ
και αν δουλεύει σωστά το abs μετα την αναβάθμιση σε 4πίστονεςΆψογα δουλεύει δεν έχει κανένα θέμα, τις έχω ήδη στο δικό μου capo με abs όπως και αρκετά ακόμα μέλη!
Δες κι εδώ που έχουμε οργανώσει ομαδική αγορά για αποστάτες για ακτινικές τετραπίστονες αν σε ενδιαφέρει να δηλώσεις συμμετοχή.
http://www.apriliabikers.gr/portal/omadikes-agores/antaptores-gia-aktiniks-brembo-se-caponord-1000/msg472448/#msg472448
Αποστολή από: fillaman στις Φεβρουάριος 08, 2020, 10:16:34 μμ
Έχω δαγκάνες απο tuono (οχι ακτινικές) και ψάχνω αποστάτες αν ξέρει κάποιος που μπορώ να βρω ή που να πάω να μου φτιάξουν!
Αποστολή από: Πυξιδας στις Φεβρουάριος 09, 2020, 10:21:25 πμ
Μαζι μιλήσαμε στο fb .Νομίζω είπε ο φίλος ξαπλώστρας πιο πάνω ότι εχει
Έχω δαγκάνες απο tuono (οχι ακτινικές) και ψάχνω αποστάτες αν ξέρει κάποιος που μπορώ να βρω ή που να πάω να μου φτιάξουν!
Αποστολή από: fillaman στις Φεβρουάριος 09, 2020, 01:08:05 μμ
Αποστολή από: ksaplostra στις Φεβρουάριος 09, 2020, 02:08:05 μμ
Φίλε ξαπλώστρα που μπορώ να σε βρω???Έχεις πμ
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: fillaman στις Φεβρουάριος 10, 2020, 03:37:35 μμ
Αποστολή από: SERGEANT στις Φεβρουάριος 17, 2020, 01:21:36 μμ
Το πρόβλημα ξεκίνησε πριν κάνα μήνα όταν έβαλα ένα σετ λάστιχα στη μηχανή .
Μετά την αποχώρηση από το βουλκανιζατέρ άρχισε να σφυρίζει ο μπροστινός τροχός και σταματημένη η μηχανή να μην γυρνά ελεύθερα . Υπέθεσα ότι είχαν σφίξει πολύ τον τροχό και πήγα ξανά στο κατάστημα μετά από 2 ημέρες να το δουν. Εκεί μου είπαν ότι ήταν από τις δαγκάνες και τις καθάρισαν λίγο ρίχνοντας τους σπρέι. Μέχρι να φτάσω σπίτι έκανε τα ίδια και σφύριζε σε ελαφρύ φρενάρισμα σα φορτηγό. Με τον xristo69 ξανά καθαρίσαμε τις δαγκάνες έπαψε να σφυρίζει αλλά πάντα ο τροχός δεν γύριζε ελεύθερα. Επόμενη ενέργεια επίσκεψη στο συνεργείο όπου την πηρά μετά από 3 ώρες , όταν την παρέλαβα ο τροχός γύριζε ελεύθερα αλλά μέχρι να φτάσω σπίτι μου μια από τα ίδια , παίρνω τηλ και του αναφέρω το πρόβλημα και μου λέει να την ξανάπαω να την δει. Μου είπε ότι ο άξονας είναι εντάξει ο τροχός έχει σφιχτεί κανονικά με ροποκλειδο ότι αλλαχτήκαν υγρά οπότε μάλλον θέλουμε δαγκάνες . Επόμενη κίνηση ένα σετ δαγκάνες που έχει ο Χρήστος το πήρα το έλυσα το καθάρισα βέβαια στη συναρμολόγηση χάλασαν της μιας οι τσιμούχες έτσι βάλαμε επάνω μόνο την μια αλλά και πάλι το ίδιο και μάλιστα αυτή που αλλάξαμε μάλλον πιάνει πιο πολύ γιατί ο δίσκος της καίει περισσότερο από την άλλο (λογικό αφού σαν πιο καθαρή πιάνει πιο δυνατά ).
