APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => ETV1000 CapoNord , RST1000 Futura => Μήνυμα ξεκίνησε από: sdam στις Ιανουάριος 24, 2007, 01:57:46 μμ
-
...όχι το (μάλλον μέτριο, για τα μέτρα τους, και πολύ electronica για τα γούστα μου) παλιό άλμπουμ των Depeche Mode.
Αλλά το πλαίσιο της αγαπημένης μου (όποια αγαπάει, παιδεύει, να θυμάστε) Caponord, μετά το τρακάρισμα.
[Ευχαριστώ εκ των προτέρων για όλες τις ευχές σας, δεν ήταν τίποτα τρομερό τελικά, ένας απερίσκεπτος γιωταχής κάθετα στο δρόμο που έκανε αναστροφή, αλλά τον έκρυβε ο άλλος γιωταχής που μόλις είχα προσπεράσει... πώς λέμε kinder-έκπληξη; Φιέστα-έκπληξη και Φρέναααααααααζντουπ!
Απίστευτη τύχη και δεν έπεσα καν στο οδόστρωμα. Σημαντικότερη απώλεια, οι όρχεις που ψιλο-συνεθλίβησαν από τη φόρα πάνω στο ντεπόζιτο και για τρεις-τέσσερις μέρες ζούσα με τα πόδια αναγκαστικά ορθάνοιχτα. Τώρα όλα είναι καλά. Και πάλι σας ευχαριστώ για την έγνοια σας, να θυμάστε να φοράτε πάντα (όσο πιο) πλήρη εξοπλισμό]
Η μηχανή είναι πλέον σε καλά χέρια (ας μαντέψουμε όλοι ποιανού...) κι είμαι ήσυχος, θα τα πληρώσει όλα η ασφάλεια του γιωταχή, αλλά φοβάμαι πως θα μείνω χωρίς Capo μέχρι να ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά τουλάχιστον.
Η υπομονή, βέβαια, είναι μεγάλη αρετή...
Να προσέχετε,
-s.
-
sdam έγραψε:
...όχι το (μάλλον μέτριο, για τα μέτρα τους, και πολύ electronica για τα γούστα μου) παλιό άλμπουμ των Depeche Mode.
Αλλά το πλαίσιο της αγαπημένης μου (όποια αγαπάει, παιδεύει, να θυμάστε) Caponord, μετά το τρακάρισμα.
[Ευχαριστώ εκ των προτέρων για όλες τις ευχές σας, δεν ήταν τίποτα τρομερό τελικά, ένας απερίσκεπτος γιωταχής κάθετα στο δρόμο που έκανε αναστροφή, αλλά τον έκρυβε ο άλλος γιωταχής που μόλις είχα προσπεράσει... πώς λέμε kinder-έκπληξη; Φιέστα-έκπληξη και Φρέναααααααααζντουπ!
Απίστευτη τύχη και δεν έπεσα καν στο οδόστρωμα. Σημαντικότερη απώλεια, οι όρχεις που ψιλο-συνεθλίβησαν από τη φόρα πάνω στο ντεπόζιτο και για τρεις-τέσσερις μέρες ζούσα με τα πόδια αναγκαστικά ορθάνοιχτα. Τώρα όλα είναι καλά. Και πάλι σας ευχαριστώ για την έγνοια σας, να θυμάστε να φοράτε πάντα (όσο πιο) πλήρη εξοπλισμό]
Η μηχανή είναι πλέον σε καλά χέρια (ας μαντέψουμε όλοι ποιανού...) κι είμαι ήσυχος, θα τα πληρώσει όλα η ασφάλεια του γιωταχή, αλλά φοβάμαι πως θα μείνω χωρίς Capo μέχρι να ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά τουλάχιστον.
Η υπομονή, βέβαια, είναι μεγάλη αρετή...
Να προσέχετε,
-s.
ΩΩχ! :(
Περαστικά σου.
