Θέλω εικονίδιο - emoticon με ποπκορν τώρα!!!!!!!!
Έχει ψωμί το θέμα!!!!!!!!!!!
Πάω να φέρω τα πασατέμπο μου!

Σωστοοοοος!!!....πιασε και για μενα ενα μπολακι!!

Παράθεση από: Soner στις Νοέμβριος 06, 2014, 01:41:54 μμ

Θέλω εικονίδιο - emoticon με ποπκορν τώρα!!!!!!!!
Έχει ψωμί το θέμα!!!!!!!!!!!
Πάω να φέρω τα πασατέμπο μου!

Σωστοοοοος!!!....πιασε και για μενα ενα μπολακι!!

με  προσοχη  παιδια  χωρις  αλατι,  μην  θολωσετε !!!

 

Αυτο ειναι καθαροαιμο off road....αλλά για πολυ off μιλαμε...και δεν καιει και τιποτα...κριθαροκινητο!!!

το  RALLY ειναι ???  ωρε  μανουλα  μου !!!

Εμένα με μπερδέψατε και με αγχώσατε . Εγώ το οδήγησα στον Αρμακόλα. Εχει τεράστια διαφορά από το δικό μου (capo abs ), επειδή εγώ σχεδόν πάντα σταματάω με μπροστινό καλώς ή κακώς, το ίδιο έκανα και σε αυτό, το οποίο ήταν η σπέσιαλ έκδοση, το τσαρούχωνα και το μπροστινό δεν βυθιζότανε, σε σχέση με το παλιό. Σίγουρα καλύτερα φρένα-αμορτισέρ και διαφορετική κατανομή βάρους. Παρόλα αυτά, αν είχα χρήματα δεν θα το έπερνα, γιατί δεν μου βγάζει αυτό το όποιο of, βγάζει το παλιό capo.Είναι μια άνετη μηχανή για μέσα στην πόλη, που σου παρέχει σαν μηχανή μεγάλη ασφάλεια και σίγουρα άνετη μηχανή στα ταξίδια. Και πιστεύω ότι με τον 17αρι τροχό μπρος-πίσω, ίσως να είναι πιο δύσκολο στο χώμα. ΔΕΝ μιλάω σαν ειδικός (τεχνικός ή οδηγός ), απλά μιλάω σαν ένας καθημερινός οδηγός, που έστω και δύο φορές τον χρόνο θα μπώ στο χώμα (λάσπες-χιόνια-στεγνό) και θα ευχαριστηθώ την μηχανή μου μέχρι εκεί που με παίρνει εμένα. Με αυτή την  μηχανή εγώ προσωπικά είμαι ευχαριστημένος. Το θέμα είναι να ξέρουμε τη μηχανή αγοράζουμε και που θέλουμε να την χρησιμοποιήσουμε. Το να πάρουμε το capo το απλό ή το raidη οποιαδήποτε άλλη μηχανή και να αρχίζουμε να πειράζουμε το οτιδήποτε, σίγουρα είναι δικαίωμά μας αφου είναι δική μας η μηχανή, αλλά έτσι αλλοιώνουμε τον χαρακτήρα της. To να κάνω το δικό μου μηχανάκι να πηγαίνει 300 χλμ, δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος. Μπορώ κάλλιστα να πάρω μία μηχανή δρόμου.
Η στο raid, να βάλω ασφάλτινα λάστιχα, είναι ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ (ακούς ΘΩΜΑ)???
Πιστεύω να είμαι σχετικά μέσα στο θέμα και να μη μ@μησ@ την κουβέντα σας. Αν το έκανα, ζητώ εκ των προτέρων

Α!! Και όποιος ξαναπεί ότι εμείς με τα παλιά  είμαστε κολλημένοι    . Πάντως πέρα από την πλάκα, πάντα μιλάω σαν ένας καθημερινός απλός οδηγός, είναι μία μηχανή που δύσκολα μπορείς να την αντικαταστήσεις με όλα αυτά που σου προσφέρει. Και όταν λέω δύσκολα δεν εννοώ ότι δεν υπάρχουν καλλύτερες μηχανές. σίγουρα και υπάρχουν, αλλά η αναλογία τιμής και αυτά που σου προσφέρουν και ειδικά αυτή την εποχή είναι σίγουρα απαγορευτικά.
Οποτε καταλήγουμε στο ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ.
ΜΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ  ΚΑΙ ΞΕΡΏ ΨΩΜΙ.
Και σε όποιον δεν αρέσει, να του ξεφουσκώσουν οι καθρέφτες 