Σκεφτήκαμε την λύση αλλαγής και μάλιστα με 4πιστονες αλλά κάτι μου λέει ότι δεν θα λυθεί το πρόβλημα και ότι δεν είναι από τις δαγκάνες αλλά από την τρόμπα , την οποία έχω αλλάξει πριν 6 -7 μήνες με μεταχειρισμένη , γιατί ενώ η μηχανή φρενάρει κανονικά και πολύ καλά οι δαγκάνες δεν επανέρχονται και σκέπτομαι μήπως η τρόμπα πρεσάρει αλλά δεν αφήνει μετά τα υγρά να γυρίσουν πίσω και να ανοίξουν οι δαγκάνες , γιατί 3 δαγκάνες να χαλάσουν ταυτόχρονα με το ίδιο σύμπτωμα είναι πολύ για να είναι σύμπτωση .
Για όσους δε κατάλαβαν η μηχανή είναι Caponord που σημαίνει όταν βγάλει μια ζημιά πρέπει να σου βγάλει το λαδί για να επισκευαστεί .
Υ.Γ. βρείτε μου κάποιον να την θέλει πριν της βάλλω μπουρλότο?
Αποστολή από: Πυξιδας στις Φεβρουάριος 17, 2020, 01:48:35 μμ
Διαρκώς φρεναριστοςτις δαγκανες τις εκανες βιδες κανονικα,που λεμε και τις καθαρισες?
Το πρόβλημα ξεκίνησε πριν κάνα μήνα όταν έβαλα ένα σετ λάστιχα στη μηχανή .
Μετά την αποχώρηση από το βουλκανιζατέρ άρχισε να σφυρίζει ο μπροστινός τροχός και σταματημένη η μηχανή να μην γυρνά ελεύθερα . Υπέθεσα ότι είχαν σφίξει πολύ τον τροχό και πήγα ξανά στο κατάστημα μετά από 2 ημέρες να το δουν. Εκεί μου είπαν ότι ήταν από τις δαγκάνες και τις καθάρισαν λίγο ρίχνοντας τους σπρέι. Μέχρι να φτάσω σπίτι έκανε τα ίδια και σφύριζε σε ελαφρύ φρενάρισμα σα φορτηγό. Με τον xristo69 ξανά καθαρίσαμε τις δαγκάνες έπαψε να σφυρίζει αλλά πάντα ο τροχός δεν γύριζε ελεύθερα. Επόμενη ενέργεια επίσκεψη στο συνεργείο όπου την πηρά μετά από 3 ώρες , όταν την παρέλαβα ο τροχός γύριζε ελεύθερα αλλά μέχρι να φτάσω σπίτι μου μια από τα ίδια , παίρνω τηλ και του αναφέρω το πρόβλημα και μου λέει να την ξανάπαω να την δει. Μου είπε ότι ο άξονας είναι εντάξει ο τροχός έχει σφιχτεί κανονικά με ροποκλειδο ότι αλλαχτήκαν υγρά οπότε μάλλον θέλουμε δαγκάνες . Επόμενη κίνηση ένα σετ δαγκάνες που έχει ο Χρήστος το πήρα το έλυσα το καθάρισα βέβαια στη συναρμολόγηση χάλασαν της μιας οι τσιμούχες έτσι βάλαμε επάνω μόνο την μια αλλά και πάλι το ίδιο και μάλιστα αυτή που αλλάξαμε μάλλον πιάνει πιο πολύ γιατί ο δίσκος της καίει περισσότερο από την άλλο (λογικό αφού σαν πιο καθαρή πιάνει πιο δυνατά ).
Σκεφτήκαμε την λύση αλλαγής και μάλιστα με 4πιστονες αλλά κάτι μου λέει ότι δεν θα λυθεί το πρόβλημα και ότι δεν είναι από τις δαγκάνες αλλά από την τρόμπα , την οποία έχω αλλάξει πριν 6 -7 μήνες με μεταχειρισμένη , γιατί ενώ η μηχανή φρενάρει κανονικά και πολύ καλά οι δαγκάνες δεν επανέρχονται και σκέπτομαι μήπως η τρόμπα πρεσάρει αλλά δεν αφήνει μετά τα υγρά να γυρίσουν πίσω και να ανοίξουν οι δαγκάνες , γιατί 3 δαγκάνες να χαλάσουν ταυτόχρονα με το ίδιο σύμπτωμα είναι πολύ για να είναι σύμπτωση .
