APRILIA BIKERS HELLAS

Aprilia Engine Bikes (RSV4, Dorsoduro 1200, Shiver 750/900, Dorsoduro 750/900, Mana 850, RS660 - Tuono 660 - Tuareg 660) => Dorsoduro 750 => Μήνυμα ξεκίνησε από: kostas_dorso στις Ιανουάριος 28, 2018, 01:24:20 πμ

Τίτλος: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: kostas_dorso στις Ιανουάριος 28, 2018, 01:24:20 πμ

Καλησπερα..
Οπως αναφερω και στο θεμα συνεβη στο dorso μου το εξης και αναζητω λυσεις.
Λογω ανωτερας βιας το μηχανακι εμεινε πληρης ακινητοποιημενο για 2 χρονια με αποτελεσμα τα λαδια να παρουν μια αποχρωση εντονο καφε. (σκουρια)
Τα αλλαξα σημερα + φιλτρο λαδιου κ δυστηχως διαπιστωσα στο εσωτερικο του κινητηρα βλεποντας πανω απο την ταπα πληρωσης να υπαρχει οντως οξειδωση κ στο εσωτερικο καθως και στο σημειο που φωλιαζει το φιλτρο εσωτερικα. Τι μπορω να κανω γιαυτο? Σκεφτηκα να το δουλεψω για μερικα χλμ ετσι ωστε να (πλυθει) ο κινητηρας με τα καινουρια λαδια και να ξανακανω αλλαγη σε κανα μηνα
Προτεινεται κατι αλλο?

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 28, 2018, 07:59:54 πμ

Κανε μια καλή βόλτα και άλλαξε τα. Υπάρχουν και λάδια καθαρισμού να ξέρεις (σίγουρα για αμάξια, νομίζω όμως και για μότο).
Άλλαξε και τα νερά.

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: AlexDorso στις Ιανουάριος 28, 2018, 03:39:30 μμ

Βαλε φθηνά λαδακια και αλλαξε τα δυο τρεις φορές. Απο κει και πέρα βλέπεις τι κάνεις.
Η σταθμη τιυ νερού ειναι σωστή?

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: SteliosD3 στις Ιανουάριος 28, 2018, 04:10:06 μμ

Η liqui Moly είναι η τοπ εταιρία που ψωνίζω συνεχώς για όλα μου τα οχήματα ψάξε να δεις στα προϊόντα της σίγουρα θα έχει κάποιο ειδικό καθαριστικο για την περίπτωση σου...

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: panosk στις Ιανουάριος 28, 2018, 06:50:41 μμ

Oil flush κάνε αναζήτηση στο google η YouTube και θα βρεις κ προϊόντα κ χρήσιμα βίντεο


Sent from my iPhone using Tapatalk

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: kostas_dorso στις Ιανουάριος 29, 2018, 01:23:15 πμ

Παράθεση από: AlexDorso στις Ιανουάριος 28, 2018, 03:39:30 μμ

Βαλε φθηνά λαδακια και αλλαξε τα δυο τρεις φορές. Απο κει και πέρα βλέπεις τι κάνεις.
Η σταθμη τιυ νερού ειναι σωστή?

Κατα ενα περιεργο τροπο η σταθμη του νερου ειναι σωστη και το αντιψυκτικο ειναι πεντακαθαρο. Πως γινεται αυτο τωρα δεν ξερω.
Καποιος φιλος που ειναι πολυ ψαγμενος με τα λαδια μου ειπε πως τη ζημια την εκαναν τα ιδια τα λαδια επηδη ηταν φουλ συνθετικα. Τετοιο λαδι απαγορευεται να μενει τοσο μεγαλο χρονικο διαστημα κ προκαλει διαβρωση. Για τετοιες περιπτωσεις μακρας ακινησιας πρεπει να μπαινει απλο λαδι ορυκτο. Και οταν με το καλο ξανακυκλοφορησει η μηχανη το πετας κ βαζεις κατι καλο. Κατοπιν εορτης ομως μου τα ειπαν

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: Δημήτρης Καλ στις Ιανουάριος 30, 2018, 09:29:09 πμ

Καλημέρα σε όλους τους φίλους, πιστεύω παιδιά ότι με λίγες μακρινές βόλτες μόλις ζεσταθεί το λάδι καλά, θα καθαρίσει και η οξυδωση. Καλές βόλτες σε όλους.

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: DDkostas στις Ιανουάριος 31, 2018, 12:45:57 μμ

http://www.motomag.gr/news/afieromata/dokimi-katharismoy-kinitira-me-motul-engine-clean                                                                                                       Το βρηκα στην Mοτοκινηση στο Χαλανδρι! :kalo:

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: kostas_dorso στις Ιανουάριος 31, 2018, 11:45:09 μμ

Παράθεση από: DDkostas στις Ιανουάριος 31, 2018, 12:45:57 μμ

http://www.motomag.gr/news/afieromata/dokimi-katharismoy-kinitira-me-motul-engine-clean                                                                                                       Το βρηκα στην Mοτοκινηση στο Χαλανδρι! :kalo:

Πολύ καλό φαίνεται.

Τίτλος: Απ: Οξειδωση λαδιου & κινητηρα
Αποστολή από: kostas_dorso στις Φεβρουάριος 02, 2018, 01:26:46 μμ

https://ibb.co/bAg1R6 (https://ibb.co/bAg1R6)
Να τα μας και τα πρωτα προβληματα με την πρωτη βολτα.

Error code: DSB 07   (MEMO)
Αισθητηρας πιεσης λαδιου

Αν καταλαβα καλα απλα διαβασε σφαλμα και μονο το κατεγραψε αλλιως αν ηταν ενεργο θα ηταν στην ενδειξη (ACTIVE)