Τι ωραία που θα ήταν μια τέτοια έκδοση.
Αντιστοιχη με τα strada/trail.
Με 21 μπροστινό ακτινωτό,έστω 19...
Με τα riding modes διαθέσιμα...
Θα ήταν τάμαμ .


Πραγματικά το ψιλοσκεφτομαι με τις τιμές ευκαιρίες που έχουν κάποια μεταχειρισμένα πλέον...
Να πάρω ένα να το φέρω σε τέτοια μορφή.
Πάντα μου άρεσε σαν μηχανή.

Δεν έχεις άδικο ότι χάθηκε μια -ακόμα- ευκαιρία της Aprilia για ένα μοντέλο που πιθανώς να έκανε καλή πορεία. Δεν είναι επίσης κακή ιδέα να φτιάξεις κάτι τέτοιο τώρα αλλά σου βάζω 2 -3 σκέψεις.

Πρώτον, το βάρος και η μικρή αυτονομία είναι αρνητικά για travel enduro. Δεύτερον, υπάρχουν πλέον πολλά νέα κινέζικα μοντέλα που μπορούν να καλύψουν τέτοιες μοτοαναζητήσεις με λογικό κόστος.

Βέβαια, το να φτιάχνεις/καστομάρεις μια μοτοσυκλέτα έχει την γλύκα του. Built not bought.

Πωωω ναι σωστά ..
Το τεποζητο το ξέχασα,τραγικά μικρό.
Άντε ένα 5λιτρο rotopax πίσω.
Το βάρος κλαην,όλα τα on off εκεί παίζουν.
Επίσης δε θα μπει να πάει το ρέμα ανάποδα.
Δασικούς θα κάνει και λαητ χωματακια,οτι κάνει ένα on off δλδ.
Ότι κάνω και τώρα με το tenere.

Απλά όπως το είπες ήταν χαμένη ευκαιρία,γιατί όντως δεν ήθελα να αφήσω την aprilia τότε,αλλά δεν έπαιζαν επιλογές.

Τα κινέζικα δεν με έχουν κερδίσει ακόμα.
Σίγουρα τα βλέπω καλύτερα από το πρόσφατο παρελθόν,αλλά δεν θα έκανα το βήμα.

Βρισκω κάποιους που το έχουν κάνει ήδη στα ίντερνετ

Έχω ντορσο.το ερωτεύτηκα από την εμφάνιση και το πήρα.η χρήση που του κάνω δεν έχει καμία σχέση με αυτο που που προοριζόταν.πολλα ταξίδια δικαβαλος και αρκετό χώμα για καμπινκ.εχω σκεφτεί πολλές φορές να φτιάξω κάτι ανάλογο

Πιστεύω ότι θα χρειαστεί άλλο πιρούνι,που θα αλλαξει την καστερ,ώστε να χωρέσει ο 21 μπροστά..
Οπότε για ισορροπία θα χρειαστεί και πίσω,εκεί είναι εύκολα τα πράγματα στο πλάι για πειράματα