Για όσους δε κατάλαβαν η μηχανή είναι Caponord που σημαίνει όταν βγάλει μια ζημιά πρέπει να σου βγάλει το λαδί για να επισκευαστεί .
Υ.Γ. βρείτε μου κάποιον να την θέλει πριν της βάλλω μπουρλότο?
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 17, 2020, 03:02:41 μμ
Επίσης τα υγρά σου σε τί επίπεδα είναι. Την έχω πατήσει κι εγώ παλιά και είχα περισσότερα υγρά στο σύστημα. Οπότε αφαιρώντας υγρά μια χαρά δούλεψαν τα φρένα μου.
Σχετικά με τις αφτερμαρκετ μανέτες καποιες κινεζιές δεν επανέρχονται σωστά και κάνουν τέτοια θέματα...
Αποστολή από: faraway στις Φεβρουάριος 17, 2020, 03:12:20 μμ
Λογικά κάτι μαλακία έχει παίξει εκεί που έχει επέμβει ο λαστιχάς .
Και γω θα πω το αυτονόητο ,
δεν τσεκάρετε πάλι άλλη μια από την αρχή ότι ο άξονας έχει μπει σωστά 100 % ?
δεν τσεκάρετε ότι οι αποστάτες του άξονα επίσης έχουν μπει σωστά και όχι ανάποδα ?
Αποστολή από: shiverfactory στις Φεβρουάριος 17, 2020, 03:13:36 μμ
Αποστολή από: SERGEANT στις Φεβρουάριος 17, 2020, 05:29:25 μμ
Αποστολή από: Juve750 στις Φεβρουάριος 17, 2020, 05:38:07 μμ
Η ζάντα έχει μπει σωστά? Με την σωστή φορά εννοώ!
Έχεις ανακαλύψει πια δαγκάνα φρενάρει (αν οφείλετε σε δαγκάνα το πρόβλημα)
Έχει λαδώθει/γρασσαριστει ο πηρος της ζάντας?
Τα τακάκια είναι τα είναι τα σωστά?
Έχει λαδώθει το πήρακι της μανετας στην αντλία?
Αποστολή από: shiverfactory στις Φεβρουάριος 17, 2020, 07:38:55 μμ
Αποστολή από: SERGEANT στις Φεβρουάριος 18, 2020, 10:30:27 πμ
Πάμε με την σειρά! Μην φανούν χαζές οι ερωτήσεις μου ε. .
Η ζάντα έχει μπει σωστά? Με την σωστή φορά εννοώ!
Έχεις ανακαλύψει πια δαγκάνα φρενάρει (αν οφείλετε σε δαγκάνα το πρόβλημα)
Έχει λαδώθει/γρασσαριστει ο πηρος της ζάντας?
Τα τακάκια είναι τα είναι τα σωστά?
Έχει λαδώθει το πήρακι της μανετας στην αντλία?
1) Ναι
2) Και οι 2
3) Ναι
4) Ναι
Αποστολή από: faraway στις Φεβρουάριος 18, 2020, 10:31:26 πμ
Αποστολή από: SERGEANT στις Φεβρουάριος 18, 2020, 10:32:15 πμ
Οι δίσκοι αν στριμώχνουν κατά λάθος κατά την αλλαγή ελαστικού στραβωνουν αν και δύσκολο να έχει γίνει σε εσένα τόσο πολύ ώστε να φρενάρει ο τροχός αλλά... :thnk:
Τι εννοείς με το στριμώχνουν
Αποστολή από: SERGEANT στις Φεβρουάριος 18, 2020, 10:34:51 πμ
Βρείτε μια τρόμπα άλλη , να πειραματιστείτε
Σωστή σκέψη αλλα πρέπει να αγοράσω κάποια . Προσπαθώ να βρω λύση χωρίς περιττά έξοδα .
