Κοσμα τα ειχα πει και στο θεμα που ειχα ανοιξει σχετικα με τον catfish, εκτος του οτι μου μυριζε στις εξατμισεις - εξου και η βρωμα

που λεω  το μηχανακι ειχε χασει την σπιρταδα του, απο εκκινησεις μεχρι τελικες ενιωθα οτι ειχα γκαζι και δεν μου το εδινε

κατι σαν να πατιναρει η να με κραταει δεμενο ενα πραγμα     

απο τοτε που το ξαναγυρισα στον μαμα χαρτη δουλευει και ακουγεται μια χαρα (εργοστασιο!!!)

ακομα βγαζω κιτρινιλες απο τις εξατμισεις 

και γιατι ολα αυτα ;;; για να κερδισω πόσο; 1;;  1,5;;;;; 2 λιτρα βενζινης ;;;

χιλιαρι μηχανακι εχουμε με την τεχνολογια και τον ψεκασμο αυτον που εχει, τι ζηταμε απο εκει και περα     

Ανέστη, θυμάμαι τι λέγαμε στο άλλο θέμα.
Το πρόβλημα σε αυτό το θέμα είναι ή τρύπα και μάλλον εσύ με τον λάμδα την έχεις και μεγαλύτερη μάλλον.
Ο βασιλης στο ρύθμισε;

οχι τρυπα δεν ειχα, ναι ο Βασιλης μου το ρυθμισε και μαλιστα ειχα παει δυο φορες μηπως διορθωσω κατι στις ψηλες τουλαχιστον

αλλα μπααα ...... 

Κατι που μου ηρθε τωρα. Καταγραψτε την τιμη του idle CO και ανεβαστε την αρκετα. Δειτε πως συμπεριφερεται στα μικρα/μεσαια ανοιγματα του γκαζιου.

Nα το ανεβάσω +10 ?
Λες να βελτιωθεί ?

Nα το ανεβάσω +10 ?
Λες να βελτιωθεί ?

Το idle επιδρα σε αυτα τα ανοιγματα. +10, με τα παλι +10 κλπ κλπ. Με το tuneecu απο pc που εαν θυμαμαι καλα εχει τις ιδιες μοναδες με το ΑΧΟΝΕ καντο. Εχε υποψιν σου, μπορει να σου ανεβασει το ρελαντι, οποτε πρεπει να πειραξεις μετα το stepper, αλλα ισως ερθει στα ισα του αμα κανεις την βολτα.

Καυσαναλυση εχεις κανει;

Όχι δεν έχω κάνει καυσανάλυση