Καλησπέρα παίδες.Όπως αναφέρω και στον τίτλο όταν το ζορίζω το μηχανάκι στις αλλαγές ψιλά νιώθω ότι η μηχανή κάνει ένα κενό σαν πατινάρισμα και δεν αρπάζει κατευθείαν.Εγώ δεν έχω αλλάξει ποτέ δίσκους. Δέν ξέρω τι φοράει.Στα χαμηλά δεν πατινάρει καθόλου.Μόνο στις καρφωτές αλλαγές μου το κάνει.Είναι φυσιολογικό?

Καλημερα φιλε μου!

Μπορει να μην ειναι οι δισκοι, αναλογα βεβαια και τα χλμ που εχεις κανει. Ελεγξε και τα ελατηρια των δισκων μηπως και εχουν μικρυνει με την πιεση. Οταν αντιμετωπισα το ιδιο προβλημα, αυτη ηταν η αιτια.
Για να δεις αν οντως ειναι αυτο, μπορεις να βαλεις ροδελες στα ελατηρια(σαν να τα προφορτιζεις) και να δεις εαν θα λυθει το προβλημα. Το κοστος των ελατηριων ειναι μικρο....απο το ebay ειχα παρει ενα σετ EBC γυρω στα 6Ε αν θυμαμαι καλα!

 

Στα ψηλα ανεβαζει στροφες χωρις να νοιωθεις οτι το μηχανακι επιταχυνει;

Τώρα κλείνω τα 70.000χλμ.Πάντως δεν κάνει το γνωστό σε όλους μας πατινάρισμα πουθενά ,μόνο όταν γίνονται αλλαγές γρήγορες στα ψιλά όπως προανέφερα.Κοίτα μάλλον επειδή δεν με βλέπω να μπορώ να το κάνω μόνος θα το παραδώσω στον γιατρό να βάλει χέρι.Μακάρι να είναι αυτό (χαμηλό κόστος).Ευχαριστώωωω.

Στα ψηλα ανεβαζει στροφες χωρις να νοιωθεις οτι το μηχανακι επιταχυνει;

Ναι Argyri.

Παράθεση από: Argyris στις Φεβρουάριος 22, 2015, 08:48:47 πμ

Στα ψηλα ανεβαζει στροφες χωρις να νοιωθεις οτι το μηχανακι επιταχυνει;

Ναι Argyri.

Θα. Μπορουσε να ειναι οι δισκοι. Εχεις αρκετα χλμ. Αυτο που ειπε ο dig θα επρεπε να ειχες δυσκολια στο να κουμπωνουν οι ταχυτητες. Σε καθε περιπτωση πρεπει να βγουν οι δισκοι κ τα ελατηρια κ να μετρηθουν

Έχω μια δυσκολία στις χαμηλομεσαίες στροφές κυρίως .Νοιώθω δηλαδή μια ασάφεια στο κούμπωμα των ταχυτήτων.

 Δημητρη  και  σε  μενα  καπου  εκει   σε αυτα τα  χιλιομετρα 70.000 +   ενιωθα  το  λιγο πατιναρισμα  μεταξυ  4.000 - 5.000 στροφων

μετα  απο  εκει περα  το  ξεχνουσα  βεβαια γιατι  ανοιγε  κανονικα  το  μηχανακι.

τους  αλλαξα  με   barnett   δισκους , ελατηρια  και  το  ρουλεμανακι  καμπανας στα 92.400 χιλ. στα  8  χρονια  δηλαδη  απο  τοτε που

το  πηρα. Οι μαμα δισκοι  ειναι  κατα  πολυ  ακριβοτεροι   

Μαλλον οι δισκοι πρεπει να ειναι!Ετσι μου ακουγετε!Τα ιδια πανω κατω εκανε και σε μενα..
Τους εχω αλλαξει και γω με barnett στον  bill μαζι με τον Ανεστη!

Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk

Θα. Μπορουσε να ειναι οι δισκοι. Εχεις αρκετα χλμ. Αυτο που ειπε ο dig θα επρεπε να ειχες δυσκολια στο να κουμπωνουν οι ταχυτητες. Σε καθε περιπτωση πρεπει να βγουν οι δισκοι κ τα ελατηρια κ να μετρηθουν

Οχι Αργυρη, κανονικα εμπαιναν οι ταχυτητες και σε μενα τοτε...αλλα ειχα ακριβως τα ιδια συμπτωματα. Βεβαια, παρελειψα να πω πως ειχα γυρω στις 30.000χλμ στο μοτο. Στα 70.000χλμ που ειναι ο dim cap ακουγεται λογικο να ειναι φθαρμενοι οι δισκοι!

Νομίζω πάντως ότι δεν πρέπει να είναι οι δίσκοι γτ λογικά θα μου ανέβαζε στροφές χωρίς να επιταχύνει παντού.Δεν το κάνει αυτό.Στα ρεπρίζ του ανοίγει κανονικότατα.Μόνο στις καρφωτές αργεί να επιταχύνει σαν να μένει για 1 -2 sec στις ίδιες στροφές.

Kαι εμένα γύρω στις 5-6.000 στροφές μου το έκανε Δημήτρη και συνήθως όταν το πλάκωνα!

Kαι εμένα γύρω στις 5-6.000 στροφές μου το έκανε Δημήτρη και συνήθως όταν το πλάκωνα!

Στις αλλαγές σου ή και ρεπριζ όταν άνοιγες.Εμένα στις 5-6.000 δεν μου το κάνει.

Εμένα πότε που το έκανε πότε όχι στην αρχή και με τον καιρό επιδεινώθηκε.
Ανέβαζε κανονικά και στις 5.000 στροφές πχ άρχισε να πατινάρει μέχρι τις 7.000 ας πούμε όπου και ξεκόλλαγε.
Και συνήθως σου είπα μου το έκανε σε γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων.

Εμένα πότε που το έκανε πότε όχι στην αρχή και με τον καιρό επιδεινώθηκε.
Ανέβαζε κανονικά και στις 5.000 στροφές πχ άρχισε να πατινάρει μέχρι τις 7.000 ας πούμε όπου και ξεκόλλαγε.
Και συνήθως σου είπα μου το έκανε σε γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων.

Είσαι ευχαριστημένος με τους νέους?Τιμή?Αν είναι δίσκοι πρέπει να βρώ κάτι να πουλήσω όπως κάνεις εσύ γτ αλλιώς δεν με βλέπω καλά...