Αποστολή από: faraway στις Φεβρουάριος 18, 2020, 10:55:04 πμ
ή κάποιου άλλου που μπορεί να σε βοηθησει .
Αποστολή από: Juve750 στις Φεβρουάριος 18, 2020, 01:43:59 μμ
Βρείτε μια τρόμπα άλλη , να πειραματιστείτεΘα συμφωνήσω!
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 18, 2020, 02:42:29 μμ
Οπως έγραψα και παραπάνω, ως παθών είχα παραπάνω υγρά και πήγαινα φρεναριστός ολόκληρη μέρα. Πηγαινα σχεδόν στατικά να στρίψω και πήγε 2 φορές να μου πέσει η μηχανή καθώς μπλόκαρε ο τροχός. Ευτυχώς το κατάλαβα νωρίς και ψάχνοντας αφαίρεσα υγρά κι έστρωσε.
Έχεις πολλές πιθανότητες να είσαι με παρόμοιο πρόβλημα!
Αποστολή από: Anestis στις Φεβρουάριος 18, 2020, 07:07:17 μμ
καλα μην βαριεστε :P πιθανοτερο να εχει πολλα υγρα η να θελει καλυτερο καθαρισμα
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 29, 2021, 12:02:21 πμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 29, 2021, 12:18:01 πμ
Έχει αρκετή διαφορά στην αίσθηση. Για μένα είναι απαράδεκτη κίνηση για το συγκεκριμένο μηχανάκι που είναι έτσι κι αλλιώς βαρύ.Κοσμά το έχεις ξαναγράψει αυτό και σίγουρα έχει κάποια βάση αλλά ρε συ όλοι όσοι έχουμε βάλει τετραπίστονες, είτε αξονικές, είτε ακτινικές δεν έχουμε καταλάβει καμια τρομερή διαφορά σε αυτό το κομμάτι. Δεν ξέρω αν βάζοντας ξανά κάποια στιγμή τις μαμά θα καταλάβαινα τη διαφορά, αλλά μπροστά στην ασφάλεια και τη απόκριση του φρένου που μας δίνει η συγκεκριμένη αλλαγή δεν ξέρω αν είναι τόσο αισθητό το πρόβλημα που αναφέρεις και ικανό να χαρακτηρίσει την κίνηση απαράδεκτη. Βέβαια ίσως είναι κάτι που συνηθίζεται με τον καιρό και γι' αυτό προσωπικά δεν μπορώ να καταλάβω αυτή τη μεγάλη διαφορά στην αίσθηση που αναφέρεις.
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 29, 2021, 08:32:47 πμ
Αποστολή από: Thanos90 στις Μάρτιος 29, 2021, 08:48:06 πμ
Αποστολή από: Cris στις Μάρτιος 29, 2021, 10:55:23 πμ
φίλου Capo με τετραπίστονες Brembo και 19/αρα Braking δεν βρίσκω τρομερή διαφορά,
απλά στο δικό μου έχω μεταλλικά σωληνάκια (εμπρός-πίσω & συμπλέκτη) τα
οποία όταν τα έβαλα είδα αρκετή διαφορά.
Ο φίλος βέβαια ορκίζεται σ 'αυτές, όταν τις άλλαξε όμως δεν είχε μεταλλικά σωληνάκια..
Επιμένω σ 'αυτά γιατί σε όποια μοτοσυκλέτα τα έχω βάλει
είχα δει μεγάλη διαφορά.
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 29, 2021, 03:57:13 μμ
Συμφωνώ και εγώ για τις ''μαμά'' δαγκάνες, οδηγώντας πολύ συχνά
φίλου Capo με τετραπίστονες Brembo και 19/αρα Braking δεν βρίσκω τρομερή διαφορά,
απλά στο δικό μου έχω μεταλλικά σωληνάκια (εμπρός-πίσω & συμπλέκτη) τα
οποία όταν τα έβαλα είδα αρκετή διαφορά.
Ο φίλος βέβαια ορκίζεται σ 'αυτές, όταν τις άλλαξε όμως δεν είχε μεταλλικά σωληνάκια..