Μας το είχες πει? δεν θυμάμαι.
Περαστικά σου εύχομαι και γρήγορα ξεμπερδέματα.
Μια ερώτηση. Είχες δηλώσει τραυματισμό η μόνο υλικές ζημιές?
-
Ευχαριστώ και πάλι.
Δεν σας το 'χα πει, συνέβη μόλις την προηγούμενη Τρίτη.
Δεν δήλωσα τραυματισμό, για την ακρίβεια δεν κάλεσα καν την τροχαία, το λύσαμε όλο μέσω του 'φιλικού διακανονισμού', καθώς ο συνομήλικος & μάλλον συμπαθής γιωταχής απεδείχθη πρόθυμος από τη πρώτη στιγμή να αναλάβει κάθε ευθύνη, όπως κι έγινε.
Άσε που ήμουν δυο βήματα απ' το σπίτι μου, η γυναίκα μου με περίμενε από ώρα και, μετά, το μόνο που στ' αλήθεια με ένοιαζε, όπως ήμουν σε κατάσταση ψιλο-σοκ και με επίπεδα αδρεναλίνης κάπου στον ουρανό, ήταν να πιω 'κανά ποτό να χαλαρώσω...
-
Περαστικα και απο εμενα.Τωρα οπλισου με πολυ υπομονη γιατι εχεις να αντιμετωπισεις πολλους.Για αρχη θα εχεις τον τσιγκουνη πραγματογνωμονα και στο τελος τις αποθηκες της Aprilia.Στο ενδιαμεσο πολυ χρονο για ....
-
Περαστικά σε σένα και στο Capo σου! Όντως αν κατάλαβα καλά, είναι σε καλά χέρια! Στον καλύτερο "γιατρό"! Παρόμοιο broken frame είδα στον Bill, πριν από κανα δυο μήνες! :bye: :(
-
sdam έγραψε:
Ευχαριστώ και πάλι.
Δεν σας το 'χα πει, συνέβη μόλις την προηγούμενη Τρίτη.
Δεν δήλωσα τραυματισμό, για την ακρίβεια δεν κάλεσα καν την τροχαία, το λύσαμε όλο μέσω του 'φιλικού διακανονισμού', καθώς ο συνομήλικος & μάλλον συμπαθής γιωταχής απεδείχθη πρόθυμος από τη πρώτη στιγμή να αναλάβει κάθε ευθύνη, όπως κι έγινε.
Άσε που ήμουν δυο βήματα απ' το σπίτι μου, η γυναίκα μου με περίμενε από ώρα και, μετά, το μόνο που στ' αλήθεια με ένοιαζε, όπως ήμουν σε κατάσταση ψιλο-σοκ και με επίπεδα αδρεναλίνης κάπου στον ουρανό, ήταν να πιω 'κανά ποτό να χαλαρώσω...
οκ τότε μάλλον θα έχεις ξεμπερδέψει το πολύ σε κανα μήνα.
Εγώ είχα τελειώσει σε 10 μέρες και με την επιταγή στο χέρι
αγόρασα καινούρια μηχανή.
Σε ρώτησα για δήλωση τραυματισμου διότι αν υπάρχει τραυματισμός δηλωμένος τότε η ασφαλιστικές δεν δίνουν λεφτά μεχρι να γίνει δικαστήριο και πράτουν ανάλογα την απόφαση.
Σε αυτή την περίπτωση αφού δεν ανακατεύτηκε police κλπ τότε είναι όλα τυπικά και ανάλογα το "κύρος" της ασφάλειας.
Και πάλι περαστικά και γρήγορα ξεμπερδέματα! :bye:
-
Ευχαριστώ όλους, πάλι.
Ναι, στα χέρια του Βασίλη είναι, που έτσι κι αλλιώς τη φρόντιζε, εδώ και καιρό.
