Γειά χαρά σε όλους, είμαι καινούριος εδώ 

Σκεφτομαι αρκετα εντονα τις αυτες τις μερες να παρω ενα SXV 550 '08.
Έχω, οπως καταλαβαινετε "λιωσει" στο ιντερνετ ψαχνοντας, διαβαζοντας και ακουγοντας πολλα και διαφορα...
Στην αρχη.. ολα καλα.. σκεφτικα.. " α ωραια 70 αλογακια σε 125 κιλα μηχανακι.. (!!!) σουπερ ουυαααοοο
Μετα τα πραγμματα αρχισαν να μπερδευονται.
Αλλος ελεγε το σερβις παει με τις ωρες λειτουργιας, οπως δηλ. και τα καθαρα...  Αλλος ελεγε το μηχανακι βγαινει "κλειστο" στα 46 αλογα και δεν αξιζει κτλ και ειχα μπερδεψει λιγακι την βουρτσα με την π... παντοφλα..
Τελικά αποφασισα να σταματισω να το σκαλιζω αλλο διοτι και ακρη δεν εβγαζα αλλα και η θεληση αρχισε να αποδυναμονετε.
Επισκευθηκα λοιπον σημερα εξουσιοδοτημενο καταστημα και τα πραγματα εγιναν πιο απλα..

9700 ευρω τελικη τιμή, στα 46 αλογα με 2 χρονια εγγυηση, με τη δυνατοτητα να βγαλεις κοφτες κτλ και να παει στα 70 αλογα χανοντας την εγγυηση, η τελος παντων κατι τετοιο.. Συγκεκριμένα μου ειπε αυτα θα τα συζητησετε με τους μηχανικους.

οκ ως εδω.. ολα μελι-γαλα.

Η 1η σκεψη που εκανα ειναι να το στροσω καλα και να το κρατησω "κλειστο" μεχρι και τα 2 χρονια ουτως ωστε να εκμεταλευτω πληρως την εγγυηση και μετα βλεπουμε.. Σωστο ή λάθος ?

Τουλαχιστον η φτωχη μου λογικη αυτο μου λεει.. Βέβαια ως γνωστο ο διαολος εχει πολλα ποδαρια.. και ο πειρασμος μεγαλος 
Το θεμα ειναι αξιζει να ρισκαρεις να το "ανηξεις" αμεσως μετα το στροσιμο χανοντας την εγγυηση?

Μια ακομη απορια που εχω ειναι, κατα ποσο ευκολη και προσιτη ειναι η διαδικασια για τα 70 ?
Αν γνωριζει κανεις κοστος η οποιαδηποτε αλλη πληροφορια ειναι welcome

ευχαριστω και σορυ αν εγινα κουραστικος

 

Καλως ηρθες φιλε μου. Προφανως "ανοιγοντας" το, ξεκιναει και να μειωνεται η αξιοπιστια. Γνωμη μου, παρτο. Βαλτου καμια εξατμιση ολοκληρη, και κανα φιλτρο, και σιγα σιγα ξεκινας να το τζολευεις.

Αλλωστε η χρηση του, ειναι ειδικη

Καλως ηρθες φιλε μου. Προφανως "ανοιγοντας" το, ξεκιναει και να μειωνεται η αξιοπιστια. Γνωμη μου, παρτο. Βαλτου καμια εξατμιση ολοκληρη, και κανα φιλτρο, και σιγα σιγα ξεκινας να το τζολευεις.

Αλλωστε η χρηση του, ειναι ειδικη

σωστος 

και εγώ αυτής της γνώμης είμαι!!!

αφού το γουστάρεις πάρτο και μετά από λίγο καιρό που θα το έχεις συνηθήσει κιόλας το σκαλίζεις για τα καλά!!!!

 

          στο 

 Και με το καλο η αγορα του sxv....

^^ ευχαριστώ φιλαρακο 

Καλώς τον τύπο

Με το καλό η αγορά του μοτο.

Συμφωνώ και εγώ...πάρτο γιατί θα είναι το καλύτερο μηχανάκι που έχεις οδηγήσει..

Εγώ ήμουν απλά άτυχος!!

SXV 06 - Akra Hexagon Titanium (κοντή)_K&N-Map-->Akra - Carbon διάφορα περιφεριακά.. μανιτάρια-φτερό Aprilia Racing, Ζάντες Excel black!!

Τώρα το κυκλοφορεί άλλος!!! Εγώ γύρισα στα πιο πολλά κυβικά...Αλλα θα μου μείνει αξέχαστη η εμπειρία!

Συμφωνώ και εγώ...πάρτο γιατί θα είναι το καλύτερο μηχανάκι που έχεις οδηγήσει..

Αυτο ειναι το μονο σιγουρο  Αν σκεφτεις οτι παλιοτερα ειχα crm 250

Kαλως ηρθες φιλαρακι,δε ξερω πραγματα για αυτη τη μοτο αλλα αν δεις το παρακατω video και δε τη παρεις εγω θα κατσω να με..........
NR=1

          στο 

 Και με το καλο η αγορα του sxv....

 

Kαλως ηρθες φιλαρακι,δε ξερω πραγματα για αυτη τη μοτο αλλα αν δεις το παρακατω video και δε τη παρεις εγω θα κατσω να με..........

NR=1

Το περιεργο θα ηταν αν δεν το χα δει..    Οντως ο τυπας το "νιωθει" 

Επισης καβλα ειναι κ αυτο με τις GPR >>> http://www.youtube.com/watch?v=2E0elvlAJ14

καλώς ήρθες μεγάλε...με το καλο το μοτορι και ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ

Να 'σαι καλα, ευχαριστω.

Καλώς ήρθες!

Σκέψου και το 4.5
...είναι πολύ πιο αξιόπιστο από θέμα μοτέρ