Επιμένω σ 'αυτά γιατί σε όποια μοτοσυκλέτα τα έχω βάλει
είχα δει μεγάλη διαφορά.
Τι εννοεις "μεταλλικα σωληνακια"?
Ειναι διαφορετικα απο αυτα που φοραει απο τη μανα του το καπο (τα οποια ειναι υψηλης πιεσης αν δεν απατομαι)?
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 29, 2021, 04:09:37 μμ
Τι εννοεις "μεταλλικα σωληνακια"?
Ειναι διαφορετικα απο αυτα που φοραει απο τη μανα του το καπο (τα οποια ειναι υψηλης πιεσης αν δεν απατομαι)?
Όλα τα σωληνάκια φρένων είναι υψηλής πίεσης ρε
Αποστολή από: Cris στις Μάρτιος 29, 2021, 06:00:01 μμ
Τα λαστιχένια με τον καιρό χάνουν την αποτελεσματικότητα τους και διογκώνονται
και αυτό δημιουργεί την σπογγώδη αίσθηση στη μανέτα.
Αποστολή από: Juve750 στις Μάρτιος 29, 2021, 06:19:51 μμ
Σαφώς και όλα είναι υψηλής πίεσης, απλά υπάρχουν λαστιχένια και μεταλλικά.
Τα λαστιχένια με τον καιρό χάνουν την αποτελεσματικότητα τους και διογκώνονται
και αυτό δημιουργεί την σπογγώδη αίσθηση στη μανέτα.
Φίλε μου έχει μεταλλικά από τη μάνα του!
Έχει διαφορά. Την είδα όταν τις έβαλα και εγώ και τις την ξαναείδα όταν τις έβγαλα. Εάν μιλούσαμε για φρένο σαν των vstrom θα άξιζε. Αλλά εδώ μιλάμε για 2πιστονες brembo. Μια χαρά φρενάρει και με αυτές.
Θα διαφωνήσω κάθετα!
Οι μαμά δεν είναι μια χαρά για το συγκεκριμένο μηχανάκι!
Δεν είναι μια χαρά ούτε και για το 990 που φοράει τα ίδια φρένα και εκεί η δικαιολογία είναι ότι ήθελαν προοδευτικο φρένο για το χώμα, στο Capo ποια ήταν η δικαιολογία? Αυτές είχαμε αυτές βάλαμε?
Έχει αρκετή διαφορά στην αίσθηση. Για μένα είναι απαράδεκτη κίνηση για το συγκεκριμένο μηχανάκι που είναι έτσι κι αλλιώς βαρύ.
Απαράδεκτη συμπεριφορά θα έλεγα ότι είναι βαριά λόγια για να περιγράψεις την αλλαγή που προσδίδει αυτή η αναβάθμιση στο μηχανάκι!
Βλακεία μου που δε ζυγίσα της δαγκάνες να δούμε διαφορά,αλλά το μηχανάκι πέφτει πανεύκολα από τη μία στην άλλη πλευρά. ΌΚ δεν είναι κανένα super ελαφρύ SM ή κανένα τσαμπουκαλεμένο Naked αλλά για τα κιλά και την κατηγορία του με εκπλήσσει θετικά κάθε μέρα!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 29, 2021, 06:29:19 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάρτιος 29, 2021, 06:52:16 μμ
το 990 ειναι 35 κιλα ελαφρυτερο,εχει αλλες αναρτησεις,τελειως διαφορετικο βουτηγμα,δηλ πεφτει απ τα υψη και εκει αφου τα βουτας βοηθαει η προοδευτικα,πολυ διαφορετικο σαν μηχανακι...Σαφώς και όλα είναι υψηλής πίεσης, απλά υπάρχουν λαστιχένια και μεταλλικά.
Τα λαστιχένια με τον καιρό χάνουν την αποτελεσματικότητα τους και διογκώνονται
και αυτό δημιουργεί την σπογγώδη αίσθηση στη μανέτα.