Καλα κρασα ρε σεις 

Οσο Rally ειναι το παλιο, αλλο τοσο ειναι και αυτο. Αξιος απογονος του προηγουμενου. Ετσι δειχνει, ετσι το βλεπω εγω. Το απλο εχει 17αρες και προφανως προσπαθει να χτυπησει τα νεα μοντελα των αλλων κατασκευαστων οποτε λογιζεται αλλη κατηγορια.
Το να νομιζεις οτι εχεις το 1000αρι capo (απλο ή RR) και θα το πας καλυτερα απο το νεο Rally, δειχνει οτι δεν γνωριζεις απο χωμα (συγνωμη εαν προσβαλετε καποιος). Eδω τα ΚΤΜ εχουν προβλημα στο χωμα που υποτιθεται ειναι race ready Ας οψεται που εχουν ζαντες και θεση οδηγησης για χωμα (ισως και αρκετο υψος).


ps. To ασχημο της ολης υποθεσης κατ εμε, ειναι οτι επρεπε να το βγαλει V4

Για πάμε και στα νούμερα να δούμε τι λένε . 



Ktm 1190 R adventure

Wheels                    21/18
Ground clearence     250mm
Suspension front      220mm
Suspension rear       220mm
weight                    217 kg



bmw gs1200 adventure

Wheels                    19/17
Ground clearence     ???mm ( δεν το βρήκα αυτό )
Suspension front      211mm
Suspension rear       220mm
weight                    260 kg ( το δίνει όμως γεμάτο η bmw με 30lt καύσιμο και όχι άδειο όπως το ktm )




aprilia caponord 1200 rally

Wheels                    19/17
Ground clearence     ???mm  ( δεν το βρήκα αυτό )
Suspension front      167mm 
Suspension rear       150mm 
weight                     214 kg





aprilia caponord 1000 Raid

Wheels                    19/17
Ground clearence     261mm
Suspension front      195mm
Suspension rear       200mm
weight                     214 kg



Άντε και καλές αγορές να έχετε !! 



υγ. το θέμα είπαμε αφορά την έκδοση rally , δεν μπορώ να καταλάβω γιατί εμπλέκεται το απλό μοντέλο ? 

Πάρτε και το γλάρο για να δέσει με το νέο rally , 

hd=1




Όσοι κάνουν πραγματικά χωμάτινες διαδρομές ,

έχουν γεμίσει τα βουνά με ktm και με  bmw adv ,

κάτι θα ξέρουν παραπάνω .   

και στου δρομους και στις καφετεριες 

Δεν υπηρχε το caponord γι αυτο γεμισαν τα βουνα ΚΤΜ και BMW...
 

Πάντως εγώ δεν μίλησα για ακραίες συμπεριφορές στο χώμα με το capo να κάνω εντούρο. Τις διαδρομές που κάνω τις ανάρτησα στο forum στην εκδρομή που κάναμε στο Μικρολίβαδο Γρεβενών, όπου οδήγησα και το  ktm 640 και είμουν άλλος οδηγός. Εκεί φαίνονται και οι διαφορές με τα ktm.
Πιστεύω λόγω τροχών το παλιό capo να είναι κάπως καλλύτερο στο χώμα σε σχέση με το νέο. Ολα τα άλλα είναι υποκειμενικά και πως το βλέπει ο καθένας. .
ΤΕΛΟΣ!!

Xristos69 η παρωδια γινεται κυριως για το ονομα αν δεν εχεις καταλαβει κ οχι για τη μηχανη.
Ριξε μια ματια στην πρωτη σελιδα του παροντος κωμικ. Ειναι το capo που οδηγησες αλλα σε εκδοση οπως το δικο σου. Για λιγο εξτρα off. Αλλα το ονομασαν rally και δεν κανει για rally αλλα μονο για βολτες.

Far  η  ιστορια  θα  δειξει , λιγο  υπομονη και  ο  γλαρος  θα  γινει  σουπα !!!!                   


βιντεο  με  το  1200  στο  χωμα  σου  ειπα,  οχι  με  την  Αλικη  στο  ναυτικο !!!