[a propos, να'ναι καλά ο άνθρωπος, είχε καταφέρει να μου φτιάξει μια Capo μούρλια, σωστά στημένη, με τις αναρτησάρες της και όλα τα ενδεδειγμένα 'σκαλίσματα']
Το κύρος της ασφάλειας μοιάζει... ασφαλές (δεν άντεχα να μην το γράψω), εκείνος έχει Ευρωπαϊκή Πίστη κι εγώ Interamerican.
Μόνο που, όπως μαθαίνω, εάν πάμε για ολική αντικατάσταση μάλλον δεν θα πρέπει να γίνει μέσω της διαδικασίας του φιλικού διακανονισμού, καθώς το ποσό της αποζημίωσης θα ξεπερνά τα έξι χιλιάρικα, που, απ' ό,τι φαίνεται, είναι και το όριο.
Καλέ μου Powerphot, εσύ πώς το είχες χειριστεί (η γνώση είναι δύναμη);
-
Βρε βρε το 'χουν τα Aprilia τελικα..
Για κοιτα και το δικο μου πριν καμποσα χρονια...
Τελος παντον αφου εισαι καλα....
Και μερικες συμβουλες απο τον ομοιοπαθοντα(εμενα δηλαδη)
Μολις ερθει ο πραγματογνωμονας συνεννοησου με τον μηχανικο σου να πει οτι του ερθει σε αξια μοτοσυκλετας,σε λογικα πλαισια παντα -bill σωσε το παιδι-.
Ειμαι σιγουρος οτι δεν κοιτανε τιμοκαταλογους κλπ.
Με το δικο μου ειχε 10200€ καινουργιο μολις με τρακαραν και ο μηχανικος του μπολασικη τοτε ειπε 13500€.
Μειον την παλαιοτητα πηρα 12000€+500€ για κρανος γαντια μπουφαν και η πλακα ειναι οτι το ειχα παρει 9000€ μεταχειρισμενο.
Και τελος μην ψαρωσεις οτι μολις σου δωσουν την επιταγη πρεπει να τους δωσεις και το κατεστραμενο μηχανακι.
Παρε τα λεφτα αποθηκευσε το καπου για κανα 2μηνο και μετα πουλα το ανταλλακτικα .Δε θα στο ζητησουν ΠΟΤΕ!!!
Παντως να ξερεις οτι σε καλο σου βγηκε.χαλαλι την ταλαιπορεια
-
sdam έγραψε:
Καλέ μου Powerphot, εσύ πώς το είχες χειριστεί (η γνώση είναι δύναμη);
Θα σου στείλω ΠΜ σε λιγάκι ;) :bye:
-
backys έγραψε:
Βρε βρε το 'χουν τα Aprilia τελικα..
Για κοιτα και το δικο μου πριν καμποσα χρονια...
Όπως είπε κι ο Βασίλης, με τέτοιο θηριώδες πηρούνι μπροστά, τι να πάθουν οι μπουκάλες... -προφανώς, το θηριώδες πηρούνι λειτούργησε ως μοχλός, μετέφερε όλη τη δύναμη της κρούσης πιο πάνω, βρέθηκε ένα σχετικά εύθραυστο σημείο και ιδού το αποτέλεσμα.
Ευχαριστώ και πάλι και για τις συμβουλές. Τα έχουμε ήδη οργανώσει όλα με τον Bill, απλώς ελπίζω να μη 'στραβώσει' κάτι από πλευράς ασφαλιστικών. Και μη σε νοιάζει, δε μασάμε ;)
Powerphot, ευχαριστώ, θα περιμένω, αλλά, αν σε βολεύει κι εσένα περισσότερο, προτιμώ email, στο damatopoulos at gmail dot com.
-
σωτηρη,μηπως τυχαινει να γνωριζεις μια υπεροχη κοπελα ονοματι ιζαμπελα?νομιζω πως εχουμε γνωριστει παλιοτερα...
αν κενω λαθος sorry....
-
νομιζω πως εχουμε γνωριστει παλιοτερα...