Φίλε μου έχει μεταλλικά από τη μάνα του!Έχει διαφορά. Την είδα όταν τις έβαλα και εγώ και τις την ξαναείδα όταν τις έβγαλα. Εάν μιλούσαμε για φρένο σαν των vstrom θα άξιζε. Αλλά εδώ μιλάμε για 2πιστονες brembo. Μια χαρά φρενάρει και με αυτές.
Θα διαφωνήσω κάθετα!
Οι μαμά δεν είναι μια χαρά για το συγκεκριμένο μηχανάκι!
Δεν είναι μια χαρά ούτε και για το 990 που φοράει τα ίδια φρένα και εκεί η δικαιολογία είναι ότι ήθελαν προοδευτικο φρένο για το χώμα, στο Capo ποια ήταν η δικαιολογία? Αυτές είχαμε αυτές βάλαμε?Έχει αρκετή διαφορά στην αίσθηση. Για μένα είναι απαράδεκτη κίνηση για το συγκεκριμένο μηχανάκι που είναι έτσι κι αλλιώς βαρύ.
Απαράδεκτη συμπεριφορά θα έλεγα ότι είναι βαριά λόγια για να περιγράψεις την αλλαγή που προσδίδει αυτή η αναβάθμιση στο μηχανάκι!
Βλακεία μου που δε ζυγίσα της δαγκάνες να δούμε διαφορά,αλλά το μηχανάκι πέφτει πανεύκολα από τη μία στην άλλη πλευρά. ΌΚ δεν είναι κανένα super ελαφρύ SM ή κανένα τσαμπουκαλεμένο Naked αλλά για τα κιλά και την κατηγορία του με εκπλήσσει θετικά κάθε μέρα!!
το πραγματικο ελαφρωμα σε αυτο το μηχανακι θα ηταν οι ζαντες με αλλαγη σε μπρατσα απο ακτινες κτλπ...
τις δαγκανες που σημειωνω τις ειχα παρει απ το κοσμα,αν κανεις σωστη εξαερωση βοηθανε παρα πολυ,σιγουρα εκει κατω εχει λιγο πιο πολυ βαρος,αλλα νομιζω οτι σε ενα μηχανακι με αυτα τα κιλα,με αυτες τις προδιαγραφες τουρισμου,χρειαζεσαι φρενα!!!!!!
Αποστολή από: Cris στις Μάρτιος 29, 2021, 06:56:41 μμ
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 29, 2021, 08:52:09 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 29, 2021, 08:58:34 μμ
Αναθεμα αμα καταλαβα αν φοραω υψηλης πιεσης,λαστιχενια ή μεταλλικα σωληνακια τελικα..Υψηλής μεταλλικά φοράει το δικό σου Δήμο, μοντέλο με abs δεν είναι?
Αν δεν βλέπετε διαφορά με την προσθήκη μη αναρτωμενου βαρους, δεν καταλαβαίνω τι συζητάμε εδώ πέρα.Θα στο θέσω πιο απλά. Η διαφορά που έχει μάλλον είναι τέτοιου βαθμού που ένας κουλός οδηγός όπως εγώ δεν την πολυκαταλαβαίνει ή ίσως την έχω συνηθίσει ήδη και δεν μου κάνει αίσθηση. Αν ξαναέβαζα τις μαμα δαγκάνες μάλλον θα αντιλαμβανόμουν αυτό που είδες κι εσύ με την αντίστοιχη αλλαγή.
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 29, 2021, 09:09:12 μμ
Θα στο θέσω πιο απλά. Η διαφορά που έχει μάλλον είναι τέτοιου βαθμού που ένας κουλός οδηγός όπως εγώ δεν την πολυκαταλαβαίνει ή ίσως την έχω συνηθίσει ήδη και δεν μου κάνει αίσθηση. Αν ξαναέβαζα τις μαμα δαγκάνες μάλλον θα αντιλαμβανόμουν αυτό που είδες κι εσύ με την αντίστοιχη αλλαγή.
Ναι αυτό κατάλαβα και εγώ.
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 29, 2021, 09:35:48 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 30, 2021, 09:03:40 πμ
.......................(που είναι για τις @δερφές όπως λέει ο Κοσμάς) .......................
:kalo: :kalo: :kalo: