Γεια σας παιδες! Με λενε Τακη και ειμαι νεο μελος. Θυμαμαι ενα ωραιο σαββατιατικο μεσημερι που εβλεπα Traction, και ειχε αποσπασμα απο τη διεθνη εκθεση, το τοτε πρωτοεμφανιζομενο SXV με εκανε να γουρλωσω τα ματια απο τον πανεμορφο σχεδιασμο του.. ασχετο αν αργοτερα εμαφα οτι ραβει αβερτα . Επειδη λοιπον σκεφτομαι αρχες καλοκαιριου να παρω μηχανη, γραφτηκα στο forum σας για να μου πειτε γνωμες, αν ειναι "σωστο" ή οχι, να παρω ενα SXV 450 (06'-07'), κι αν ναι, τι πρεπει να προσεξω, ποιες ανακλησεις πρεπει να εχει περασει, τι συντηρηση χρειαζεται και ποιο το κοστος της?
Επισης, επειδη το 2008 παιχτηκε μια μ@λ@κ!@ και δεν εβγαλα το Α1, και θα το βγαλω τωρα, θα ηταν καλυτερα να παρω ενα 250cc για να με καλυπτει το διπλωμα, ή αν γινεται να "φημωσω" το sxv (οπως βγαινει το dorsoduro 35.5hp για να καλυπτεται απο το Α1).. ή δεν ειναι τοσο σημαντικο..?

  Τακη!!

  sxv ε??  φοβερο αργαλειο φιλαρακι!! απ'οσο θυμαμαι ειχε καποια θεματακια με τα νερα του.... αυτα ομως θα στα πουν οι ειδημωνες των sxv

οσο για το διπλωμα.... καλιο αργα παρα ποτε
αυτο που λες για το "detune" του sxv δεν το γνωριζω αν ειναι εφικτο

ευχομαι οτι κ αν αποφασισεις να κανεις να πετυχει!!

 

ευχομαι οτι κ αν αποφασισεις να κανεις να πετυχει!!
 

Ευχαριστω Νικο!

Καλος ηρθες κ παντα ορθιος.

  στο και με το καλο να το παρεις το

Καλως ηρθες στην παρεα.   
Ψαξε στα παλαιοτερα θεματα σχετικα με SXV και θα βρεις οτι χρειαζεται με το τι "να κανεις" κ τι οχι ..

Καλως ηρθες Τακη!

Ευχαριστω παιδια! Καλως σας βρηκα! 

...ή αν γινεται να "φημωσω" το sxv (οπως βγαινει το dorsoduro 35.5hp για να καλυπτεται απο το Α1).. ή δεν ειναι τοσο σημαντικο..?

Εριξα μια ματια στα thread περι sxv/rxv και βρηκα αυτο , αλλα επειδη ειναι πριν δυο χρονια+, θελω αν ξερει καποιος κατι παραπανω ή κατι νεο περι του θεματος, αν μπορει να με ενημερωσει.. 

Εγω εχω μια αλλη απορια απαυτους που μπαινουν, ρωτανε πληροφοριες πριν αγορασουν sxv-rxv και στην συνεχεια ξενερωνουν μαυτα που ακουνε και στριβουν για αλλο supermoto-enduro αλλης εταιριας..

ΠΑΛΗΚΑΡΙΑ ---> Πρωτων. Κοιτατε στα ματια ενα 100% καθαροαιμο μοτερ!Με 5 "ακριβες βεβαια " αλλαγες σε ρυθμιση γεωμετριας,φρενα-αναρτηση κ.τ.λ.εχεις κ ενα αγωνιστικο στυσιμο ετοιμο για οπιαδηποτε πιστα.
Η λεξη "αγωνιστικο" σημαινει απο μονη της παρα πολλα εξοδα.Κ σε αυτοκινητα κ σε μηχανες αντιστοιχα.Χωρια οι ζημιες.
Ανεκαθεν η Aprilia ειχε κ εχει πολυ υψηλες τιμες και στις καινουργιες μοτοσυκλετες και στα ανταλλακτικα της.Italian rulezzz.
Στοχευεται στα πολυ ψηλα της κατηγοριας δηλ. Τι περιμενετε να ειναι τερατα αξιοπιστιας???
Τα γκαζια κ τα γουστα πληρωνονται ακριβα.Εχεις τσεπη το παιρνεις.
Δεν εχεις και εισαι τερμα κ@υλωμενος παλι το παιρνεις και δεν σε νοιαζει και δε ρωτας τιποτα.Ουτε γιατι εκεινο ουτε γιατι το αλλο.
Θελει χερια στα ορια κ χρημα στις ζημιες.
Αυτα.

ps. Ακομα κ η ferrari βγαζει προβληματα!Ποσο μαλλον ενα supermoto k μαλιστα Ευρωπαικο.

φιλικα προς ολους Δημητρης