Γειά σου Άρη. Πράγματι, έχουμε γνωριστεί... Χαίρομαι που έχεις ανακαλύψει τις χαρές των Caponord ;)
Κι όπως θα δεις στο αμέσως επόμενο post, παρά τις αντιξοότητες, εγώ επιμένω!
-
Λοιπόν, αγαπητοί συμφορουμίτες, ιδού το τελικό αποτέλεσμα όλης της περιπέτειάς μου...
-
Είναι ένα πολύ - πολύ όμορφο Capo του 2005, με ABS, σε άψογη 'μαμίσια' κατάσταση, το οποίο πήρα σε πολύ καλή τιμή και με πολύ λίγα χιλιόμετρα, και παρέδωσα αμέσως στον "Γιατρό", που το έβαλε "χειρουργείο" για τις απαραίτητες "μεταμοσχεύσεις". ;)
Το αποτέλεσμα είναι ένα Capo με σχεδόν όλες τις πιθανές κι ενδεδειγμένες βελτιώσεις, από τα ηλεκτρικά μέχρι τις αναρτήσεις, τα λάστιχα και τους ταχυσυνδέσμους, που περιμένει μόνο μια "στ' αλήθεια αντρική" κόρνα, για να είναι τέλειο...
Χρωστάω απέραντη ευγνωμοσύνη στο "γιατρό" Βασίλη, χωρίς την ανεκτίμητη βοήθεια και "τρέξιμο" του οποίου ακόμη θα ψαχνόμουν τί να κάνω...
Ευχαριστώ. :)
-
Είναι ένα πολύ - πολύ όμορφο Capo του 2005, με ABS, σε άψογη 'μαμίσια' κατάσταση, το οποίο πήρα σε πολύ καλή τιμή και με πολύ λίγα χιλιόμετρα.......................
Το αποτέλεσμα είναι ένα Capo με σχεδόν όλες τις πιθανές κι ενδεδειγμένες βελτιώσεις, από τα ηλεκτρικά μέχρι τις αναρτήσεις, τα λάστιχα και τους ταχυσυνδέσμους, που περιμένει μόνο μια "στ' αλήθεια αντρική" κόρνα, για να είναι τέλειο...
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος!
:bye: :bye: :bye: :bye: :bye:
-
Βρε παιδια αυτα τα "κολπακια" για τις ασφαλιστικες μην τα γραφετε εδω, δημοσιο φορουμ ειναι, διαβαζει οποιοσδηποτε και τους "ξυπνατε" χωρις λογο...Backys υπαρχουν και τα πμ ξερεις...αν μπορεις αφαιρεσε το κειμενο σου να μη φαινεται δημοσια :thnk:
Καλοριζικο το καινουργιο Καπο!
-
Thanks to all, παιδιά, να 'στε καλά!
-και που θα πάει, θα τα καταφέρω να έρθω και σε κάποια συνάντηση, κάποτε...
-
Πολυ ωραιο το νεο σου capo. Με γεια και παντα ορθιος. !!!!
-
γεια σου κ σενα σωτο,χαιρομαι που εισαι καλα και που ολα πηγαν κατ ευχην μετα το ατυχημα σου
ελπιζω να τα ξαναπουμε καποια στιγμη,σε καποια συναντηση ισως.
τα φιλια μου στην κοινη μας γνωστη -αν τη δεις-.......
να προσεχεις και keep on riding,respect.
-
Yes same problem appaire in Turkey.A capo is like yours.Frame was broken.Than main distributor "motmax" is change the new one .
I think it was fabrication problem.
Please call the aprilia main distributor or write a letter to Aprilia http://www.aprilia.com/apriliacust/scrivi.asp
-
Freebike, the broken frame of this Caponord was the result of a crash with a car! So there was not any fault on the construction of the frame.
Everything ended well. As the crash was caused by the car driver, the insurance company compensated the rider with a new Capo!
:bye: :bye: :bye: